【定位清人才聚 “星洲制造”再起飞】香港近年积极推动“再工业化”,无独有偶,新加坡近年亦不断推动制造业复苏,更成功让制造业的经济比重由跌转升,在发达地区非常罕见。世界银行数据显示,新加坡制造业占国内生产总值(GDP)比重从2013年的18%,回升至去年的22%,甚至比德国和日本等工业国家更高。《华尔街日报》指出,新加坡政府透过多种途径升级产业,吸引发展自动化制造业,这种模式符合新加坡自身条件,能够更好带动制造业的复苏。https://t.cn/A6aUyQpS
甲板上有关于航母上飞机起降的解说,坐个小板凳听课最开心了。有些解说员是退役或在役的飞行员,说我明天不能来讲要去飞呢。
起飞那个走你的手势大家应该知道,手势后精确4秒飞机冲出。中途岛航母是起飞倾斜甲板,现在的航母都是平的了。
跑道距离有限,降落最难。飞机回来的时候塔台会根据角度计算是否可降落,俯冲角度以及必须贴紧跑道中线,不然会撞到其他飞机。红黄灯会在飞机和甲板上同步,如果俯冲的时候不行得再拉起来去兜一圈再降,但得保证燃油,降落一次就是一千加仑。
降落时甲板上会拉起线强制给飞机减速。反常识的知识点是:降落滑行一半时不是踩刹车而是踩油门,防止线没卡住飞机轮胎没刹住车,是的曾经出现过这种情况,得保证能再起飞而不是掉海里。如果飞机出现状况无法正常降落,航母上会拉起一个竖条大网来强制减速,这种情况飞机头特别容易着火爆炸,飞行员得立马逃。
讲课很生动,各个角度的录像视频危机处理物理原理,我一个军事白痴也听懂了。想起了看过的那些战争片,比如中途岛海战的某航母出去51架飞机只回来7架,比如航母上训练短跑道起飞的什么片子。#航母#
起飞那个走你的手势大家应该知道,手势后精确4秒飞机冲出。中途岛航母是起飞倾斜甲板,现在的航母都是平的了。
跑道距离有限,降落最难。飞机回来的时候塔台会根据角度计算是否可降落,俯冲角度以及必须贴紧跑道中线,不然会撞到其他飞机。红黄灯会在飞机和甲板上同步,如果俯冲的时候不行得再拉起来去兜一圈再降,但得保证燃油,降落一次就是一千加仑。
降落时甲板上会拉起线强制给飞机减速。反常识的知识点是:降落滑行一半时不是踩刹车而是踩油门,防止线没卡住飞机轮胎没刹住车,是的曾经出现过这种情况,得保证能再起飞而不是掉海里。如果飞机出现状况无法正常降落,航母上会拉起一个竖条大网来强制减速,这种情况飞机头特别容易着火爆炸,飞行员得立马逃。
讲课很生动,各个角度的录像视频危机处理物理原理,我一个军事白痴也听懂了。想起了看过的那些战争片,比如中途岛海战的某航母出去51架飞机只回来7架,比如航母上训练短跑道起飞的什么片子。#航母#
分享关于股票的一点小看法:
券商这波应该是没问题的,个人感觉K线看还是走的不错的,今天又涨了一波,更坚定了我的信心。ETF从1.1加到现在,经过了格局梦想起飞—下跌趋势做T—到大盘破位止损—再到现在突破再追了一笔,现在中短期看起飞,目标看到1.2左右,差不多破位(破5周线)就清。尽量这部分仓位盈利20-30%[左哼哼](券商属于长期仓位,不大涨不准备动的,也不打算底部做T的,仓位合适,熬到天荒地老,定叫那券商的庄家哭爹喊娘![左哼哼])
券商这波应该是没问题的,个人感觉K线看还是走的不错的,今天又涨了一波,更坚定了我的信心。ETF从1.1加到现在,经过了格局梦想起飞—下跌趋势做T—到大盘破位止损—再到现在突破再追了一笔,现在中短期看起飞,目标看到1.2左右,差不多破位(破5周线)就清。尽量这部分仓位盈利20-30%[左哼哼](券商属于长期仓位,不大涨不准备动的,也不打算底部做T的,仓位合适,熬到天荒地老,定叫那券商的庄家哭爹喊娘![左哼哼])
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