中国南车,中国北车,合并成中国中车后,渐渐淡出人们的视线,但里面埋了多少股民,仍旧让人不能释怀!2014年公告要合并后,股价连续涨停,成交量也迅速放大,最高涨到38元!一度欢呼中国神车要启航了,中国的骄傲要崛起了,然而资本是残酷的,直接收割了!
当时有多火,朋友都在买,都上升到信仰了,确实也让人很多人赚不少。停牌正式合并前,股价已经见顶,然而大家还是期待它的表现,复牌一个涨停,第二天继续涨停后迅速砸到跌停附近!而后就一路向下,开启神车速度!很多人不断补仓,加仓,然后当中国神车在心中,渐渐变成中国破车,最后变成了中国灵车!
中国中车就这样一骑绝尘,没有反弹,没有反转,7年过去了,终究退出了人们的视线! https://t.cn/R1X3XMo
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#奋斗百年路 启航新征程# 【面面铜锣里,满满改革声——探寻新中国资本市场的“速度与激情”】黄浦江畔,外白渡桥边,有一幢拥有百余年历史的英国新古典主义风格建筑。这里曾是著名的浦江饭店,更因是新中国首家证券交易所旧址而闻名,如今以中国证券博物馆身份成为网红打卡地。在这里,人们可以“遇见”一面面珍贵的铜锣,“倾听”它们讲述新中国资本市场之“变”。详戳https://t.cn/A6VwHi0M
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