近日一家德国公司发布了 一款用于改善空客A330飞行性能的新型翼梢小翼方案。
公司为GmbH是一家位于德国汉堡的飞机性能公司,由两名航空工程师和航空爱好者创立的跨学科团队。其重点研究方向是设计和性能改进航空器,从而提高燃油效率,改变传统的和下一代飞机性能。
他们推出的第一个产品即为可改装的翼尖小翼,命名为TRINITAIR。该技术提供了增强型飞机制造商的空气动力学方案,APC的新翼尖技术,增加了纵横比,而没有增大机翼的结构应力及其自身重力。
在飞行器上进行了两组飞行数据对比,分别从法兰克福到纽约肯尼迪和香港的货运航班上,运载90吨的有效载荷,到纽约飞行了8小时,消耗燃料约60吨,实验结果来看燃油降低了1%节约了近1吨的燃油,而到香港飞行了11小时,消耗燃油83吨,分别节约了1.2吨的燃油,在碳排放方面的节能效果也是显著的。
数据显示总空气阻力占35-40%巡航飞机是由诱导阻力引起的。此款翼梢小翼取得了显著的成效,有效降低巡航中的空气阻力从而提高燃油经济性。
公司为GmbH是一家位于德国汉堡的飞机性能公司,由两名航空工程师和航空爱好者创立的跨学科团队。其重点研究方向是设计和性能改进航空器,从而提高燃油效率,改变传统的和下一代飞机性能。
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在飞行器上进行了两组飞行数据对比,分别从法兰克福到纽约肯尼迪和香港的货运航班上,运载90吨的有效载荷,到纽约飞行了8小时,消耗燃料约60吨,实验结果来看燃油降低了1%节约了近1吨的燃油,而到香港飞行了11小时,消耗燃油83吨,分别节约了1.2吨的燃油,在碳排放方面的节能效果也是显著的。
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#飞机模型爱好者聚集地[超话]#
来点Boeing 737-800的各类型号(就差PH的泰国皇家空军的BBJ2了)
参展飞机:中国国际航空B737-800(WL) (EXPO 2019 彩绘)、中国东方航空B737-800(早期型,无翼梢小翼)、iAero(DHL) B737-800(BDSF)、西大西洋航空(FedEx) B737-800(BCF)、美国海军 P-8“波塞冬”
(地勤车没整过,机坪有亿点点乱)
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为什么你应该来这里观看流星雨呢?[月亮][月亮][月亮]因为我们有欧洲最晴朗的天空。在加纳利群岛我们有3个星光保护区,只承认在没有城市或飞机的轻微污染的情况下可以在最纯净的状态下看到穹苍的领土。一个适合观星的理想之地是泰德 las Cañadas,此外在那里还有伊萨尼亚天文台,使用最精准的设施用于观测恒星。你已经知道了,如果你是一个天文或者观星爱好者,那你绝对不能错过此地。在岛内观赏这视觉盛宴,不需要带任何观星设备,只需要用肉眼便能观赏到,不过建议你在没有月亮的时期观赏最佳,最好能在我们的三个星光保护区之一,防止光污染地区有拉帕尔马,富特文图拉和坎布雷德特内里费。 [爱你][爱你][爱你]
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