碳酸锂暴涨至15.6万元/吨，挖规模最大6万吨电池级碳酸锂产能！
隆基机械（ 002363 ）成立新能源基金总规模约4 亿元投资南氏锂电，南氏锂电，江西宜春本土企业，坐拥江西宜春“亚洲锂都”的优质资源，专注于锂云母资源综合利用制备碳酸锂氢氧化锂及铷铯钾等稀贵金属产品的研发生产和销售。南氏锂电电池级碳酸锂产量居全国第三位，公司碳酸锂产品销量占全国的11.25%。公司目前拥有3.97万吨的锂云母资源储量和首条全球规模最大的锂云母制备年产6万吨电池级碳酸锂智能化生产线，首创了锂云母复合硫酸盐焙烧、可控复分解、选择性浸出、深度净化、一步法提锂等关键技术，制备出独特的高纯“雪花单晶”电池级碳酸锂。公司从事锂云母综合利用制备碳酸锂、氢氧化锂及铷、铯等高附加值产品的研发、生产和销售，实施构建“锂电材料前端产业链一体化”的发展布局，实现“采矿-选矿-锂盐”完整产业链。
估值：电池级碳酸锂15.6万元/吨，南氏锂电有6万吨电池级碳酸锂产能（赣锋锂业4.3万吨电池级碳酸锂），15.6万乘以6万（满产）约等于93.8亿元。
1.涨价消息：多数锂电材料价格上涨碳酸锂再涨1500-3500元/吨据消息9月14日，上海钢联发布的数据显示，今日多数锂电材料价格上涨，金属锂价格上涨2万元/吨，碳酸锂涨1500-3500元/吨，氢氧化锂涨2500-5000元/吨。
截止到9.14价格：电池级碳酸锂15万多元/吨，南氏锂电有6万吨电池级碳酸锂产能（赣锋锂业4.3万吨电池级碳酸锂），15.6万乘以6万（满产）约等于93.8亿元。
南氏锂电:锂云母提锂产能规模较大
南氏锂电2017年1月成立，位于江西宜春万载工业园，坐拥宜春“亚洲锂都”的优质资源，主要从事电池级碳酸锂、工业级碳酸锂、氢氧化锂、铷、铯盐等产品的研究、开发、生产和销售。目前拥有3.97万吨的锂云母资源储量和6万吨的电池级碳酸锂产能。
锂云母资源上，南氏锂电拥有金子峰硅矿厂49%股权，金子峰硅矿厂位于奉新县，保有资源储量3.97万吨，年开采1万吨石英岩。另外，南氏锂电会通过外购宜春钽铌矿等满足自身锂盐生产。
选矿方面，南氏集团在利用可采氧化锂储量和宜春市钽铌矿高品质锂矿资源的同
时，自主投资拓展了宜丰、奉新锂矿采矿场，另外在宜春彬江、万载两地分别建设年产120万吨生产能力的选矿厂，同时和国外客户积极合作，稳定国外采购渠道。
2.消息面上：宁德时代：拟在江西省宜春市投资建设宁德时代新型锂电池生产制造基地（宜春）项目，项目总投资不超过人民币135亿元。宁德时代为啥选江西宜春？逻辑如下！
宁德时代发布公告，公司拟在江西省宜春市投资建设宁德时代新型锂电池生产制造基地(宜春)项目，项目总投资不超过135亿元。项目建设期为预计自开工建设起不超过30个月，项目规划用地面积约1300亩。
广发证券巨国贤指出，锂云母资源聚焦江西宜春，已探明可用氧化锂储量260万吨，占全国的37%，折碳酸锂约642万吨。新能源车革命引领锂产品需求，提高锂资源自给率不断受到重视，江西省、宜春市政府持续汇集各方面政策推进锂电新能源产业发展。随着云母提锂技术瓶颈得到突破，同时宁德时代的入局进一步打开行业空间，锂云母已经成为不可轻视的战略性锂资源。
南氏锂电的碳酸锂产量位居全国第三，公司碳酸锂产品销量占全国的11.25%。
南氏锂电为南氏集团新能源产业链的核心企业，为各方本次投资合作的实施主体，南氏锂电“低品位锂云母资源综合利用制备电池级碳酸锂及碱金属回收关键技术及产业化”项目整体技术经专家评审已达到国际领先水平。由南氏锂电承担的“低品位锂云母资源综合利用制备电池级碳酸锂及碱金属回收关键技术及产业化”项目于 2019 年 11 月经中国有色金属工业协会组织的全国专家评定， 被授予“2019 年度中国有色金属工业科技技术一等奖”。 根据中国有色金属协会锂业分会数据， 2019 年上半年南氏锂电电池级碳酸锂产品产量居全国第三位。
江西南氏锂电新材料有限公司是南氏集团于2017年投资创建的新能源锂电材料企业，国家高新技术企业、江西省智能制造示范项目企业。公司座落于秀美的宜春市万载工业园区，专注于锂云母资源综合利用制备碳酸锂氢氧化锂及铷铯钾等稀贵金属产品的研发生产和销售。
锂电新能源为国家战略产业，锂电材料则是锂电新能源的基石，新能源锂电产业已迎来“黄金20年”高速发展期。公司紧抓锂电产业发展历史机遇，依托宜春“亚洲锂都”丰富的锂云母资源乘势而上，取得长足发展。公司拥有首条全球规模最大的锂云母制备年产6万吨电池级碳酸锂智能化生产线，围绕着锂云母“吃干榨尽”综合利用，首创了锂云母复合硫酸盐焙烧、可控复分解、选择性浸出、深度净化、一步法提锂等关键技术，制备出独特的高纯“雪花单晶”电池级碳酸锂，实现了规模化、低成本产业化绿色清洁生产。同时兴建了两条环保利用锂渣的新型建材生产线，并与省建材院合作制定了在省标准化平台备案的企业标准。
公司与中南大学紧密合作，组建了“江西省低品位锂矿石高效利用技术研究中心”和“中南大学－南氏锂电联合研究中心”，凝聚了一批国家级专家，打造了一支强大的研发团队，其中与郑绵平院士签订长期合作协议，引进了刘剑叶等江西省“双千人才”。公司拥有自主专利57件，其中，一种从锂云母矿中提取碳酸锂的方法ZL201710347184.2获得江西省第四届专利奖。围绕着锂云母“吃干榨尽”综合利用，研发出一系列达国际领先水平的核心技术，其低品位锂云母资源综合利用制备电池级碳酸锂及碱金属回收关键技术及产业化经中国有色金属协会组织专家评审综合技术达国际领先水平，并获中国有色金属工业科学技术一等奖。锂云母资源制备电池级碳酸锂与综合利用的关键技术及产业化获2020年江西省科学技术进步奖二等奖（拟）。参与编审《GB 电池级单水氢氧化锂》国家标准，获中国有色金属工业标准化优秀奖。
雄厚的技术与人才实力，赢得了客户的深厚信赖，公司的主要战略客户分布全国各地，有湖南长远、新乡弘力、湖南裕能等行业内重量级锂电池企业。
南氏锂电将践行“起步宜春、迈向世界”的发展愿景，致力于科技创新管理创新夯实基础，做大做强。实施“采矿－矿选－锂盐制备－铷铯钽铌制备－回收利用”产业链循环布局,同时规划三年内IPO主板上市，通过“资本+实业”的有机结合，将公司打造成锂云母综合利用制备锂电材料的世界一流龙头企业。
公司秉承“人本创新合作共赢”的企业理念，与四海宾朋携手共绘新能源产业宏伟锦绣。将宜春锂资源优势转化为经济优势，为当地经济发展作出更大贡献。
3.南氏锂电规模：自2017年1月设立公司以来，南氏锂电全体团队以厂为家，全身心扑在建设场地，在短短的2年内快速建成全球第一条规模最大的低品位锂云母制备电池级碳酸锂全产业链生产线。
据统计，宜春及下属县市拥有锂云母选矿企业超过20家，具备超过年处理1000万吨锂矿石的加工能力。其中，南氏锂电控股、参股及签约合作的选矿企业具备超过年处理500万吨锂矿石的加工能力。
南氏锂电在万载县工业园、宜春经济技术开发区等多地建设电池级碳酸锂工厂，已经具备6万吨电池级碳酸锂的产能。
江西宜春被誉为“亚洲锂都”，位于长沙与南昌两个省会城市之间，坐拥全球最大的多金属伴生锂云母矿。根据《宜春地区锂资源类型及工业应用报告》等政府资料，宜春市及下属县市拥有探明可利用氧化锂储量逾250万吨，其中宜春钽铌矿科开采氧化锂的储量为110万吨，是全球最大的锂矿山之一。
根据宜春市统计数据，截止2019年7月，宜春市全市已取得采矿权证的含锂矿山共有29个，已取得采矿权证的锂矿山资源储量超过5亿吨，氧化锂品位在0.4-1.6%之间，氧化锂储量超过190万吨。另9个探矿权的锂矿山资源储量超过2亿吨。
4.消息面加持：
1.碳酸锂涨价上海钢联发布的数据显示，今日多数锂电材料价格上涨，金属锂价格上涨2万元/吨，碳酸锂涨1500-3500元/吨，氢氧化锂涨2500-5000元/吨。
2.锂矿拍卖大超预期，澳洲主力锂矿公司Pilbara今日在BMX电子平台进行第二次锂辉石精矿拍卖，目前拍卖已经结束，本次拍卖的最终价格为2240美元/吨。此前市场预期P矿第二次拍卖结果为2000美元/吨（折算至6%品位，CIF价格）。据海通证券推算，考虑海运费，锂盐生产成本为15万元以上，考虑锂盐厂合理利润，对应锂价肯定上破20万元。
3.宁德时代：拟在江西省宜春市投资建设宁德时代新型锂电池生产制造基地（宜春）项目，项目总投资不超过人民币135亿元
#财经# #今日看盘# #股市分析#
隆基机械（ 002363 ）成立新能源基金总规模约4 亿元投资南氏锂电，南氏锂电，江西宜春本土企业，坐拥江西宜春“亚洲锂都”的优质资源，专注于锂云母资源综合利用制备碳酸锂氢氧化锂及铷铯钾等稀贵金属产品的研发生产和销售。南氏锂电电池级碳酸锂产量居全国第三位，公司碳酸锂产品销量占全国的11.25%。公司目前拥有3.97万吨的锂云母资源储量和首条全球规模最大的锂云母制备年产6万吨电池级碳酸锂智能化生产线，首创了锂云母复合硫酸盐焙烧、可控复分解、选择性浸出、深度净化、一步法提锂等关键技术，制备出独特的高纯“雪花单晶”电池级碳酸锂。公司从事锂云母综合利用制备碳酸锂、氢氧化锂及铷、铯等高附加值产品的研发、生产和销售，实施构建“锂电材料前端产业链一体化”的发展布局，实现“采矿-选矿-锂盐”完整产业链。
估值：电池级碳酸锂15.6万元/吨，南氏锂电有6万吨电池级碳酸锂产能（赣锋锂业4.3万吨电池级碳酸锂），15.6万乘以6万（满产）约等于93.8亿元。
1.涨价消息：多数锂电材料价格上涨碳酸锂再涨1500-3500元/吨据消息9月14日，上海钢联发布的数据显示，今日多数锂电材料价格上涨，金属锂价格上涨2万元/吨，碳酸锂涨1500-3500元/吨，氢氧化锂涨2500-5000元/吨。
截止到9.14价格：电池级碳酸锂15万多元/吨，南氏锂电有6万吨电池级碳酸锂产能（赣锋锂业4.3万吨电池级碳酸锂），15.6万乘以6万（满产）约等于93.8亿元。
南氏锂电:锂云母提锂产能规模较大
南氏锂电2017年1月成立，位于江西宜春万载工业园，坐拥宜春“亚洲锂都”的优质资源，主要从事电池级碳酸锂、工业级碳酸锂、氢氧化锂、铷、铯盐等产品的研究、开发、生产和销售。目前拥有3.97万吨的锂云母资源储量和6万吨的电池级碳酸锂产能。
锂云母资源上，南氏锂电拥有金子峰硅矿厂49%股权，金子峰硅矿厂位于奉新县，保有资源储量3.97万吨，年开采1万吨石英岩。另外，南氏锂电会通过外购宜春钽铌矿等满足自身锂盐生产。
选矿方面，南氏集团在利用可采氧化锂储量和宜春市钽铌矿高品质锂矿资源的同
时，自主投资拓展了宜丰、奉新锂矿采矿场，另外在宜春彬江、万载两地分别建设年产120万吨生产能力的选矿厂，同时和国外客户积极合作，稳定国外采购渠道。
2.消息面上：宁德时代：拟在江西省宜春市投资建设宁德时代新型锂电池生产制造基地（宜春）项目，项目总投资不超过人民币135亿元。宁德时代为啥选江西宜春？逻辑如下！
宁德时代发布公告，公司拟在江西省宜春市投资建设宁德时代新型锂电池生产制造基地(宜春)项目，项目总投资不超过135亿元。项目建设期为预计自开工建设起不超过30个月，项目规划用地面积约1300亩。
广发证券巨国贤指出，锂云母资源聚焦江西宜春，已探明可用氧化锂储量260万吨，占全国的37%，折碳酸锂约642万吨。新能源车革命引领锂产品需求，提高锂资源自给率不断受到重视，江西省、宜春市政府持续汇集各方面政策推进锂电新能源产业发展。随着云母提锂技术瓶颈得到突破，同时宁德时代的入局进一步打开行业空间，锂云母已经成为不可轻视的战略性锂资源。
南氏锂电的碳酸锂产量位居全国第三，公司碳酸锂产品销量占全国的11.25%。
南氏锂电为南氏集团新能源产业链的核心企业，为各方本次投资合作的实施主体，南氏锂电“低品位锂云母资源综合利用制备电池级碳酸锂及碱金属回收关键技术及产业化”项目整体技术经专家评审已达到国际领先水平。由南氏锂电承担的“低品位锂云母资源综合利用制备电池级碳酸锂及碱金属回收关键技术及产业化”项目于 2019 年 11 月经中国有色金属工业协会组织的全国专家评定， 被授予“2019 年度中国有色金属工业科技技术一等奖”。 根据中国有色金属协会锂业分会数据， 2019 年上半年南氏锂电电池级碳酸锂产品产量居全国第三位。
江西南氏锂电新材料有限公司是南氏集团于2017年投资创建的新能源锂电材料企业，国家高新技术企业、江西省智能制造示范项目企业。公司座落于秀美的宜春市万载工业园区，专注于锂云母资源综合利用制备碳酸锂氢氧化锂及铷铯钾等稀贵金属产品的研发生产和销售。
锂电新能源为国家战略产业，锂电材料则是锂电新能源的基石，新能源锂电产业已迎来“黄金20年”高速发展期。公司紧抓锂电产业发展历史机遇，依托宜春“亚洲锂都”丰富的锂云母资源乘势而上，取得长足发展。公司拥有首条全球规模最大的锂云母制备年产6万吨电池级碳酸锂智能化生产线，围绕着锂云母“吃干榨尽”综合利用，首创了锂云母复合硫酸盐焙烧、可控复分解、选择性浸出、深度净化、一步法提锂等关键技术，制备出独特的高纯“雪花单晶”电池级碳酸锂，实现了规模化、低成本产业化绿色清洁生产。同时兴建了两条环保利用锂渣的新型建材生产线，并与省建材院合作制定了在省标准化平台备案的企业标准。
公司与中南大学紧密合作，组建了“江西省低品位锂矿石高效利用技术研究中心”和“中南大学－南氏锂电联合研究中心”，凝聚了一批国家级专家，打造了一支强大的研发团队，其中与郑绵平院士签订长期合作协议，引进了刘剑叶等江西省“双千人才”。公司拥有自主专利57件，其中，一种从锂云母矿中提取碳酸锂的方法ZL201710347184.2获得江西省第四届专利奖。围绕着锂云母“吃干榨尽”综合利用，研发出一系列达国际领先水平的核心技术，其低品位锂云母资源综合利用制备电池级碳酸锂及碱金属回收关键技术及产业化经中国有色金属协会组织专家评审综合技术达国际领先水平，并获中国有色金属工业科学技术一等奖。锂云母资源制备电池级碳酸锂与综合利用的关键技术及产业化获2020年江西省科学技术进步奖二等奖（拟）。参与编审《GB 电池级单水氢氧化锂》国家标准，获中国有色金属工业标准化优秀奖。
雄厚的技术与人才实力，赢得了客户的深厚信赖，公司的主要战略客户分布全国各地，有湖南长远、新乡弘力、湖南裕能等行业内重量级锂电池企业。
南氏锂电将践行“起步宜春、迈向世界”的发展愿景，致力于科技创新管理创新夯实基础，做大做强。实施“采矿－矿选－锂盐制备－铷铯钽铌制备－回收利用”产业链循环布局,同时规划三年内IPO主板上市，通过“资本+实业”的有机结合，将公司打造成锂云母综合利用制备锂电材料的世界一流龙头企业。
公司秉承“人本创新合作共赢”的企业理念，与四海宾朋携手共绘新能源产业宏伟锦绣。将宜春锂资源优势转化为经济优势，为当地经济发展作出更大贡献。
3.南氏锂电规模：自2017年1月设立公司以来，南氏锂电全体团队以厂为家，全身心扑在建设场地，在短短的2年内快速建成全球第一条规模最大的低品位锂云母制备电池级碳酸锂全产业链生产线。
据统计，宜春及下属县市拥有锂云母选矿企业超过20家，具备超过年处理1000万吨锂矿石的加工能力。其中，南氏锂电控股、参股及签约合作的选矿企业具备超过年处理500万吨锂矿石的加工能力。
南氏锂电在万载县工业园、宜春经济技术开发区等多地建设电池级碳酸锂工厂，已经具备6万吨电池级碳酸锂的产能。
江西宜春被誉为“亚洲锂都”，位于长沙与南昌两个省会城市之间，坐拥全球最大的多金属伴生锂云母矿。根据《宜春地区锂资源类型及工业应用报告》等政府资料，宜春市及下属县市拥有探明可利用氧化锂储量逾250万吨，其中宜春钽铌矿科开采氧化锂的储量为110万吨，是全球最大的锂矿山之一。
根据宜春市统计数据，截止2019年7月，宜春市全市已取得采矿权证的含锂矿山共有29个，已取得采矿权证的锂矿山资源储量超过5亿吨，氧化锂品位在0.4-1.6%之间，氧化锂储量超过190万吨。另9个探矿权的锂矿山资源储量超过2亿吨。
4.消息面加持：
1.碳酸锂涨价上海钢联发布的数据显示，今日多数锂电材料价格上涨，金属锂价格上涨2万元/吨，碳酸锂涨1500-3500元/吨，氢氧化锂涨2500-5000元/吨。
2.锂矿拍卖大超预期，澳洲主力锂矿公司Pilbara今日在BMX电子平台进行第二次锂辉石精矿拍卖，目前拍卖已经结束，本次拍卖的最终价格为2240美元/吨。此前市场预期P矿第二次拍卖结果为2000美元/吨（折算至6%品位，CIF价格）。据海通证券推算，考虑海运费，锂盐生产成本为15万元以上，考虑锂盐厂合理利润，对应锂价肯定上破20万元。
3.宁德时代：拟在江西省宜春市投资建设宁德时代新型锂电池生产制造基地（宜春）项目，项目总投资不超过人民币135亿元
#财经# #今日看盘# #股市分析#
【情不知所起 一往而深 下一个十年 看上汽大通的攀登】
在新经济时代的当下，踏踏实实造车的企业，一定是对制造业、对汽车有着深深的热爱。不然，随便投资点别的行业，利润率都要高很多。
1月26日，上汽大通MAXUS召开线上年度商务年会，总经理王瑞做了2020年的工作报告。隔着屏幕，记者特别想问王瑞总和蓝青松总一句：情之何起？一往而深？
十年 宽体轻客年销单一品牌冠军在握
2011年，上汽大通MAXUS成立。今年，上汽大通MAXUS十周年。以欧系多功能商用车跨入汽车领域的门槛，从造商用车的门外汉，到精通宽体轻客产品和营销的专家；从费力动员其他品牌经销商加盟网络，到创立C2B、“蜘蛛智选”颠覆传统卖车模式令兄弟品牌大为叹服；从一轮一轴开始搭建供应链体系，到获评全球灯塔工厂成为行业标杆……上汽大通MAXUS把横在前进道路上的障碍一脚脚踢开，用不服输的狠劲儿、闻鸡起舞的勤奋、欲与天公试比高的斗志、合纵连横利用一切可用资源的智慧，开天辟地，生生在铁板一块的宽体轻客市占饼状图上撕开口子，最终以单一品牌夺冠。
2020年，上汽大通MAXUS全年总销量达147209台，同比增长17.16%。轻客市场的行业增长率为6.8%，上汽大通MAXUS跑赢大盘11个百分点。其中宽体轻客家族取得了全年销量单一品牌第一，仅市占率就提升了8%。
这十年，栉风沐雨，群狼环伺。这十年，有教训，但经验更多。在蓝青松“举重若轻”的带领下，大通人完美演绎了“有志者，事竞成，破釜沉舟，百二秦关终属楚。苦心人，天不负，卧薪尝胆，三千越甲可吞吴”的英雄气概。
十年 发达国家市场认可了MAXUS的名字
走出国门，尤其是得到发达国家市场的认可，是每一个自主汽车品牌的梦想。从品牌建立之初，上汽大通MAXUS就设定了“两翼齐飞”的战略，国内国际市场同步耕耘，甚至实现以国际市场反推国内市场。
十年的努力，上汽大通MAXUS海外市场捷报频传，硕果累累。2020年，由于新冠疫情，海外市场从3月到7月基本处于冰封期，就是在这样的局面下，上汽大通MAXUS取得了批售同比增长17%、零售同比增长37%的成绩。在澳洲，上汽大通MAXUS全年批售同比增长13%、零售同比增长33%，第四季度更是连破纪录，月零售数据1200-1300台，稳居澳洲中国品牌的第一位。在智利，2020年上汽大通MAXUS全行业排名第四，市占率达7.8%，零售数同比上涨6%。
在欧洲，上汽大通MAXUS同比大涨174%，销量达到5319台。新能源产品EV90、EV30两款车均取得细分市场市占率冠军。在中东，上汽大通MAXUS批售零售都有较大提升。卡塔尔400台T60皮卡的集中交付，创造了中国品牌有史以来在中东市场最大的订单。
得到发达国家消费者的认可，是上汽大通MAXUS这十年努力的最具含金量的成绩。相比合资品牌悉数进入与自主品牌抢滩中国车主投票权，上汽大通则是在更严苛的市场环境下向世界知名汽车品牌亮剑并夺取一场又一场战役的胜利。它锻造了中国汽车品牌全球竞争的实力，为大国品牌增光，扬我国威。
第二个十年 乘用车会否进入第一梯队
上汽大通MAXUS在“十二五”之初成立，发展的第二个十年正值”十四五”开局之年，与国家的五年规划战略时间节点紧扣，更易于企业战略与国家战略同频共振。
经验表明，每一个五年计划的开局之年经济增速都要比平均增速高很多。2021年，中国经济会保持较快增长，国家在构建“双循环“，加大内循环的比重，会出台相应的激励政策，汽车行业肯定会受惠颇多。上汽大通MAXUS第二个十年的开局占有”天时“。
2021年，宽体轻客市场预计会有10%的增长，上汽大通MAXUS将更加发力，成为单个企业销量第一名，巩固根基。
在乘用车领域，这些年上汽大通MAXUS已经搭建好丰富的产品结构，G10、G20、G50、D60、D90、皮卡系列诸多产品在各自的细分领域均有很高的武力值，它们还没有真正发力。
丰富的产品布局，需要专业的网络来承接。上汽大通MAXUS已经提升了网络规模，协助网络在坚持专业化运营方向上精耕细作，将每个全品系网络的能力释放到极致。此外，2021年还会试点直营直销的网络。
上汽大通MAXUS 2021年的目标极具挑战性——销量确保22.6万台，挑战25万台！这就意味着国内市场同比增长80%，海外市场销量目标4万台，同比增长58%。其中，宽体轻客做到细分市场第一名，皮卡要做到4万台，市占率提升至8.8%，进入第一阵营。
汽车制造的事业，上汽大通MAXUS一往而情深地专注了十年！在第二个十年的起点上，总经理王瑞认为目标虽然很有挑战性，但实现起来有相当大的可能性，因为他手握四张王牌：完整的产品型谱，领先行业的创新业务能力，日趋完善的渠道网络体系，过往十年拼搏奋斗的精神！
好的开始是成功的一半。《润鼎商用车》记者与上汽大通MAXUS相伴了十年。第二个十年伊始，这个大国品牌又开始新的攀登，它的雄姿，我们翘首以待！
在新经济时代的当下，踏踏实实造车的企业，一定是对制造业、对汽车有着深深的热爱。不然，随便投资点别的行业，利润率都要高很多。
1月26日，上汽大通MAXUS召开线上年度商务年会，总经理王瑞做了2020年的工作报告。隔着屏幕，记者特别想问王瑞总和蓝青松总一句：情之何起？一往而深？
十年 宽体轻客年销单一品牌冠军在握
2011年，上汽大通MAXUS成立。今年，上汽大通MAXUS十周年。以欧系多功能商用车跨入汽车领域的门槛，从造商用车的门外汉，到精通宽体轻客产品和营销的专家；从费力动员其他品牌经销商加盟网络，到创立C2B、“蜘蛛智选”颠覆传统卖车模式令兄弟品牌大为叹服；从一轮一轴开始搭建供应链体系，到获评全球灯塔工厂成为行业标杆……上汽大通MAXUS把横在前进道路上的障碍一脚脚踢开，用不服输的狠劲儿、闻鸡起舞的勤奋、欲与天公试比高的斗志、合纵连横利用一切可用资源的智慧，开天辟地，生生在铁板一块的宽体轻客市占饼状图上撕开口子，最终以单一品牌夺冠。
2020年，上汽大通MAXUS全年总销量达147209台，同比增长17.16%。轻客市场的行业增长率为6.8%，上汽大通MAXUS跑赢大盘11个百分点。其中宽体轻客家族取得了全年销量单一品牌第一，仅市占率就提升了8%。
这十年，栉风沐雨，群狼环伺。这十年，有教训，但经验更多。在蓝青松“举重若轻”的带领下，大通人完美演绎了“有志者，事竞成，破釜沉舟，百二秦关终属楚。苦心人，天不负，卧薪尝胆，三千越甲可吞吴”的英雄气概。
十年 发达国家市场认可了MAXUS的名字
走出国门，尤其是得到发达国家市场的认可，是每一个自主汽车品牌的梦想。从品牌建立之初，上汽大通MAXUS就设定了“两翼齐飞”的战略，国内国际市场同步耕耘，甚至实现以国际市场反推国内市场。
十年的努力，上汽大通MAXUS海外市场捷报频传，硕果累累。2020年，由于新冠疫情，海外市场从3月到7月基本处于冰封期，就是在这样的局面下，上汽大通MAXUS取得了批售同比增长17%、零售同比增长37%的成绩。在澳洲，上汽大通MAXUS全年批售同比增长13%、零售同比增长33%，第四季度更是连破纪录，月零售数据1200-1300台，稳居澳洲中国品牌的第一位。在智利，2020年上汽大通MAXUS全行业排名第四，市占率达7.8%，零售数同比上涨6%。
在欧洲，上汽大通MAXUS同比大涨174%，销量达到5319台。新能源产品EV90、EV30两款车均取得细分市场市占率冠军。在中东，上汽大通MAXUS批售零售都有较大提升。卡塔尔400台T60皮卡的集中交付，创造了中国品牌有史以来在中东市场最大的订单。
得到发达国家消费者的认可，是上汽大通MAXUS这十年努力的最具含金量的成绩。相比合资品牌悉数进入与自主品牌抢滩中国车主投票权，上汽大通则是在更严苛的市场环境下向世界知名汽车品牌亮剑并夺取一场又一场战役的胜利。它锻造了中国汽车品牌全球竞争的实力，为大国品牌增光，扬我国威。
第二个十年 乘用车会否进入第一梯队
上汽大通MAXUS在“十二五”之初成立，发展的第二个十年正值”十四五”开局之年，与国家的五年规划战略时间节点紧扣，更易于企业战略与国家战略同频共振。
经验表明，每一个五年计划的开局之年经济增速都要比平均增速高很多。2021年，中国经济会保持较快增长，国家在构建“双循环“，加大内循环的比重，会出台相应的激励政策，汽车行业肯定会受惠颇多。上汽大通MAXUS第二个十年的开局占有”天时“。
2021年，宽体轻客市场预计会有10%的增长，上汽大通MAXUS将更加发力，成为单个企业销量第一名，巩固根基。
在乘用车领域，这些年上汽大通MAXUS已经搭建好丰富的产品结构，G10、G20、G50、D60、D90、皮卡系列诸多产品在各自的细分领域均有很高的武力值，它们还没有真正发力。
丰富的产品布局，需要专业的网络来承接。上汽大通MAXUS已经提升了网络规模，协助网络在坚持专业化运营方向上精耕细作，将每个全品系网络的能力释放到极致。此外，2021年还会试点直营直销的网络。
上汽大通MAXUS 2021年的目标极具挑战性——销量确保22.6万台，挑战25万台！这就意味着国内市场同比增长80%，海外市场销量目标4万台，同比增长58%。其中，宽体轻客做到细分市场第一名，皮卡要做到4万台，市占率提升至8.8%，进入第一阵营。
汽车制造的事业，上汽大通MAXUS一往而情深地专注了十年！在第二个十年的起点上，总经理王瑞认为目标虽然很有挑战性，但实现起来有相当大的可能性，因为他手握四张王牌：完整的产品型谱，领先行业的创新业务能力，日趋完善的渠道网络体系，过往十年拼搏奋斗的精神！
好的开始是成功的一半。《润鼎商用车》记者与上汽大通MAXUS相伴了十年。第二个十年伊始，这个大国品牌又开始新的攀登，它的雄姿，我们翘首以待！
#热爱生活，亲近自然#
帐篷，帆板，夹脚拖，50＋的防晒霜，保温瓶里的冰椰子水和梅子酒。
看着海浪袭来，快要淹没你的时候，再轻轻一跳，却会跳的最高。大自然带来的快乐，真的是大不同。
澳洲国庆长周末去了两个海滩，Seaford Pier 和Carrum Beach, 都是细细的白沙，碧绿的海和长长的浅滩。
休息的时候要放肆的玩。工作日更要积极专注的做事。
帐篷，帆板，夹脚拖，50＋的防晒霜，保温瓶里的冰椰子水和梅子酒。
看着海浪袭来，快要淹没你的时候，再轻轻一跳，却会跳的最高。大自然带来的快乐，真的是大不同。
澳洲国庆长周末去了两个海滩，Seaford Pier 和Carrum Beach, 都是细细的白沙，碧绿的海和长长的浅滩。
休息的时候要放肆的玩。工作日更要积极专注的做事。
✋热门推荐