定了定了！！！
中国首部北极科考纪录电影#光语者
✨定档12.21✨
这个#冬至 陪你度过最温暖且漫长的一夜
一起探寻生活的勇气与希望
感受“光” 寻找“自我”

感谢极地！
感谢国家海洋局极地考察办公室！
感谢中国极地研究中心！
感谢电影局！
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ARCFOX 北汽蓝谷新能源科技股份有限公司
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经典印象文化发展(北京)有限公司
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感恩大家 一路同行！
#12月你好
#12月最期待的事
#愿有光·照见你 https://t.cn/ROhU3G7

刚刚公布预售价的大众 ID.4 家族，上汽大众叫光荷 4X，一汽大众叫 ID.4 CROZZ。尾巴君简单体验了一下。

两台展车都是『工程机』，所以很多车机功能是体验不了的。抛开这点，这还是大众非常大胆的一款车，因为它取消了绝大多数实体键，要么屏幕要么触控，所以对菜单层级逻辑、语音操作便捷程度的要求都很高，拭目以待。

其实让尾巴君印象深刻的是后排，座椅很软，而且腿部长度相当可以，作为中型 SUV 它满足核心家庭的出行需求是没什么问题的。

这就让尾巴君想到它的目标客户群体。个人猜测，TA 们可能对智能、迭代、算力算法比较无感，是想要『一辆电动的大众 SUV』的人。

站在类似选燃油车的角度，一辆续航不太短，空间挺够而且『大众出品』的新能源车足以俘获 TA 们。一些新的电动品牌 TA 们大概率都没听过。

ID.4 不需要成为大众对某某电动品牌某某电动车的回应。它只要成为同价位大众燃油 SUV 的新能源替代车就好。再给同价位的 ID.4 增加一些舒适性配置增加性价比，会有一批消费者选择这台车的。

至于我们今天在网上争议的系统、硬件种种，对选择 ID.4 的很多消费者来说，套用米津玄师《寻找错误》里的一句词：『何为错误？何谓正解？已经不再重要。』 https://t.cn/z8Aconh

【高瓴错失30倍股，美团和阿里腾讯笑了！烧掉2000亿后，这个板块暴涨……】#新财富出品# 鲍有斌：过去10年，新经济有多个风口，新能源汽车非常具有代表性。蔚来、理想、小鹏实控人有互联网成功创业经验，陆续转战该赛道。3家车企，总融资都在200亿元以上。老牌PE/VC，互联网巨头，汽车产业资本，地方政府，个人投资者纷纷入局。蔚来从创立至上市用时3年，小鹏和理想上市用时5年，和其他行业相比，机构整体退出时间提前。

投资蔚来一役中，腾讯和高瓴资本，一个是财务投资者，中途下车；另一个是战略投资者，IPO后又多次出手，最终收益率差别惊人。新能源车赛道，连中三元者收益未必高过只押注一家者，踩雷者则进退失据。https://t.cn/A6GorCRc