【广电融媒 | 洛阳 以“新”赋能先进制造业】今年是中国共产党成立100周年，也是实施“十四五”规划、开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一年。全省各地如何做好今年经济社会发展工作、迈好“十四五”时期发展第一步，至关重要。本报派出多路记者，采用文、图、视频全媒体形式，精心为您展现今年以来全省各地坚定不移贯彻新发展理念，乘势而上育先机、开新局，下好化危为机“先手棋”、打好转型升级“主动仗”等推动经济社会高质量发展方面取得的新突破、新亮点、新作为、新实践，为全面建设社会主义现代化河南新征程积势蓄力，为迎接建党100周年书写出更加绚丽的河南答卷。
开局新语
洛阳要提升政治站位、强化责任担当，对国之大者做到心中有数，牢牢抓住新时代推动中部地区高质量发展、黄河流域生态保护和高质量发展等重大机遇，找准定位、发挥优势，主动作为、乘势而上，在推动中部地区高质量发展中奋勇争先。
4月1日，在汝阳县小店镇杨家渠村，一场全国“掌上”春耕正紧张进行，中国一拖、国家农机装备创新中心、中联农机、丰疆智能等来自国内知名单位研发的无人农机激战正酣……
在这场由工信部组织的第三届大规模无人农机协同“大练兵”中，东方红2204、东方红LF1104-C、东方红ET504-H等多款“洛阳创新”产品亮相，成为此次无人作业试验中闪亮的“明星”。
“以东方红2204无人驾驶拖拉机为例，它与同规格普通拖拉机相比在操作精度上实现了巨大提升，正常作业误差可以控制在2.5厘米以内。”中国一拖相关负责人介绍，“完成同样的操控，一般农机手需要具备20年左右的经验。”
作为新中国“一五”期间156个重点建设项目之一，1958年，我国自主研制的第一台履带拖拉机在位于洛阳的第一拖拉机制造厂顺利下线。
沧桑巨变，沃野千里，一台台无人驾驶拖拉机的大显身手，让“东方红”焕发新时代的光彩，为洛阳打造“全国先进制造业基地”作了生动注脚。
制造业是国家经济命脉所系，抓实体经济一定要抓好制造业。3月30日，中共中央政治局召开会议，审议《关于新时代推动中部地区高质量发展的指导意见》，强调“着力构建以先进制造业为支撑的现代产业体系”。
洛阳作为全国重要的工业基地，“十四五”如何开新局？洛阳市委提出，贯彻新发展理念，聚焦新战略定位，把现代化洛阳都市圈建设作为洛阳市“十四五”经济社会发展的主战场主抓手主平台，持续深化提升“9+2”工作布局，一手抓项目建设“牛鼻子”，一手抓场域载体这个“强磁场”。
在建设副中心城市、洛阳都市圈的战略定位中，推动制造业高质量发展、打造全国先进制造业基地是主攻方向。
3月28日，作为中西部首个非省会城市获批建地铁的城市，洛阳地铁1号线开通运营。“坐地铁、游古都，赏美景、看牡丹”成为洛阳的一道亮丽风景线。
与此同时，“洛阳地铁洛阳造”引发关注：建设所用的牡丹系列盾构机，是为了适应洛阳整体水文地质条件，由中信重工打造而成；1号线的22列132辆B型车辆，由洛阳中车轨道交通装备有限公司制造……网友直呼：“我为洛阳地铁竖起大拇指：了不起！”
洛阳把创新作为引领发展的第一动力，激活“大厂”“大院”“大所”等丰富的优势创新资源，汇聚社会创新力量，做实做优做强制造业，助推“洛阳制造”加快向“洛阳智造”转变——
传统产业“融”生新气象：曾以重型矿山机械制造见长的中信重工，如今智能机器人产业遍及全国；一拖“5G+智能工厂”、洛钼“5G+无人矿山”势头强劲，展现出先进技术融合发展的蓬勃生命力。
一批“制造脊梁”挺得更直：洛阳格力去年投产，如今以单班日产量达3000套向规模化量产迈进，一条百亿级的空调产业链正加快形成，“让世界爱上洛阳造”。洛阳银隆新能源产业园，200辆新能源公交客车完成路试正在接受出厂检测，即将发往山东德州，实现了2021年首季开门红。
场域载体成为“强磁场”：自创区、自贸试验区、综保区、跨境电商综试区等开放场域载体落地建设，忠旺、凯盛“新洛玻”等制造业龙头聚洛，洛阳制造业高质量发展基金设立、大连理工大学洛阳研究院揭牌。
一众“科创龙头”高昂起：国家农机装备创新中心发布国内首台5G+氢燃料无人驾驶拖拉机，实现了从“耕地不用牛”到“耕地不用人”的飞跃。洛阳大数据产业园入选国家新型工业化产业示范基地。机器人及智能制造等3个超千亿元产业集群，辐射带动都市圈产业协同发展，联手迈向“产业中高端”。2020国家创新型城市排行榜，洛阳创新能力指数居全国第37位；洛阳连续两年被国务院表彰为工业稳增长和转型升级成效明显市……
立足新发展阶段、贯彻新发展理念、融入新发展格局。下一步，洛阳市将抢抓新时代推动中部地区高质量发展、郑洛西高质量发展合作带被纳入国家规划的有利契机，把先进制造业发展作为“看家本领”，以“6+3+X”新型产业专业园区为主要载体，加快构建“755”现代产业体系，切实挺起制造业的“脊梁”，全力打造全国先进制造业基地，在促进区域协调发展上更有作为。
相关链接
重点大项目·新洛玻
2020年4月21日，洛阳市与凯盛科技集团签署战略合作框架协议，凯盛集团在洛投资150亿元，实施“一总部一中心三基地”项目，即洛玻集团总部经济基地、研发及展示中心；三大生产基地包括伊滨区信息显示玻璃产业基地、汝阳县特种玻璃产业基地、偃师市电子信息玻璃产业基地。
目前，“一总部一中心三基地”项目正在加快推进中。项目的落地实施，将有力助推洛阳提升副中心城市能级、打造全国先进制造业基地。
来源：《河南日报》（2021年04月06日 第01版）
开局新语
洛阳要提升政治站位、强化责任担当，对国之大者做到心中有数，牢牢抓住新时代推动中部地区高质量发展、黄河流域生态保护和高质量发展等重大机遇，找准定位、发挥优势，主动作为、乘势而上，在推动中部地区高质量发展中奋勇争先。
4月1日，在汝阳县小店镇杨家渠村，一场全国“掌上”春耕正紧张进行，中国一拖、国家农机装备创新中心、中联农机、丰疆智能等来自国内知名单位研发的无人农机激战正酣……
在这场由工信部组织的第三届大规模无人农机协同“大练兵”中，东方红2204、东方红LF1104-C、东方红ET504-H等多款“洛阳创新”产品亮相，成为此次无人作业试验中闪亮的“明星”。
“以东方红2204无人驾驶拖拉机为例，它与同规格普通拖拉机相比在操作精度上实现了巨大提升，正常作业误差可以控制在2.5厘米以内。”中国一拖相关负责人介绍，“完成同样的操控，一般农机手需要具备20年左右的经验。”
作为新中国“一五”期间156个重点建设项目之一，1958年，我国自主研制的第一台履带拖拉机在位于洛阳的第一拖拉机制造厂顺利下线。
沧桑巨变，沃野千里，一台台无人驾驶拖拉机的大显身手，让“东方红”焕发新时代的光彩，为洛阳打造“全国先进制造业基地”作了生动注脚。
制造业是国家经济命脉所系，抓实体经济一定要抓好制造业。3月30日，中共中央政治局召开会议，审议《关于新时代推动中部地区高质量发展的指导意见》，强调“着力构建以先进制造业为支撑的现代产业体系”。
洛阳作为全国重要的工业基地，“十四五”如何开新局？洛阳市委提出，贯彻新发展理念，聚焦新战略定位，把现代化洛阳都市圈建设作为洛阳市“十四五”经济社会发展的主战场主抓手主平台，持续深化提升“9+2”工作布局，一手抓项目建设“牛鼻子”，一手抓场域载体这个“强磁场”。
在建设副中心城市、洛阳都市圈的战略定位中，推动制造业高质量发展、打造全国先进制造业基地是主攻方向。
3月28日，作为中西部首个非省会城市获批建地铁的城市，洛阳地铁1号线开通运营。“坐地铁、游古都，赏美景、看牡丹”成为洛阳的一道亮丽风景线。
与此同时，“洛阳地铁洛阳造”引发关注：建设所用的牡丹系列盾构机，是为了适应洛阳整体水文地质条件，由中信重工打造而成；1号线的22列132辆B型车辆，由洛阳中车轨道交通装备有限公司制造……网友直呼：“我为洛阳地铁竖起大拇指：了不起！”
洛阳把创新作为引领发展的第一动力，激活“大厂”“大院”“大所”等丰富的优势创新资源，汇聚社会创新力量，做实做优做强制造业，助推“洛阳制造”加快向“洛阳智造”转变——
传统产业“融”生新气象：曾以重型矿山机械制造见长的中信重工，如今智能机器人产业遍及全国；一拖“5G+智能工厂”、洛钼“5G+无人矿山”势头强劲，展现出先进技术融合发展的蓬勃生命力。
一批“制造脊梁”挺得更直：洛阳格力去年投产，如今以单班日产量达3000套向规模化量产迈进，一条百亿级的空调产业链正加快形成，“让世界爱上洛阳造”。洛阳银隆新能源产业园，200辆新能源公交客车完成路试正在接受出厂检测，即将发往山东德州，实现了2021年首季开门红。
场域载体成为“强磁场”：自创区、自贸试验区、综保区、跨境电商综试区等开放场域载体落地建设，忠旺、凯盛“新洛玻”等制造业龙头聚洛，洛阳制造业高质量发展基金设立、大连理工大学洛阳研究院揭牌。
一众“科创龙头”高昂起：国家农机装备创新中心发布国内首台5G+氢燃料无人驾驶拖拉机，实现了从“耕地不用牛”到“耕地不用人”的飞跃。洛阳大数据产业园入选国家新型工业化产业示范基地。机器人及智能制造等3个超千亿元产业集群，辐射带动都市圈产业协同发展，联手迈向“产业中高端”。2020国家创新型城市排行榜，洛阳创新能力指数居全国第37位；洛阳连续两年被国务院表彰为工业稳增长和转型升级成效明显市……
立足新发展阶段、贯彻新发展理念、融入新发展格局。下一步，洛阳市将抢抓新时代推动中部地区高质量发展、郑洛西高质量发展合作带被纳入国家规划的有利契机，把先进制造业发展作为“看家本领”，以“6+3+X”新型产业专业园区为主要载体，加快构建“755”现代产业体系，切实挺起制造业的“脊梁”，全力打造全国先进制造业基地，在促进区域协调发展上更有作为。
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重点大项目·新洛玻
2020年4月21日，洛阳市与凯盛科技集团签署战略合作框架协议，凯盛集团在洛投资150亿元，实施“一总部一中心三基地”项目，即洛玻集团总部经济基地、研发及展示中心；三大生产基地包括伊滨区信息显示玻璃产业基地、汝阳县特种玻璃产业基地、偃师市电子信息玻璃产业基地。
目前，“一总部一中心三基地”项目正在加快推进中。项目的落地实施，将有力助推洛阳提升副中心城市能级、打造全国先进制造业基地。
来源：《河南日报》（2021年04月06日 第01版）
美国官宣经济衰退！全球主要经济体只剩一个国家还坚挺
美国成为最新一个官宣2020年经济衰退的国家。
美国商务部28日公布的首次预估数据显示，2020年第四季度美国实际国内生产总值（GDP）按年率计算增长4%，但全年经济萎缩3.5%。这也是美国经济自2008年国际金融危机以来首次出现全年萎缩，为1946年以来最差表现。
新冠疫情暴发以来，全球经济受到严重冲击，包括世界最大经济体美国在内，许多国家都感到压力山大。但一片衰退之中，仍有一个国家一枝独秀，经济增速画出一条“V”形曲线，倔强地逆势反弹。
衰退成全球经济主旋律
除美国外，近期一些世界主要经济体也陆续公布了2020年成绩单。
德国联邦统计局1月14日公布的GDP初步统计数据显示，德国2020年GDP同比下降了5%。这是德国自2010年以来首次出现经济衰退。德国联邦统计局指出，这一数据表明德国经济在经历了十年的增长期后陷入深度衰退。
中国国家统计局1月18日公布数据显示，初步核算，2020年，中国GDP迈上百万亿元人民币新台阶，按不变价格计算，比2019年增长2.3%。分季度看，一季度同比下降6.8%，二季度增长3.2%，三季度增长4.9%，四季度增长6.5%。呈现逐季上升，稳步复苏。
据韩国央行韩国银行1月26日公布报告，经初步核算，2020年韩国GDP增长率为-1%，全年经济增速自1998年以来首次出现负增长。韩国官方直言，由于去年底韩国出现疫情第三波大流行，极大削弱了家庭消费力，经济复苏恐难强势反弹。
还有一些国家暂未公布正式数据，但对2020年经济增速作出了预测。
日本央行1月21日发布经济展望报告，小幅下调2020财年（截至2021年3月）经济增长预期，预计日本实际GDP将萎缩5.6%。
印度央行预计，印度2020财年（2020年4月至2021年3月）GDP将萎缩7.5%。
英国预算责任办公室（OBR）发布的《财政可持续性报告》指出，英国2020年的GDP预计将缩减11.3%。这创下了英国300年来的最大经济跌幅。
加拿大央行认为，该国经济2020年年末之前恢复势头强劲，但疫情及重新实施的封锁措施令经济受挫。预测2020年加拿大实际GDP下降5.5%。
俄罗斯总统普京此前在年度记者会上透露，受新冠疫情冲击，2020年俄罗斯GDP预计下降3.6%，但俄经济形势仍好于欧美国家平均水平。
在全球层面，国际货币基金组织（IMF）认为，由于2020年下半年全球经济增长势头好于预期，2020年全球经济或收缩3.5%，较此前预测收窄0.9个百分点。
总体来看，衰退已成为2020年全球经济的主旋律，中国大概率将成为去年唯一实现经济正增长的主要经济体。
今年复苏前景谨慎乐观
2020年已经过去，着眼未来，各国能否将衰退也抛在脑后，实现经济重启？
IMF给出了较为乐观的答案。该组织1月26日发布《世界经济展望报告》更新内容，预计2021年全球经济增长5.5%，较去年10月份预测上调0.3个百分点。
但IMF也为这种乐观留有后路。报告称，全球经济复苏前景依然具有“超乎寻常的”不确定性。如果疫苗进一步推广且有更多有效的政策支持，全球经济活动将得到进一步提振。但如果疫苗推广缓慢、新冠病毒突变或过早退出政策支持，全球经济复苏前景将恶化。
“尽管当前全球经济部分领域呈现改善迹象，但疫情对经济的冲击还在持续， 短期回暖并不代表实质性复苏。”中国银行研究院则对今年的全球经济前景泼了一盆冷水。
中行认为，当前全球经济增长动力不足。一方面，由于疫情导致的工作时间减少、失业增加，居民收入急剧下降，全球贫困状况恶化。另一方面，即使经济已经重启，出于对未来下行风险的担忧，居民也会倾向于增加储蓄，企业不愿意扩大生产，导致内需回升乏力。
更重要的是，疫情一波未平一波又起，各国经济恢复常态遥遥无期。疫情持续反复延缓了复苏步伐，或使全球经济在2020年四季度和2021年一季度再度放缓。
在此背景下，不少人将疫苗看作经济复苏的希望。交通银行金融研究中心指出，新冠疫苗是重启全球经济的关键。但由于量产和接种环节是梯度进行的，各国经济修复节奏将明显不同。发达国家首先进入疫苗大规模生产、流通、接种流程，待疫情得到有效控制后，将率先迎来复苏。
不过，在疫苗接种上有优势的发达国家也别高兴得太早。
广发证券首席经济学家沈明高提醒说，即使按照现在偏乐观的预测，发达经济体GDP总体水平今年仍难回到疫情前的水平。从国际货币基金组织、OECD预测看，欧元区、美国和日本2021年GDP增长速度都不能覆盖2020年GDP增长速度的下降。换句话说，发达国家经济体到今年底时，GDP总量水平可能还不如2019年的时候。相对而言，新兴市场仍然是增长的亮点，包括中国在内。
中国仍是全球复苏引擎
2021年全球经济复苏急需强劲动力，这股力量可能还得在中国找。
2020年，中国GDP总量达到101.6万亿元人民币，按照目前测算的年平均汇率折算约合14.7万亿美元左右，稳居世界第二，占世界经济的比重预计达到17%左右。2020年，中国人均GDP连续两年超过1万美元，稳居中等偏上收入国家行列，与高收入国家发展差距继续缩小。
尽管同样遭受疫情严重影响，但有力的防控措施、精准的宏观调控、多年来发展积累的底气，让中国经济逆势反弹，实现稳步恢复。
京东科技首席经济学家、研究院院长沈建光表示，过去几年，中国承受住了国际环境剧变的“压力测试”。即使在中美贸易战冲突激烈、全球跨境投资低迷的2018和2019年，中国仍然高举全球化大旗，保持了开放姿态，实际利用外资分别逆势增长3%和2.4%，非常难能可贵。
沈建光认为，2020年新冠疫情下，中国凭借更为有效的疫情防控措施率先实现经济复苏，并迅速填补全球疫情造成的供需缺口，成为全球商品最后提供国。与此同时，RCEP的签署、中欧投资协定完成谈判，中国在逆全球化后的“再全球化”中已占得先机。一系列动作不仅将帮助中国巩固多边合作网络，也将反过来促进国内市场准入、金融治理等领域改革。
IMF研究部副主任佩蒂亚·科娃·布鲁克斯在接受媒体采访时亦表示，中国很长一段时间以来一直是全球经济增长引擎之一，在当前全球经济复苏进程中，中国扮演着重要角色。该组织认为，中国政府颁布的政策有效支撑了经济复苏。未来，中国私营部门经济活动有望逐渐加速复苏。
美国成为最新一个官宣2020年经济衰退的国家。
美国商务部28日公布的首次预估数据显示，2020年第四季度美国实际国内生产总值（GDP）按年率计算增长4%，但全年经济萎缩3.5%。这也是美国经济自2008年国际金融危机以来首次出现全年萎缩，为1946年以来最差表现。
新冠疫情暴发以来，全球经济受到严重冲击，包括世界最大经济体美国在内，许多国家都感到压力山大。但一片衰退之中，仍有一个国家一枝独秀，经济增速画出一条“V”形曲线，倔强地逆势反弹。
衰退成全球经济主旋律
除美国外，近期一些世界主要经济体也陆续公布了2020年成绩单。
德国联邦统计局1月14日公布的GDP初步统计数据显示，德国2020年GDP同比下降了5%。这是德国自2010年以来首次出现经济衰退。德国联邦统计局指出，这一数据表明德国经济在经历了十年的增长期后陷入深度衰退。
中国国家统计局1月18日公布数据显示，初步核算，2020年，中国GDP迈上百万亿元人民币新台阶，按不变价格计算，比2019年增长2.3%。分季度看，一季度同比下降6.8%，二季度增长3.2%，三季度增长4.9%，四季度增长6.5%。呈现逐季上升，稳步复苏。
据韩国央行韩国银行1月26日公布报告，经初步核算，2020年韩国GDP增长率为-1%，全年经济增速自1998年以来首次出现负增长。韩国官方直言，由于去年底韩国出现疫情第三波大流行，极大削弱了家庭消费力，经济复苏恐难强势反弹。
还有一些国家暂未公布正式数据，但对2020年经济增速作出了预测。
日本央行1月21日发布经济展望报告，小幅下调2020财年（截至2021年3月）经济增长预期，预计日本实际GDP将萎缩5.6%。
印度央行预计，印度2020财年（2020年4月至2021年3月）GDP将萎缩7.5%。
英国预算责任办公室（OBR）发布的《财政可持续性报告》指出，英国2020年的GDP预计将缩减11.3%。这创下了英国300年来的最大经济跌幅。
加拿大央行认为，该国经济2020年年末之前恢复势头强劲，但疫情及重新实施的封锁措施令经济受挫。预测2020年加拿大实际GDP下降5.5%。
俄罗斯总统普京此前在年度记者会上透露，受新冠疫情冲击，2020年俄罗斯GDP预计下降3.6%，但俄经济形势仍好于欧美国家平均水平。
在全球层面，国际货币基金组织（IMF）认为，由于2020年下半年全球经济增长势头好于预期，2020年全球经济或收缩3.5%，较此前预测收窄0.9个百分点。
总体来看，衰退已成为2020年全球经济的主旋律，中国大概率将成为去年唯一实现经济正增长的主要经济体。
今年复苏前景谨慎乐观
2020年已经过去，着眼未来，各国能否将衰退也抛在脑后，实现经济重启？
IMF给出了较为乐观的答案。该组织1月26日发布《世界经济展望报告》更新内容，预计2021年全球经济增长5.5%，较去年10月份预测上调0.3个百分点。
但IMF也为这种乐观留有后路。报告称，全球经济复苏前景依然具有“超乎寻常的”不确定性。如果疫苗进一步推广且有更多有效的政策支持，全球经济活动将得到进一步提振。但如果疫苗推广缓慢、新冠病毒突变或过早退出政策支持，全球经济复苏前景将恶化。
“尽管当前全球经济部分领域呈现改善迹象，但疫情对经济的冲击还在持续， 短期回暖并不代表实质性复苏。”中国银行研究院则对今年的全球经济前景泼了一盆冷水。
中行认为，当前全球经济增长动力不足。一方面，由于疫情导致的工作时间减少、失业增加，居民收入急剧下降，全球贫困状况恶化。另一方面，即使经济已经重启，出于对未来下行风险的担忧，居民也会倾向于增加储蓄，企业不愿意扩大生产，导致内需回升乏力。
更重要的是，疫情一波未平一波又起，各国经济恢复常态遥遥无期。疫情持续反复延缓了复苏步伐，或使全球经济在2020年四季度和2021年一季度再度放缓。
在此背景下，不少人将疫苗看作经济复苏的希望。交通银行金融研究中心指出，新冠疫苗是重启全球经济的关键。但由于量产和接种环节是梯度进行的，各国经济修复节奏将明显不同。发达国家首先进入疫苗大规模生产、流通、接种流程，待疫情得到有效控制后，将率先迎来复苏。
不过，在疫苗接种上有优势的发达国家也别高兴得太早。
广发证券首席经济学家沈明高提醒说，即使按照现在偏乐观的预测，发达经济体GDP总体水平今年仍难回到疫情前的水平。从国际货币基金组织、OECD预测看，欧元区、美国和日本2021年GDP增长速度都不能覆盖2020年GDP增长速度的下降。换句话说，发达国家经济体到今年底时，GDP总量水平可能还不如2019年的时候。相对而言，新兴市场仍然是增长的亮点，包括中国在内。
中国仍是全球复苏引擎
2021年全球经济复苏急需强劲动力，这股力量可能还得在中国找。
2020年，中国GDP总量达到101.6万亿元人民币，按照目前测算的年平均汇率折算约合14.7万亿美元左右，稳居世界第二，占世界经济的比重预计达到17%左右。2020年，中国人均GDP连续两年超过1万美元，稳居中等偏上收入国家行列，与高收入国家发展差距继续缩小。
尽管同样遭受疫情严重影响，但有力的防控措施、精准的宏观调控、多年来发展积累的底气，让中国经济逆势反弹，实现稳步恢复。
京东科技首席经济学家、研究院院长沈建光表示，过去几年，中国承受住了国际环境剧变的“压力测试”。即使在中美贸易战冲突激烈、全球跨境投资低迷的2018和2019年，中国仍然高举全球化大旗，保持了开放姿态，实际利用外资分别逆势增长3%和2.4%，非常难能可贵。
沈建光认为，2020年新冠疫情下，中国凭借更为有效的疫情防控措施率先实现经济复苏，并迅速填补全球疫情造成的供需缺口，成为全球商品最后提供国。与此同时，RCEP的签署、中欧投资协定完成谈判，中国在逆全球化后的“再全球化”中已占得先机。一系列动作不仅将帮助中国巩固多边合作网络，也将反过来促进国内市场准入、金融治理等领域改革。
IMF研究部副主任佩蒂亚·科娃·布鲁克斯在接受媒体采访时亦表示，中国很长一段时间以来一直是全球经济增长引擎之一，在当前全球经济复苏进程中，中国扮演着重要角色。该组织认为，中国政府颁布的政策有效支撑了经济复苏。未来，中国私营部门经济活动有望逐渐加速复苏。
上汽通用五菱10月销量突破179,000辆，同比劲增19%！11月5日，上汽通用五菱公布销量数据，10月，上汽通用五菱整体销量达179,000辆，实现同比劲增19%，各品牌销量全线飘红，这也是上汽通用五菱连续第7个月实现销量同比增长。其中，五菱品牌销量达131,655辆，同比增长50%；新宝骏品牌实销达15,000辆，环比增长29%；新能源产品整体销量达29,711辆，环比增长22%。（上汽通用五菱10月销量达179,000辆）五菱品牌持续热销，凯捷开创“大四座家用车”新时代全系产品持续畅销，新产品上市即成爆款，在刚刚过去的10月，五菱品牌交出了漂亮的销量答卷，10月销量达131,655辆，同比增长50%。随着人民消费需求的不
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd断升级，上汽通用五菱精准洞察出消费者对“大四座家用车”的需求，自9月28日起开启预售的五菱全球银标首款旗舰车型凯捷，一路高奏凯歌，捷报频传，预售订单突破20,000台，销量突破5,000台，充分显示了广大消费者对产品的认可与喜爱。（五菱凯捷预售累计订单突破20,000台）作为2020年中国汽车行业关注度排名第一的产品，11月1日，五菱凯捷在备受瞩目中正式上市，价格区间8.58-11.68万元，还为用户带来了钜惠的上市政策，正式开启“大四座家用车”新品类。五菱凯捷首创“4+X”大四座魔术空间设计，可以满足用户全场景用车需求，联合国际知名供应商按五星标准打造，同时采用舒展灵动
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd的"翼动美学"全新设计语言，充分契合中国家庭出行需求，为用户带来领先同级的高品质出行体验。（五菱凯捷向往之旅暨上市之夜）智慧科技造就移动新生活，新宝骏赋予出行无限精彩作为智慧汽车先导者，新宝骏品牌为用户带来更多超越时代的新体验、新价值。10月，新宝骏品牌实销达15,000辆，环比增长29%。凭借超高颜值、科幻内饰和极致性能，在展现品牌独有设计魅力与智慧的同时，有效提 升了中国汽车在世界舞 台的影响力。（新宝骏品牌车型）与此同时，新宝骏汽车还成为首批获得 “CN 95智慧健康座舱9A认证”的车型品
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd牌，在中汽研华诚 认证与凯 瑞认证9项测评 中全 部获得A级认 证。新宝骏车型采用低VOC、低气味材料及制造工艺 ，配合高 效智能空 气净化 系统、负离子发生器等装备，实现从内到外严格防控，为用户带来健康舒适的用车体验。宏光MINIEV重塑市场格局，创新营销深受年轻用户喜爱 10月，上汽通用五菱新能源产品整体销量达29,711辆，环比增长22%。中国新能源“人气王 ”宏光MINIEV依旧表 现抢眼 ，10月销量达23,762辆，环比增长18%，单日 最高销量更是突破1,200辆。 此外 ，宝骏新能源10月销量也达到4,982辆，环比增长64%，荣登 中国新能源汽车满意度指数榜首，以人民需要的产品 承载 起人 们对于美好未来出行生活的期待。
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd（五菱宏光MINIEV）作为 当下 出行 潮流 单品， 宏光MINI EV在洞察年轻群 体上 保持精准 敏锐 度，通过打造诸多潮流盛事，不断跨界进阶，与年轻人同频共振。10月，宏光MINI EV相继燃爆成 都CEA潮流文化展，领 潮上海国际模特大赛，闪耀洛阳MINIDAY,不仅以小而强大的产品优势改变人民代 步出行 生活方 式，更以年轻化 的品牌 基因 打造 愉悦 时尚的出行新体验。（宏光MINI EV燃爆成都CEA潮流文化展）上汽通用五菱开辟的小型新能源汽车发展新路 径，也 获得 了众多行业 专家的 肯定。10月29日，在全球未来出行大会上，中国电动汽车 百人会理事 长陈清泰莅临上汽通用五菱展台，称赞宏光MINIEV是国 货之光。与 此同时，上汽通用五菱还积极响应国
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd家政策，10月相继参 展了新能源汽车下乡海口站和成 都站 ，全系新能源产品强势助力新能源汽车下乡顺利开展。国民SUV潮酷上市，五菱宝骏30亿补贴惠及人民10月21日，2021款宝骏510正式上市，通过升级的产品和亲民的价格，打造年轻人的“ 潮酷SUV ”。凭借 优异 产品 力，宝骏510已累计 收获百 万用户，成为“国民SUV ”，其全球车型也于10月在南美上市，开拓海外市场版图。（2021款宝骏510）为进一步提 升广大人民的出行生活 品质，上汽通用五菱推出“钜惠金秋黄金月，
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd全季30亿惠民 补贴 开心购”活动，切实为用户提供购车优惠。国 庆期 间，上汽通用五菱还开展了“双节 同庆 畅行 无忧 “暖心服务活动，在全国各地热门 景点、高 速口 、国道等地 设置暖心服务站，累计在全国26个省份 开展1014场暖心服务活动，为 近万名用户提供便捷服务。凯歌还，捷报传！销量是对实力的最好肯定，上汽通用五菱将继 续肩负使命，积极探索技 术创新，扎实推进 产品 研发 ，坚定迈 向高质量可持续发展之路，以实力创造民族汽车品牌辉煌！
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd断升级，上汽通用五菱精准洞察出消费者对“大四座家用车”的需求，自9月28日起开启预售的五菱全球银标首款旗舰车型凯捷，一路高奏凯歌，捷报频传，预售订单突破20,000台，销量突破5,000台，充分显示了广大消费者对产品的认可与喜爱。（五菱凯捷预售累计订单突破20,000台）作为2020年中国汽车行业关注度排名第一的产品，11月1日，五菱凯捷在备受瞩目中正式上市，价格区间8.58-11.68万元，还为用户带来了钜惠的上市政策，正式开启“大四座家用车”新品类。五菱凯捷首创“4+X”大四座魔术空间设计，可以满足用户全场景用车需求，联合国际知名供应商按五星标准打造，同时采用舒展灵动
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd的"翼动美学"全新设计语言，充分契合中国家庭出行需求，为用户带来领先同级的高品质出行体验。（五菱凯捷向往之旅暨上市之夜）智慧科技造就移动新生活，新宝骏赋予出行无限精彩作为智慧汽车先导者，新宝骏品牌为用户带来更多超越时代的新体验、新价值。10月，新宝骏品牌实销达15,000辆，环比增长29%。凭借超高颜值、科幻内饰和极致性能，在展现品牌独有设计魅力与智慧的同时，有效提 升了中国汽车在世界舞 台的影响力。（新宝骏品牌车型）与此同时，新宝骏汽车还成为首批获得 “CN 95智慧健康座舱9A认证”的车型品
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd牌，在中汽研华诚 认证与凯 瑞认证9项测评 中全 部获得A级认 证。新宝骏车型采用低VOC、低气味材料及制造工艺 ，配合高 效智能空 气净化 系统、负离子发生器等装备，实现从内到外严格防控，为用户带来健康舒适的用车体验。宏光MINIEV重塑市场格局，创新营销深受年轻用户喜爱 10月，上汽通用五菱新能源产品整体销量达29,711辆，环比增长22%。中国新能源“人气王 ”宏光MINIEV依旧表 现抢眼 ，10月销量达23,762辆，环比增长18%，单日 最高销量更是突破1,200辆。 此外 ，宝骏新能源10月销量也达到4,982辆，环比增长64%，荣登 中国新能源汽车满意度指数榜首，以人民需要的产品 承载 起人 们对于美好未来出行生活的期待。
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd（五菱宏光MINIEV）作为 当下 出行 潮流 单品， 宏光MINI EV在洞察年轻群 体上 保持精准 敏锐 度，通过打造诸多潮流盛事，不断跨界进阶，与年轻人同频共振。10月，宏光MINI EV相继燃爆成 都CEA潮流文化展，领 潮上海国际模特大赛，闪耀洛阳MINIDAY,不仅以小而强大的产品优势改变人民代 步出行 生活方 式，更以年轻化 的品牌 基因 打造 愉悦 时尚的出行新体验。（宏光MINI EV燃爆成都CEA潮流文化展）上汽通用五菱开辟的小型新能源汽车发展新路 径，也 获得 了众多行业 专家的 肯定。10月29日，在全球未来出行大会上，中国电动汽车 百人会理事 长陈清泰莅临上汽通用五菱展台，称赞宏光MINIEV是国 货之光。与 此同时，上汽通用五菱还积极响应国
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd家政策，10月相继参 展了新能源汽车下乡海口站和成 都站 ，全系新能源产品强势助力新能源汽车下乡顺利开展。国民SUV潮酷上市，五菱宝骏30亿补贴惠及人民10月21日，2021款宝骏510正式上市，通过升级的产品和亲民的价格，打造年轻人的“ 潮酷SUV ”。凭借 优异 产品 力，宝骏510已累计 收获百 万用户，成为“国民SUV ”，其全球车型也于10月在南美上市，开拓海外市场版图。（2021款宝骏510）为进一步提 升广大人民的出行生活 品质，上汽通用五菱推出“钜惠金秋黄金月，
上汽通用五菱汽车股份有限公司SAIC-GM-Wuling Automobile Co., Ltd全季30亿惠民 补贴 开心购”活动，切实为用户提供购车优惠。国 庆期 间，上汽通用五菱还开展了“双节 同庆 畅行 无忧 “暖心服务活动，在全国各地热门 景点、高 速口 、国道等地 设置暖心服务站，累计在全国26个省份 开展1014场暖心服务活动，为 近万名用户提供便捷服务。凯歌还，捷报传！销量是对实力的最好肯定，上汽通用五菱将继 续肩负使命，积极探索技 术创新，扎实推进 产品 研发 ，坚定迈 向高质量可持续发展之路，以实力创造民族汽车品牌辉煌！
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