#山东有哪些值得一去的小众景点#
“一山一水一圣人”主要是对山东文化的总结，但有人可能对“三孔”觉得枯燥，泰山又面临周末节假日扎堆的尴尬。
单就景点而言，个人觉得山东最大的特色就“半岛”，所以从上面的图上也可以看出，西边有山，东边有海，所以山东可以玩的地方还是很多的。下面，我就给大家推荐两个地方，这两个地方我觉得是来山东一定要去的。一个是青岛，一个是烟台。青岛我觉得无需赘述了，可谓是山东的招牌旅游城市，吹吹海风，看看栈桥，爬爬崂山，走走八大关，逛逛花石楼，感受现代与古典一体的“红瓦绿砖，碧海青天”。走在栈桥上就可以喂喂海鸥。秋天的时候再看青岛又有不一样的感觉，这里长年温度都是比较舒适的。
在有时间可可去逛逛海底世界。这里我要重点推荐的，是烟台。去过烟台以后我发现，山东人民确实是太朴实了，明明有景色不输”鼓浪屿“的长岛和”八仙过海“的蓬莱，却没有大肆宣传，以至于烟台是一个被严重低估的旅游城市。不过，凡事都有两面性，正是因为没有过度开发，烟台很多景色保持着原汁原味，去过一定会觉得”不虚此行“。烟台也有栈桥，只是没有青岛栈桥那么出名。去的时候栈桥底下水很浅，我在水里抓到好多小螃蟹，嘻嘻。烟台的海比青岛的海上多了好多帆船。在蓬莱阁上就能看见远处的”黄渤海分界线“，可谓一个奇观，想要近距离观察还可以乘坐帆船，真正体验所谓的”一脚踏两海，两耳听双滔“。这里就是传说中八仙过海的地方，在上面真的是仙气十足，怪不得苏东坡都有题词”人间蓬莱“。近几年抖音让养马岛火了起来，所以去的时候全都是私家车。但是，养马岛这个地方真是超级美丽，水清澈见底，我觉得有机会应该来久住几日。长岛，没有商业开发，保留了原生态，夜晚的时候漂在海上，宛若一座天空之城。
海水也是很清澈的，好多鹅卵石，光脚按摩最舒服了。顺便提一句，山东除了好玩的，好吃的也是很多的。当然，现在鲁菜由于工艺复杂，作为以前的宫廷用菜，已经慢慢没落了，但是一样可以吃到像”芙蓉鸡片“”九转大肠“这样的鲁菜。而且山东人超爱吃鸡肉，炒鸡，扒鸡，烧鸡，风干鸡……答主表示吃了这么多鸡，还是我们临沂的炒鸡最好吃，还有菜煎饼、糁，也是非常好吃的。总之，希望大家在山东玩的开心，吃的开心，学的开心。
“一山一水一圣人”主要是对山东文化的总结，但有人可能对“三孔”觉得枯燥，泰山又面临周末节假日扎堆的尴尬。
单就景点而言，个人觉得山东最大的特色就“半岛”，所以从上面的图上也可以看出，西边有山，东边有海，所以山东可以玩的地方还是很多的。下面，我就给大家推荐两个地方，这两个地方我觉得是来山东一定要去的。一个是青岛，一个是烟台。青岛我觉得无需赘述了，可谓是山东的招牌旅游城市，吹吹海风，看看栈桥，爬爬崂山，走走八大关，逛逛花石楼，感受现代与古典一体的“红瓦绿砖，碧海青天”。走在栈桥上就可以喂喂海鸥。秋天的时候再看青岛又有不一样的感觉，这里长年温度都是比较舒适的。
在有时间可可去逛逛海底世界。这里我要重点推荐的，是烟台。去过烟台以后我发现，山东人民确实是太朴实了，明明有景色不输”鼓浪屿“的长岛和”八仙过海“的蓬莱，却没有大肆宣传，以至于烟台是一个被严重低估的旅游城市。不过，凡事都有两面性，正是因为没有过度开发，烟台很多景色保持着原汁原味，去过一定会觉得”不虚此行“。烟台也有栈桥，只是没有青岛栈桥那么出名。去的时候栈桥底下水很浅，我在水里抓到好多小螃蟹，嘻嘻。烟台的海比青岛的海上多了好多帆船。在蓬莱阁上就能看见远处的”黄渤海分界线“，可谓一个奇观，想要近距离观察还可以乘坐帆船，真正体验所谓的”一脚踏两海，两耳听双滔“。这里就是传说中八仙过海的地方，在上面真的是仙气十足，怪不得苏东坡都有题词”人间蓬莱“。近几年抖音让养马岛火了起来，所以去的时候全都是私家车。但是，养马岛这个地方真是超级美丽，水清澈见底，我觉得有机会应该来久住几日。长岛，没有商业开发，保留了原生态，夜晚的时候漂在海上，宛若一座天空之城。
海水也是很清澈的，好多鹅卵石，光脚按摩最舒服了。顺便提一句，山东除了好玩的，好吃的也是很多的。当然，现在鲁菜由于工艺复杂，作为以前的宫廷用菜，已经慢慢没落了，但是一样可以吃到像”芙蓉鸡片“”九转大肠“这样的鲁菜。而且山东人超爱吃鸡肉，炒鸡，扒鸡，烧鸡，风干鸡……答主表示吃了这么多鸡，还是我们临沂的炒鸡最好吃，还有菜煎饼、糁，也是非常好吃的。总之，希望大家在山东玩的开心，吃的开心，学的开心。
21版本的长征九号能成肯定世界第一了，运力超越业界那就是航天最大的基础！
长征系列火箭总设计师龙乐豪院士披露长征9号重新进行了设计，运力得到了进一步的增加，近地轨道运力150吨、地月轨道运力53吨。这比11版本的140吨和50吨又提升了。
尤其牛气冲天的是，龙院士豪言：“中国航天是在美国封锁中长大的，可以很自豪地说，就运载火箭来讲，美国卡不死我们！”
美国人在这块是恨中国恨得咬牙切齿却无可奈何，就像对北斗导航一样。
6月23日，NASA局长尼尔森出席国会众议院听证会。他向科学、空间和技术委员会表示，希望该委员会支持增加NASA 2022财年预算的请求。当被问及是否支持“沃尔夫条款”及其永久化时，尼尔森连忙表态：“是的，我支持。”
所谓“沃尔夫条款”，就是禁止中美两国之间任何与NASA有关或由白宫科技政策办公室协调的联合科研活动，将中国排除在国际空间站项目之外。
也就是说，美国人心态是病态的，中国都有自己空间站，而且居住工作环境更舒服，他们居然还在幻想让中国和国际空间站不合作，所谓国际空间站那都老化得无法延期，俄罗斯建议后面不再延寿、几年后要坠毁了。
中国载人航天工程办公室原主任王兆耀自豪的感叹：“可以说，中国和美国、俄罗斯在自主航天顶级俱乐部里已成为‘三足鼎立’的态势！”
当前，能执行月球绕落回的就中美俄三家，能执行火星绕落巡的就中美两家，能执行空间站的就中美俄三家。由于俄罗斯经济实力已经日落西山，所以实际上在太空现在就是中美双雄竞争了。
因此，曾担任过国会参众议员的NASA局长尼尔森深谙“要钱密码”。在5月19日和6月15日的两场参众两院听证会上，他同样拿出中国说事，并呼吁国会向NASA批准更多预算。
对于中国航天成就，欧洲航天局（ESA，简称欧空局）局长阿施巴赫（Josef Aschbacher）直言，在目睹了中国航天员乘坐自己的火箭进入自己的空间站后，他开始反思，“欧洲到底想要实现什么？”
于是，欧空局开始运转起来了：一口气拨款150亿欧元，启动新太空计划。
中国航天还有一个其他国家无以伦比的优势，就是队伍年轻。无论俄罗斯还是美国，都是中老年人为主，而中国是中青年队伍为主，现在就干出这个成就，未来不得了。
中国有没有可能比美国人更快的让人类再次登陆月球，和首先登陆火星呢？我认为很可能。因为再过几年中国GDP总量就要超过美国，中国航天团队的经费也有一天要在美元口径的绝对值超过美国，加上队伍优势，不是美国能熬到的。
长征系列火箭总设计师龙乐豪院士披露长征9号重新进行了设计，运力得到了进一步的增加，近地轨道运力150吨、地月轨道运力53吨。这比11版本的140吨和50吨又提升了。
尤其牛气冲天的是，龙院士豪言：“中国航天是在美国封锁中长大的，可以很自豪地说，就运载火箭来讲，美国卡不死我们！”
美国人在这块是恨中国恨得咬牙切齿却无可奈何，就像对北斗导航一样。
6月23日，NASA局长尼尔森出席国会众议院听证会。他向科学、空间和技术委员会表示，希望该委员会支持增加NASA 2022财年预算的请求。当被问及是否支持“沃尔夫条款”及其永久化时，尼尔森连忙表态：“是的，我支持。”
所谓“沃尔夫条款”，就是禁止中美两国之间任何与NASA有关或由白宫科技政策办公室协调的联合科研活动，将中国排除在国际空间站项目之外。
也就是说，美国人心态是病态的，中国都有自己空间站，而且居住工作环境更舒服，他们居然还在幻想让中国和国际空间站不合作，所谓国际空间站那都老化得无法延期，俄罗斯建议后面不再延寿、几年后要坠毁了。
中国载人航天工程办公室原主任王兆耀自豪的感叹：“可以说，中国和美国、俄罗斯在自主航天顶级俱乐部里已成为‘三足鼎立’的态势！”
当前，能执行月球绕落回的就中美俄三家，能执行火星绕落巡的就中美两家，能执行空间站的就中美俄三家。由于俄罗斯经济实力已经日落西山，所以实际上在太空现在就是中美双雄竞争了。
因此，曾担任过国会参众议员的NASA局长尼尔森深谙“要钱密码”。在5月19日和6月15日的两场参众两院听证会上，他同样拿出中国说事，并呼吁国会向NASA批准更多预算。
对于中国航天成就，欧洲航天局（ESA，简称欧空局）局长阿施巴赫（Josef Aschbacher）直言，在目睹了中国航天员乘坐自己的火箭进入自己的空间站后，他开始反思，“欧洲到底想要实现什么？”
于是，欧空局开始运转起来了：一口气拨款150亿欧元，启动新太空计划。
中国航天还有一个其他国家无以伦比的优势，就是队伍年轻。无论俄罗斯还是美国，都是中老年人为主，而中国是中青年队伍为主，现在就干出这个成就，未来不得了。
中国有没有可能比美国人更快的让人类再次登陆月球，和首先登陆火星呢？我认为很可能。因为再过几年中国GDP总量就要超过美国，中国航天团队的经费也有一天要在美元口径的绝对值超过美国，加上队伍优势，不是美国能熬到的。
小车不够用？新宝骏RM-5，家庭用车的好选择
对于中国家庭来说MPV是不错的家庭用车首选，空间大座位多，比一般的轿车更符合目前越来越多二孩家庭的出行需求，新宝骏汽车RM-5就是一款非常合适家用的MPV车型，有五座、六座、七座三种版本可供选择，座位布局分别2+3、2+2+2、2+3+2，价格区间7.88-12.08万。
市面上的家用车如此多为何会推荐新宝骏RM-5呢，拿新宝骏RM-5的6座版本举例，对于大部分二孩家庭而言，六座版本已经能够满足全家人一起出行的需求，而且还能免去两年一检的麻烦，另外新宝骏RM-5的六座版本在中间座椅的设置上，还有一个特别之处，二排座椅除了前后移动外还支持左右移动，两个座椅并拢之后，就形成一个亲子座，这就很方便家长带小朋友出行的照顾问题。
想要座位更多的消费者可以选择新宝骏RM-5的七座版本，七座版本的后两排座椅可以独立放倒，很合适对扩展空间要求高的朋友，后排座椅都放倒之后，自然能带来一个较大的收纳空间，日常的出游、旅游、甚至小型的搬家应该都能应对。五座版本自然就不用说了，毕竟是一台MPV车型，空间感和乘坐的舒服度肯定是要大于普通轿车和SUV的。
座位选择的多样性之外，很多消费者不喜欢MPV是觉得商务感过浓不像一台家用车，新宝骏RM-5在颜值上就更年轻化一点，一点也没有传统MPV的商务气质，采用了“星际几何”的家族设计语言，星辉点阵进气格栅加上分体式大灯，都让整台车看起来很时尚。另外新宝骏RM-5还是获得了有“东方奥斯卡奖”美誉的全球四大奖项之一的Good Design Award设计奖的车型。
家庭用车除了空间和颜值之外，最重要的就是实用。新宝骏
RM-5(参数|图片)全系标配了智能网联系统，新宝骏车联网系统比传统车机反应速度快20倍，还可以用手机远程控制车辆，比如可以远程解锁、闭锁、远程开启空调在天气过冷和过热的时候也是相当实用。
对于家用用户而言，安全性也是需要考虑的重中之重，新宝骏RM-5可是有着相当给力的主被动安全配置，为我们的出行保驾护航。譬如说，新宝骏RM-5搭载了360度全景影像，AEB自动刹车，FCW防碰撞预警等等。此外，还有一系列的智能驾驶辅助配置加持，像ACC自适应巡航，LKA车道保持辅助，TSW防碰撞预警，BCA弯道巡航辅助等等，这些智能化的配置都能提升车主用车的安全性，另外也能车主体验到便捷。
#新宝骏RM-5#
对于中国家庭来说MPV是不错的家庭用车首选，空间大座位多，比一般的轿车更符合目前越来越多二孩家庭的出行需求，新宝骏汽车RM-5就是一款非常合适家用的MPV车型，有五座、六座、七座三种版本可供选择，座位布局分别2+3、2+2+2、2+3+2，价格区间7.88-12.08万。
市面上的家用车如此多为何会推荐新宝骏RM-5呢，拿新宝骏RM-5的6座版本举例，对于大部分二孩家庭而言，六座版本已经能够满足全家人一起出行的需求，而且还能免去两年一检的麻烦，另外新宝骏RM-5的六座版本在中间座椅的设置上，还有一个特别之处，二排座椅除了前后移动外还支持左右移动，两个座椅并拢之后，就形成一个亲子座，这就很方便家长带小朋友出行的照顾问题。
想要座位更多的消费者可以选择新宝骏RM-5的七座版本，七座版本的后两排座椅可以独立放倒，很合适对扩展空间要求高的朋友，后排座椅都放倒之后，自然能带来一个较大的收纳空间，日常的出游、旅游、甚至小型的搬家应该都能应对。五座版本自然就不用说了，毕竟是一台MPV车型，空间感和乘坐的舒服度肯定是要大于普通轿车和SUV的。
座位选择的多样性之外，很多消费者不喜欢MPV是觉得商务感过浓不像一台家用车，新宝骏RM-5在颜值上就更年轻化一点，一点也没有传统MPV的商务气质，采用了“星际几何”的家族设计语言，星辉点阵进气格栅加上分体式大灯，都让整台车看起来很时尚。另外新宝骏RM-5还是获得了有“东方奥斯卡奖”美誉的全球四大奖项之一的Good Design Award设计奖的车型。
家庭用车除了空间和颜值之外，最重要的就是实用。新宝骏
RM-5(参数|图片)全系标配了智能网联系统，新宝骏车联网系统比传统车机反应速度快20倍，还可以用手机远程控制车辆，比如可以远程解锁、闭锁、远程开启空调在天气过冷和过热的时候也是相当实用。
对于家用用户而言，安全性也是需要考虑的重中之重，新宝骏RM-5可是有着相当给力的主被动安全配置，为我们的出行保驾护航。譬如说，新宝骏RM-5搭载了360度全景影像，AEB自动刹车，FCW防碰撞预警等等。此外，还有一系列的智能驾驶辅助配置加持，像ACC自适应巡航，LKA车道保持辅助，TSW防碰撞预警，BCA弯道巡航辅助等等，这些智能化的配置都能提升车主用车的安全性，另外也能车主体验到便捷。
#新宝骏RM-5#
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