我司于2022年1月1日至1月3日安排元旦假期，2021年12月30日18:00后停止接单，2022年1月4日上班，恢复正常接单并按下单顺序排单发货。期间客服不在线，相关信息节后上班处理。

在这辞旧迎新之际。我代表公司全体员工感谢各位这一年来对我们的支持。在此，祝愿您及您的家人元旦快乐！ https://t.cn/z8A0onv

#微博新知博主##车圈新星驾到##小鹏汽车#
据可靠消息，小鹏汽车因为产能原因，已经停止部分车型的接单。
在一封内部邮件中显示：
“各位小鹏汽车销售同学：以下几个车型，因前期订单累积量较大，为了防止后续客户等待时间过长，引发客户抱怨，该几个车型从12月22日23:15点起，暂停收单，APP同步更改为“暂无库存”，具体恢复时间另行通知”
涉及车型包括P7的706G，670N/E（含鹏翼版），480N/E，480G/N+，G3i的520N/G
但是经过查看，实际在小鹏APP上查看，略有一点出入。最新上市的小鹏P5的480版本，也是停止接单的。
具体的哪些车型是否可以下单，还是以APP上可以销售的为准。

看来，小鹏汽车目前销量和口碑确实在节节升高，订单数量也一直在排队。很多群里的准车主都在问：什么时候交车？甚至生产的同学也在吐槽，销售们少接点单吧，生产的同学要累死了。

目前小鹏汽车在生产的所有车型，都是在小鹏的肇庆工厂进行生产，包括P7，P5，G3i三款车型。其中，G3i是从原先的海马汽车的老款G3转移到肇庆工厂的。

小鹏汽车似乎陷入了当初特斯拉也出现过的“产能地狱”的情况。小鹏肇庆工厂计划产能是10万辆/年，即使加班加点，预计也不会超过15万/年。
所以，如何合理的安排产能，对小鹏汽车现在的处境来说，十分的重要。
最新的关于其他小鹏汽车生产的消息：最新的大SUV车型G9，生产地是在广州黄埔知识城的新工厂。同时，小鹏也在武汉建厂。

看来，小鹏要想成为真正的汽车头部企业，还是有很长的一段路要走。

‌‌‌‌‌‌各‭‮已‍位‬‬经办​​理了继续教‭‮的‍育‬‬小伙伴，请提醒你‭‮边‍身‬‬好友，ta的继​​续‭‮育‍教‬‬如果还没‭‮要‍做‬‬逾期了[作揖]逾期不‭‮补‍能‬‬，而且会‭‮证‍考‍响‍影‬‬评‌‌职‌‌称，深‌‌圳的还‭‮影‍会‬‬响申请代理记‭‮资‍账‬‬质[作揖]
个​​别地区‭‮经‍已‬‬停止接单，​​广东​​大‭‮地‍分‍部‬‬区今天还‭‮以‍可‬‬接