说起今年夏天最火爆的古偶剧，一定就是鹅厂的《梦华录》了，该剧上线以来从未跌出过全网热度第一的位置，同时在豆瓣上斩获了8.5分的佳绩，引得诸多剧集艳羡。
剧中神仙姐姐刘亦菲在朴素妆造的设计下依旧是仙气满满，和古装男神陈晓搭档格外养眼，更是呈现出了强大的cp感，配合着男主对女主坚定不移的爱意简直让诸多剧迷磕到不行。
更是有诸多配角被剧方设计得相当丰满，出身富贵的池衙内堪称全剧的喜剧担当，看预告的话似乎和女主也有了一条情感线。
不过也有的角色成为了人人喊打的讨厌鬼，最突出的就是林允饰演的宋引章，不过通过她几次献身都迷失在诱惑中，深究一下其实他堕落的根源，在赵盼儿身上。
一回生二回熟，姐妹没有脱籍香
宋引章这个角色观众应该都非常清楚了，早在第一集出场就嚷嚷着要和周舍在一起，还和赵盼儿说过周舍答应她会和当官的亲戚求情帮她脱籍，宋引章觉得这是自己最好的出路了。
赵盼儿屡次和她强调宋朝的法度，认为周舍这个人不可信，但宋引章还是为了脱籍的目标和所谓的富贵和周舍私奔。
下场就是新婚当晚就被渣男打了五十大棍，被像个狗一样拴在院子里，饭和水都没有，周舍只有想要钱的时候才能想到她，如果不是赵盼儿卖弄风姿营救，宋引章根本没法活着到东京。
原本宋引章羡慕起张好好受人追捧的生活，交谈间也觉得张好好这种不被束缚还得人人夸赞的生活不错，于是想要靠着努力闯出一片天。
偏偏就在教坊弹琵琶的时候，被二号渣男沈如琢盯上了，对方见到她以后非常殷勤，各种欢迎，可宋引章还是长了点记性对他敬而远之，一方面还觉得顾千帆对她有意，所以保持好了矜持。
不过因为在宴会上大出风头，宋引章似乎有些忘我，回到家里就不停地念叨着宴会的繁华，来来回回说了几遍，被打断还是不满。
宋引章也坚持着自己的风骨，不同意大家做酒楼，甚至讽刺起一直给她捧场的客人，还觉得赵盼儿让她加演是在故意刁难。
这时候的宋引章心气已经高到了一定程度，不仅是得到了柯相公的褒奖，另一边还有两个优质男人爱着自己，俗话说就是飘了，不过当她得知赵盼儿和顾千帆都要订婚以后，瞬间被击垮，投入了沈如琢的怀抱。
仍然是没有打任何的招呼说走就走，因为沈如琢一直拿脱籍的事宜诱惑着她，一回生二回熟，宋引章的心里几个姐妹的分量永远不能和脱籍相提并论。
有样学样，姐姐有的我也要有
可是造成宋引章如此性情根源或许还是在赵盼儿的身上，虽然赵盼儿家是被贬为贱籍，但对于宋引章来说她们俩的身份就是一样的，所以她一直想要和赵盼儿一样摆脱贱籍，成为良民。
这就是宋引章将脱籍当作执念的重要原因，两个渣男也都是看中了这最重要的一环，将宋引章拿捏于股掌之间。
而且宋引章自诩琵琶技艺绝佳，有了过人的天赋和努力，可偏偏身处贱籍让她不得不备受冷眼，连在富贵人家里当个正房都困难。
可是和她一样的赵盼儿得到了进士的青睐，即将拥有凤冠霞帔，宋引章更多的想法就是羡慕，只要她靠着欧阳旭的关系摆脱了贱籍，也可以走和赵盼儿一样的路子。
事不与愿违，赵盼儿被欧阳旭抛弃，在宋引章的心里就是我是被周舍抛弃，你被欧阳旭抛弃，又回到了同一水平线上，于是她和姐妹们要一起不嫁人。
宋引章自视甚高，所以她会觉得顾千帆会倾倒在她的石榴裙下，甚至在心底里暗暗和沈如琢对比，不过明显是救她性命的顾千帆更胜一筹，所以她尽可能地屏蔽了沈如琢的殷勤。
但得到真相原来顾千帆要成为自己姐夫以后，瞬间建立起的三观都崩塌了，原来小丑竟是她自己。
于是宋引章迫切地想要找到一种自己存在并且有价值的证明，于是飞奔到了沈如琢的府上，几天的时间该发生的都发生了。
此时的宋引章觉得沈如琢是唯一一个在乎自己的人，无论是身体或是琴技，她终于实现了这种价值，混淆了一些概念，这也是角色最可悲的地方。
到了沈如琢送出火珊瑚的时候，宋引章回忆起了赵盼儿大声呵斥她的时候，头上戴的正是火珊瑚，于是说了一句“我只喜欢火珊瑚”，真就是姐姐有的我也要有，她倒是没发现赵盼儿那天哭得有多伤心。
此时的宋引章觉得赵盼儿有了顾千帆，她有了沈如琢，关系再度对等得到了心理需求，于是心满意足地和沈如琢发生了亲密关系。
宋引章悲剧最大的原因是来自于心底深处的攀比欲望，她羡慕着赵盼儿的生活，因为总觉得她们是一样的贱籍出身，不过宋引章永远不敢和高慧比较，蝼蚁和巨象攀比无异于是自取其辱。
可说到底赵盼儿从本质上就是从官家小姐被贬，身上的气度和精明的头脑是宋引章难以企及的，但她为了自己的私心从不会如此设想，归根结底也是在寻求一种心里安慰罢了。
总而言之，宋引章的悲剧和迷失的最大原因，就是她不甘于命运，却又总想着借男人之手脱困，没有想过靠着自己，心里也暗暗和赵盼儿较劲，可恶也可悲，而她最终的命运如何也是吊足了观众的胃口，具体发展就要关注剧情走向了。
剧中神仙姐姐刘亦菲在朴素妆造的设计下依旧是仙气满满，和古装男神陈晓搭档格外养眼，更是呈现出了强大的cp感，配合着男主对女主坚定不移的爱意简直让诸多剧迷磕到不行。
更是有诸多配角被剧方设计得相当丰满，出身富贵的池衙内堪称全剧的喜剧担当，看预告的话似乎和女主也有了一条情感线。
不过也有的角色成为了人人喊打的讨厌鬼，最突出的就是林允饰演的宋引章，不过通过她几次献身都迷失在诱惑中，深究一下其实他堕落的根源，在赵盼儿身上。
一回生二回熟，姐妹没有脱籍香
宋引章这个角色观众应该都非常清楚了，早在第一集出场就嚷嚷着要和周舍在一起，还和赵盼儿说过周舍答应她会和当官的亲戚求情帮她脱籍，宋引章觉得这是自己最好的出路了。
赵盼儿屡次和她强调宋朝的法度，认为周舍这个人不可信，但宋引章还是为了脱籍的目标和所谓的富贵和周舍私奔。
下场就是新婚当晚就被渣男打了五十大棍，被像个狗一样拴在院子里，饭和水都没有，周舍只有想要钱的时候才能想到她，如果不是赵盼儿卖弄风姿营救，宋引章根本没法活着到东京。
原本宋引章羡慕起张好好受人追捧的生活，交谈间也觉得张好好这种不被束缚还得人人夸赞的生活不错，于是想要靠着努力闯出一片天。
偏偏就在教坊弹琵琶的时候，被二号渣男沈如琢盯上了，对方见到她以后非常殷勤，各种欢迎，可宋引章还是长了点记性对他敬而远之，一方面还觉得顾千帆对她有意，所以保持好了矜持。
不过因为在宴会上大出风头，宋引章似乎有些忘我，回到家里就不停地念叨着宴会的繁华，来来回回说了几遍，被打断还是不满。
宋引章也坚持着自己的风骨，不同意大家做酒楼，甚至讽刺起一直给她捧场的客人，还觉得赵盼儿让她加演是在故意刁难。
这时候的宋引章心气已经高到了一定程度，不仅是得到了柯相公的褒奖，另一边还有两个优质男人爱着自己，俗话说就是飘了，不过当她得知赵盼儿和顾千帆都要订婚以后，瞬间被击垮，投入了沈如琢的怀抱。
仍然是没有打任何的招呼说走就走，因为沈如琢一直拿脱籍的事宜诱惑着她，一回生二回熟，宋引章的心里几个姐妹的分量永远不能和脱籍相提并论。
有样学样，姐姐有的我也要有
可是造成宋引章如此性情根源或许还是在赵盼儿的身上，虽然赵盼儿家是被贬为贱籍，但对于宋引章来说她们俩的身份就是一样的，所以她一直想要和赵盼儿一样摆脱贱籍，成为良民。
这就是宋引章将脱籍当作执念的重要原因，两个渣男也都是看中了这最重要的一环，将宋引章拿捏于股掌之间。
而且宋引章自诩琵琶技艺绝佳，有了过人的天赋和努力，可偏偏身处贱籍让她不得不备受冷眼，连在富贵人家里当个正房都困难。
可是和她一样的赵盼儿得到了进士的青睐，即将拥有凤冠霞帔，宋引章更多的想法就是羡慕，只要她靠着欧阳旭的关系摆脱了贱籍，也可以走和赵盼儿一样的路子。
事不与愿违，赵盼儿被欧阳旭抛弃，在宋引章的心里就是我是被周舍抛弃，你被欧阳旭抛弃，又回到了同一水平线上，于是她和姐妹们要一起不嫁人。
宋引章自视甚高，所以她会觉得顾千帆会倾倒在她的石榴裙下，甚至在心底里暗暗和沈如琢对比，不过明显是救她性命的顾千帆更胜一筹，所以她尽可能地屏蔽了沈如琢的殷勤。
但得到真相原来顾千帆要成为自己姐夫以后，瞬间建立起的三观都崩塌了，原来小丑竟是她自己。
于是宋引章迫切地想要找到一种自己存在并且有价值的证明，于是飞奔到了沈如琢的府上，几天的时间该发生的都发生了。
此时的宋引章觉得沈如琢是唯一一个在乎自己的人，无论是身体或是琴技，她终于实现了这种价值，混淆了一些概念，这也是角色最可悲的地方。
到了沈如琢送出火珊瑚的时候，宋引章回忆起了赵盼儿大声呵斥她的时候，头上戴的正是火珊瑚，于是说了一句“我只喜欢火珊瑚”，真就是姐姐有的我也要有，她倒是没发现赵盼儿那天哭得有多伤心。
此时的宋引章觉得赵盼儿有了顾千帆，她有了沈如琢，关系再度对等得到了心理需求，于是心满意足地和沈如琢发生了亲密关系。
宋引章悲剧最大的原因是来自于心底深处的攀比欲望，她羡慕着赵盼儿的生活，因为总觉得她们是一样的贱籍出身，不过宋引章永远不敢和高慧比较，蝼蚁和巨象攀比无异于是自取其辱。
可说到底赵盼儿从本质上就是从官家小姐被贬，身上的气度和精明的头脑是宋引章难以企及的，但她为了自己的私心从不会如此设想，归根结底也是在寻求一种心里安慰罢了。
总而言之，宋引章的悲剧和迷失的最大原因，就是她不甘于命运，却又总想着借男人之手脱困，没有想过靠着自己，心里也暗暗和赵盼儿较劲，可恶也可悲，而她最终的命运如何也是吊足了观众的胃口，具体发展就要关注剧情走向了。
“一价全包”还是“按需付费” 差异化服务让旅客自主选择
暑期将近，很多人又开始跃跃欲试，想要找机会出门旅游。各航空公司也根据旅客出行特点调整了航线计划。九元航空于6月10日开通了首条以差异化服务为特色、广州往返吐鲁番的定期正班航线，单程票价不过千元。低廉的票价引起了记者的好奇，登录网址查询后却发现，一周内的机票都被抢购一空了。
如果能够淘到便宜的机票，但要额外交纳一定费用才能选择心仪的座位、获得想吃的餐食，你愿意花这笔钱吗？
区别于传统机票的“无论是否需要，均包含行李托运、餐食等服务”，低成本航空将飞行中可能增加旅客支出的服务变为自主选项，旅客可以结合个人喜好与出行需要定制“菜单”。如今，越来越多的旅客愿意选择这种出行方式。
完善的航线网络
为旅客提供便捷出行服务
完善的航线网络是旅客选择低成本航空公司的前提。
机队规模最大的低成本航空公司——春秋航空——目前有近80条国内航线，今年夏秋航季还增开了不少东北地区航线。机票产品是春秋航空的一大特色，“廉价机票+短途高铁”的组合模式加上高铁票经常限时免费，吸引了不少旅客选择乘坐。在网站上也常看到“空巴联运”和中转联程航班，如果利用好这些组合模式，又能省下一笔钱。
九元航空计划在今年暑运期间陆续开通至新疆阿勒泰、伊宁、石河子等地的航线，并加密至乌鲁木齐航线航班，进一步完善其在疆内的航线网络布局，助力提升内地前往新疆旅游观光线路的灵活便捷性，为旅客大幅减少中转时间，有效促进内地与新疆在旅游、经济、文化等领域的交流互动。九元航空充分发挥低成本航空的优势及特点，打造以广州为中心的5小时飞行圈；累计开通210余条国际和国内优质航线，为京津冀、长三角、珠三角三大城市群与亚洲经济中心城市之间往来的旅客提供差异化、高性价比的创新型航空商旅出行服务产品。同时，为进一步提升广大旅客的乘机出行体验，九元航空与其主运营基地——广州白云国际机场——紧密合作，通过自建系统，打破与主运营基地之间的信息连通壁垒，实现信息互通共享，提供经广州白云国际机场通达全国各主要城市的超440条中转组合航线服务。自此，旅客搭乘九元航空航班，经广州中转即可享受如行李免提、免二次安检、无感中转、中转住宿特惠、头等舱休息室特惠等多项高效、便捷的航空出行中转服务。
除此之外，各航企也根据旅客出行需求和特点，对新航季航线网络布局进行进一步优化调整。比如天津航空新增52条航线，共运营航线170余条，国内通航城市达85座，推出了“天航通程”中转产品，通过天津、西安、乌鲁木齐、呼和浩特、郑州、重庆六大国内中转枢纽城市以及1844条辐射全国的航线，为旅客提供更丰富、便捷的出行选择；首都航空则发力浙江市场，把吴越文化传播到祖国各地。
低廉的机票价格
让“说走就走”成为可能
票价实惠无疑是旅客选择低成本航空公司的重要因素之一。
通常来说，旅客在购买全服务航空公司机票时，票价已经囊括了行李托运、机上餐食等费用，即为“一价全包”型机票。而低成本航空公司只销售“裸机票”，并将选座、机上餐食、行李托运等项目作为增值服务单独销售，旅客可以“按需付费”。
“好比我去餐厅吃饭，以前只能吃固定的套餐，现在我可以根据自己的需要点菜了。这对我们年轻人来说当然是好事，丰俭由人”。经常旅行的小黄更青睐购买低成本航空公司的机票，他也是九元航空新开吐鲁番航线“吃头啖汤”的旅客。
九元航空相关负责人表示，在疫情多点散发的情况下，低成本航空的“裸价”模式及低碳绿色优势日益显现，准点率及客座率高成为九元航空的“双翼”。对旅客来说，实惠、透明的价格和没有“套路”的常旅客福利成为九元航空吸引旅客的法宝。
为更好地满足旅客对精细化服务的需求，九元航空还推出了高端经济舱。该舱位服务与传统航空公司的公务舱类似，但在价格上优势明显。比如广州—吐鲁番的高端经济舱机票最低仅需1249元（不含税），在让旅客享受到良好服务的同时，其价格不到传统航空公司超级经济舱票价的四成。
低成本航空公司不定期推出的“骨折”机票也吸引了很多旅客抢购。6月12日~18日，春秋航空推出了61800个红包盲盒，盲盒中分别有1元、2元、3元、6元、8元、68元以及“超级锦鲤”618元等7种不同面额的无门槛机票立减券。此外，春秋航空发放了14000份好友助力大额券。从16日零时开始，在春秋航空App和小程序全网首发，所有参与促销的机票价格都降至促销价99元起，叠加之前领到的无门槛机票立减券，旅客能够最大程度以优惠价格买到心仪的机票。此次参与促销的机票覆盖全国热门城市如上海、石家庄、广州、深圳、沈阳、宁波、兰州、南昌、成都、大连等始发的百余条航线，最迟可预订的航班日期为2022年10月29日。差异化的机上服务
低成本不代表无服务
低成本航空公司就没有服务了吗？事实上，低成本航空仍然致力于为旅客提供优质、丰富的服务。
如果你近期乘坐过天津航空航班，会发现航班上不时开展“党建上蓝天”活动，营造了机上红色文化氛围；根据不同城市风貌推出地域特色沟通卡，为旅客提供别出心裁的空中旅程，架起与旅客沟通的桥梁；根据目的地历史、地域、人文等特色元素，在8个主运营基地推出个性化广播，打造特色客舱文化。
同时，天津航空全面优化升级线上产品，推出“一步到位”选座预值机、“一人多座”、人工登机口升舱、家庭值机等线上产品，积极开发App功能，推出疫情防控政策提醒、微信小程序消息订阅功能，全力保障旅客权益，提升旅客出行体验。针对疫情防控期间旅客最担心的航班取消后机票退改签问题，天津航空出台了免费退改签政策，延长“随心飞”“心享飞”套票产品兑换有效期，全力保障旅客权益，获百余名“随心飞”用户联名表扬。
西部航空还专门进行了一次低成本航空差异化服务调研，其收集到的10多万份调查问卷显示，绝大部分旅客认为自己不需要或者只需要部分飞行服务。在推行差异化服务后，西部航空推出的“裸票”价格最低只有一八折。该公司对机上服务也进行了拆分细化，比如增加了宠物运输、多类机上餐食、姓名变更、优选座位、贵宾厅等特色服务。旅客可以根据出行安排和个人喜好进行自主选择，比如优先登机在网站上的售卖价格为22元/份；选座第1~第3排加40元，第4~第10排加20元，第14~第24排加10元。
灵活的行李额度
旅客按需定制“菜单”
没有免费行李托运，旅客按需购买行李额度，也是低成本航空的特色之一。
根据旅客出行特点，首都航空将经济舱分为首尊、首享、首悦和首惠四类，不同舱位执行不同的航班退改规则，享受不同的行李、积分、餐食等服务权益。旅客可以根据个人喜好和出行需要选择任意附加服务。比如说，如果您是长途旅行，可以选择首尊经济舱，在享受20公斤免费行李托运额、免费餐食的基础上，享受前排座位优选及额外5公斤免费行李托运额；如果您是中短途旅行，无餐食要求，可以选择首享经济舱，不仅票价更优惠，退票、变更手续费相对较低，还包含20公斤及额外5公斤免费行李托运额；如果您是商务出行，随身行李较少，可以选择首悦经济舱，包含10公斤免费行李托运服务，但不包含餐食；如果您是追求最低出行成本的旅客，可以选择首惠经济舱，没有餐食、免费行李托运额及金鹏俱乐部消费积分，但机票价格最低。
还有航企按飞行距离制定行李政策。西部航空从原来“一刀切”的行李计费规则调整为按航距分为三档：800公里（不含）以下5公斤行李托运为30元，800公里~1600公里（不含）5公斤行李托运为40元，1600公里及以上5公斤行李托运为50元。根据航距不同，其优惠标准也有所不同。
值得一提的是，除了低成本航空公司为旅客提供差异化服务，传统的全服务航空公司也试水推出了类似服务。5月11日，海南航空宣布上线新产品“轻松飞”，首次将票价与免费行李托运额解绑，旅客如需要托运行李，可单独付费购买。其规则显示，“轻松飞”产品是不包含免费行李托运额的经济舱机票，适合短期出行或偏爱轻松出行的无托运行李旅客购买，票价与同舱位包含免费行李托运额的常规机票相比更加优惠，最高节省60元。产品适用于海南航空、大新华航空两家航企自营的北京、海口、太原、西安、天津、乌鲁木齐、昆明7个站点所有出港航线（包机及代码共享航班除外）。这也是国内为数不多试水行李差异化收费的全服务航空公司，目前四大航中的国航、东航和南航均无此项服务。
特殊的退改签服务
让疫情防控期间出行无后顾之忧
机票退改签是很多旅客关注的问题，各航空公司相继制定了应对措施，以消除当前受疫情等多重因素影响，航班取消率较高的旅客出行痛点。
天津航空推出“航变任性改”服务，旅客购买6月30日前的航班机票，如果遇到航班变动，无论是承运人原因还是非承运人原因导致的航班取消，旅客都可享受延长非自愿改期原航线或者符合邻近城市规定航线的改期特权（国家法定节假日除外）。旅客可改期至原定航班日期前后15天内的天津航空航班，还可以选择免费变更至同航段或始发地/目的地（其一）符合邻近城市规定的同服务等级航班一次，免收票款差价及变更费。
同时，为进一步做好疫情防控工作，方便广大旅客出行，很多航企都针对疫情高风险地区的进出港国内航班发布特殊退改规定，这些措施无疑让提前制订出行计划的旅客再无后顾之忧。（中国民航报 记者郭瑛）
暑期将近，很多人又开始跃跃欲试，想要找机会出门旅游。各航空公司也根据旅客出行特点调整了航线计划。九元航空于6月10日开通了首条以差异化服务为特色、广州往返吐鲁番的定期正班航线，单程票价不过千元。低廉的票价引起了记者的好奇，登录网址查询后却发现，一周内的机票都被抢购一空了。
如果能够淘到便宜的机票，但要额外交纳一定费用才能选择心仪的座位、获得想吃的餐食，你愿意花这笔钱吗？
区别于传统机票的“无论是否需要，均包含行李托运、餐食等服务”，低成本航空将飞行中可能增加旅客支出的服务变为自主选项，旅客可以结合个人喜好与出行需要定制“菜单”。如今，越来越多的旅客愿意选择这种出行方式。
完善的航线网络
为旅客提供便捷出行服务
完善的航线网络是旅客选择低成本航空公司的前提。
机队规模最大的低成本航空公司——春秋航空——目前有近80条国内航线，今年夏秋航季还增开了不少东北地区航线。机票产品是春秋航空的一大特色，“廉价机票+短途高铁”的组合模式加上高铁票经常限时免费，吸引了不少旅客选择乘坐。在网站上也常看到“空巴联运”和中转联程航班，如果利用好这些组合模式，又能省下一笔钱。
九元航空计划在今年暑运期间陆续开通至新疆阿勒泰、伊宁、石河子等地的航线，并加密至乌鲁木齐航线航班，进一步完善其在疆内的航线网络布局，助力提升内地前往新疆旅游观光线路的灵活便捷性，为旅客大幅减少中转时间，有效促进内地与新疆在旅游、经济、文化等领域的交流互动。九元航空充分发挥低成本航空的优势及特点，打造以广州为中心的5小时飞行圈；累计开通210余条国际和国内优质航线，为京津冀、长三角、珠三角三大城市群与亚洲经济中心城市之间往来的旅客提供差异化、高性价比的创新型航空商旅出行服务产品。同时，为进一步提升广大旅客的乘机出行体验，九元航空与其主运营基地——广州白云国际机场——紧密合作，通过自建系统，打破与主运营基地之间的信息连通壁垒，实现信息互通共享，提供经广州白云国际机场通达全国各主要城市的超440条中转组合航线服务。自此，旅客搭乘九元航空航班，经广州中转即可享受如行李免提、免二次安检、无感中转、中转住宿特惠、头等舱休息室特惠等多项高效、便捷的航空出行中转服务。
除此之外，各航企也根据旅客出行需求和特点，对新航季航线网络布局进行进一步优化调整。比如天津航空新增52条航线，共运营航线170余条，国内通航城市达85座，推出了“天航通程”中转产品，通过天津、西安、乌鲁木齐、呼和浩特、郑州、重庆六大国内中转枢纽城市以及1844条辐射全国的航线，为旅客提供更丰富、便捷的出行选择；首都航空则发力浙江市场，把吴越文化传播到祖国各地。
低廉的机票价格
让“说走就走”成为可能
票价实惠无疑是旅客选择低成本航空公司的重要因素之一。
通常来说，旅客在购买全服务航空公司机票时，票价已经囊括了行李托运、机上餐食等费用，即为“一价全包”型机票。而低成本航空公司只销售“裸机票”，并将选座、机上餐食、行李托运等项目作为增值服务单独销售，旅客可以“按需付费”。
“好比我去餐厅吃饭，以前只能吃固定的套餐，现在我可以根据自己的需要点菜了。这对我们年轻人来说当然是好事，丰俭由人”。经常旅行的小黄更青睐购买低成本航空公司的机票，他也是九元航空新开吐鲁番航线“吃头啖汤”的旅客。
九元航空相关负责人表示，在疫情多点散发的情况下，低成本航空的“裸价”模式及低碳绿色优势日益显现，准点率及客座率高成为九元航空的“双翼”。对旅客来说，实惠、透明的价格和没有“套路”的常旅客福利成为九元航空吸引旅客的法宝。
为更好地满足旅客对精细化服务的需求，九元航空还推出了高端经济舱。该舱位服务与传统航空公司的公务舱类似，但在价格上优势明显。比如广州—吐鲁番的高端经济舱机票最低仅需1249元（不含税），在让旅客享受到良好服务的同时，其价格不到传统航空公司超级经济舱票价的四成。
低成本航空公司不定期推出的“骨折”机票也吸引了很多旅客抢购。6月12日~18日，春秋航空推出了61800个红包盲盒，盲盒中分别有1元、2元、3元、6元、8元、68元以及“超级锦鲤”618元等7种不同面额的无门槛机票立减券。此外，春秋航空发放了14000份好友助力大额券。从16日零时开始，在春秋航空App和小程序全网首发，所有参与促销的机票价格都降至促销价99元起，叠加之前领到的无门槛机票立减券，旅客能够最大程度以优惠价格买到心仪的机票。此次参与促销的机票覆盖全国热门城市如上海、石家庄、广州、深圳、沈阳、宁波、兰州、南昌、成都、大连等始发的百余条航线，最迟可预订的航班日期为2022年10月29日。差异化的机上服务
低成本不代表无服务
低成本航空公司就没有服务了吗？事实上，低成本航空仍然致力于为旅客提供优质、丰富的服务。
如果你近期乘坐过天津航空航班，会发现航班上不时开展“党建上蓝天”活动，营造了机上红色文化氛围；根据不同城市风貌推出地域特色沟通卡，为旅客提供别出心裁的空中旅程，架起与旅客沟通的桥梁；根据目的地历史、地域、人文等特色元素，在8个主运营基地推出个性化广播，打造特色客舱文化。
同时，天津航空全面优化升级线上产品，推出“一步到位”选座预值机、“一人多座”、人工登机口升舱、家庭值机等线上产品，积极开发App功能，推出疫情防控政策提醒、微信小程序消息订阅功能，全力保障旅客权益，提升旅客出行体验。针对疫情防控期间旅客最担心的航班取消后机票退改签问题，天津航空出台了免费退改签政策，延长“随心飞”“心享飞”套票产品兑换有效期，全力保障旅客权益，获百余名“随心飞”用户联名表扬。
西部航空还专门进行了一次低成本航空差异化服务调研，其收集到的10多万份调查问卷显示，绝大部分旅客认为自己不需要或者只需要部分飞行服务。在推行差异化服务后，西部航空推出的“裸票”价格最低只有一八折。该公司对机上服务也进行了拆分细化，比如增加了宠物运输、多类机上餐食、姓名变更、优选座位、贵宾厅等特色服务。旅客可以根据出行安排和个人喜好进行自主选择，比如优先登机在网站上的售卖价格为22元/份；选座第1~第3排加40元，第4~第10排加20元，第14~第24排加10元。
灵活的行李额度
旅客按需定制“菜单”
没有免费行李托运，旅客按需购买行李额度，也是低成本航空的特色之一。
根据旅客出行特点，首都航空将经济舱分为首尊、首享、首悦和首惠四类，不同舱位执行不同的航班退改规则，享受不同的行李、积分、餐食等服务权益。旅客可以根据个人喜好和出行需要选择任意附加服务。比如说，如果您是长途旅行，可以选择首尊经济舱，在享受20公斤免费行李托运额、免费餐食的基础上，享受前排座位优选及额外5公斤免费行李托运额；如果您是中短途旅行，无餐食要求，可以选择首享经济舱，不仅票价更优惠，退票、变更手续费相对较低，还包含20公斤及额外5公斤免费行李托运额；如果您是商务出行，随身行李较少，可以选择首悦经济舱，包含10公斤免费行李托运服务，但不包含餐食；如果您是追求最低出行成本的旅客，可以选择首惠经济舱，没有餐食、免费行李托运额及金鹏俱乐部消费积分，但机票价格最低。
还有航企按飞行距离制定行李政策。西部航空从原来“一刀切”的行李计费规则调整为按航距分为三档：800公里（不含）以下5公斤行李托运为30元，800公里~1600公里（不含）5公斤行李托运为40元，1600公里及以上5公斤行李托运为50元。根据航距不同，其优惠标准也有所不同。
值得一提的是，除了低成本航空公司为旅客提供差异化服务，传统的全服务航空公司也试水推出了类似服务。5月11日，海南航空宣布上线新产品“轻松飞”，首次将票价与免费行李托运额解绑，旅客如需要托运行李，可单独付费购买。其规则显示，“轻松飞”产品是不包含免费行李托运额的经济舱机票，适合短期出行或偏爱轻松出行的无托运行李旅客购买，票价与同舱位包含免费行李托运额的常规机票相比更加优惠，最高节省60元。产品适用于海南航空、大新华航空两家航企自营的北京、海口、太原、西安、天津、乌鲁木齐、昆明7个站点所有出港航线（包机及代码共享航班除外）。这也是国内为数不多试水行李差异化收费的全服务航空公司，目前四大航中的国航、东航和南航均无此项服务。
特殊的退改签服务
让疫情防控期间出行无后顾之忧
机票退改签是很多旅客关注的问题，各航空公司相继制定了应对措施，以消除当前受疫情等多重因素影响，航班取消率较高的旅客出行痛点。
天津航空推出“航变任性改”服务，旅客购买6月30日前的航班机票，如果遇到航班变动，无论是承运人原因还是非承运人原因导致的航班取消，旅客都可享受延长非自愿改期原航线或者符合邻近城市规定航线的改期特权（国家法定节假日除外）。旅客可改期至原定航班日期前后15天内的天津航空航班，还可以选择免费变更至同航段或始发地/目的地（其一）符合邻近城市规定的同服务等级航班一次，免收票款差价及变更费。
同时，为进一步做好疫情防控工作，方便广大旅客出行，很多航企都针对疫情高风险地区的进出港国内航班发布特殊退改规定，这些措施无疑让提前制订出行计划的旅客再无后顾之忧。（中国民航报 记者郭瑛）
日前，四度传播研究(SAC)院携手车问网，发布了《中国汽车企业高管声誉传播榜单(2022年5月)》。在本榜单上，哪吒汽车营销公司执行副总裁胡恩平的个人声誉传播位列榜单NO.8，相比4月上榜不活跃榜，5月个人声誉四度总得分排名上升31位。5月有关胡恩平的个人传播全网总声量883条（车企高管5月个人声誉传播平均声量3695条）。胡恩平的个人声誉传播声量比较集中于微博端，央级和省级媒体共有29频次参与了个人声誉的报道，低于5月行业平均值111频次。正面信息传播率占比达到了99.89%，（5月高管正面传播平均值89.6%）。5月影响度较高的传播内容为《#来电行动# 【第1期 #选新能源汽车你最关注哪些参数#？[思考]】……》，无集中的负面报道。
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