近期受持续降雨天气影响，我市大部分道路出现湿滑，起雾现象，交通事故持续增多，为确保驾驶员朋友出行安全，雨雾天气驾车出行请控制车速，谨慎驾驶！！！
雨天驾车出行注意事项：
一、 雨天视线易受阻，需保持足够的安全距离
驾驶员一定要适当降低行车速度，增加跟车距离，同时要打开汽车前灯，特别是在下大雨时应开灯行驶。
下雨对驾驶员的视线有严重影响，挡风玻璃上虽装有雨刷，但由于雨水使光线透过率减小，因而可视距离大大缩短，能见度大大降低，对正确观察、判断来往车辆及行人，以及正确选择行车路线均带来很大困难。
二、下坡切忌空挡
忌：汽车在下坡时则切忌空挡，应根据车速保持档位行驶。出现轮胎打滑的情况时不要惊惶失措，绝不能再踩下制动踏板。
宜：手动档车辆此时应迅速减至低速档位，利用发动机制动力来降低车速。如需使用制动则应该持续轻踩塌板，以免长时间踩住制动踏板而导致热效应，使得制动蹄片和刹车盘失去制动力。
三、雨天路滑，要正确制动
忌：下雨天行车时，车速不可太快，特别是在高速公路上行车时，车速一般应比晴天时降低20%左右，不可实施紧急制动。
宜：特别注意刚下雨的头几分钟是最危险的，这时行车应该降低车速，要特别注意不能急刹车。
一方面是制动距离大大延长，如果车速过快，几乎无法保证行车安全。另一方面是雨天行车高速制动时，极易发生侧滑和甩尾，使车辆失去控制。
四、驾驶员思想要高度集中
下雨时，驾驶员要善于观察，要特别注意穿雨衣的骑自行车的人，在这种情况下，驾驶员应沉着谨慎，注意观察，减速慢行，保持足够的纵向和横向间距，必须随时做好刹车的准备。
五、预留十秒以上距离空间
雨季泥泞路面或者有大量积水路面，行车要缓加速，如果是停车再次启动车辆，加油过快还会导致因轮胎空转而整个车体左右摇摆，此时应该立即松开油门踏板，双手紧握方向盘修改方向，车辆前移，慢慢加油提速，确保直线稳定行驶。
六、防止轮胎侧滑
雨天地面湿滑，很容易发生轮胎侧滑，所以在拐弯的时候不能急刹车，最好直线减速，然后在进入弯道。如果遇到紧急情况，需要急刹车，不要慌，要么扭动方向盘避让，要么直线刹车，切勿刹车的同时又避让，这起不到任何作用。
七、注意观察行人
由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑到，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。
八、雨天驾车不要降低胎压。
汽车在雨中刹车时，最重要的是要有足够的压强把轮胎与
雨天驾车出行注意事项：
一、 雨天视线易受阻，需保持足够的安全距离
驾驶员一定要适当降低行车速度，增加跟车距离，同时要打开汽车前灯，特别是在下大雨时应开灯行驶。
下雨对驾驶员的视线有严重影响，挡风玻璃上虽装有雨刷，但由于雨水使光线透过率减小，因而可视距离大大缩短，能见度大大降低，对正确观察、判断来往车辆及行人，以及正确选择行车路线均带来很大困难。
二、下坡切忌空挡
忌：汽车在下坡时则切忌空挡，应根据车速保持档位行驶。出现轮胎打滑的情况时不要惊惶失措，绝不能再踩下制动踏板。
宜：手动档车辆此时应迅速减至低速档位，利用发动机制动力来降低车速。如需使用制动则应该持续轻踩塌板，以免长时间踩住制动踏板而导致热效应，使得制动蹄片和刹车盘失去制动力。
三、雨天路滑，要正确制动
忌：下雨天行车时，车速不可太快，特别是在高速公路上行车时，车速一般应比晴天时降低20%左右，不可实施紧急制动。
宜：特别注意刚下雨的头几分钟是最危险的，这时行车应该降低车速，要特别注意不能急刹车。
一方面是制动距离大大延长，如果车速过快，几乎无法保证行车安全。另一方面是雨天行车高速制动时，极易发生侧滑和甩尾，使车辆失去控制。
四、驾驶员思想要高度集中
下雨时，驾驶员要善于观察，要特别注意穿雨衣的骑自行车的人，在这种情况下，驾驶员应沉着谨慎，注意观察，减速慢行，保持足够的纵向和横向间距，必须随时做好刹车的准备。
五、预留十秒以上距离空间
雨季泥泞路面或者有大量积水路面，行车要缓加速，如果是停车再次启动车辆，加油过快还会导致因轮胎空转而整个车体左右摇摆，此时应该立即松开油门踏板，双手紧握方向盘修改方向，车辆前移，慢慢加油提速，确保直线稳定行驶。
六、防止轮胎侧滑
雨天地面湿滑，很容易发生轮胎侧滑，所以在拐弯的时候不能急刹车，最好直线减速，然后在进入弯道。如果遇到紧急情况，需要急刹车，不要慌，要么扭动方向盘避让，要么直线刹车，切勿刹车的同时又避让，这起不到任何作用。
七、注意观察行人
由于雨中的行人撑伞，骑车人穿雨披，他们的视线、听觉、反应等受到限制，有时还为了赶路横穿猛拐，往往在车辆临近时惊慌失措而滑到，使司机措手不及。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让，必要时可选择安全地点停车，切不可急躁地与行人和自行车抢行。
八、雨天驾车不要降低胎压。
汽车在雨中刹车时，最重要的是要有足够的压强把轮胎与
站在车站的月台上，嘴上叼着烟，耳边传来一阵阵广播声:车站内的乘客请熄灭手中的香烟，不要将未熄灭的香烟丢在车道上。
不自觉的猛吸一口，随手将烟蒂扔在了车道上，烟蒂划出一个美丽的弧度，重重的摔在铁轨上，冒着青色的烟，散着淡淡的火光，将灭未灭。
并未停驻太久，转身便走了。
到站，雨下的很大，人们只是低着头匆忙的赶路。风在淅淅沥沥的雨中，撑着伞走到路口，雨水带来的潮湿和粘腻大概给这个钢筋混筋土的城市做了一次彻底的水疗。
望着空中的云雾，似是坟冢上的青烟，徒增一抹悲寥。青烟在风中淡去，露出整座坟的样貌，空无一人，万耐俱寂。
不自觉的猛吸一口，随手将烟蒂扔在了车道上，烟蒂划出一个美丽的弧度，重重的摔在铁轨上，冒着青色的烟，散着淡淡的火光，将灭未灭。
并未停驻太久，转身便走了。
到站，雨下的很大，人们只是低着头匆忙的赶路。风在淅淅沥沥的雨中，撑着伞走到路口，雨水带来的潮湿和粘腻大概给这个钢筋混筋土的城市做了一次彻底的水疗。
望着空中的云雾，似是坟冢上的青烟，徒增一抹悲寥。青烟在风中淡去，露出整座坟的样貌，空无一人，万耐俱寂。
雨天出行安全注意事项
雨天是交通事故的高发天气,因为在雨中司机视野清晰度下降,轮胎与地面的摩擦力减小,再加上阴雨天气给人们带来的郁闷情绪,很容易造成交通事故。
交警蜀黍提示大家，雨天行车做到“五要素”，保证出行安全：
第一要素保持良好的视野
雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气吹向前挡风玻璃。
第二要素防止车轮侧滑
雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果车辆产生侧滑,应当将方向朝侧滑的相应方向纠正,切不可打反方向。
第三要素低速档缓慢行驶
有经验的司机都知道,无论道路的宽窄、路面状况
好坏,雨中开车尽量使用低速挡、不超过30公里或40公里的时速,随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,使后面来车有足够的应急准备时间,避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。
第四要素不宜加速超车
雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机的视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭,引发车辆侧翻等意外事故。
第五要素防止行车中撞人
由于雨中的行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听
觉、反应等受到限制,有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐,往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒,使司机措手不及。遇到这种情况时,司机应减速慢行多鸣笛,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急地与行人和自行车抢行,防止撞倒行人。
雨天是交通事故的高发天气,因为在雨中司机视野清晰度下降,轮胎与地面的摩擦力减小,再加上阴雨天气给人们带来的郁闷情绪,很容易造成交通事故。
交警蜀黍提示大家，雨天行车做到“五要素”，保证出行安全：
第一要素保持良好的视野
雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气吹向前挡风玻璃。
第二要素防止车轮侧滑
雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果车辆产生侧滑,应当将方向朝侧滑的相应方向纠正,切不可打反方向。
第三要素低速档缓慢行驶
有经验的司机都知道,无论道路的宽窄、路面状况
好坏,雨中开车尽量使用低速挡、不超过30公里或40公里的时速,随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,使后面来车有足够的应急准备时间,避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。
第四要素不宜加速超车
雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机的视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭,引发车辆侧翻等意外事故。
第五要素防止行车中撞人
由于雨中的行人撑伞,骑车人穿雨披,他们的视线、听
觉、反应等受到限制,有时还为了赶路、争抢换车横穿猛拐,往往是车辆临近时惊慌失措而滑倒,使司机措手不及。遇到这种情况时,司机应减速慢行多鸣笛,耐心避让,必要时可选择安全地点停车,切不可急地与行人和自行车抢行,防止撞倒行人。
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