如果当天不是下错站误了时间、有可能林冲误入白虎堂、在我身上重演!
在11月25日接到02083210420、的来电、不知这个是什么电话？打这个电话给我的人说:他是广州市中级人民院、问他名字不讲、问他姓氏也不讲？
他责备我投訴、供开几件冤案、并叫我在当天下午四时到达法院、由于当天不懂搭乘地铁坐错站而误了时间、打他电话也不接？后来我上了回家的车才接到他的电话、问我举'报这些案件与我有何关系、我讲与我沒有关系、他总是指责我供开冤案？
希望有关部門查清楚、下边几件寃案:
《按法官刘燕明讲:下边案件是超亿元案》
(2011)穗天法民二字3247号、
刘燕明法官开庭就讲:不用讲了、一睇就知什么事、动员庭外和解、理由:超亿元人民币掀连太大？
第二次开庭刘永纯法官、他还到我家里动员庭外和解、还说:只要你不上诉、不上访我就搞掂？
(2012)穗中法民二终字第2019号法官葛卫东、这位女法官还利害、我只讲了两句话、就被剝奪我的答辩权、这就变成真正的法官黑钱能洗白白!
2013年11月举报到中央第八巡视组
2018年3月举报到中央第十二巡视组
2018年9月举报到中央第八督导组
2021年10月举报到中央第十一督導组
到现在未有结果、
《下边冤案:两条人命非正常死亡在家里》
2021年8月6日发现被冤狱的人的妻子和女兒两人、非正常死亡在家里、家被警方封、
2021年9月30日解封、解封后:天河区棠下街派出所再关门、死者家属也不的进入、铲除死者留在场上数复字后才能进入？究竟是死者被迫害死亡、还是遗书、到现在是个迷、
《为什么广州市天河区、棠下街派出所的警察、做这样毁滅证据的违法事？》
(2019)粤刑初2004号、法官:曹虎
(2020)粤01刑终1295号、法官:邹世发
此案在1992年前征地还是圈地数佰亩、到2017年即25年后开始小部份动工、
补偿了部分钱给耕作人員后、报勒索案、耕作人员被捉判刑？
严重违反中华人民共和国土地管理法第三十七条
《一》棠下街'派出所警察关门证据、
《二至六》本人与家属谈话、
《七》律师看微博有感!
《八》死亡鉴定证明？
《九》2021年11月25日、无名电话通话截图!
《希望有关部門查清楚这个是什么电话:02083210420.是否包办冤案的法官对本人威协？》
既然本人能够投诉.也不怕任何威胁.本人电话:13622261388
在11月25日接到02083210420、的来电、不知这个是什么电话？打这个电话给我的人说:他是广州市中级人民院、问他名字不讲、问他姓氏也不讲？
他责备我投訴、供开几件冤案、并叫我在当天下午四时到达法院、由于当天不懂搭乘地铁坐错站而误了时间、打他电话也不接？后来我上了回家的车才接到他的电话、问我举'报这些案件与我有何关系、我讲与我沒有关系、他总是指责我供开冤案？
希望有关部門查清楚、下边几件寃案:
《按法官刘燕明讲:下边案件是超亿元案》
(2011)穗天法民二字3247号、
刘燕明法官开庭就讲:不用讲了、一睇就知什么事、动员庭外和解、理由:超亿元人民币掀连太大？
第二次开庭刘永纯法官、他还到我家里动员庭外和解、还说:只要你不上诉、不上访我就搞掂？
(2012)穗中法民二终字第2019号法官葛卫东、这位女法官还利害、我只讲了两句话、就被剝奪我的答辩权、这就变成真正的法官黑钱能洗白白!
2013年11月举报到中央第八巡视组
2018年3月举报到中央第十二巡视组
2018年9月举报到中央第八督导组
2021年10月举报到中央第十一督導组
到现在未有结果、
《下边冤案:两条人命非正常死亡在家里》
2021年8月6日发现被冤狱的人的妻子和女兒两人、非正常死亡在家里、家被警方封、
2021年9月30日解封、解封后:天河区棠下街派出所再关门、死者家属也不的进入、铲除死者留在场上数复字后才能进入？究竟是死者被迫害死亡、还是遗书、到现在是个迷、
《为什么广州市天河区、棠下街派出所的警察、做这样毁滅证据的违法事？》
(2019)粤刑初2004号、法官:曹虎
(2020)粤01刑终1295号、法官:邹世发
此案在1992年前征地还是圈地数佰亩、到2017年即25年后开始小部份动工、
补偿了部分钱给耕作人員后、报勒索案、耕作人员被捉判刑？
严重违反中华人民共和国土地管理法第三十七条
《一》棠下街'派出所警察关门证据、
《二至六》本人与家属谈话、
《七》律师看微博有感!
《八》死亡鉴定证明？
《九》2021年11月25日、无名电话通话截图!
《希望有关部門查清楚这个是什么电话:02083210420.是否包办冤案的法官对本人威协？》
既然本人能够投诉.也不怕任何威胁.本人电话:13622261388
徐高：GDP也是个经济质量指标
徐高为中银国际证券总裁助理，中国首席经济学家论坛理事
GDP是衡量一个经济体总产出的数量指标，也是一个反映经济质量的指标。发展GDP是推进高质量发展的题中应有之义。
GDP并不是各项最终产品的简单加总，而是各种产品用价格折算之后的加总量。各种产品之间的相对价格决定于不同产品的供求关系，反映了人对不同产品的偏好和评价。中国GDP代表了全中国人民对中国总产出的价值评价。
GDP本身并不是经济发展的目的，而只是让全国人民过上更幸福生活的手段。要让这个手段在我国追求更高质量发展的过程中更好地发挥作用，需要优化我国的收入分配结构。
我国对高质量增长的追求很大程度要落脚到对GDP增长的追求之上。偏离了GDP这个全面客观而又可比的指标，对高质量增长的追求很容易浮在空中、流于形式。
GDP是人们最耳熟能详的经济指标。从生产法角度，GDP定义为“按市场价格计算的一个国家（或地区）所有常住单位在一定时期内生产活动的最终成果”。简单来说，GDP衡量了一个经济体的总产出。2021年，我国GDP总量约为114万亿元人民币，扣除价格因素后比2020年GDP高出了8.1%。
GDP当然是个数，因而容易被视为仅仅是衡量经济大小的一个数量指标。在我国着力推进高质量发展的背景下，各方对GDP的关注度有所降低。甚至有人将GDP与经济质量提升割裂又或是对立起来，以为高质量发展不关GDP的事。
事实上，如果对GDP多一些了解的话，就可以知道GDP也是一个反映经济质量的指标。发展GDP是推进高质量发展的题中应有之义。
一个思想实验可以帮助我们更清楚地看到GDP中的质量内涵。假设有外星人在遥远外太空用先进仪器观察地球，试图统计地球上人类经济活动的规模，这外星人可以统计出些什么数据呢？不难想到，人口数量、资源消耗量、钢铁产量等可以被统计出来，观察到后直接测量就行了。但是，不懂人类语言的外星人没法统计出地球上人类创造的GDP。这是因为GDP并不是各项最终产品的简单加总，而是各种产品用价格折算之后的加总量。各种产品之间的相对价格决定于不同产品的供求关系，反映了人们对不同产品的偏好和评价。
举个简单的算例，假设某经济体在某段时间里生产了1个苹果和1个梨。要计算这个经济体的GDP，显然不能把苹果和梨简单相加得到一个数，而必须考虑苹果和梨之间的相对价格。在一种情况下，经济体中的人很爱吃苹果而不太爱吃梨，使一个苹果的价格是一个梨的2倍。这样一来，如果以苹果为计价物，这个经济体的GDP就是1.5个苹果（1个苹果再加上只值半个苹果的1个梨）。而在另一种情况下，如果人们更爱吃梨而不是苹果，使得一个梨的价格是苹果的2倍。这时这个经济体的GDP就是3个苹果（1个苹果再加上值两个苹果的那1个梨）。
同样是一个苹果和一个梨的产出，GDP有时是1.5个苹果，有时是3个苹果。差别产生于人们偏好的不同。人们不同的偏好反映在价格上，就形成了不同产品加总时不同的折算率，因而就形成了不同的GDP数值。这是外星人无法统计出GDP的原因。外星人虽然能看到一个苹果和一个梨的产出，但他们没法知道这两种产品加总时的折算系数是多少。
2021年，我国生产了10.3亿吨粗钢、23.6亿吨水泥、发了8.1万亿度电，GDP为114万亿元人民币。将这些数字并列在一起，GDP看起来好像只是描述中国经济规模的一个数量指标而已。但实际上，GDP与钢产量等指标有本质不同，GDP是居民对经济中各种最终产品总价值的评估，反映了人们对经济质量的评价。如果某种产出不为人们所认可，其价格就会很低，它的生产对GDP的扩张就没有太大贡献。
当我们要评价中国经济质量高低、好还是不好的时候，没有人比全中国人民这个整体更有资格了。而全中国人民的主观评价就通过市场交易反映在了各种产品的价格中。用这些价格作为折算率加总各类产出而得到的GDP，代表了全中国人民对中国总产出的价值评价。扣除了价格因素之后的真实GDP规模越大，意味着人民对总产出的价值评价越高。所以说，真实GDP增速很重要。如果硬要说一个较低的GDP增速反而比一个较高的GDP增速更好，那就是对GDP内涵的无知，更是对全国人民的一种僭越。
当然，GDP本身并不是经济发展的目的，而只是让全国人民过上更幸福生活的手段。要让这个手段在我国追求更高质量发展的过程中更好地发挥作用，需要优化我国的收入分配结构。
GDP衡量了一个经济体在一段时间内的总产出。这个总产出也是经济中的总收入。要让人民群众从GDP的扩张中感受到更强获得感，需要优化居民、企业和政府三大部门之间的收入分配结构，进一步提升居民部门的总收入占GDP比重，从而让居民有更多收入和更高消费，进而有更好的幸福感。这正是过去十年中我国消费转型改革一直试图在做的事情。
居民收入占GDP比重的提升还可以提升GDP对经济质量的评价效果。前面说过，GDP是用市场价格作为折算率加总得到的各类最终产品的总价值。价格又是在市场中由有购买力的交易者交易出来的，反映了交易者的偏好。居民收入的提升意味着居民购买力的增加，及其市场影响力的提升。这意味着市场价格可以更好反映居民的偏好。这样的情况下，加总得到的GDP能更好反映老百姓对整体经济的评价，成为从老百姓视角出发更加准确的经济质量评价指标。
详情链接：https://t.cn/A6isld1u
徐高为中银国际证券总裁助理，中国首席经济学家论坛理事
GDP是衡量一个经济体总产出的数量指标，也是一个反映经济质量的指标。发展GDP是推进高质量发展的题中应有之义。
GDP并不是各项最终产品的简单加总，而是各种产品用价格折算之后的加总量。各种产品之间的相对价格决定于不同产品的供求关系，反映了人对不同产品的偏好和评价。中国GDP代表了全中国人民对中国总产出的价值评价。
GDP本身并不是经济发展的目的，而只是让全国人民过上更幸福生活的手段。要让这个手段在我国追求更高质量发展的过程中更好地发挥作用，需要优化我国的收入分配结构。
我国对高质量增长的追求很大程度要落脚到对GDP增长的追求之上。偏离了GDP这个全面客观而又可比的指标，对高质量增长的追求很容易浮在空中、流于形式。
GDP是人们最耳熟能详的经济指标。从生产法角度，GDP定义为“按市场价格计算的一个国家（或地区）所有常住单位在一定时期内生产活动的最终成果”。简单来说，GDP衡量了一个经济体的总产出。2021年，我国GDP总量约为114万亿元人民币，扣除价格因素后比2020年GDP高出了8.1%。
GDP当然是个数，因而容易被视为仅仅是衡量经济大小的一个数量指标。在我国着力推进高质量发展的背景下，各方对GDP的关注度有所降低。甚至有人将GDP与经济质量提升割裂又或是对立起来，以为高质量发展不关GDP的事。
事实上，如果对GDP多一些了解的话，就可以知道GDP也是一个反映经济质量的指标。发展GDP是推进高质量发展的题中应有之义。
一个思想实验可以帮助我们更清楚地看到GDP中的质量内涵。假设有外星人在遥远外太空用先进仪器观察地球，试图统计地球上人类经济活动的规模，这外星人可以统计出些什么数据呢？不难想到，人口数量、资源消耗量、钢铁产量等可以被统计出来，观察到后直接测量就行了。但是，不懂人类语言的外星人没法统计出地球上人类创造的GDP。这是因为GDP并不是各项最终产品的简单加总，而是各种产品用价格折算之后的加总量。各种产品之间的相对价格决定于不同产品的供求关系，反映了人们对不同产品的偏好和评价。
举个简单的算例，假设某经济体在某段时间里生产了1个苹果和1个梨。要计算这个经济体的GDP，显然不能把苹果和梨简单相加得到一个数，而必须考虑苹果和梨之间的相对价格。在一种情况下，经济体中的人很爱吃苹果而不太爱吃梨，使一个苹果的价格是一个梨的2倍。这样一来，如果以苹果为计价物，这个经济体的GDP就是1.5个苹果（1个苹果再加上只值半个苹果的1个梨）。而在另一种情况下，如果人们更爱吃梨而不是苹果，使得一个梨的价格是苹果的2倍。这时这个经济体的GDP就是3个苹果（1个苹果再加上值两个苹果的那1个梨）。
同样是一个苹果和一个梨的产出，GDP有时是1.5个苹果，有时是3个苹果。差别产生于人们偏好的不同。人们不同的偏好反映在价格上，就形成了不同产品加总时不同的折算率，因而就形成了不同的GDP数值。这是外星人无法统计出GDP的原因。外星人虽然能看到一个苹果和一个梨的产出，但他们没法知道这两种产品加总时的折算系数是多少。
2021年，我国生产了10.3亿吨粗钢、23.6亿吨水泥、发了8.1万亿度电，GDP为114万亿元人民币。将这些数字并列在一起，GDP看起来好像只是描述中国经济规模的一个数量指标而已。但实际上，GDP与钢产量等指标有本质不同，GDP是居民对经济中各种最终产品总价值的评估，反映了人们对经济质量的评价。如果某种产出不为人们所认可，其价格就会很低，它的生产对GDP的扩张就没有太大贡献。
当我们要评价中国经济质量高低、好还是不好的时候，没有人比全中国人民这个整体更有资格了。而全中国人民的主观评价就通过市场交易反映在了各种产品的价格中。用这些价格作为折算率加总各类产出而得到的GDP，代表了全中国人民对中国总产出的价值评价。扣除了价格因素之后的真实GDP规模越大，意味着人民对总产出的价值评价越高。所以说，真实GDP增速很重要。如果硬要说一个较低的GDP增速反而比一个较高的GDP增速更好，那就是对GDP内涵的无知，更是对全国人民的一种僭越。
当然，GDP本身并不是经济发展的目的，而只是让全国人民过上更幸福生活的手段。要让这个手段在我国追求更高质量发展的过程中更好地发挥作用，需要优化我国的收入分配结构。
GDP衡量了一个经济体在一段时间内的总产出。这个总产出也是经济中的总收入。要让人民群众从GDP的扩张中感受到更强获得感，需要优化居民、企业和政府三大部门之间的收入分配结构，进一步提升居民部门的总收入占GDP比重，从而让居民有更多收入和更高消费，进而有更好的幸福感。这正是过去十年中我国消费转型改革一直试图在做的事情。
居民收入占GDP比重的提升还可以提升GDP对经济质量的评价效果。前面说过，GDP是用市场价格作为折算率加总得到的各类最终产品的总价值。价格又是在市场中由有购买力的交易者交易出来的，反映了交易者的偏好。居民收入的提升意味着居民购买力的增加，及其市场影响力的提升。这意味着市场价格可以更好反映居民的偏好。这样的情况下，加总得到的GDP能更好反映老百姓对整体经济的评价，成为从老百姓视角出发更加准确的经济质量评价指标。
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2022年2月18日 压铸早报
1月中国制造业PMI为50.1%
国家统计局发布数据显示，2022年1月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为50.1%，比2021年12月回落0.2个百分点，高于临界点，制造业扩张步伐有所放慢。综合PMI产出指数为51%，比2021年12月下降1.2个百分点，表明我国企业生产经营活动延续扩张态势，但活跃度有所下降。
分析指出，1月份，在存在疫情等短期因素扰动的情况下，经济实现平稳开局，企业生产保持稳定，外部需求保持相对较好，大企业支撑作用较强，企业对后市普遍较为乐观。指数略有回落，主要是因为下行压力有所累积，加之疫情多点散发和淡季因素影响，清费品等行业增速有所放缓，市场需求整体仍显不足，中小企业经营压力加大。
美利信拟启动压铸二期项目
国内媒体报道，日前，重庆美利信科技股份有限公司启动了二期项目建设筹备工作。二期将新建5G通信基站车载结构件生产制造基地、汽车产品模具研发和制造基地等事项，主要生产华为、爱立信5G通信基站结构件和华为车载结构件等产品。该项目占地面积近70亩，计划于今年3月初开工建设，力争今年10月投产。
沃尔沃新工厂将导入一体压铸工艺
据媒体报道，沃尔沃将全面跟进一体化压铸和CTC。日前，沃尔沃宣布将投资100亿克朗(约合人民币69.5 亿元)对位于瑞典的 Torslanda 工厂进行升级，其中关键一项是使用8000T 锁模力的巨型压铸机生产汽车后底板，这意味着沃尔沃开始在大型汽车零部件中引入压铸工艺。
另外，沃尔沃和Northvolt 确认电芯生产的合作，新建的电池组装厂将导入方壳CTC 的工艺。沃尔沃CTC 技术路线将电芯直接集成到箱体上，利用电芯本体的壳体来充当结构件功能，电池包上盖同样做为乘员舱的地板，冷却技术上则采用了底部一体式水冷板的技术。采用CTC 后，沃尔沃预计将提升单车20%的带电量，并能够维持同样的安全性能。
根据相关资料显示，沃尔沃计划在新工厂开展一体化后地板的生产，大约在2025年将此零件应用于全新的全电动平台。而第一款产品将会在后期公布。目前，沃尔沃已经开发出了一种免热处理的铝合金材料来满足新工艺。而且该公司正在研究含有再生铝的合金，以利于可持续发展。此外，从沃尔沃中国获悉，沃尔沃汽车有计划将铝合金一体铸造工艺及电池CTC技术导入中国工厂。
法士特液力缓速器智能工厂安装压铸设备
近日，在位于宝鸡市岐山县蔡家坡经开区的法士特液力缓速器轻量化智能工厂建设项目的新厂房内，压铸和清理车间厂房已建设完成，主要设备已到货并开始进行安装。
法士特集团项目管理相关负责人介绍，该项目一期于2021年3月开工建设，新建联合厂房、公用动力及配套设施面积2.8万平方米，购置压铸设备、熔化设备、检测设备、信息化设备等70余台（套）。项目建成后，将具备年产23万台缓速器和S变速器等产品的核心零部件生产能力。第一条生产线预计今年5月建成投产。
渤海汽车拟100%控股压铸企业BTAH
日前，渤海汽车系统股份有限公司（“渤海汽车”）发布公告，同意全资子公司 Bohai Automotive International GmbH（以下简称“渤海国际”）与控股子公司 BOHAI TRIMET Automotive Holding GmbH（以下简称“BTAH”）及 BTAH 少数股东 TRIMET Aluminium SE就收购 BTAH 25%股权相关事宜签订《股权收购协议》。此次股权收购价格为 2631 万欧元（现价 1欧元=7.2047人民币——本刊注）。
据了解，2018年，渤海汽车通过子公司滨州特迈出资设立的境外特殊目的公司渤海国际完成对 BTAH 75%的股权收购，BTAH 成为渤海国际的控股子公司。BTAH是欧洲知名的汽车轻量化铝合金、镁合金压铸部件研发和制造企业。本次交易前 TASE 持有的 BTAH 25%的股权，交易完成后，BTAH 将成为渤海国际的全资子公司。
渤海汽车表示，本次交易完成后，有利于上市公司加强内部资源整合，提高可持续发展能力，提升公司在轻量化领域的核心竞争力。此外，BTAH 在轻量化铝合金汽车零部件方面具有较强的技术实力以及成熟稳定的中高端客户关系，为公司产品线及市场拓展提供坚实基础。公司将借此机会进一步深化融合发展，加强技术输入和体系协同，全面实现 BTAH 与海纳川（滨州）轻量化汽车部件有限公司的高效协同运营，进一步完善和提升产品开发、模具设计、技术工艺等方面的能力，不断优化产品结构，拓展市场份额。
云海金属去年净利增长106%
2021年，云海金属实现营业收入813,083.56万元，较去年同期594,552.80万元增长36.76%；营业利润59,123.35万元，较去年同期28,120.19万元增长110.25%；归属于上市公司股东的净利润50,341.95万元，较去年同期24,374.67万元增长106.53%。
云海金属表示，本年度业绩上升的主要原因是主营产品销售价格上涨、毛利率增加、销量上涨。
拓普集团成立滑板底盘公司
2月10日，拓普集团在宁波市杭州湾新区设立的全资子公司——拓普滑板底盘（宁波）有限公司成立，注册资本为20亿元。新公司从事汽车零部件研发，汽车零部件及配件制造，汽车零配件批发，汽车零配件零售等。
拓普集团在之前的公告中表示，使用滑板式底盘可快速打造差异化车型，从而降低车企的开发成本，缩短开发周期。公司新工厂未来可为周边及海外客户提供性能、质量和成本最优的滑板底盘产品。据悉，在这之前，拓普集团已经与 Rivian在滑板底盘领域建立了合作，为Rivian提供轻量化底盘系统，其中包括副车架、控制臂、转向节等产品，单车合计价值量约1.1万元。
立中集团拟在大冶建汽车轮毂基地
黄石日报报道，近日，湖北黄石市大冶湖高新区与立中集团举行项目签约，立中集团将投资新建大冶汽车轮毂生产基地项目。该项目由天津立中车轮有限公司投资建设，分两期进行实施。
其中，一期项目在湖北大冶远际汽车轮毂有限公司现有轮毂生产线基础上，通过技术改造升级后，达到年产120万只铝合金轮毂的生产能力；二期项目新建年产150万只铝合金轮毂生产线。全部项目建成投产后，可实现年产轮毂270万只以上，将建成华中地区最大的汽车轮毂生产基地。
获取更多压铸资讯，请浏览压铸周刊网站（https://t.cn/RZvRClX）
1月中国制造业PMI为50.1%
国家统计局发布数据显示，2022年1月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为50.1%，比2021年12月回落0.2个百分点，高于临界点，制造业扩张步伐有所放慢。综合PMI产出指数为51%，比2021年12月下降1.2个百分点，表明我国企业生产经营活动延续扩张态势，但活跃度有所下降。
分析指出，1月份，在存在疫情等短期因素扰动的情况下，经济实现平稳开局，企业生产保持稳定，外部需求保持相对较好，大企业支撑作用较强，企业对后市普遍较为乐观。指数略有回落，主要是因为下行压力有所累积，加之疫情多点散发和淡季因素影响，清费品等行业增速有所放缓，市场需求整体仍显不足，中小企业经营压力加大。
美利信拟启动压铸二期项目
国内媒体报道，日前，重庆美利信科技股份有限公司启动了二期项目建设筹备工作。二期将新建5G通信基站车载结构件生产制造基地、汽车产品模具研发和制造基地等事项，主要生产华为、爱立信5G通信基站结构件和华为车载结构件等产品。该项目占地面积近70亩，计划于今年3月初开工建设，力争今年10月投产。
沃尔沃新工厂将导入一体压铸工艺
据媒体报道，沃尔沃将全面跟进一体化压铸和CTC。日前，沃尔沃宣布将投资100亿克朗(约合人民币69.5 亿元)对位于瑞典的 Torslanda 工厂进行升级，其中关键一项是使用8000T 锁模力的巨型压铸机生产汽车后底板，这意味着沃尔沃开始在大型汽车零部件中引入压铸工艺。
另外，沃尔沃和Northvolt 确认电芯生产的合作，新建的电池组装厂将导入方壳CTC 的工艺。沃尔沃CTC 技术路线将电芯直接集成到箱体上，利用电芯本体的壳体来充当结构件功能，电池包上盖同样做为乘员舱的地板，冷却技术上则采用了底部一体式水冷板的技术。采用CTC 后，沃尔沃预计将提升单车20%的带电量，并能够维持同样的安全性能。
根据相关资料显示，沃尔沃计划在新工厂开展一体化后地板的生产，大约在2025年将此零件应用于全新的全电动平台。而第一款产品将会在后期公布。目前，沃尔沃已经开发出了一种免热处理的铝合金材料来满足新工艺。而且该公司正在研究含有再生铝的合金，以利于可持续发展。此外，从沃尔沃中国获悉，沃尔沃汽车有计划将铝合金一体铸造工艺及电池CTC技术导入中国工厂。
法士特液力缓速器智能工厂安装压铸设备
近日，在位于宝鸡市岐山县蔡家坡经开区的法士特液力缓速器轻量化智能工厂建设项目的新厂房内，压铸和清理车间厂房已建设完成，主要设备已到货并开始进行安装。
法士特集团项目管理相关负责人介绍，该项目一期于2021年3月开工建设，新建联合厂房、公用动力及配套设施面积2.8万平方米，购置压铸设备、熔化设备、检测设备、信息化设备等70余台（套）。项目建成后，将具备年产23万台缓速器和S变速器等产品的核心零部件生产能力。第一条生产线预计今年5月建成投产。
渤海汽车拟100%控股压铸企业BTAH
日前，渤海汽车系统股份有限公司（“渤海汽车”）发布公告，同意全资子公司 Bohai Automotive International GmbH（以下简称“渤海国际”）与控股子公司 BOHAI TRIMET Automotive Holding GmbH（以下简称“BTAH”）及 BTAH 少数股东 TRIMET Aluminium SE就收购 BTAH 25%股权相关事宜签订《股权收购协议》。此次股权收购价格为 2631 万欧元（现价 1欧元=7.2047人民币——本刊注）。
据了解，2018年，渤海汽车通过子公司滨州特迈出资设立的境外特殊目的公司渤海国际完成对 BTAH 75%的股权收购，BTAH 成为渤海国际的控股子公司。BTAH是欧洲知名的汽车轻量化铝合金、镁合金压铸部件研发和制造企业。本次交易前 TASE 持有的 BTAH 25%的股权，交易完成后，BTAH 将成为渤海国际的全资子公司。
渤海汽车表示，本次交易完成后，有利于上市公司加强内部资源整合，提高可持续发展能力，提升公司在轻量化领域的核心竞争力。此外，BTAH 在轻量化铝合金汽车零部件方面具有较强的技术实力以及成熟稳定的中高端客户关系，为公司产品线及市场拓展提供坚实基础。公司将借此机会进一步深化融合发展，加强技术输入和体系协同，全面实现 BTAH 与海纳川（滨州）轻量化汽车部件有限公司的高效协同运营，进一步完善和提升产品开发、模具设计、技术工艺等方面的能力，不断优化产品结构，拓展市场份额。
云海金属去年净利增长106%
2021年，云海金属实现营业收入813,083.56万元，较去年同期594,552.80万元增长36.76%；营业利润59,123.35万元，较去年同期28,120.19万元增长110.25%；归属于上市公司股东的净利润50,341.95万元，较去年同期24,374.67万元增长106.53%。
云海金属表示，本年度业绩上升的主要原因是主营产品销售价格上涨、毛利率增加、销量上涨。
拓普集团成立滑板底盘公司
2月10日，拓普集团在宁波市杭州湾新区设立的全资子公司——拓普滑板底盘（宁波）有限公司成立，注册资本为20亿元。新公司从事汽车零部件研发，汽车零部件及配件制造，汽车零配件批发，汽车零配件零售等。
拓普集团在之前的公告中表示，使用滑板式底盘可快速打造差异化车型，从而降低车企的开发成本，缩短开发周期。公司新工厂未来可为周边及海外客户提供性能、质量和成本最优的滑板底盘产品。据悉，在这之前，拓普集团已经与 Rivian在滑板底盘领域建立了合作，为Rivian提供轻量化底盘系统，其中包括副车架、控制臂、转向节等产品，单车合计价值量约1.1万元。
立中集团拟在大冶建汽车轮毂基地
黄石日报报道，近日，湖北黄石市大冶湖高新区与立中集团举行项目签约，立中集团将投资新建大冶汽车轮毂生产基地项目。该项目由天津立中车轮有限公司投资建设，分两期进行实施。
其中，一期项目在湖北大冶远际汽车轮毂有限公司现有轮毂生产线基础上，通过技术改造升级后，达到年产120万只铝合金轮毂的生产能力；二期项目新建年产150万只铝合金轮毂生产线。全部项目建成投产后，可实现年产轮毂270万只以上，将建成华中地区最大的汽车轮毂生产基地。
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