#自然简报# 【中亚沙漠面积扩大】由于全球变暖，中亚的沙漠正在向北扩张。一项研究显示，自上世纪80年代以来，乌兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦北部、哈萨克斯坦南部、中国西北部准噶尔盆地周围的沙漠气候地区已扩大了100公里之多。降雨量的减少、气温的升高将会影响这些地区的植物，以及依赖这些植物的动物。（参考文献：Geophysical Research Letters论文）《自然》新闻：Climate change is turning more of Central Asia into desert https://t.cn/A6aAu164 #沙漠# #气候变化#

图片：乌兹别克斯坦及其邻国的沙漠扩张将改变生态系统的构成。来源：Matyas Rehak/Shutterstock

中国从上世纪80年代搞“三来一补”加工贸易，到1995年后维持加工贸易高峰，直到2008奥运年前，近三十年的代工业务培养了产业链、赚取了大量辛苦钱。2008年后，虽然出口额不断提高，但加工贸易占比逐年下滑，去年已经不足30%。相当一部分加工贸易，逐渐转移到了东南亚国家，这个转移过程早在十年前就缓慢开始，再未停止过。

随着郑渝高铁全线开通，这趟运行于郑州与重庆之间的老牌普速客车也差不多了，从上世纪80年代开行，车次是283/284，90年代后期又变成583/584，本世纪初是2221/2222，第六次大提速调图时车次变成1145/1146。2009年夏天由非空调车换成直供电空调客车，升级为快速列车，车次是K909/910，2016年车次变成K1387/1388。这两年由于疫情影响，此车长时间停运，偶尔开行甚至用临客车次K4387/4388，郑渝高铁的全线开通也意味着这趟普速客车不会再有了。