#邦邦新闻#【雷克萨斯电动超跑概念车将亮相古德伍德】近日,雷克萨斯宣布将携——雷克萨斯BEV Sport概念车亮相6月23日开幕的古德伍德速度节,这也是该车面向观众首次亮相。
虽然雷克萨斯目前没有公开新车的量产时间,但作为电气化架构下的产物,新车采用了一套全新的设计语言,取消了当下标志性的纺锤式进气格栅。从侧面来看,新车拥有长车头和短座舱的设计,满满的GT风格。
相比之下,新车溜背式的尾部造型要更加夸张,尾灯组则令人印象深刻,不过未来量产版的内部灯组预计不会采用这样富有艺术感的设计。虽然官方没有公布新车的具体动力数据,但提到新车将会拥有低于2秒的0-96km/h(0-60mph)加速时间,而由于搭载固态电池,续航里程会达到700km左右。#雷克萨斯#
虽然雷克萨斯目前没有公开新车的量产时间,但作为电气化架构下的产物,新车采用了一套全新的设计语言,取消了当下标志性的纺锤式进气格栅。从侧面来看,新车拥有长车头和短座舱的设计,满满的GT风格。
相比之下,新车溜背式的尾部造型要更加夸张,尾灯组则令人印象深刻,不过未来量产版的内部灯组预计不会采用这样富有艺术感的设计。虽然官方没有公布新车的具体动力数据,但提到新车将会拥有低于2秒的0-96km/h(0-60mph)加速时间,而由于搭载固态电池,续航里程会达到700km左右。#雷克萨斯#
#雷克萨斯# 雷克萨斯宣布将携——雷克萨斯BEV Sport概念车亮相6月23日开幕的古德伍德速度节,这也是该车面向观众首次亮相。
虽然雷克萨斯目前没有公开新车的量产时间,但作为电气化架构下的产物,新车采用了一套全新的设计语言,取消了当下标志性的纺锤式进气格栅。从侧面来看,新车拥有长车头和短座舱的设计,满满的GT风格。
相比之下,新车溜背式的尾部造型要更加夸张,尾灯组则令人印象深刻,不过未来量产版的内部灯组预计不会采用这样富有艺术感的设计。虽然官方没有公布新车的具体动力数据,但提到新车将会拥有低于2秒的0-96km/h(0-60mph)加速时间,而由于搭载固态电池,续航里程会达到700km左右。
虽然雷克萨斯目前没有公开新车的量产时间,但作为电气化架构下的产物,新车采用了一套全新的设计语言,取消了当下标志性的纺锤式进气格栅。从侧面来看,新车拥有长车头和短座舱的设计,满满的GT风格。
相比之下,新车溜背式的尾部造型要更加夸张,尾灯组则令人印象深刻,不过未来量产版的内部灯组预计不会采用这样富有艺术感的设计。虽然官方没有公布新车的具体动力数据,但提到新车将会拥有低于2秒的0-96km/h(0-60mph)加速时间,而由于搭载固态电池,续航里程会达到700km左右。
#个股异动解析#
个股异动解析:上海国资+新能源汽车+燃料电池
1、 公司最终控制人为上海市国有资产监督管理委员会,属于地方国资委。
2、公司拟收购的上依红积极布局新一代新能源重卡产品, 已完成 BEV 纯电、FCV 氢燃料电池以及混合动力全系车型的型谱规划,积极布局纯电、充换一体、超快充和氢燃料电池等新能源重卡产品。
3、公司全资子公司上汽红岩近年来顺应行业发展趋势,积极布局了纯电、充换一体、超快充和氢燃料电池等新能源的重卡产品。
4、公司主营业务是商用车、工程机械以及船舶和发电机组等配套用的柴油发动机及零部件等设计、生产与销售。公司主要产品是柴油发动机。
个股异动解析:上海国资+新能源汽车+燃料电池
1、 公司最终控制人为上海市国有资产监督管理委员会,属于地方国资委。
2、公司拟收购的上依红积极布局新一代新能源重卡产品, 已完成 BEV 纯电、FCV 氢燃料电池以及混合动力全系车型的型谱规划,积极布局纯电、充换一体、超快充和氢燃料电池等新能源重卡产品。
3、公司全资子公司上汽红岩近年来顺应行业发展趋势,积极布局了纯电、充换一体、超快充和氢燃料电池等新能源的重卡产品。
4、公司主营业务是商用车、工程机械以及船舶和发电机组等配套用的柴油发动机及零部件等设计、生产与销售。公司主要产品是柴油发动机。
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