1次充电续航1,202公里，梅赛德斯-奔驰VISION EQXX概念车再次刷新了自我能效记录！从斯图加特出发，VISION EQXX概念车穿越四国向F1银石赛道驰骋。途中，VISION EQXX概念车还探访了梅赛德斯-AMG高性能动力部门（HPP）和梅赛德斯-奔驰大奖赛团队。两支团队曾与与斯图加特的工程师团队通力合作，开发出VISION EQXX概念车的全新紧凑型轻量化电池组。
VISION EQXX概念车抵达银石赛道后，梅赛德斯-EQ车队的电动方程式赛车手尼克·德弗里斯接过方向盘，以140公里/小时的最高时速疾速绕行赛道11圈，释放VISION EQXX概念车的续航潜能，最终将里程表定格在1,202公里处。VISION EQXX概念车证明，为F1开发的电池技术可以解决日常行驶中的里程焦虑，实现卓越的能效创新，这也是我们在赛场上不断超越自我的意义。
本周末，汉密尔顿和拉塞尔也将回归#F1英国大奖赛#主场作战，让我们共同期待他们在银石赛道的精彩表现！ https://t.cn/A6aV9xUn
VISION EQXX概念车抵达银石赛道后，梅赛德斯-EQ车队的电动方程式赛车手尼克·德弗里斯接过方向盘，以140公里/小时的最高时速疾速绕行赛道11圈，释放VISION EQXX概念车的续航潜能，最终将里程表定格在1,202公里处。VISION EQXX概念车证明，为F1开发的电池技术可以解决日常行驶中的里程焦虑，实现卓越的能效创新，这也是我们在赛场上不断超越自我的意义。
本周末，汉密尔顿和拉塞尔也将回归#F1英国大奖赛#主场作战，让我们共同期待他们在银石赛道的精彩表现！ https://t.cn/A6aV9xUn
一路澎湃 做自己的英雄GLC SUV
长轴距GLC SUV不仅拥有傲视同侪的车身尺寸和轴距空间，更以时尚动感的设计、再次升级的后排专属配置、先进的智能科技和进一步优化的动力技术，深度诠释“内外兼修，智勇双全”的“英雄”气概。在外观上，“飞翼”式单幅饰条搭配满天星辰般的闪钻格栅和气场十足的AMG风格前包围，让车辆运动气质十足。耀眼犀利的火焰式日间行车灯，目光如炬的几何多光束LED大灯，让长轴距GLC SUV即便驰骋于黄沙漫天的大漠戈壁，依然引人瞩目。
采用12.3英寸数字仪表盘和10.25英寸中央触摸显示屏组合的驾驶舱，科技感十足并遵循新豪华主义理念。傲视同级的2973毫米轴距将加长的100毫米全部用于优化后排腿部空间，加上针对后排的多项NVH隔音降噪措施，为后排乘客打造出舒适静谧的乘坐空间。
此外，长轴距GLC SUV遵守“中国制造，专属中国”的承诺，以7项后排专属配置迎合中国客户的喜好，包括长度增加30毫米的后排座垫、全新的后排中央扶手、可电动调节前排乘客座椅的“绅士功能”按钮等。
在智能互联方面，MBUX智能人机交互系统带有“读心语音助理”，用户可通过自然对话形式与车辆交流并开启关闭相应功能；运用AR增强现实技术的“实景穿越导航”可将眼前的实景道路环境和虚拟的导航指示信息叠加，令导航路径更直观精准，即使在缺少地标的戈壁公路上也不必担心迷失方向。新增的远程发动机启动功能可提前调节车内温度，无论严寒酷暑，让每一次出行都优雅从容。
在动力和操控性能方面，长轴距GLC SUV依旧“英雄气概”十足，新型M264 2.0升涡轮增压发动机输出功率可达190千瓦，扭矩为370牛?米，匹配同级独有的9速自动变速箱（9G-TRONIC），动力更强劲、加速更平稳、油耗更经济、排放更环保。全系标配的全时四驱系统（4MATIC）则为每一次英雄征途保驾护航。
GLE SUV以强大实力演绎从容风范。优雅而充满力量感的车身体现了“感性?纯粹”理念，优秀的空气动力学设计将车身风阻系数降低为0.29，面对草原戈壁的疾风依然游刃有余。远程几何多光束LED大灯穿透浓重夜色，实时根据路况和对向来车调整照明范围，提升行车安全。直观易用的12.3英寸双高清显示屏组成的“宽屏驾驶舱”，64色环境氛围照明系统和13个扬声器的Burmester环绕立体声音响，全面升级的车身尺寸和加长80毫米的轴距，以及同级独有的6向电动调节第二排座椅，使全新GLE SUV拥有豪华舒适的驾乘空间，而新增的中央越野扶手则暗示其不俗的越野性能。
长轴距GLC SUV不仅拥有傲视同侪的车身尺寸和轴距空间，更以时尚动感的设计、再次升级的后排专属配置、先进的智能科技和进一步优化的动力技术，深度诠释“内外兼修，智勇双全”的“英雄”气概。在外观上，“飞翼”式单幅饰条搭配满天星辰般的闪钻格栅和气场十足的AMG风格前包围，让车辆运动气质十足。耀眼犀利的火焰式日间行车灯，目光如炬的几何多光束LED大灯，让长轴距GLC SUV即便驰骋于黄沙漫天的大漠戈壁，依然引人瞩目。
采用12.3英寸数字仪表盘和10.25英寸中央触摸显示屏组合的驾驶舱，科技感十足并遵循新豪华主义理念。傲视同级的2973毫米轴距将加长的100毫米全部用于优化后排腿部空间，加上针对后排的多项NVH隔音降噪措施，为后排乘客打造出舒适静谧的乘坐空间。
此外，长轴距GLC SUV遵守“中国制造，专属中国”的承诺，以7项后排专属配置迎合中国客户的喜好，包括长度增加30毫米的后排座垫、全新的后排中央扶手、可电动调节前排乘客座椅的“绅士功能”按钮等。
在智能互联方面，MBUX智能人机交互系统带有“读心语音助理”，用户可通过自然对话形式与车辆交流并开启关闭相应功能；运用AR增强现实技术的“实景穿越导航”可将眼前的实景道路环境和虚拟的导航指示信息叠加，令导航路径更直观精准，即使在缺少地标的戈壁公路上也不必担心迷失方向。新增的远程发动机启动功能可提前调节车内温度，无论严寒酷暑，让每一次出行都优雅从容。
在动力和操控性能方面，长轴距GLC SUV依旧“英雄气概”十足，新型M264 2.0升涡轮增压发动机输出功率可达190千瓦，扭矩为370牛?米，匹配同级独有的9速自动变速箱（9G-TRONIC），动力更强劲、加速更平稳、油耗更经济、排放更环保。全系标配的全时四驱系统（4MATIC）则为每一次英雄征途保驾护航。
GLE SUV以强大实力演绎从容风范。优雅而充满力量感的车身体现了“感性?纯粹”理念，优秀的空气动力学设计将车身风阻系数降低为0.29，面对草原戈壁的疾风依然游刃有余。远程几何多光束LED大灯穿透浓重夜色，实时根据路况和对向来车调整照明范围，提升行车安全。直观易用的12.3英寸双高清显示屏组成的“宽屏驾驶舱”，64色环境氛围照明系统和13个扬声器的Burmester环绕立体声音响，全面升级的车身尺寸和加长80毫米的轴距，以及同级独有的6向电动调节第二排座椅，使全新GLE SUV拥有豪华舒适的驾乘空间，而新增的中央越野扶手则暗示其不俗的越野性能。
【尼尔森·皮奎特发表道歉声明：永远不会对汉密尔顿种族歧视】
近期，关于种族歧视的言论在F1赛车蔓延。曾三度夺得F1车手世界冠军、维斯塔潘的“准岳父”尼尔森·皮奎特在巴西电视台以葡萄牙语的Neguinho称呼汉密尔顿，被指对黑人的蔑视。
北京时间6月30日，在F1、FIA、梅赛德斯AMG F1车队以及众车手，纷纷发表声明谴责皮奎特后不久，尼尔森·皮奎特为他针对刘易斯·汉密尔顿的不当言论发表道歉声明，并否认其有任何种族歧视的意图。
皮奎特解释说，他使用的这个词在巴西葡萄牙语中被广泛地用作‘家伙’或‘人’的同义词，因此没有冒犯的意思。“我永远不会使用这个被指责的词，我强烈谴责任何关于我使用这个词的目的是因为肤色而贬低他的说法。”皮奎特说：“我真诚地向所有受到影响的人道歉，包括刘易斯，他是一位了不起的车手。但目前在社交媒体上流传的一些媒体的翻译是不正确的。歧视在F1或社会中没有立足之地，很高兴我能够澄清自己的想法。”据外媒消息称，尼尔森·皮奎特将被禁止进入围场。
近期，关于种族歧视的言论在F1赛车蔓延。曾三度夺得F1车手世界冠军、维斯塔潘的“准岳父”尼尔森·皮奎特在巴西电视台以葡萄牙语的Neguinho称呼汉密尔顿，被指对黑人的蔑视。
北京时间6月30日，在F1、FIA、梅赛德斯AMG F1车队以及众车手，纷纷发表声明谴责皮奎特后不久，尼尔森·皮奎特为他针对刘易斯·汉密尔顿的不当言论发表道歉声明，并否认其有任何种族歧视的意图。
皮奎特解释说，他使用的这个词在巴西葡萄牙语中被广泛地用作‘家伙’或‘人’的同义词，因此没有冒犯的意思。“我永远不会使用这个被指责的词，我强烈谴责任何关于我使用这个词的目的是因为肤色而贬低他的说法。”皮奎特说：“我真诚地向所有受到影响的人道歉，包括刘易斯，他是一位了不起的车手。但目前在社交媒体上流传的一些媒体的翻译是不正确的。歧视在F1或社会中没有立足之地，很高兴我能够澄清自己的想法。”据外媒消息称，尼尔森·皮奎特将被禁止进入围场。
✋热门推荐