航天员刘旺手控神舟，中国航天掌握“手控交会对接技术”十周年

2012年6月24日，载人航天工程完成首次手控空间交会对接。执行首次手控空间交会对接任务的飞船是“神舟九号”，在此之前该飞船已经与天宫一号目标飞行器进行了自动交会对接。

手控空间交会对接任务实施当天11时12分，神舟九号与天宫一号目标飞行器对接机构解锁分离，之后神舟九号依次撤离至天宫一号前向30米、140米、400米三个保持点，然后自动飞行至前向140米保持点。在140米保持点，神舟九号飞行乘组02航天员刘旺开始接管飞船的姿态与速度控制，至12时55分完成了我国首次手控交会对接任务。

任何机器都会存在失效的风险概率，而载人航天工程又有着“人命关天”的特殊属性，因此载人航天器在进行自动交会对接时必须有“手控交会对接技术”作为备份，从而确保万无一失。

载人飞船执行交会对接任务时，航天员时刻紧盯各项交会参数，一旦自动交会对接出现意外第一时间转手控交会对接。

货运飞船没有人怎么办？没有条件创造条件也要上，由此产生了“手控遥操作交会对接技术”，身处空间站内的航天员可以遥控无人的货运飞船进行对接。此前天舟二号货运飞船在神舟十三号任务期间已经实际验证了此项技术。

航天器交会对接技术是在轨建造运营载人空间站的门槛技术，不论是舱段对接，亦或者飞船对接，都离不开此项技术。

图一：分离完成，神舟九号飞船转30米撤离

图二：神舟九号撤离过程中对接相机中的天宫一号目标飞行器

图三：神舟九号TV摄像机中的天宫一号目标飞行器

图四：从天宫一号看神舟九号

图五：神舟九号飞行乘组02航天员刘旺手摇手柄控制飞船姿态

图六：在航天员刘旺的控制下，神舟九号逐渐接近天宫一号目标飞行器

图七：瞄准天宫一号对接靶标

图八：神舟九号对接环接触天宫一号对接机构

图九：对接完成，神舟九号飞行乘组指令长01航天员景海鹏、02航天员刘旺、03航天员刘洋握手庆祝。

（备注：部分动态图像画面有加速）

其实有很多人就会讲，你老爸那么牛？你怎么不跟着她干，首先往远处看，老陈干的本就是工程行业，就不怎么喜欢女孩子，工程再牛不也是？工地？脏，所以我得价值就是文员？去了这辈子就没有升职空间，我自己已经在医疗这条路上拼出来了一半，为什么在自己的努力之下跟家庭的帮助中，不可以拼搏出来跟爸爸的一样的社会地位？我觉得一个家庭的兴盛，不止是自己，是几代人在各个领域的光大。

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本专业研究网络空间中信息产生、传输、存储、处理等环节面临的威胁和防御措施;旨在培养“互联网+”时代支撑和引领国家网络空间安全领域的具有较强的工程实践能力，系统掌握网络空间安全的基本理论和关键技术，能够在网络空间安全及其他部门从事网络空间相关的软硬件开发、系统设计与分析、网络空间安全规划管理等工作，具有实践能力的拔尖创新人才和行业高级工程人才。[打call] https://t.cn/A6LS7Ahe