【熊孩子上下学，地下接送！！！[吃惊]】近日，衢州市城南小学在全市率先启用了地下接送系统。地下停车场具有一套智慧的地下接送系统。私家车进入地下停车场后，根据地面标志前行，依序停靠在1-5号下车点。孩子下车后，家长快速从前方的出口驶离，避免造成交通拥堵。柯城区城南小学的地下接送系统总面积9000多平方米，设有停车位180多个，同时配套新风系统。
目前，我市市区新建的小学、初中，比如市第三实验学校、市第四实验学校、白沙小学和在建的鹿鸣小学等也将启用这一地下接送系统，进一步保障家长接送孩子秩序的有序和交通安全。#衢州首个地下接送系统启用#无线衢州#

我们都知道有一些司机为了多拉快跑、多赚钱，抱着侥幸心理超载上高速，这其实是一种非常危险的行为！12月16日零时起，全省所有封闭式高速公路收费站入口全面实施货运车辆称重检测，全面禁止违法超限超载车辆驶入高速公路。12月16日，福州电视台《新闻110》对此做了报道。
12月16日上午，记者在闽侯县荆溪收费站看到，新称重检测设备已经完成了改造，位于广场右侧。改造后的称重检测设备，可以实现车辆不停车检测，也就是货车要靠右行驶，然后经过工作人员劝导进入“劝缓车道”，进行不停车检测，检测合格的车辆可以继续行驶，超限超载车辆必须返回，严禁进入高速公路。本次改造后的称重检测系统实现货车称重数据与高速公路收费系统互联互通，对经入口称重检测为合法的装载货车发卡放行，对经入口称重检测为违法超限超载的车辆则禁止驶入高速公路，从源头上控制货车超限超载现象，减少超限超载车辆运输违法行为。
福州高速交警六大队一中队副中队长肖岩介绍，到目前为止，已经有多部货运车辆因为没有达到标准，被民警进行劝返。民警主要进行劝阻，将不会对超限超载车辆进行处罚，如果超限超载车辆车主不听交警劝阻或者强行进入高速公路，民警将依法对其进行处罚。规定30%以下的超载违法行为，民警将处以罚款200元、记三分的处罚。
货车超载到底有什么危害呢？车辆超载超限，不仅会对路面造成损坏，缩短道路的使用年限，同时还易造成车辆的制动性能下降，刹车时间延长，给安全带来严重隐患。民警肖岩介绍，超载车辆在高速公路上行驶，危害性比较大，高速公路跨地域较长，经过低海拔和高海拔地区，有些路段会出现一些连续弯道或者下坡，超载车辆在高速公路段行驶，对刹车性能已经高速公路安全性会造成危害。
2019年12月18日起，全省高速公路收费口取消自动发卡，采用人工发卡模式，未安装ETC车辆的车主在经过收费站时，路政人员就会发高速公路通行卡，从而提高车辆的通行效率。
2020年1月1日起，高速公路客车、货车实行ETC电子不停车收费，封闭式高速公路收费站出口统一按车轴型收费。元旦期间，高速公路没有实行免征通行费，根据以往交通状况，此期间车流量较平时会加大，请市民一定要注意文明驾驶，遵守交通规则，在高速上刚遇到拥堵时一定要耐心等待，依次通行，不占用应急车道和对向车道，不加塞。民警提示，在收费站出现长时间排队的情况下，要排队依次通行，如果发生轻微刮擦交通事故，在车辆可以移动的情况下，车辆先靠边，或驶入最近的高速出口、服务区，防止高速公路出现拥堵或二次事故的发生。

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#淮北生活# 【市民对道路交通有建议，公安交警部门及时回应解答】近日，有市民在淮北市政府网站留言，濉溪路与古城路交叉口由南向北方向有三条道路，自西向东分别为左拐道、直行道、直行右拐道，由于直行方向车辆较多，而左拐很少，导致直行道压力很大，堵车现象严重，希望可以将左拐车道改为左拐直行道。公安交警支队对此回应解答如下，经了解, 交警部门持续开展全市交通组织优化和交通设施完善工作。现状濉溪路与古城路交口南向北直行进口道为2车道，北侧出口道为1车道，如果再增加1条直行车道，将会造成车道不匹配，导致北侧出口车道的严重拥堵，且上游濉溪路与淮海路交口通行能力有限，不能消化南向北方向的车流，因此，交警部门对于您提出的建议不予采纳，希望群众选择合理路线，错开交通高峰期安全出行。