【#深中通道中山大桥合龙#】6月28日，随着最后一片钢箱梁完成焊接作业，深中通道中山大桥正式合龙。大桥横跨珠江口横门东航道，如巨大竖琴矗立于江海中，为深中通道2024年如期建成通车奠定坚实基础。

深中通道是粤港澳大湾区核心枢纽工程，全长24公里，其中桥梁工程长约17.2公里。中山大桥是项目关键控制性工程之一，为主跨580米的双塔斜拉桥，主塔高213.5米，由120根斜拉索连接主塔与桥面，如“竖琴”跃于海面。中山大桥是深中通道第一个合龙贯通的桥梁工程，接下来将转入路面及附属设施施工阶段。

目前，深中通道正稳步推进建设，2022年度投资计划完成率超50%，完成“时间过半任务过半”的既定目标，充分发挥重大工程的经济压舱石作用。

【#深中通道中山大桥合龙#】6月28日，广东省中山市，粤港澳大湾区核心工程深中通道中山大桥正式合龙，为深中通道2024年如期建成通车奠定基础，环珠江口100公里“黄金内湾”加速打造。深中通道为粤港澳大湾区核心枢纽工程，全长24公里，其中桥梁工程长约17.2公里。中山大桥是项目关键控制性工程之一，为主跨580米的双塔斜拉桥，主塔高213.5米，由120根斜拉索连接主塔与桥面，如“竖琴”跃于海面。图为航拍深中通道中山大桥。 中新社记者 陈骥旻 摄

【深中通道中山大桥合龙， “黄金内湾”打造加速】6月28日，随着最后一片钢箱梁完成焊接作业，粤港澳大湾区核心工程深中通道中山大桥正式合龙，为深中通道2024年如期建成通车奠定基础，环珠江口100公里“黄金内湾”加速打造。

深中通道为粤港澳大湾区核心枢纽工程，全长24公里，其中桥梁工程长约17.2公里。中山大桥是项目关键控制性工程之一，为主跨580米的双塔斜拉桥，主塔高213.5米，由120根斜拉索连接主塔与桥面，如“竖琴”跃于海面，中山大桥将进入路面及附属设施施工阶段。（记者 蔡敏婕）