高周疲劳试验（S-N试验），按照DIN 50100、ASTM E466-15、ISO 1099标准高周疲劳(HCF)试验
在根据DIN 50100/ASTM E466-15/ISO 1099进行的高周疲劳试验（也称为S-N试验）中，通过周期性变化的（循环）载荷对材料或部件施加应力。ASTM D3479介绍了对复合材料的试验。
高周疲劳试验用于测定拉伸、压缩、弯曲和扭转载荷下的有限寿命疲劳强度和高周疲劳强度。特别是对于部件，高周疲劳试验可以测定薄弱点，然后通过结构或材料改变消除这些薄弱点。低周疲劳强度不是高周疲劳试验的考虑因素 - 它是在低周疲劳试验中测定的。
在高周疲劳试验中，载荷幅和平均载荷在单级疲劳试验中是恒定的。根据载荷幅的大小，可以在试样失效前以不同的频率施加根据DIN 50100 / ASTM E466-15 / ISO 1099执行高周疲劳试验
在高周疲劳试验中，测定材料或部件的有限寿命疲劳强度和高周疲劳强度。为此会循环加载大量试样。
进行S-N试验，直到试样出现规定的失效（断裂、裂纹）。
该试验定义了特定的循环数（循环数阈值）。如果试样达到此循环数阈值而无可识别的失效，则认为其是耐用的或称为跳动试样。
在每次高周疲劳试验中，循环载荷的平均应力、高应力和低应力是恒定的。对于同一S-N曲线上的试验，要么只改变平均应力，要么只改变高应力与低应力之比。S-N曲线（Woehler曲线）
在多个高周疲劳试验中测定的循环应力幅和循环数的测量值可得到S-N曲线。
从S-N图中，您可以读取特定载荷幅的载荷变化最大次数。
S-N曲线分为三个区域：
低周疲劳K：高载荷幅会在试样上产生塑性应变，并导致试样在进行低数量的循环后失效。DIN 50100标准中不涉及低周疲劳区域。
有限寿命疲劳Z：根据载荷幅的大小，试样只能承受一定数量的循环。
高周疲劳D：根据载荷幅，会出现断裂和跳动。用于静态和动态试验的共振试验系统
共振试验系统的操作原理是基于电磁驱动的机械谐振性的概念。动态试验力是由通过系统在共振时的振动系统生成的。平均载荷是通过连接主滚珠丝杆的上横梁的移动施加的。
基于设计原理，共振试验系统和共振试验机过去只能用作动态材料试验机，用于测定材料和部件的疲劳寿命，如有限寿命疲劳和长寿命疲劳等。例如，按照DIN 50100（S-N曲线）在拉伸、压缩、脉冲载荷和交变载荷范围进行高周疲劳试验。S-N曲线描述：
Rm静态强度（这里为拉伸强度）
Sa标称应力幅
SaD高周疲劳强度
N容许循环数
ND边缘载荷循环数
NG循环数阈值
K低周疲劳 / 低周疲劳强度
Z有限寿命疲劳 / 有限寿命疲劳强度
D高周疲劳 / 高周疲劳强度-N曲线 / Woehler曲线
S-N曲线表示材料断裂前可承受的荷载变化总和。它是根据DIN 50100在恒定振幅下施加载荷（也称为S-N试验）从高周疲劳试验中得出的，并且分为低周疲劳K、有限寿命疲劳Z和高周疲劳D这几个区域。
按照循环数N划分这几个区域
循环数为100-30,000是低周疲劳
循环数约为2,000,000是有限寿命疲劳
循环数无限是高周疲劳低周疲劳
低周疲劳K的载荷循环数范围约为104到105。
低周疲劳强度通过低周疲劳(LCF)试验测定。在这个范围中，材料和部件所受的应力达到在循环过程中发生塑性变形的程度，并且材料在早期阶段失效。Coffin-Manson模型通常用于更详细的表示。
在四分之一循环内导致试样断裂的载荷称为静态强度，也可通过拉伸试验测定。热机械疲劳（TMF）系统可模拟机械疲劳和热循环的复合效果，通常在燃气涡轮机和类似设备的运行过程中会出现这种情况。通过利用先进的8800数字控制器，Instron®可提供完全一体化的TMF系统，以复制大多数艰苦的工作条件，例如:紧急停止落地式涡轮机或激活喷射式涡轮机的加力燃烧室。
作为世界领先的一体式TMF试验解决方案供应商，英斯特朗系统在许多国家得到广泛应用。热机械疲劳系统以普通的电液伺服疲劳试验系统为基础，例如:8801 100kN或8802 250kN，亦可整合至8861或8862伺服电机设备。热机械疲劳试验系统还可设计成更先进的系统，例如:拉扭双轴或平面双轴十字形试验机。
全自动英斯特朗TMF试验软件包符合ASTM E 2368和最近颁布的ISO 12111标准的相关要求。包含四个阶段：
稳定
热应力测量
验证
TMF试验
最新数字型RF感应加热产品和强制冷却外壳技术，结合最新Eurotherm温度控制器中简单易用的双PID功能，可实现高达1100℃的精确温度周期变化，其加热率可超过50℃/秒、冷却率超过25℃/秒。低周疲劳（LCF）试验是一种仍处于发展阶段的材料试验手段，主要受航空、汽车和发电行业日益增长的需求推动。ISO 12016 和 ASTM E606 中规定了应变控制疲劳试验的标准规范，可用于模拟塑性区内的机械载荷。通常，为了再现涡轮叶片在燃气轮机和喷射发动机中经历的运行条件，该试验需在极高的温度下进行。
尽管加载链和加热技术是所有 LCF 试验系统的重要部分，但 Instron 还为用户提供了两种完全不同的作动缸技术可供考虑。大部分疲劳试验系统由液压驱动，并可提供高动态性能，从而减少完成漫长的高周疲劳试验所需的时间。在使用 LCF 的情况下，通常进行试验的速度极慢，且精确的应力控制比进行高频试验更加重要。疲劳试验
测定材料在交变载荷下特性的试验方法。对试样施加一个规定的平均载荷（可能为零）和一个交变载荷，并且记录下产生破坏（疲劳寿命）所需的循环次数。一般地，对同样试样施加不同交变载荷进行重复试验。可以施加轴向载荷，扭转载荷或者挠曲载荷。根据平均载荷和循环载荷的不同幅度，试样中的合成应力可能在整个载荷循环过程中在同一个方向，或者也可能在相反方向。从疲劳试验中获得的数据可以用S-N曲线来表述，它是施加的循环应力幅值对试样失效前所需要的循环数的一条曲线。所施加的循环应力，可以是应力幅值，最大应力或最小应力。 S-N曲线图中的每一条曲线代表了一个恒定的平均应力。多数疲劳试验是在弯曲，旋转弯曲，或者振动型的试验机上进行的。ASTM STP 91-A的“疲劳试验手册”，以及由美国自然科学图书馆有限公司（Philosophical Library, Inc.）的A. J. Fenner编写的“材料的力学试验”两份资料，都对疲劳试验进行了相关论述。ASTM D-671则更详细地叙述了塑料弯曲疲劳试验的标准方法。
联系我们
高周疲劳试验（S-N试验），按照DIN 50100、ASTM E466-15、ISO 1099标准高周疲劳(HCF)试验
在根据DIN 50100/ASTM E466-15/ISO 1099进行的高周疲劳试验（也称为S-N试验）中，通过周期性变化的（循环）载荷对材料或部件施加应力。ASTM D3479介绍了对复合材料的试验。
高周疲劳试验用于测定拉伸、压缩、弯曲和扭转载荷下的有限寿命疲劳强度和高周疲劳强度。特别是对于部件，高周疲劳试验可以测定薄弱点，然后通过结构或材料改变消除这些薄弱点。低周疲劳强度不是高周疲劳试验的考虑因素 - 它是在低周疲劳试验中测定的。
在高周疲劳试验中，载荷幅和平均载荷在单级疲劳试验中是恒定的。根据载荷幅的大小，可以在试样失效前以不同的频率施加#小红书精选#
在根据DIN 50100/ASTM E466-15/ISO 1099进行的高周疲劳试验（也称为S-N试验）中，通过周期性变化的（循环）载荷对材料或部件施加应力。ASTM D3479介绍了对复合材料的试验。
高周疲劳试验用于测定拉伸、压缩、弯曲和扭转载荷下的有限寿命疲劳强度和高周疲劳强度。特别是对于部件，高周疲劳试验可以测定薄弱点，然后通过结构或材料改变消除这些薄弱点。低周疲劳强度不是高周疲劳试验的考虑因素 - 它是在低周疲劳试验中测定的。
在高周疲劳试验中，载荷幅和平均载荷在单级疲劳试验中是恒定的。根据载荷幅的大小，可以在试样失效前以不同的频率施加根据DIN 50100 / ASTM E466-15 / ISO 1099执行高周疲劳试验
在高周疲劳试验中，测定材料或部件的有限寿命疲劳强度和高周疲劳强度。为此会循环加载大量试样。
进行S-N试验，直到试样出现规定的失效（断裂、裂纹）。
该试验定义了特定的循环数（循环数阈值）。如果试样达到此循环数阈值而无可识别的失效，则认为其是耐用的或称为跳动试样。
在每次高周疲劳试验中，循环载荷的平均应力、高应力和低应力是恒定的。对于同一S-N曲线上的试验，要么只改变平均应力，要么只改变高应力与低应力之比。S-N曲线（Woehler曲线）
在多个高周疲劳试验中测定的循环应力幅和循环数的测量值可得到S-N曲线。
从S-N图中，您可以读取特定载荷幅的载荷变化最大次数。
S-N曲线分为三个区域：
低周疲劳K：高载荷幅会在试样上产生塑性应变，并导致试样在进行低数量的循环后失效。DIN 50100标准中不涉及低周疲劳区域。
有限寿命疲劳Z：根据载荷幅的大小，试样只能承受一定数量的循环。
高周疲劳D：根据载荷幅，会出现断裂和跳动。用于静态和动态试验的共振试验系统
共振试验系统的操作原理是基于电磁驱动的机械谐振性的概念。动态试验力是由通过系统在共振时的振动系统生成的。平均载荷是通过连接主滚珠丝杆的上横梁的移动施加的。
基于设计原理，共振试验系统和共振试验机过去只能用作动态材料试验机，用于测定材料和部件的疲劳寿命，如有限寿命疲劳和长寿命疲劳等。例如，按照DIN 50100（S-N曲线）在拉伸、压缩、脉冲载荷和交变载荷范围进行高周疲劳试验。S-N曲线描述：
Rm静态强度（这里为拉伸强度）
Sa标称应力幅
SaD高周疲劳强度
N容许循环数
ND边缘载荷循环数
NG循环数阈值
K低周疲劳 / 低周疲劳强度
Z有限寿命疲劳 / 有限寿命疲劳强度
D高周疲劳 / 高周疲劳强度-N曲线 / Woehler曲线
S-N曲线表示材料断裂前可承受的荷载变化总和。它是根据DIN 50100在恒定振幅下施加载荷（也称为S-N试验）从高周疲劳试验中得出的，并且分为低周疲劳K、有限寿命疲劳Z和高周疲劳D这几个区域。
按照循环数N划分这几个区域
循环数为100-30,000是低周疲劳
循环数约为2,000,000是有限寿命疲劳
循环数无限是高周疲劳低周疲劳
低周疲劳K的载荷循环数范围约为104到105。
低周疲劳强度通过低周疲劳(LCF)试验测定。在这个范围中，材料和部件所受的应力达到在循环过程中发生塑性变形的程度，并且材料在早期阶段失效。Coffin-Manson模型通常用于更详细的表示。
在四分之一循环内导致试样断裂的载荷称为静态强度，也可通过拉伸试验测定。热机械疲劳（TMF）系统可模拟机械疲劳和热循环的复合效果，通常在燃气涡轮机和类似设备的运行过程中会出现这种情况。通过利用先进的8800数字控制器，Instron®可提供完全一体化的TMF系统，以复制大多数艰苦的工作条件，例如:紧急停止落地式涡轮机或激活喷射式涡轮机的加力燃烧室。
作为世界领先的一体式TMF试验解决方案供应商，英斯特朗系统在许多国家得到广泛应用。热机械疲劳系统以普通的电液伺服疲劳试验系统为基础，例如:8801 100kN或8802 250kN，亦可整合至8861或8862伺服电机设备。热机械疲劳试验系统还可设计成更先进的系统，例如:拉扭双轴或平面双轴十字形试验机。
全自动英斯特朗TMF试验软件包符合ASTM E 2368和最近颁布的ISO 12111标准的相关要求。包含四个阶段：
稳定
热应力测量
验证
TMF试验
最新数字型RF感应加热产品和强制冷却外壳技术，结合最新Eurotherm温度控制器中简单易用的双PID功能，可实现高达1100℃的精确温度周期变化，其加热率可超过50℃/秒、冷却率超过25℃/秒。低周疲劳（LCF）试验是一种仍处于发展阶段的材料试验手段，主要受航空、汽车和发电行业日益增长的需求推动。ISO 12016 和 ASTM E606 中规定了应变控制疲劳试验的标准规范，可用于模拟塑性区内的机械载荷。通常，为了再现涡轮叶片在燃气轮机和喷射发动机中经历的运行条件，该试验需在极高的温度下进行。
尽管加载链和加热技术是所有 LCF 试验系统的重要部分，但 Instron 还为用户提供了两种完全不同的作动缸技术可供考虑。大部分疲劳试验系统由液压驱动，并可提供高动态性能，从而减少完成漫长的高周疲劳试验所需的时间。在使用 LCF 的情况下，通常进行试验的速度极慢，且精确的应力控制比进行高频试验更加重要。疲劳试验
测定材料在交变载荷下特性的试验方法。对试样施加一个规定的平均载荷（可能为零）和一个交变载荷，并且记录下产生破坏（疲劳寿命）所需的循环次数。一般地，对同样试样施加不同交变载荷进行重复试验。可以施加轴向载荷，扭转载荷或者挠曲载荷。根据平均载荷和循环载荷的不同幅度，试样中的合成应力可能在整个载荷循环过程中在同一个方向，或者也可能在相反方向。从疲劳试验中获得的数据可以用S-N曲线来表述，它是施加的循环应力幅值对试样失效前所需要的循环数的一条曲线。所施加的循环应力，可以是应力幅值，最大应力或最小应力。 S-N曲线图中的每一条曲线代表了一个恒定的平均应力。多数疲劳试验是在弯曲，旋转弯曲，或者振动型的试验机上进行的。ASTM STP 91-A的“疲劳试验手册”，以及由美国自然科学图书馆有限公司（Philosophical Library, Inc.）的A. J. Fenner编写的“材料的力学试验”两份资料，都对疲劳试验进行了相关论述。ASTM D-671则更详细地叙述了塑料弯曲疲劳试验的标准方法。
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#postcrossing[超话]#
躲猫猫联名团迎来了第二期的联名啦！定在七月份开始！让这个暑假更加充实一些叭！（结尾有索片[跳跳]）
p1是七月大合集呀～
p2HP的迷妹在哪里！我要听到你们的呼声！感谢小红书的咩咩甜太太呀～这次会接着上次，出另外两张
p3可可爱爱的企鹅呀～钓咸鱼和玩椪糖表现得活灵活现！也非常感谢小红书的面包果酱太太
p4是和10个团的联动哇，这么可爱的三丽鸥怎么能不爱呢？
p5 是一只乖乖做核酸的猫猫呀，大家也要乖乖做核酸，疫情没有那么严重了也不能掉以轻心！插画来自于纠结的貓，感谢太太的支持
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