橙瓜专访丨爱奇艺作家柳暗花溟：从读者到白金大神，一书成神，创作十几年始终推陈出新
柳暗花溟，爱奇艺签约作家、中国作家协会成员、中国编剧工作委员会成员、鲁迅文学院高级研修班成员；擅长创作穿越、玄幻、灵异、仙侠等类型。出版简体作品十五部，繁体作品十四部，影视版权售出六部，参与编剧作品多部。
代表作：《驱魔人》、《驱魔人Ⅱ》、《神仙也有江湖》、《异世淘宝女王》、《大唐寻情记》、《涩女日记》、《驭夫36计》、《寻找来世之夫》、《姐姐有毒》、《我和神仙有个约会》、《金风玉露》、《飘飘欲仙》、《美人谋律》、《变身皇太女》、《我爱陌生人》、《黄泉旅店》、《祸水》、《哦！我的皇帝陛下》；其中《涩女日记》《驱魔人》《驱魔人Ⅱ》《姐姐有毒》《美人谋律》《变身皇太女》《神仙也有江湖》已被影视改编。
网文之所以动人，之所以吸引读者，之所以成为一种文化现象，是因为它不断的在更新，不断的在创新，变化非常快。身在其中，每个人永远都是个“新人”，也永远走在奋力前行的路上。今天橙瓜邀请了一位大神作家，她是爱奇艺签约作者柳暗花溟，和瓜妹一起了解这位大神作家的网文故事吧。
我的写作经历，除了自已的努力，编辑的帮助和读者的支持，离不开幸运二字。
在进行网络文学创作之前，我最后一份工作是人力咨询公司的职员。因为意外摔伤腿 ，在家修养的时候接触了网络文学。
我接触到的第一本小说是天下霸唱的《鬼吹灯》，是在一个论坛上看的，然后追到了起点中文网。如痴如醉之中，我想起自已经常做噩梦，鬼压床什么的，就想，不如把自已的噩梦都写成故事？然后我就这么开始了我的网络文学创作之路。
对我来说，从事网络文学创作的经历基本是一帆风顺的，算是一本成神。第一本小说《驱魔人》一出，就实现了电子、简体出版和繁体出版的三重丰收，这对向来不太自信的我来说，是开了个好头。让我有信心继续写下去。反之，如果我的第一本成绩差，我可能没有其他作者的韧劲和坚强，就放弃了。
但其实在写这本书之前，我甚至不知道有网络文学创作这件事情。我不懂什么是大热的类型，这本《驱魔人》属于灵异类作品，本来就是冷门，加之我也不懂读者的喜好，不懂什么是节奏感、升级感、爽点，可以说仅凭着一腔热血在创作，只是特别想写出一个好看的故事而已。
所以我觉得我运气真的蛮好。
《驱魔人》之后，我看到写作可以养活自已，就开启了全职之路。期间，有一位著名编剧看到我的《神仙也有江湖》那本书，在书评区留言，问我愿不愿意写剧本。我想得简单，没觉得会有什么问题，直接就走上了兼职做编剧的道路。事后听说很多人被骗过，顿感自己非常幸运，遇到一位好老师，写的剧本也有一点点小成绩，开始有人约我写剧本。
但实话说，我还是喜欢网络文学。因为创作自由，可以尽情发挥我的想象力。所以目前为止，我还是以写网络小说为主，当然偶尔也会写一些剧本。
我觉得，以自已的爱好作为自已的职业，是一件非常开心的事。所以哪怕写了十几年，我仍然对写作抱有极大的热忱。脑子里有很多创意，虽然我创作速度不快，但我也会尽我最大努力，将这些创意写出来，呈现给喜爱和支持我的读者们看。
创作这么久，不敢说有什么创作经验。因为网络变化万千，网络文学也在不断推陈出新，有大量读者加入，催生出更多的新风格。到目前为止，我都还在摸索，想保留自已的特色，保留有爱的部分，在此基础上，还能让读者喜欢。
可我也觉得，大数据不是一切。
读者有时候不知道自已要什么，但也不要小看他们的欣赏水平。就像我逛淘宝，刚开始可能并不知道自已要买什么东西，盲目的在看。可是看到好的，就动了念头。所以我觉得，读者口味也需要引导，如果一味依赖大数据，网络文学同质化严重的情况就不会得到解决。
至于创作感悟，我只有三个字：不跟风。
文学发展到今天，不单是网络文学，我觉得故事套路已经写尽了。戏剧学家们也做过总结，人的命运不过是那三十几种，万变不离其宗。
但在这框架下，怎么推陈出新，怎么写得与众不同，这是我们应该追寻的目标。至少这是我目前一直追求的目标。
还有最重要的一点，正能量的三观，也是作者在作品中潜移默化中需要传播的，同时是身为网络作者的社会职责。
至于为什么会签约爱奇艺文学呢？首先是因为从行业角度看来，爱奇艺实力雄厚，注重对作者挖掘和打造，有着全版权运营链，其次因为我一向是IP风格的文风，希望能好风凭借力。更重要的是我的主管编辑高硕对我的帮助非常大，她不仅认真负责，同时还负责爱奇艺文学的版权合作，有着丰富的行业经验，而且在几番商讨后，给予了我充分的创作自由。对于一个作者来讲，这是非常难得和珍贵的感受。由衷的谢谢你，希望这本书能不负重望，也不辜负读者的期待。
最后聊一聊我的新书吧，我的新书名为《师姐非人类》。这是一本仙侠，满足了我想写想象类小说的愿望。而且风格，也可以回归我喜欢的喜剧流。新书不仅是爱情和修行的故事，还着重于女性之间的友谊，以及共同的成长。且这本书不写天地阴谋之类的，就是寻找和救赎，战胜自我内心的恐惧。
其实刚开始创作这本小说时，就想着写一个不那么主流的小仙女，做一点非主流但正义的事。但毕竟一般写修仙文，都是衣袂飘飘，临渊而立，带着仙气。写仙女，或者女修，总是气度高雅，姿容绝美，纯洁无暇，只能远观的那种。即便是写植物系仙子，也得是花仙才行。
于是我便反其道而行，写了一条小黄瓜……成仙了……还有一个外表凌然不可侵犯，但喜欢不正经画作的女修。
当然，还是挺言情的。身为女性，读者也大多是女生，言情必须不可或缺。
柳暗花溟，一位对文字热爱，对故事热爱的作家，十几年的创作经历，始终追寻如何推陈出新，将故事写的与众不同。她笔下的故事视觉新奇，风格轻松活泼，想象力超群，作品深受粉丝喜爱，祝愿柳暗花溟新作《师姐非人类》取得辉煌灿烂的成绩，也期待她在网络文学创作道路上走得更远更好。
#小说推荐#
柳暗花溟，爱奇艺签约作家、中国作家协会成员、中国编剧工作委员会成员、鲁迅文学院高级研修班成员；擅长创作穿越、玄幻、灵异、仙侠等类型。出版简体作品十五部，繁体作品十四部，影视版权售出六部，参与编剧作品多部。
代表作：《驱魔人》、《驱魔人Ⅱ》、《神仙也有江湖》、《异世淘宝女王》、《大唐寻情记》、《涩女日记》、《驭夫36计》、《寻找来世之夫》、《姐姐有毒》、《我和神仙有个约会》、《金风玉露》、《飘飘欲仙》、《美人谋律》、《变身皇太女》、《我爱陌生人》、《黄泉旅店》、《祸水》、《哦！我的皇帝陛下》；其中《涩女日记》《驱魔人》《驱魔人Ⅱ》《姐姐有毒》《美人谋律》《变身皇太女》《神仙也有江湖》已被影视改编。
网文之所以动人，之所以吸引读者，之所以成为一种文化现象，是因为它不断的在更新，不断的在创新，变化非常快。身在其中，每个人永远都是个“新人”，也永远走在奋力前行的路上。今天橙瓜邀请了一位大神作家，她是爱奇艺签约作者柳暗花溟，和瓜妹一起了解这位大神作家的网文故事吧。
我的写作经历，除了自已的努力，编辑的帮助和读者的支持，离不开幸运二字。
在进行网络文学创作之前，我最后一份工作是人力咨询公司的职员。因为意外摔伤腿 ，在家修养的时候接触了网络文学。
我接触到的第一本小说是天下霸唱的《鬼吹灯》，是在一个论坛上看的，然后追到了起点中文网。如痴如醉之中，我想起自已经常做噩梦，鬼压床什么的，就想，不如把自已的噩梦都写成故事？然后我就这么开始了我的网络文学创作之路。
对我来说，从事网络文学创作的经历基本是一帆风顺的，算是一本成神。第一本小说《驱魔人》一出，就实现了电子、简体出版和繁体出版的三重丰收，这对向来不太自信的我来说，是开了个好头。让我有信心继续写下去。反之，如果我的第一本成绩差，我可能没有其他作者的韧劲和坚强，就放弃了。
但其实在写这本书之前，我甚至不知道有网络文学创作这件事情。我不懂什么是大热的类型，这本《驱魔人》属于灵异类作品，本来就是冷门，加之我也不懂读者的喜好，不懂什么是节奏感、升级感、爽点，可以说仅凭着一腔热血在创作，只是特别想写出一个好看的故事而已。
所以我觉得我运气真的蛮好。
《驱魔人》之后，我看到写作可以养活自已，就开启了全职之路。期间，有一位著名编剧看到我的《神仙也有江湖》那本书，在书评区留言，问我愿不愿意写剧本。我想得简单，没觉得会有什么问题，直接就走上了兼职做编剧的道路。事后听说很多人被骗过，顿感自己非常幸运，遇到一位好老师，写的剧本也有一点点小成绩，开始有人约我写剧本。
但实话说，我还是喜欢网络文学。因为创作自由，可以尽情发挥我的想象力。所以目前为止，我还是以写网络小说为主，当然偶尔也会写一些剧本。
我觉得，以自已的爱好作为自已的职业，是一件非常开心的事。所以哪怕写了十几年，我仍然对写作抱有极大的热忱。脑子里有很多创意，虽然我创作速度不快，但我也会尽我最大努力，将这些创意写出来，呈现给喜爱和支持我的读者们看。
创作这么久，不敢说有什么创作经验。因为网络变化万千，网络文学也在不断推陈出新，有大量读者加入，催生出更多的新风格。到目前为止，我都还在摸索，想保留自已的特色，保留有爱的部分，在此基础上，还能让读者喜欢。
可我也觉得，大数据不是一切。
读者有时候不知道自已要什么，但也不要小看他们的欣赏水平。就像我逛淘宝，刚开始可能并不知道自已要买什么东西，盲目的在看。可是看到好的，就动了念头。所以我觉得，读者口味也需要引导，如果一味依赖大数据，网络文学同质化严重的情况就不会得到解决。
至于创作感悟，我只有三个字：不跟风。
文学发展到今天，不单是网络文学，我觉得故事套路已经写尽了。戏剧学家们也做过总结，人的命运不过是那三十几种，万变不离其宗。
但在这框架下，怎么推陈出新，怎么写得与众不同，这是我们应该追寻的目标。至少这是我目前一直追求的目标。
还有最重要的一点，正能量的三观，也是作者在作品中潜移默化中需要传播的，同时是身为网络作者的社会职责。
至于为什么会签约爱奇艺文学呢？首先是因为从行业角度看来，爱奇艺实力雄厚，注重对作者挖掘和打造，有着全版权运营链，其次因为我一向是IP风格的文风，希望能好风凭借力。更重要的是我的主管编辑高硕对我的帮助非常大，她不仅认真负责，同时还负责爱奇艺文学的版权合作，有着丰富的行业经验，而且在几番商讨后，给予了我充分的创作自由。对于一个作者来讲，这是非常难得和珍贵的感受。由衷的谢谢你，希望这本书能不负重望，也不辜负读者的期待。
最后聊一聊我的新书吧，我的新书名为《师姐非人类》。这是一本仙侠，满足了我想写想象类小说的愿望。而且风格，也可以回归我喜欢的喜剧流。新书不仅是爱情和修行的故事，还着重于女性之间的友谊，以及共同的成长。且这本书不写天地阴谋之类的，就是寻找和救赎，战胜自我内心的恐惧。
其实刚开始创作这本小说时，就想着写一个不那么主流的小仙女，做一点非主流但正义的事。但毕竟一般写修仙文，都是衣袂飘飘，临渊而立，带着仙气。写仙女，或者女修，总是气度高雅，姿容绝美，纯洁无暇，只能远观的那种。即便是写植物系仙子，也得是花仙才行。
于是我便反其道而行，写了一条小黄瓜……成仙了……还有一个外表凌然不可侵犯，但喜欢不正经画作的女修。
当然，还是挺言情的。身为女性，读者也大多是女生，言情必须不可或缺。
柳暗花溟，一位对文字热爱，对故事热爱的作家，十几年的创作经历，始终追寻如何推陈出新，将故事写的与众不同。她笔下的故事视觉新奇，风格轻松活泼，想象力超群，作品深受粉丝喜爱，祝愿柳暗花溟新作《师姐非人类》取得辉煌灿烂的成绩，也期待她在网络文学创作道路上走得更远更好。
#小说推荐#
#减肥一定要每天运动吗#
结论先行，老生常谈：
1.只是想减肥，没有其他目的，那么改善饮食结构，合理饮食就能达到
2.合理饮食搭配运动，减肥速度快一点，效果好一点的同时，能够让身型更好看，身体素质更好
所以，下面就围绕吃和动来聊一聊
目录：
1.运动能为减肥做什么
2.饮食结构和顺序大有文章
3.运动频率推荐
1.运动能为减肥做什么
在大多数人的常识里：
“运动能消耗大量的能量，与此同时，大量的脂肪也在运动过程中被消耗，所以，运动能减肥”
而事实恰好相反：
1).运动本身没那么消耗能量
虽然运动能产生大量汗液，特别是室内运动，但并不能代表消耗的能量多，出汗只是人体正常排热的生理现象，出汗多只能说明环境温度高，体温高
当然了，同一个人，同样的环境，出汗多的时候肯定比出汗少的时候运动强度高
而运动能消耗多少能量呢
上图是我某次训练完手表记录的能量消耗，虽然是估算出来的，但和实际出入不大
而人体的基础代谢率似乎客观
假设一名二十多岁70kg的男性，根据红框里的公式，可以算出：
他一天的基础代谢大约为15.3*70+679=1750大卡
也就是说，我在床上躺半天的能量消耗基本等于我跑15km的能量消耗
2).运动过程消耗很少脂肪
虽然睡觉半天消耗的能量基本等于跑步15km，但是两者消耗能量的来源完全不同，
结论是，运动过程，主要消耗身体里的肌糖原提供能量，少部分消耗脂肪，且运动越激烈，消耗的能量越是主要来源于糖分。
所以回到开始，出汗越多，可以视为运动强度越高，那么就越不消耗脂肪。
3).运动后的长尾高代谢很可观。
前面说的是运动本身，可是凡是都有个但是，但是运动完后，身体大量细胞被氧化，大量肌肉纤维被破坏，身体会长时间处于高代谢状态下，心率加快，血液循环加快，用来修复被破坏的细胞和肌肉。
而这个过程，会持续很长时间，如果保持适当的运动频率，这种高代谢会几乎一直持续
也就是说，运动后让你在安静时消耗更多的能量，消耗更多的脂肪。
2.饮食结构和顺序大有文章
从小就听外婆跟我说：
早餐要吃好，午餐要吃饱，晚餐要吃少。
这个谚语其实是有科学依据的。
其实只要理解上文说的：
而越安静，尤其是睡觉的时候，越是消耗脂肪来提供能量。
就能够明白，睡觉的时候确实是消耗很多脂肪，但不要忘了一件事：如果晚上吃太饱，首先会吃进去很多脂肪，然后制造很多脂肪，当脂肪的消耗<摄入+生产时，起床后是变胖而不是变瘦。
原理是：脂肪吃进体内直接以脂肪形式存储，主食吃进体内后首先以糖原形式存储，但存量有限（400g左右），超过了就变成脂肪存储，蛋白质吃进体内后参与一些维持生命体征的生理反应，吃太多也会转变为脂肪。
而白天无论是脑力还是体力，都需要能量，再加上一晚上的消耗，所以早餐午餐需要吃好吃饱，营养搭配合理。
所以，很简单的来说，不用计算，3句话说清楚该怎么吃。
因为过多的碳水和糖分摄入会转变为脂肪，同时脂肪摄入直接就是脂肪存储，所以
1。全天候杜绝常识性的垃圾食品（高糖，高油脂）。
2。早餐中餐正常吃，蔬菜、水果、肉都有就行。
3。晚餐以瘦肉和蔬果为主，少吃或者不吃高油脂的食物和主食。
到这里，就算是不运动，改善成这种饮食方式，你也能瘦了，而且，不会饿，可一直持续下去。
3.运动频率推荐
上文说过，合理的饮食加上运动，能够减肥速度快一点，效果好一点的同时，能够让身型更好看，身体素质更好。
所以，对于普通人来说，运动是减肥的催化剂的同时，主要还是一个强身健体的手段
而为了保持健康，每周3-5次运动，每次半小时以上已经是足够的了。
这3-5次运动，可以安排2-3次长时间慢节奏的有氧运动（比如慢跑，休闲骑行，休闲游泳等），1-2次快节奏，高强度，多组数的HIIT运动（比如波比跳，间歇跑等）。
保持这个运动节奏，身体素质和体型基本上能够吊打95%的同龄人了。
结论先行，老生常谈：
1.只是想减肥，没有其他目的，那么改善饮食结构，合理饮食就能达到
2.合理饮食搭配运动，减肥速度快一点，效果好一点的同时，能够让身型更好看，身体素质更好
所以，下面就围绕吃和动来聊一聊
目录：
1.运动能为减肥做什么
2.饮食结构和顺序大有文章
3.运动频率推荐
1.运动能为减肥做什么
在大多数人的常识里：
“运动能消耗大量的能量，与此同时，大量的脂肪也在运动过程中被消耗，所以，运动能减肥”
而事实恰好相反：
1).运动本身没那么消耗能量
虽然运动能产生大量汗液，特别是室内运动，但并不能代表消耗的能量多，出汗只是人体正常排热的生理现象，出汗多只能说明环境温度高，体温高
当然了，同一个人，同样的环境，出汗多的时候肯定比出汗少的时候运动强度高
而运动能消耗多少能量呢
上图是我某次训练完手表记录的能量消耗，虽然是估算出来的，但和实际出入不大
而人体的基础代谢率似乎客观
假设一名二十多岁70kg的男性，根据红框里的公式，可以算出：
他一天的基础代谢大约为15.3*70+679=1750大卡
也就是说，我在床上躺半天的能量消耗基本等于我跑15km的能量消耗
2).运动过程消耗很少脂肪
虽然睡觉半天消耗的能量基本等于跑步15km，但是两者消耗能量的来源完全不同，
结论是，运动过程，主要消耗身体里的肌糖原提供能量，少部分消耗脂肪，且运动越激烈，消耗的能量越是主要来源于糖分。
所以回到开始，出汗越多，可以视为运动强度越高，那么就越不消耗脂肪。
3).运动后的长尾高代谢很可观。
前面说的是运动本身，可是凡是都有个但是，但是运动完后，身体大量细胞被氧化，大量肌肉纤维被破坏，身体会长时间处于高代谢状态下，心率加快，血液循环加快，用来修复被破坏的细胞和肌肉。
而这个过程，会持续很长时间，如果保持适当的运动频率，这种高代谢会几乎一直持续
也就是说，运动后让你在安静时消耗更多的能量，消耗更多的脂肪。
2.饮食结构和顺序大有文章
从小就听外婆跟我说：
早餐要吃好，午餐要吃饱，晚餐要吃少。
这个谚语其实是有科学依据的。
其实只要理解上文说的：
而越安静，尤其是睡觉的时候，越是消耗脂肪来提供能量。
就能够明白，睡觉的时候确实是消耗很多脂肪，但不要忘了一件事：如果晚上吃太饱，首先会吃进去很多脂肪，然后制造很多脂肪，当脂肪的消耗<摄入+生产时，起床后是变胖而不是变瘦。
原理是：脂肪吃进体内直接以脂肪形式存储，主食吃进体内后首先以糖原形式存储，但存量有限（400g左右），超过了就变成脂肪存储，蛋白质吃进体内后参与一些维持生命体征的生理反应，吃太多也会转变为脂肪。
而白天无论是脑力还是体力，都需要能量，再加上一晚上的消耗，所以早餐午餐需要吃好吃饱，营养搭配合理。
所以，很简单的来说，不用计算，3句话说清楚该怎么吃。
因为过多的碳水和糖分摄入会转变为脂肪，同时脂肪摄入直接就是脂肪存储，所以
1。全天候杜绝常识性的垃圾食品（高糖，高油脂）。
2。早餐中餐正常吃，蔬菜、水果、肉都有就行。
3。晚餐以瘦肉和蔬果为主，少吃或者不吃高油脂的食物和主食。
到这里，就算是不运动，改善成这种饮食方式，你也能瘦了，而且，不会饿，可一直持续下去。
3.运动频率推荐
上文说过，合理的饮食加上运动，能够减肥速度快一点，效果好一点的同时，能够让身型更好看，身体素质更好。
所以，对于普通人来说，运动是减肥的催化剂的同时，主要还是一个强身健体的手段
而为了保持健康，每周3-5次运动，每次半小时以上已经是足够的了。
这3-5次运动，可以安排2-3次长时间慢节奏的有氧运动（比如慢跑，休闲骑行，休闲游泳等），1-2次快节奏，高强度，多组数的HIIT运动（比如波比跳，间歇跑等）。
保持这个运动节奏，身体素质和体型基本上能够吊打95%的同龄人了。
第二集，聊聊宝马iX的内饰，悬浮，线条宽是iX主导的亮点设计，打开车门，大量的再生材料映入眼帘(可以选配真皮内饰)，翻毛皮和织布搭配的材料之前出现在i3上，宝马说可进行回收再利用，算是节能环保的标杆，座椅的调节方式被放在了车门上，按键是bling bling亮晶晶类似水晶的效果，真心好看且有高级感，车门开启没有传统的拉手，而是电动按键式，带氛围警示系统，打开车门后方有单车行人等通过，理论上会通过氛围灯亮起红线提示车内人员，不确定是单独警示还是带防止打开车门的功能(奥迪是带的叫开门警示)，方向盘是我见过最复杂的，造型非圆形也不属于平底，而是不规则造型，大部分驾驶辅助按键都集成到方向盘上，这样就给中控台留下了宽敞的空间感，中控台几乎没有任何按键，留下一块超大的一体式双联屏，我曾经问过宝马的朋友，车辆发生碰撞会不会整块屏幕被弹飞，毕竟只有几根杆子独立支撑？我尝试用大力气去掰，证明我的担心是对于的，不敢说很强，起码用尽我力气掰不动，安全上没问题！[爱你]
双联屏内部采用宝马最新的操作系统，细腻度和流畅度堪称业界一流水平，画面顺畅快速，功能十分强大，类似一个超大型安卓终端，你能够想到的互联它全部具备，我作为一个资深的四环用户，对这个操作系统都无法抗拒，我认为如今操作系统领域，奥迪想追上宝马，还有很长一段距离，当然最快的是明年的全新一代A4，看看会不会有大突破！[爱你]
中控下是一个悬浮的台桌，上下分两层，下面一层提供手机无线充电或者TC快速充电，两个小型杯架可以放置引用水，而上层则是bling bling的类似水晶套件加木纹设计，操作系统的旋钮以及按键区域，旋转起来的质感细腻流畅很有吸合感，且屏幕也会根据选择项目的不同去切换画面效果，一些驾驶相关的信息按键被植入到这块高档木材上，也是这个内饰看着极为惊艳的一点，很有包豪斯的感觉，简约不简单，档位切换采用水晶设计，电子手刹和自动驻车均为按键式被植入到一块钢琴漆当中，几个材料配合下来形成非常舒适的中控设计，很赞！另外小细节，水晶旋钮前方有个小卡槽，我刚开始以为是放高速卡，我试了试，放宝马的钥匙刚刚合适，有心[爱你]
空间感，后排和X5差不多，说不上很大和很小，合适，但前排非常宽敞，简洁化的内饰氛围深得我心，我喜欢开车遮挡物少的内饰，看起来需要美感的内饰，不太喜欢复杂化的内饰，开车变得简单才是最重要的，座椅是一体式结构，好像不提供舒适座椅，这里挑个骨头，座椅顶部带个小洞，我昨天尝试了下通过这个小洞刚刚对焦到方向盘的BMW蓝天白云logo，太绞脑汁了，细节上到位，座椅背部各提供两个TC充电接口，第一次见这种设计，蛮贴心！后排的人无需抢！最后一个是电子按键切换的天幕了，这台车的天窗不叫全景天窗，而是天幕，可以通过电动改变玻璃颜色达到遮阳效果，具体效果怎么样，我昨天发过微博了，我蛮喜欢的，高档电动豪华车，要的就是新鲜和未知感，不是吗[爱你]
最后，开起来怎么样，我只能说，比X7，X5灵活，不太像开一台接近5米的车，总感觉开的是台轿车，很舒服，悬架弹跳回馈不错(没选空气悬架)，隔音出了奇的好，真是好，这种隔音水平我只在奥迪e-tron上体验过，听说隔壁EQS也是出了名的安静，几乎没有过多的噪音进入车内，120km/h的时速，里面几个人可以正常小声聊天，我特意看了下是否有隔音玻璃，但并没有，所以很意外，全程我并没有开宝马的BW音响，虽然它有足够能力去征服你的耳朵，但我在开车过程里并没有刻意去感受它，我想看看这台车在空调22度，风量自动模式，音乐关掉的模式下，隔音到底怎么样，结果是让我非常惊喜的[爱你]
续航表现，深圳作为全国电动车使用环境，保有量和充电设施的天花板城市来说，大概能够开出500km左右，北方不知道，据说380km左右，不过我一直的建议是大家买电动车，还真得看自己所在区域的环境，地理位置和充电设施等等再去选择是否购买电动车，也不要按照全国的标准去衡量一台电动车的真实续航，如果你有很强经常需要靠它给你增加生意或者每天里程数很高的，不建议买，更推荐使用汽油车型，不过当你家里需要一台足够精致符合日常代步，开出门显得与众不同，回头率高的，完全可以购买！
结论：很多人昨天问我，它跟e-tron比哪个开起来好，我的感觉是这台车更灵活更运动更贵，e-tron更舒适更稳，至于它会不会走量，我觉得目前为止肯定不会，BMW并没有给这台车今年多少配额，极少的配额！
买它的人：确实不便宜，价钱能够买到很好的ABB汽油车型，那它就没客户吗？显然宝马不这么认为，我觉得首要条件已经定位好了只有高端用户，且对宝马品牌有足够信任的人，首台车的用户显然不是，他们更多喜欢追求新鲜的事物(意思就是有钱)，这种人会大量集中在各大一线城市某些片区，不过，我个人觉得定价确实过高，可能宝马自己也发现了这个问题，据宝马的朋友透露，不少iX潜在买家客户在观望，观望这台车一定时间后会不会给出相应的优惠政策，我觉得有难度，一是配额少，二是你去见实车比看图片要来的有冲击性，买东西，买贵的东西，买好的东西，需要看到实物[爱你]
以上是我的拙见，买不买，您开心就好[爱你][爱你]
双联屏内部采用宝马最新的操作系统，细腻度和流畅度堪称业界一流水平，画面顺畅快速，功能十分强大，类似一个超大型安卓终端，你能够想到的互联它全部具备，我作为一个资深的四环用户，对这个操作系统都无法抗拒，我认为如今操作系统领域，奥迪想追上宝马，还有很长一段距离，当然最快的是明年的全新一代A4，看看会不会有大突破！[爱你]
中控下是一个悬浮的台桌，上下分两层，下面一层提供手机无线充电或者TC快速充电，两个小型杯架可以放置引用水，而上层则是bling bling的类似水晶套件加木纹设计，操作系统的旋钮以及按键区域，旋转起来的质感细腻流畅很有吸合感，且屏幕也会根据选择项目的不同去切换画面效果，一些驾驶相关的信息按键被植入到这块高档木材上，也是这个内饰看着极为惊艳的一点，很有包豪斯的感觉，简约不简单，档位切换采用水晶设计，电子手刹和自动驻车均为按键式被植入到一块钢琴漆当中，几个材料配合下来形成非常舒适的中控设计，很赞！另外小细节，水晶旋钮前方有个小卡槽，我刚开始以为是放高速卡，我试了试，放宝马的钥匙刚刚合适，有心[爱你]
空间感，后排和X5差不多，说不上很大和很小，合适，但前排非常宽敞，简洁化的内饰氛围深得我心，我喜欢开车遮挡物少的内饰，看起来需要美感的内饰，不太喜欢复杂化的内饰，开车变得简单才是最重要的，座椅是一体式结构，好像不提供舒适座椅，这里挑个骨头，座椅顶部带个小洞，我昨天尝试了下通过这个小洞刚刚对焦到方向盘的BMW蓝天白云logo，太绞脑汁了，细节上到位，座椅背部各提供两个TC充电接口，第一次见这种设计，蛮贴心！后排的人无需抢！最后一个是电子按键切换的天幕了，这台车的天窗不叫全景天窗，而是天幕，可以通过电动改变玻璃颜色达到遮阳效果，具体效果怎么样，我昨天发过微博了，我蛮喜欢的，高档电动豪华车，要的就是新鲜和未知感，不是吗[爱你]
最后，开起来怎么样，我只能说，比X7，X5灵活，不太像开一台接近5米的车，总感觉开的是台轿车，很舒服，悬架弹跳回馈不错(没选空气悬架)，隔音出了奇的好，真是好，这种隔音水平我只在奥迪e-tron上体验过，听说隔壁EQS也是出了名的安静，几乎没有过多的噪音进入车内，120km/h的时速，里面几个人可以正常小声聊天，我特意看了下是否有隔音玻璃，但并没有，所以很意外，全程我并没有开宝马的BW音响，虽然它有足够能力去征服你的耳朵，但我在开车过程里并没有刻意去感受它，我想看看这台车在空调22度，风量自动模式，音乐关掉的模式下，隔音到底怎么样，结果是让我非常惊喜的[爱你]
续航表现，深圳作为全国电动车使用环境，保有量和充电设施的天花板城市来说，大概能够开出500km左右，北方不知道，据说380km左右，不过我一直的建议是大家买电动车，还真得看自己所在区域的环境，地理位置和充电设施等等再去选择是否购买电动车，也不要按照全国的标准去衡量一台电动车的真实续航，如果你有很强经常需要靠它给你增加生意或者每天里程数很高的，不建议买，更推荐使用汽油车型，不过当你家里需要一台足够精致符合日常代步，开出门显得与众不同，回头率高的，完全可以购买！
结论：很多人昨天问我，它跟e-tron比哪个开起来好，我的感觉是这台车更灵活更运动更贵，e-tron更舒适更稳，至于它会不会走量，我觉得目前为止肯定不会，BMW并没有给这台车今年多少配额，极少的配额！
买它的人：确实不便宜，价钱能够买到很好的ABB汽油车型，那它就没客户吗？显然宝马不这么认为，我觉得首要条件已经定位好了只有高端用户，且对宝马品牌有足够信任的人，首台车的用户显然不是，他们更多喜欢追求新鲜的事物(意思就是有钱)，这种人会大量集中在各大一线城市某些片区，不过，我个人觉得定价确实过高，可能宝马自己也发现了这个问题，据宝马的朋友透露，不少iX潜在买家客户在观望，观望这台车一定时间后会不会给出相应的优惠政策，我觉得有难度，一是配额少，二是你去见实车比看图片要来的有冲击性，买东西，买贵的东西，买好的东西，需要看到实物[爱你]
以上是我的拙见，买不买，您开心就好[爱你][爱你]
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