告别流量时代,阿里、京东、拼多多大变革

互联网近二十载沉浮,大浪淘沙,不计其数的商业模式在其间兴替交错,有的早已黯然离场,有的仍旧历经磨砺。

起落之间,国内电商江湖流传下来“三巨头”的神话。

“10后拼多多、00后京东和90后阿里”,电商三巨头几乎将年轻消费者收揽其中。

今年3月底,阿里、京东、拼多多先后发布了新一季度的财报。过去的一个季度,与去年同期相比拼多多营收增长7%、京东营收增长18%,阿里巴巴营收增长9%。

整体来看,三家的营收和活跃用户数继续保持增长,但增速都明显放缓。电商平台,整体从“流量时代”进入了“留量时代”。

当前市场环境处于较低预期的阶段,电商巨头开始采取降本增效的方式,并取得一定的成效。这也意味着巨头们告别了高速增长时代,进入平稳阶段。

从三份财报来看,阿里当前更追求稳大盘、提质量;京东继续在物流、供应链基础设施上深耕;拼多多延续强调农业战略,重投研发和农业需求可持续增长。

电商三巨头中,阿里巴巴的电商业务发展最早,体系最为完善,基础最牢固,堪称是电商界的“巨无霸”。在现今的网购消费统计中,阿里巴巴旗下的两大电商平台:淘宝和天猫,占比超50%,这也说明了阿里巴巴在电商平台的统治地位。

不同于阿里巴巴在网购平台的发展,京东走的是自营式电商企业模式,其最大的优势就是有自身的物流和供应链服务系统。2021年,京东的营收创下历史新高,达9515亿元,一跃成为我国最大的电商平台。

相比于前两者,拼多多起步最晚、却也发展最快。凭借物美价廉的平台优势,拼多多在短短3年就占据了电商平台市场的第三把交椅,可谓是后起之秀。

不难看出,在昔日那个拼低价、拼补贴、拼流量的电商旧江湖上,阿里凭借先发优势,缔造了一个又一个销量神话,京东百忍成金,不惜斥巨资打造的自建物流体系成了响当当的王牌,拼多多后生可畏,独特的”砍一刀“模式成功掀起下沉市场震震巨浪。

于是乎,“三巨头”凭借自身优势,在各自的阵地里构建了牢不可破的护城河,逐渐形成了当前三足鼎立的江湖态势。

与此同时,那个把流量至上奉为圭臬的电商旧江湖,也渐渐随着种种变局与新机成了永远的过去式。

“五强争霸”新局面
商场如战场,瞬息万变,翻覆只在日夜间。

互联网行业快速崛起的商业逻辑基本都是:疯狂砸钱,迅速将对手搞死,成为市场老大,建立起垄断优势,获得市场定价权。

近两年,三家电商平台不再高举高打,逐渐摒弃依靠补贴等粗放的流量型增长方式,发展重心逐步由“高速度”转向“高质量”。

然而,竞争并非只是存在于三者之间,还有外敌环伺。

在短视频风口之下,抖音、快手等老牌短视频平台开始布局直播电商,对传统电商发起猛烈攻击。

在短短时间里,新兴的内容电商就从老牌霸主手中夺下一大块蛋糕。以阿里为例,淘系电商市场份额连续5年下跌,比巅峰时期降低了22%。而抖音电商与快手电商分别以5%、4%的市场份额占比攻下第四、第五席。

长江后浪推前浪,世上新人赶旧人。依靠 “内容电商”,快手和抖音成功在万亿电商市场上争得一席之地,曾经的三雄相争有了五强争霸的趋势。

面对来势汹汹的挑战者,阿里、京东、拼多多也没有坐以待毙,而是用攻击代替防守,主动向短视频内容腹地进发。

在今年2月,淘系电商内部成立了专门的内容化小组,由各业务的核心骨干带领。内容化战略将是淘宝2022年的发展重心。

阿里巴巴集团副总裁汤兴曾说:“希望淘宝不只是一个琳琅满目的货架,还能成为一个人来人往的场所。”

目前在淘宝APP上,短视频主要集中在两大阵地:“逛逛”和“猜你喜欢”推荐。“逛逛”由原先的“微淘”升级而来,以直播和短视频两种形式展现,类似于小红书,现在已经跻身为三大内容种草平台之一。“猜你喜欢”的作用在于针对单个商品提高转化率。

紧随其后的是京东,通过改版内测将秒杀、直播、好货、排行榜等功能板块上移,改版后的页面与之前的相比,功能板块分类更加清晰,能够传递给消费者的信息也更丰富。

无独有偶,拼多多在APP一级入口设置“多多视频”,利用补贴来吸引优质的内容创作者入驻。尽管很多视频内容偏向娱乐化,和电商没有太大关联,但通过这些视频可以增加用户使用拼多多的时长。

毕竟,用户停留的时间越久,越有可能转化为消费者,消费的金额也越多。

正如约翰·钱伯斯总结的“快鱼法则”:今天的市场竞争不是大鱼吃小鱼,而是快鱼吃慢鱼。

淘宝、京东、拼多多依据不同的考量做出了相同的决定,全力加码短视频。本质上,都是希望自己与消费者的距离能够越来越近。

动荡之下谋生存
在互联网竞争下半场,进入高质量发展阶段后,再像过去一味追求数据、规模、利润,已经行不通了。

新局势下,电商平台更渴望做的是收缩战线,注重修炼内功。差异化、天花板级别的服务、消费的深度体验感或许应该成为电商长期主义者的圭臬。

一方面,电商三巨头如今已经达到了一定的数量级,不可能无限增长,在市场密度达到一定程度的情况下,增速放缓是市场反应的自然结果,也更有利于电商行业长期稳健的发展。

另一方面,电商未来将不再是单纯的零和博弈,互补对于电商而言,或将是比对抗更重要的模式。

京东一直注重打造物流、供应链基础设施,使其具备抵抗风险和不确定性的强劲力量,未来这一投入还将继续,放大自身优势。

对赚钱能力下滑,但处于上风的阿里来说,更重要的是提升抗风险能力、稳大盘、帮助商家获取增长。

而拼多多起家于下沉市场,主攻农产品以及生活产品市场。过去一年多的时间重投农业领域,并连续投入百亿利润设立“百亿农研”专项,找到了自己的差异化路线。

至于三家巨头发力的短视频,对于传统电商来说引流作用不大,但可以作为提升实现对用户的精细化运营的渠道,借此提高交易的转化率,弥补货架电商模式下的转化短板。

雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。

其实,无论是三虎争霸,还是五强相争,各大电商平台真正需要守住的只有用户本身。谁能把用户留在平台?谁能带给用户更好的体验?谁又能真正做到守住本心,至始至终从用户视角出发?

拥抱用户,提升质量,找到契合平台基因的差异化路线,打造好口碑。唯有如此,电商大盘才会更加夯实,趋于多元化发展,建立起良性发展的行业生态。

【津彩行大运丨揭开大运河“最后的秘密”!武清十四仓遗址即将发掘】 京杭大运河武清段是天津境内的最后一段,作为进京前的最后一站,武清发挥着物流园的作用,南来的货物均在此储存分拣,而后运入京城。元朝时,政府在武清设立十四仓,为官方属性的物流仓储,十四仓从元朝到清朝,运行了600年,然而至今关于十四仓仍有许多谜题待解。2021年,国家文物局批准了国家级文保单位十四仓遗址项目的发掘申请,今年,发掘工作将正式开始,作为大运河元代仓储最后的秘密,尘封百年的十四仓遗址将为我们讲述更多运河往事。

  汇集河运海运的高规格物流园

  武清区河西务镇在元代以前就已经是重要的交通枢纽,被誉为“津门首驿”,1267年元政府建都北京后,为保障元大都物资供给,开始大规模组织漕运,自1275年起,循隋炀帝开凿的永济渠运江南粮北上,元至元二十四年(1287年)自京畿运司分立“都漕运司”,把衙门设立在“旅店丛集,居积百货”,“漕渠之咽喉”的“京东第一镇”河西务。至元二十五年,元朝内外分置漕运司二,根据元《海云志》记载,“其在外者,于河西务置司,领接海道事。”并在城北建十四仓,储备漕粮物资。

  1289年,元朝开凿惠通河,漕船沿运河可直达北京,从1283年起,漕粮可从长江口海运至直沽,再转运至北京,无论河运还是海运,直沽地区都是漕船的必经之地,河西务也就显得分外重要。“十四仓在元朝时是高层漕运管理机构的所在地,这一点可以从任命官员的层级看出,《元史》记载,河西务十四仓,秩正七品。当时的县令不过七品,十四仓只是个仓储机构,管理者却与县令平级,可见其规模之大,体现了朝廷对此地的重视程度。”武清区博物馆馆长沙福山说。

  不时现身的运河旧物

  大运河流经武清,留下了很多痕迹。“我们小时候就听老人说,哪里挖出过东西,或者哪里的河道捞上来了东西,这样的事并不算罕见。”武清区博物馆讲解员张敬告诉记者,她是土生土长的武清人。

  根据现有记载,武清区境内多次发现过古沉船,主要有大良乡的杨驸马沉船、大沙河乡的三角坝沉船、下伍旗乡的陈庄沉船、双树乡的双树村沉船、杨村镇五街的五街沉船、大沙河乡的东西仓沉船、南菜村乡的聂官屯沉船。

  2002年5月31日,杨村北运河光明桥施工,出土了两座硕大的护法铜像和一座石碑,石碑记载这些物品均属于杨村玄帝庙,庙建于明初期或中期,重修于明万历三十五年,两座铜像分别是马灵耀和赵公明,铜像均与真人等高,通高176厘米,现陈列于武清区博物馆内。

  在农田里,农民耕作时也不时会挖出东西,“因为十四仓遗址距离地表并没有多远,搭个大棚挖深一点就可能挖到遗址层,这也是我们想要发掘十四仓遗址的原因之一,为了更好地保护。”沙福山馆长说。

  十四仓猜想

  十四仓分别是永备南仓、永备北仓、广盈南仓、广盈北仓、充溢仓、崇墉仓、大盈仓、大京仓、大稳仓、足用仓、丰储仓、丰积仓、恒足仓、既备仓。根据勘探,十四仓遗址位于一处高地上,南北长约1公里,东西宽约0.5公里,面积50万平方米,文化层厚1-2米,跨越从金到清多个朝代,主要由3个岗子构成,以东岗子散布瓷片最多,北岗子地下掩埋有墙砖、下水道等遗迹。元代时,十四仓是一片禁区,无人居住,现在遗址已基本被农田覆盖。

  十四仓是随着清代漕运渠道的丰富而逐渐衰落的,虽然年代并不算十分久远,但关于十四仓的许多详情至今仍未找到清晰明确的记载。比如作为元朝时大都外围最大的漕粮仓库和码头,十四仓里到底都会储存哪些种类的货物,这些货物是如何分类存放的,每个仓的存储量能有多大,研究人员都希望通过对十四仓遗址的发掘找到答案。“十四个仓中,有5个仓格外特殊,它们是永备南仓、永备北仓、广盈南仓、广盈北仓、充溢仓,根据《元史》记载,这5个仓各置监支纳一员,正七品,大使二员,从七品,列使二员,正八品,而剩下的9个仓都是大使、列使各一员。这五个仓为什么要多派两个人手,里面储存的是什么,这是我们很想知道的。”沙福山说。

  另有传闻十四仓东南侧曾有“海子”为停船处,海子附近的隆起高地为码头,运河的大船在海子处换成小船向十四仓运输货物,急用的货物通过陆运进入北京。这一传闻是否真实,或许也可以通过考古发掘寻找到答案。

  十四仓盲盒

  普通民众关注考古发掘,常常将注意力集中在出土文物的价值上,虽然考古工作者从不以出土文物的等级衡量考古项目的价值,但不可否认出土文物确实给考古工作带来了一些“开盲盒“式的惊喜,诸如海昏侯墓中成堆的褭蹏金,纵使是见多识广的考古专家也为之震惊。

  1982年,天津市文物部门发掘了十四仓遗址的局部,发现了成排的房屋基址和水下管道等遗迹,并出土了较为丰富的元代遗物,包括有“皇甫”“南京”等铭记的铜权、铁权,石砚、龙泉窑影青小狮、定窑小瓷人、铜镜,以及定、钧、磁州、龙泉等各窑系的碗、碟、盆、罐、炉、盏等各种瓷器,其中部分文物陈列在武清区博物馆内,像是影青凸凤纹梨式执壶、青白釉印花鸟纹扁壶这样的出土文物,虽然品相已不完整,但仍能看出其做工精美。“这些物品有的是当时看守十四仓的人的日常用品,有的是仓内存储的物品,从十四仓的规格来推算,仓内应该是有官窑的。”沙福山馆长说。

  2021年,十四仓遗址考古发掘项目获国家文物局批准,预计于2022年3月开始着手准备发掘工作。十四仓是关于京杭大运河的为数不多的仍存待解之谜的文物遗址,京杭大运河元代仓储最后的秘密,或将被解开。
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【津彩行大运丨揭开大运河元代仓储“最后的秘密”!武清十四仓遗址即将发掘】  京杭大运河武清段是天津境内的最后一段,作为进京前的最后一站,武清发挥着物流园的作用,南来的货物均在此储存分拣,而后运入京城。元朝时,政府在武清设立十四仓,为官方属性的物流仓储,十四仓从元朝到清朝,运行了600年,然而至今关于十四仓仍有许多谜题待解。2021年,国家文物局批准了国家级文保单位十四仓遗址项目的发掘申请,今年,发掘工作将正式开始,作为大运河元代仓储最后的秘密,尘封百年的十四仓遗址将为我们讲述更多运河往事。

  汇集河运海运的高规格物流园

  武清区河西务镇在元代以前就已经是重要的交通枢纽,被誉为“津门首驿”,1267年元政府建都北京后,为保障元大都物资供给,开始大规模组织漕运,自1275年起,循隋炀帝开凿的永济渠运江南粮北上,元至元二十四年(1287年)自京畿运司分立“都漕运司”,把衙门设立在“旅店丛集,居积百货”,“漕渠之咽喉”的“京东第一镇”河西务。至元二十五年,元朝内外分置漕运司二,根据元《海云志》记载,“其在外者,于河西务置司,领接海道事。”并在城北建十四仓,储备漕粮物资。

  1289年,元朝开凿惠通河,漕船沿运河可直达北京,从1283年起,漕粮可从长江口海运至直沽,再转运至北京,无论河运还是海运,直沽地区都是漕船的必经之地,河西务也就显得分外重要。“十四仓在元朝时是高层漕运管理机构的所在地,这一点可以从任命官员的层级看出,《元史》记载,河西务十四仓,秩正七品。当时的县令不过七品,十四仓只是个仓储机构,管理者却与县令平级,可见其规模之大,体现了朝廷对此地的重视程度。”武清区博物馆馆长沙福山说。

  不时现身的运河旧物

  大运河流经武清,留下了很多痕迹。“我们小时候就听老人说,哪里挖出过东西,或者哪里的河道捞上来了东西,这样的事并不算罕见。”武清区博物馆讲解员张敬告诉记者,她是土生土长的武清人。

  根据现有记载,武清区境内多次发现过古沉船,主要有大良乡的杨驸马沉船、大沙河乡的三角坝沉船、下伍旗乡的陈庄沉船、双树乡的双树村沉船、杨村镇五街的五街沉船、大沙河乡的东西仓沉船、南菜村乡的聂官屯沉船。

  2002年5月31日,杨村北运河光明桥施工,出土了两座硕大的护法铜像和一座石碑,石碑记载这些物品均属于杨村玄帝庙,庙建于明初期或中期,重修于明万历三十五年,两座铜像分别是马灵耀和赵公明,铜像均与真人等高,通高176厘米,现陈列于武清区博物馆内。

  在农田里,农民耕作时也不时会挖出东西,“因为十四仓遗址距离地表并没有多远,搭个大棚挖深一点就可能挖到遗址层,这也是我们想要发掘十四仓遗址的原因之一,为了更好地保护。”沙福山馆长说。

杨村北运河光明桥工地出土的铜塑像

  十四仓猜想

  十四仓分别是永备南仓、永备北仓、广盈南仓、广盈北仓、充溢仓、崇墉仓、大盈仓、大京仓、大稳仓、足用仓、丰储仓、丰积仓、恒足仓、既备仓。根据勘探,十四仓遗址位于一处高地上,南北长约1公里,东西宽约0.5公里,面积50万平方米,文化层厚1-2米,跨越从金到清多个朝代,主要由3个岗子构成,以东岗子散布瓷片最多,北岗子地下掩埋有墙砖、下水道等遗迹。元代时,十四仓是一片禁区,无人居住,现在遗址已基本被农田覆盖。

  十四仓是随着清代漕运渠道的丰富而逐渐衰落的,虽然年代并不算十分久远,但关于十四仓的许多详情至今仍未找到清晰明确的记载。比如作为元朝时大都外围最大的漕粮仓库和码头,十四仓里到底都会储存哪些种类的货物,这些货物是如何分类存放的,每个仓的存储量能有多大,研究人员都希望通过对十四仓遗址的发掘找到答案。“十四个仓中,有5个仓格外特殊,它们是永备南仓、永备北仓、广盈南仓、广盈北仓、充溢仓,根据《元史》记载,这5个仓各置监支纳一员,正七品,大使二员,从七品,列使二员,正八品,而剩下的9个仓都是大使、列使各一员。这五个仓为什么要多派两个人手,里面储存的是什么,这是我们很想知道的。”沙福山说。

  另有传闻十四仓东南侧曾有“海子”为停船处,海子附近的隆起高地为码头,运河的大船在海子处换成小船向十四仓运输货物,急用的货物通过陆运进入北京。这一传闻是否真实,或许也可以通过考古发掘寻找到答案。

  十四仓盲盒

  普通民众关注考古发掘,常常将注意力集中在出土文物的价值上,虽然考古工作者从不以出土文物的等级衡量考古项目的价值,但不可否认出土文物确实给考古工作带来了一些“开盲盒“式的惊喜,诸如海昏侯墓中成堆的褭蹏金,纵使是见多识广的考古专家也为之震惊。

  1982年,天津市文物部门发掘了十四仓遗址的局部,发现了成排的房屋基址和水下管道等遗迹,并出土了较为丰富的元代遗物,包括有“皇甫”“南京”等铭记的铜权、铁权,石砚、龙泉窑影青小狮、定窑小瓷人、铜镜,以及定、钧、磁州、龙泉等各窑系的碗、碟、盆、罐、炉、盏等各种瓷器,其中部分文物陈列在武清区博物馆内,像是影青凸凤纹梨式执壶、青白釉印花鸟纹扁壶这样的出土文物,虽然品相已不完整,但仍能看出其做工精美。“这些物品有的是当时看守十四仓的人的日常用品,有的是仓内存储的物品,从十四仓的规格来推算,仓内应该是有官窑的。”沙福山馆长说。

十四仓遗址出土的精美酒具和钧窑盘

  2021年,十四仓遗址考古发掘项目获国家文物局批准,预计于2022年3月开始着手准备发掘工作。十四仓是关于京杭大运河的为数不多的仍存待解之谜的文物遗址,京杭大运河元代仓储最后的秘密,或将被解开。(津云新闻记者 顾明君)


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