【赣南等原中央苏区振兴发展十周年·吉安特别报道】(三) 牢筑根基释动能
2012年6月28日，《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》出台实施，赣南等原中央苏区振兴发展成为国家战略，开启了革命老区高质量跨越式发展的历史新纪元。十年来，吉安市聚焦“作示范、勇争先”目标要求，大力弘扬跨越时空的井冈山精神，抢抓机遇、乘势而上，以拼搏之心、奋进之态深入推动高质量发展，取得了有目共睹的骄人成就，老区人民生活芝麻开花节节高。为喜迎党的二十大胜利召开，充分展现十年来吉安苏区振兴发展取得的巨大成果，做到新征程上百尺竿头更进一步，我们特推出【赣南等原中央苏区振兴发展十周年·吉安特别报道——感党恩谋发展促振兴】专题，敬请关注。
今天刊发第三篇：《牢筑根基释动能》
十年帮扶情，老区焕新景。
在以前，吉安不靠海，不沿边，1996年京九铁路开通，吉安才结束不通火车的历史。随着全省各设区市陆续进入高铁时代，吉安虽坐拥青山绿水，却尝尽“行路难”的苦。
十年换天地，综合立体交通“大格局”形成：昌（吉）赣高铁通车，井冈儿女“高铁梦”圆；井睦、吉莲等高速公路，畅通人流、物流、信息流；赣江航道实现三级通航，千里赣鄱黄金水道“通江达海”；井冈山机场二期扩建工程转场通航，吉安装上“腾飞的翅膀”。全市铁路、高速公路、公路通车里程分别从2011年的402公里、390公里、21125公里，提升至2021年的726.4公里、763公里、30653公里。高速铁路运营里程达201.2公里。
曾经，吉安基建、电力等基础设施薄弱，发展后劲不足。
十年展新貌，赣江大桥、神冈山大桥等桥梁飞架，天堑变通途；峡江水利枢纽、赣江石虎塘航电枢纽雄跨赣江，赣江新干航电枢纽、西气东输二线和天然气管网工程建成投用，全市电力装机容量从2011年的294.2万千瓦，提升至2021年的582.82万千瓦。
十年巨变，离不开《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》等“国字头”政策的助力。重大项目落地，真金白银援助，真情对口支援，回应了人民的热切期盼。吉安在国家部委对口支援和省委、省政府的关心支持下，在奋力建设“三区”，实现高质量跨越式发展路上，势头正好。
在峡江县水边镇义桥村，疾驰的高铁动车，金色的花海，构成一幅美丽和谐的画卷。陈福平 摄
“大畅通”助推“大发展”条条大路通吉安
仲夏时节，千年庐陵新貌惊艳世人目光。2022年全省旅游产业发展大会在吉安胜利召开，2022年江西省（吉安）旅游资源招商对接会上，共签约项目33个，签约总金额222.9亿元。
吉安，何以拿下这些“大单”？“交通便利”成为被频频提及的关键词。会上，南昌铁路旅游有限公司区域负责人唐晨盛赞吉安交通设施的不断升级。
获各方投资者青睐，并非首次。2021年12月，赣深高铁开通之际，吉安在对接粤港澳大湾区系列经贸合作活动中，签约电子信息产业项目111个，金额811.3亿元；人才项目30个、科创和总部经济项目14个，金额达22.8亿元。
千古百业兴，先行在交通。在帮扶之初，构筑完善的水、陆、空大交通网络就是重要方面。十年来，吉安已经成功完成“两条铁路、两条高速公路、两座航电枢纽、一座机场扩建”重大工程，补齐了交通设施落后的短板。改变，切切实实发生。
——十年来，全国性综合交通运输网络已基本形成。吉安坚持以项目建设作为苏区振兴发展的重要突破口，深入推进“大干项目年”活动，昌（吉）赣客专、浩吉铁路、衡茶吉铁路和井睦、吉莲、抚吉、昌宁、东昌、广吉、吉安绕城高速等高速公路建成通车。翻开吉安最新版的交通地图，高速铁路跨越山川，高速公路纵横交错，国道省道四通八达，农村公路通组到户……
——十年来，多方面实现“零的突破”。2019年12月，昌（吉）赣高铁通车，吉安正式迈入高铁时代，万安县也从“地无寸铁”（意指“无铁路”）一步迈入“高铁时代”。2021年12月，赣深高铁开通，将吉安至深圳的最快旅行时间由8小时缩短至3小时，助力“苏区+湾区”双区联动发展。永丰县是“三无县”（无铁路、无航道、无机场），国家铁路局积极协调中国铁路南昌局集团有限公司在永丰建成江西首个高铁无轨站。今年初，温州经武夷山至吉安铁路项目已正式纳入国家相关规划，永丰人民群众的“铁路梦”落地在望。
——十年来，空运、水运迎来新升级。井冈山机场于2004年建成通航，随着社会发展，已经难以满足群众需求。得八方助力，2013年，机场改扩建工程启动，2019年顺利竣工，优化吉安对外开放的“空中走廊”，机场旅客吞吐量从2011年的30.24万人次，提升至2021年的71.33万人次。
赣江（吉安段）三级航道基本贯通，吉安港第一批3个码头资产归并划转移交江西省港口集团，实现资源整合、集约经营。近日，吉安港口实现了首次货物双向对流，开启了赣江水运新时代。江西赣昌航运集团董事长徐海聪接受采访时表示：“以前航道不通，没有码头，主要通过公路运输，现在货运走水运能节省30%左右的成本。”
“大贯通”拉开“大框架”奏响发展协同曲
吉安城临水而筑，赣水滔滔带给这座江南小城繁华气息，榕树下、古南塔承载了吉安人共同的回忆。都说“隔河千里”，若不涉水，以前吉安人借舟才可来往江东江西。1970年，井冈山大桥建成，才结束吉安赣江无大桥历史。
这十年，在拥有井冈山大桥、吉安大桥的基础上，永和连心大桥、新井冈山大桥、赣江大桥等相继建成通车，让天堑变通途。放远看，一江两岸多桥相连，改变出行方式。循着时间轨迹，你能感受吉安拉大城市框架，奏响多地同频共振发展协奏曲的步伐。
2014年5月上旬，永和连心大桥建成通车，连通青原区、吉安县、井冈山经开区三个县（区），拉大城市框架，构建中心城区外环线，形成了吉泰走廊连通南北的快速通道。
2016年6月30日，新井冈山大桥正式竣工通车，大桥跨江，贯通两岸，双向六车道桥面，蝶形立交，大气美观。新井冈山大桥的开通有利于形成吉泰走廊交通大贯通、促成城市大格局、完善区域大融合，提升城市新形象。
2020年6月1日，吉安市中心城区神冈山大桥正式通车。神冈山大桥将市中心城区、井冈山经开区和吉安县永和镇无缝连接，将赣江沿线吉州窑、神冈山公园、白鹭洲书院、庐陵文化生态园等景区景点串珠成线，进一步推动“两江三岸五地”（赣江、禾河两江三岸，吉州区、青原区、庐陵新区、井冈山经开区、吉安县四区一县）协同发展。
2018年9月28日，吉安赣江大桥老桥成功爆破。2022年4月30日，赣江大桥正式通车，进一步拉大吉安城市框架，激活城市交通大动脉，更好地促进吉州区、青原区、庐陵新区“三区两岸”融合发展，减轻城区跨江通道的交通压力，缓解市区交通堵塞问题。
放眼全市，319国道赣江泰和大桥、万安县百嘉赣江大桥、青原值夏大桥……一座座发展之桥、民生之桥，架起了两岸群众生产生活的“人间彩虹”。吉安人民不仅告别“木船摇”，走上“幸福桥”，更实现了“人便于行、物畅其流”，开启了多地融合发展、同频共振新篇章。
“现在出行很方便，仅市中心城区附近就有好几座跨江大桥，大大缩短了两岸通行时间，为吉安的城市建设点赞！”“还记得小时候跨江要坐船，现在有了大桥，开车最多10分钟就到对岸，出门办事、周末出游，真是方便舒心！”……每当夜幕降临，华灯初上，一座座桥被路灯渐次点亮，流光溢彩，美不胜收，从百姓的话语中，能感受到基础设施“大升级”给群众生活带来的获得感、幸福感。
“大建设”增添“大动能”红色老区气象新
6月中旬，走进万安县，无人机视角俯瞰，山川壮丽，赣江井冈山航电枢纽工程雄跨赣江。这座被当地百姓誉为赣江上“小三峡”的工程，于2017年8月开工建设，2021年12月20日顺利通过验收。
“今年，我们强攻二季度，实现双过半，累计发电量2.48亿度。”井冈山航电枢纽分公司工作人员告诉记者。大项目的扎实落地，增强了吉安干事创业的信心。走进江西联创宏声万安电子有限公司生产车间，各条生产线正满负荷运作，工人加班加点保供应，相关负责人刘剑说：“目前是生产旺季，加之天气炎热，用电量逐渐攀升，井冈山航电枢纽在万安，犹如给了我们一颗电力保障的‘定心丸’。”
无独有偶，峡江水利枢纽、赣江石虎塘航电枢纽等不断提高吉安能源保障水平，新能源发电装机从2011年的8.5万千瓦，提高至2021年的204.33万千瓦，全市电力装机容量达582.82万千瓦。
2021年，全市地区生产总值2525.65亿元，是2011年的2.9倍；规模工业增加值年均增长11.3%，主要经济指标增幅持续位居全省前列。以电子信息首位产业引领，生物医药大健康、先进装备制造、先进材料、绿色食品等主导产业支撑，物联网、5G等蓄势发展的“1+4+N”现代产业体系加速构建，千亿园区、千亿产业、百亿企业接续突破。
与此同时，吉安大力推进农村饮水安全巩固提升工程、水利等重大项目建设，百姓看得见、摸得着的变化，讲述着红色土地上的嬗变。
“以前我们都要走600多米的路挑水喝，现在自来水直接到家，一拧水龙头就能用上干净水、放心水，真是方便！”在峡江县金坪民族乡移山村田洲上组，76岁的村民周敏秀讲述着村里用水的变化。据了解，该县共有小型集中供水工程138处，乡镇千吨万人水厂5处，城市管网延伸4处，供水总人口8.96万人。
十年来，乘着政策扶持的“东风”，吉安市完成实施农村饮水安全巩固提升工程1747个。完成了病险水库除险加固1196座、病险山塘整治2336座，实施13座大中型灌区续建配套与节水改造工程，新增和恢复灌溉面积70万亩，新建高标准农田221.25万亩。近年来，粮食生产实现“十七连丰”，处处呈现青山绿水映新村的美丽图景。
这十年，井冈儿女弘扬跨越时空的井冈山精神，以敢教日月换新天的魄力和继往开来拓新天的精神，让脚下这片红色土地熠熠生辉。未来，发展势头不减，全市人民牢筑根基释动能，踏着高质量跨越式发展的鼓点，奋力谱写吉安全面现代化建设新篇章！
2012年6月28日，《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》出台实施，赣南等原中央苏区振兴发展成为国家战略，开启了革命老区高质量跨越式发展的历史新纪元。十年来，吉安市聚焦“作示范、勇争先”目标要求，大力弘扬跨越时空的井冈山精神，抢抓机遇、乘势而上，以拼搏之心、奋进之态深入推动高质量发展，取得了有目共睹的骄人成就，老区人民生活芝麻开花节节高。为喜迎党的二十大胜利召开，充分展现十年来吉安苏区振兴发展取得的巨大成果，做到新征程上百尺竿头更进一步，我们特推出【赣南等原中央苏区振兴发展十周年·吉安特别报道——感党恩谋发展促振兴】专题，敬请关注。
今天刊发第三篇：《牢筑根基释动能》
十年帮扶情，老区焕新景。
在以前，吉安不靠海，不沿边，1996年京九铁路开通，吉安才结束不通火车的历史。随着全省各设区市陆续进入高铁时代，吉安虽坐拥青山绿水，却尝尽“行路难”的苦。
十年换天地，综合立体交通“大格局”形成：昌（吉）赣高铁通车，井冈儿女“高铁梦”圆；井睦、吉莲等高速公路，畅通人流、物流、信息流；赣江航道实现三级通航，千里赣鄱黄金水道“通江达海”；井冈山机场二期扩建工程转场通航，吉安装上“腾飞的翅膀”。全市铁路、高速公路、公路通车里程分别从2011年的402公里、390公里、21125公里，提升至2021年的726.4公里、763公里、30653公里。高速铁路运营里程达201.2公里。
曾经，吉安基建、电力等基础设施薄弱，发展后劲不足。
十年展新貌，赣江大桥、神冈山大桥等桥梁飞架，天堑变通途；峡江水利枢纽、赣江石虎塘航电枢纽雄跨赣江，赣江新干航电枢纽、西气东输二线和天然气管网工程建成投用，全市电力装机容量从2011年的294.2万千瓦，提升至2021年的582.82万千瓦。
十年巨变，离不开《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》等“国字头”政策的助力。重大项目落地，真金白银援助，真情对口支援，回应了人民的热切期盼。吉安在国家部委对口支援和省委、省政府的关心支持下，在奋力建设“三区”，实现高质量跨越式发展路上，势头正好。
在峡江县水边镇义桥村，疾驰的高铁动车，金色的花海，构成一幅美丽和谐的画卷。陈福平 摄
“大畅通”助推“大发展”条条大路通吉安
仲夏时节，千年庐陵新貌惊艳世人目光。2022年全省旅游产业发展大会在吉安胜利召开，2022年江西省（吉安）旅游资源招商对接会上，共签约项目33个，签约总金额222.9亿元。
吉安，何以拿下这些“大单”？“交通便利”成为被频频提及的关键词。会上，南昌铁路旅游有限公司区域负责人唐晨盛赞吉安交通设施的不断升级。
获各方投资者青睐，并非首次。2021年12月，赣深高铁开通之际，吉安在对接粤港澳大湾区系列经贸合作活动中，签约电子信息产业项目111个，金额811.3亿元；人才项目30个、科创和总部经济项目14个，金额达22.8亿元。
千古百业兴，先行在交通。在帮扶之初，构筑完善的水、陆、空大交通网络就是重要方面。十年来，吉安已经成功完成“两条铁路、两条高速公路、两座航电枢纽、一座机场扩建”重大工程，补齐了交通设施落后的短板。改变，切切实实发生。
——十年来，全国性综合交通运输网络已基本形成。吉安坚持以项目建设作为苏区振兴发展的重要突破口，深入推进“大干项目年”活动，昌（吉）赣客专、浩吉铁路、衡茶吉铁路和井睦、吉莲、抚吉、昌宁、东昌、广吉、吉安绕城高速等高速公路建成通车。翻开吉安最新版的交通地图，高速铁路跨越山川，高速公路纵横交错，国道省道四通八达，农村公路通组到户……
——十年来，多方面实现“零的突破”。2019年12月，昌（吉）赣高铁通车，吉安正式迈入高铁时代，万安县也从“地无寸铁”（意指“无铁路”）一步迈入“高铁时代”。2021年12月，赣深高铁开通，将吉安至深圳的最快旅行时间由8小时缩短至3小时，助力“苏区+湾区”双区联动发展。永丰县是“三无县”（无铁路、无航道、无机场），国家铁路局积极协调中国铁路南昌局集团有限公司在永丰建成江西首个高铁无轨站。今年初，温州经武夷山至吉安铁路项目已正式纳入国家相关规划，永丰人民群众的“铁路梦”落地在望。
——十年来，空运、水运迎来新升级。井冈山机场于2004年建成通航，随着社会发展，已经难以满足群众需求。得八方助力，2013年，机场改扩建工程启动，2019年顺利竣工，优化吉安对外开放的“空中走廊”，机场旅客吞吐量从2011年的30.24万人次，提升至2021年的71.33万人次。
赣江（吉安段）三级航道基本贯通，吉安港第一批3个码头资产归并划转移交江西省港口集团，实现资源整合、集约经营。近日，吉安港口实现了首次货物双向对流，开启了赣江水运新时代。江西赣昌航运集团董事长徐海聪接受采访时表示：“以前航道不通，没有码头，主要通过公路运输，现在货运走水运能节省30%左右的成本。”
“大贯通”拉开“大框架”奏响发展协同曲
吉安城临水而筑，赣水滔滔带给这座江南小城繁华气息，榕树下、古南塔承载了吉安人共同的回忆。都说“隔河千里”，若不涉水，以前吉安人借舟才可来往江东江西。1970年，井冈山大桥建成，才结束吉安赣江无大桥历史。
这十年，在拥有井冈山大桥、吉安大桥的基础上，永和连心大桥、新井冈山大桥、赣江大桥等相继建成通车，让天堑变通途。放远看，一江两岸多桥相连，改变出行方式。循着时间轨迹，你能感受吉安拉大城市框架，奏响多地同频共振发展协奏曲的步伐。
2014年5月上旬，永和连心大桥建成通车，连通青原区、吉安县、井冈山经开区三个县（区），拉大城市框架，构建中心城区外环线，形成了吉泰走廊连通南北的快速通道。
2016年6月30日，新井冈山大桥正式竣工通车，大桥跨江，贯通两岸，双向六车道桥面，蝶形立交，大气美观。新井冈山大桥的开通有利于形成吉泰走廊交通大贯通、促成城市大格局、完善区域大融合，提升城市新形象。
2020年6月1日，吉安市中心城区神冈山大桥正式通车。神冈山大桥将市中心城区、井冈山经开区和吉安县永和镇无缝连接，将赣江沿线吉州窑、神冈山公园、白鹭洲书院、庐陵文化生态园等景区景点串珠成线，进一步推动“两江三岸五地”（赣江、禾河两江三岸，吉州区、青原区、庐陵新区、井冈山经开区、吉安县四区一县）协同发展。
2018年9月28日，吉安赣江大桥老桥成功爆破。2022年4月30日，赣江大桥正式通车，进一步拉大吉安城市框架，激活城市交通大动脉，更好地促进吉州区、青原区、庐陵新区“三区两岸”融合发展，减轻城区跨江通道的交通压力，缓解市区交通堵塞问题。
放眼全市，319国道赣江泰和大桥、万安县百嘉赣江大桥、青原值夏大桥……一座座发展之桥、民生之桥，架起了两岸群众生产生活的“人间彩虹”。吉安人民不仅告别“木船摇”，走上“幸福桥”，更实现了“人便于行、物畅其流”，开启了多地融合发展、同频共振新篇章。
“现在出行很方便，仅市中心城区附近就有好几座跨江大桥，大大缩短了两岸通行时间，为吉安的城市建设点赞！”“还记得小时候跨江要坐船，现在有了大桥，开车最多10分钟就到对岸，出门办事、周末出游，真是方便舒心！”……每当夜幕降临，华灯初上，一座座桥被路灯渐次点亮，流光溢彩，美不胜收，从百姓的话语中，能感受到基础设施“大升级”给群众生活带来的获得感、幸福感。
“大建设”增添“大动能”红色老区气象新
6月中旬，走进万安县，无人机视角俯瞰，山川壮丽，赣江井冈山航电枢纽工程雄跨赣江。这座被当地百姓誉为赣江上“小三峡”的工程，于2017年8月开工建设，2021年12月20日顺利通过验收。
“今年，我们强攻二季度，实现双过半，累计发电量2.48亿度。”井冈山航电枢纽分公司工作人员告诉记者。大项目的扎实落地，增强了吉安干事创业的信心。走进江西联创宏声万安电子有限公司生产车间，各条生产线正满负荷运作，工人加班加点保供应，相关负责人刘剑说：“目前是生产旺季，加之天气炎热，用电量逐渐攀升，井冈山航电枢纽在万安，犹如给了我们一颗电力保障的‘定心丸’。”
无独有偶，峡江水利枢纽、赣江石虎塘航电枢纽等不断提高吉安能源保障水平，新能源发电装机从2011年的8.5万千瓦，提高至2021年的204.33万千瓦，全市电力装机容量达582.82万千瓦。
2021年，全市地区生产总值2525.65亿元，是2011年的2.9倍；规模工业增加值年均增长11.3%，主要经济指标增幅持续位居全省前列。以电子信息首位产业引领，生物医药大健康、先进装备制造、先进材料、绿色食品等主导产业支撑，物联网、5G等蓄势发展的“1+4+N”现代产业体系加速构建，千亿园区、千亿产业、百亿企业接续突破。
与此同时，吉安大力推进农村饮水安全巩固提升工程、水利等重大项目建设，百姓看得见、摸得着的变化，讲述着红色土地上的嬗变。
“以前我们都要走600多米的路挑水喝，现在自来水直接到家，一拧水龙头就能用上干净水、放心水，真是方便！”在峡江县金坪民族乡移山村田洲上组，76岁的村民周敏秀讲述着村里用水的变化。据了解，该县共有小型集中供水工程138处，乡镇千吨万人水厂5处，城市管网延伸4处，供水总人口8.96万人。
十年来，乘着政策扶持的“东风”，吉安市完成实施农村饮水安全巩固提升工程1747个。完成了病险水库除险加固1196座、病险山塘整治2336座，实施13座大中型灌区续建配套与节水改造工程，新增和恢复灌溉面积70万亩，新建高标准农田221.25万亩。近年来，粮食生产实现“十七连丰”，处处呈现青山绿水映新村的美丽图景。
这十年，井冈儿女弘扬跨越时空的井冈山精神，以敢教日月换新天的魄力和继往开来拓新天的精神，让脚下这片红色土地熠熠生辉。未来，发展势头不减，全市人民牢筑根基释动能，踏着高质量跨越式发展的鼓点，奋力谱写吉安全面现代化建设新篇章！
红塔证券
今天上午临近收盘的时候冲击涨停，可惜没有封死。然后自由落地就没了然后。大大打击了证券板块做多的热情，上证指数也被证券板块牢牢按在地板上，不许涨、不准涨、不让涨。证券板块现在是实实在在的控盘工具，只要上证指数一抬头，证券板块指数就向下砸，然后上证指数也跟着回落。创业板指数、深指数今天表现都不错，唯独上证指数整天在做红绿灯，一会红的，一会绿的。昨天晚上还在讨论着红塔证券会不会成为光大证券的接班人，会不会成大牛股，甚至妖股。看来还是不够了解管理层的意图啊。明罢着不让大涨暴涨，结合当前的社会环境，连续三年的疫情，各行各业都都举步维艰，股市本身并不产生财富，都是零和游戏。对股民来说是负数游戏。管理层也害怕资本市场、可转债、基金、股市等大起大落引发一系列的社会问题。所以别老想着大牛市，不现实，顶多就是局部牛市。
今天上午临近收盘的时候冲击涨停，可惜没有封死。然后自由落地就没了然后。大大打击了证券板块做多的热情，上证指数也被证券板块牢牢按在地板上，不许涨、不准涨、不让涨。证券板块现在是实实在在的控盘工具，只要上证指数一抬头，证券板块指数就向下砸，然后上证指数也跟着回落。创业板指数、深指数今天表现都不错，唯独上证指数整天在做红绿灯，一会红的，一会绿的。昨天晚上还在讨论着红塔证券会不会成为光大证券的接班人，会不会成大牛股，甚至妖股。看来还是不够了解管理层的意图啊。明罢着不让大涨暴涨，结合当前的社会环境，连续三年的疫情，各行各业都都举步维艰，股市本身并不产生财富，都是零和游戏。对股民来说是负数游戏。管理层也害怕资本市场、可转债、基金、股市等大起大落引发一系列的社会问题。所以别老想着大牛市，不现实，顶多就是局部牛市。
【聚焦“一老一小”，创建协作共享平台】“一老一小”是当前最受关注的民生大事，人口老龄化、三孩政策、养老托育频上热搜。党中央、国务院对此高度重视，加快建设养老服务体系，支持社会力量发展普惠托育服务。由此带来了养老、家政服务领域的巨大发展潜力，需求旺盛，人才供需矛盾突出，尤其是以“老弱病幼”为主要服务对象的养老服务业和家庭服务业人才最为紧缺。
2020年12月，依托国家级教师教学创新团队项目，由长沙民政职业技术学院牵头，联合天津医学高等专科学校、北京社会管理职业学院等养老家政服务领域的10个创新团队和创新团队项目培训基地（吉林农业大学家政学院），以及各团队深度合作的国投健康产业投资有限公司、山东盛世千岛山庄养老服务有限公司等22家行业协会、企业机构，成立了养老家政服务领域协作共同体。共同体秉承创建高水平、结构化教师教学创新团队的发展宗旨，“一体打造，协同发展、共享成果”，在教育教学改革、校企合作、人才培养、协同研发创新和社会服务等方面搭建共建共享共用平台，切实提高智慧健康养老、现代家政服务专业领域复合型、创新型技术技能人才培养质量。
借助区块链技术，搭建共同体协作、共享、交流平台
为切实推进创新团队项目建设科学化、体系化、规范化、信息化发展，高效能完成团队项目建设任务，共同体于2021年成功立项教育部专项课题“基于区块链技术的共同体协同合作平台及机制研究”。
共同体成立以来，组织职业院校和合作的行业企业，开展了智慧健康养老领域岗位工作任务分析会、养老家政专业教学标准研制调研、用人企业需求调研等活动，充分了解共同体成员单位在资源共建共享、教研科研项目合作等方面的需求，在平台功能构建时予以实行。
基于区块链的分布式数据存储、点对点传输、共识机制、加密算法等技术应用，共同体搭建了区块链平台，设计了入链注册、资源共享、协同合作、团队交流、人才互聘、专家团队、个人中心七大模块，并建立七大运行机制，保障平台的良性运转。一是平台准入机制，对入驻平台的组织机构、项目团队和专家进行资质审核，必须提供组织代码和个人身份信息实名认证，保障真实可靠；二是互信机制，充分利用区块链数据不可伪造、全程留痕、可以追溯、公开透明、集体维护特征，建立互信机制；三是协同工作机制，利用平台促使院校之间、校企之间依托项目开展协同合作，包括产学研合作、创新创业、咨询服务等多类项目，用户可发起或参与项目合作，实现项目过程管理、在线申请专家评审验收；四是激励机制，通过联盟积分的方式鼓励共同体成员做项目、建资源、勤分享，越用就越好用；五是文化交流互融机制；六是评价机制，包括个人等级、机构等级评价；七是专家管理机制，规范专家证书管理、专家工作、专家评级、专家推荐、专家退出等内容。
为了更好地宣传、展示共同体建设成果，共同体还建设了网站，设置团队动态、产业发展、育人成效等10个模块。自2022年3月以来，已上传213个页面,21个培训课程资源。
充分发挥平台作用，推进“校—企—校”命运共同体建设
首先，实现资源的共建共享。如长沙民政职业技术学院联合中国社会福利与养老服务协会、无锡光大金夕延年养老运营管理有限公司等共同体成员成功申报了湖南省智慧健康养老服务与管理专业群教学资源库，上架课程19门，素材2961条，用户数1287名；聊城职业技术学院依托共同体开发基于“健康—亚健康—患病—临终关怀”健康链的模块化课程创新资源。
其次，促成共同体内校企之间的深度合作。长沙民政职院联合泰康珞珈研究院共同成立了大健康产业学院，联合湖南康乃馨养老产业投资置业有限公司、泰康珞珈研究院等共同体成员单位共同申报了2022年度湖南省教学改革成果“构建‘四业’联动产教融合生态圈，打造高水平智慧健康养老专业群的创新实践”，获湖南省教学成果特等奖。
探索“校—企—校”协同机制，提升“一老一小”服务能力
共同体建设形成了校际之间的协同工作机制。一是建立校际之间协同培养机制。如聊城职业技术学院办学模式上突破了混合所有制的体制瓶颈，通过“产业学院”模式把专业群办到企业，使创新团队开展“工学结合”教学模式变革成为可能。二是建立校际之间交流互通机制。如天津医学高等专科学校在“院中校”实行双导师制度，形成师资团队建设方案，帮扶沧州医学高等专科学校获批河北省首批教师教学创新团队。
共同体建设提升了“一老一小”服务领域人才培养质量。长沙民政职业技术学院养老专业学生参加护理、养老服务技能、健康与社会照护等技能竞赛，获国家级一等奖3项、二等奖1项。天津医学高等专科学校完成300名学生初级技能培训，完成56人中级技能培训及考核，通过率达100%。北京社会管理职业学院老年福祉学院与中国健康养老集团有限公司、北京优护万家养老服务集团有限公司等大型央企和民营企业深度合作，共同开展养老服务特色学徒制人才培养模式，共同建设实训基地，联合开展技术攻关、产品研发、成果转化、项目孵化等。乐山职业技术学院通过政、行、企、校多元合作的乐山医教联盟，创新校企协同育人机制并进行实践推广，学生整体素质和技能水平明显提升，年均受益学生3000余人。（作者：黄岩松 系长沙民政职业技术学院医学院院长）
2020年12月，依托国家级教师教学创新团队项目，由长沙民政职业技术学院牵头，联合天津医学高等专科学校、北京社会管理职业学院等养老家政服务领域的10个创新团队和创新团队项目培训基地（吉林农业大学家政学院），以及各团队深度合作的国投健康产业投资有限公司、山东盛世千岛山庄养老服务有限公司等22家行业协会、企业机构，成立了养老家政服务领域协作共同体。共同体秉承创建高水平、结构化教师教学创新团队的发展宗旨，“一体打造，协同发展、共享成果”，在教育教学改革、校企合作、人才培养、协同研发创新和社会服务等方面搭建共建共享共用平台，切实提高智慧健康养老、现代家政服务专业领域复合型、创新型技术技能人才培养质量。
借助区块链技术，搭建共同体协作、共享、交流平台
为切实推进创新团队项目建设科学化、体系化、规范化、信息化发展，高效能完成团队项目建设任务，共同体于2021年成功立项教育部专项课题“基于区块链技术的共同体协同合作平台及机制研究”。
共同体成立以来，组织职业院校和合作的行业企业，开展了智慧健康养老领域岗位工作任务分析会、养老家政专业教学标准研制调研、用人企业需求调研等活动，充分了解共同体成员单位在资源共建共享、教研科研项目合作等方面的需求，在平台功能构建时予以实行。
基于区块链的分布式数据存储、点对点传输、共识机制、加密算法等技术应用，共同体搭建了区块链平台，设计了入链注册、资源共享、协同合作、团队交流、人才互聘、专家团队、个人中心七大模块，并建立七大运行机制，保障平台的良性运转。一是平台准入机制，对入驻平台的组织机构、项目团队和专家进行资质审核，必须提供组织代码和个人身份信息实名认证，保障真实可靠；二是互信机制，充分利用区块链数据不可伪造、全程留痕、可以追溯、公开透明、集体维护特征，建立互信机制；三是协同工作机制，利用平台促使院校之间、校企之间依托项目开展协同合作，包括产学研合作、创新创业、咨询服务等多类项目，用户可发起或参与项目合作，实现项目过程管理、在线申请专家评审验收；四是激励机制，通过联盟积分的方式鼓励共同体成员做项目、建资源、勤分享，越用就越好用；五是文化交流互融机制；六是评价机制，包括个人等级、机构等级评价；七是专家管理机制，规范专家证书管理、专家工作、专家评级、专家推荐、专家退出等内容。
为了更好地宣传、展示共同体建设成果，共同体还建设了网站，设置团队动态、产业发展、育人成效等10个模块。自2022年3月以来，已上传213个页面,21个培训课程资源。
充分发挥平台作用，推进“校—企—校”命运共同体建设
首先，实现资源的共建共享。如长沙民政职业技术学院联合中国社会福利与养老服务协会、无锡光大金夕延年养老运营管理有限公司等共同体成员成功申报了湖南省智慧健康养老服务与管理专业群教学资源库，上架课程19门，素材2961条，用户数1287名；聊城职业技术学院依托共同体开发基于“健康—亚健康—患病—临终关怀”健康链的模块化课程创新资源。
其次，促成共同体内校企之间的深度合作。长沙民政职院联合泰康珞珈研究院共同成立了大健康产业学院，联合湖南康乃馨养老产业投资置业有限公司、泰康珞珈研究院等共同体成员单位共同申报了2022年度湖南省教学改革成果“构建‘四业’联动产教融合生态圈，打造高水平智慧健康养老专业群的创新实践”，获湖南省教学成果特等奖。
探索“校—企—校”协同机制，提升“一老一小”服务能力
共同体建设形成了校际之间的协同工作机制。一是建立校际之间协同培养机制。如聊城职业技术学院办学模式上突破了混合所有制的体制瓶颈，通过“产业学院”模式把专业群办到企业，使创新团队开展“工学结合”教学模式变革成为可能。二是建立校际之间交流互通机制。如天津医学高等专科学校在“院中校”实行双导师制度，形成师资团队建设方案，帮扶沧州医学高等专科学校获批河北省首批教师教学创新团队。
共同体建设提升了“一老一小”服务领域人才培养质量。长沙民政职业技术学院养老专业学生参加护理、养老服务技能、健康与社会照护等技能竞赛，获国家级一等奖3项、二等奖1项。天津医学高等专科学校完成300名学生初级技能培训，完成56人中级技能培训及考核，通过率达100%。北京社会管理职业学院老年福祉学院与中国健康养老集团有限公司、北京优护万家养老服务集团有限公司等大型央企和民营企业深度合作，共同开展养老服务特色学徒制人才培养模式，共同建设实训基地，联合开展技术攻关、产品研发、成果转化、项目孵化等。乐山职业技术学院通过政、行、企、校多元合作的乐山医教联盟，创新校企协同育人机制并进行实践推广，学生整体素质和技能水平明显提升，年均受益学生3000余人。（作者：黄岩松 系长沙民政职业技术学院医学院院长）
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