菠萝走了，晚上去喂食的时候发现她趴在笼子角落里一动也不动，很安详。很后悔很愧疚前一天晚上没有陪她多玩一会，很难过。恍恍惚惚像是一场梦，很感谢这两年多陪着我，从刚带回来时爬上爬下活泼可爱到后来一点点变老，明明很吃力还是一个劲往我手上钻，永远是我的菠萝公主啊[悲伤]想你[心]愿真的去往天堂玩耍。

不要让我知道若初的美工是哪个神仙，我要舔秃她！舔秃！真的是神仙封面，我要大声喊出来，我爱她！
《晏和岁安》是我写的最吃力的短篇，真的快要秃了，也因为是笔力不够。我会努力写的！这篇文我梦到过很久很久，从刚开始写文那时候就一直在想这个故事，等了很久才敢写，没想到还是不满意。但是已经接近我的目标了，我会很努力很努力的。
这个神仙封面就是我梦到的，一模一样，心有灵犀了。文还没有写完，试读章节还在审核，我们一起相约若初！冲鸭！[喵喵][喵喵]#若初文学[超话]#

拥有一部硬派越野车想必是很多男人的心中梦想，我，作为一个从小喜欢汽车的人，当然也不例外。自己人生第一步越野车是日产的奇骏，虽然这款车是城市SUV里越野能力最强的，即使去老掌沟从好汉坡也是没问题的，但还是有些吃力，毕竟终归是城市SUV，身子骨没那么硬朗。。。因此，拥有自己的硬派越野车的梦想重新点燃。。。普拉多和途乐当然是最想拥有的，自己的银子也不够，所以，经过综合比较，福特的撼路者引入眼帘。为此，自己也在网上搜索了许多资料，特别是韩路体验里的介绍看了好几遍。考虑到自己现在的车子是北京牌照，因此，若真的要换车的话，显然回北京换会比较好。昨天趁着自己在北京出差的机会，去了北京福铃4S店实地体验和了解情况后，有些失望。首先是4S店，远离市区，简直就是在乡下；其次是店内体验差，自己进去后居然没有销售，问了之后说出去了，搞得自己在没人搭理的情况下自己看，后来还是自己主动要求找销售，服务台接待才把销售找来。。。纳闷了，这是在做生意吗？想做生意吗？再次，对于撼路者的做工和人体工程学，比较之下，还是日产奇骏好许多，毕竟是东亚人为东亚人为主的客户设计的。而福特撼路者的情况，难道这就是美系车的特点？。。。。通过下午去这家4S店的实体体验，（北京的江铃福特4S店貌似都在4环外）可想而知为何这款本身非常硬派，越野性能也非常好，且整体性价比很不错的车为何销量会这么差的原因。。。销售啊！市场营销啊！一声长叹！