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【新车的划痕纠纷、二手车里程表数中的“猫儿腻”“马虎”引发汽车交易麻烦 】#消费者买车时一定要仔细#

短短两三天内，记者就接到了两位汽车买家因为交易中的“马虎”行为，引发的汽车交易纠纷，既有新车交易的无奈，也有二手车交易的不爽。据知情的业内相关人士介绍，事实上，类似的汽车交易纠纷可以说屡见不鲜。为此，他特意提醒汽车消费者：买车时，一定要多加几分仔细，千万不能马马虎虎。

汽车划痕引发的纠纷

　　6月23日，喀喇沁旗锦山镇的王永刚先生向本报记者反映：6月19日，他从赤峰新雅迪汽车销售服务有限公司购买了一辆长安马自达汽车，车价是163500元。在提车的时候，因为自己没有经验也没有仔细看，就高兴地将车开走了。等到两天后的早晨，他意外地发现车身上有道划痕。于是，他立即就车身划痕的问题和店方相关人士进行沟通，对方答应可以给予修复。

　　6月22日，王永刚先生来到卖方的4S店后，对方说修复可以，划痕去不掉。为此，王先生要求店方给自己调换新车。店方回复，车辆的发票已经开具，无法调换新车。另外，在他去店方修复车辆的时候，还意外地发现划痕附近有一处凹陷。店方找专业人员对车的凹陷处进行了修补。最终的结果是：凹陷的问题能够解决，但划痕无法去除。他希望店方调换一辆新车的要求没有实现。

　　6月25日，记者根据王永刚先生提供的购车合同上的电话与店方相关人士进行了联系。店方相关人士高先生答复记者：汽车是在买方提走两天后，才向店方反馈车身上出现划痕。划痕到底是在汽车提走前就已经存在，还是提车后才形成的，难以说清。目前，此事已经得到解决。

　　事实却是：6月26日上午，记者通过微信向王永刚询问事情处理结果。王永刚回复本报记者：虽然已经达成共识，但是还没有落实。

　　针对王永刚先生的经历，我市的业内相关人士提醒：买卖双方特别是买主，在购车后提车时，一定要仔细验车。如果自己外行，可以找个懂行的亲朋帮忙把关，避免给以后维权埋下隐患。行业内的“一手交钱一手交货，货款两清后概不负责”的老话就是提醒买主要认真验收货物的意思。事实上，汽车等货物在装卸、运输过程难免会产生划痕等运损，需要买主在提车时要特别上心。

　　广而言之，汽车交易应注意事项包括：

　　一是拒绝低价诱惑。车辆售卖价过低或过高，都存在交易风险。过低报价在实际交易中可能无法成交。经销商发布过低报价，在交易时会附加条件，如：要在经销商处购买商业保险、做汽车装饰等。过高报价一般出现在新车上市、供应不足时，心急的车主急于提车，当时花高价，过后后悔。另外，进口车价格受汇率影响，很多经销商或许还没来得及调整网上发布报价，车辆价格已发生变化。

　　二是一条龙服务不一定省心。用户有时图省心，会选择一条龙服务。的确，一条龙服务能省去用户办理复杂手续等烦恼，但有些经销商会在用户放松警惕时私自调整服务内容，让用户蒙受损失。选择一条龙服务，用户有必要要求经销商列出详单，明晰相关费用的具体数额。

　　三是警惕乱收费。俗话说，巧买的不如拙卖的。很多经销商钻消费者不专业的空子乱收费，如：车辆放置费、保管费等莫须有费用。所以，购车前用户要了解购车知识，尽力知悉购车过程中涉及的费用，以防被骗。

　　四是汽车装饰行业鱼龙混杂。购车后，很多车主喜欢对爱车装饰一番。提醒用户：汽车装饰行业的水很深，汽车装饰配件的选购复杂程度非同一般。车主不专业，选择装饰时很大程度靠运气和经销商的诚恳。

里程表里隐藏的“猫儿腻”

　　“买车时，店方告诉我车辆的实际里程是8万公里。提车后找第三方一检测，意外发现车辆已经跑了近27万公里。我要求退车，被店方拒绝。”6月24日下午，市民周先生致电本报记者，讲述他一段购买二手车的无奈经历。

　　据周先生介绍，前不久，他通过网络平台获悉，有业务员在售卖二手车。随后，他加了对方微信，并对相中的一辆二手车相关信息进行了咨询。对方给出的车辆信息是：【车辆名称】大众迈腾；【上牌时间】2016年5月；【行驶里程】8万公里；【车辆排量】1.8T自动……在微信里，业务员承诺：“保实表”（车辆的里程表数属实）。

　　6月21日，周先生来到二手车的销售店铺，现场查看车况后，没有发现汽车存在问题。他特意盯问业务员：里程表底数能否接受第三方检测。对方答复：能！于是，他交付定金后，办理了车辆过户、贷款等相关手续，并将汽车提了出来。第二天，周先生开车去找专业机构检测，检测结果出乎他的意料：汽车的实际里程数接近27万公里。

　　“实际里程数是表盘显示里程数的3倍还多！我这相当于买了一辆老得不能再老的‘废车’！”拿到检测结果后，周先生特别气愤，“我被店方给骗了！”

　　随后，周先生跟店方老板道明事情经过，强烈要求退车。店方老板当时给出的回复是：所售汽车表盘里程数与检测结果不符是业务员的事儿，只能找业务员讨要说法。在周先生提供给记者的相关信息中，卖方的确有交易车辆无水淹、无事故、无火烧等相关保证，发现其中任何一种情况卖方保证无条件退车。另外，还有店员关于交易车辆发动机变速箱质保1年、3万公里，以及发动机变速箱绝对没动过、里程公里数给“保实表”的承诺。

　　6月26日，记者就周先生反映的情况与售车方负责人王先生进行了沟通。王先生表示，尽管“保实表”是店员的口头承诺，但作为经营者，这种承诺店方得承认。由于车辆过户、贷款手续已经办完，退车已经不太可能。他希望周先生能到店里，与店方当面协商进一步解决问题的办法。因为买方不管向哪个部门反映，最终的目的都是解决问题。

　　就周先生反映的问题，上述业内相关人士建议：这件事如果换种方式，完全可以避免。那就是在正式交易前，双方就车辆里程先进行第三方检测。另外，如果双方将是否“保实表”写在合同里，也就不会有后来的麻烦。

　　另据记者综合网上相关信息得知，为避免里程表做假、车况差、手续不全等情况发生，二手车交易应注意以下事项：

　　一是对手续要有详细了解。有人图便宜选择购买手续不全、不能过户的二手车。这样买家卖家都会有麻烦。买家对车的来路不清：是否偷盗车辆？是不是肇事车？违章罚款交没交？有时罚款的滞纳金不是一个小数目。买家如果把车辆做了抵押、发生违章或肇事等，卖家要受连累。建议买卖二手车最好去正规市场，走正规的二手车过户程序。

　　二是防止里程表做假。通过里程表可以了解车辆的年限，由此判断车辆的老损、配件更换等情况。实际上，判断车况可通过看车辆方向盘、刹车、油门踏板磨损等情况，或查看原车主的保养记录。

　　三是不被车容蒙蔽双眼。买二手车不要只看外观，更要看内在质量。卖家给车做美容是为了卖个好价格；买家更看中车子质量。如：过了几次户、有无定期保养记录、有无出过事故、有没有合法手续、车况如何……看车辆评估、检测报告都是不错的参考。记者：张学通

【守住安全生产底线——陕西扎实开展安全生产专项整治三年行动】“企业要严格落实责任、明确任务，杜绝侥幸心理，做到风险隐患早发现、早化解。”近期，榆林市开展煤矿安全生产大排查大整治行动，督导组带领专家对辖区煤矿企业进行安全生产督导检查，对发现的问题隐患，提出限时整改要求。

这是陕西省开展安全生产专项整治三年行动的缩影。

安全生产是红线，是底线，是生命线。今年是三年行动巩固提升年。2020年以来，陕西省各级各有关部门加快建立完善消除事故隐患、解决问题的治本之策，着力推进安全生产治理体系和治理能力现代化，促进全省安全生产形势持续稳定向好。

2021年，全省全年生产安全事故总量在“十三五”期间连续下降的基础上，事故起数、死亡人数实现“双下降”，分别下降25.92%、16.15%。

不留盲区不留死角 挂图作战聚力攻坚

“开展三年行动，就是要把地区和行业领域最大风险找出来，把防范控制的底线划出来，把有力管用的措施拎出来。”6月13日，省应急管理厅安全生产综合协调处处长惠建和表示。

据了解，2020年陕西省出台《全省安全生产专项整治三年行动实施方案》（以下简称《实施方案》）。《实施方案》包括国务院安委会明确的1个总方案、2个专题方案、9个专项方案和陕西省自主实施的8个专项方案。

“这也就是说，除煤矿、非煤矿山、危险化学品、消防、道路运输、民航铁路等交通运输、工业园区、城市建设、危险废物等9个国务院安委会明确的行业领域外，陕西省增加了旅游、特种设备、校园、油气长输管线和电力、商贸和成品油、民爆物品、医疗卫生、农林牧渔等8个领域的专项整治，既突出了陕西省重点，又保证了全省各行业领域同步行动。”惠建和告诉记者。

在整治领域方面，西安市增加了城市管理、城市供水领域；延安市增加了城市运行、地质灾害领域；榆林市增加了油气集输管线、工矿商贸领域；韩城市增加了城镇燃气领域……各地还根据本地区实际情况，调整整治领域，将《实施方案》细化实化。

2020年242项、2021年247项、2022年244项，省安委会逐年梳理出三年行动工作任务台账，明确责任部门、完成时限、跟踪督办等内容，挂图作战夯实各方责任。

值得一提的是，为及时掌握三年行动的进展情况和实施效果，陕西省于2021年9月至11月开展中期效果评估，组织专家深入各市（区）听取汇报、查阅资料、现场核查、抽查暗访，达到了以评促建、以查促改的目的。

三年行动既遵循既定任务要求，又结合社会形势丰富内容。今年是党的二十大召开之年，大事要事多。为此，陕西省扎实开展安全生产大检查、“防风险、除隐患、保安全、迎盛会”专项整治行动、危险化学品安全风险集中治理、建筑领域安全隐患排查等安全生产专项整治工作，与三年行动一体推进。

排查整治重点领域 破解安全发展难题

“请靠边停车接受检查。”6月10日上午，延安市公安局交警支队民警在市场沟临时检查点发现一辆出租车未悬挂号牌，随即将其拦下。经查问，该出租车驾驶员为逃避电子监控抓拍，故意将机动车号牌卸下放在后备箱内。了解情况后，民警将驾驶员移交至支队办案中心依法进行处罚。

当天，延安市公安局交警支队针对出租车行业乱象、违法行为开展集中整治行动，共设立临时检查点16处，查处出租车各类违法行为180余起。

奔着问题去，才能探索出事故防范的实招硬招；盯住难题改，才能破解安全发展的堵点难点。三年行动中，各级各有关部门持续开展问题隐患排查整改，截至目前，全省共排查问题隐患629979项，整改591197项。

2021年3月16日，接到群众举报后，宝鸡市渭滨区应急管理局执法人员立即赶往宝鸡氮肥厂旧址，在一家公司生产车间外，发现地下埋有6个储存罐。经核查，确定储存罐内是甲醛，这不符合危险化学品储存的安全条件。

“厂区周边有多处居民区，一旦发生事故，后果不堪设想。”执法人员现场下发处置决定书，责令该公司立即停止生产、暂停使用违法储存的甲醛，并要求其限期完成整改。一个多月后，渭滨区应急管理局对此案进行“回头看”，该公司已将储存的甲醛全部清理。

同时，渭滨区应急管理局对该公司违法行为依法进行立案查处，按照有关法律法规予以行政处罚。

把严格监管执法贯穿三年行动始终，倒逼企业落实问题隐患排查整改主体责任。2021年，省安委办成立12个执法组，在全省煤矿、危险化学品、烟花爆竹、工矿商贸等重点领域开展了为期4个月的异地交叉执法行动，推动三年行动深入开展。

陕西省是煤矿大省，煤矿领域安全生产是重中之重。以三年行动为契机，全省煤矿智能化建设不断提档升级，煤矿本质安全水平进一步提升。

黄陵矿业公司4处矿井6个工作面全部实现智能化采煤，建成应用了60套智能巡检机器人，实现矿井固定生产场所“无人值守、无人巡视”，累计减少岗位用工500余人。此外，该公司在陕煤集团内部率先完成了安全生产信息共享平台建设，平台涵盖“一通三防”、水文地质等15个子模块，实现了重大危险源实时监控和预测预警。

压实企业主体责任 防范事故消除隐患

防范事故、消除隐患的源头在企业。《实施方案》中，落实企业安全生产主体责任是重点专题之一。

6月17日，记者来到华润万家超市西安明光路店，只见人员出入通道两侧墙面上贴着一张张安全风险四色分布图。店长禹江涛说：“我们用不同颜色反映不同等级的安全风险，将每处风险点展示出来，引起员工注意。”

在西安市，华润万家超市在全部门店开展双重预防机制建设工作，对门店作业活动和设备设施的安全风险进行梳理，形成“两个清单”，并绘制安全风险四色分布图，对每处风险点制定管控措施，将管控责任落实到人。

西安市将安全生产关口前移，在全市生产经营单位推行双重预防机制建设，督促企业对风险进行分级管控，对隐患进行排查治理，推动企业落实主体责任，构筑防范生产安全事故的两重“防火墙”。目前，该项工作覆盖重点领域企业1500余家。

从2020年起，西安市安委办连续3年对各区（县、开发区）、西咸新区、市安委会成员单位和重点企业开展双重预防机制建设培训，强化各级各有关部门、企业的安全责任意识，提高风险防控能力。

今年以来，汉中市应急管理局在全市煤矿、非煤矿山、危险化学品等行业领域以及安全评价检测检验机构、安全培训机构开展集中执法行动，重点查处企业主要负责人主体责任履行不到位、安全生产责任制不健全、不具备安全生产条件投入生产等违法违规行为。

为压实企业主体责任，全省各地采取多种有效举措，建立健全企业全过程安全生产管理制度，督促企业严格落实风险管控、隐患治理、培训教育、安全承诺等工作措施。