自从毕业后,从来没有六月份回家过,享受这难得的机会[心][鼓掌]
看着上海红玫瑰以后小区又搞了一轮全员核酸,排队核酸的照片仿佛又回到三月份作为密接,小区又被封了两栋楼,2+12,祝好运吧[并不简单]
这两天武汉12345和上海电信都给我打了回访电话,前者我满意[赞]后者就算给我道歉,我也是差评#上海电信#系统后台人员不作为,工单加急不处理,前台人员还想推卸责任,没有一点服务意识,还好意思自称是“优质服务”,48小时的回复时间,黄花菜都凉了[泪][挖鼻]

新纪元-路特斯 Eletre
引言:既是品牌的新纪元,也是高性能 SUV 物种的新纪元

尽管一些不负责任的“媒体”又在路特斯纯电动智能HYPER SUV Eletre 发布前偷跑了官方照,但有一点可以肯定的,这些只为流量的“媒体”是不会理解在北京时间30日凌晨2点30分所发布的路特斯 Eletre 为什么能称得上“新纪元“。而鲸跃认为,这不仅是路特斯的新纪元,也是高性能智能纯电 SUV 物种的新纪元。

路特斯自去年发布 Emira 后,已经公布了包括 Type 132、Type 133、Type 134 以及 Type 135 的产品计划,这四款新车均是采用纯电动,Type 132 就是我们今天凌晨所见到的纯电智能高性能 SUV-Eletre,明年的Type 133 将是一款纯电动四门轿跑,Type 134是中型SUV,而Type 135 将是 Elise 的精神续作,一款双门纯电小跑车。

看了这个计划,你便会理解:这是路特斯借助自身在过往几十年的积累、吉利集团的资源以及电气化时机进行及时转型,成为新时代高端跑车品牌,路特斯的策略就是这么清晰、明了。 如果用接地气的说话,那就是路特斯期望成为新时代的保时捷。

从这个角度去分析,你变不难理解为什么路特斯在发布会前要花那么大的力气讲述 AeroKing 的故事,地面效应也好,孔隙设计也好,都是要带出 Eletre 的与众不同。唯一性和稀缺性是豪华品牌能够长久地保持更高品牌溢价的重要法宝。

售价 240 万英镑的 Evija,只卖130台,也是基于这逻辑。不过,没有品牌能靠那几乎不值一提的产能长久地保持盈利,包括布加迪,也包括法拉利,更包括路特斯。这就是 Evija 后这几台纯电动车的商业逻辑。

Eletre 作为首台量产(比起 Evija 的产量)的纯电动高性能智能SUV,必然要在品牌核心价值以及新领域上作出平衡。这种平衡度,可以看出路特斯的雄心。

首先,你们所看到的 Eletre,是由路特斯位于考文垂的路特斯科技创意中心(LTCC)负责人 Ben Payne 率领的团队负责 Eletre 的外观设计,除 Type 132 项目外(Eletre 的内部名称),所有生活化的电动车(跑车以外)均由这一团队设计。

这就区别于曾经设计 Evora 以及纯电超级跑车 Evija 的 Russell Carr 团队,后者主力负责跑车设计以及路特斯工程的顾问工作。两个团队都是在吉利全球高级副总裁彼得霍布里的领导下工作,未来包括 T133、T134两款车型的造型设计由考文垂负责,而T135 则由 Russell Carr 团队负责。

我很理解这种分工,跑车需要的是极致,对空间绝不妥协,而生活化用车,譬如Eletre,譬如明年亮相的四门纯电轿跑,这往往导致工程、造型和比例的南辕北辙。

“作为一款拥有两个以上座位的生活形态轿车,这是一个艰难的设计挑战,既要忠实于品牌,又要迈向未来”

因为纯电平台的缘故,路特斯得以充分释放前“引擎舱”的空间,并且把座舱前移,加之“孔隙设计理念”,它的风阻系数仅有0.26,堪比一台家用小轿车。在整个长达一小时的发布会当中,路特斯让设计总监 Russell Carr 以及 Eletre 的主设计师反复谈及空气动力对设计的影响,用意就是让大家清楚,路特斯的其中一项核心优势,是对空气动力的把握。

空动设计的作用,不仅在于你在风洞吹出了怎么漂亮的一个数字,而是有着多重的实际效用-减阻、增强下压力,并对续航里程、对 NVH、对性能表现,均有着重要的正向影响。Eletre 的孔隙设计让它拥有了7条气流走向(包括前舱盖、D柱两侧、前保险杠两侧以及主动进气格栅),你可以想象这些顺着孔隙进出的气流丝滑地流过Eletre 表面而不至于产生明显的湍流。

在实现气动功能的同时,也造就了独一无二的外观设计,没有任何量产的SUV 像 Eletre 那样,在车身线条上具有如此高的辨识度,哪怕是张牙舞爪的Urus。

Eletre 的内饰,同样诠释了品牌极致与生活化的充分糅合。内饰设计师 Matt Hill 表示:在我们的生活形态产品中,有一个很好的平衡,即性能并不是仅仅“为司机服务”。有些地方采用的是静谧的设计语言,有些地方则让人眼前一亮。轿车配备了乘客屏幕,对于司机则配有抬头显示器(HUD),创造了平等的体验,细长型显示器则体现了品牌调性。一举手,一抬头,都可以实现操作。

在内饰方面,应用了超耐久复合面料,由人造纤维和轻质羊毛混纺而成,匠心编织呈现大理石般高级表面质感。这种材料是,来自可持续发展技术全球领先的供应商Kvadrat。

Eletre 将会同时提供四座以及五座版本,行李箱容积分别是406L以及450L,前舱提供额外的46L 行李容积,可以用来放充电线缆。

三电系统的亮点
路特斯从来并不会制造一些光有外观而缺乏灵魂的样子货,这与硬核的品牌理念是背道而驰的。在 Eletre 身上,我看到了一些有趣的事实。目前能够完全确认的是紧凑的电驱动系统(电机集成控制器与减速器),采用800V电气系统,支持350kW 充电功率,充电20分钟,行驶400km(WLTP)。不过,发布会上并没有公布这台车的性能和具体参数,外媒在解析视频中则表示Eletre 拥有600马力以及100kWh 的电池容量、540km左右的WLTP续航里程,可根据我们的了解,未来的国产车电池容量达120kWh,而百公里加速时间仅为2.95秒,0-200km/h小于12秒。我们必须在这里声明,基于Eletre 尚未量产,一切皆有可能,并不排除中规车型定位高于欧规车型的可能性。

车身与底盘

Eletre 的车身采用铝与高强度钢的混合车身结构,这也是目前高端SUV 的主流做法。根据我们获得的信息,Eletre 的目标车重在 2430kg,与 Model X Plaid 几乎一致(2455kg)。Eletre 将标配10活塞碳陶瓷复合刹车,后驱带双速变速器(与Taycan一致)并可选配后轮转向。搭配赛道级轮胎,稳态过弯加速度为1.1g,ESC介入也将更柔和。

展车与量产车的区别
全球首发的Eletre 虽然已经非常接近量产车型,但在真正的量产版本上,经设计师确认,还是有一些区别:展车上位于B 柱的摄像头将移至充电口下方、后方可升降的激光雷达将变为固定式、碳纤维牌照架将会变为亮黑色、后尾灯将变得更大、前灯的内部构造将不一样。

最后,祝路特斯好运,我是认真的。

辛丑月运之庚金日主

辛丑月,从2022年1月5日开始,到2022年2月3日结束。经历小寒、大寒两个节气。是辛丑年当中的最后一个月。

辛丑月运更新计划,2021年12月31日庚金日主。2022年1月1日放假,2日穿搭指南,3日旺运壁纸。已更新完成辛金日主、壬水日主、癸水日主、甲木日主、乙木日主、丙火日主、丁火日主、戊土日主、辛金日主。

最后一个日主了,写完了2021年也过完了。

辛丑月之于庚金日主而言,天干是劫财地支是正印。

对于身弱的庚金日主而言,劫财正印的组合对于你们而言就是最后的一波冲刺。一定要好好地把握住这个机会,把这个辛丑年当中的最后一个月给把握好。这里天干的辛金代表着劫财,也就是异性方面对于你的帮助会很大,可能比较多的情况就是同事或者同辈的亲戚亦或者是同学方面的人物给给到身弱的庚金很多的帮助。另外这股力量是从正印里面透出来的,那么就是要么就是从道德层面想要帮助到你们,亦或者是长辈们的授意或者是这种生你的关系当中体现出来的。故此,身弱的庚金小伙伴们一定要把握住这个不错的一个月,给自己创造一个比较不错的环境,好好地过个好年。

对于身强的庚金的小伙伴们而言,这个辛丑月对于你们而言,印跟劫财当中总有那么一个东西是你们比较讨厌的,但是这两个东西一起来的时候,那肯定难受的就是你们自己没跑了。故此这个月对于身强的庚金日主而言就需要苟住了,毕竟天干的劫财就是代表着你这个月可能会被异性坑,然后地支的正印代表着你们在这个辛丑月当中可能会丧失自己的独立身份,这里说严重也是比较严重的,说轻也可以轻一些。重点就是看你有没有组成家庭的单位。家庭是你的印,那么这里被劫财给劫财代表着你需要挣钱去贴补家用,然后都是为了这个印也就是你的小家庭从而脱不开身,毕竟也快过年了嘛,所以各个方面的开销啥的肯定也会变得比较大一些,对于你们而言并不是十分喜欢这种感觉所以会难受许多。但是如果没有家庭方面的压力的话,那如果是被公司做出如此的坑,你们会更加不会心甘情愿一些的。毕竟家庭里面发生这种事情是人之常情可以理解,但是你们对于公司或者其他的东西哪儿来的这种感情方面的东西呢?总是不爽的一种状态,为啥不把钱花到我心甘情愿花的地方去呢。所以这里请各位身强的庚金的小伙伴们理性看待这个问题,想明白这个问题到底会在哪个地方出现,然后合理地规避一下自己的风险即可。

在感情方面:辛丑月天干劫财,对于身强的庚金男命而言是很有可能会导致你们分手的一个时间阶段,故此这个时间节点里面你们要注意一下这个问题,但是对于身弱的庚金男命而言,这个月对于你们而言就是比较不错的一个月份了。或许还能找到一个比较不错的对象来结婚啥的,这里就是把劫财来看成了异性,虽然是旗鼓相当的伴侣并且没有什么控制或者反向控制之间的东西在里面,不过ML这个动力随着时代的脚步来变迁的情况下,其实也可以做出这种合理的看待。对于女命的庚金小伙伴们而言,这个月就是比较平淡的生活了在感情的方面。但是依旧可以参考男命里面的东西,可以看看这个劫财到底是不是你们的先生之类的东西,然后参照一下身强身弱的这套理论来看待这个问题。

在事业方面:身强的庚金小伙伴们在事业方面此月的进展可能是不太顺利的,公司天天要求你们加班,但是你们所能拿到的年终奖跟你们的加班费比较一下你们的投资或者付出而言简直是微不足道会让你们的心里显得十分的憋屈,故此这个月身强的庚金小伙伴们请千万要苟住才行,这个月并不是很友好的一个月份。对于身弱的庚金小伙伴们而言,快过年了还有很多人来给你们进行一个帮衬是真的比较不错的一种现象了。所以各位身弱的庚金小伙伴们在事业方面可以选择多努力一下,毕竟这个月对于你们而言是非常不错的月份。

在学业方面:辛丑月劫财与正印的组合,那么就是代表着这个劫财是你们的大腿。你们一定要学会抱大腿,抱着抱着这个感情不就来了么,并没有鼓励你们谈恋爱的意思,但是学会抱异性学霸的大腿在这个月当中真的是一个比较不错的选项,但是对于身强的庚金小伙伴们而言最后的坚持还是存在的,那么你们就不会太想去抱大腿觉得自己会很没有面子,都什么年代了啊喂不要那么古板好嘛。所以身强的庚金小伙伴们可以多多用财,也就是木的力量去武装一下自己,这样能够克印还能够消耗一些劫财的力量,对于你们而言简直是一举两得。

在健康方面:庚金加上辛丑的组合并没有什么健康方面比较多的建议给到你们,但是这里身强的庚金小伙伴们如果只是比劫比较多的情况下,那么地支的这个辛金即为忌神又消耗过大的情况就会发生了,对于这么一部分的庚金小伙伴们而言,这个月就需要注意一下自己的脾胃方面的问题,毕竟是比较虚弱的一种状态,就不要吃太多难以消化的东西或者是那种比较寒凉的东西即可。

接下来是六个庚金日柱的分析:

庚子日柱在辛丑年辛丑月:庚子日柱在辛丑月当中子丑合的缘故,故此这里身强是庚子日柱是更加难受一点儿的,但是对于身弱的庚子日柱而言这里子丑合给你们的带来的东西就真的是特别不错的,不管是你们目前是在追求感情方面还是事业方面,都会有不错的进展的,好好努力吧身弱的庚子小伙伴们,另外身强的庚子小伙伴们请稍微苟一苟你们的好运会在后面的壬寅年。

庚寅日柱在辛丑年辛丑月:庚寅日柱在辛丑月当中由于寅跟丑土并没有一个比较很大的联系,那么庚寅的日柱们稍微看一下刚刚上面写的身强身弱的那些东西即可。另外对于庚寅日柱而言更加重要的是去看看明年的壬寅年运里面的东西。

庚辰日柱在辛丑年辛丑月:庚辰日柱在这个辛丑月当中也没有什么特殊的方面,土也重但是金也旺的一种状态,那么就可以去看看原局当中是否还有其他的东西来左右一下土金方面的平衡,再兼看一下身强身弱的情况即可。

庚午日柱在辛丑年辛丑月:庚午日柱在这个辛丑月当中地支的关系是穿害的关系,那么对于夫妻宫方面的影响肯定是有一些的,但是这里穿害也是代表着夫妻宫开始有动静了,这个动静的好坏就要看是身强还是身弱了,其实对于那部分比较弱的庚午日柱而言,这个月依旧是运气不错的一个月,好好把握即可。而身强的庚午则更加需要注意一下夫妻关系之间的问题。

庚申日柱在辛丑年辛丑月:庚申日柱在辛丑月当中没有什么更多的东西需要讲解了,把这个庚子月过完之后的庚申日柱不管是身强身弱的你们,都更加需要把你们的重点放到壬寅年的运势当中去,而不是仅仅纠结于这个辛丑月当中的得失,好好地展望一下未来对于你们而言会更加重要一些。

庚戌日柱爱辛丑年辛丑月:庚戌日柱在此月当中所面临的问题跟庚午日柱是差不多的,毕竟是刑你的夫妻宫方面的问题,对于身弱的庚戌日柱会更好一些,对于身强的庚戌日柱则需要注意一下夫妻之间的关系还有感情方面的一些问题了。

今天貌似写这个日柱方面并不是很详细,大家见谅毕竟怀着一颗激动的心马上要结束这个2021了,大家可以多看看上面写的概论部分,然后参照一下这个辛丑年运当中的运势分析,并且还可以吧壬寅年运打开看看展望一下未来。

祝各位庚金小伙伴们财源广进、身体健康。

[航天员][航天员][航天员]


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