周报｜2022中国汽车后市场盈利创新大会暨汽车后市场思想者峰会圆满落幕；华为公开“超声波清洁车窗”相关专利，可替代雨刮器
周报热点
1、中汽协：1-2月我国汽车零部件出口金额142.2亿美元
2、公安部：全国机动车保有量突破4亿辆
3、中国汽车流通协会：预计一季度二手车市场交易量同比下降1%
4、五部门：鼓励新能源汽车关键零部件供应商，积极配合开放相关的必要数据协议
5、比亚迪宣布停止燃油汽车整车生产
6、2022北京车展延期举办
7、2022中国（温州）国际汽摩配博览会延期举行
8、2022中国汽车后市场盈利创新大会暨汽车后市场思想者峰会圆满落幕
9、途虎养车推“携手守沪”疫情帮扶项目
10、人本荣获河南省科学技术进步奖一等奖
11、因零部件供应不足，俄罗斯汽车之城多家车企停产
12、新能源车大卖：电动时代后市场服务要紧跟
13、加入造车大军？vivo自动驾驶专利公布
14、四维图新获广汽丰田2021年度供应商“同舟奖”
15、宁德时代德国工厂获得电芯生产许可
16、重磅！全球最大石油公司宣布提高油价
17、德国马牌第七代轮胎产品在中国上市
18、4S店保养车主流失，后市场门店加速发展
19、互联网加速汽车后市场“顺风重塑”
20、百世供应链启动浙江汽配集货转运中心，发力汽配赛道
21、华为公开“超声波清洁车窗”相关专利，可替代雨刮器
22、福特申请自动除雾窗专利
【中汽协：1-2月我国汽车零部件出口金额142.2亿美元】
据中国汽车工业协会整理的全国海关汽车商品进出口数据显示，2022年1-2月，我国汽车零部件出口金额142.2亿美元，同比增长8.1%，占汽车商品出口总额的59.2%。在汽车零部件主要出口品种中，与上年同期相比，发动机出口金额略有下降，其他三大类汽车零部件品种均呈增长。
【公安部：全国机动车保有量突破4亿辆】
据公安部统计，截至2022年3月底，全国机动车保有量达4.02亿辆，其中汽车3.07亿辆；机动车驾驶人4.87亿人，其中汽车驾驶人4.50亿人。2022年一季度全国新注册登记机动车934万辆，新领证驾驶人775.8万人。
【中国汽车流通协会：预计一季度二手车市场交易量同比下降1%】
中国汽车流通协会数据显示，2022年2月，全国二手车市场交易量107.68万辆，同比增长12.71%。从3月的周度的市场表现来看，前三周一直处于下降区间，第四周虽然有小幅回调但日均交易量跟2月份同期相比下降了20%。因此预计本月的交易规模在133-135万辆左右，与去年的3月份同比下降15%。一季度预计交易量在391万辆左右，与同期相比少了4万辆，累计同比下降1%。
【五部门：鼓励新能源汽车关键零部件供应商，积极配合开放相关的必要数据协议】
工信部办公厅等联合发布关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见。意见提出，强化供应商管理。企业要对动力电池、驱动电机及整车控制系统等关键零部件供应商提出明确的产品安全指标要求，制定供应商质量体系评价制度，强化供应商评估。鼓励关键零部件供应商积极配合开放与产品安全、质量分析等相关的必要数据协议。
【比亚迪宣布停止燃油汽车整车生产】
2022年4月3日，比亚迪股份有限公司（下称“比亚迪”）在港交所发布最新销量快报。在公告中，比亚迪重磅宣布：根据公司战略发展需要，公司自2022年3月其停止燃油汽车的整车生产。
未来，在汽车板块，公司将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。同时，公司将继续进行燃油汽车零部件的生产和供应，为现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障，以及全生命周期的零配件供应，保证无忧畅行。与此同时，比亚迪官方发布停产燃油汽车说明，内容与港股文件基本一致。
【2022北京车展延期举办】
近期国内多地新冠肺炎疫情处于发展阶段，疫情防控形势严峻。为全力配合和落实国家及北京市政府的疫情防控要求，切实保障参展人员的身体健康和公共卫生安全，确保良好的参展参观效果，原定于2022年4月21日-4月30日在北京举办的2022（第十七届）北京国际汽车展览会（AUTO CHINA 2022）将延期举办，具体举办时间另行通知。
【2022中国（温州）国际汽摩配博览会延期举行】
鉴于近期国内疫情呈多点频发态势，为严格落实疫情防控规定，为确保参会人员的安全健康，经组委会审慎研究，决定原定于2022年5月6-8日在温州国际会议展览中心举办的“中国(温州)国际汽摩配博览会”、“中国(温州)国际紧固件博览会”延期举办，地点不变，具体开展时间另行通知。
【2022中国汽车后市场盈利创新大会暨汽车后市场思想者峰会圆满落幕】
4月8日，2022中国汽车后市场盈利创新大会暨汽车后市场思想者峰会在汽配圈直播间圆满落幕。通过本次线上的传播，让更多的汽车后市场同行，在迷茫中找到了方向，获得了启发，带着新项目、新技术，从新出发。
本次活动吸引了近30000人在线观看，在特殊时期，用创新的方式，科技的手段，通过云端进行交流与分享，让人收获满满，回味无穷。
【途虎养车推“携手守沪”疫情帮扶项目】
为帮助上海区域工场店缓解疫情带来的影响，途虎养车近日宣布，已启动“携手守沪”疫情帮扶项目。“携手守沪”疫情帮扶项目，涵盖费用减免、防疫物资支持、资金帮扶以及市场支持等举措。面对此次疫情，途虎养车多措并举，与上海加盟商伙伴齐心抗疫。
【人本荣获河南省科学技术进步奖一等奖】
3月31日，河南省人民政府颁布《关于2021年度河南省科学技术奖励的决定》，共评出省科学技术杰出贡献奖、省科学技术合作奖、省自然科学奖、省技术发明奖、省科学技术进步奖等授奖项目共计299项(人)。人本集团参与完成的《低摩擦高性能轴承关键技术及应用》项目喜获河南省科技进步奖一等奖，参与的单位还有河南科技大学、洛阳轴承研究所有限公司等。
【因零部件供应不足，俄罗斯汽车之城多家车企停产】
从3月3日开始，因俄乌冲突导致的供应链短缺等问题，大众汽车俄罗斯两家工厂已宣布停产；斯特兰蒂斯与三菱汽车合作的工厂，因零部件供应不足等问题，可能会关闭在卡卢加的货车工厂；沃尔沃也宣布，卡卢加的卡车工厂停产。
【新能源车大卖：电动时代后市场服务要紧跟】
按照汽车业诞生130多年来的规律，当汽车市场进入规模化发展阶段，以维修、保养为主的后市场产业必将迎来快速成长。显然，新能源汽车也不例外。
统计数据显示，我国新能源汽车年销量占比从2016年的1.2%左右一路高涨，到2021年，我国新能源汽车产销分别累计完成354.5万台和352.1万台，连续7年位居全球第一，市场占有率达到13.4%。随着新能源汽车销量占比和市场保有量逐渐提高，汽车后市场势必改变旧的逻辑，增加新的增长点，跟紧服务。
【加入造车大军？vivo自动驾驶专利公布】
日前，国家知识产权局信息显示，维沃移动通信有限公司（vivo）公开自动驾驶方法、车载装置、移动装置和车载电子设备专利，公开号为CN114261398A，这一专利于2021年9月14日申请。
专利摘要显示，此申请属于通信技术领域，在车载电子设备和移动终端之间处于连接状态的情况下，接收移动终端发送的第一信息控制车载电子设备进行自动驾驶。其中第一信息包括第一驾驶环境信息和第一驾驶信息至少一项。
【四维图新获广汽丰田2021年度供应商“同舟奖”】
近日，2022年度广汽丰田第十六届供应商大会在线举行，会上广汽丰田对过去一年取得特别突出成绩的供应商进行了表彰，其中，四维图新获颁整车领域供应商重要奖项同舟奖。
全球汽车行业在2021年遭遇了前所未有的芯片荒，这给全球汽车生态链的供应体系都提出了严峻考验，广汽丰田也不例外。面对广汽丰田供应链“缺芯”可能带来的直接停产风险，四维图新连同旗下四维智联，与广汽丰田多个部门紧密协同，连续奋战多个日夜，以近乎不可能的速度达成了缺芯替代座舱解决方案的快速纳入，并能满足广汽丰田一贯过硬的产品品质，直接避免了产品断线。
【宁德时代德国工厂获得电芯生产许可】
4月4日，宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂正式获得电芯生产许可。该工厂也是德国第一家电池工厂，目前正处于设备安装阶段，为第一批电芯能在2022年底前下线进行最后的冲刺。
【重磅！全球最大石油公司宣布提高油价】
周一美盘初，WTI原油站上103美元关口，日内涨幅扩大至4%，布伦特原油大涨3%，因沙特上调提振市场对石油需求前景的预期，而石油消费国释放战略石油储备（SPR）的消息未能抵消因俄乌开战和伊核协议悬而未决引发的供应担忧。
4月4日，沙特阿美宣布提高5月份面向亚洲客户的所有石油价格，并上调面向美国和欧洲所有品类油价。沙特阿美将5月份向亚洲供应的主要产品阿拉伯轻质原油的官方销售价格（OSP）将比中东基准的阿曼/迪拜原油均价高出9.35美元/桶，较4月价格大幅跳升4.40美元/桶，达到创纪录水平。沙特阿美向西北欧供应的阿拉伯轻质原油OSP设定为比布伦特原油高4.60美元/桶；向美国供应的OSP定为比ASCI（阿古斯酸原油指数）高5.65美元/桶，也创下了纪录。
【德国马牌第七代轮胎产品在中国上市】
2022年4月6日，德国马牌轮胎全新推出的SportContact 7系列，产品尺寸直径覆盖19到23英寸，目前拥有42种不同规格，其中部分规格已登陆中国市场。
德国马牌轮胎将继续扩展SportContact 7轮胎的尺寸与规格，以满足广大消费者对于高性能轮胎的需求。
据悉，德国马牌SportContact 7是一款高性能轮胎，具备出色的安全性、优异的操控性和卓越的里程表现。
【4S店保养车主流失，后市场门店加速发展】
4S店保养车主流失率逐年升高，根据某机构的调查，目前质保期内的车主是4S店的主要客源，近七成的车主会在质保期内选择道品牌4S店进行保养。车辆过保后，4S店仅能留住不足五成的车主继续在店保养，并且这些车主也是处于逐年流失的状态。
根据相关调查表明，将近四成车主表示过保后会离开4S店，主要原因还是因为保养价格过高，对于4S店忠诚度较高的车主普遍是六零后和七零后，且车价在五十万以上的车主，毕竟这类的车主在不考虑保养费用的前提下，优选的就是专业服务机构。
市场的发展是不会停滞的，有竞争才有动力，正是4S店一成不变的状态才让其它渠道的维保体系得以快速发展，比如维保平台和众多崛起的汽车服务连锁品牌。年轻化的新生代车主开始认同汽车服务门店的保养服务和技术，从而摆脱掉做保养去4S店的固有传统观念。汽车保养业务的流出，让汽车后市场维保产业发展更加趋于快速，并且多方面的竞争让市场更加开放和透明。
【互联网加速汽车后市场“顺风重塑”】
曾经，散乱不正规是人们对汽车后市场的突出印象。如今，搭上互联网的快车，汽车后市场告别了乱象丛生的暴利时代，“顺风而行”加速革新。政策赋能万亿市场加速释放。
【百世供应链启动浙江汽配集货转运中心，发力汽配赛道】
4月8日，百世供应链宣布其浙江汽配集货转运中心正式启动。这意味着，以服装和快消品见长的百世供应链已经跻身汽配赛道。
目前，百世供应链在浙江余姚的汽配集货转运中心已与某国内知名汽车品牌合作，为其提供循环取货运输、物流集配中心运营、即时配送等服务在内的汽配整体仓配解决方案。接下来，百世还将在浙江六个地区布局汽配集货转运中心，辐射长三角地区，为更多汽车品牌、汽配供应商提供服务。
【华为公开“超声波清洁车窗”相关专利，可替代雨刮器】
华为于4月8日公开了一项“车窗清洁方法、车窗清洁装置及车辆”相关专利，公开号为CN112739583B。专利摘要显示，这是一种智能车辆及应用于智能车辆中的车窗清洁装置和车窗清洁方法，可应用于智能驾驶领域。车辆包括车窗、检测装置及多个超声波换能器。
据了解，专利称通过检测装置对车窗进行检测以获取检测信息，当根据所述检测信息确定所述玻璃上存在杂物时，控制所述多个超声波换能器工作以对所述玻璃进行清洗。通过使用多个超声波换能器替代现有技术中的雨刮器来对玻璃进行清洗，进而能够降低功耗且提高清洁度。
【福特申请自动除雾窗专利】
日前，福特申请了增强型防雾窗系统专利，其可检测到挡风玻璃关键部位被雾气遮挡时，自动清理汽车玻璃上的雾气。
该系统通过挡风玻璃上的多个传感器来检测空气中的温度变化和水分，如果挡风玻璃起雾，该系统会将自动开启除雾空调，以防止雾气遮挡视线。该系统可以自动决定是利用暖风，还是冷风为挡风玻璃除雾，并可以控制空调鼓风机的速度，内循环和外循环，以及是否启动空调模式。这将大大减少驾驶员因车内雾气造成的驾驶分心，保证驾驶安全。
-- END --
周报热点
1、中汽协：1-2月我国汽车零部件出口金额142.2亿美元
2、公安部：全国机动车保有量突破4亿辆
3、中国汽车流通协会：预计一季度二手车市场交易量同比下降1%
4、五部门：鼓励新能源汽车关键零部件供应商，积极配合开放相关的必要数据协议
5、比亚迪宣布停止燃油汽车整车生产
6、2022北京车展延期举办
7、2022中国（温州）国际汽摩配博览会延期举行
8、2022中国汽车后市场盈利创新大会暨汽车后市场思想者峰会圆满落幕
9、途虎养车推“携手守沪”疫情帮扶项目
10、人本荣获河南省科学技术进步奖一等奖
11、因零部件供应不足，俄罗斯汽车之城多家车企停产
12、新能源车大卖：电动时代后市场服务要紧跟
13、加入造车大军？vivo自动驾驶专利公布
14、四维图新获广汽丰田2021年度供应商“同舟奖”
15、宁德时代德国工厂获得电芯生产许可
16、重磅！全球最大石油公司宣布提高油价
17、德国马牌第七代轮胎产品在中国上市
18、4S店保养车主流失，后市场门店加速发展
19、互联网加速汽车后市场“顺风重塑”
20、百世供应链启动浙江汽配集货转运中心，发力汽配赛道
21、华为公开“超声波清洁车窗”相关专利，可替代雨刮器
22、福特申请自动除雾窗专利
【中汽协：1-2月我国汽车零部件出口金额142.2亿美元】
据中国汽车工业协会整理的全国海关汽车商品进出口数据显示，2022年1-2月，我国汽车零部件出口金额142.2亿美元，同比增长8.1%，占汽车商品出口总额的59.2%。在汽车零部件主要出口品种中，与上年同期相比，发动机出口金额略有下降，其他三大类汽车零部件品种均呈增长。
【公安部：全国机动车保有量突破4亿辆】
据公安部统计，截至2022年3月底，全国机动车保有量达4.02亿辆，其中汽车3.07亿辆；机动车驾驶人4.87亿人，其中汽车驾驶人4.50亿人。2022年一季度全国新注册登记机动车934万辆，新领证驾驶人775.8万人。
【中国汽车流通协会：预计一季度二手车市场交易量同比下降1%】
中国汽车流通协会数据显示，2022年2月，全国二手车市场交易量107.68万辆，同比增长12.71%。从3月的周度的市场表现来看，前三周一直处于下降区间，第四周虽然有小幅回调但日均交易量跟2月份同期相比下降了20%。因此预计本月的交易规模在133-135万辆左右，与去年的3月份同比下降15%。一季度预计交易量在391万辆左右，与同期相比少了4万辆，累计同比下降1%。
【五部门：鼓励新能源汽车关键零部件供应商，积极配合开放相关的必要数据协议】
工信部办公厅等联合发布关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见。意见提出，强化供应商管理。企业要对动力电池、驱动电机及整车控制系统等关键零部件供应商提出明确的产品安全指标要求，制定供应商质量体系评价制度，强化供应商评估。鼓励关键零部件供应商积极配合开放与产品安全、质量分析等相关的必要数据协议。
【比亚迪宣布停止燃油汽车整车生产】
2022年4月3日，比亚迪股份有限公司（下称“比亚迪”）在港交所发布最新销量快报。在公告中，比亚迪重磅宣布：根据公司战略发展需要，公司自2022年3月其停止燃油汽车的整车生产。
未来，在汽车板块，公司将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。同时，公司将继续进行燃油汽车零部件的生产和供应，为现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障，以及全生命周期的零配件供应，保证无忧畅行。与此同时，比亚迪官方发布停产燃油汽车说明，内容与港股文件基本一致。
【2022北京车展延期举办】
近期国内多地新冠肺炎疫情处于发展阶段，疫情防控形势严峻。为全力配合和落实国家及北京市政府的疫情防控要求，切实保障参展人员的身体健康和公共卫生安全，确保良好的参展参观效果，原定于2022年4月21日-4月30日在北京举办的2022（第十七届）北京国际汽车展览会（AUTO CHINA 2022）将延期举办，具体举办时间另行通知。
【2022中国（温州）国际汽摩配博览会延期举行】
鉴于近期国内疫情呈多点频发态势，为严格落实疫情防控规定，为确保参会人员的安全健康，经组委会审慎研究，决定原定于2022年5月6-8日在温州国际会议展览中心举办的“中国(温州)国际汽摩配博览会”、“中国(温州)国际紧固件博览会”延期举办，地点不变，具体开展时间另行通知。
【2022中国汽车后市场盈利创新大会暨汽车后市场思想者峰会圆满落幕】
4月8日，2022中国汽车后市场盈利创新大会暨汽车后市场思想者峰会在汽配圈直播间圆满落幕。通过本次线上的传播，让更多的汽车后市场同行，在迷茫中找到了方向，获得了启发，带着新项目、新技术，从新出发。
本次活动吸引了近30000人在线观看，在特殊时期，用创新的方式，科技的手段，通过云端进行交流与分享，让人收获满满，回味无穷。
【途虎养车推“携手守沪”疫情帮扶项目】
为帮助上海区域工场店缓解疫情带来的影响，途虎养车近日宣布，已启动“携手守沪”疫情帮扶项目。“携手守沪”疫情帮扶项目，涵盖费用减免、防疫物资支持、资金帮扶以及市场支持等举措。面对此次疫情，途虎养车多措并举，与上海加盟商伙伴齐心抗疫。
【人本荣获河南省科学技术进步奖一等奖】
3月31日，河南省人民政府颁布《关于2021年度河南省科学技术奖励的决定》，共评出省科学技术杰出贡献奖、省科学技术合作奖、省自然科学奖、省技术发明奖、省科学技术进步奖等授奖项目共计299项(人)。人本集团参与完成的《低摩擦高性能轴承关键技术及应用》项目喜获河南省科技进步奖一等奖，参与的单位还有河南科技大学、洛阳轴承研究所有限公司等。
【因零部件供应不足，俄罗斯汽车之城多家车企停产】
从3月3日开始，因俄乌冲突导致的供应链短缺等问题，大众汽车俄罗斯两家工厂已宣布停产；斯特兰蒂斯与三菱汽车合作的工厂，因零部件供应不足等问题，可能会关闭在卡卢加的货车工厂；沃尔沃也宣布，卡卢加的卡车工厂停产。
【新能源车大卖：电动时代后市场服务要紧跟】
按照汽车业诞生130多年来的规律，当汽车市场进入规模化发展阶段，以维修、保养为主的后市场产业必将迎来快速成长。显然，新能源汽车也不例外。
统计数据显示，我国新能源汽车年销量占比从2016年的1.2%左右一路高涨，到2021年，我国新能源汽车产销分别累计完成354.5万台和352.1万台，连续7年位居全球第一，市场占有率达到13.4%。随着新能源汽车销量占比和市场保有量逐渐提高，汽车后市场势必改变旧的逻辑，增加新的增长点，跟紧服务。
【加入造车大军？vivo自动驾驶专利公布】
日前，国家知识产权局信息显示，维沃移动通信有限公司（vivo）公开自动驾驶方法、车载装置、移动装置和车载电子设备专利，公开号为CN114261398A，这一专利于2021年9月14日申请。
专利摘要显示，此申请属于通信技术领域，在车载电子设备和移动终端之间处于连接状态的情况下，接收移动终端发送的第一信息控制车载电子设备进行自动驾驶。其中第一信息包括第一驾驶环境信息和第一驾驶信息至少一项。
【四维图新获广汽丰田2021年度供应商“同舟奖”】
近日，2022年度广汽丰田第十六届供应商大会在线举行，会上广汽丰田对过去一年取得特别突出成绩的供应商进行了表彰，其中，四维图新获颁整车领域供应商重要奖项同舟奖。
全球汽车行业在2021年遭遇了前所未有的芯片荒，这给全球汽车生态链的供应体系都提出了严峻考验，广汽丰田也不例外。面对广汽丰田供应链“缺芯”可能带来的直接停产风险，四维图新连同旗下四维智联，与广汽丰田多个部门紧密协同，连续奋战多个日夜，以近乎不可能的速度达成了缺芯替代座舱解决方案的快速纳入，并能满足广汽丰田一贯过硬的产品品质，直接避免了产品断线。
【宁德时代德国工厂获得电芯生产许可】
4月4日，宁德时代位于德国图林根州的首个海外工厂正式获得电芯生产许可。该工厂也是德国第一家电池工厂，目前正处于设备安装阶段，为第一批电芯能在2022年底前下线进行最后的冲刺。
【重磅！全球最大石油公司宣布提高油价】
周一美盘初，WTI原油站上103美元关口，日内涨幅扩大至4%，布伦特原油大涨3%，因沙特上调提振市场对石油需求前景的预期，而石油消费国释放战略石油储备（SPR）的消息未能抵消因俄乌开战和伊核协议悬而未决引发的供应担忧。
4月4日，沙特阿美宣布提高5月份面向亚洲客户的所有石油价格，并上调面向美国和欧洲所有品类油价。沙特阿美将5月份向亚洲供应的主要产品阿拉伯轻质原油的官方销售价格（OSP）将比中东基准的阿曼/迪拜原油均价高出9.35美元/桶，较4月价格大幅跳升4.40美元/桶，达到创纪录水平。沙特阿美向西北欧供应的阿拉伯轻质原油OSP设定为比布伦特原油高4.60美元/桶；向美国供应的OSP定为比ASCI（阿古斯酸原油指数）高5.65美元/桶，也创下了纪录。
【德国马牌第七代轮胎产品在中国上市】
2022年4月6日，德国马牌轮胎全新推出的SportContact 7系列，产品尺寸直径覆盖19到23英寸，目前拥有42种不同规格，其中部分规格已登陆中国市场。
德国马牌轮胎将继续扩展SportContact 7轮胎的尺寸与规格，以满足广大消费者对于高性能轮胎的需求。
据悉，德国马牌SportContact 7是一款高性能轮胎，具备出色的安全性、优异的操控性和卓越的里程表现。
【4S店保养车主流失，后市场门店加速发展】
4S店保养车主流失率逐年升高，根据某机构的调查，目前质保期内的车主是4S店的主要客源，近七成的车主会在质保期内选择道品牌4S店进行保养。车辆过保后，4S店仅能留住不足五成的车主继续在店保养，并且这些车主也是处于逐年流失的状态。
根据相关调查表明，将近四成车主表示过保后会离开4S店，主要原因还是因为保养价格过高，对于4S店忠诚度较高的车主普遍是六零后和七零后，且车价在五十万以上的车主，毕竟这类的车主在不考虑保养费用的前提下，优选的就是专业服务机构。
市场的发展是不会停滞的，有竞争才有动力，正是4S店一成不变的状态才让其它渠道的维保体系得以快速发展，比如维保平台和众多崛起的汽车服务连锁品牌。年轻化的新生代车主开始认同汽车服务门店的保养服务和技术，从而摆脱掉做保养去4S店的固有传统观念。汽车保养业务的流出，让汽车后市场维保产业发展更加趋于快速，并且多方面的竞争让市场更加开放和透明。
【互联网加速汽车后市场“顺风重塑”】
曾经，散乱不正规是人们对汽车后市场的突出印象。如今，搭上互联网的快车，汽车后市场告别了乱象丛生的暴利时代，“顺风而行”加速革新。政策赋能万亿市场加速释放。
【百世供应链启动浙江汽配集货转运中心，发力汽配赛道】
4月8日，百世供应链宣布其浙江汽配集货转运中心正式启动。这意味着，以服装和快消品见长的百世供应链已经跻身汽配赛道。
目前，百世供应链在浙江余姚的汽配集货转运中心已与某国内知名汽车品牌合作，为其提供循环取货运输、物流集配中心运营、即时配送等服务在内的汽配整体仓配解决方案。接下来，百世还将在浙江六个地区布局汽配集货转运中心，辐射长三角地区，为更多汽车品牌、汽配供应商提供服务。
【华为公开“超声波清洁车窗”相关专利，可替代雨刮器】
华为于4月8日公开了一项“车窗清洁方法、车窗清洁装置及车辆”相关专利，公开号为CN112739583B。专利摘要显示，这是一种智能车辆及应用于智能车辆中的车窗清洁装置和车窗清洁方法，可应用于智能驾驶领域。车辆包括车窗、检测装置及多个超声波换能器。
据了解，专利称通过检测装置对车窗进行检测以获取检测信息，当根据所述检测信息确定所述玻璃上存在杂物时，控制所述多个超声波换能器工作以对所述玻璃进行清洗。通过使用多个超声波换能器替代现有技术中的雨刮器来对玻璃进行清洗，进而能够降低功耗且提高清洁度。
【福特申请自动除雾窗专利】
日前，福特申请了增强型防雾窗系统专利，其可检测到挡风玻璃关键部位被雾气遮挡时，自动清理汽车玻璃上的雾气。
该系统通过挡风玻璃上的多个传感器来检测空气中的温度变化和水分，如果挡风玻璃起雾，该系统会将自动开启除雾空调，以防止雾气遮挡视线。该系统可以自动决定是利用暖风，还是冷风为挡风玻璃除雾，并可以控制空调鼓风机的速度，内循环和外循环，以及是否启动空调模式。这将大大减少驾驶员因车内雾气造成的驾驶分心，保证驾驶安全。
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华为开始正式宣传自己的二手机业务了，说是100％原厂配件，重新装配了全新电池，搭载鸿蒙OS 2，还有一年质保。为了延缓手机业务的生命线华为真的是也够拼的。
我特意去华为商城转了一圈儿，目前上架的官方认证二手机以Mate 30系列为主，基本都是9成新或99新，成色和质量应该不需要担心，唯一的缺点就是售价与非官方二手市场相比略微有点小贵。
#魔金石科技[超话]#
我特意去华为商城转了一圈儿，目前上架的官方认证二手机以Mate 30系列为主，基本都是9成新或99新，成色和质量应该不需要担心，唯一的缺点就是售价与非官方二手市场相比略微有点小贵。
#魔金石科技[超话]#
#磁带世界# SONY AHF （1978首版）
每次看到这盘磁带，都会不自觉勾起童年回忆。
我是一个土生土长的广州仔，很小的时候，叔父就从香港带回一台三洋的录音机，在那个久远的年代，发烧录音卡座在广州是极端奢侈品，几乎不会出现在我们这种普通家庭。有录音机已经可以了，父母是国企职工，死工资也就刚好糊口，家里一些电器是叔父从香港带回。所以有了宝贵的机会去接触磁带，那一年我才刚满三周岁。有记忆开始，我记得有几盘原版磁带我是很喜欢的，许冠杰的《79夏日之歌集》，林子祥的《活色生香》，《宝丽金1981中文金曲龙虎榜》……大概是叔父觉得录音机应该配几盘空白磁带才是完整，所以后来有带回了几盘索尼的空白磁带。但那时我毕竟还小，于是直到上幼儿园，我才真正看到磁带录音。
这段经历是小舅送给我的，那一年，我还没上小学，但已经很喜欢听歌，在那个年代，香港粤语流行曲几乎是家喻户晓的音乐消遣，但原版磁带和黑胶都不便宜，23元一张黑胶唱片对于85年的广州家庭，算是高消费品，而且不是每家都有黑胶唱机，原版磁带也得12元，而且还是引进版的磁带。于是，对于工薪阶层的爱乐者而言，空白磁带代录音服务便成为相对亲民的选择。然而，当时录音主流的磁带SONY CHF，TDK D（1982版），Maxell UL，单盘全新也得4～5元，还没算录音费用，折算下来也没比引进版磁带便宜多少。但从趣味方面说，空白磁带录音是更加好玩。大概是可以享受边录边听的悠闲时光。
小舅买了一台卡座，松下的，所以有空就折腾空白磁带录音。无奈他也没买得起黑胶唱机，都是自己买了空白磁带回来，然后拿到街上唱片铺子去录音。以前的一些唱片铺，是有代客录音服务，录一首歌好像是0.2元，但85年，2毛钱可以买好多条老冰棍了……我舅就是买SONY CHF然后拿去唱片铺录歌的。而那个年代，黑胶算是主要输出音源，毕竟CD非常非常少，而且机器太贵，铺子里几乎很难看到CD机。而SONY CHF，TDK D，Maxell UL几乎就是标准一类磁带的最常见型号，几乎所有售卖空白磁带的铺子都会有。
在小舅家不远，有一家买空白磁带的店铺，就在洪德路和同福路的路口交汇处不远的地方。店里的橱窗内陈列着各式各样的磁带，在我模糊的记忆里，我记得有一盘磁带，我当时定眼看了很久，每次经过这家店，我都会趴在橱窗边上，眼睁睁地看着，小舅会提醒我，别看了，这盘磁带很贵，不是咱们玩得起。小时候吧，是因为自己没零花钱，真的没钱买，上中学等我凑够零花钱了，这盘磁带已经停售了。这盘让我每次经过都仰望的磁带，就是SONY AHF。虽然包装和CHF很相似，仅颜色和型号首个字母的差别，但身价却不止翻倍。
所以后来，我每次看到这盘磁带，都会回忆起儿时趴在铺子橱窗边上，静静地仰望这盘磁带的情景。直到后来，我终于买了一盘收藏。
而对于我，另一段难忘的回忆，是那一年索尼的一场walkman四十周年的活动，一个与磁带和walkman有情怀连线的活动。讲真，我很想去。参加过数次SONY魅力赏的我，其实背后的身份是一名索尼磁带忠实粉丝。
我曾经收藏了不同系列，不同型号的索尼磁带，我非常非常喜欢这个品牌的磁带，可惜那一次活动，我并没有在受邀媒体当中，再次与情怀擦肩了。也许我可以自信地说，我不比应邀出席的媒体老师对索尼磁带的热爱及了解浅薄。从1983年第一次摸索尼磁带到现在依旧热爱。甚至说，也许没有几位老师能区分出这盘AHF推出过多少个版本，但现实就是这样，我还是与活动缘憾一面。
回忆总是美好的，但也有遗憾。入正题吧，今天分享的图片，是一盘已经拆封录音的AHF。这个型号是1978年索尼发布的三款一类磁带里面，产品定位最高的型号。是后来HF系列里面～HF-ES的前身。
AHF一共推出过三个版本，图片里的是1978年发行的首版。在后来，这个版本也推出过再版，带体和图片里的款式一样，只是盒子的区分而已，具体盒子的变化（见图九）。而第三版，带体帖子的印刷还为了烫银亮面效果，（见图十）与78版AHF的对照。
在70年代，磁带的级别高低，和带基的颜色深浅没有必要关系，有一说法，磁带带基颜色越深，素质越好，级别越高，但在我的认知里，这个不完全对等。但有一点可以肯定，就是带基越是平滑光亮，素质越高。由于70年代里，一类磁带一般使用酸化铁或者三氧化二铁磁粉，所以从带基颜色上说，有两用常见的颜色，灰黑色（主要成分为酸化铁磁粉）或者浅棕色（主要成分为三氧化二铁磁粉）。磁粉的成分影响颜色深浅，但和磁带带基级别没有必然联系。但从图片上看，AHF的带基虽然颜色不深（见图五），但平整光滑，反光度高，具备高级磁带带基的特征。
在国内，曾经有索尼磁带仿制品。区分真伪的一个重要标志，是A面带体印刷贴纸上"A"的标识为凸起的，用手指轻摸可以感觉到有凹凸手感。B面则没有凹凸手感，只是一般平面印刷。
78~79年间，索尼推出的一、二、三、四类磁带，不同时长，引带是有颜色区分的，绿色为90分钟（见图二），红色为60分钟，橙色为46分钟，蓝色为120分钟。
那个年代的顶级一类磁带，发行量并不算多，（见图三）可以看到产品批号也就六位数。虽然如此，但这些高级磁带，在日本还是得到不少玩家青睐，二手磁带里面，经常看到AHF的身影。
声音方面，AHF对比标准一类的CHF，中端一类的BHF，有着更精致通透的高频表现，音色中正自然，听感细致平滑，更适合录制一些素质佳，声场宽广的音乐。
目前的现状是，全新未拆的AHF，已经几乎绝迹于二手交易平台。偶尔有玩家出售也是价格昂贵。如果玩磁带收藏，这款在SONY磁带历史里有着里程碑意义的型号，不妨收一盘作为留念，也当致敬曾经的青涩回忆吧。 https://t.cn/RTv4Kyo https://t.cn/RTv4Kyo https://t.cn/RTv4Kyo
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我是一个土生土长的广州仔，很小的时候，叔父就从香港带回一台三洋的录音机，在那个久远的年代，发烧录音卡座在广州是极端奢侈品，几乎不会出现在我们这种普通家庭。有录音机已经可以了，父母是国企职工，死工资也就刚好糊口，家里一些电器是叔父从香港带回。所以有了宝贵的机会去接触磁带，那一年我才刚满三周岁。有记忆开始，我记得有几盘原版磁带我是很喜欢的，许冠杰的《79夏日之歌集》，林子祥的《活色生香》，《宝丽金1981中文金曲龙虎榜》……大概是叔父觉得录音机应该配几盘空白磁带才是完整，所以后来有带回了几盘索尼的空白磁带。但那时我毕竟还小，于是直到上幼儿园，我才真正看到磁带录音。
这段经历是小舅送给我的，那一年，我还没上小学，但已经很喜欢听歌，在那个年代，香港粤语流行曲几乎是家喻户晓的音乐消遣，但原版磁带和黑胶都不便宜，23元一张黑胶唱片对于85年的广州家庭，算是高消费品，而且不是每家都有黑胶唱机，原版磁带也得12元，而且还是引进版的磁带。于是，对于工薪阶层的爱乐者而言，空白磁带代录音服务便成为相对亲民的选择。然而，当时录音主流的磁带SONY CHF，TDK D（1982版），Maxell UL，单盘全新也得4～5元，还没算录音费用，折算下来也没比引进版磁带便宜多少。但从趣味方面说，空白磁带录音是更加好玩。大概是可以享受边录边听的悠闲时光。
小舅买了一台卡座，松下的，所以有空就折腾空白磁带录音。无奈他也没买得起黑胶唱机，都是自己买了空白磁带回来，然后拿到街上唱片铺子去录音。以前的一些唱片铺，是有代客录音服务，录一首歌好像是0.2元，但85年，2毛钱可以买好多条老冰棍了……我舅就是买SONY CHF然后拿去唱片铺录歌的。而那个年代，黑胶算是主要输出音源，毕竟CD非常非常少，而且机器太贵，铺子里几乎很难看到CD机。而SONY CHF，TDK D，Maxell UL几乎就是标准一类磁带的最常见型号，几乎所有售卖空白磁带的铺子都会有。
在小舅家不远，有一家买空白磁带的店铺，就在洪德路和同福路的路口交汇处不远的地方。店里的橱窗内陈列着各式各样的磁带，在我模糊的记忆里，我记得有一盘磁带，我当时定眼看了很久，每次经过这家店，我都会趴在橱窗边上，眼睁睁地看着，小舅会提醒我，别看了，这盘磁带很贵，不是咱们玩得起。小时候吧，是因为自己没零花钱，真的没钱买，上中学等我凑够零花钱了，这盘磁带已经停售了。这盘让我每次经过都仰望的磁带，就是SONY AHF。虽然包装和CHF很相似，仅颜色和型号首个字母的差别，但身价却不止翻倍。
所以后来，我每次看到这盘磁带，都会回忆起儿时趴在铺子橱窗边上，静静地仰望这盘磁带的情景。直到后来，我终于买了一盘收藏。
而对于我，另一段难忘的回忆，是那一年索尼的一场walkman四十周年的活动，一个与磁带和walkman有情怀连线的活动。讲真，我很想去。参加过数次SONY魅力赏的我，其实背后的身份是一名索尼磁带忠实粉丝。
我曾经收藏了不同系列，不同型号的索尼磁带，我非常非常喜欢这个品牌的磁带，可惜那一次活动，我并没有在受邀媒体当中，再次与情怀擦肩了。也许我可以自信地说，我不比应邀出席的媒体老师对索尼磁带的热爱及了解浅薄。从1983年第一次摸索尼磁带到现在依旧热爱。甚至说，也许没有几位老师能区分出这盘AHF推出过多少个版本，但现实就是这样，我还是与活动缘憾一面。
回忆总是美好的，但也有遗憾。入正题吧，今天分享的图片，是一盘已经拆封录音的AHF。这个型号是1978年索尼发布的三款一类磁带里面，产品定位最高的型号。是后来HF系列里面～HF-ES的前身。
AHF一共推出过三个版本，图片里的是1978年发行的首版。在后来，这个版本也推出过再版，带体和图片里的款式一样，只是盒子的区分而已，具体盒子的变化（见图九）。而第三版，带体帖子的印刷还为了烫银亮面效果，（见图十）与78版AHF的对照。
在70年代，磁带的级别高低，和带基的颜色深浅没有必要关系，有一说法，磁带带基颜色越深，素质越好，级别越高，但在我的认知里，这个不完全对等。但有一点可以肯定，就是带基越是平滑光亮，素质越高。由于70年代里，一类磁带一般使用酸化铁或者三氧化二铁磁粉，所以从带基颜色上说，有两用常见的颜色，灰黑色（主要成分为酸化铁磁粉）或者浅棕色（主要成分为三氧化二铁磁粉）。磁粉的成分影响颜色深浅，但和磁带带基级别没有必然联系。但从图片上看，AHF的带基虽然颜色不深（见图五），但平整光滑，反光度高，具备高级磁带带基的特征。
在国内，曾经有索尼磁带仿制品。区分真伪的一个重要标志，是A面带体印刷贴纸上"A"的标识为凸起的，用手指轻摸可以感觉到有凹凸手感。B面则没有凹凸手感，只是一般平面印刷。
78~79年间，索尼推出的一、二、三、四类磁带，不同时长，引带是有颜色区分的，绿色为90分钟（见图二），红色为60分钟，橙色为46分钟，蓝色为120分钟。
那个年代的顶级一类磁带，发行量并不算多，（见图三）可以看到产品批号也就六位数。虽然如此，但这些高级磁带，在日本还是得到不少玩家青睐，二手磁带里面，经常看到AHF的身影。
声音方面，AHF对比标准一类的CHF，中端一类的BHF，有着更精致通透的高频表现，音色中正自然，听感细致平滑，更适合录制一些素质佳，声场宽广的音乐。
目前的现状是，全新未拆的AHF，已经几乎绝迹于二手交易平台。偶尔有玩家出售也是价格昂贵。如果玩磁带收藏，这款在SONY磁带历史里有着里程碑意义的型号，不妨收一盘作为留念，也当致敬曾经的青涩回忆吧。 https://t.cn/RTv4Kyo https://t.cn/RTv4Kyo https://t.cn/RTv4Kyo
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