谈到中国最古老的长城，许多研究者都认为当属楚长城——春秋战国时期，楚国修筑的长城。在河南境内，在湖北陕西交界处，一条条或石砌或土堆的残墙矗立在无人的山野之中，默默无闻，毫不起眼，任凭岁月打磨掉它们曾经的光彩，任凭风雨将它们侵蚀得日渐沧桑。直到有一天经过专家学者考证，它们很有可能就是传说中显赫一时的“楚长城”，于是越来越多的人们开始用或好奇或膜拜的眼光重新打量起它们来。这张图片是摄影师田野拍摄的，出自14年12期的文章，文章作者是成志平和税晓洁，编辑是张璇。

襄渝铁路中段穿越秦巴山区，仅陕西境内264km的路段就密布了186座隧道和250座桥梁，近80％的线路位于桥梁或隧道。此段不但工程最艰，而且条件最差。铁道兵初到紫阳时，县里竟没通公路，当地人连汽车都没见过，物资只能靠肩扛背驮。由于山路运输不便，汉江成为了安康山区筑路物资供给线。汉江在紫阳滩附近拐了个S弯， 江流湍急，舵手稍有不慎木排就会撞到山崖，牺牲于此的建设者达三十余名之多。襄渝铁路通车后，陕西最大水电站——安康水电站随之修建，如今紫阳汉江已成安康水库的一面平湖，再无波涛。
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1、西安熊猫与成都熊猫的差距——一居室VS大别墅，怎一个惨字了得！全球唯一的棕色熊猫——七仔，感觉都快抑郁了，四面全是钢筋混凝土，惨称“全球唯一”！逛完全园，也就金丝猴有点场地，较为自由，其余动物尽是笼中之鸟……
2、前两年全国各地都在跟风玩乡村旅游，陕西境内也就袁家村最成功，没有之一。前几年去过的马嵬驿，不知现在还能和袁家村并驾齐驱不？周至水街思路虽别具一格，在缺水的北方玩起了水，却输在了后期运营与宣传上，不知是否也输在了距离上！