【美印防长见面表态现“温差”：奥斯汀大谈中俄“威胁”，辛格只字未提】美印防长会谈，美国国防部长劳埃德·奥斯汀又挑起中俄话题。根据美国国防部官网当地时间4月11日发布的新闻稿和相关实录，奥斯汀当天在五角大楼接待了来访的印度国防部长拉杰纳特·辛格。新闻稿称，两国防长就发展防务伙伴关系进行了会谈。美防长将矛头对准了中国和俄罗斯，但印防长在回应中并未提到中俄。#美印防长会谈时美防长挑起中俄话题#
美国国防部新闻稿宣称，两国防长当天讨论的话题“包括中国和俄罗斯在该地区和世界范围内带来的问题”。“我们在美印防务伙伴关系的关键时刻举行会谈，”据新闻稿，奥斯汀在会谈开始时告诉辛格。实录显示，他不忘吹嘘所谓“自由开放的印太地区”，宣称“我们的伙伴关系建立在自由开放的印太地区的共同愿景之上，而这一愿景以法治和国家主权等原则为基础”。
接着，奥斯汀话锋一转，宣称“对于这一共同愿景，我们正面临着紧迫且日益严峻的挑战”，并将矛头指向中国，声称“在整个地区（指印太地区），中国正试图挑战和破坏邻国的主权”，“从在中印边境沿线建设两用基础设施到在南海的‘非法主张’”，“北京正在侵蚀印太地区的安全”。奥斯汀还特别告诉印度防长：“在你们捍卫主权利益的时候，我们将继续与你们站在一起。”
“北京并不是唯一一个在努力破坏邻国安全和以武力改变现状的国家，”随后，这位美防长又将矛头指向俄罗斯，声称“俄罗斯‘入侵’乌克兰及其造成的人道主义破坏，是公然企图破坏以我们共同的规则和原则为基础的国际秩序”。
此外据新闻稿，奥斯汀在会谈中不忘给印度“戴高帽”，称其是“世界上最大的民主国家”，“印度的领导力是这一基于规则的秩序的核心”，并宣称“我们现在在印太地区和跨领域相互协调，这确实非同寻常”，“我们致力于在包括太空和网络空间在内的新兴领域和你展开无缝合作”。
根据美国国防部的新闻稿，辛格在奥斯汀讲话后回应说，“这次会晤和我们即将举行的‘2+2’对话，确实是我们双边关系的重要里程碑”，将使印美全面战略伙伴关系更进一步。但他没有提到中国，也没有提到俄罗斯。
在美印防长举行会谈之前，美国总统拜登与印度总理莫迪当地时间11日举行线上会晤。据印度报业托拉斯11日报道，莫迪在会晤中对“布恰事件”表示严重关切，并称希望俄乌正在进行的谈判能为实现和平铺平道路。拜登则对印度为乌克兰人提供的人道主义援助表示“欢迎”。他还提到，美印如今拥有“强劲且正在发展的”防务合作关系。
印度与美国在俄罗斯问题上的分歧是近期备受国际舆论关注的话题。《日经亚洲评论》11日说，印度一直试图在与俄罗斯和西方之间的关系中寻找平衡。据美国有线电视新闻网（CNN）援引美国政府官员的报道，该官员说，拜登并没有在会晤中要求莫迪就俄乌局势发表明确立场，也并没有要求莫迪承诺停止从俄罗斯购买能源。
不过，路透社此前报道提到，印度外交部长苏杰生当天在会谈后也被媒体问及印度购买俄罗斯能源的话题。他给出的回应是这事应该问欧洲而不是印度。“可能我们一个月的总购买量，还不如欧洲一个下午买的多呢。”
另据美国国防部发布的新闻稿，在美印防长会晤后，他们将前往美国国务院，与美国国务卿布林肯和印度外交部长苏杰生举行“2+2”部长级对话。
事实上，有关美印互动的新闻报道，总是少不了“共同应对中国”的声音。“美国之音”11日早些报道就宣称，美印关系“事关重大”，两国在印太地区的战略趋同，特别在应对中国这一共同目标上。
对于这一观点，中国国际问题研究院亚太研究所所长蓝建学当天对《环球时报》记者表示，美印在遏制中国方面或许确实能达成某种共识，但在实施战略的具体投入环节，双方也有可能出现较大分歧。“而且，印度目前对于美国的战略疑虑也在上升，”这位学者说，在阿富汗撤军等事件中，印度将美国在关键时刻抛弃盟友和伙伴、坚持美国利益优先等做法都看在眼里，而俄乌冲突进一步对印度国内舆论形成冲击，让印度人看到美国挑拨是非、挤压俄罗斯战略空间带来的严峻后果，同时意识到美国在处理地缘政治危机时存在短板。这些冲击会让印度在与美国合作时愿意保持大国之间的良性互动，但绝不想成为它的“打手”。（环球网）
美国国防部新闻稿宣称，两国防长当天讨论的话题“包括中国和俄罗斯在该地区和世界范围内带来的问题”。“我们在美印防务伙伴关系的关键时刻举行会谈，”据新闻稿，奥斯汀在会谈开始时告诉辛格。实录显示，他不忘吹嘘所谓“自由开放的印太地区”，宣称“我们的伙伴关系建立在自由开放的印太地区的共同愿景之上，而这一愿景以法治和国家主权等原则为基础”。
接着，奥斯汀话锋一转，宣称“对于这一共同愿景，我们正面临着紧迫且日益严峻的挑战”，并将矛头指向中国，声称“在整个地区（指印太地区），中国正试图挑战和破坏邻国的主权”，“从在中印边境沿线建设两用基础设施到在南海的‘非法主张’”，“北京正在侵蚀印太地区的安全”。奥斯汀还特别告诉印度防长：“在你们捍卫主权利益的时候，我们将继续与你们站在一起。”
“北京并不是唯一一个在努力破坏邻国安全和以武力改变现状的国家，”随后，这位美防长又将矛头指向俄罗斯，声称“俄罗斯‘入侵’乌克兰及其造成的人道主义破坏，是公然企图破坏以我们共同的规则和原则为基础的国际秩序”。
此外据新闻稿，奥斯汀在会谈中不忘给印度“戴高帽”，称其是“世界上最大的民主国家”，“印度的领导力是这一基于规则的秩序的核心”，并宣称“我们现在在印太地区和跨领域相互协调，这确实非同寻常”，“我们致力于在包括太空和网络空间在内的新兴领域和你展开无缝合作”。
根据美国国防部的新闻稿，辛格在奥斯汀讲话后回应说，“这次会晤和我们即将举行的‘2+2’对话，确实是我们双边关系的重要里程碑”，将使印美全面战略伙伴关系更进一步。但他没有提到中国，也没有提到俄罗斯。
在美印防长举行会谈之前，美国总统拜登与印度总理莫迪当地时间11日举行线上会晤。据印度报业托拉斯11日报道，莫迪在会晤中对“布恰事件”表示严重关切，并称希望俄乌正在进行的谈判能为实现和平铺平道路。拜登则对印度为乌克兰人提供的人道主义援助表示“欢迎”。他还提到，美印如今拥有“强劲且正在发展的”防务合作关系。
印度与美国在俄罗斯问题上的分歧是近期备受国际舆论关注的话题。《日经亚洲评论》11日说，印度一直试图在与俄罗斯和西方之间的关系中寻找平衡。据美国有线电视新闻网（CNN）援引美国政府官员的报道，该官员说，拜登并没有在会晤中要求莫迪就俄乌局势发表明确立场，也并没有要求莫迪承诺停止从俄罗斯购买能源。
不过，路透社此前报道提到，印度外交部长苏杰生当天在会谈后也被媒体问及印度购买俄罗斯能源的话题。他给出的回应是这事应该问欧洲而不是印度。“可能我们一个月的总购买量，还不如欧洲一个下午买的多呢。”
另据美国国防部发布的新闻稿，在美印防长会晤后，他们将前往美国国务院，与美国国务卿布林肯和印度外交部长苏杰生举行“2+2”部长级对话。
事实上，有关美印互动的新闻报道，总是少不了“共同应对中国”的声音。“美国之音”11日早些报道就宣称，美印关系“事关重大”，两国在印太地区的战略趋同，特别在应对中国这一共同目标上。
对于这一观点，中国国际问题研究院亚太研究所所长蓝建学当天对《环球时报》记者表示，美印在遏制中国方面或许确实能达成某种共识，但在实施战略的具体投入环节，双方也有可能出现较大分歧。“而且，印度目前对于美国的战略疑虑也在上升，”这位学者说，在阿富汗撤军等事件中，印度将美国在关键时刻抛弃盟友和伙伴、坚持美国利益优先等做法都看在眼里，而俄乌冲突进一步对印度国内舆论形成冲击，让印度人看到美国挑拨是非、挤压俄罗斯战略空间带来的严峻后果，同时意识到美国在处理地缘政治危机时存在短板。这些冲击会让印度在与美国合作时愿意保持大国之间的良性互动，但绝不想成为它的“打手”。（环球网）
【美印防长见面表态现“温差”：奥斯汀大谈中俄“威胁”，辛格只字未提】美印防长会谈，美国国防部长劳埃德·奥斯汀又挑起中俄话题。根据美国国防部官网当地时间4月11日发布的新闻稿和相关实录，奥斯汀当天在五角大楼接待了来访的印度国防部长拉杰纳特·辛格。新闻稿称，两国防长就发展防务伙伴关系进行了会谈。美防长将矛头对准了中国和俄罗斯，但印防长在回应中并未提到中俄。#美印防长会谈时美防长挑起中俄话题#
美国国防部新闻稿宣称，两国防长当天讨论的话题“包括中国和俄罗斯在该地区和世界范围内带来的问题”。“我们在美印防务伙伴关系的关键时刻举行会谈，”据新闻稿，奥斯汀在会谈开始时告诉辛格。实录显示，他不忘吹嘘所谓“自由开放的印太地区”，宣称“我们的伙伴关系建立在自由开放的印太地区的共同愿景之上，而这一愿景以法治和国家主权等原则为基础”。
接着，奥斯汀话锋一转，宣称“对于这一共同愿景，我们正面临着紧迫且日益严峻的挑战”，并将矛头指向中国，声称“在整个地区（指印太地区），中国正试图挑战和破坏邻国的主权”，“从在中印边境沿线建设两用基础设施到在南海的‘非法主张’”，“北京正在侵蚀印太地区的安全”。奥斯汀还特别告诉印度防长：“在你们捍卫主权利益的时候，我们将继续与你们站在一起。”
“北京并不是唯一一个在努力破坏邻国安全和以武力改变现状的国家，”随后，这位美防长又将矛头指向俄罗斯，声称“俄罗斯‘入侵’乌克兰及其造成的人道主义破坏，是公然企图破坏以我们共同的规则和原则为基础的国际秩序”。
此外据新闻稿，奥斯汀在会谈中不忘给印度“戴高帽”，称其是“世界上最大的民主国家”，“印度的领导力是这一基于规则的秩序的核心”，并宣称“我们现在在印太地区和跨领域相互协调，这确实非同寻常”，“我们致力于在包括太空和网络空间在内的新兴领域和你展开无缝合作”。
根据美国国防部的新闻稿，辛格在奥斯汀讲话后回应说，“这次会晤和我们即将举行的‘2+2’对话，确实是我们双边关系的重要里程碑”，将使印美全面战略伙伴关系更进一步。但他没有提到中国，也没有提到俄罗斯。
在美印防长举行会谈之前，美国总统拜登与印度总理莫迪当地时间11日举行线上会晤。据印度报业托拉斯11日报道，莫迪在会晤中对“布恰事件”表示严重关切，并称希望俄乌正在进行的谈判能为实现和平铺平道路。拜登则对印度为乌克兰人提供的人道主义援助表示“欢迎”。他还提到，美印如今拥有“强劲且正在发展的”防务合作关系。
印度与美国在俄罗斯问题上的分歧是近期备受国际舆论关注的话题。《日经亚洲评论》11日说，印度一直试图在与俄罗斯和西方之间的关系中寻找平衡。据美国有线电视新闻网（CNN）援引美国政府官员的报道，该官员说，拜登并没有在会晤中要求莫迪就俄乌局势发表明确立场，也并没有要求莫迪承诺停止从俄罗斯购买能源。
不过，路透社此前报道提到，印度外交部长苏杰生当天在会谈后也被媒体问及印度购买俄罗斯能源的话题。他给出的回应是这事应该问欧洲而不是印度。“可能我们一个月的总购买量，还不如欧洲一个下午买的多呢。”
另据美国国防部发布的新闻稿，在美印防长会晤后，他们将前往美国国务院，与美国国务卿布林肯和印度外交部长苏杰生举行“2+2”部长级对话。
事实上，有关美印互动的新闻报道，总是少不了“共同应对中国”的声音。“美国之音”11日早些报道就宣称，美印关系“事关重大”，两国在印太地区的战略趋同，特别在应对中国这一共同目标上。
对于这一观点，中国国际问题研究院亚太研究所所长蓝建学当天对《环球时报》记者表示，美印在遏制中国方面或许确实能达成某种共识，但在实施战略的具体投入环节，双方也有可能出现较大分歧。“而且，印度目前对于美国的战略疑虑也在上升，”这位学者说，在阿富汗撤军等事件中，印度将美国在关键时刻抛弃盟友和伙伴、坚持美国利益优先等做法都看在眼里，而俄乌冲突进一步对印度国内舆论形成冲击，让印度人看到美国挑拨是非、挤压俄罗斯战略空间带来的严峻后果，同时意识到美国在处理地缘政治危机时存在短板。这些冲击会让印度在与美国合作时愿意保持大国之间的良性互动，但绝不想成为它的“打手”。
美国国防部新闻稿宣称，两国防长当天讨论的话题“包括中国和俄罗斯在该地区和世界范围内带来的问题”。“我们在美印防务伙伴关系的关键时刻举行会谈，”据新闻稿，奥斯汀在会谈开始时告诉辛格。实录显示，他不忘吹嘘所谓“自由开放的印太地区”，宣称“我们的伙伴关系建立在自由开放的印太地区的共同愿景之上，而这一愿景以法治和国家主权等原则为基础”。
接着，奥斯汀话锋一转，宣称“对于这一共同愿景，我们正面临着紧迫且日益严峻的挑战”，并将矛头指向中国，声称“在整个地区（指印太地区），中国正试图挑战和破坏邻国的主权”，“从在中印边境沿线建设两用基础设施到在南海的‘非法主张’”，“北京正在侵蚀印太地区的安全”。奥斯汀还特别告诉印度防长：“在你们捍卫主权利益的时候，我们将继续与你们站在一起。”
“北京并不是唯一一个在努力破坏邻国安全和以武力改变现状的国家，”随后，这位美防长又将矛头指向俄罗斯，声称“俄罗斯‘入侵’乌克兰及其造成的人道主义破坏，是公然企图破坏以我们共同的规则和原则为基础的国际秩序”。
此外据新闻稿，奥斯汀在会谈中不忘给印度“戴高帽”，称其是“世界上最大的民主国家”，“印度的领导力是这一基于规则的秩序的核心”，并宣称“我们现在在印太地区和跨领域相互协调，这确实非同寻常”，“我们致力于在包括太空和网络空间在内的新兴领域和你展开无缝合作”。
根据美国国防部的新闻稿，辛格在奥斯汀讲话后回应说，“这次会晤和我们即将举行的‘2+2’对话，确实是我们双边关系的重要里程碑”，将使印美全面战略伙伴关系更进一步。但他没有提到中国，也没有提到俄罗斯。
在美印防长举行会谈之前，美国总统拜登与印度总理莫迪当地时间11日举行线上会晤。据印度报业托拉斯11日报道，莫迪在会晤中对“布恰事件”表示严重关切，并称希望俄乌正在进行的谈判能为实现和平铺平道路。拜登则对印度为乌克兰人提供的人道主义援助表示“欢迎”。他还提到，美印如今拥有“强劲且正在发展的”防务合作关系。
印度与美国在俄罗斯问题上的分歧是近期备受国际舆论关注的话题。《日经亚洲评论》11日说，印度一直试图在与俄罗斯和西方之间的关系中寻找平衡。据美国有线电视新闻网（CNN）援引美国政府官员的报道，该官员说，拜登并没有在会晤中要求莫迪就俄乌局势发表明确立场，也并没有要求莫迪承诺停止从俄罗斯购买能源。
不过，路透社此前报道提到，印度外交部长苏杰生当天在会谈后也被媒体问及印度购买俄罗斯能源的话题。他给出的回应是这事应该问欧洲而不是印度。“可能我们一个月的总购买量，还不如欧洲一个下午买的多呢。”
另据美国国防部发布的新闻稿，在美印防长会晤后，他们将前往美国国务院，与美国国务卿布林肯和印度外交部长苏杰生举行“2+2”部长级对话。
事实上，有关美印互动的新闻报道，总是少不了“共同应对中国”的声音。“美国之音”11日早些报道就宣称，美印关系“事关重大”，两国在印太地区的战略趋同，特别在应对中国这一共同目标上。
对于这一观点，中国国际问题研究院亚太研究所所长蓝建学当天对《环球时报》记者表示，美印在遏制中国方面或许确实能达成某种共识，但在实施战略的具体投入环节，双方也有可能出现较大分歧。“而且，印度目前对于美国的战略疑虑也在上升，”这位学者说，在阿富汗撤军等事件中，印度将美国在关键时刻抛弃盟友和伙伴、坚持美国利益优先等做法都看在眼里，而俄乌冲突进一步对印度国内舆论形成冲击，让印度人看到美国挑拨是非、挤压俄罗斯战略空间带来的严峻后果，同时意识到美国在处理地缘政治危机时存在短板。这些冲击会让印度在与美国合作时愿意保持大国之间的良性互动，但绝不想成为它的“打手”。
2022年一季度迎来大“拐弯”，看完汽车后市场参与者，我也不淡定了
2022年，仍然是多事之秋，有很多变化，可谓是波涛汹涌。如果让我选一个2022年的关键词，就是“变”。
作者｜圈姐
图片｜网络
现在回想2021年汽车后市场整体的情况，是比较难过的一年，承受着新冠疫情、芯片短缺、原材料上涨等不可抗因素的影响，给汽车后市场行业及企业造成了不小的冲击。然而2021年又是新能源汽车爆发的一年，也是中国民族品牌崛起的一年。
虽然2021年困难重重，但在国家有效的治理下，有利的政策下，汽车后市场行业迎难而上，冲破困局，与2020年相比产销实现了稳步增长。
不曾想，看似一切向好的趋势发展，2022年却迎来了大“拐弯”，原材料上涨因素并未消退，再加之新爆发的俄乌战争造成了“可怕”的影响，双方一边交涉一边谈判，期间导致油价、天然气、化肥原材料等方面的价格上涨，继而引发相关的细分行业价格上涨，导致各行业的众多企业发布涨价通知。笔者所在汽车后市场上涨频率幅度最为“强”的是轮胎和润滑油产品的价格。
现在更为重要的是，全国各地疫情不断爆发，相比2021年虽然有了更为完善的防控政策，但仍然止不住“病毒”的快速传播、蔓延，这让国家经济发展再次走进低迷，也让各行各业陷入沉思。
面对“看不清”现状
只管顺应规律，调整自己
就在前几天，F6大数据研究院公布了《2022年第一季度汽车后市场行情简报抢先版》，报告中显示：2022年一季度产值相比去年下滑5%，其中3月份下滑11.4%；各品类的进厂台次均有下滑，其中蓄电池降幅最小为0.5%，而齿轮油、减震器等相比去年下滑超10%；各品类的销量均有下滑，蓄电池和空调滤清器小幅下滑，基本接近2021年同期水平；机油、轮胎同比下滑约6%；减震器、齿轮油、机油滤清器、自动变速箱油同比降幅较大，均在7%以上。
2022年第一季度走到了尾声，受大环境、市场下行低迷行情的影响，汽车后市场企业“焦虑”心态严重，表示对现在的市场“看不懂”，对未来的发展“看不清”。即使第二季度会有“复苏”迹象，与去年同期相比或许仍为负值。
《道德经》老子说：“祸兮，福之所倚；福兮，祸之所伏。”当我们处在低谷时，则进入逆势，这个时候，人非常难熬，也容易放弃。我们在低谷时，要反省和修正自身的不足，调整自己的决策、方向和目标，让自己顺应规律和趋势变化，而不是固执自我。
2022年第一季度疫情、俄乌战争对于汽车后市场行业的冲击已不可避免，积极应对后，行业前景依旧乐观，主要表现在以下几点：
行业层面：国家颁布一系列政策，大力扶持汽车后市场行业，未来空间巨大，而汽车零部件更是关注重点。
消费层面：汽车后市场消费群体越来越年轻化，在消费理念、爱好、品牌认识等方面都有自己独有的特点，“他们”逐渐成为主力消费人群。同时，在汽车后市场人群地域分布上，近几年一直在区域下沉，低线城市人群占比在不断升高，未来发展将更有前景。
渠道层面：2022年，也许到了汽车后市场转型与变革的关键之年，汽配市场线下门店将进行整合，尤其是单体店，将成为整合的对象，不同渠道的发展趋势表现为：全国性和区域性连锁店将保持快速发展与扩张；综合维修厂相对保持稳定；“夫妻店”市场份额将下降。
2022年第一季度
汽车后市场参与者一直在行动
今天，站在客观的角度来回看2022年第一季度，有喜有忧，汽车后市场参与者在遭遇多重不利因素的冲击下，仍然不断努力前进，为国家、为行业、为市场、为志同道合的人……伸出道义之手，展现自我价值，提升发展质量。
笔者带你一起回顾一下2022年第一季度汽车后市场参与者都在忙什么：
众成：
2022年年初，衡水众成摩擦材料有限公司作为国家标准起草单位之一，参与GB/T 41062-2021《摩擦材料和制动器间的热传导试验方法》国家标准的起草。该标准定于今年7月1日正式开始实施。
该标准规定了摩擦材料和制动器间热扩散系数、比热容、导热系数和热膨胀系数试验方法。适用于盘式制动器衬片、鼓式制动器衬片与摩擦材料间的热传导性能的测定。同时，公司还正在参与制定《道路车辆制动衬片盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法》---国标、《道路车辆制动衬片压缩应变试验方法》---国标、《道路车辆制动衬片盘式制动衬块受热膨胀量试验方法》---国标、《摩擦材料洛氏硬度试验方法》---国标等一系列标准。
邦邦汽服：
2022年1月9日上午，江苏南京栖霞区甘家边东一汽车配件仓库失火造成火灾，邦邦汽服·驾安配优秀合作供应商“南京昂盈汽配有限公司”在此次火灾中损失较为严重，库存直接损失约260余万元，再加之疫情的影响，对于南京昂盈汽配有限公司来说更是雪上加霜。邦邦汽服得知情况后，邦邦汽服·驾安配江苏团队第一时间伸以援手，将18888元筹集款亲自交给南京负责人，略尽绵薄之力，助力伙伴克服困难。
开思：
2022年1月10日，开思时代科技（深圳）有限公司（以下简称“开思”）与北京中关村银行股份有限公司（以下简称“中关村银行”）签署战略合作协议。2020年疫情爆发之时，为解决小微汽配供应商的资金压力，开思和中关村银行联合推出保理金融产品“开思银融一号”，截至2021年底累计放款1亿余元，为150+家汽配供应商和27361家维修厂提供在线场景金融服务。
富滤盛：
当前，香港疫情来势汹汹，形势严峻。在这个关键的时刻，为助力香港疫情防控，富滤盛集团、富滤盛滤清器积极响应政府防疫号召，第一时间通过东莞市工商联（总商会）为香港抗疫工作捐赠防疫物资KN95口罩50000个，2月25日下午，顺利送达东莞市总商会大厦。
三头六臂：
一直以来，三头六臂都密切关注全国各地的疫情动态和汽配汽修行业的发展，近日三头六臂再次向抗疫前方发起捐赠行动。在3月1日，三头六臂一批口罩、矿泉水和面包等生活物资已送达内蒙古疫情社区。接着19日晚上，另一批消毒卫士及雷霆杀菌卫士等消杀用品，已经运往东莞、上海、江西及辽宁等多处受影响的地区。
金麒麟：
山东金麒麟股份有限公司一直秉承匠心精神，不忘初心，为消费者提供有品质保障的产品，2022年3月份推出了金麒麟品牌第五代功能性陶瓷配方刹车片的新产品，采用金麒麟全新一代技术，主要技术特征包括：TQB降噪技术、WSC快速磨合技术、耐高温可达700℃。未来，金麒麟将会用更优质的产品守护车主朋友的行车安全。
新康众：
2022年3月3日，新康众与高博集团成立合资公司，共同发展“好快全汽配连锁”，新康众现有好快全汽配加盟店与意邦人汽配加盟店共同整合，并网升级。同时，3月26日，新康众正式对外发布旗下“修工坊”、“金铁橡”两个轻连锁项目，基于为车主提供“全系列”服务，针对建立覆盖全国的终端服务体系的战略展开近一步布局。轻连锁业务聚焦后市场“小店”，致力于让小店焕发新的光彩。
荣邦：
2022年3月7日，山东荣邦汽配有限公司为提高管理人员的管理水平、专业知识，提升员工专业技能、综合素质，举行了荣邦商学院“量见云课堂”启动仪式，目的就是让公司成为铁打的营盘，成为未来行业的标杆，也让学员成为更好的自己。
爱多：
2022年3月8日，在经过产品检验、第三方严格审查等环节，爱多雨刷正式获得《浙江制造认证证书》，此证书由浙江制造国际认证联盟和中国质量认证中心联合签发，这也意味着“AD-998无骨多功能雨刷”成功通过了浙江制造业含金量最高的标准认证，获得了“品字标”。
突破：
2022年3月29日，突破润滑油正式对外发布“突破润滑油招募合伙人”项目，以为企业和经销商提供盈利项目出发，致力于为企业和经销商解决利润下滑、客户流失严重、项目难找等问题，为开拓中国汽车后市场新发展、新方向寻找契机。
统一润滑油：
为了支持风电行业国产化率的提高，统一集中投入研发力量，从去年12月底至今短短三个月，研发的统一两款齿轮油产品——风电专用齿轮油特力格WT320和特力格抗微点蚀合成齿轮油先后两度获得FLENDER（弗兰德）认证，这两款产品能做到助力风电发展、降低化石能源的使用。
总而言之，2022年第一季度汽车后市场风云变幻，参与者在顺应大环境的趋势下，一路在思考、一路在行动、一路在改变，努力把握主旋律。同时，在多变的市场环境下，按照自己的节奏努力向前奋进。
-- END --
2022年，仍然是多事之秋，有很多变化，可谓是波涛汹涌。如果让我选一个2022年的关键词，就是“变”。
作者｜圈姐
图片｜网络
现在回想2021年汽车后市场整体的情况，是比较难过的一年，承受着新冠疫情、芯片短缺、原材料上涨等不可抗因素的影响，给汽车后市场行业及企业造成了不小的冲击。然而2021年又是新能源汽车爆发的一年，也是中国民族品牌崛起的一年。
虽然2021年困难重重，但在国家有效的治理下，有利的政策下，汽车后市场行业迎难而上，冲破困局，与2020年相比产销实现了稳步增长。
不曾想，看似一切向好的趋势发展，2022年却迎来了大“拐弯”，原材料上涨因素并未消退，再加之新爆发的俄乌战争造成了“可怕”的影响，双方一边交涉一边谈判，期间导致油价、天然气、化肥原材料等方面的价格上涨，继而引发相关的细分行业价格上涨，导致各行业的众多企业发布涨价通知。笔者所在汽车后市场上涨频率幅度最为“强”的是轮胎和润滑油产品的价格。
现在更为重要的是，全国各地疫情不断爆发，相比2021年虽然有了更为完善的防控政策，但仍然止不住“病毒”的快速传播、蔓延，这让国家经济发展再次走进低迷，也让各行各业陷入沉思。
面对“看不清”现状
只管顺应规律，调整自己
就在前几天，F6大数据研究院公布了《2022年第一季度汽车后市场行情简报抢先版》，报告中显示：2022年一季度产值相比去年下滑5%，其中3月份下滑11.4%；各品类的进厂台次均有下滑，其中蓄电池降幅最小为0.5%，而齿轮油、减震器等相比去年下滑超10%；各品类的销量均有下滑，蓄电池和空调滤清器小幅下滑，基本接近2021年同期水平；机油、轮胎同比下滑约6%；减震器、齿轮油、机油滤清器、自动变速箱油同比降幅较大，均在7%以上。
2022年第一季度走到了尾声，受大环境、市场下行低迷行情的影响，汽车后市场企业“焦虑”心态严重，表示对现在的市场“看不懂”，对未来的发展“看不清”。即使第二季度会有“复苏”迹象，与去年同期相比或许仍为负值。
《道德经》老子说：“祸兮，福之所倚；福兮，祸之所伏。”当我们处在低谷时，则进入逆势，这个时候，人非常难熬，也容易放弃。我们在低谷时，要反省和修正自身的不足，调整自己的决策、方向和目标，让自己顺应规律和趋势变化，而不是固执自我。
2022年第一季度疫情、俄乌战争对于汽车后市场行业的冲击已不可避免，积极应对后，行业前景依旧乐观，主要表现在以下几点：
行业层面：国家颁布一系列政策，大力扶持汽车后市场行业，未来空间巨大，而汽车零部件更是关注重点。
消费层面：汽车后市场消费群体越来越年轻化，在消费理念、爱好、品牌认识等方面都有自己独有的特点，“他们”逐渐成为主力消费人群。同时，在汽车后市场人群地域分布上，近几年一直在区域下沉，低线城市人群占比在不断升高，未来发展将更有前景。
渠道层面：2022年，也许到了汽车后市场转型与变革的关键之年，汽配市场线下门店将进行整合，尤其是单体店，将成为整合的对象，不同渠道的发展趋势表现为：全国性和区域性连锁店将保持快速发展与扩张；综合维修厂相对保持稳定；“夫妻店”市场份额将下降。
2022年第一季度
汽车后市场参与者一直在行动
今天，站在客观的角度来回看2022年第一季度，有喜有忧，汽车后市场参与者在遭遇多重不利因素的冲击下，仍然不断努力前进，为国家、为行业、为市场、为志同道合的人……伸出道义之手，展现自我价值，提升发展质量。
笔者带你一起回顾一下2022年第一季度汽车后市场参与者都在忙什么：
众成：
2022年年初，衡水众成摩擦材料有限公司作为国家标准起草单位之一，参与GB/T 41062-2021《摩擦材料和制动器间的热传导试验方法》国家标准的起草。该标准定于今年7月1日正式开始实施。
该标准规定了摩擦材料和制动器间热扩散系数、比热容、导热系数和热膨胀系数试验方法。适用于盘式制动器衬片、鼓式制动器衬片与摩擦材料间的热传导性能的测定。同时，公司还正在参与制定《道路车辆制动衬片盘式制动块总成和鼓式制动蹄总成剪切强度试验方法》---国标、《道路车辆制动衬片压缩应变试验方法》---国标、《道路车辆制动衬片盘式制动衬块受热膨胀量试验方法》---国标、《摩擦材料洛氏硬度试验方法》---国标等一系列标准。
邦邦汽服：
2022年1月9日上午，江苏南京栖霞区甘家边东一汽车配件仓库失火造成火灾，邦邦汽服·驾安配优秀合作供应商“南京昂盈汽配有限公司”在此次火灾中损失较为严重，库存直接损失约260余万元，再加之疫情的影响，对于南京昂盈汽配有限公司来说更是雪上加霜。邦邦汽服得知情况后，邦邦汽服·驾安配江苏团队第一时间伸以援手，将18888元筹集款亲自交给南京负责人，略尽绵薄之力，助力伙伴克服困难。
开思：
2022年1月10日，开思时代科技（深圳）有限公司（以下简称“开思”）与北京中关村银行股份有限公司（以下简称“中关村银行”）签署战略合作协议。2020年疫情爆发之时，为解决小微汽配供应商的资金压力，开思和中关村银行联合推出保理金融产品“开思银融一号”，截至2021年底累计放款1亿余元，为150+家汽配供应商和27361家维修厂提供在线场景金融服务。
富滤盛：
当前，香港疫情来势汹汹，形势严峻。在这个关键的时刻，为助力香港疫情防控，富滤盛集团、富滤盛滤清器积极响应政府防疫号召，第一时间通过东莞市工商联（总商会）为香港抗疫工作捐赠防疫物资KN95口罩50000个，2月25日下午，顺利送达东莞市总商会大厦。
三头六臂：
一直以来，三头六臂都密切关注全国各地的疫情动态和汽配汽修行业的发展，近日三头六臂再次向抗疫前方发起捐赠行动。在3月1日，三头六臂一批口罩、矿泉水和面包等生活物资已送达内蒙古疫情社区。接着19日晚上，另一批消毒卫士及雷霆杀菌卫士等消杀用品，已经运往东莞、上海、江西及辽宁等多处受影响的地区。
金麒麟：
山东金麒麟股份有限公司一直秉承匠心精神，不忘初心，为消费者提供有品质保障的产品，2022年3月份推出了金麒麟品牌第五代功能性陶瓷配方刹车片的新产品，采用金麒麟全新一代技术，主要技术特征包括：TQB降噪技术、WSC快速磨合技术、耐高温可达700℃。未来，金麒麟将会用更优质的产品守护车主朋友的行车安全。
新康众：
2022年3月3日，新康众与高博集团成立合资公司，共同发展“好快全汽配连锁”，新康众现有好快全汽配加盟店与意邦人汽配加盟店共同整合，并网升级。同时，3月26日，新康众正式对外发布旗下“修工坊”、“金铁橡”两个轻连锁项目，基于为车主提供“全系列”服务，针对建立覆盖全国的终端服务体系的战略展开近一步布局。轻连锁业务聚焦后市场“小店”，致力于让小店焕发新的光彩。
荣邦：
2022年3月7日，山东荣邦汽配有限公司为提高管理人员的管理水平、专业知识，提升员工专业技能、综合素质，举行了荣邦商学院“量见云课堂”启动仪式，目的就是让公司成为铁打的营盘，成为未来行业的标杆，也让学员成为更好的自己。
爱多：
2022年3月8日，在经过产品检验、第三方严格审查等环节，爱多雨刷正式获得《浙江制造认证证书》，此证书由浙江制造国际认证联盟和中国质量认证中心联合签发，这也意味着“AD-998无骨多功能雨刷”成功通过了浙江制造业含金量最高的标准认证，获得了“品字标”。
突破：
2022年3月29日，突破润滑油正式对外发布“突破润滑油招募合伙人”项目，以为企业和经销商提供盈利项目出发，致力于为企业和经销商解决利润下滑、客户流失严重、项目难找等问题，为开拓中国汽车后市场新发展、新方向寻找契机。
统一润滑油：
为了支持风电行业国产化率的提高，统一集中投入研发力量，从去年12月底至今短短三个月，研发的统一两款齿轮油产品——风电专用齿轮油特力格WT320和特力格抗微点蚀合成齿轮油先后两度获得FLENDER（弗兰德）认证，这两款产品能做到助力风电发展、降低化石能源的使用。
总而言之，2022年第一季度汽车后市场风云变幻，参与者在顺应大环境的趋势下，一路在思考、一路在行动、一路在改变，努力把握主旋律。同时，在多变的市场环境下，按照自己的节奏努力向前奋进。
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