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【独家专访】河北英杰康伟杰:坚守开拓精神,再奏企业前进曲!

历经三十二年发展,河北英杰在总经理康伟杰的带领下,一跃成为国内众所周知的滤清器品牌,在国货自强打造自有品牌的年代,英杰是如何做到的呢?

作者|虹



河北平原,宽广辽阔,交通便利,自八十年代中国汽车工业被立为国民经济支柱产业以来,该省部分地区依托便利的交通,纷纷成立起大大小小的汽车零部件企业,这其中就有汽配圈采访的河北清河英杰汽车零部件有限公司。与总经理康伟杰的交流,正如读一部精彩的汽车后市场企业的成长史。

子承父业,接力打拼滤清器江山

据康伟杰回忆,1990年,其父亲看到河北邢台、保定等地的汽车零部件企业生意风生水起,生意嗅觉敏锐的他经过一番仔细考察后,决定踏入此行,次年,河北清河县英杰汽车零部件有限公司成立。

河北清河英杰汽车零部件有限公司总经理 康伟杰

康伟杰分享到,父亲在选择具体领域时,考虑到当时商用车发展势头强劲,虽然商用车的车型有限,市场上与之相配套的滤清器产品技术水平普遍不高,入门门槛较低,但发展空间却大有可为,便毅然选择了商用车滤清器领域,主攻生产与销售商用车空气滤清器、空滤塑料骨架等产品。

当时汽车零部件市场整体呈现散、乱、差、小批量生产的状态,河北英杰潜心钻研生产,从专业度、技术含量及产量方面下手,打破市场局限,创新发展。经过一段时间的精心经营,产品获得了不错的产销业绩,公司也稳步发展起来。

随着中国经济飞速发展,民众收入逐年增长,轿车开始走进个人家庭。2000年前后,商用车市场发展空间不足等问题逐渐显露。此时,河北英杰已经打下了坚实的发展根基,在企业管理与产品技术上积累了丰富经验,天时地利人和,河北英杰作出了新的发展战略:顺应市场发展趋势,开拓乘用车滤清器市场!

自此,河北英杰开始进入一个新的发展阶段。而这一阶段,康伟杰也开始走进公司,接力经营。那时候刚从学校毕业的康伟杰怀着满腔的热血与对未来的憧憬,进入了父亲亲手打拼起来的河北英杰。从小目睹父亲创业过程的他,与父亲达成共识:从车间工人做起,以脚踏实地的步伐,于点滴中积累行业经验,实干笃行。

回忆起初“出道”时的情景,康伟杰说:“父亲是我的榜样,我看着他一点点把企业做起来,对其中的辛苦和成就感同身受,我想进入公司,一来是想分担父亲身上的重担,二来也是想把滤清器行业当作自己的事业,想要做好,就必须像父亲一样从点滴做起,没有捷径。”

说到做到,此后几年,康伟杰先后走上了英杰公司的销售员、采购员、外地办事处负责人等岗位,一切从零开始,没有一丝懈怠。而在这过程中,他逐步积累了丰富的行业知识,掌握了更多的企业管理经验,最终获得了整个公司的认可,从而正式接替父亲的工作,接任总经理岗位。

2009年,中国汽车行业经历了一次瞩目的进阶,这一年中国汽车总产销量跃居世界第一,中国从此迈入汽车大国行列。全国上下,各个地方纷纷把握汽车产业发展的好时机,大力推进相关产业发展。在行业趋势的推动下,康伟杰经过对市场的深入分析,与公司管理层商榷决定,企业要转型发展,全力以赴角逐乘用车滤清器市场!随后,河北英杰将工厂迁至当地的工业园区,扩大了工厂规模,增加了以乘用车滤清器为主的生产设备,开足马力,全力向乘用车市场开进。

乘风破浪,开启企业新篇章

乘东风破万里浪,河北英杰跟上了乘用车发展的势头。在先进的设备与技术、新产品开发速度快等优势的加持下,通过乘用车PP注塑空气滤清器、PU空气滤清器、空调滤清器等产品切入市场,随之而来的是OEM代工业务的激增,来自国内一线品牌和头部汽配供应链企业的订单,也在不断创造着业务量新高。值得一提的是,河北英杰所生产的奇瑞车系空滤系列产品,成为当时国内型号最全的产品系列。在当时的市场竞争环境中,坚持创新成为鞭策河北英杰持续发展的一种力量。

2010年前后,北方地区开始出现严重雾霾气候,河北英杰第一时间研发出CN95空调滤,受到了市场的广泛好评。然而,事物的发展总是呈波浪式发展的。作为易损件的汽车滤清器,虽然市场需求量大,但当时占据市场主要份额的却是外资或合资品牌,尤其是在高端滤清器品牌市场,国产自主品牌一直处于中低端品牌行列,并且在上千家国内生产厂企的分羹下,市场竞争更是激烈。

康伟杰意识到,河北英杰虽然在当时取得了不俗的市场业绩,但持续发展仍需足够的后劲。此时,河北英杰决定以“优秀品质+优惠价格”的方式,全力铺开在国内市场的销售布局,同时大力拓展海外市场,内销外贸双管齐下,以极致性价比赢得了越来越多国内外客户的信任。

随着时代的发展,中国逐渐从汽车大国向汽车强国的阶段迈进,智能化、数字化转型升级、新能源绿色发展等,成为汽车行业发展的主旋律。汽车后市场也随之变化,进入了修配大融合、数字化转型升级的时代。

感受到市场的风起云涌,康伟杰又做出了新的企业发展布局。从生产上引进了大型德国技术先进的埃赫德PU空滤生产设备、全面更新检测设备,公司先后通过了IATF16949:2016认证和环境安全认证;在管理上进行数字化升级,提高生产管理上的效率;同时,调整市场战略,从新产品开发、定制生产到售后服务,全面突破,摈弃旧思维,不断创新企业发展模式。尤为突出的是,在市场战略上,康伟杰有了一个大胆的想法:创立自有品牌!他思忖,在国家提倡发展民族品牌,以品牌打造企业国内外竞争力和影响力的当下,品牌才是企业的生命,是企业的核心价值。

经过公司多个部门的商讨与策划,最终,于2017年,河北英杰的自主品牌“康信”创立,“康信”以“极致性价比、优质的品质、齐全的型号和完善的售后服务”为品牌特色,推出“爆品战略”,筛选TOP20 SKU,与合作伙伴一起深入服务终端客户,同时开拓全国三、四线区域市、县市场,掀开了河北英杰“打造自有品牌”的新篇章。康伟杰也深知,企业要不断地对其品牌进行适应性地变革与持续地塑造,创新并且保持创新力,才能将品牌生命力无限地延续下去。

坚守开拓精神,砥砺前行

2020年,一场来势汹汹的新冠疫情打得全世界措手不及,迄今两年过去,疫情反反复复始终不消失,全球经济整体出现衰退状况,各行各业的发展也面临着前所未有的挑战。刚展开拳脚的康信品牌,也遭遇到了发展瓶颈。

作为企业的掌舵者,康伟杰以沉稳睿智的领导风格,审度时局,做出了新的战略调整。由于疫情原因,对于品牌宣传最有效的“地推行动”受到限制,那么就转换方向,加大网络推广力度,引入新媒体传播,加强与汽配供应链平台全作。在康伟杰的带领下,英杰人相信:事在人为,只要目标坚定,一定可以把品牌建设起来!

如今,康信品牌在激烈的市场竞争环境中已经取得了一席之地。据河北英杰市场部介绍,目前康信品牌在全国拥有一百多个经销代理点,产品凭借极致性价比与完善的售后服务,受到了终端客户的广泛认可,在汽车后市场展现出了康信品牌的独特魅力。

当下,国家发展新能源汽车,对传统汽车滤清器市场也产生了一定的影响。对于未来新能源汽车对于滤清器行业的影响,康伟杰告诉我们:其实这是机遇与危机并存的,企业要做的就是顺应趋势,满足市场的新需求。英杰公司很早就在关注并开发氢燃料电池滤清器产品,下一步会加快新能源汽车的滤清器新品上市速度,完善新能源车型产品电子数据适配。此番话无不显示出康伟杰的前瞻思维与长远的格局。

而对于更远的未来,康伟杰真诚地透露:“打造康信品牌依然会是公司重点的发展战略,国内汽车后市场也是公司重点的战略市场,我们希望未来随着疫情的逐步可控化,在外贸上也能够做出一定的突破。同时,我们希望加大与传统经销商的合作,将我们的产品直接下沉到县、区服务商,更好地服务终端客户群体,接地气才能真落地。”

当下,国际上俄乌冲突,引发全球经济震荡,国内新冠疫情出现多区域爆发,对国内汽车后市场影响颇深,多地出现市场停摆状况。面对重重困难,康伟杰坚定地说:“河北英杰发展至今已经三十二年,历经市场风雨,我们能够走到今天,靠的是一种坚韧不拔的开拓精神,这种精神也将会引领英杰持续地走下去,希望未来能够继续与同行们共勉,一起砥砺前进!”

岁月不居,时节入流。我们相信河北英杰一定能够于危机中孕育先机,于变局中开创新局!我们也相信,立足创新之根的河北英杰,一定能够把握新的市场发展机遇,脚踏实地,日积跬步,以不断提升的产品实力夯实品牌的魅力,让“康信”品牌,让中国品牌,在更广阔的全球舞台上展现出灿烂的新姿。

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三头六臂华三:综合创新服务与精细运营,推动汽配供应链产业升级与变革

由《汽配圈》主办的“2021年第五届中国汽配供应链大会”于12月23日在汽配圈直播间完美落幕。汽后市场各界人士的精彩发言吸引了1.6万粉丝在线观看,引发了业界的强烈共鸣。以下是三头六臂招商总监华三先生的精彩演讲:

华三:大家好,很高兴能在“2021年第五届中国汽配供应链大会”上和大家作交流,那么我先从三头六臂公司的基本情况聊起。

三头六臂公司基本情况与发展历程

三头六臂成立于2015年8月,是一家集制造+金融+科技型的汽配连锁,我们创建它的初衷是希望把更多“中国制造”的产品,更多的中国优秀工厂,通过三头六臂的平台输出,让中国车主能够享受到、购买到更加安全、更加放心的配件,同时提升整个行业的效率,节约行业的资源。

能够进入到三头六臂体系销售的产品,必须符合我们的资质要求,即:给整车配套的资质,给一线大牌代工的资质,给欧美发达国家出口的资质,三者必须满足其一,才能进入我们的销售体系,这是我们的质量保证。

另外,我们也进行全球整体输出,形成世界型的汽配连锁公司,并把国外性价比高的产品带回中国,服务中国车主。

我们的经营模式是顺应时代与行业发展的结果。

回顾汽车服务商近些年的发展现状,在2007年之前,基本是经济驱使、分销运营,零散水货应运而生,彼时有货就是王道。到了2007年至2012年,汽车保有量急剧增加,后市场迎来了蓬勃发展,汽配城也形成了规模。随后是2012年到2015年,各大品牌商进驻中国,各供应商分布在市场,层级批发剥夺了整个链条的利润,假冒伪劣产品充斥着整个市场。2015年进入汽车后市场元年,行业规模达到万亿级,互联网也带来新的变革和机会,经营的模式也日新月异。

三头六臂的应运而生,开创自主品牌加庞大的流通服务网络,欲打造中国最大的汽配供应链服务平台。目前三头六臂的产品90%以上都是自主产品,10%左右为代理的一线国际大牌。通过平台,我们严选上游供应链,反向定制和管理上游供应链,向下我们打通服务商网络,到达维修终端,维修终端到达车主,形成了一个流通环节。

从时间线上梳理一下三头六臂的发展步履:2015年8月,三头六臂正式成立;12月,三头六臂自主研发的汽配业务平台正式上线;2016年5月,三头六臂服务商正式破百,先后成立了山东、四川、湖南、北京运营中心;2017年6月,三头六臂独家冠名赞助2017届珠三角地区汽车维修市场供应链发展论坛;2017年12月先后成立了贵州、广西、江苏运营中心;2018年6月,三头六臂天使轮融资成功;7月,成立技术质量部,严格把控上下游工厂质量;2018年9月,服务商数量突破1000家,服务宣传数量突破65,000家;2019年2月,三头六臂A轮融资成功,3月,首创三六正品汽配节,7月,A+轮融资成功,8月,战略布局感度汽配正式进驻国际市场;2020年6月,B轮融资成功,先后获得银河系创投、中鼎资本、君联资本、华新资本等投资机构的投资,累计融资8亿元。

2020年7月,三头六臂旗下的快修保成功对接各省汽车维修电子档案,12月,服务商数量突破2000家,服务的修理厂数量突破26万;至2021年,我们销售收入达15个亿,可售SKU 16000多个,服务全国3000多家服务商、35万家修理厂。三头六臂成立5年,发展迅速,每年保持50%的业绩增速,计划在2024年完成全国1万家门店,实现10分钟无死角配送。

三头六臂的运营状况

三头六臂整个流通渠道以服务商作为关键节点,搭建出中国最大的汽配流通服务网络,涵盖23个省级中心仓库,148个前置服务中心门店,3100个服务商门店服务,服务于全国40万家修理厂,整个服务体系包含5个板块:系统输出,大客户拓展、运营指导和商品供应,以及增值服务。

在系统输出上,我们打通上下游系统,全方位地提供数据的支撑和赋能。大客户通过品牌的影响力、知名度以及广告曝光,还有专业的大客户服务团队开发大客户,然后派单给服务商。运营指导从门店选址、门头装修、营销培训,协助拓展、运营督导等一系列专业的运营服务,商品服务,产品内一站式的产品供应能力。通过大数据科学、合理的备货,增值服务、提供场景、支付、金融支持以及专业的保险业务对接。

广告投放方面,我们投放的是央视广告,这是非常不容易的,央视层层关卡,有很多道的检测程序,对产品的质量把控非常严格。目前三头六臂应该是第一家在央视上投放广告的汽配板块,所投放的宝博轮胎广告在中央一套、二套、四套、七套播出。另外我们在广州白云机场、高铁也投放了广告,同时独家冠名中国第一档大型体育城市品牌对话栏目《运动名城》。

门店、展会等情况如下:

2015年8月公司成立时,店面开设在一个很小的地方,员工开小电动车送货,跑业务。到了2019年7月就发展壮大了,搬到了目前所在的办公地点,广州市中心三元里大厦,22层、23层,都属于三头六臂办公场所。

门店网络布局则以南方为主,分为5个大区运营中心,32个省级运营中心,全国目前总共3100+门店,服务近40万家维修类门店;另外2020年,三头六臂作为种子轮投资人投资汽配供应链出海企业感度汽配,以俄罗斯为支撑点,并先后启动波兰和德国市场,服务超2万家维修厂,覆盖20万+车主。

仓储情况如下:有自主的刹车片工厂、滤清器工厂,电池工厂,轮胎工厂。

信息化平台系统情况则为:所有的IT系统都由自己研发的,分为16大板块,属于行业首创,智能办公。旗下的快修保是一个汽修终端SARS系统,修理厂通过该系统实现接单、接车、仓储等管理运营,目前平台拥有客户8万家。同时,三头六臂首创了汽配平台投保中国人保的先河,旗下所有产品都买了保险,只要通过快修保开单,出现产品质量问题,最高赔付150万。

三头六臂董事长曾经讲过一句话:“我们的敌人不是我们的友商,假冒伪劣才是我们共同的敌人。”可见,质量至上始终是我们的目标。

展会展销也是三头六臂的重要推广手段,在上海法兰克福展会上推广上市的新品:宝柏轮胎,球头摆臂,TOD5刹车油,电池,减震器,底盘件,发电机,包括轮毂螺丝。养护产品有刹车油设备、五合一的清洗设备、防冻液的设备、变速箱油的设备,这系列也是一大亮点,曾在浙江瑞安的一个会销上创造了300万的成交额。

目前准备研发的新品有:空调压缩机、冷凝器、鼓风机、蒸发器、油泵、半轴、机脚胶、玻璃升降器、离合器。
同时,总部不断提供后勤支持,地推、售后培训、协助服务商策划活动,比如冬季修理厂暖心行动,推广冷却液的更换等等辅助服务商营销,并组织全国大型培训行动——华山论剑培训,给服务商最大的后勤与培训支持。

三头六臂的事业优势

在传统的汽配行业,大家被这样的一些事情困扰着,人难请,账难结,库存大,钱难赚。比方说电池、轮胎这种单一品类的门店,痛点表现为投资大,利润薄,品种单一,价格透明,并且受电商的冲击。如果做全车件,则库存又很大,资金周转很慢,动不动就是一两百万的库存,店面成本高。做易损件的话,拿货渠道乱,价格不统一,价格质量不稳定,利润空间也小。

再来看三头六臂的模式

一、库存低,通过全国3000家门店的销售数据进行合理的备货,在备货的过程中,不好卖的就不备,大大的提高库存的周期,降低库存。

二、周转快,在基于合理的备货前提下,备的货是畅销型的,不好卖的建议不备或者少备,大大的提高库存周转率。

三、无死货,这是基于公司人性化的调换货制度,滞销产品可以更换,不用担心死货在仓库里卖不出去,退回给公司即可。

四、集中采购、质量可控。举个例子,逆行器大概有2400多款型号,没有一个工厂能把所有型号做齐,三头六臂集中采购,把2400多个型号全做齐的情况下,出一套自己的质量管理体系,要求每个工厂按照该质量管理体系去把控产品,质量实现可控。

五、管理便捷,依靠于强大的管理系统平台,实现查询、报价,销售、出库、入库、财务管理等。

再看平台知名度,三头六臂在全国有三千家门店,属于知名平台连锁公司,品牌的溢价高,推广起来就比较容易。

另外一个上手快,易培养,6小时懂汽配,团队建设快,掌握快,APP托管,强后盾、有保护,综合来讲,三头六臂的优势就是:甩手做掌柜,有尊严。

三头六臂的加盟流程与企业文化

从合同签约到建立专属服务群,都是专属一对一的服务,开店选址、通过大数据配产品,专人协助产品上架、开业活动策划,督导上门进行运营指点等,为一站式服务。

此外还有助推企业文化的暖心行动,曾经一位浙江的服务商由于受到台风利奇马的影响,门店被水淹了,董事长亲自关怀,拨去款项,以助其尽早恢复正常营业。

另有一位云南的分公司员工,在家中意外猝死,公司组织各地服务商在三天内筹集了15万慰问金,由公司派代表送至该员工家中。

大家相互帮忙,相互支撑的模式,跟传统汽配经营是有很大的不同,传统是各干各的,三头六臂是很多人一起干,相互助力。

三头六臂未来会发展成什么样?

可以参考国外汽配连锁公司NAPA和AutoZone,我们向这个方向去发展,将来随着汽车保有量不断地增加,汽配的需求量比现在要大好几倍,三头六臂的每一个门店就类似NAPA连锁超市一样,品类多,需求量大。预测,未来一个门店一年大概100至200万左右销售额。

只要符合有这几个条件就能实现未来的目标,即:有人、有货,有数据、有后台。前面两个由服务商负责,数据、后台由三头六臂总部来做。

总结一下三头六臂的事业优势:

一、无死库存、高周转率;

二、3小时懂汽配,少投入,做大买卖,不怕单干,客户忠诚、金融撬动;

三、服务商库存共享、品牌易于推广、轻松甩手做掌柜、平台保护抗竞争。

当前形势下,做汽配只能做连锁,要么自建一个连锁,要么加入一个连锁,别无选择,三头六臂不是一场生意,是一份事业,一份孩子们可以继承的事业,值得拥有。

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