一位40岁大龄剩女：“我有车有房，为什么要去给男人做保姆？”
凌小麦
5月9日 · 优质情感领域创作者
文|凌小麦
-01-
在我的情感咨询工作中，会经常收到一些女性朋友发来这样的留言：
“我今年37了，父母催婚催得紧，要不要找个人凑合算了？”
“女人一辈子不结婚，后半生是不是会很凄凉？”
“我有一份体面的工作，不是因为眼光高就剩下了，就是没遇到对脾气的人，是真的懒，就这么被剩下了，真不敢想象将来会是什么样！”
在工作中，我真是看到了太多人对于剩女们的偏见，也见到了太多剩女们的困惑、无助与迷茫。电影《爱玛》中有一句话："只有穷困潦倒的老姑娘，才会成为大家的笑柄。"
我觉得这句话深刻解释了女人一辈子不结婚的下场。有人说，一个女人不结婚的人生不完整，可是，人生本就是充满遗憾的，生活里的很多遗憾并不是婚姻带给女人的。生活的不如意，和婚姻无关，他人无关，只关乎自己。
一个女人只要有经济独立的本领，什么都不是事。女人幸福与否其实与结不结婚没什么太大关系，而是取决于你如何经营自己的生活。
生活就是场修行，有无数条路，你走好了，哪条路都有风景，条条大路都通了罗马；走不好，那随便哪条都是荆棘密布陷阱丛生。
无论何时，女人自己会挣钱，养得起自己，最重要，想结婚的就结婚，不想结的就单身，各有各的好，谁也别说谁。无数事实证明，没钱的女人才是最惨的，不管你结不结婚！这句才是真相。
-02-
李萌是我认识的一个已经40岁的女人，现在在找对象这件事上，她的家里人也不催了，对于婚姻，李萌自己现在抱着可有可无的心态，心态很平和，不焦虑，不悲观。
李萌说，到了她这个年纪，也懒得去相亲了，虽然偶尔深夜里也会倍感孤单，羡慕恩爱的情侣，想有个对象。但是每当看见自己身边那些离婚，出轨，冷暴力，因为经济拮据而吵架的夫妻，她就对婚姻没了渴望。
一个女人，如果婚姻顺利，一般在35岁之间就会结婚了，若是在35岁之前，还没结婚，那在在想找合适的人结婚，真的就很难了。
这个时候，大龄剩女可选择的结婚对象，通常情况下不是二婚男人，就是经济条件不好的男人。因为同龄的优秀男士，一般是不会看上同龄的大龄剩女的，他们跟喜欢20几岁的年轻女孩子。
女人一旦过了最佳的婚恋年龄，就很遇到合适的人了。李萌深知这一点，所以她的心态一直很平稳。
“宁可高质量的单身，也不要低就的婚姻，我自己年收入15万，有车有房，为什么还要去给男人做保姆？我凭实力单身，自己挣钱自己花，挺好的！”
李萌说，在她看来一个人幸不幸福，是不是孤独，跟结不结婚没有太大关系。成年人的精神世界，该空虚的还是空虚，并不会因为婚姻而改变。
她说看过身边太多贫贱夫妻百事哀的例子，也看过太多女人因为恐惧年龄而匆匆把自己嫁掉，在婚姻里过着苦巴巴的日子，没有尊严，没有自我，不敢乱花钱，没钱美容，没钱买好衣服，整天为了家庭经济事情烦心，给一家老小做着免费的保姆。这样的婚姻，根本不是她想要的。
-03-
现实生活中，总是有很多人对大龄剩女抱有偏见，觉得人家年龄大了，还没结婚就是嫁不出去，没人要了。其实这样的想法是很狭隘的。
要知道，有很多大龄剩女都是自身条件非常不错的，她们经济独立，精神独立，有着很高的学历，体面的工作和社会地位，更重要的是拥有不菲的收入。她们没有走入婚姻，并不是因为被动剩下，而是选择主动剩下。
有的人是因为因为学业和事业耽误了青春，错过了最佳的恋爱时机；也有人是因为在爱情里受到了伤害，没能走出上一段感情的阴影，迟迟不肯在恋爱。
还有的人是因为注重婚姻质量，没有遇到真心喜欢的人，没有与自己实力相当的男人，她们宁可保持高质量的诞生，也不会凑合地走入婚姻的围城。这些优质的大龄剩女在单身的日子里，她们努力奋斗，实现里自己买车买房子，不依赖父母，不依赖男人，一个人也可以过得很好。
老金：只有一句话提醒并相劝：人无远虑 必有近忧！！婚姻乃是为了未来，那是对自己而言；还有为了人类一一繁衍延续，这要对有责任有担当的人说的！
谁说大龄剩女的生活就是孤独，寂寞，冷清呢？一个人也可以学学的厨艺，练练瑜伽，学学插花，多读一些书，静下来享受一个人的独处时光没什么不好。
女人的幸福感从来与是不是结婚无关，你的人生也无需向任何人解释，选你最喜欢的那条路走下去，就是最好的人生。
大龄剩女，一个高不成低不就的年龄，内心很渴望一份自己想要的爱情，但是却总不随自己心意，随着年龄增大，一种对爱情的憎恨之心就油然而生，就总想着大不了单身一辈子[捂脸][捂脸]
宁可高质量的单身，也不要低就的婚姻，我自己年收入15万，有车有房，为什么还要去给男人做保姆？我凭实力单身，自己挣钱自己花，挺好的！可是你缺爱。因为你没有爱过和被爱过，所以你是个可怜的人！
呵呵，作为一名已婚妇女告诉那些大龄剩女:有一份得体并能养活自己的工作，有车有房，真真是不太需要结婚的。因为婚姻除了能给你带个宝宝，别的还真没什么值得炫耀的。
大龄剩女的生活就是孤独、寂寞、冷清[灵光一闪][机智]无论你如何掩饰，寂寞都会像黑夜一般来临[大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]
真是莫衷一是，您怎么看？
凌小麦
5月9日 · 优质情感领域创作者
文|凌小麦
-01-
在我的情感咨询工作中，会经常收到一些女性朋友发来这样的留言：
“我今年37了，父母催婚催得紧，要不要找个人凑合算了？”
“女人一辈子不结婚，后半生是不是会很凄凉？”
“我有一份体面的工作，不是因为眼光高就剩下了，就是没遇到对脾气的人，是真的懒，就这么被剩下了，真不敢想象将来会是什么样！”
在工作中，我真是看到了太多人对于剩女们的偏见，也见到了太多剩女们的困惑、无助与迷茫。电影《爱玛》中有一句话："只有穷困潦倒的老姑娘，才会成为大家的笑柄。"
我觉得这句话深刻解释了女人一辈子不结婚的下场。有人说，一个女人不结婚的人生不完整，可是，人生本就是充满遗憾的，生活里的很多遗憾并不是婚姻带给女人的。生活的不如意，和婚姻无关，他人无关，只关乎自己。
一个女人只要有经济独立的本领，什么都不是事。女人幸福与否其实与结不结婚没什么太大关系，而是取决于你如何经营自己的生活。
生活就是场修行，有无数条路，你走好了，哪条路都有风景，条条大路都通了罗马；走不好，那随便哪条都是荆棘密布陷阱丛生。
无论何时，女人自己会挣钱，养得起自己，最重要，想结婚的就结婚，不想结的就单身，各有各的好，谁也别说谁。无数事实证明，没钱的女人才是最惨的，不管你结不结婚！这句才是真相。
-02-
李萌是我认识的一个已经40岁的女人，现在在找对象这件事上，她的家里人也不催了，对于婚姻，李萌自己现在抱着可有可无的心态，心态很平和，不焦虑，不悲观。
李萌说，到了她这个年纪，也懒得去相亲了，虽然偶尔深夜里也会倍感孤单，羡慕恩爱的情侣，想有个对象。但是每当看见自己身边那些离婚，出轨，冷暴力，因为经济拮据而吵架的夫妻，她就对婚姻没了渴望。
一个女人，如果婚姻顺利，一般在35岁之间就会结婚了，若是在35岁之前，还没结婚，那在在想找合适的人结婚，真的就很难了。
这个时候，大龄剩女可选择的结婚对象，通常情况下不是二婚男人，就是经济条件不好的男人。因为同龄的优秀男士，一般是不会看上同龄的大龄剩女的，他们跟喜欢20几岁的年轻女孩子。
女人一旦过了最佳的婚恋年龄，就很遇到合适的人了。李萌深知这一点，所以她的心态一直很平稳。
“宁可高质量的单身，也不要低就的婚姻，我自己年收入15万，有车有房，为什么还要去给男人做保姆？我凭实力单身，自己挣钱自己花，挺好的！”
李萌说，在她看来一个人幸不幸福，是不是孤独，跟结不结婚没有太大关系。成年人的精神世界，该空虚的还是空虚，并不会因为婚姻而改变。
她说看过身边太多贫贱夫妻百事哀的例子，也看过太多女人因为恐惧年龄而匆匆把自己嫁掉，在婚姻里过着苦巴巴的日子，没有尊严，没有自我，不敢乱花钱，没钱美容，没钱买好衣服，整天为了家庭经济事情烦心，给一家老小做着免费的保姆。这样的婚姻，根本不是她想要的。
-03-
现实生活中，总是有很多人对大龄剩女抱有偏见，觉得人家年龄大了，还没结婚就是嫁不出去，没人要了。其实这样的想法是很狭隘的。
要知道，有很多大龄剩女都是自身条件非常不错的，她们经济独立，精神独立，有着很高的学历，体面的工作和社会地位，更重要的是拥有不菲的收入。她们没有走入婚姻，并不是因为被动剩下，而是选择主动剩下。
有的人是因为因为学业和事业耽误了青春，错过了最佳的恋爱时机；也有人是因为在爱情里受到了伤害，没能走出上一段感情的阴影，迟迟不肯在恋爱。
还有的人是因为注重婚姻质量，没有遇到真心喜欢的人，没有与自己实力相当的男人，她们宁可保持高质量的诞生，也不会凑合地走入婚姻的围城。这些优质的大龄剩女在单身的日子里，她们努力奋斗，实现里自己买车买房子，不依赖父母，不依赖男人，一个人也可以过得很好。
老金：只有一句话提醒并相劝：人无远虑 必有近忧！！婚姻乃是为了未来，那是对自己而言；还有为了人类一一繁衍延续，这要对有责任有担当的人说的！
谁说大龄剩女的生活就是孤独，寂寞，冷清呢？一个人也可以学学的厨艺，练练瑜伽，学学插花，多读一些书，静下来享受一个人的独处时光没什么不好。
女人的幸福感从来与是不是结婚无关，你的人生也无需向任何人解释，选你最喜欢的那条路走下去，就是最好的人生。
大龄剩女，一个高不成低不就的年龄，内心很渴望一份自己想要的爱情，但是却总不随自己心意，随着年龄增大，一种对爱情的憎恨之心就油然而生，就总想着大不了单身一辈子[捂脸][捂脸]
宁可高质量的单身，也不要低就的婚姻，我自己年收入15万，有车有房，为什么还要去给男人做保姆？我凭实力单身，自己挣钱自己花，挺好的！可是你缺爱。因为你没有爱过和被爱过，所以你是个可怜的人！
呵呵，作为一名已婚妇女告诉那些大龄剩女:有一份得体并能养活自己的工作，有车有房，真真是不太需要结婚的。因为婚姻除了能给你带个宝宝，别的还真没什么值得炫耀的。
大龄剩女的生活就是孤独、寂寞、冷清[灵光一闪][机智]无论你如何掩饰，寂寞都会像黑夜一般来临[大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]
真是莫衷一是，您怎么看？
一位40岁大龄剩女：“我有车有房，为什么要去给男人做保姆？”
凌小麦
5月9日 · 优质情感领域创作者
文|凌小麦
-01-
在我的情感咨询工作中，会经常收到一些女性朋友发来这样的留言：
“我今年37了，父母催婚催得紧，要不要找个人凑合算了？”
“女人一辈子不结婚，后半生是不是会很凄凉？”
“我有一份体面的工作，不是因为眼光高就剩下了，就是没遇到对脾气的人，是真的懒，就这么被剩下了，真不敢想象将来会是什么样！”
在工作中，我真是看到了太多人对于剩女们的偏见，也见到了太多剩女们的困惑、无助与迷茫。电影《爱玛》中有一句话："只有穷困潦倒的老姑娘，才会成为大家的笑柄。"
我觉得这句话深刻解释了女人一辈子不结婚的下场。有人说，一个女人不结婚的人生不完整，可是，人生本就是充满遗憾的，生活里的很多遗憾并不是婚姻带给女人的。生活的不如意，和婚姻无关，他人无关，只关乎自己。
一个女人只要有经济独立的本领，什么都不是事。女人幸福与否其实与结不结婚没什么太大关系，而是取决于你如何经营自己的生活。
生活就是场修行，有无数条路，你走好了，哪条路都有风景，条条大路都通了罗马；走不好，那随便哪条都是荆棘密布陷阱丛生。
无论何时，女人自己会挣钱，养得起自己，最重要，想结婚的就结婚，不想结的就单身，各有各的好，谁也别说谁。无数事实证明，没钱的女人才是最惨的，不管你结不结婚！这句才是真相。
-02-
李萌是我认识的一个已经40岁的女人，现在在找对象这件事上，她的家里人也不催了，对于婚姻，李萌自己现在抱着可有可无的心态，心态很平和，不焦虑，不悲观。
李萌说，到了她这个年纪，也懒得去相亲了，虽然偶尔深夜里也会倍感孤单，羡慕恩爱的情侣，想有个对象。但是每当看见自己身边那些离婚，出轨，冷暴力，因为经济拮据而吵架的夫妻，她就对婚姻没了渴望。
一个女人，如果婚姻顺利，一般在35岁之间就会结婚了，若是在35岁之前，还没结婚，那在在想找合适的人结婚，真的就很难了。
这个时候，大龄剩女可选择的结婚对象，通常情况下不是二婚男人，就是经济条件不好的男人。因为同龄的优秀男士，一般是不会看上同龄的大龄剩女的，他们跟喜欢20几岁的年轻女孩子。
女人一旦过了最佳的婚恋年龄，就很遇到合适的人了。李萌深知这一点，所以她的心态一直很平稳。
“宁可高质量的单身，也不要低就的婚姻，我自己年收入15万，有车有房，为什么还要去给男人做保姆？我凭实力单身，自己挣钱自己花，挺好的！”
李萌说，在她看来一个人幸不幸福，是不是孤独，跟结不结婚没有太大关系。成年人的精神世界，该空虚的还是空虚，并不会因为婚姻而改变。
她说看过身边太多贫贱夫妻百事哀的例子，也看过太多女人因为恐惧年龄而匆匆把自己嫁掉，在婚姻里过着苦巴巴的日子，没有尊严，没有自我，不敢乱花钱，没钱美容，没钱买好衣服，整天为了家庭经济事情烦心，给一家老小做着免费的保姆。这样的婚姻，根本不是她想要的。
-03-
现实生活中，总是有很多人对大龄剩女抱有偏见，觉得人家年龄大了，还没结婚就是嫁不出去，没人要了。其实这样的想法是很狭隘的。
要知道，有很多大龄剩女都是自身条件非常不错的，她们经济独立，精神独立，有着很高的学历，体面的工作和社会地位，更重要的是拥有不菲的收入。她们没有走入婚姻，并不是因为被动剩下，而是选择主动剩下。
有的人是因为因为学业和事业耽误了青春，错过了最佳的恋爱时机；也有人是因为在爱情里受到了伤害，没能走出上一段感情的阴影，迟迟不肯在恋爱。
还有的人是因为注重婚姻质量，没有遇到真心喜欢的人，没有与自己实力相当的男人，她们宁可保持高质量的诞生，也不会凑合地走入婚姻的围城。这些优质的大龄剩女在单身的日子里，她们努力奋斗，实现里自己买车买房子，不依赖父母，不依赖男人，一个人也可以过得很好。
老金：只有一句话提醒并相劝：人无远虑 必有近忧！！婚姻乃是为了未来，那是对自己而言；还有为了人类一一繁衍延续，这要对有责任有担当的人说的！
谁说大龄剩女的生活就是孤独，寂寞，冷清呢？一个人也可以学学的厨艺，练练瑜伽，学学插花，多读一些书，静下来享受一个人的独处时光没什么不好。
女人的幸福感从来与是不是结婚无关，你的人生也无需向任何人解释，选你最喜欢的那条路走下去，就是最好的人生。
大龄剩女，一个高不成低不就的年龄，内心很渴望一份自己想要的爱情，但是却总不随自己心意，随着年龄增大，一种对爱情的憎恨之心就油然而生，就总想着大不了单身一辈子[捂脸][捂脸]
宁可高质量的单身，也不要低就的婚姻，我自己年收入15万，有车有房，为什么还要去给男人做保姆？我凭实力单身，自己挣钱自己花，挺好的！可是你缺爱。因为你没有爱过和被爱过，所以你是个可怜的人！
呵呵，作为一名已婚妇女告诉那些大龄剩女:有一份得体并能养活自己的工作，有车有房，真真是不太需要结婚的。因为婚姻除了能给你带个宝宝，别的还真没什么值得炫耀的。
大龄剩女的生活就是孤独、寂寞、冷清[灵光一闪][机智]无论你如何掩饰，寂寞都会像黑夜一般来临[大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]
真是莫衷一是，您怎么看？
凌小麦
5月9日 · 优质情感领域创作者
文|凌小麦
-01-
在我的情感咨询工作中，会经常收到一些女性朋友发来这样的留言：
“我今年37了，父母催婚催得紧，要不要找个人凑合算了？”
“女人一辈子不结婚，后半生是不是会很凄凉？”
“我有一份体面的工作，不是因为眼光高就剩下了，就是没遇到对脾气的人，是真的懒，就这么被剩下了，真不敢想象将来会是什么样！”
在工作中，我真是看到了太多人对于剩女们的偏见，也见到了太多剩女们的困惑、无助与迷茫。电影《爱玛》中有一句话："只有穷困潦倒的老姑娘，才会成为大家的笑柄。"
我觉得这句话深刻解释了女人一辈子不结婚的下场。有人说，一个女人不结婚的人生不完整，可是，人生本就是充满遗憾的，生活里的很多遗憾并不是婚姻带给女人的。生活的不如意，和婚姻无关，他人无关，只关乎自己。
一个女人只要有经济独立的本领，什么都不是事。女人幸福与否其实与结不结婚没什么太大关系，而是取决于你如何经营自己的生活。
生活就是场修行，有无数条路，你走好了，哪条路都有风景，条条大路都通了罗马；走不好，那随便哪条都是荆棘密布陷阱丛生。
无论何时，女人自己会挣钱，养得起自己，最重要，想结婚的就结婚，不想结的就单身，各有各的好，谁也别说谁。无数事实证明，没钱的女人才是最惨的，不管你结不结婚！这句才是真相。
-02-
李萌是我认识的一个已经40岁的女人，现在在找对象这件事上，她的家里人也不催了，对于婚姻，李萌自己现在抱着可有可无的心态，心态很平和，不焦虑，不悲观。
李萌说，到了她这个年纪，也懒得去相亲了，虽然偶尔深夜里也会倍感孤单，羡慕恩爱的情侣，想有个对象。但是每当看见自己身边那些离婚，出轨，冷暴力，因为经济拮据而吵架的夫妻，她就对婚姻没了渴望。
一个女人，如果婚姻顺利，一般在35岁之间就会结婚了，若是在35岁之前，还没结婚，那在在想找合适的人结婚，真的就很难了。
这个时候，大龄剩女可选择的结婚对象，通常情况下不是二婚男人，就是经济条件不好的男人。因为同龄的优秀男士，一般是不会看上同龄的大龄剩女的，他们跟喜欢20几岁的年轻女孩子。
女人一旦过了最佳的婚恋年龄，就很遇到合适的人了。李萌深知这一点，所以她的心态一直很平稳。
“宁可高质量的单身，也不要低就的婚姻，我自己年收入15万，有车有房，为什么还要去给男人做保姆？我凭实力单身，自己挣钱自己花，挺好的！”
李萌说，在她看来一个人幸不幸福，是不是孤独，跟结不结婚没有太大关系。成年人的精神世界，该空虚的还是空虚，并不会因为婚姻而改变。
她说看过身边太多贫贱夫妻百事哀的例子，也看过太多女人因为恐惧年龄而匆匆把自己嫁掉，在婚姻里过着苦巴巴的日子，没有尊严，没有自我，不敢乱花钱，没钱美容，没钱买好衣服，整天为了家庭经济事情烦心，给一家老小做着免费的保姆。这样的婚姻，根本不是她想要的。
-03-
现实生活中，总是有很多人对大龄剩女抱有偏见，觉得人家年龄大了，还没结婚就是嫁不出去，没人要了。其实这样的想法是很狭隘的。
要知道，有很多大龄剩女都是自身条件非常不错的，她们经济独立，精神独立，有着很高的学历，体面的工作和社会地位，更重要的是拥有不菲的收入。她们没有走入婚姻，并不是因为被动剩下，而是选择主动剩下。
有的人是因为因为学业和事业耽误了青春，错过了最佳的恋爱时机；也有人是因为在爱情里受到了伤害，没能走出上一段感情的阴影，迟迟不肯在恋爱。
还有的人是因为注重婚姻质量，没有遇到真心喜欢的人，没有与自己实力相当的男人，她们宁可保持高质量的诞生，也不会凑合地走入婚姻的围城。这些优质的大龄剩女在单身的日子里，她们努力奋斗，实现里自己买车买房子，不依赖父母，不依赖男人，一个人也可以过得很好。
老金：只有一句话提醒并相劝：人无远虑 必有近忧！！婚姻乃是为了未来，那是对自己而言；还有为了人类一一繁衍延续，这要对有责任有担当的人说的！
谁说大龄剩女的生活就是孤独，寂寞，冷清呢？一个人也可以学学的厨艺，练练瑜伽，学学插花，多读一些书，静下来享受一个人的独处时光没什么不好。
女人的幸福感从来与是不是结婚无关，你的人生也无需向任何人解释，选你最喜欢的那条路走下去，就是最好的人生。
大龄剩女，一个高不成低不就的年龄，内心很渴望一份自己想要的爱情，但是却总不随自己心意，随着年龄增大，一种对爱情的憎恨之心就油然而生，就总想着大不了单身一辈子[捂脸][捂脸]
宁可高质量的单身，也不要低就的婚姻，我自己年收入15万，有车有房，为什么还要去给男人做保姆？我凭实力单身，自己挣钱自己花，挺好的！可是你缺爱。因为你没有爱过和被爱过，所以你是个可怜的人！
呵呵，作为一名已婚妇女告诉那些大龄剩女:有一份得体并能养活自己的工作，有车有房，真真是不太需要结婚的。因为婚姻除了能给你带个宝宝，别的还真没什么值得炫耀的。
大龄剩女的生活就是孤独、寂寞、冷清[灵光一闪][机智]无论你如何掩饰，寂寞都会像黑夜一般来临[大笑][大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]
真是莫衷一是，您怎么看？
【犀利，茂名人组装的美国直升机就有十几架】#农民组装直升机##高中辍学农民组装直升机# 杨田忠说，此类属于实验类套材组装飞行器。是国际民间通用航空的普遍做法，科普推广为航空爱好实现自制飞机降低难度及成本又利于民间航空爱好者，大大减少狂热爱好者盲干风险，也有科于民间航空爱者正确入门，这类称实验类飞机套材！作为航空科普教育很有社会意义！并且自己组装飞机更熟悉该飞机结构和飞行原理，国家民航总局有专门机构根据飞机参数和实际状态按航空法规可作单机适航发证。在安全条件好的空域地域试验飞行。
杨庄田，又名杨忠，绰号"飞机忠"。他的家座落在茂名市茂南区的一个小村庄。出生在农村的他，从小就想拥有自己的飞机。
为了实现这个想法，仅有高中文化的他不断摸索，居然自己制造出两架飞机；接着，他因为器械制造获得了两项国家专利，并成为中国航空运动协会的第一名农民会员；他多次险些失去自己的性命，但是，他却依旧痴心于在蓝天翱翔。联系到杨庄田先生后，我们采访："杨先生你好，先前听朋友说过您的故事，觉得很传奇，这次想专门就你现在从事的飞行事业与你聊聊。"
杨田忠口述，"很多我身边的朋友都把我的故事说得离谱又神奇，其实我就是个普普通通的农民。只不过别的农民开摩托，我自己弄了几架飞机。
现在都五六十岁了，平平淡淡的一生，没什么波澜。如果要说，那就应该是我的梦想不符合中国的国情，别人都把我当做怪胎了。"
杨庄田在讲这些话的时候，他心情平和，表情从容。但他花白的头发和头的几条浅浅的皱纹，让我越发好奇他的生活态度和生活方式。
杨庄田出生在一个小村庄里，说出来你们都不知道那个村庄在哪里。不过小时候和小伙伴们一起到地里放牛时，常常能看到天上有飞机飞过，大家都会仰望着那飞机，然后欢呼雀跃。
我第一次看见飞机的时候，那飞机飞过，我就盯着那飞机留下的挂在天空的那一道弯弯的白色轨迹，说了句："长大了我也要开飞机。"
然而这句不大声的话被一起放牛的伙伴听到了，我印象很深刻，他们笑话我，说我在做白日梦。当然他们任何人都没有把我这句话当真。但是，我当真了。
那晚回到家里，我一直想着这件事情，我相信有一天会实现的。
从这之后，我放完牛就会去市里的图书馆看书，全是看那些关于小型飞机的书，看得很开心，但是有很多内容是看不懂的。过了不久我就上高中了，接触了一些物理知识，回去再看那些书就明白了很多。
我高中那会儿是动荡的年代，学校每天都在上演全武行，没有学生是在读书的，大家都在追求着那些虚假的丰收神话，我想着这样的书，不如不读，于是我就退学回家帮家人种田去了。
我的父亲是一个农机厂的机械修理技术员，拉了点关系，把我弄进厂里当学徒。我对这方面很有兴趣，进步挺快的，加上父亲亲自教，我不到两年时间基本厂里的所有机械修理工作我都会做了。很快跟我父亲一样，都是全能的修理工。
后来，我被一家生产农用汽车的厂家聘去做技术员。但是我并不满足于此，总是想着要再进一步，可是，凭我那时候这些修理农用机的经验也没有什么可能再向前进步。
后来，我们厂里搞了个进修班，请来石油学校的教授来讲机械制造的原理和一些机械修理的理论知识。这一次进修让我在机械修理方面又知道了很多新的知识。进修结束后，我好像已经基本知道怎么让一个机器飞起来了。
记得是1980年，我辞了工厂的工作，打算下海单干，改革开放嘛。我最先是开了个摩托车修理铺，那时我刚满20岁，一下子好像还挣了不少钱。没过多久，我用这笔钱又开了一个汽车修理厂，机械越修越大。其实我做这一切不是为了做大生意做大老板，完全是为了早日凑够钱制造一架自己的飞机。
我白天修车，晚上看有关航空飞行方面的杂志。一边拼命地挣钱，一边学动力学、航空飞行方面的知识。
1992年时，我32岁，我等了十多年。我决定要开始实现这个大家看起很幼稚的梦想，我用朋友送的一架小汽车发动机作为动力，按照杂志上刊载的飞机的图片和简单的构成图，加上自己的一些想法，终于"造"出了一台让他至今为止都引以为傲的全金属的固定翼小飞机。
当时很兴奋，刚刚做出来，我就打电话给朋友，和他们一起拉出去试飞。刚开始飞机要滑出去好远才能离地一点点，根本就飞不起来。不过我没有放弃。
翻了好多书后，我又重新调整飞机的重心，把全金属机翼改成了布料蒙皮，减轻很多重量，经过反复的试验，反复的修改，飞机终于可以离地10米，飞行距离居然也达到了几百米。我知道离实现梦想挺近的了。
这进一步坚定了我的信心，后来，我在一家航空杂志上看到了南京航空航天大学汤镇南教授的一篇介绍旋翼机飞行特点的文章，他觉得这个机型更接近自己的梦想。于是，我立刻带着几万元现金去南京找汤教授。
汤教授帮我花了三万多元从一家科研单位转让来的美国本森公司生产的一套没有动力装置的牵引飞行训练用双座旋翼教练机。然而要想真正飞上天空还得加上动力和螺旋桨。
可是，要加上动力和螺旋桨又要花不少钱，那时候我的修车厂没什么现金流，我一狠心将自己最心爱的"大哥大"卖掉了，又请当时的中国航空运动协会的副主席黄树年帮忙花了近2万元购回奥地利产的一台447型2冲程的汽油发动机。至于螺旋桨，我自己动手制造。
就这样，一架完整的旋翼机就做好了。我那时候就想，终于等到这一天了！
我第一次试飞在茂名，在从虎头山到第一滩2公里的试飞路程中，由于没有飞行经验，我只敢直飞不敢大胆地转弯，快到终点时我只想着降落，我一下子就把油门关到了最小，飞机失去了推力，立刻成俯冲状态向下撞去，发生了严重事故。
虽然是撞在了沙滩上，可是，由于巨大的惯性，飞机还是被撞得七零八落，机身和重要的旋翼部件严重受损，我当时就受伤昏迷过去了。
在场的朋友们急忙把我送到医院抢救，昏迷4天4夜，我才苏醒了过来。我醒来告诉家人，我做了一个梦"梦见自己驾驶着旋翼机自由地在空中翱翔，那短暂的飞行感觉依然在脑子里深深的记住了，只能用两个字来形容就是‘刺激’！"我的家人都不知道哭还是笑好。
这件事发生后，家人把我所有的飞行器材都藏了起来，不再让他去碰那些为他带来欢乐，又带来灾难的东西。大家都劝我："这东西以后就不要再摆弄了，飞行很危险的，你已经不再是做梦的年龄了，你已经飞上了天，已经实现了你自己的梦想了，该好好想想自己的事业了。"
可我觉得，飞行就是我的事业。家人拗不过我，我出院后重操旧业。我又花了近2万元到北京买了一套设备，并且在北京的一家航空俱乐部参加了飞行培训，加入中国航空运动协会成为了第一位农民会员。
后来，我飞了很多次，也受过一些伤，不过积累了不少的飞行技能和经验，接下来的飞行就相对容易得多。
杨庄田在讲述这些经历的时候，是快乐的。
2002年8月国家体育总局航空运动协会在山西大同举办的第一届全国动力悬挂滑翔伞比赛中，我拿了个第一名。后来我在飞行运动的圈子里小有名气了。到了2003年，我已经做了4套进口山坡滑翔伞，买了5套进口动力飞行伞，还造了3架进口动力悬挂三角翼轻型飞机。
后来我全身投入飞行事业，我把两个修车厂都交给了儿女。孩子们定期给我些零花钱就行，我任性地去追我的梦去了，没有飞行我觉得我的人生少很多意义。
这些年来我收获的无论是金钱还是经验，全部来自于我儿时的梦想，如果没有这个梦想，或许我也不能如此惬意地享受飞行带来的乐趣。
2006年，我的一位朋友从美国进口了六架洛特威双座EXEC162F直升机，因为我的机械专业技术还行，特意请我过去帮忙组装。组装直升机我以前从来没有接触过，却是他最想做的工作，越是遇到这样具有挑战性的工作他越是兴奋。
当时一拿到直升机的图纸和录像带我就懵了，上面全部是英文，我才高中文化，而且以前哪有什么英文课，我花了好多天去翻译说明书，不过我发现其实不用完全理解每个单词，基本原理都是相近的。组装过程中，我和几个美国佬一直有交流和讨论，有不懂的就问，接着我和这几个美国专家混得还挺熟。那几个美国人跟我说，今后，如果中国再有组装这种飞机任务的话，一定会让我来做技术主管。
后来，RotorWay中国公司成立了，落户湖南，我就过去当技术主管了。
杨庄田已经动手组装了十几架直升机。截至目前，他获得过两项国家专利，成为了中国航空运动协会第一个农民会员。杨大叔说，“人不能碌碌而为，要找点事搞搞”。
杨庄田，又名杨忠，绰号"飞机忠"。他的家座落在茂名市茂南区的一个小村庄。出生在农村的他，从小就想拥有自己的飞机。
为了实现这个想法，仅有高中文化的他不断摸索，居然自己制造出两架飞机；接着，他因为器械制造获得了两项国家专利，并成为中国航空运动协会的第一名农民会员；他多次险些失去自己的性命，但是，他却依旧痴心于在蓝天翱翔。联系到杨庄田先生后，我们采访："杨先生你好，先前听朋友说过您的故事，觉得很传奇，这次想专门就你现在从事的飞行事业与你聊聊。"
杨田忠口述，"很多我身边的朋友都把我的故事说得离谱又神奇，其实我就是个普普通通的农民。只不过别的农民开摩托，我自己弄了几架飞机。
现在都五六十岁了，平平淡淡的一生，没什么波澜。如果要说，那就应该是我的梦想不符合中国的国情，别人都把我当做怪胎了。"
杨庄田在讲这些话的时候，他心情平和，表情从容。但他花白的头发和头的几条浅浅的皱纹，让我越发好奇他的生活态度和生活方式。
杨庄田出生在一个小村庄里，说出来你们都不知道那个村庄在哪里。不过小时候和小伙伴们一起到地里放牛时，常常能看到天上有飞机飞过，大家都会仰望着那飞机，然后欢呼雀跃。
我第一次看见飞机的时候，那飞机飞过，我就盯着那飞机留下的挂在天空的那一道弯弯的白色轨迹，说了句："长大了我也要开飞机。"
然而这句不大声的话被一起放牛的伙伴听到了，我印象很深刻，他们笑话我，说我在做白日梦。当然他们任何人都没有把我这句话当真。但是，我当真了。
那晚回到家里，我一直想着这件事情，我相信有一天会实现的。
从这之后，我放完牛就会去市里的图书馆看书，全是看那些关于小型飞机的书，看得很开心，但是有很多内容是看不懂的。过了不久我就上高中了，接触了一些物理知识，回去再看那些书就明白了很多。
我高中那会儿是动荡的年代，学校每天都在上演全武行，没有学生是在读书的，大家都在追求着那些虚假的丰收神话，我想着这样的书，不如不读，于是我就退学回家帮家人种田去了。
我的父亲是一个农机厂的机械修理技术员，拉了点关系，把我弄进厂里当学徒。我对这方面很有兴趣，进步挺快的，加上父亲亲自教，我不到两年时间基本厂里的所有机械修理工作我都会做了。很快跟我父亲一样，都是全能的修理工。
后来，我被一家生产农用汽车的厂家聘去做技术员。但是我并不满足于此，总是想着要再进一步，可是，凭我那时候这些修理农用机的经验也没有什么可能再向前进步。
后来，我们厂里搞了个进修班，请来石油学校的教授来讲机械制造的原理和一些机械修理的理论知识。这一次进修让我在机械修理方面又知道了很多新的知识。进修结束后，我好像已经基本知道怎么让一个机器飞起来了。
记得是1980年，我辞了工厂的工作，打算下海单干，改革开放嘛。我最先是开了个摩托车修理铺，那时我刚满20岁，一下子好像还挣了不少钱。没过多久，我用这笔钱又开了一个汽车修理厂，机械越修越大。其实我做这一切不是为了做大生意做大老板，完全是为了早日凑够钱制造一架自己的飞机。
我白天修车，晚上看有关航空飞行方面的杂志。一边拼命地挣钱，一边学动力学、航空飞行方面的知识。
1992年时，我32岁，我等了十多年。我决定要开始实现这个大家看起很幼稚的梦想，我用朋友送的一架小汽车发动机作为动力，按照杂志上刊载的飞机的图片和简单的构成图，加上自己的一些想法，终于"造"出了一台让他至今为止都引以为傲的全金属的固定翼小飞机。
当时很兴奋，刚刚做出来，我就打电话给朋友，和他们一起拉出去试飞。刚开始飞机要滑出去好远才能离地一点点，根本就飞不起来。不过我没有放弃。
翻了好多书后，我又重新调整飞机的重心，把全金属机翼改成了布料蒙皮，减轻很多重量，经过反复的试验，反复的修改，飞机终于可以离地10米，飞行距离居然也达到了几百米。我知道离实现梦想挺近的了。
这进一步坚定了我的信心，后来，我在一家航空杂志上看到了南京航空航天大学汤镇南教授的一篇介绍旋翼机飞行特点的文章，他觉得这个机型更接近自己的梦想。于是，我立刻带着几万元现金去南京找汤教授。
汤教授帮我花了三万多元从一家科研单位转让来的美国本森公司生产的一套没有动力装置的牵引飞行训练用双座旋翼教练机。然而要想真正飞上天空还得加上动力和螺旋桨。
可是，要加上动力和螺旋桨又要花不少钱，那时候我的修车厂没什么现金流，我一狠心将自己最心爱的"大哥大"卖掉了，又请当时的中国航空运动协会的副主席黄树年帮忙花了近2万元购回奥地利产的一台447型2冲程的汽油发动机。至于螺旋桨，我自己动手制造。
就这样，一架完整的旋翼机就做好了。我那时候就想，终于等到这一天了！
我第一次试飞在茂名，在从虎头山到第一滩2公里的试飞路程中，由于没有飞行经验，我只敢直飞不敢大胆地转弯，快到终点时我只想着降落，我一下子就把油门关到了最小，飞机失去了推力，立刻成俯冲状态向下撞去，发生了严重事故。
虽然是撞在了沙滩上，可是，由于巨大的惯性，飞机还是被撞得七零八落，机身和重要的旋翼部件严重受损，我当时就受伤昏迷过去了。
在场的朋友们急忙把我送到医院抢救，昏迷4天4夜，我才苏醒了过来。我醒来告诉家人，我做了一个梦"梦见自己驾驶着旋翼机自由地在空中翱翔，那短暂的飞行感觉依然在脑子里深深的记住了，只能用两个字来形容就是‘刺激’！"我的家人都不知道哭还是笑好。
这件事发生后，家人把我所有的飞行器材都藏了起来，不再让他去碰那些为他带来欢乐，又带来灾难的东西。大家都劝我："这东西以后就不要再摆弄了，飞行很危险的，你已经不再是做梦的年龄了，你已经飞上了天，已经实现了你自己的梦想了，该好好想想自己的事业了。"
可我觉得，飞行就是我的事业。家人拗不过我，我出院后重操旧业。我又花了近2万元到北京买了一套设备，并且在北京的一家航空俱乐部参加了飞行培训，加入中国航空运动协会成为了第一位农民会员。
后来，我飞了很多次，也受过一些伤，不过积累了不少的飞行技能和经验，接下来的飞行就相对容易得多。
杨庄田在讲述这些经历的时候，是快乐的。
2002年8月国家体育总局航空运动协会在山西大同举办的第一届全国动力悬挂滑翔伞比赛中，我拿了个第一名。后来我在飞行运动的圈子里小有名气了。到了2003年，我已经做了4套进口山坡滑翔伞，买了5套进口动力飞行伞，还造了3架进口动力悬挂三角翼轻型飞机。
后来我全身投入飞行事业，我把两个修车厂都交给了儿女。孩子们定期给我些零花钱就行，我任性地去追我的梦去了，没有飞行我觉得我的人生少很多意义。
这些年来我收获的无论是金钱还是经验，全部来自于我儿时的梦想，如果没有这个梦想，或许我也不能如此惬意地享受飞行带来的乐趣。
2006年，我的一位朋友从美国进口了六架洛特威双座EXEC162F直升机，因为我的机械专业技术还行，特意请我过去帮忙组装。组装直升机我以前从来没有接触过，却是他最想做的工作，越是遇到这样具有挑战性的工作他越是兴奋。
当时一拿到直升机的图纸和录像带我就懵了，上面全部是英文，我才高中文化，而且以前哪有什么英文课，我花了好多天去翻译说明书，不过我发现其实不用完全理解每个单词，基本原理都是相近的。组装过程中，我和几个美国佬一直有交流和讨论，有不懂的就问，接着我和这几个美国专家混得还挺熟。那几个美国人跟我说，今后，如果中国再有组装这种飞机任务的话，一定会让我来做技术主管。
后来，RotorWay中国公司成立了，落户湖南，我就过去当技术主管了。
杨庄田已经动手组装了十几架直升机。截至目前，他获得过两项国家专利，成为了中国航空运动协会第一个农民会员。杨大叔说，“人不能碌碌而为，要找点事搞搞”。
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