#焦作身边事# 【博爱县惊现大型古汉墓群】位于博爱县下期城村东、柏山村南的新修飞机场工地上曝出消息，新发现发掘一处具有一定规模的砖砌墓葬，根据墓葬形式与出土的陪葬品分析应为汉代墓群。

该古墓群由市文物考古研究所发现并负责抢救性发掘。到目前为止共发掘五个完整的砖圈墓葬。砖圈墓葬均深达四至五米，全部使用混砖灰砌，上有夯土。专家初步判断，该古墓群约处于西汉晚期到东汉晚期，但墓主未见铭文记载不详。

该古墓群位于太行山南麓冲击平原，地质环境良好，黄土层较厚，且无地下水浸蚀痕迹。但据考古人员讲，墓葬多已被盗过，棺木已化为朽土，没有发现价值较高的文物。仅出土了一面弧形纹汉镜，数十枚五铢钱币，几十个陶制明器。其中有朱砂绘陶仓、刻花陶瓶各一件，其余多为普通灰陶明器，有陶猪圈、陶囷、陶井、陶尊各一，几只羽耳觞杯，以及大小不等几十个陶罐、陶瓮和小型彩色陶俑等随葬品。目前发掘工作已基本结束，出土文物均被移交到博爱县博物馆。

#太原身边事#【太原至郑州未来只需2小时！太焦高铁全线开工~】太焦高铁（河南段）开工动员大会日前在焦作市博爱县建设工地举行，长治境内的五个标段的施工单位已全面进驻工地开工建设。今年6月，太焦高铁（山西段）动工。此次河南段宣告动工，标志着太焦高铁全线开始动工，并将于2020年左右竣工。

太焦高铁北起太原南站，终点为焦作站。线路全长362.095公里，其中山西省境内328.178公里，河南省境内33.917公里。设计时速为250公里，设计运输能力4000万人/年。

全线共设13个车站，分别为：
太原南站、新鸣李站、晋中站、太谷东站、榆社西站、武乡西站、襄垣东站、长治东站、长治县站、高平东站、晋城东站、博爱站、焦作站。太焦高铁（河南段）从郑焦城际铁路焦作站引出，向西经博爱站后，折向北穿越太行山脉进入山西境内，沿线设焦作、博爱两个车站。

　太焦高铁项目建成后，将与现有的郑焦城际铁路贯通，不仅可以使太原和郑州之间的铁路旅途从目前的4小时缩短至2小时，还可形成呼和浩特至大同至太原至郑州快速客运通道，大大缩短山西、蒙西等地与我国中东部地区的时空距离。

日前，太焦高铁（河南段）开工动员大会在焦作市博爱县建设工地举行，长治境内的五个标段的施工单位已全面进驻工地开工建设。今年6月，太焦高铁（山西段）动工。此次河南段宣告动工，标志着太焦高铁全线开始动工，并将于2020年左右竣工。太焦高铁（河南段）从郑焦城际铁路焦作站引出，向西经博爱站后，折向北穿越太行山脉进入山西境内，沿线设焦作、博爱两个车站。建成后太原去郑州只需两小时左右。