汽车发展的方向不是纯电化，而是电气化！比亚迪那样，在燃油车架子上加多一块大电池，就是过渡阶段的标致。大多数传统造车势力，都将完善自己品牌车的电气化道路。
那意味着更多的电子产品附着车上，更多的电子应用关联车辆！
但更关键一点是行驶里程。如果你买了电车而开得少，就会像部分特斯拉用户那样收到补交新能源汽车补贴款项（2年3万公里）的通知。
“以当前欧洲能源矩阵方案看，一辆纯电动车需要行驶7万公里，才能抵消生产电池带来的碳排放，在整体环保性上面赶上一辆轻混车，后者成本只有纯电动的一半。”
而一辆经常上路的新能源车，目前有说法是，大概在4年内迭代或更新掉。那也就是说，如果你每年的行驶里程不足2万公里，就不够“环保”。

#威廉[超话]# 麻麻ins更新
早上好^^
这周为了去舞台问候 真的经常去剧场~
送了我很多礼物，所以事情变多了。光是看着电影就已经很感谢了，真心感谢大家对我们的孩子们给予的关心~
还有大家都说很有趣 感觉更有动力了^^ 舞台问候的时候不能少了Beavers队吧？ 因为孩子们太高兴了，所以舞台问候加倍有趣。 我们本不知道是不是舞台体质，所到之处都在做出出乎意料的活泼行为，所以请大家期待充满笑容的舞台问候！
今天出发去松坡，还有板桥！！！ 很快就见面哦~~

搬运：可可
#威廉##williamhammington##郑泰吴#

#本特利[超话]# 麻麻ins更新
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