一个女大学生的日子咋能过成我这样呢 穷酸 堕落 完犊子我活生生一个负面案例 勿效仿 上次买衣服是淘宝购入15元的打折T恤[可爱][可爱]我实锤土鳖穷鬼可能小时候穷怕了 现在有点只想攒着我都怕我自己变成一个守财奴!(其实攒钱是想和朋友毕业旅行)我真滴太久没买什么衣服裤子口红化妆品了 我生活过的其实不咋幸福[熊猫]但是又感觉天天吃饱喝足过的就行了!幸福又不幸福!人真是矛盾的怪物[熊猫]
我才知道“小灵通”名字的来历……[跪了]
叶永烈1940年生于浙江温州。1963年毕业于北京大学化学系。上海作家协会一级作家、教授。曾任中国科协委员、中国科普创作协会常务理事、世界科幻小说协会理事。
自11岁起发表诗作。现已出版180多部著作,是国内少有的勤奋高产的作家,著作等身(其实是超身了)。早年曾是上海科教电影制片厂的编导,业余科普作品为多,是《十万个为什么》的主要作者,七十年代末,八十年代初,他的科幻小说占了中国的半壁江山。
真正圆了他“作家梦”的是科普小品的创作。1959年,还在北大上学时,他写了一本科学小品集《碳的一家》,寄给上海少年儿童出版社。这家出版社并没计较作者的资历,出版了这本书。这也为叶永烈成为该社《十万个为什么》最早、最年轻的作家打下了良好的基础。因文笔活泼,叶永烈深受出版社的青睐。二十岁的叶永烈的一个个“为什么”,被比他只小几岁的读者广泛阅读、传诵。到新版,也即第五版《十万个为什么》问世,叶永烈共为该书写了500多篇科普小品。《十万个为什么》一次次修订再版,总印数超过一亿册。新版《十万个为什么》增写了许多新的“为什么”。最近,《叶永烈文集》正在分批出版之中。
在写了《十万个为什么》之后的第二年,完成了另一部新著——《小灵通漫游未来》。《小灵通漫游未来》虽然直到1978年才由少年儿童出版社出版,但是一出版就印了300万册,也产生了广泛影响。小灵通”是该书中的形象。《小灵通漫游未来》完成于1961年秋,书中的小灵通漫游未来世界,报道未来科学技术。《小灵通漫游未来》是我国“文革”后出版的第一本科幻小说,出版后立即引起轰动,一下子印了一百几十万册,成了当时的畅销书。后来,以展望新的技术革命的灿烂前景为主线,叶永烈又创作了《小灵通再游未来》, 于1984年出版。
《小灵通漫游未来》是通过眼明手快的小记者小灵通漫游未来市的所见所闻,对未来作全景式的“扫描”。 有一些科学幻想已经实现,或者即将实现:
小灵通前往“未来世界”,乘的是“原子能气垫船”。如今,气垫船已经很普通,从上海至宁波,从深圳到珠海,每天都有“飞翔船”往返。所谓“飞翔船”,也就是气垫船。当然,小灵通乘的以原子能为动力的大型气垫船,虽然还没有出现在世界上,但是已经不很遥远了。
小灵通手腕上戴的“电视手表”,已经接近于变成现实,如今,“掌上微型电视机”已经商品化。更小的手表大小的微型电视机的诞生,指日可待。
小灵通在未来世界乘坐的“飘行车”,不仅能在地面行驶,而且能够在空中“飘行”。这种“飘行车”,也许会在21世纪出现。
在《小灵通漫游未来》中写到的“环幕立体电影”,如今已经变为现实。把小轿车驶进电影院,坐在车里看电影,这些已经实现——虽说并不那么普遍,但是毕竟有了。
小灵通见到小虎子的“老爷爷”(曾祖父)下棋不戴眼镜,很吃惊。一问小虎子,这才明白:“他的眼睛不花,那是因为他眼睛里装了老花眼镜。镜片是嵌在眼睛里的,所以你看不出来他戴眼镜。我的爸爸的眼睛里也嵌着镜片,不过,他嵌的是近视镜片。”这种“嵌在眼睛里的眼镜”,如今比比皆是——隐形眼镜。
在《小灵通漫游未来》中,写及“未来市农厂”,在巨大的玻璃温室里,工厂化生产农产品。这样的“农厂”,如今已经有了。当然,书中所写的“一个月可以收一次苹果,半个月可以收一次甘蔗,10天可以收一次白菜、菠菜,而韭菜在一个星期内就可以割一次”,还有那“红红的苹果,比脸盆还大,黄澄澄的橘子像一只只南瓜”,“切面圆圆的像张圆桌面”的西瓜……则尚需努力,才能变为现实。
《小灵通漫游未来》中还有许多科学幻想,尚待21世纪实现。比如,天气完全由人工控制,晴雨随意,“天听人话”;天空上高悬人造月亮,从此都市成了真正的不夜城;家家都有机器人充当服务员;人的器官可以像机器零件一样调换,从此人“长生不死”……
“飘行车”、人造器官、家用机器人、环幕立体电影、生产蔬果的“农场”……今天虽然已不再新鲜,但在当年的孩子眼里,是多么奇妙多么令人神往,而那个能够穿梭时空、四处走访的“小记者”兼“小旅行家”——小灵通,又是多么令人羡慕。
《小灵通漫游未来》同时给叶永烈带来了巨大的声誉,并成为他由科普创作迈向科幻创作的重要转机。70年代末到80年代初的短短几年中,发表了近200万字的科幻小说,每年要出版4—5部科幻新著,无论是作品数量还是作品所开拓的题材领域,在中国科幻界都无人能敌。
叶永烈1940年生于浙江温州。1963年毕业于北京大学化学系。上海作家协会一级作家、教授。曾任中国科协委员、中国科普创作协会常务理事、世界科幻小说协会理事。
自11岁起发表诗作。现已出版180多部著作,是国内少有的勤奋高产的作家,著作等身(其实是超身了)。早年曾是上海科教电影制片厂的编导,业余科普作品为多,是《十万个为什么》的主要作者,七十年代末,八十年代初,他的科幻小说占了中国的半壁江山。
真正圆了他“作家梦”的是科普小品的创作。1959年,还在北大上学时,他写了一本科学小品集《碳的一家》,寄给上海少年儿童出版社。这家出版社并没计较作者的资历,出版了这本书。这也为叶永烈成为该社《十万个为什么》最早、最年轻的作家打下了良好的基础。因文笔活泼,叶永烈深受出版社的青睐。二十岁的叶永烈的一个个“为什么”,被比他只小几岁的读者广泛阅读、传诵。到新版,也即第五版《十万个为什么》问世,叶永烈共为该书写了500多篇科普小品。《十万个为什么》一次次修订再版,总印数超过一亿册。新版《十万个为什么》增写了许多新的“为什么”。最近,《叶永烈文集》正在分批出版之中。
在写了《十万个为什么》之后的第二年,完成了另一部新著——《小灵通漫游未来》。《小灵通漫游未来》虽然直到1978年才由少年儿童出版社出版,但是一出版就印了300万册,也产生了广泛影响。小灵通”是该书中的形象。《小灵通漫游未来》完成于1961年秋,书中的小灵通漫游未来世界,报道未来科学技术。《小灵通漫游未来》是我国“文革”后出版的第一本科幻小说,出版后立即引起轰动,一下子印了一百几十万册,成了当时的畅销书。后来,以展望新的技术革命的灿烂前景为主线,叶永烈又创作了《小灵通再游未来》, 于1984年出版。
《小灵通漫游未来》是通过眼明手快的小记者小灵通漫游未来市的所见所闻,对未来作全景式的“扫描”。 有一些科学幻想已经实现,或者即将实现:
小灵通前往“未来世界”,乘的是“原子能气垫船”。如今,气垫船已经很普通,从上海至宁波,从深圳到珠海,每天都有“飞翔船”往返。所谓“飞翔船”,也就是气垫船。当然,小灵通乘的以原子能为动力的大型气垫船,虽然还没有出现在世界上,但是已经不很遥远了。
小灵通手腕上戴的“电视手表”,已经接近于变成现实,如今,“掌上微型电视机”已经商品化。更小的手表大小的微型电视机的诞生,指日可待。
小灵通在未来世界乘坐的“飘行车”,不仅能在地面行驶,而且能够在空中“飘行”。这种“飘行车”,也许会在21世纪出现。
在《小灵通漫游未来》中写到的“环幕立体电影”,如今已经变为现实。把小轿车驶进电影院,坐在车里看电影,这些已经实现——虽说并不那么普遍,但是毕竟有了。
小灵通见到小虎子的“老爷爷”(曾祖父)下棋不戴眼镜,很吃惊。一问小虎子,这才明白:“他的眼睛不花,那是因为他眼睛里装了老花眼镜。镜片是嵌在眼睛里的,所以你看不出来他戴眼镜。我的爸爸的眼睛里也嵌着镜片,不过,他嵌的是近视镜片。”这种“嵌在眼睛里的眼镜”,如今比比皆是——隐形眼镜。
在《小灵通漫游未来》中,写及“未来市农厂”,在巨大的玻璃温室里,工厂化生产农产品。这样的“农厂”,如今已经有了。当然,书中所写的“一个月可以收一次苹果,半个月可以收一次甘蔗,10天可以收一次白菜、菠菜,而韭菜在一个星期内就可以割一次”,还有那“红红的苹果,比脸盆还大,黄澄澄的橘子像一只只南瓜”,“切面圆圆的像张圆桌面”的西瓜……则尚需努力,才能变为现实。
《小灵通漫游未来》中还有许多科学幻想,尚待21世纪实现。比如,天气完全由人工控制,晴雨随意,“天听人话”;天空上高悬人造月亮,从此都市成了真正的不夜城;家家都有机器人充当服务员;人的器官可以像机器零件一样调换,从此人“长生不死”……
“飘行车”、人造器官、家用机器人、环幕立体电影、生产蔬果的“农场”……今天虽然已不再新鲜,但在当年的孩子眼里,是多么奇妙多么令人神往,而那个能够穿梭时空、四处走访的“小记者”兼“小旅行家”——小灵通,又是多么令人羡慕。
《小灵通漫游未来》同时给叶永烈带来了巨大的声誉,并成为他由科普创作迈向科幻创作的重要转机。70年代末到80年代初的短短几年中,发表了近200万字的科幻小说,每年要出版4—5部科幻新著,无论是作品数量还是作品所开拓的题材领域,在中国科幻界都无人能敌。
开课啦!雪佛兰沃兰多Redl开课啦!
知不觉,2019已经慢慢步入尾声,年终了,又到了开始一年一度晒福利拉仇恨的时候了,但是俗话说得好,有一种成功叫别人家的老公,有一种美貌叫别人家老婆,有一种嫉妒叫别人家的公司……对我来说最残酷的莫过于在朋友圈里刷别人家的大奖,然后只能默默在心里呼喊一下,亲爱的boss看看人家。
虽然做不了大家眼中的“别人家”幸运儿,但是忙了一整年,送点福利给全家还是有必要滴。是时候好好准备一下年底的旅行了。年底出游,重点在于放松,所以问题就来了:要选哪种方式出门呢?飞机?各种晚点,管制,时间太不靠谱了;高铁?人挤人的车站,感觉比上班还累。想要随心所欲的走走停停,想想还是自驾游方便,幸好我有辆雪佛兰沃兰多,可以说是一车在手,世界任我走。
带上老人,孩子,一起开车出去溜达,满满的都是小幸福。而为了守护好这份幸福,对车的要求也会比较高,雪佛兰沃兰多正好符合了我的要求,超大的舒适空间,便捷的智能科技,加上不服输的动力和安全性能,让我和家人可以安心出行,最重要的是他节能省油啊,妥妥的控制了成本。
硬朗时尚的外表下有颗包罗万象的芯
在这个看脸的时代,有个高颜值,那就是电视剧里的主角自带光环啊,想当初买沃兰多的时候,印象就是颜值很高,很想开出去装13。眼看到的就是它美系霸气的前脸,棱角分明、还有那个发动机盖上隆起的肌肉线条,给我感觉很有power, 还有它的大灯,全部采用了LED灯,大灯下方为双L型日间行车灯,点亮后很具有质感。而且据说两侧显得很运动的红色饰件,除了增添美感,还是正八经的空气动力学进气口,有助于降低整车风阻系数。
不过,我最喜欢的还是它的内在,简洁实用,有自己的特色,而且车门内饰板等处带有皮质面料包裹,让我感觉很有档次感。方向盘手感不错,皮质握着很舒服。显示屏幕下方保留了部分媒体按键,个人觉得这样的设计比触摸式按键更加实用,显示屏幕也挺清晰反应速度也很快。而且座椅的皮质也很柔软,坐垫长短合适,对身体的承托刚刚好,即使长途驾乘也不会感觉不舒服。
当然,最最最最重要的还是它的空间,我相信许多买沃兰多的人,最大的一个动机和我一样,就是它灵活多变的5+2空间了,这个车的空间真是没得说,满足5-6人的一家出游,完全没问题,一点不会有拥挤的感觉,座椅调整起来也非常的灵活。第三排座椅随意定制,想放就放,想收就收,收起来的后备箱,更是大到没朋友。就因为这个,从此我就不是我了,而是成了大家的搬运工。
高效低耗的驾驭提供了超乎想象的贴心
俗话说,是骡子是马,拉出来溜溜。颜值再高,空间再大,跑不起来就尴尬了。既然选择了自驾游,就要有面对各种路面的勇气,充沛的动力则会使出游更加得心应手。想必很多人购买沃兰多时,都会纠结它1.3T的发动机了,毕竟这么大的车,动力小的话会有带不起来的感觉,不过,大家可以放心哦,经过我的身先士卒,事实证明沃兰多的动力输出还是不错的,起步很给力,加速性也较好,搭配的六速手自一体变速箱配合默契,换挡平顺清晰,而且很稳定完全没有顿挫感。
不仅如此,据说它是采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,虽然不是很懂,但驾乘感受确实很舒服,虽然减震上可能稍微有些硬朗,不过对路面的细碎震动过滤还是十分积极的。我在高速上行驶时,并线可以一气呵成不拖泥带水,车辆行驶的整体感十分明显,不会让人觉得车身与底盘有脱节的感觉。而且,我在市区开,加上吹的空调,油耗在7-8个油之间,还是可以的。小排量表现还是很优秀的。
还有这车在智能服务上更是贴心,自带的雪佛兰MyLink智能互联系统,可以支持蓝牙音乐播放等功能,还可通过CarPlay帮我互联手机,非常实用。车载系统里有百度地图,智能语音,生活辅助等功能,操作起来也是十分方便。 我这款高配车型配备的安吉星智联映射系统,还集合了多项生活娱乐功能,可以自行下载车载APP应用,出门在外,算是多了一个乐趣。
而且沃兰多全系标配EPB电子驻车系统、4门车窗一键升降、还有PM2.5过滤功能的自动空调,后排出风口,有效阻止PM2.5等有害颗粒的伤害。它还贴心的给主副驾配置了座椅加热,这数九寒天里,暖暖的都是爱啊。
当然,出门在外,尤其是年底,天寒地冻外加人满为患的,安全是最重要的。有了沃兰多,其实我还是很放心的。高强度安全车身,针对5+2三排座椅设计,还特别采用了H型梁结构设计,来确保三排座椅的安全。还有四个安全气囊和20项ESC电子车身稳定系统,让我可以带着家人放心上路。
所以啊,年底了,如果你不是“别人家的”,与其日日被虐,不如像我一样做个老司机,带着家人,发车吧!在某个寒冷的早上,开着沃兰多,解锁年底秀圈新姿势。正如王小波曾说过的那句话:一个人只拥有此生此世是不够的,他还应该拥有诗意的世界。这种诗意的生活是让我们爱自己,取悦自己。把日子过得别致有趣,这是一种我们人人都应该拥有的能力。
知不觉,2019已经慢慢步入尾声,年终了,又到了开始一年一度晒福利拉仇恨的时候了,但是俗话说得好,有一种成功叫别人家的老公,有一种美貌叫别人家老婆,有一种嫉妒叫别人家的公司……对我来说最残酷的莫过于在朋友圈里刷别人家的大奖,然后只能默默在心里呼喊一下,亲爱的boss看看人家。
虽然做不了大家眼中的“别人家”幸运儿,但是忙了一整年,送点福利给全家还是有必要滴。是时候好好准备一下年底的旅行了。年底出游,重点在于放松,所以问题就来了:要选哪种方式出门呢?飞机?各种晚点,管制,时间太不靠谱了;高铁?人挤人的车站,感觉比上班还累。想要随心所欲的走走停停,想想还是自驾游方便,幸好我有辆雪佛兰沃兰多,可以说是一车在手,世界任我走。
带上老人,孩子,一起开车出去溜达,满满的都是小幸福。而为了守护好这份幸福,对车的要求也会比较高,雪佛兰沃兰多正好符合了我的要求,超大的舒适空间,便捷的智能科技,加上不服输的动力和安全性能,让我和家人可以安心出行,最重要的是他节能省油啊,妥妥的控制了成本。
硬朗时尚的外表下有颗包罗万象的芯
在这个看脸的时代,有个高颜值,那就是电视剧里的主角自带光环啊,想当初买沃兰多的时候,印象就是颜值很高,很想开出去装13。眼看到的就是它美系霸气的前脸,棱角分明、还有那个发动机盖上隆起的肌肉线条,给我感觉很有power, 还有它的大灯,全部采用了LED灯,大灯下方为双L型日间行车灯,点亮后很具有质感。而且据说两侧显得很运动的红色饰件,除了增添美感,还是正八经的空气动力学进气口,有助于降低整车风阻系数。
不过,我最喜欢的还是它的内在,简洁实用,有自己的特色,而且车门内饰板等处带有皮质面料包裹,让我感觉很有档次感。方向盘手感不错,皮质握着很舒服。显示屏幕下方保留了部分媒体按键,个人觉得这样的设计比触摸式按键更加实用,显示屏幕也挺清晰反应速度也很快。而且座椅的皮质也很柔软,坐垫长短合适,对身体的承托刚刚好,即使长途驾乘也不会感觉不舒服。
当然,最最最最重要的还是它的空间,我相信许多买沃兰多的人,最大的一个动机和我一样,就是它灵活多变的5+2空间了,这个车的空间真是没得说,满足5-6人的一家出游,完全没问题,一点不会有拥挤的感觉,座椅调整起来也非常的灵活。第三排座椅随意定制,想放就放,想收就收,收起来的后备箱,更是大到没朋友。就因为这个,从此我就不是我了,而是成了大家的搬运工。
高效低耗的驾驭提供了超乎想象的贴心
俗话说,是骡子是马,拉出来溜溜。颜值再高,空间再大,跑不起来就尴尬了。既然选择了自驾游,就要有面对各种路面的勇气,充沛的动力则会使出游更加得心应手。想必很多人购买沃兰多时,都会纠结它1.3T的发动机了,毕竟这么大的车,动力小的话会有带不起来的感觉,不过,大家可以放心哦,经过我的身先士卒,事实证明沃兰多的动力输出还是不错的,起步很给力,加速性也较好,搭配的六速手自一体变速箱配合默契,换挡平顺清晰,而且很稳定完全没有顿挫感。
不仅如此,据说它是采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,虽然不是很懂,但驾乘感受确实很舒服,虽然减震上可能稍微有些硬朗,不过对路面的细碎震动过滤还是十分积极的。我在高速上行驶时,并线可以一气呵成不拖泥带水,车辆行驶的整体感十分明显,不会让人觉得车身与底盘有脱节的感觉。而且,我在市区开,加上吹的空调,油耗在7-8个油之间,还是可以的。小排量表现还是很优秀的。
还有这车在智能服务上更是贴心,自带的雪佛兰MyLink智能互联系统,可以支持蓝牙音乐播放等功能,还可通过CarPlay帮我互联手机,非常实用。车载系统里有百度地图,智能语音,生活辅助等功能,操作起来也是十分方便。 我这款高配车型配备的安吉星智联映射系统,还集合了多项生活娱乐功能,可以自行下载车载APP应用,出门在外,算是多了一个乐趣。
而且沃兰多全系标配EPB电子驻车系统、4门车窗一键升降、还有PM2.5过滤功能的自动空调,后排出风口,有效阻止PM2.5等有害颗粒的伤害。它还贴心的给主副驾配置了座椅加热,这数九寒天里,暖暖的都是爱啊。
当然,出门在外,尤其是年底,天寒地冻外加人满为患的,安全是最重要的。有了沃兰多,其实我还是很放心的。高强度安全车身,针对5+2三排座椅设计,还特别采用了H型梁结构设计,来确保三排座椅的安全。还有四个安全气囊和20项ESC电子车身稳定系统,让我可以带着家人放心上路。
所以啊,年底了,如果你不是“别人家的”,与其日日被虐,不如像我一样做个老司机,带着家人,发车吧!在某个寒冷的早上,开着沃兰多,解锁年底秀圈新姿势。正如王小波曾说过的那句话:一个人只拥有此生此世是不够的,他还应该拥有诗意的世界。这种诗意的生活是让我们爱自己,取悦自己。把日子过得别致有趣,这是一种我们人人都应该拥有的能力。
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