从《气场》这本书中摘抄一些有用的句子（一）
以下内容均来自罗信坚编著的《气场》：
同频共振，同质相吸，同类相聚。
气场是“人格魅力+气质+影响力”体现出来的氛围，这种氛围能够投射出去，将会引发强烈的反响。
人们的语言、行动、思想、情感等结合在一起所构成的能量形式，吸引与其同质的人和事，产生这种吸引力的能量就是人的气场。
万事万物皆由姻缘而聚合。
风、寒、湿、暑、燥、热，即六气。
美国心理学家指出：人类心智广大的可塑性由周围的环境决定，其中最大的影响力也许来自个人所生存的社会。
1959年，美国职业心理学家霍兰德，在其所著的《职业决策》中，将人的职业适应性分为六种类型：实际型，研究型，艺术型，社会型、事业型、传统型。
黑格尔说，任何事物都有功能作用和审美作用，有些人重视的是实际的功效，而有人则看到了它的美。
科学家们将这体力、情绪和智力盛衰起伏的周期性节奏，绘制出了三条波浪形的人体生物节律曲线图，并称之为生命三重奏。
风水学古代又称堪舆学，与我们的气场理论有异曲同工之妙。
古人云：命由天定，运由己生。
不知命，无以为君子。
之所以说50才能够知天命，是因为人到了这个年纪的时候，基本上能够做到“不怨天，不由人”了。这是一个自然循环的系统。内心有一种力量去对抗外界，这才是所谓的知命；而能够达到此般境界的人，内心往往都有一股强大的定力。当一个人内心有了这股强大的定力之后，它的外在表现则是：不会听任何流言蜚语，不会相信命该如此，而是坚定不移的做自己，进而形成一股强大的气场。
皮克·菲尔先生说：“命运”的本质决定因素，是指人类生存环境中与人有直接或间接关系的各种要素相互作用的总和。
我们能够选择的不过是自己的本质，性格是内心气场的外在表现形式。只要确立了一个正确的目标，不屈服于消极的、悲观的暗示，将内心本质与外在行为有机的结合在一起，才能够形成一股强大的，积极的气场，从而把握住自己的命运，实现更好的发展。
简·罗伯茨和罗伯特·布茨的著作《赛思如是说》中有这样一句话：你创造你的现实。
佛家常说：有果必有因！让人心想事成的吸引力同样如此。
在让自己的想法变成现实的过程中，你相信自己可以心想事成的程度决定了气场的强弱。
只要你将自己的想法传递给气场，强大的气场会给你实现梦想的力量，无论是飞翔还是获取梦寐以求的成功。
总之，气场的确是某种渴望，当你内心坚定了这种渴望的时候，就会变得异常强大，无论做什么事都只奔着一个目标——内心的愿望。结果，你期待的成功就真的会朝你走来。
知道自己喜欢什么，不喜欢什么，清楚地了解自己想要的东西；重视你的愿望，将所有的注意力和能量都聚集到这个点上。
成功与失败就取决于你的气场是被动的、消极地接受命运，还是主动的、积极地与命运抗争。
气场拥有改变命运的力量：1、气场拥有吸引力；2、气场拥有感召力；3、气场具有说服力；4、气场拥有影响力；5、气场让你赢得非凡的成功。
美国石油巨富洛克菲勒说过：拿走我的财富，把我所有的资产全部带走，一个子儿都不剩，将我扔进沙漠，只要有一支商队经过，不要多久，我又能再次创造这么多财富。
格林斯潘说：如果你们自认为准确地理解了我所说的话，那么，你们肯定是对我的讲话产生了误解。
东方一位哲人曾经说过一句箴言：如果你天生就讨别人喜欢，那么我们祝贺你，你拥有天底下最值得拥有的德行。
好农不废田，好主不荒原。
你的气场有多大，你的世界就有多大，而这些都取决于你知识的多少。
看似平常的琐事，但也要仔细观察；有些事情虽然有困难险阻，但也要探其本源。如能做到这一点，事业发展中的一切障碍你都能扫清。
如果你想让自己的生命更有活力，那你就要时刻告诉自己你很有活力；如果你想让自己更健康，你首先要觉得自己很健康；假如你想拥有幸福的生活，那你必须带着一颗幸福的心去生活。如果你相信活力、幸福和健康都是你自己的，最终它们会伴随着你，想舍弃都难。
内外世界的连接通过思考来实现。
你需要领悟外在世界与内在世界的关系。内在世界是因，那么外在世界就是结果，想要改变外在世界的果，就必须先改变内在世界的因。
力量和能量的决定因素在内在的世界，能力成就气场，气场决定命运。人们的命运，关键在于对这一宇宙源泉的认知。
善用气场能量改变自我：1、气场塑造你的风度；2、气场塑造你的气度；3、气场塑造你的人格魅力。
气场的强弱体现为气度，因为越是强大的气场，越能容得下更多的能量，也就更能抵御外来事物的冲击。
一个人的心理承受力和他的气度相辅相成，有的人只想听阿谀奉承之词，而不能听逆耳忠言，这种人的气场需要磨炼，否则根本无法在社会上生存。
杰弗德，后来任美国电报电话公司总经理，他说过：没有人能准确地说出“人格”是什么，但如果一个人没有健全的特性，那么他就是一个没有人格的人。人格在一切事业中都极其重要，这一点毋庸置疑。
如何了解气场之间相互作用的原理：首先，像每个人的生活一样，他们的相见绝对是天意。其次，学会调整自己的气场与对方相契合，换句话说就是如何在平等交流的前提下改变自己的气场。
两条陌生气场之间从接触到相互交流，到尝试组合新的气场，这一切都需要一定的步骤和节奏，因人而异，而气场的不同也要注意把握节奏。只有良好的掌控节奏，才能获得更好的效果，一味求快反而事倍功半。两个气场一定是能够相互帮助，才能结成紧密的关系。
美国总统肯尼迪说过一句话，不要总惦记着国家给你带来了什么，而要问你为国家做了什么。同样，当你期待从对方那里索取时，你也不妨先问自己给对方带来了什么。无论在生活中还是职场中。等价交换是永恒的法则，无论是你付出的努力、时间与成功的交换，还是你和别人之间的交换，天上掉馅饼的事情是不存在的，付出多少，得到多少，这是铁的法则。
无论老板笑得多么灿烂，他依然是你的上司，客户脸再臭还是客户。心中有了这种觉悟，你就能找准自己的位置，提高自己调整气场的效率和水平。
以下内容均来自罗信坚编著的《气场》：
同频共振，同质相吸，同类相聚。
气场是“人格魅力+气质+影响力”体现出来的氛围，这种氛围能够投射出去，将会引发强烈的反响。
人们的语言、行动、思想、情感等结合在一起所构成的能量形式，吸引与其同质的人和事，产生这种吸引力的能量就是人的气场。
万事万物皆由姻缘而聚合。
风、寒、湿、暑、燥、热，即六气。
美国心理学家指出：人类心智广大的可塑性由周围的环境决定，其中最大的影响力也许来自个人所生存的社会。
1959年，美国职业心理学家霍兰德，在其所著的《职业决策》中，将人的职业适应性分为六种类型：实际型，研究型，艺术型，社会型、事业型、传统型。
黑格尔说，任何事物都有功能作用和审美作用，有些人重视的是实际的功效，而有人则看到了它的美。
科学家们将这体力、情绪和智力盛衰起伏的周期性节奏，绘制出了三条波浪形的人体生物节律曲线图，并称之为生命三重奏。
风水学古代又称堪舆学，与我们的气场理论有异曲同工之妙。
古人云：命由天定，运由己生。
不知命，无以为君子。
之所以说50才能够知天命，是因为人到了这个年纪的时候，基本上能够做到“不怨天，不由人”了。这是一个自然循环的系统。内心有一种力量去对抗外界，这才是所谓的知命；而能够达到此般境界的人，内心往往都有一股强大的定力。当一个人内心有了这股强大的定力之后，它的外在表现则是：不会听任何流言蜚语，不会相信命该如此，而是坚定不移的做自己，进而形成一股强大的气场。
皮克·菲尔先生说：“命运”的本质决定因素，是指人类生存环境中与人有直接或间接关系的各种要素相互作用的总和。
我们能够选择的不过是自己的本质，性格是内心气场的外在表现形式。只要确立了一个正确的目标，不屈服于消极的、悲观的暗示，将内心本质与外在行为有机的结合在一起，才能够形成一股强大的，积极的气场，从而把握住自己的命运，实现更好的发展。
简·罗伯茨和罗伯特·布茨的著作《赛思如是说》中有这样一句话：你创造你的现实。
佛家常说：有果必有因！让人心想事成的吸引力同样如此。
在让自己的想法变成现实的过程中，你相信自己可以心想事成的程度决定了气场的强弱。
只要你将自己的想法传递给气场，强大的气场会给你实现梦想的力量，无论是飞翔还是获取梦寐以求的成功。
总之，气场的确是某种渴望，当你内心坚定了这种渴望的时候，就会变得异常强大，无论做什么事都只奔着一个目标——内心的愿望。结果，你期待的成功就真的会朝你走来。
知道自己喜欢什么，不喜欢什么，清楚地了解自己想要的东西；重视你的愿望，将所有的注意力和能量都聚集到这个点上。
成功与失败就取决于你的气场是被动的、消极地接受命运，还是主动的、积极地与命运抗争。
气场拥有改变命运的力量：1、气场拥有吸引力；2、气场拥有感召力；3、气场具有说服力；4、气场拥有影响力；5、气场让你赢得非凡的成功。
美国石油巨富洛克菲勒说过：拿走我的财富，把我所有的资产全部带走，一个子儿都不剩，将我扔进沙漠，只要有一支商队经过，不要多久，我又能再次创造这么多财富。
格林斯潘说：如果你们自认为准确地理解了我所说的话，那么，你们肯定是对我的讲话产生了误解。
东方一位哲人曾经说过一句箴言：如果你天生就讨别人喜欢，那么我们祝贺你，你拥有天底下最值得拥有的德行。
好农不废田，好主不荒原。
你的气场有多大，你的世界就有多大，而这些都取决于你知识的多少。
看似平常的琐事，但也要仔细观察；有些事情虽然有困难险阻，但也要探其本源。如能做到这一点，事业发展中的一切障碍你都能扫清。
如果你想让自己的生命更有活力，那你就要时刻告诉自己你很有活力；如果你想让自己更健康，你首先要觉得自己很健康；假如你想拥有幸福的生活，那你必须带着一颗幸福的心去生活。如果你相信活力、幸福和健康都是你自己的，最终它们会伴随着你，想舍弃都难。
内外世界的连接通过思考来实现。
你需要领悟外在世界与内在世界的关系。内在世界是因，那么外在世界就是结果，想要改变外在世界的果，就必须先改变内在世界的因。
力量和能量的决定因素在内在的世界，能力成就气场，气场决定命运。人们的命运，关键在于对这一宇宙源泉的认知。
善用气场能量改变自我：1、气场塑造你的风度；2、气场塑造你的气度；3、气场塑造你的人格魅力。
气场的强弱体现为气度，因为越是强大的气场，越能容得下更多的能量，也就更能抵御外来事物的冲击。
一个人的心理承受力和他的气度相辅相成，有的人只想听阿谀奉承之词，而不能听逆耳忠言，这种人的气场需要磨炼，否则根本无法在社会上生存。
杰弗德，后来任美国电报电话公司总经理，他说过：没有人能准确地说出“人格”是什么，但如果一个人没有健全的特性，那么他就是一个没有人格的人。人格在一切事业中都极其重要，这一点毋庸置疑。
如何了解气场之间相互作用的原理：首先，像每个人的生活一样，他们的相见绝对是天意。其次，学会调整自己的气场与对方相契合，换句话说就是如何在平等交流的前提下改变自己的气场。
两条陌生气场之间从接触到相互交流，到尝试组合新的气场，这一切都需要一定的步骤和节奏，因人而异，而气场的不同也要注意把握节奏。只有良好的掌控节奏，才能获得更好的效果，一味求快反而事倍功半。两个气场一定是能够相互帮助，才能结成紧密的关系。
美国总统肯尼迪说过一句话，不要总惦记着国家给你带来了什么，而要问你为国家做了什么。同样，当你期待从对方那里索取时，你也不妨先问自己给对方带来了什么。无论在生活中还是职场中。等价交换是永恒的法则，无论是你付出的努力、时间与成功的交换，还是你和别人之间的交换，天上掉馅饼的事情是不存在的，付出多少，得到多少，这是铁的法则。
无论老板笑得多么灿烂，他依然是你的上司，客户脸再臭还是客户。心中有了这种觉悟，你就能找准自己的位置，提高自己调整气场的效率和水平。
“一价全包”还是“按需付费” 差异化服务让旅客自主选择
暑期将近，很多人又开始跃跃欲试，想要找机会出门旅游。各航空公司也根据旅客出行特点调整了航线计划。九元航空于6月10日开通了首条以差异化服务为特色、广州往返吐鲁番的定期正班航线，单程票价不过千元。低廉的票价引起了记者的好奇，登录网址查询后却发现，一周内的机票都被抢购一空了。
如果能够淘到便宜的机票，但要额外交纳一定费用才能选择心仪的座位、获得想吃的餐食，你愿意花这笔钱吗？
区别于传统机票的“无论是否需要，均包含行李托运、餐食等服务”，低成本航空将飞行中可能增加旅客支出的服务变为自主选项，旅客可以结合个人喜好与出行需要定制“菜单”。如今，越来越多的旅客愿意选择这种出行方式。
完善的航线网络
为旅客提供便捷出行服务
完善的航线网络是旅客选择低成本航空公司的前提。
机队规模最大的低成本航空公司——春秋航空——目前有近80条国内航线，今年夏秋航季还增开了不少东北地区航线。机票产品是春秋航空的一大特色，“廉价机票+短途高铁”的组合模式加上高铁票经常限时免费，吸引了不少旅客选择乘坐。在网站上也常看到“空巴联运”和中转联程航班，如果利用好这些组合模式，又能省下一笔钱。
九元航空计划在今年暑运期间陆续开通至新疆阿勒泰、伊宁、石河子等地的航线，并加密至乌鲁木齐航线航班，进一步完善其在疆内的航线网络布局，助力提升内地前往新疆旅游观光线路的灵活便捷性，为旅客大幅减少中转时间，有效促进内地与新疆在旅游、经济、文化等领域的交流互动。九元航空充分发挥低成本航空的优势及特点，打造以广州为中心的5小时飞行圈；累计开通210余条国际和国内优质航线，为京津冀、长三角、珠三角三大城市群与亚洲经济中心城市之间往来的旅客提供差异化、高性价比的创新型航空商旅出行服务产品。同时，为进一步提升广大旅客的乘机出行体验，九元航空与其主运营基地——广州白云国际机场——紧密合作，通过自建系统，打破与主运营基地之间的信息连通壁垒，实现信息互通共享，提供经广州白云国际机场通达全国各主要城市的超440条中转组合航线服务。自此，旅客搭乘九元航空航班，经广州中转即可享受如行李免提、免二次安检、无感中转、中转住宿特惠、头等舱休息室特惠等多项高效、便捷的航空出行中转服务。
除此之外，各航企也根据旅客出行需求和特点，对新航季航线网络布局进行进一步优化调整。比如天津航空新增52条航线，共运营航线170余条，国内通航城市达85座，推出了“天航通程”中转产品，通过天津、西安、乌鲁木齐、呼和浩特、郑州、重庆六大国内中转枢纽城市以及1844条辐射全国的航线，为旅客提供更丰富、便捷的出行选择；首都航空则发力浙江市场，把吴越文化传播到祖国各地。
低廉的机票价格
让“说走就走”成为可能
票价实惠无疑是旅客选择低成本航空公司的重要因素之一。
通常来说，旅客在购买全服务航空公司机票时，票价已经囊括了行李托运、机上餐食等费用，即为“一价全包”型机票。而低成本航空公司只销售“裸机票”，并将选座、机上餐食、行李托运等项目作为增值服务单独销售，旅客可以“按需付费”。
“好比我去餐厅吃饭，以前只能吃固定的套餐，现在我可以根据自己的需要点菜了。这对我们年轻人来说当然是好事，丰俭由人”。经常旅行的小黄更青睐购买低成本航空公司的机票，他也是九元航空新开吐鲁番航线“吃头啖汤”的旅客。
九元航空相关负责人表示，在疫情多点散发的情况下，低成本航空的“裸价”模式及低碳绿色优势日益显现，准点率及客座率高成为九元航空的“双翼”。对旅客来说，实惠、透明的价格和没有“套路”的常旅客福利成为九元航空吸引旅客的法宝。
为更好地满足旅客对精细化服务的需求，九元航空还推出了高端经济舱。该舱位服务与传统航空公司的公务舱类似，但在价格上优势明显。比如广州—吐鲁番的高端经济舱机票最低仅需1249元（不含税），在让旅客享受到良好服务的同时，其价格不到传统航空公司超级经济舱票价的四成。
低成本航空公司不定期推出的“骨折”机票也吸引了很多旅客抢购。6月12日~18日，春秋航空推出了61800个红包盲盒，盲盒中分别有1元、2元、3元、6元、8元、68元以及“超级锦鲤”618元等7种不同面额的无门槛机票立减券。此外，春秋航空发放了14000份好友助力大额券。从16日零时开始，在春秋航空App和小程序全网首发，所有参与促销的机票价格都降至促销价99元起，叠加之前领到的无门槛机票立减券，旅客能够最大程度以优惠价格买到心仪的机票。此次参与促销的机票覆盖全国热门城市如上海、石家庄、广州、深圳、沈阳、宁波、兰州、南昌、成都、大连等始发的百余条航线，最迟可预订的航班日期为2022年10月29日。差异化的机上服务
低成本不代表无服务
低成本航空公司就没有服务了吗？事实上，低成本航空仍然致力于为旅客提供优质、丰富的服务。
如果你近期乘坐过天津航空航班，会发现航班上不时开展“党建上蓝天”活动，营造了机上红色文化氛围；根据不同城市风貌推出地域特色沟通卡，为旅客提供别出心裁的空中旅程，架起与旅客沟通的桥梁；根据目的地历史、地域、人文等特色元素，在8个主运营基地推出个性化广播，打造特色客舱文化。
同时，天津航空全面优化升级线上产品，推出“一步到位”选座预值机、“一人多座”、人工登机口升舱、家庭值机等线上产品，积极开发App功能，推出疫情防控政策提醒、微信小程序消息订阅功能，全力保障旅客权益，提升旅客出行体验。针对疫情防控期间旅客最担心的航班取消后机票退改签问题，天津航空出台了免费退改签政策，延长“随心飞”“心享飞”套票产品兑换有效期，全力保障旅客权益，获百余名“随心飞”用户联名表扬。
西部航空还专门进行了一次低成本航空差异化服务调研，其收集到的10多万份调查问卷显示，绝大部分旅客认为自己不需要或者只需要部分飞行服务。在推行差异化服务后，西部航空推出的“裸票”价格最低只有一八折。该公司对机上服务也进行了拆分细化，比如增加了宠物运输、多类机上餐食、姓名变更、优选座位、贵宾厅等特色服务。旅客可以根据出行安排和个人喜好进行自主选择，比如优先登机在网站上的售卖价格为22元/份；选座第1~第3排加40元，第4~第10排加20元，第14~第24排加10元。
灵活的行李额度
旅客按需定制“菜单”
没有免费行李托运，旅客按需购买行李额度，也是低成本航空的特色之一。
根据旅客出行特点，首都航空将经济舱分为首尊、首享、首悦和首惠四类，不同舱位执行不同的航班退改规则，享受不同的行李、积分、餐食等服务权益。旅客可以根据个人喜好和出行需要选择任意附加服务。比如说，如果您是长途旅行，可以选择首尊经济舱，在享受20公斤免费行李托运额、免费餐食的基础上，享受前排座位优选及额外5公斤免费行李托运额；如果您是中短途旅行，无餐食要求，可以选择首享经济舱，不仅票价更优惠，退票、变更手续费相对较低，还包含20公斤及额外5公斤免费行李托运额；如果您是商务出行，随身行李较少，可以选择首悦经济舱，包含10公斤免费行李托运服务，但不包含餐食；如果您是追求最低出行成本的旅客，可以选择首惠经济舱，没有餐食、免费行李托运额及金鹏俱乐部消费积分，但机票价格最低。
还有航企按飞行距离制定行李政策。西部航空从原来“一刀切”的行李计费规则调整为按航距分为三档：800公里（不含）以下5公斤行李托运为30元，800公里~1600公里（不含）5公斤行李托运为40元，1600公里及以上5公斤行李托运为50元。根据航距不同，其优惠标准也有所不同。
值得一提的是，除了低成本航空公司为旅客提供差异化服务，传统的全服务航空公司也试水推出了类似服务。5月11日，海南航空宣布上线新产品“轻松飞”，首次将票价与免费行李托运额解绑，旅客如需要托运行李，可单独付费购买。其规则显示，“轻松飞”产品是不包含免费行李托运额的经济舱机票，适合短期出行或偏爱轻松出行的无托运行李旅客购买，票价与同舱位包含免费行李托运额的常规机票相比更加优惠，最高节省60元。产品适用于海南航空、大新华航空两家航企自营的北京、海口、太原、西安、天津、乌鲁木齐、昆明7个站点所有出港航线（包机及代码共享航班除外）。这也是国内为数不多试水行李差异化收费的全服务航空公司，目前四大航中的国航、东航和南航均无此项服务。
特殊的退改签服务
让疫情防控期间出行无后顾之忧
机票退改签是很多旅客关注的问题，各航空公司相继制定了应对措施，以消除当前受疫情等多重因素影响，航班取消率较高的旅客出行痛点。
天津航空推出“航变任性改”服务，旅客购买6月30日前的航班机票，如果遇到航班变动，无论是承运人原因还是非承运人原因导致的航班取消，旅客都可享受延长非自愿改期原航线或者符合邻近城市规定航线的改期特权（国家法定节假日除外）。旅客可改期至原定航班日期前后15天内的天津航空航班，还可以选择免费变更至同航段或始发地/目的地（其一）符合邻近城市规定的同服务等级航班一次，免收票款差价及变更费。
同时，为进一步做好疫情防控工作，方便广大旅客出行，很多航企都针对疫情高风险地区的进出港国内航班发布特殊退改规定，这些措施无疑让提前制订出行计划的旅客再无后顾之忧。（中国民航报 记者郭瑛）
暑期将近，很多人又开始跃跃欲试，想要找机会出门旅游。各航空公司也根据旅客出行特点调整了航线计划。九元航空于6月10日开通了首条以差异化服务为特色、广州往返吐鲁番的定期正班航线，单程票价不过千元。低廉的票价引起了记者的好奇，登录网址查询后却发现，一周内的机票都被抢购一空了。
如果能够淘到便宜的机票，但要额外交纳一定费用才能选择心仪的座位、获得想吃的餐食，你愿意花这笔钱吗？
区别于传统机票的“无论是否需要，均包含行李托运、餐食等服务”，低成本航空将飞行中可能增加旅客支出的服务变为自主选项，旅客可以结合个人喜好与出行需要定制“菜单”。如今，越来越多的旅客愿意选择这种出行方式。
完善的航线网络
为旅客提供便捷出行服务
完善的航线网络是旅客选择低成本航空公司的前提。
机队规模最大的低成本航空公司——春秋航空——目前有近80条国内航线，今年夏秋航季还增开了不少东北地区航线。机票产品是春秋航空的一大特色，“廉价机票+短途高铁”的组合模式加上高铁票经常限时免费，吸引了不少旅客选择乘坐。在网站上也常看到“空巴联运”和中转联程航班，如果利用好这些组合模式，又能省下一笔钱。
九元航空计划在今年暑运期间陆续开通至新疆阿勒泰、伊宁、石河子等地的航线，并加密至乌鲁木齐航线航班，进一步完善其在疆内的航线网络布局，助力提升内地前往新疆旅游观光线路的灵活便捷性，为旅客大幅减少中转时间，有效促进内地与新疆在旅游、经济、文化等领域的交流互动。九元航空充分发挥低成本航空的优势及特点，打造以广州为中心的5小时飞行圈；累计开通210余条国际和国内优质航线，为京津冀、长三角、珠三角三大城市群与亚洲经济中心城市之间往来的旅客提供差异化、高性价比的创新型航空商旅出行服务产品。同时，为进一步提升广大旅客的乘机出行体验，九元航空与其主运营基地——广州白云国际机场——紧密合作，通过自建系统，打破与主运营基地之间的信息连通壁垒，实现信息互通共享，提供经广州白云国际机场通达全国各主要城市的超440条中转组合航线服务。自此，旅客搭乘九元航空航班，经广州中转即可享受如行李免提、免二次安检、无感中转、中转住宿特惠、头等舱休息室特惠等多项高效、便捷的航空出行中转服务。
除此之外，各航企也根据旅客出行需求和特点，对新航季航线网络布局进行进一步优化调整。比如天津航空新增52条航线，共运营航线170余条，国内通航城市达85座，推出了“天航通程”中转产品，通过天津、西安、乌鲁木齐、呼和浩特、郑州、重庆六大国内中转枢纽城市以及1844条辐射全国的航线，为旅客提供更丰富、便捷的出行选择；首都航空则发力浙江市场，把吴越文化传播到祖国各地。
低廉的机票价格
让“说走就走”成为可能
票价实惠无疑是旅客选择低成本航空公司的重要因素之一。
通常来说，旅客在购买全服务航空公司机票时，票价已经囊括了行李托运、机上餐食等费用，即为“一价全包”型机票。而低成本航空公司只销售“裸机票”，并将选座、机上餐食、行李托运等项目作为增值服务单独销售，旅客可以“按需付费”。
“好比我去餐厅吃饭，以前只能吃固定的套餐，现在我可以根据自己的需要点菜了。这对我们年轻人来说当然是好事，丰俭由人”。经常旅行的小黄更青睐购买低成本航空公司的机票，他也是九元航空新开吐鲁番航线“吃头啖汤”的旅客。
九元航空相关负责人表示，在疫情多点散发的情况下，低成本航空的“裸价”模式及低碳绿色优势日益显现，准点率及客座率高成为九元航空的“双翼”。对旅客来说，实惠、透明的价格和没有“套路”的常旅客福利成为九元航空吸引旅客的法宝。
为更好地满足旅客对精细化服务的需求，九元航空还推出了高端经济舱。该舱位服务与传统航空公司的公务舱类似，但在价格上优势明显。比如广州—吐鲁番的高端经济舱机票最低仅需1249元（不含税），在让旅客享受到良好服务的同时，其价格不到传统航空公司超级经济舱票价的四成。
低成本航空公司不定期推出的“骨折”机票也吸引了很多旅客抢购。6月12日~18日，春秋航空推出了61800个红包盲盒，盲盒中分别有1元、2元、3元、6元、8元、68元以及“超级锦鲤”618元等7种不同面额的无门槛机票立减券。此外，春秋航空发放了14000份好友助力大额券。从16日零时开始，在春秋航空App和小程序全网首发，所有参与促销的机票价格都降至促销价99元起，叠加之前领到的无门槛机票立减券，旅客能够最大程度以优惠价格买到心仪的机票。此次参与促销的机票覆盖全国热门城市如上海、石家庄、广州、深圳、沈阳、宁波、兰州、南昌、成都、大连等始发的百余条航线，最迟可预订的航班日期为2022年10月29日。差异化的机上服务
低成本不代表无服务
低成本航空公司就没有服务了吗？事实上，低成本航空仍然致力于为旅客提供优质、丰富的服务。
如果你近期乘坐过天津航空航班，会发现航班上不时开展“党建上蓝天”活动，营造了机上红色文化氛围；根据不同城市风貌推出地域特色沟通卡，为旅客提供别出心裁的空中旅程，架起与旅客沟通的桥梁；根据目的地历史、地域、人文等特色元素，在8个主运营基地推出个性化广播，打造特色客舱文化。
同时，天津航空全面优化升级线上产品，推出“一步到位”选座预值机、“一人多座”、人工登机口升舱、家庭值机等线上产品，积极开发App功能，推出疫情防控政策提醒、微信小程序消息订阅功能，全力保障旅客权益，提升旅客出行体验。针对疫情防控期间旅客最担心的航班取消后机票退改签问题，天津航空出台了免费退改签政策，延长“随心飞”“心享飞”套票产品兑换有效期，全力保障旅客权益，获百余名“随心飞”用户联名表扬。
西部航空还专门进行了一次低成本航空差异化服务调研，其收集到的10多万份调查问卷显示，绝大部分旅客认为自己不需要或者只需要部分飞行服务。在推行差异化服务后，西部航空推出的“裸票”价格最低只有一八折。该公司对机上服务也进行了拆分细化，比如增加了宠物运输、多类机上餐食、姓名变更、优选座位、贵宾厅等特色服务。旅客可以根据出行安排和个人喜好进行自主选择，比如优先登机在网站上的售卖价格为22元/份；选座第1~第3排加40元，第4~第10排加20元，第14~第24排加10元。
灵活的行李额度
旅客按需定制“菜单”
没有免费行李托运，旅客按需购买行李额度，也是低成本航空的特色之一。
根据旅客出行特点，首都航空将经济舱分为首尊、首享、首悦和首惠四类，不同舱位执行不同的航班退改规则，享受不同的行李、积分、餐食等服务权益。旅客可以根据个人喜好和出行需要选择任意附加服务。比如说，如果您是长途旅行，可以选择首尊经济舱，在享受20公斤免费行李托运额、免费餐食的基础上，享受前排座位优选及额外5公斤免费行李托运额；如果您是中短途旅行，无餐食要求，可以选择首享经济舱，不仅票价更优惠，退票、变更手续费相对较低，还包含20公斤及额外5公斤免费行李托运额；如果您是商务出行，随身行李较少，可以选择首悦经济舱，包含10公斤免费行李托运服务，但不包含餐食；如果您是追求最低出行成本的旅客，可以选择首惠经济舱，没有餐食、免费行李托运额及金鹏俱乐部消费积分，但机票价格最低。
还有航企按飞行距离制定行李政策。西部航空从原来“一刀切”的行李计费规则调整为按航距分为三档：800公里（不含）以下5公斤行李托运为30元，800公里~1600公里（不含）5公斤行李托运为40元，1600公里及以上5公斤行李托运为50元。根据航距不同，其优惠标准也有所不同。
值得一提的是，除了低成本航空公司为旅客提供差异化服务，传统的全服务航空公司也试水推出了类似服务。5月11日，海南航空宣布上线新产品“轻松飞”，首次将票价与免费行李托运额解绑，旅客如需要托运行李，可单独付费购买。其规则显示，“轻松飞”产品是不包含免费行李托运额的经济舱机票，适合短期出行或偏爱轻松出行的无托运行李旅客购买，票价与同舱位包含免费行李托运额的常规机票相比更加优惠，最高节省60元。产品适用于海南航空、大新华航空两家航企自营的北京、海口、太原、西安、天津、乌鲁木齐、昆明7个站点所有出港航线（包机及代码共享航班除外）。这也是国内为数不多试水行李差异化收费的全服务航空公司，目前四大航中的国航、东航和南航均无此项服务。
特殊的退改签服务
让疫情防控期间出行无后顾之忧
机票退改签是很多旅客关注的问题，各航空公司相继制定了应对措施，以消除当前受疫情等多重因素影响，航班取消率较高的旅客出行痛点。
天津航空推出“航变任性改”服务，旅客购买6月30日前的航班机票，如果遇到航班变动，无论是承运人原因还是非承运人原因导致的航班取消，旅客都可享受延长非自愿改期原航线或者符合邻近城市规定航线的改期特权（国家法定节假日除外）。旅客可改期至原定航班日期前后15天内的天津航空航班，还可以选择免费变更至同航段或始发地/目的地（其一）符合邻近城市规定的同服务等级航班一次，免收票款差价及变更费。
同时，为进一步做好疫情防控工作，方便广大旅客出行，很多航企都针对疫情高风险地区的进出港国内航班发布特殊退改规定，这些措施无疑让提前制订出行计划的旅客再无后顾之忧。（中国民航报 记者郭瑛）
炒股，一旦遇到主力在建仓阶段，我会毫不犹豫地介入，耐心等待坐上主力的顺风车。而主力控盘icon一共就四个阶段，万变不离其宗，建仓洗盘拉升出货是必不可少的。以下内容，看懂少走几年弯路。
一、建仓是操作的第一个阶段，也称为吸货，可谓是重中之重。一般来讲主力吸货都是非常隐蔽的，可以防止散户抢低位筹码。但是无论吸货过程多么隐蔽，总会在盘面上留下一些特征。
1、从走势上看，一般中线主力在吸货时都会在某一个时间段形成N字形结构，通过反复几次获取足够多的筹码。注意：N字结构只有在相对低位出现时，才能判断是主力吸货。如果出现在中位或者是高位时，只能判断是主力没有出货，而不能认定是主力加仓或者是继续吸货。
2、从K线形态上看，吸筹icon阶段阳线多，阴线少，而且经常会看到有十字星、长下影线等特殊的K线形态。
3、从空间上看，吸筹阶段谷价会在一个幅度很窄的箱体之内震荡，而且多数时间震荡向上时放量，而震荡向下时缩量。那么什么时候主力完成呢？当我们看到某一天突然出现一根放量长阳时，那么就表明主力吸货完成。
二、洗盘：主力在吸货完成后，为了更好地拉抬价格，通常会用洗盘的手法去清洗掉不坚定的跟风盘，从而减少后面的拉抬成本。以下主力吸货过程，可以收藏起来仔细研读。
1、从单根K线上看，洗盘阶段会出现连续的阴K线，但通常都是小阴线，谷价并没有大幅下跌。
2、从K线的组合形态来看，会经常看到三角形整理、旗形整理icon、距形整理等等形态。
3、在重要的均线位置止跌，通常会看到在10日线或者是20日线附近出现止跌信号。
4、这个时间段的分时图，会有很多振幅很大的尖角波，也就是主力通过反复的剧烈震荡去吓走跟风盘，从而完成洗筹的动作。
5、实际上主力洗盘icon的手法有很多种，但总的来看，洗盘越极端，后期拉升就越激进，而洗盘越温柔，后期拉升就越缓慢。注意：洗盘只有发生在谷价的中低位，如果出现在高位，我就会当作出货处理。
三、拉升：主力在吸货和洗盘中已投入大量资金，如果不能及时拉升完成出货，那么成本就会越来越重。主力通常会选择合适时机进行拉升，这样既会省钱又会省力。
1、比如当大盘处于平稳或者上升状态，这时市场人气很旺，那么就可以用很少的银子把谷价推到一个很高的状态。比如当出现重大利好或者是当某个板块成为热点时，那么拉抬价格也是一件比较容易的事。
2、主力拉升手法是多样化的，有的快速拉升，这种主力通常资金雄厚，低位收集筹码后连续拉出大阳或者是涨停板，制造井喷行情，这样拉升既省银子也省时间，还能打开上升空间。
3、这样的拉升多数出现在小盘谷，有重大利好或者是重大题材作为支撑，而主力这种手法，也常常会让我们卖飞筹码。
4、遇到此情况该如何应对？我认为要更好地去把握情绪周期，通常与技术没有太大关系。当然也有的主力进行波段式拉升，就是谷价一波一波的波浪式前进，针对这样的票，技术分析和基本面分析就能够发挥更大的作用。
5、不管主力如何拉升，在盘面上总是会留下痕迹，最多的是在中高位经常会看到放量的大阳线或者是长阳线，而且上涨放量，下跌缩量。总之，当你-判断主力是在拉升阶段时，唯一要做的事就是持谷不动，否则很容易卖飞筹码。
四、出货：当主力完成前面三步之后就开始出货了，把筹码兑换成现金就是最终目标。实际上吸货是很容易的，只要有银子就行，但是出货就没那么简单。如果被散户发现，散户就会先跑，那么主力就会自己站在山顶上，因此主力出货手法就会越来越隐蔽，而且具有迷惑性。
1、拉高出货：当突然出现重大利好时，谷价开始快速拉升，而主力则是利用拉升时成交量快速放大进行出货。谷价收出大阳线，而主力完成了出货。注意：拉升出货多数是在热点板块上出现。当在高位出现放量大阳线时，我就会减仓，如果出现放量大阴线时，我会选择离场。
2、高位横盘出货:谷价在经过一段上涨后，维持在相对高位，出现连续的横盘状态。仔细看会发现K线阴阳交错，成交量出现萎缩或者是杂乱无章。如果在看分时会发现多数盘中震荡剧烈，都是主力出货的节奏。一旦谷价跌破横盘震荡的下轨边缘时，必须果断离场。
3、震荡出货：从相对低位到了相对高位，开始出现了旗形整理，连续出现旗形整理后，最后破位下跌，开始中线调整。通常来说，主力不是一次性出完，而是进行一波一波出。当经过一波一波上涨时，且越涨越缩量，就要小心了。当某天一旦跌破中线趋势或者是跌破30日60日均线，说明主力已派完筹码，开始进行中线调整。
情意千斤难敌胸脯四两，技术万言不如代码六位。我觉得坚持每天分享炒股知识，是一件很有意义的事情。
一、建仓是操作的第一个阶段，也称为吸货，可谓是重中之重。一般来讲主力吸货都是非常隐蔽的，可以防止散户抢低位筹码。但是无论吸货过程多么隐蔽，总会在盘面上留下一些特征。
1、从走势上看，一般中线主力在吸货时都会在某一个时间段形成N字形结构，通过反复几次获取足够多的筹码。注意：N字结构只有在相对低位出现时，才能判断是主力吸货。如果出现在中位或者是高位时，只能判断是主力没有出货，而不能认定是主力加仓或者是继续吸货。
2、从K线形态上看，吸筹icon阶段阳线多，阴线少，而且经常会看到有十字星、长下影线等特殊的K线形态。
3、从空间上看，吸筹阶段谷价会在一个幅度很窄的箱体之内震荡，而且多数时间震荡向上时放量，而震荡向下时缩量。那么什么时候主力完成呢？当我们看到某一天突然出现一根放量长阳时，那么就表明主力吸货完成。
二、洗盘：主力在吸货完成后，为了更好地拉抬价格，通常会用洗盘的手法去清洗掉不坚定的跟风盘，从而减少后面的拉抬成本。以下主力吸货过程，可以收藏起来仔细研读。
1、从单根K线上看，洗盘阶段会出现连续的阴K线，但通常都是小阴线，谷价并没有大幅下跌。
2、从K线的组合形态来看，会经常看到三角形整理、旗形整理icon、距形整理等等形态。
3、在重要的均线位置止跌，通常会看到在10日线或者是20日线附近出现止跌信号。
4、这个时间段的分时图，会有很多振幅很大的尖角波，也就是主力通过反复的剧烈震荡去吓走跟风盘，从而完成洗筹的动作。
5、实际上主力洗盘icon的手法有很多种，但总的来看，洗盘越极端，后期拉升就越激进，而洗盘越温柔，后期拉升就越缓慢。注意：洗盘只有发生在谷价的中低位，如果出现在高位，我就会当作出货处理。
三、拉升：主力在吸货和洗盘中已投入大量资金，如果不能及时拉升完成出货，那么成本就会越来越重。主力通常会选择合适时机进行拉升，这样既会省钱又会省力。
1、比如当大盘处于平稳或者上升状态，这时市场人气很旺，那么就可以用很少的银子把谷价推到一个很高的状态。比如当出现重大利好或者是当某个板块成为热点时，那么拉抬价格也是一件比较容易的事。
2、主力拉升手法是多样化的，有的快速拉升，这种主力通常资金雄厚，低位收集筹码后连续拉出大阳或者是涨停板，制造井喷行情，这样拉升既省银子也省时间，还能打开上升空间。
3、这样的拉升多数出现在小盘谷，有重大利好或者是重大题材作为支撑，而主力这种手法，也常常会让我们卖飞筹码。
4、遇到此情况该如何应对？我认为要更好地去把握情绪周期，通常与技术没有太大关系。当然也有的主力进行波段式拉升，就是谷价一波一波的波浪式前进，针对这样的票，技术分析和基本面分析就能够发挥更大的作用。
5、不管主力如何拉升，在盘面上总是会留下痕迹，最多的是在中高位经常会看到放量的大阳线或者是长阳线，而且上涨放量，下跌缩量。总之，当你-判断主力是在拉升阶段时，唯一要做的事就是持谷不动，否则很容易卖飞筹码。
四、出货：当主力完成前面三步之后就开始出货了，把筹码兑换成现金就是最终目标。实际上吸货是很容易的，只要有银子就行，但是出货就没那么简单。如果被散户发现，散户就会先跑，那么主力就会自己站在山顶上，因此主力出货手法就会越来越隐蔽，而且具有迷惑性。
1、拉高出货：当突然出现重大利好时，谷价开始快速拉升，而主力则是利用拉升时成交量快速放大进行出货。谷价收出大阳线，而主力完成了出货。注意：拉升出货多数是在热点板块上出现。当在高位出现放量大阳线时，我就会减仓，如果出现放量大阴线时，我会选择离场。
2、高位横盘出货:谷价在经过一段上涨后，维持在相对高位，出现连续的横盘状态。仔细看会发现K线阴阳交错，成交量出现萎缩或者是杂乱无章。如果在看分时会发现多数盘中震荡剧烈，都是主力出货的节奏。一旦谷价跌破横盘震荡的下轨边缘时，必须果断离场。
3、震荡出货：从相对低位到了相对高位，开始出现了旗形整理，连续出现旗形整理后，最后破位下跌，开始中线调整。通常来说，主力不是一次性出完，而是进行一波一波出。当经过一波一波上涨时，且越涨越缩量，就要小心了。当某天一旦跌破中线趋势或者是跌破30日60日均线，说明主力已派完筹码，开始进行中线调整。
情意千斤难敌胸脯四两，技术万言不如代码六位。我觉得坚持每天分享炒股知识，是一件很有意义的事情。
✋热门推荐