践行”四力“立足基层——寻访最美科技工作者 | 冯文梅：勇做铁路货车技术革新排头兵
中车太原机车车辆有限公司工程技术专家冯文梅，是铁路货车造修技术领域的带头人。因为年幼时一个亲身的感受久久萦绕在脑海，使她坚定报考了铁道学院，毕业后与铁路货车结下不解之缘。30年来，她把科技工作者的使命扛在肩头，深钻细研铁路货车造修工艺技术及质量管理工作，以实际行动推动铁路货车造修技术升级换代。2月9日，记者赴该公司采访了铁路货车技术革新能手冯文梅。
深耕生产线 兑现幼时梦
冯文梅出生于1968年，是土生土长的忻州人。年幼时她随母亲在地里劳作，经常因为交通不畅，运输设备简陋，无法将优质的农作物运出去，她深深意识到交通对于农民的重要性。1986年冯文梅以优异的成绩考入兰州铁道学院，大学毕业后顺利分配到太原机车车辆厂（中车太原机车车辆有限公司前身），成为钢结构二车间的一名技术员。
随后15年间，她扎根基层单位，认真钻研轨道交通装备技术，在生产一线历练才干，在层层考验中积累经验，不断改进工艺技术，提升货车产品质量，在鲜红党旗的引领下，一步步成长为中车太原机车车辆有限公司货车造修技术领域的中流砥柱。
自2003年开始，为满足日益增长的货运需求，全面提升铁路货车运载能力，我国铁路货车开启了三次大的升级换代。冯文梅成为我国铁路漏斗车60吨级、70吨级和80吨级三次大的升级换代的见证者和造修技术革新的缔造者。
2004年7月，铁道部正式策划70吨级新型铁路货车立项研制工作，车型涵盖敞、棚、平、罐、漏所有货车车型，至2006年，铁道部决定新造铁路货车全部采用70吨级新型车。升级换代的新车型轴重23吨、重载70吨级、时速120公里、单列运载重量5000吨，标志着中国铁路货车进入高速、重载的新时代。
中车太原机车车辆有限公司作为漏斗车领域的主导设计单位积极参与其中，时任车辆分厂技术处处长的冯文梅深知“产品可以买，创新技术能力是买不来的”，载重从60吨级提升到70吨级，轴重从21吨提高到23吨，时速由80公里提升到120公里，这不仅仅是简单的数字变化，其中更包含了装载重量、牵引吨位、运行速度、检修周期等一系列技术难题的探索攻关。任务艰巨、责任巨大，在几乎没有任何外来经验借鉴的情况下，冯文梅带领技术团队认真钻研，翻遍了国内外铁路货车领域的专业资料。白天画图下现场，晚上根据收集回的数据问题，总结经验，修改技术方案，她本人更是吃住在工厂，每天工作时间超过12个小时。
功夫不负有心人，在经历一个个日日夜夜的艰苦鏖战，冯文梅和她的技术团队凭借深厚的专业技术功底和不服输的冲力韧劲，攻克了车体钢结构、转向架、制动系统等多项技术难题，全面提升了铁路货车造修技术水平，实现了60吨级铁路漏斗车向70吨级铁路漏斗车跨越的精彩蝶变，为日后80吨级铁路漏斗车升级换代建立了丰富的知识储备，积累了宝贵的技术经验。
工艺求精湛 甘愿作人梯
2014年根据太原市政府“退城入园”专项工作的统一部署，市区工业企业有计划、有步骤地向城市周边的工业园区纾解，中车太原机车车辆有限公司位列其中。在接到上级通知后，冯文梅及其团队迅速开展搬迁策划工作，围绕公司整体搬迁计划，结合搬迁进度安排，组织对新厂区车辆系统的工艺布局进行施工前评审，从工艺流程、设备布置、能源提供、产品及零部件转序、配送等方面提出了改进意见并组织实施，为太原市铁路装备园区的顺利投产打下良好的基础。
在新厂区工艺设计进程中，由冯文梅主持设计并投产的货车新造钢结构生产线，在中车专家组对公司“新厂工艺规划与设计”项目进行科技成果鉴定时，给予了充分认可和高度评价。专家组一致认为其综合技术指标漏斗车生产线达到了国际领先水平，敞车生产线达到了国际先进水平，在生产线应用的“心盘定位传输车”“敞车翻转机”获得了国家发明专利。
作为中车太原机车车辆有限公司铁路货车造修技术领域的首席专家，冯文梅在投身铁路货车造修技术革新事业的同时，更加注重科技创新人才的培养。她常说：“是党和人民培养了我，我的毕生所学就要回归到群众中去，只有在那里才能发挥出它应有的作用”。多年来她积极致力于学术研究，在《铁道车辆》《机车车辆工艺》等国家、省部级杂志发表学术论文6篇，组织编制了《铁路货车轮轴检测技术》《铁路货车钩缓装置检测技术》《铁路货车标识技术》等专业技术手册，其内容覆盖面广、图文并茂、可操作性强，大大方便了使用者的理解掌握和运用。
功成身未退 努力再攀登
冯文梅在钻研铁路货车造修技术的同时，还注重科技创新能力的提升。由她组织开展的《降低新造车制动典型故障反馈率》《侧架组成划线工艺改进》《国际铁路行业标准（IRIS）认证》等项目多次荣获省、市、公司奖项。2012年在她的主持下公司成功获批山西省企业技术中心，为推动公司科技发展，提升技术创新能力立下了汗马功劳。
2019年公司为进一步提升科技创新能力，搭建新型创新平台，组织开展了国家企业技术中心申报工作。时间紧，任务重，本可功成身退的冯文梅主动请缨，再次挂帅项目组，带领科技工作团队进行项目申报。为确保一次性申报成功，从项目材料内容到印证文件收集、项目工作汇报，事无巨细必亲自把关，经常通宵达旦的审核资料，跟进项目进度。2019年12月国家发展改革委员会公布了2019年（第26批）新认定国家企业技术中心名单，中车太原机车车辆有限公司以山西省第一名的优异成绩获批，为推动山西轨道交通装备产业高质量发展作出贡献。
历经30年的人生洗礼，冯文梅已成为在铁路货车造修领域不可多得的科技人才。她本人也先后获得山西省劳动竞赛“个人二等功”“太原市劳动模范”“全国铁路先进女职工”等荣誉，荣获“中央企业劳动模范”“职工职业道德建设十佳标兵”“优秀专业技术人才”“优秀科技工作者”等称号，2018年当选为山西省第十三届人大代表。
创新是引领发展的第一动力，科技工作者要勇做落实新发展理念的排头兵。为迎接铁路货车由80吨级向100吨级的跨越，冯文梅正带领团队踏上了一段新的征程。冯文梅满怀信心地向记者说：“我相信，未来随着80吨级铁路货车以及有盖漏斗车等重载绿色环保车型的普及应用，我们的铁路货车必定更加快捷高效，天空更加蔚蓝，人民生活更加幸福美好。”
来源：科学导报
中车太原机车车辆有限公司工程技术专家冯文梅，是铁路货车造修技术领域的带头人。因为年幼时一个亲身的感受久久萦绕在脑海，使她坚定报考了铁道学院，毕业后与铁路货车结下不解之缘。30年来，她把科技工作者的使命扛在肩头，深钻细研铁路货车造修工艺技术及质量管理工作，以实际行动推动铁路货车造修技术升级换代。2月9日，记者赴该公司采访了铁路货车技术革新能手冯文梅。
深耕生产线 兑现幼时梦
冯文梅出生于1968年，是土生土长的忻州人。年幼时她随母亲在地里劳作，经常因为交通不畅，运输设备简陋，无法将优质的农作物运出去，她深深意识到交通对于农民的重要性。1986年冯文梅以优异的成绩考入兰州铁道学院，大学毕业后顺利分配到太原机车车辆厂（中车太原机车车辆有限公司前身），成为钢结构二车间的一名技术员。
随后15年间，她扎根基层单位，认真钻研轨道交通装备技术，在生产一线历练才干，在层层考验中积累经验，不断改进工艺技术，提升货车产品质量，在鲜红党旗的引领下，一步步成长为中车太原机车车辆有限公司货车造修技术领域的中流砥柱。
自2003年开始，为满足日益增长的货运需求，全面提升铁路货车运载能力，我国铁路货车开启了三次大的升级换代。冯文梅成为我国铁路漏斗车60吨级、70吨级和80吨级三次大的升级换代的见证者和造修技术革新的缔造者。
2004年7月，铁道部正式策划70吨级新型铁路货车立项研制工作，车型涵盖敞、棚、平、罐、漏所有货车车型，至2006年，铁道部决定新造铁路货车全部采用70吨级新型车。升级换代的新车型轴重23吨、重载70吨级、时速120公里、单列运载重量5000吨，标志着中国铁路货车进入高速、重载的新时代。
中车太原机车车辆有限公司作为漏斗车领域的主导设计单位积极参与其中，时任车辆分厂技术处处长的冯文梅深知“产品可以买，创新技术能力是买不来的”，载重从60吨级提升到70吨级，轴重从21吨提高到23吨，时速由80公里提升到120公里，这不仅仅是简单的数字变化，其中更包含了装载重量、牵引吨位、运行速度、检修周期等一系列技术难题的探索攻关。任务艰巨、责任巨大，在几乎没有任何外来经验借鉴的情况下，冯文梅带领技术团队认真钻研，翻遍了国内外铁路货车领域的专业资料。白天画图下现场，晚上根据收集回的数据问题，总结经验，修改技术方案，她本人更是吃住在工厂，每天工作时间超过12个小时。
功夫不负有心人，在经历一个个日日夜夜的艰苦鏖战，冯文梅和她的技术团队凭借深厚的专业技术功底和不服输的冲力韧劲，攻克了车体钢结构、转向架、制动系统等多项技术难题，全面提升了铁路货车造修技术水平，实现了60吨级铁路漏斗车向70吨级铁路漏斗车跨越的精彩蝶变，为日后80吨级铁路漏斗车升级换代建立了丰富的知识储备，积累了宝贵的技术经验。
工艺求精湛 甘愿作人梯
2014年根据太原市政府“退城入园”专项工作的统一部署，市区工业企业有计划、有步骤地向城市周边的工业园区纾解，中车太原机车车辆有限公司位列其中。在接到上级通知后，冯文梅及其团队迅速开展搬迁策划工作，围绕公司整体搬迁计划，结合搬迁进度安排，组织对新厂区车辆系统的工艺布局进行施工前评审，从工艺流程、设备布置、能源提供、产品及零部件转序、配送等方面提出了改进意见并组织实施，为太原市铁路装备园区的顺利投产打下良好的基础。
在新厂区工艺设计进程中，由冯文梅主持设计并投产的货车新造钢结构生产线，在中车专家组对公司“新厂工艺规划与设计”项目进行科技成果鉴定时，给予了充分认可和高度评价。专家组一致认为其综合技术指标漏斗车生产线达到了国际领先水平，敞车生产线达到了国际先进水平，在生产线应用的“心盘定位传输车”“敞车翻转机”获得了国家发明专利。
作为中车太原机车车辆有限公司铁路货车造修技术领域的首席专家，冯文梅在投身铁路货车造修技术革新事业的同时，更加注重科技创新人才的培养。她常说：“是党和人民培养了我，我的毕生所学就要回归到群众中去，只有在那里才能发挥出它应有的作用”。多年来她积极致力于学术研究，在《铁道车辆》《机车车辆工艺》等国家、省部级杂志发表学术论文6篇，组织编制了《铁路货车轮轴检测技术》《铁路货车钩缓装置检测技术》《铁路货车标识技术》等专业技术手册，其内容覆盖面广、图文并茂、可操作性强，大大方便了使用者的理解掌握和运用。
功成身未退 努力再攀登
冯文梅在钻研铁路货车造修技术的同时，还注重科技创新能力的提升。由她组织开展的《降低新造车制动典型故障反馈率》《侧架组成划线工艺改进》《国际铁路行业标准（IRIS）认证》等项目多次荣获省、市、公司奖项。2012年在她的主持下公司成功获批山西省企业技术中心，为推动公司科技发展，提升技术创新能力立下了汗马功劳。
2019年公司为进一步提升科技创新能力，搭建新型创新平台，组织开展了国家企业技术中心申报工作。时间紧，任务重，本可功成身退的冯文梅主动请缨，再次挂帅项目组，带领科技工作团队进行项目申报。为确保一次性申报成功，从项目材料内容到印证文件收集、项目工作汇报，事无巨细必亲自把关，经常通宵达旦的审核资料，跟进项目进度。2019年12月国家发展改革委员会公布了2019年（第26批）新认定国家企业技术中心名单，中车太原机车车辆有限公司以山西省第一名的优异成绩获批，为推动山西轨道交通装备产业高质量发展作出贡献。
历经30年的人生洗礼，冯文梅已成为在铁路货车造修领域不可多得的科技人才。她本人也先后获得山西省劳动竞赛“个人二等功”“太原市劳动模范”“全国铁路先进女职工”等荣誉，荣获“中央企业劳动模范”“职工职业道德建设十佳标兵”“优秀专业技术人才”“优秀科技工作者”等称号，2018年当选为山西省第十三届人大代表。
创新是引领发展的第一动力，科技工作者要勇做落实新发展理念的排头兵。为迎接铁路货车由80吨级向100吨级的跨越，冯文梅正带领团队踏上了一段新的征程。冯文梅满怀信心地向记者说：“我相信，未来随着80吨级铁路货车以及有盖漏斗车等重载绿色环保车型的普及应用，我们的铁路货车必定更加快捷高效，天空更加蔚蓝，人民生活更加幸福美好。”
来源：科学导报
娱乐圈帅哥很多，光头男星也不少，有的光头也丝毫不影响颜值，靠着过硬的演技，混得风生水起；有的颜值不过关，将搞笑路线走到底；还有的靠着一张嘴就能“扫遍天下无敌手”，然而说说近况，却大有不同。
一、张卫健
说起娱乐圈的光头明星，那肯定第一个想起的就是贡献了无数经典角色的张卫健了，什么齐天大圣孙悟空、方世玉、小鱼儿等等，每一个角色都给观众带来了深刻的印象。
其实早期的张卫健并不是光头，是个头发茂密，唇红齿白的小生，靠着孙悟空的形象走红后，张卫健因为片酬原因和公司产生分歧，更是被人奚落：不要以为你演了猴子你就了不起了，你要是脸上不沾毛，你都不挣钱的呀！
这句话深深的刺痛了张卫健，在拍摄《少年方世玉》、《鹿鼎记》重新走红后的张卫健，决定剃光头发，向世人证明，哪怕脸上没毛，他一样能红。
不过近两年他的作品就比较少了，前段时间参加的综艺《追光吧2021》，节目扑得毫无水花，张卫健在节目里努力唱跳也无济于事。
二、徐峥
相信很多90后的童年回忆里都有那么一部《春光灿烂猪八戒》，颜值在娱乐圈平平无奇的徐峥也靠着这个角色成功出圈，让广大观众记住了这个憨憨的猪八戒。
此后多年慢慢沉寂下去的他，翻身做起了导演，惊天一声炸雷，直接凭借“囧途”系列电影一跃成为国内炙手可热的商业片导演，曾经头上为数不多的头发也渐渐没了，可以说脑门越来越光，名气越来越响。
关于他光头的原因，徐峥还曾在节目里解释过，因为一直脱发，逐渐有了“地中海”的趋势，徐峥为了不碍眼，索性就全剃光了。
如今偶尔当当演员的他没有刻意去维持身材形象，完全一幅中年发福大叔的模样，不过佳作倒是频出，在2018年的《我不是药神》里贡献了精彩的表演，在今年年初的高口碑电影《爱情神话》里和三位熟女飙戏。
如今的徐峥名气、金钱、地位都有了，日子过的也很是滋润，就是看惯了光头的他，看戏里顶着一头假发也遮不住大脸的他颇有点喜感。
三、葛优
这位也属于颜值平平无奇，凭借过硬实力打天下的主，更是5次获得影帝，凭借张艺谋导演的《活着》拿到了戛纳影帝，成为首次获得此殊荣的华人。
电影成就就不多说了，就说说形象吧，模样干干瘦瘦的葛优不仅外表不出众，还年纪轻轻遭遇脱发危机，看看这锃亮的脑门，地中海发型，硬是挑不出来哪好看。
索性后面直接剃了个大光头，看起来就没那么“村”了，光的很彻底，不仅头上光溜溜，没有一根头发，就连眉毛都稀疏的快找不到了。
而顶着这个小光头，葛优“熬”过了同时代的大部分演员，登上了百亿票房男演员之列，这是对葛优几十年演艺生涯的最好注脚。
四、计春华
这位的名字可能很多人没有听过，但是一放出照片，相信很多人就会恍然大悟：原来是他啊。堪称“专业反派户”的他可是给小8的童年带来了不少的阴影。
计春华长着一张不好惹的脸，还曾经被人当做坏人带走，确实，不仅头上一根头发都没有，连眉毛都不见了，再加上练武的体格，一看就让人心生惧意。
而他的光头，来源于一次中毒，当时生病了的他把药材放在铝锅里熬煮，结果发生化学反应，铝中毒的计春华头发一把一把的掉，后面连眉毛都掉光了。
虽然生命没有危险，头发却再也长不出来了，不过塞翁失马，焉知非福，也正是因为与众不同的形象，让计春华成功在一众武打演员中脱颖而出，也由此演绎了很多经典的角色，像《红高粱》里的“花脖子”、《方世玉续集》里的大反派“于镇海”等等。
他给自己的目标是演到60岁就不演了，可惜的是，2018年年仅57岁的计春华就因癌症离开了人世，观众也只能从荧幕里回忆他了。
靠着一张“嘴”闯出来的
五、孟非
《非诚勿扰》让孟非在中年大妈里“声名鹊起”，很快就成为大家耳熟能详的主持人，各种节目不间断，他的光头和说话歪嘴的形象更是“深入人心”。
但是要想保持这么多年的好口碑，孟非靠的是对自我的清醒认知和谦逊的态度，对比同一个“光头阵营”出来的乐嘉，早早因为言论翻了车，孟非可以说是一股清流了。
六、乐嘉
成也一张嘴，败也一张嘴，“情感导师”乐嘉却因为控制不了的情绪，事业一步一步走向枯萎，还因为一系列奇葩言论败光了路人缘，什么在节目上暗讽金星，喝醉后撒泼，大闹节目现场、怒吼宁静等等。
凭借自己的真性情走红的乐嘉，也最终被自己毫无节制的性情毁掉，而曾经的《非诚勿扰》“两大光头”也只剩孟非一人，后来在其他的节目上，宁静也坦言，乐嘉突如其来的发飙吓了她一跳。
如今的乐嘉没有了节目可上，渐渐查无此人，只是偶尔在社交媒体上发发动态，远离城市，在县城生活，一个人买买菜，遛遛狗，虽然不比从前，也算过得惬意。
七、郭冬临
作为春晚小品常客，郭冬临一出来，观众就会笑，这小光头+嘴角的梨涡的形象可谓是深入人心。其实早期的郭冬临还是有头发的，和搭档冯巩为大家贡献了一场又一场令人捧腹的小品表演，有过21次春晚表演，堪称“春晚钉子户”。
却因为一个小品《取钱》而翻车，被大家质疑“地域黑”，更是时不时拿出来“溜”，后来郭冬临忍无可忍了，在社交平台上解释，自己并没有歧视，这件事的影响才算慢慢平复下来。
如今的郭冬临经常活跃在短视频平台，用心为大家带来快乐，不过已经50多岁的郭冬临状态不比从前，无儿无女的他老去后的状态也令人担忧。
八、包贝尔
顶着一刻锃亮的光头，颜值不出众、演技不稳定的包贝尔，靠着搞笑路线杀出一条路，不过他的表演里总时不时让人感觉到“尴尬”，甚至在和徐峥合作《港囧》时，读差评读到泪崩。
可能也意识到单纯当演员路太窄了，于是包贝尔尝试当导演，却时时处于口碑翻车的边缘，在最近参加综艺时导演的一部短片里，就遭到路人质疑，抄袭了自己的毕业作品，虽然后续包贝尔有解释，不过解释的理由并不足以服众。
其实这也不是他第一次翻车了，还有曾经闹得沸沸扬扬的婚闹事件，在包贝尔的婚礼上，伴娘柳岩遭到了大家的捉弄，吓得花容失色，还好贾玲护住了她。后续这件事情引发广泛关注，出来道歉的却是柳岩，在那之后，包贝尔“铁憨憨”的人设就立不住了，口碑也因为不时的抄袭传闻而不断下滑。
说了这么多光头男星，虽然大家现状各有不同，但是还是能看出来，只有踏实努力，不随意挥霍自己的名气，才可能走得更远。
一、张卫健
说起娱乐圈的光头明星，那肯定第一个想起的就是贡献了无数经典角色的张卫健了，什么齐天大圣孙悟空、方世玉、小鱼儿等等，每一个角色都给观众带来了深刻的印象。
其实早期的张卫健并不是光头，是个头发茂密，唇红齿白的小生，靠着孙悟空的形象走红后，张卫健因为片酬原因和公司产生分歧，更是被人奚落：不要以为你演了猴子你就了不起了，你要是脸上不沾毛，你都不挣钱的呀！
这句话深深的刺痛了张卫健，在拍摄《少年方世玉》、《鹿鼎记》重新走红后的张卫健，决定剃光头发，向世人证明，哪怕脸上没毛，他一样能红。
不过近两年他的作品就比较少了，前段时间参加的综艺《追光吧2021》，节目扑得毫无水花，张卫健在节目里努力唱跳也无济于事。
二、徐峥
相信很多90后的童年回忆里都有那么一部《春光灿烂猪八戒》，颜值在娱乐圈平平无奇的徐峥也靠着这个角色成功出圈，让广大观众记住了这个憨憨的猪八戒。
此后多年慢慢沉寂下去的他，翻身做起了导演，惊天一声炸雷，直接凭借“囧途”系列电影一跃成为国内炙手可热的商业片导演，曾经头上为数不多的头发也渐渐没了，可以说脑门越来越光，名气越来越响。
关于他光头的原因，徐峥还曾在节目里解释过，因为一直脱发，逐渐有了“地中海”的趋势，徐峥为了不碍眼，索性就全剃光了。
如今偶尔当当演员的他没有刻意去维持身材形象，完全一幅中年发福大叔的模样，不过佳作倒是频出，在2018年的《我不是药神》里贡献了精彩的表演，在今年年初的高口碑电影《爱情神话》里和三位熟女飙戏。
如今的徐峥名气、金钱、地位都有了，日子过的也很是滋润，就是看惯了光头的他，看戏里顶着一头假发也遮不住大脸的他颇有点喜感。
三、葛优
这位也属于颜值平平无奇，凭借过硬实力打天下的主，更是5次获得影帝，凭借张艺谋导演的《活着》拿到了戛纳影帝，成为首次获得此殊荣的华人。
电影成就就不多说了，就说说形象吧，模样干干瘦瘦的葛优不仅外表不出众，还年纪轻轻遭遇脱发危机，看看这锃亮的脑门，地中海发型，硬是挑不出来哪好看。
索性后面直接剃了个大光头，看起来就没那么“村”了，光的很彻底，不仅头上光溜溜，没有一根头发，就连眉毛都稀疏的快找不到了。
而顶着这个小光头，葛优“熬”过了同时代的大部分演员，登上了百亿票房男演员之列，这是对葛优几十年演艺生涯的最好注脚。
四、计春华
这位的名字可能很多人没有听过，但是一放出照片，相信很多人就会恍然大悟：原来是他啊。堪称“专业反派户”的他可是给小8的童年带来了不少的阴影。
计春华长着一张不好惹的脸，还曾经被人当做坏人带走，确实，不仅头上一根头发都没有，连眉毛都不见了，再加上练武的体格，一看就让人心生惧意。
而他的光头，来源于一次中毒，当时生病了的他把药材放在铝锅里熬煮，结果发生化学反应，铝中毒的计春华头发一把一把的掉，后面连眉毛都掉光了。
虽然生命没有危险，头发却再也长不出来了，不过塞翁失马，焉知非福，也正是因为与众不同的形象，让计春华成功在一众武打演员中脱颖而出，也由此演绎了很多经典的角色，像《红高粱》里的“花脖子”、《方世玉续集》里的大反派“于镇海”等等。
他给自己的目标是演到60岁就不演了，可惜的是，2018年年仅57岁的计春华就因癌症离开了人世，观众也只能从荧幕里回忆他了。
靠着一张“嘴”闯出来的
五、孟非
《非诚勿扰》让孟非在中年大妈里“声名鹊起”，很快就成为大家耳熟能详的主持人，各种节目不间断，他的光头和说话歪嘴的形象更是“深入人心”。
但是要想保持这么多年的好口碑，孟非靠的是对自我的清醒认知和谦逊的态度，对比同一个“光头阵营”出来的乐嘉，早早因为言论翻了车，孟非可以说是一股清流了。
六、乐嘉
成也一张嘴，败也一张嘴，“情感导师”乐嘉却因为控制不了的情绪，事业一步一步走向枯萎，还因为一系列奇葩言论败光了路人缘，什么在节目上暗讽金星，喝醉后撒泼，大闹节目现场、怒吼宁静等等。
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如今的乐嘉没有了节目可上，渐渐查无此人，只是偶尔在社交媒体上发发动态，远离城市，在县城生活，一个人买买菜，遛遛狗，虽然不比从前，也算过得惬意。
七、郭冬临
作为春晚小品常客，郭冬临一出来，观众就会笑，这小光头+嘴角的梨涡的形象可谓是深入人心。其实早期的郭冬临还是有头发的，和搭档冯巩为大家贡献了一场又一场令人捧腹的小品表演，有过21次春晚表演，堪称“春晚钉子户”。
却因为一个小品《取钱》而翻车，被大家质疑“地域黑”，更是时不时拿出来“溜”，后来郭冬临忍无可忍了，在社交平台上解释，自己并没有歧视，这件事的影响才算慢慢平复下来。
如今的郭冬临经常活跃在短视频平台，用心为大家带来快乐，不过已经50多岁的郭冬临状态不比从前，无儿无女的他老去后的状态也令人担忧。
八、包贝尔
顶着一刻锃亮的光头，颜值不出众、演技不稳定的包贝尔，靠着搞笑路线杀出一条路，不过他的表演里总时不时让人感觉到“尴尬”，甚至在和徐峥合作《港囧》时，读差评读到泪崩。
可能也意识到单纯当演员路太窄了，于是包贝尔尝试当导演，却时时处于口碑翻车的边缘，在最近参加综艺时导演的一部短片里，就遭到路人质疑，抄袭了自己的毕业作品，虽然后续包贝尔有解释，不过解释的理由并不足以服众。
其实这也不是他第一次翻车了，还有曾经闹得沸沸扬扬的婚闹事件，在包贝尔的婚礼上，伴娘柳岩遭到了大家的捉弄，吓得花容失色，还好贾玲护住了她。后续这件事情引发广泛关注，出来道歉的却是柳岩，在那之后，包贝尔“铁憨憨”的人设就立不住了，口碑也因为不时的抄袭传闻而不断下滑。
说了这么多光头男星，虽然大家现状各有不同，但是还是能看出来，只有踏实努力，不随意挥霍自己的名气，才可能走得更远。
#百年陇原展风华# 【隆冬之际油海行|一道“减法题”引发的高质量发展之问】350-110=？中国石油天然气集团有限公司长庆油田分公司第二采油厂给出的答案是：300。
甘肃陇东是我国第一大油气田长庆油田的“根”，第二采油厂是陇东油区主力生产单位。近年来，第二采油厂通过大力推进科技创新和技术变革，有效解决了油田开发中的技术难题，让“年过半百”的老油田焕发新活力。
记者采访了解到，2021年，在矿权压减20%、预计年产量将从此前的350万吨下降110万吨的情况下，第二采油厂通过高科技和数字化双引擎驱动，今年原油产量实现逆势增长，预计年底可达300万吨。科技和数字化赋能让油田跑出加速度，实现了从传统石油工业到现代新型工业的转型。
技术革新攻克“老难题”
陇东油气资源是典型的“低渗、低压、低丰度”油气藏，被称为“磨刀石”。从20世纪70年代起，数万石油人“跑步上陇东”，在甘肃庆阳打响陕甘宁石油会战。
然而，在常规技术下，面对久攻不克的黄土塬地震“禁区”和“井井有油，井井不流”的特低渗油藏，陇东油区的油气产量一度在百万吨徘徊了十余年。
重翻老资料、重上老区……长庆油田的员工们一次次突破黄土塬勘探等世界难题，重新认识“三低”，找准科研攻关的突破口，开创了我国特低渗透油气藏经济有效开发的先河，打破国际石油公司技术垄断，掌握了水平井体积压裂关键核心技术。水平井优快钻井给钻头装上“导航系统”，可实现打得快、打得准、打得好，让“多井低产”变为“少井高产”。体积压裂又在致密岩石中打通了油气“渗流通道”，实现了致密气、页岩油经济规模高效开发。
记者了解到，页岩油产能建设项目组华H100采油平台刚刚完成32口井的试油压裂。投产后，这里的一个水平井平台，每天将增加300吨的石油产量，直接推动该油区油气当量突破1000万吨。
采油二厂职工重新审视资源禀赋。50多年前，石油人在庆阳市庆城县马岭地区打出第一口油井，现在采油二厂职工重上马岭，重新给地层做“高精度CT”，把过去“闻到看不到”的油气源源不断“取”出来。
通过多年技术实践，长庆油田第二采油厂创新形成“周期注水、周期采油、轮注轮采”三项低渗透油藏主体开发技术，确保油田开发良性运行，昔日“井井有油，井井不流”的情况出现根本改观。
数字化实现高效管理
走进第二采油厂生产指挥中心，科技信息部主任王绍平轻点鼠标，对面LED大屏清晰展现各个井站的实时监控画面和各站库的原油库存动态、天然气外输实时变化等数据分析。
“通过浏览作业区产量监控系统，我们能及时获取各站点、干线产量变化数据，掌握真实产量动态。”王绍平说，通过数字化管理，工作人员再也不用手抄数据、计算分析产量，生产管理效率大大提升。
就在几年前，石油工人只有每天到井口现场采集数据、调节参数，才能掌握油井作业情况。曾经在油井站工作的郭瑞感触颇深：“很多油井坐落在深山大沟，两三名员工守着一口井，过着几乎与世隔绝的生活。看油护井责任重大，有时还要面临危险。”
王绍平介绍，目前该厂的视频智能分析联动系统已接入300多路高清视频，可以辨识安防、劳保、动物闯入等异常生产安全事件。同时，油水井智能诊断系统已接入6000多口油水井，通过实时自动分析可以第一时间发现不正常井，油水井人工日常分析工作量降低了80%。
“通过这个系统，现场数据可实时回传到指挥中心。技术人员不用赶到现场，就能提供远程诊断和技术服务。”王绍平说。
在第二采油厂南梁作业区梁四转中心站，副站长郭瑞紧盯值班室的电脑屏幕，一份系统自动生成的油田产量报表清晰地显示出中心站所属井站的分析数据，细微的数据变化都牵动着他和同事们的心。
“油田就像人的神经网络，牵一发而动全身，必须时刻监测数据，保障油田的正常运行。”他说，油田产量报表犹如体检报告，能让他们及时掌握油井的运行状况。若发现异常，也能快速做出诊断、制定解决措施。
如今，通过“智慧油田”建设，大多数油井实现了无人化管理，更多员工从繁重的劳动、寂寞的环境中解放出来，员工劳动强度大幅降低，安全风险有效防控。
“以前测一个井要一个多小时，现在只用2分钟。轻轻点击手机屏幕，数据一目了然。”郭瑞说，“不仅工作效率提升了，工作环境也安全舒适，幸福感增加了不少。”
目前，第二采油厂前端8000多口油气水井、300座站库和9000公里管线生产数据全部实现自动采集、自动监控。中端建成226座无人值守站，11个作业区全部推行集中监控，实行远程操控和管理。后端开发应用智能油水井诊断、智能产量监控等软件系统，实现让数字说话，听数字指挥。
“通过向高科技、数字化要动力，我们加快数字化转型，推动智能化发展，初步实现了油田高质量开发。”采油二厂厂长、党委副书记朱广社说。
深化人才改革激发内生动力
隆冬时节，大雪纷纷。在第二采油厂南梁作业区梁四转中心站，“90后”副站长陈星宇坐在温暖的值班室里，在手机上实时查探油井的运转情况，最远的油井距离中心站10多公里。
几年前，大学刚毕业的陈星宇被分到了最基础的操作工种，负责单井输油管线内的清蜡工作，一干就是四年。
“每天的主要工作是投、收清蜡球，十分枯燥。我一度也不理解这份工作的意义。”他说。
重视人才培养、深化人才激励机制，是长庆油田增强员工向心力的重要途径。很快，在第二采油厂的推荐下，陈星宇先后参加了公司举办的技术比武、技能培训等，通过各种机会提升自身技能，如今已成长为一名成熟的油田开发管理技术人员。
记者采访发现，油田一线成为青年干事创业的热土。在梁四转中心站，57名员工中有20名是“90后”，平均年龄只有34岁。陈星宇介绍，中心站还采取班组长轮岗制，每个年轻人都有担任班组长的机会。
“有的新员工虽然专业实践知识不足，但经过在关键岗位的历练，都能挑重担子了。正是因为企业重视培养年轻人，为年轻人提供了成长的机会和舒适的工作环境，让工作站有了家的感觉。”陈星宇说。
第二采油厂党委书记、副厂长王翔说，第二采油厂大力实施人才强企工程，通过“十百千”工程、蹲苗项目、青年论坛、导师带徒、管理技术双序列等载体，为青年人才成长搭建了宽广平台。
作为一名“油三代”，陈星宇对长庆油田的未来充满憧憬：“我们这一代是冲刺者。有了高科技和数字化的双引擎拉动，以及油田开发技术的领先和突破，长庆油田迎来了春天。我们要自觉扛起‘我为祖国献石油’的使命和担当，发挥年轻人优势，加大油气保供力度，端稳能源饭碗。”
（来源：经济参考报）
甘肃陇东是我国第一大油气田长庆油田的“根”，第二采油厂是陇东油区主力生产单位。近年来，第二采油厂通过大力推进科技创新和技术变革，有效解决了油田开发中的技术难题，让“年过半百”的老油田焕发新活力。
记者采访了解到，2021年，在矿权压减20%、预计年产量将从此前的350万吨下降110万吨的情况下，第二采油厂通过高科技和数字化双引擎驱动，今年原油产量实现逆势增长，预计年底可达300万吨。科技和数字化赋能让油田跑出加速度，实现了从传统石油工业到现代新型工业的转型。
技术革新攻克“老难题”
陇东油气资源是典型的“低渗、低压、低丰度”油气藏，被称为“磨刀石”。从20世纪70年代起，数万石油人“跑步上陇东”，在甘肃庆阳打响陕甘宁石油会战。
然而，在常规技术下，面对久攻不克的黄土塬地震“禁区”和“井井有油，井井不流”的特低渗油藏，陇东油区的油气产量一度在百万吨徘徊了十余年。
重翻老资料、重上老区……长庆油田的员工们一次次突破黄土塬勘探等世界难题，重新认识“三低”，找准科研攻关的突破口，开创了我国特低渗透油气藏经济有效开发的先河，打破国际石油公司技术垄断，掌握了水平井体积压裂关键核心技术。水平井优快钻井给钻头装上“导航系统”，可实现打得快、打得准、打得好，让“多井低产”变为“少井高产”。体积压裂又在致密岩石中打通了油气“渗流通道”，实现了致密气、页岩油经济规模高效开发。
记者了解到，页岩油产能建设项目组华H100采油平台刚刚完成32口井的试油压裂。投产后，这里的一个水平井平台，每天将增加300吨的石油产量，直接推动该油区油气当量突破1000万吨。
采油二厂职工重新审视资源禀赋。50多年前，石油人在庆阳市庆城县马岭地区打出第一口油井，现在采油二厂职工重上马岭，重新给地层做“高精度CT”，把过去“闻到看不到”的油气源源不断“取”出来。
通过多年技术实践，长庆油田第二采油厂创新形成“周期注水、周期采油、轮注轮采”三项低渗透油藏主体开发技术，确保油田开发良性运行，昔日“井井有油，井井不流”的情况出现根本改观。
数字化实现高效管理
走进第二采油厂生产指挥中心，科技信息部主任王绍平轻点鼠标，对面LED大屏清晰展现各个井站的实时监控画面和各站库的原油库存动态、天然气外输实时变化等数据分析。
“通过浏览作业区产量监控系统，我们能及时获取各站点、干线产量变化数据，掌握真实产量动态。”王绍平说，通过数字化管理，工作人员再也不用手抄数据、计算分析产量，生产管理效率大大提升。
就在几年前，石油工人只有每天到井口现场采集数据、调节参数，才能掌握油井作业情况。曾经在油井站工作的郭瑞感触颇深：“很多油井坐落在深山大沟，两三名员工守着一口井，过着几乎与世隔绝的生活。看油护井责任重大，有时还要面临危险。”
王绍平介绍，目前该厂的视频智能分析联动系统已接入300多路高清视频，可以辨识安防、劳保、动物闯入等异常生产安全事件。同时，油水井智能诊断系统已接入6000多口油水井，通过实时自动分析可以第一时间发现不正常井，油水井人工日常分析工作量降低了80%。
“通过这个系统，现场数据可实时回传到指挥中心。技术人员不用赶到现场，就能提供远程诊断和技术服务。”王绍平说。
在第二采油厂南梁作业区梁四转中心站，副站长郭瑞紧盯值班室的电脑屏幕，一份系统自动生成的油田产量报表清晰地显示出中心站所属井站的分析数据，细微的数据变化都牵动着他和同事们的心。
“油田就像人的神经网络，牵一发而动全身，必须时刻监测数据，保障油田的正常运行。”他说，油田产量报表犹如体检报告，能让他们及时掌握油井的运行状况。若发现异常，也能快速做出诊断、制定解决措施。
如今，通过“智慧油田”建设，大多数油井实现了无人化管理，更多员工从繁重的劳动、寂寞的环境中解放出来，员工劳动强度大幅降低，安全风险有效防控。
“以前测一个井要一个多小时，现在只用2分钟。轻轻点击手机屏幕，数据一目了然。”郭瑞说，“不仅工作效率提升了，工作环境也安全舒适，幸福感增加了不少。”
目前，第二采油厂前端8000多口油气水井、300座站库和9000公里管线生产数据全部实现自动采集、自动监控。中端建成226座无人值守站，11个作业区全部推行集中监控，实行远程操控和管理。后端开发应用智能油水井诊断、智能产量监控等软件系统，实现让数字说话，听数字指挥。
“通过向高科技、数字化要动力，我们加快数字化转型，推动智能化发展，初步实现了油田高质量开发。”采油二厂厂长、党委副书记朱广社说。
深化人才改革激发内生动力
隆冬时节，大雪纷纷。在第二采油厂南梁作业区梁四转中心站，“90后”副站长陈星宇坐在温暖的值班室里，在手机上实时查探油井的运转情况，最远的油井距离中心站10多公里。
几年前，大学刚毕业的陈星宇被分到了最基础的操作工种，负责单井输油管线内的清蜡工作，一干就是四年。
“每天的主要工作是投、收清蜡球，十分枯燥。我一度也不理解这份工作的意义。”他说。
重视人才培养、深化人才激励机制，是长庆油田增强员工向心力的重要途径。很快，在第二采油厂的推荐下，陈星宇先后参加了公司举办的技术比武、技能培训等，通过各种机会提升自身技能，如今已成长为一名成熟的油田开发管理技术人员。
记者采访发现，油田一线成为青年干事创业的热土。在梁四转中心站，57名员工中有20名是“90后”，平均年龄只有34岁。陈星宇介绍，中心站还采取班组长轮岗制，每个年轻人都有担任班组长的机会。
“有的新员工虽然专业实践知识不足，但经过在关键岗位的历练，都能挑重担子了。正是因为企业重视培养年轻人，为年轻人提供了成长的机会和舒适的工作环境，让工作站有了家的感觉。”陈星宇说。
第二采油厂党委书记、副厂长王翔说，第二采油厂大力实施人才强企工程，通过“十百千”工程、蹲苗项目、青年论坛、导师带徒、管理技术双序列等载体，为青年人才成长搭建了宽广平台。
作为一名“油三代”，陈星宇对长庆油田的未来充满憧憬：“我们这一代是冲刺者。有了高科技和数字化的双引擎拉动，以及油田开发技术的领先和突破，长庆油田迎来了春天。我们要自觉扛起‘我为祖国献石油’的使命和担当，发挥年轻人优势，加大油气保供力度，端稳能源饭碗。”
（来源：经济参考报）
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