来自底特律的改装车厂 Mil-Spec 便以 福特 F-150 为题，打造全新改装版本。全车搭载一只自然进气 5.0 升 V8 引擎，能够提供 500 匹马力的强悍输出，透过高性能电子动力辅助方向盘提高操控性，悬吊系统附有两种版本可选配，并附有可调式避震器，轮匡选择亦有 11 英寸与最大至 13.5 英寸的尺寸。外观部分换上 Baja Exterior Appearance 套件，配置 Baja 车顶架、备胎架与 39 英寸 LED 灯条系统等料件。[馋嘴]早安，没我早的点赞吧……#我与汽车的日常##朝闻车天下#
https://t.cn/A6wPx9nl
美新冠死亡人数再创新高 纽约以外地区加速蔓延 底特律沦重灾区
#美国疫情# #底特律成疫情重灾区#
美国新冠死亡人数再创新高，在24小时内增加逾1700人，疫情也在纽约州以外地区加速蔓延；截至7日，全美至少39万8185人确诊、1万2844人死亡；密西根州死亡人数仅次于纽约州与新泽西州，底特律并沦为重灾区，官员预估本周当地确诊人数将达高峰。
纽约时报报导，纽约州、新泽西州、康乃狄克州皆于7日出现单日死亡人数最大增幅；据纽时7日统计，纽约州确诊逼近14万例、5489人死亡；州长葛谟( Andrew Cuomo)7日说，在24小时内全州新冠死亡增加731人。
新泽西州州长墨菲(Phil Murphy)7日宣布，该州新冠死者人数在一天内增加232人，总数达1232人；当局决定将公共卫生危机延长30天，并关闭所有州立与郡立公园，紧急状态则无限期持续。
另外，截至7日，密西根州1万8852人确诊、844人死亡；该州统计，近90%死者来自底特律都会区。
新冠追踪计画(Covid Tracking Project)指，底特律地区新冠死者增幅迅速超越全国各地，仅次于纽约州与新泽西州。
密西根州与联邦资料显示，该州非裔居民死亡率最高；非裔占该州人口仅14%，却占该州新冠死亡人数多达41%。
底特律人口不像其他大城那样稠密，大众交通运输工具也较少，民众依靠开车出行，却爆发严重疫情，当地贫穷与健康状况不佳的族群首当其冲。
部分卫生专家说，底特律繁忙的国际机场，让当地与中国、义大利等汽车制造重镇相连，可能是把病毒带到当地的原因之一；中义两国皆为新冠疫情重灾区，许多底特律车厂在两国皆有设厂。
车厂员工也难以在家远距上班，许多人也无力负担请病假的薪资损失。
卫生专家与医护人员指，贫穷、缺乏医疗资源、其他基本需求无法满足，再加上民众普遍健康状况不佳，都可能是当地与周边地区疫情严重的原因。
目前全美新冠疫情最严重的纽约市，多数确诊个案都来自较拥挤、居民收入较低的地区，较难遵守社交距离指令。
阅读原文：https://t.cn/A6wPx9nl
美新冠死亡人数再创新高 纽约以外地区加速蔓延 底特律沦重灾区
#美国疫情# #底特律成疫情重灾区#
美国新冠死亡人数再创新高，在24小时内增加逾1700人，疫情也在纽约州以外地区加速蔓延；截至7日，全美至少39万8185人确诊、1万2844人死亡；密西根州死亡人数仅次于纽约州与新泽西州，底特律并沦为重灾区，官员预估本周当地确诊人数将达高峰。
纽约时报报导，纽约州、新泽西州、康乃狄克州皆于7日出现单日死亡人数最大增幅；据纽时7日统计，纽约州确诊逼近14万例、5489人死亡；州长葛谟( Andrew Cuomo)7日说，在24小时内全州新冠死亡增加731人。
新泽西州州长墨菲(Phil Murphy)7日宣布，该州新冠死者人数在一天内增加232人，总数达1232人；当局决定将公共卫生危机延长30天，并关闭所有州立与郡立公园，紧急状态则无限期持续。
另外，截至7日，密西根州1万8852人确诊、844人死亡；该州统计，近90%死者来自底特律都会区。
新冠追踪计画(Covid Tracking Project)指，底特律地区新冠死者增幅迅速超越全国各地，仅次于纽约州与新泽西州。
密西根州与联邦资料显示，该州非裔居民死亡率最高；非裔占该州人口仅14%，却占该州新冠死亡人数多达41%。
底特律人口不像其他大城那样稠密，大众交通运输工具也较少，民众依靠开车出行，却爆发严重疫情，当地贫穷与健康状况不佳的族群首当其冲。
部分卫生专家说，底特律繁忙的国际机场，让当地与中国、义大利等汽车制造重镇相连，可能是把病毒带到当地的原因之一；中义两国皆为新冠疫情重灾区，许多底特律车厂在两国皆有设厂。
车厂员工也难以在家远距上班，许多人也无力负担请病假的薪资损失。
卫生专家与医护人员指，贫穷、缺乏医疗资源、其他基本需求无法满足，再加上民众普遍健康状况不佳，都可能是当地与周边地区疫情严重的原因。
目前全美新冠疫情最严重的纽约市，多数确诊个案都来自较拥挤、居民收入较低的地区，较难遵守社交距离指令。
阅读原文：https://t.cn/A6wPx9nl
注定成当红一代，这款国产车型15天斩获万辆订单
据了解，大兴机场正式运营已经“满月”，在这一个月的时间内，大兴机场安全起降航班3156架次，运输旅客约41.489万人次，连接北京西站的京雄城际铁路旅客到发总量超过3.4万人；通往草桥的地铁大兴机场线运送旅客40余万人次，日均客运量超过1.4万人次。与此同时，高颜值的大兴机场也成为打卡圣地，仅在10月3日当天，游客数量达到10.7万人次，是出行旅客的23倍。
而在国内，还有一辆当代网红SUV，与大兴机场相比，虽然没有机场有气势，不过这位“当红小生”仅在预售期的15天时间斩获万辆订单，还未上市便已经如同大兴机场一样，收获了众多粉丝的青睐。这款SUV便是长安欧尚旗下首款紧凑型SUV——长安欧尚X7。这款车预售价格定位于7.99-11.99万元，同时为了回馈更多粉丝的厚爱，值得一提的是，原本这十重万元豪礼仅限10000名额，但长安欧尚X7预售太火爆，这10000名额仅15天就被抢光了，为了满足广大用户的需求，长安欧尚汽车额外追加7000名额，订长安欧尚X7继续享受包括“终身免费真质保+终身免费基础保养”两大权益在内的原预售十大豪礼。而最近在青岛举行的试驾活动，也让更多人有机会了解到长安欧尚X7的动态驾乘体验。
标配LED灯组更具魅力，2780mm超大空间更舒适
当走近这款车时，很难想象这是一台国产SUV的外观设计，仿生自然设计语言让长安欧尚X7成为美学焦点，整车外观时尚感十足，特别值得一提的就是长安欧尚X7全系搭载的唤醒式LED灯组，采用了高光电镀、亚光电镀、钢琴黑、玛雅银等多材质的搭配，3000Lm毫秒级点亮，使用寿命可达10万小时。
而在空间方面，长安欧尚X7 4705mm的车身长度以及2780mm超越同级的轴距设计给了人们更多的惊喜，这样的轴距设计在紧凑车型中寥寥无几，与以大空间著称的合资SUV汉兰达仅仅相差10mm，展示出来的空间实力远远超过同级别竞品车型。
在座椅方面，长安欧尚X7采用人体工程学设计，通过调节头枕高度可以让颈部与头枕贴合的更加自然，调整好坐姿之后，座椅的靠背与身体肩膀等各个部位自然贴合，即便是长时间乘坐，也不会出现身体不适的感觉。而在储物空间方面，长安欧尚X7后背放倒之后可以达到1880mm的深度扩展，深度相当于一个成年人的身高，可以放下更多的物品，甚至出行过程中，还可以充当临时休息的沙发床，这点还是相当具有人文关怀的。
1.5TGDI发动机搭配7DCT变速箱，动力更强劲持久
一款非常合适家用的SUV，不光要空间大，动力上也要同样出色。从动力搭配上看，长安欧尚X7采用“中国心十佳发动机”1.5TGDI发动机，这款发动机动力响应非常迅速，在行驶过程中，1450转左右便可以爆发出峰值扭矩，在起步、提速时都可以提供强劲的动力输出。而与之匹配的则是一款7DCT湿式双离合变速箱，这款变速箱响应迅速，能最大限度提升发动机动力，拥有比同级别车型更高效迅速的响应时间。
而在底盘设计方面，为了能够打造更好的驾驭感受，长安欧尚X7采用的来自底特律研发中心的双底盘软连接设计，即便是面对坑洼路面也能给人非常平稳的驾驭感受，与此同时糟糕路面传递到车内的各种噪音在软性底盘的过滤下变得微乎其微，而路噪以及风噪则被全车多达40处的隔音方案隔绝，营造出安静舒适的乘车环境。
搭载同级领先配置，智能互联配置可媲美豪华合资品质
作为一款精品SUV，单从空间动力方面给人惊喜的话还远不够，长安欧尚X7的配置更是让人吃惊，即便是入门级车型也是全系标配集成式车身电子稳定系统、自动手刹、LED灯组以及悬浮式彩色触控大屏设计，这样的标配水平足可以媲美同级中高配车型，而在其他配置方面，长安欧尚X7更是彰显出“科技是第一生产力”的时代特征。
在智能互联配置上，长安欧尚X7搭载了行业领先的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统，采用行业首发兼容5G智能车机芯片——IMX8，兼容5G信号，为行车带来更加高效快捷的网络响应，导航做到实时在线更新，轻松应对复杂路况以及多变情况。与此同时，长安欧尚X7还搭载了全新一代的智能辅助驾驶系统，采用行业罕见的APA5.0一键全自动泊车系统，更有同级独有的人脸识别系统等，超强智能科技的运用，让这款低价自主SUV拥有可以媲美一线豪华合资车甚至进口车的性价比优势。
长安欧尚历时多年一直在潜心研究用户日常用车的实际需求，从日常用车场景中深入发掘潜在的消费需求，长安欧尚X7的诞生是长安欧尚针对当下年轻消费群体实际用车需求而为其量身打造的全新紧凑SUV车型。虽然市面上同级对手众多，不过很多车型在入门级车型配置上都大打折扣，入门级车型性价比不高，人们接受程度偏低。而长安欧尚X7入门级车型采用了众多当下实用智能配置，已经可以媲美对手中等配置水平，而诸如人脸识别等等诸多智能配置的应用，更是在紧凑车型属实罕见，在结合实惠的预售价格与销售政策，相信长安欧尚X7未来会有相当不错的市场表现。
据了解，大兴机场正式运营已经“满月”，在这一个月的时间内，大兴机场安全起降航班3156架次，运输旅客约41.489万人次，连接北京西站的京雄城际铁路旅客到发总量超过3.4万人；通往草桥的地铁大兴机场线运送旅客40余万人次，日均客运量超过1.4万人次。与此同时，高颜值的大兴机场也成为打卡圣地，仅在10月3日当天，游客数量达到10.7万人次，是出行旅客的23倍。
而在国内，还有一辆当代网红SUV，与大兴机场相比，虽然没有机场有气势，不过这位“当红小生”仅在预售期的15天时间斩获万辆订单，还未上市便已经如同大兴机场一样，收获了众多粉丝的青睐。这款SUV便是长安欧尚旗下首款紧凑型SUV——长安欧尚X7。这款车预售价格定位于7.99-11.99万元，同时为了回馈更多粉丝的厚爱，值得一提的是，原本这十重万元豪礼仅限10000名额，但长安欧尚X7预售太火爆，这10000名额仅15天就被抢光了，为了满足广大用户的需求，长安欧尚汽车额外追加7000名额，订长安欧尚X7继续享受包括“终身免费真质保+终身免费基础保养”两大权益在内的原预售十大豪礼。而最近在青岛举行的试驾活动，也让更多人有机会了解到长安欧尚X7的动态驾乘体验。
标配LED灯组更具魅力，2780mm超大空间更舒适
当走近这款车时，很难想象这是一台国产SUV的外观设计，仿生自然设计语言让长安欧尚X7成为美学焦点，整车外观时尚感十足，特别值得一提的就是长安欧尚X7全系搭载的唤醒式LED灯组，采用了高光电镀、亚光电镀、钢琴黑、玛雅银等多材质的搭配，3000Lm毫秒级点亮，使用寿命可达10万小时。
而在空间方面，长安欧尚X7 4705mm的车身长度以及2780mm超越同级的轴距设计给了人们更多的惊喜，这样的轴距设计在紧凑车型中寥寥无几，与以大空间著称的合资SUV汉兰达仅仅相差10mm，展示出来的空间实力远远超过同级别竞品车型。
在座椅方面，长安欧尚X7采用人体工程学设计，通过调节头枕高度可以让颈部与头枕贴合的更加自然，调整好坐姿之后，座椅的靠背与身体肩膀等各个部位自然贴合，即便是长时间乘坐，也不会出现身体不适的感觉。而在储物空间方面，长安欧尚X7后背放倒之后可以达到1880mm的深度扩展，深度相当于一个成年人的身高，可以放下更多的物品，甚至出行过程中，还可以充当临时休息的沙发床，这点还是相当具有人文关怀的。
1.5TGDI发动机搭配7DCT变速箱，动力更强劲持久
一款非常合适家用的SUV，不光要空间大，动力上也要同样出色。从动力搭配上看，长安欧尚X7采用“中国心十佳发动机”1.5TGDI发动机，这款发动机动力响应非常迅速，在行驶过程中，1450转左右便可以爆发出峰值扭矩，在起步、提速时都可以提供强劲的动力输出。而与之匹配的则是一款7DCT湿式双离合变速箱，这款变速箱响应迅速，能最大限度提升发动机动力，拥有比同级别车型更高效迅速的响应时间。
而在底盘设计方面，为了能够打造更好的驾驭感受，长安欧尚X7采用的来自底特律研发中心的双底盘软连接设计，即便是面对坑洼路面也能给人非常平稳的驾驭感受，与此同时糟糕路面传递到车内的各种噪音在软性底盘的过滤下变得微乎其微，而路噪以及风噪则被全车多达40处的隔音方案隔绝，营造出安静舒适的乘车环境。
搭载同级领先配置，智能互联配置可媲美豪华合资品质
作为一款精品SUV，单从空间动力方面给人惊喜的话还远不够，长安欧尚X7的配置更是让人吃惊，即便是入门级车型也是全系标配集成式车身电子稳定系统、自动手刹、LED灯组以及悬浮式彩色触控大屏设计，这样的标配水平足可以媲美同级中高配车型，而在其他配置方面，长安欧尚X7更是彰显出“科技是第一生产力”的时代特征。
在智能互联配置上，长安欧尚X7搭载了行业领先的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统，采用行业首发兼容5G智能车机芯片——IMX8，兼容5G信号，为行车带来更加高效快捷的网络响应，导航做到实时在线更新，轻松应对复杂路况以及多变情况。与此同时，长安欧尚X7还搭载了全新一代的智能辅助驾驶系统，采用行业罕见的APA5.0一键全自动泊车系统，更有同级独有的人脸识别系统等，超强智能科技的运用，让这款低价自主SUV拥有可以媲美一线豪华合资车甚至进口车的性价比优势。
长安欧尚历时多年一直在潜心研究用户日常用车的实际需求，从日常用车场景中深入发掘潜在的消费需求，长安欧尚X7的诞生是长安欧尚针对当下年轻消费群体实际用车需求而为其量身打造的全新紧凑SUV车型。虽然市面上同级对手众多，不过很多车型在入门级车型配置上都大打折扣，入门级车型性价比不高，人们接受程度偏低。而长安欧尚X7入门级车型采用了众多当下实用智能配置，已经可以媲美对手中等配置水平，而诸如人脸识别等等诸多智能配置的应用，更是在紧凑车型属实罕见，在结合实惠的预售价格与销售政策，相信长安欧尚X7未来会有相当不错的市场表现。
✋热门推荐