#OLDSPORT#
YAMAHA Tricity 125/155 倒三轮车型发布
早在 2014 年发表的 YAMAHA Tricity 125/155 经过了8 年的时光终于迎来了改款，针对不同国家地区推出 125与155 两个不同排气量的车型。
该车型装配 LCD 仪表，可与手机通过 MyRide App 互联。
最新 Blue Core 引擎除了采用锻造活塞，还重新设计气缸加大气门并且提高压缩比。当然 VVA 可变气门技术也没缺席。
如同在其他 YAMAHA 车辆上使用的技术，怠速熄火结合了智能启动系统，取消传统的启动马达改用发电机直接驱动曲轴，如此一来能够降低启动的震动、噪音并且减少机件磨损。
Tricity 125/155 自 2014 年发表后，YAMAHA 又开发了 Niken 与 Tricity 300 等同样采用LMW 前双轮机构的车型。经过了多年的经验积累与消费者反馈，YAMAHA 通过倾斜轴与转向轴的调整，最佳化 LMW 前双轮的布局。这些改变确保车辆在大倾角过弯时前方两个轮子能划出同心圆，如此一来做倾角时的表现会更自然、照着骑士预期的路线行走。
虽然外观看起来与旧款相似，但全新的 Tricity 连车架经过重新设计，轴距增加了 60mm 并且使用新设计的引擎支架。虽然车架的基础与旧款相似，但纵向与横向刚性都经过调整，再加上 LMW 的重新调校，舒适性得到大幅提升。
YAMAHA 将后避震器也重新调校，加强阻尼与弹簧并且将行程提升到90mm。全新的后避震器让 Tricity 125/155 即便是双人乘坐通过颠簸路面也能有良好的支撑性。
与前一代同样采用三轮碟刹系统，并具备 UBS 三轮连动刹车，YAMAHA 重新分配了刹车力度让车辆在减速时更平稳好操控。
这次的改款没有提到座桶空间变动，基本上还是只能放置 3/4 盔。
目前国内已有几款倒三轮车型，倘若 Tricity 125/155 能得以引进将是同排量车型们的极大竞争对手。
#摩托车##机车##YAMAH##Tricity#
YAMAHA Tricity 125/155 倒三轮车型发布
早在 2014 年发表的 YAMAHA Tricity 125/155 经过了8 年的时光终于迎来了改款，针对不同国家地区推出 125与155 两个不同排气量的车型。
该车型装配 LCD 仪表，可与手机通过 MyRide App 互联。
最新 Blue Core 引擎除了采用锻造活塞，还重新设计气缸加大气门并且提高压缩比。当然 VVA 可变气门技术也没缺席。
如同在其他 YAMAHA 车辆上使用的技术，怠速熄火结合了智能启动系统，取消传统的启动马达改用发电机直接驱动曲轴，如此一来能够降低启动的震动、噪音并且减少机件磨损。
Tricity 125/155 自 2014 年发表后，YAMAHA 又开发了 Niken 与 Tricity 300 等同样采用LMW 前双轮机构的车型。经过了多年的经验积累与消费者反馈，YAMAHA 通过倾斜轴与转向轴的调整，最佳化 LMW 前双轮的布局。这些改变确保车辆在大倾角过弯时前方两个轮子能划出同心圆，如此一来做倾角时的表现会更自然、照着骑士预期的路线行走。
虽然外观看起来与旧款相似，但全新的 Tricity 连车架经过重新设计，轴距增加了 60mm 并且使用新设计的引擎支架。虽然车架的基础与旧款相似，但纵向与横向刚性都经过调整，再加上 LMW 的重新调校，舒适性得到大幅提升。
YAMAHA 将后避震器也重新调校，加强阻尼与弹簧并且将行程提升到90mm。全新的后避震器让 Tricity 125/155 即便是双人乘坐通过颠簸路面也能有良好的支撑性。
与前一代同样采用三轮碟刹系统，并具备 UBS 三轮连动刹车，YAMAHA 重新分配了刹车力度让车辆在减速时更平稳好操控。
这次的改款没有提到座桶空间变动，基本上还是只能放置 3/4 盔。
目前国内已有几款倒三轮车型，倘若 Tricity 125/155 能得以引进将是同排量车型们的极大竞争对手。
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Puig 打造猩红三缸异兽
新款 YAMAHA MT-09 推出之后，极为怪异的车头造型引起不少车友讨论，不知道是不是受到YAMAHA 原厂如同异形般的车头造型所启发，来自西班牙的改装大厂 Puig 近期就以 MT-09 SP 为基础，推出一台造型同样诡异的 MT-09 SP DIABLO。
除了独特的流线型外观之外，Piug 作为世界知名改装大品牌，自然也少不了在车身上加装众多帅气的配件，像是车头前端就加入不输给 MotoGP 厂车的超浮夸定风翼。
此外 Puig 也给这台 DIABLO 装上超大的刹车通风套件，单看车头前端真的有几分厂队赛车改街车的既视感。
车头部分几乎重新打造，营造出类似 KTM 风格的车头样貌。车头上方有一片大面积的风挡，车身左右两侧以简洁的车壳连结下护板底壳，让这台 DIABLO 看起来更有跑车风范。
油箱罩也经过重新调整，让车身线条看起来更有肌肉感，并还在油箱下缘加入横条的打孔设计来增添视觉效果。
车尾部分 Puig 使用致敬 YZF-R 风格的贯穿式长条尾灯，上翘篓空的尾壳搭配尾灯左右两侧水平的灯条点缀，侧面则是装上 ARROW 排气增添竞技感。
根据 Puig 网站的资料来看，这台 MT-09 SP DIABLO 目前并没有推出市售套件的打算，仅作为 Puig 内部一次改装想像的实践。不过如此张牙舞装的独特外型，绝对会吸引改装玩家的高度兴趣，未来也不排除Puig会推出对应的改装套件，有兴趣的朋友可以期待一下。
#摩托车##机车##YAMAH##MT-09##Puig#
Puig 打造猩红三缸异兽
新款 YAMAHA MT-09 推出之后，极为怪异的车头造型引起不少车友讨论，不知道是不是受到YAMAHA 原厂如同异形般的车头造型所启发，来自西班牙的改装大厂 Puig 近期就以 MT-09 SP 为基础，推出一台造型同样诡异的 MT-09 SP DIABLO。
除了独特的流线型外观之外，Piug 作为世界知名改装大品牌，自然也少不了在车身上加装众多帅气的配件，像是车头前端就加入不输给 MotoGP 厂车的超浮夸定风翼。
此外 Puig 也给这台 DIABLO 装上超大的刹车通风套件，单看车头前端真的有几分厂队赛车改街车的既视感。
车头部分几乎重新打造，营造出类似 KTM 风格的车头样貌。车头上方有一片大面积的风挡，车身左右两侧以简洁的车壳连结下护板底壳，让这台 DIABLO 看起来更有跑车风范。
油箱罩也经过重新调整，让车身线条看起来更有肌肉感，并还在油箱下缘加入横条的打孔设计来增添视觉效果。
车尾部分 Puig 使用致敬 YZF-R 风格的贯穿式长条尾灯，上翘篓空的尾壳搭配尾灯左右两侧水平的灯条点缀，侧面则是装上 ARROW 排气增添竞技感。
根据 Puig 网站的资料来看，这台 MT-09 SP DIABLO 目前并没有推出市售套件的打算，仅作为 Puig 内部一次改装想像的实践。不过如此张牙舞装的独特外型，绝对会吸引改装玩家的高度兴趣，未来也不排除Puig会推出对应的改装套件，有兴趣的朋友可以期待一下。
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YAMAHA Tenere 700 World Raid 将参加 Africa Eco Race
继推出更高级别的 Tenere 700 World Raid 以及 YAMAHA 厂队在经过 44 年的比赛后出人意料地宣布退出达喀尔之后，YAMAHA 重新登上赛车界的头条新闻。
YAMAHA 将从 WR450 耐力赛升级，转而使用 Tenere 700 World Raid 参加拉力赛。从 2022 年 10 月 15 日至 30 日，这辆专注于比赛的拉力赛车将参加 Africa Eco Race，这是一场分为 12 阶段的拉力赛，穿越摩纳哥到塞内加尔的达喀尔。YAMAHA 希望以此证明 Tenere 700 World Raid 的非凡基因。
代表 YAMAHA 的 Rebel X Sports Tenere World Raid 团队将在 Manuel Lucchese 的领导下参加本次比赛。Manuel Lucchese 是一位经验丰富的 Rally Raid 车手，也是 Tenere 700 World Raid 的项目经理。Alessandro Botturi 是一位经验丰富的达喀尔赛车手，也是两轮赛事的冠军，他将驾驶新款 Tenere 700 World Raid参赛并由西班牙选拔赛冠军 Pol Tarres 陪同。
#摩托车##机车##YAMAH##T700##达喀尔##拉力车##拉力赛#
YAMAHA Tenere 700 World Raid 将参加 Africa Eco Race
继推出更高级别的 Tenere 700 World Raid 以及 YAMAHA 厂队在经过 44 年的比赛后出人意料地宣布退出达喀尔之后，YAMAHA 重新登上赛车界的头条新闻。
YAMAHA 将从 WR450 耐力赛升级，转而使用 Tenere 700 World Raid 参加拉力赛。从 2022 年 10 月 15 日至 30 日，这辆专注于比赛的拉力赛车将参加 Africa Eco Race，这是一场分为 12 阶段的拉力赛，穿越摩纳哥到塞内加尔的达喀尔。YAMAHA 希望以此证明 Tenere 700 World Raid 的非凡基因。
代表 YAMAHA 的 Rebel X Sports Tenere World Raid 团队将在 Manuel Lucchese 的领导下参加本次比赛。Manuel Lucchese 是一位经验丰富的 Rally Raid 车手，也是 Tenere 700 World Raid 的项目经理。Alessandro Botturi 是一位经验丰富的达喀尔赛车手，也是两轮赛事的冠军，他将驾驶新款 Tenere 700 World Raid参赛并由西班牙选拔赛冠军 Pol Tarres 陪同。
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