高性价比MPV首选
五菱宏光作为上汽通用五菱家族的一款经典MPV，宜商宜家是宏光系列的市场定位，也是许多消费者购买高性价比MPV的首选目的。而在此前，五菱宏光PLUS推出的1.5T车型，凭借出色的空间和不错的动力赢得不少消费者的关注。为了给那些追求经济实用的消费者提供选择，五菱宏光PLUS在5月下旬推出1.5L+6MT动力组合车型。两种动力组合方式，很好地满足了不同消费者的需求。下面就一起来看看它的表现到底如何吧。
高性价比MPV首选
五菱宏光PLUS的整体设计完全颠覆了以前五菱宏光带给人们的比较朴实的感觉。新车车身整体设计较为方正，官方形容其造型“平行矩形/简约硬朗”，但并不缺乏细节设计。外观更多横向直线的加入，让它看上去有一种四平八稳的感觉，使其看起来比较硬朗、规矩。
高性价比MPV首选
五菱宏光PLUS车内的设计语言与外观相呼应，都是大量运用横向的直线条进行勾勒，在延展车内视觉宽度的同时看上去也更加简洁明了。在用料上受限于成本等因素，中控台上方使用的都是硬质塑料材质，但是仿缝隙的设计，提升了整体质感。提供四种座椅布局，宜商宜家。
五菱宏光PLUS提供“2”、“2+3”、“2+2+3”和“2+3+3”四种座椅布局方式供用户进行选择，用户可根据自身使用，灵活选择，满足多种使用场景。后排放倒后的纯平地板，让装载空间更大，货运效率更高，更符合“宜商宜家”的特性。
高性价比MPV首选
在车身尺寸方面，五菱宏光PLUS相比同家族车型五菱宏光S进一步增加，尤其是在车身宽度上，相比竞品车型优势明显，整体尺寸长*宽*高*轴距分别为：4720mm*1840*1810*2800。五菱宏光PLUS在空载状态下的离地间隙为187mm，满载状态下为172mm，日常走一些烂路也能够保证良好的通过性。
在动力方面，五菱宏光PLUS提供了“1.5T+6MT”最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛·米和“1.5L+6MT”最大功率73马力，最大扭矩140牛·米，两种动力组合供消费者选择。
高性价比MPV首选
而“1.5L+6MT这款发动机采用新一代中置式DVVT技术，具有低转速大扭矩，高转速高功率的特点。配合宏光PLUS前置后驱的结构，低速时加速有力，爬坡性能强，实用性更好，同时宏光PLUS对于1.5L车型的发动机进行了优化，在保证强劲动力的同时，也提高了燃油的经济性，使用起来更经济。
高性价比MPV首选
悬架方面五菱宏光PLUS采用的前麦弗逊式独立悬架，高配车型为后五连杆式非独立悬架，能够有效平衡整车舒适性和操控性，其他车型为了满足载物需求使用的是5片钢板弹簧结构。
两种动力组合方式，进一步丰富了五菱宏光PLUS的产品线布局。售价5.88万-6.78万的1.5L车型可以很好的满足追求经济、实用的用户需求；售价6.58万-7.98万的1.5T车型则侧重于满足对动力，舒适性，品质要求更高的用户需求。面对这样丰富的产品线，相信每个消费者都会选择到适合自己的那款宏光PLUS。
上汽通用五菱旗下五菱之光、五菱荣光、五菱宏光S和后来的宏光S3等爆款车型，以及前段时间爆火的五菱荣光售货车，都是“从人民中来，到人民中去”，未来，上汽通用五菱还将继续秉承着为人民造好车的决心，打造人民心目中的“国民神车”。

#做996的小孩有多难# 作为中产家庭培养出来的高级打工狗，聊聊中产家庭对后代的培养目标。

首先，要接受孩子将来很有可能不如父母有出息，所以我们求稳，眼光放长远。所谓“稳”，就是不要苛求在一代以内就登峰造极，先保证孩子身心健康，不要逼太狠。

每个家族的发展都有震荡，大部分后代都是吃饭造粪的凡人，对社会没有显著贡献，甚至是败家子。有研究发现，有出息的人群很可能遗传了“擅长社会竞争的基因”，天生的争强好胜。这也解释了为什么大部分人喜欢安逸平静的生活，大概是没遗传到那些好胜基因吧。

那么，中产家庭的孩子，有哪些求稳的培养目标？
1. 接受高等教育、成为高级打工仔

律师、医药、会计/精算、投行、咨询、科学研究、教授/教师、军官都算。这些职业的回报率相对平稳，属于努力就大概率有收获。

除了这些传统行业，未来的新兴行业在哪里？看美国制裁中国的行业，这些就是美国感到威胁的蓬勃领域。还有对美国GDP贡献爬升的行业、中美差距大的行业，那里是蓝海。

2. 学经商

如果父母就擅长经商，孩子最保险的出路也是经商，利用父母的资源，拓展替代业务。非商人家庭的孩子，创业的破产风险高一些，经常是拿着父母的养老金和自己的婚房送人头。

3. 当房东

中国人就是爱买房买地。如果孩子不那么灵光，给孩子留房产、旱涝有收，找个优秀的伴侣，改善一下基因。只要孩子不吸毒、不赌博、不借高利贷、不创业，家产还是能够平稳传承的。但是今后中国可能收房产税、空置税，还是要在美国买保险、在东亚投资寺庙之类的。

中产家庭看似风光，有车有房，衣食讲究，其实都是资本家的打工狗。挣的是血汗钱，拿高薪的无产阶级。手一停，口就停，经不起动荡。所以，好好教育孩子也是降低破产风险。一个败家子足以清零父母半辈子的努力。

#特斯拉# 品玩这两天曝光了特斯拉“血汗工厂”的事，主要有以下几点内容：
1、质量的部分：有员工对品玩表示，在特斯拉开放式的办公区，经常听到大家的议论：随着零部件质量的下降，上海工厂造出来的车存在许多问题，质量标准分也相应不断下降，如果按照原有标准放行，没有车会通过质量检测。但他们的解决方法并不是提高质量。而是把做完整车检查后的出厂标准调低。有特斯拉的工程师感叹，虽然外观看上去都是特斯拉，但品控上，工艺精度差得不是一星半点，“这个（上海工厂）车，完全是另一台车，打根儿上就是缺陷产品”。
2、劳工的部分（血泪工厂）：和传统汽车一样，特斯拉也有四大车间——冲压、焊接、涂装和总装，不同的是额外多了一个电池车间。“最乱的是总装车间，现场很多人，挤到转个身都很困难，旁边都是材料和人，都靠人在装。”上述人士说。

盒饭里的主食不够，让打饭阿姨多给个馒头，被拒绝过，吃泡面吃到“胃里冒酸水”，发下来的面包竟还有过期的，“有同事闹过”，最后还是不了了之。

3、薪资部分：曾经在特斯拉中国，无论岗位和职级，每个入职的员工都能拿到一定数量的股票，包括车间工人和门店的销售员，在不断削减的福利和日渐严苛的工作环境挤压下，股票成为他们勉励自己持续工作下去的最大动力之一。股票的锁定期是一年，这意味着，如果在一年内离职，将失去这部分股票，曾经寄予的美好期待也要落空。

而最大的转折发生在2020年5月，特斯拉中国正式取消了普通员工的股权激励制度。
4、企业文化：有员工对这一幕记忆深刻：在每个季度召开一次的全体员工大会上，朱晓彤在台上来回踱步，随后发出一连串的质问，“你还要怎样？你还想要什么？你要什么自行车？你们都已经在特斯拉了！”
5、企业文化：通过4年的操作，朱晓彤和陶琳等人建立起了特斯拉中国员工与特斯拉美国总部之间的“隔离墙”。在这层“隔离墙”存在的前提下，特斯拉中国可以按照自己的方式，更灵活地布局生产和销售。这也符合朱晓彤甚至是马斯克的预期：特斯拉中国变成了一个劳动力中心和利润中心。至于中国制造的升级和配套产业的升级，对不起，不要提。（品玩）
关于血泪工厂的部分，似乎没有什么重点内容。“吃泡面吃到胃里冒酸水”，这构不成血泪工厂。关键是看薪资，薪资高才来特斯拉上班，重点是股票。现在股票没了，自然有人不开心了。