奥迪就很了不起吗？我花了57万买的红旗H9顶配，却被开着A6L的朋友笑话，他也真是很有勇气，真就觉得奥迪比红旗好？井底之蛙。
网友车主：我是在去年的12月初打算换车的，预算是在50万左右，很多朋友建议我去买宝马5系或者是奔驰E级，但是这些建议我都没有采纳，因为在决定看车的时候我已经是做好选择的，我要买一台红旗H9，因为红旗H9这个品牌属于是我们自己的民族工业推出的首款，中大型轿车也算是一种情怀吧，外观设计非常大气，性价比非常高，回头率也相当不错，档次感这方面做的也是相当到位的，打定主意就买这款车。
原本我只是打算买台2.0T的版本，毕竟能省个十几万吧，2.0T的中配也就是三十几40万左右，但是在体验了3.0T的版本之后，我觉得还是3.0T的动力要到位一些，考虑了一段时间还是决定上3.0T的，找了朋友的关系优惠了一点，所以最终是以57万的价格把这款车拿下来了。尽管是超出了我最初的预算，但是我觉得这台车物有所值。
我买的这台车却被我身边一个开着奥迪A6L的朋友看不上，因为在他看来花五十几万去买个红旗H9，就跟脑子被驴踢了，没什么区别，毕竟这个价位买宝马530或者是奔驰E300，都比买这样的国产车来的好，国产车这种车型属于是暂时试水，根本看不出这样车型的好坏，而且低端车型做的都不是非常到家，现在就贸然搞高端车型，这种车型的风险很高。
他那台奥迪A6L我也开过，给我的感觉表现也不咋地啊，2.0T的涡轮增压发动机，我甚至还觉得动力不太能够跟得上了，而且车里面虽然说科技配置还不错，但是整体表现跟我这台红旗H9相比，还是有很大差距的，我可以负责任的这么说，拿奥迪A6L相跟红旗H9相比就是对他最大的侮辱。
最初我会决定买这款车，主要还是看中了他的外观造型，也是我最初心动的理由，因为设计感非常的大气，尤其是这个前脸的造型，属于是霸气侧漏的风格，气场特别强大，侧脸这给人感觉非常优雅的印象，线条设计流畅，车尾的设计风格又显得比较专业，尤其是在晚上只要解锁车门前大灯一打开，就有一种秒杀一切的凌厉感，不管开到哪里特别容易被围观，回头率相当之高。所以说我满意的地方真的非常多，不单单是这个外观其他方面也是相当给力的，整体的性能体现非常不错，在同级别车型当中，我认为不输给任何一个品牌的车型。
在空间方面这台车的尺寸比较长，所以空间做的就比较大，不管是前排还是后排，都能够有足够的空间使用，我个人是1.85米的身高坐在后排翘起二郎腿没有任何压力，腿部还有相当富裕的空间，正常五口之家坐在这台车上是一点都不会觉得拥挤的，后备箱的空间也非常大，能装下很多东西，能够支持家庭日常的周末自驾游之类的。
这是动力方面，这台车用的是3.0T V6机械增压发动机，这个发动机是红旗自主研发的发动机型，技术实力还是相当不错的，只是在这个动力输出方面可能稍微有点弱，但是我觉得这有可能是红旗在做一个技术层面的布局，在H9这样的车型上使用到的低功率版本，而在稍未来微高配一点的车型上用高功率版本也是可以理解的，但是这台发动机能够输出285匹的动力，也完全足够用了。全系车型采用的是后轮驱动，哪怕是中低速状态下，它的动力推背感都是非常强的。
这台车虽然车身尺寸很大，将近5.2米的车身长度，但是操控性去做的非常好，底盘的调教力度很扎实，舒适度也足够，属于是那种比较中性的调教风格，方向盘很轻，指哪打哪，丝毫没有虚位，可玩性很高。另外这台车是带有悬架软硬调节功能的你完全可以根据自己的需要调整悬架支撑力度，进一步提升了这台车的操控体验。
这台车的舒适性我觉得你是无需怀疑的，因为车身的高度还不错，视野开阔，驾驶时前排的空间很大，会觉得很宽敞，再加上座椅的柔软度很好，包裹性不错，所以开这台车会觉得很有趣，而如果你坐在后排就会觉得这台车最舒适的位置就在于此，你可以随意调整自己乘坐的姿态跟角度，在听着Boss音音响放出来的音乐，悠扬的音乐声，现场环绕音效，柔软的乘坐质感，简直是享受。如果你不想听音乐，车里面的静音效果又非常到位，你可以安心的睡一觉。
所以，我感觉这台车的表现是相当不错的。也不知道我朋友是哪来的勇气，敢拿他的奥迪A6L，跟我这台红旗H9相比，他有那个胆量跟我比较这台车，也无非就是因为奥迪在国内卖的时间比较久，属于是一线豪华品牌，充其量也就是品牌影响力，比我这台车强一些而已。#汽车杂谈#
网友车主：我是在去年的12月初打算换车的，预算是在50万左右，很多朋友建议我去买宝马5系或者是奔驰E级，但是这些建议我都没有采纳，因为在决定看车的时候我已经是做好选择的，我要买一台红旗H9，因为红旗H9这个品牌属于是我们自己的民族工业推出的首款，中大型轿车也算是一种情怀吧，外观设计非常大气，性价比非常高，回头率也相当不错，档次感这方面做的也是相当到位的，打定主意就买这款车。
原本我只是打算买台2.0T的版本，毕竟能省个十几万吧，2.0T的中配也就是三十几40万左右，但是在体验了3.0T的版本之后，我觉得还是3.0T的动力要到位一些，考虑了一段时间还是决定上3.0T的，找了朋友的关系优惠了一点，所以最终是以57万的价格把这款车拿下来了。尽管是超出了我最初的预算，但是我觉得这台车物有所值。
我买的这台车却被我身边一个开着奥迪A6L的朋友看不上，因为在他看来花五十几万去买个红旗H9，就跟脑子被驴踢了，没什么区别，毕竟这个价位买宝马530或者是奔驰E300，都比买这样的国产车来的好，国产车这种车型属于是暂时试水，根本看不出这样车型的好坏，而且低端车型做的都不是非常到家，现在就贸然搞高端车型，这种车型的风险很高。
他那台奥迪A6L我也开过，给我的感觉表现也不咋地啊，2.0T的涡轮增压发动机，我甚至还觉得动力不太能够跟得上了，而且车里面虽然说科技配置还不错，但是整体表现跟我这台红旗H9相比，还是有很大差距的，我可以负责任的这么说，拿奥迪A6L相跟红旗H9相比就是对他最大的侮辱。
最初我会决定买这款车，主要还是看中了他的外观造型，也是我最初心动的理由，因为设计感非常的大气，尤其是这个前脸的造型，属于是霸气侧漏的风格，气场特别强大，侧脸这给人感觉非常优雅的印象，线条设计流畅，车尾的设计风格又显得比较专业，尤其是在晚上只要解锁车门前大灯一打开，就有一种秒杀一切的凌厉感，不管开到哪里特别容易被围观，回头率相当之高。所以说我满意的地方真的非常多，不单单是这个外观其他方面也是相当给力的，整体的性能体现非常不错，在同级别车型当中，我认为不输给任何一个品牌的车型。
在空间方面这台车的尺寸比较长，所以空间做的就比较大，不管是前排还是后排，都能够有足够的空间使用，我个人是1.85米的身高坐在后排翘起二郎腿没有任何压力，腿部还有相当富裕的空间，正常五口之家坐在这台车上是一点都不会觉得拥挤的，后备箱的空间也非常大，能装下很多东西，能够支持家庭日常的周末自驾游之类的。
这是动力方面，这台车用的是3.0T V6机械增压发动机，这个发动机是红旗自主研发的发动机型，技术实力还是相当不错的，只是在这个动力输出方面可能稍微有点弱，但是我觉得这有可能是红旗在做一个技术层面的布局，在H9这样的车型上使用到的低功率版本，而在稍未来微高配一点的车型上用高功率版本也是可以理解的，但是这台发动机能够输出285匹的动力，也完全足够用了。全系车型采用的是后轮驱动，哪怕是中低速状态下，它的动力推背感都是非常强的。
这台车虽然车身尺寸很大，将近5.2米的车身长度，但是操控性去做的非常好，底盘的调教力度很扎实，舒适度也足够，属于是那种比较中性的调教风格，方向盘很轻，指哪打哪，丝毫没有虚位，可玩性很高。另外这台车是带有悬架软硬调节功能的你完全可以根据自己的需要调整悬架支撑力度，进一步提升了这台车的操控体验。
这台车的舒适性我觉得你是无需怀疑的，因为车身的高度还不错，视野开阔，驾驶时前排的空间很大，会觉得很宽敞，再加上座椅的柔软度很好，包裹性不错，所以开这台车会觉得很有趣，而如果你坐在后排就会觉得这台车最舒适的位置就在于此，你可以随意调整自己乘坐的姿态跟角度，在听着Boss音音响放出来的音乐，悠扬的音乐声，现场环绕音效，柔软的乘坐质感，简直是享受。如果你不想听音乐，车里面的静音效果又非常到位，你可以安心的睡一觉。
所以，我感觉这台车的表现是相当不错的。也不知道我朋友是哪来的勇气，敢拿他的奥迪A6L，跟我这台红旗H9相比，他有那个胆量跟我比较这台车，也无非就是因为奥迪在国内卖的时间比较久，属于是一线豪华品牌，充其量也就是品牌影响力，比我这台车强一些而已。#汽车杂谈#
三菱帕杰罗才是真正的最强王者！坦克300只能算是小弟弟。
网友：这台三菱帕杰罗是我在2014年的7月份买的车辆落地价格将近51万，价格是有点贵，但是我不知道大家有没有听说过，三菱帕杰罗这台车在越野圈子里面是处于什么样的地位，如果你有听说过的话，我相信就不会觉得这台车贵了，虽然过后几年价格一再的下调，但是我却觉得我买的这台车品质还是相当不错的，无论是我自己使用时的操控表现，还是越野的性能都是相当出色的。
我可以跟大家简单分享一下这台车在我手里面的用车表现，希望能够给大家起到一个参考价值，如果选择这款车型的话，你就看一看我个人的使用体验，看看是否符合自己的需求。
首先是外观设计足够用了，虽然这台车离京多年从来没有改款，但依旧是相当经典的外观造型，方方正正，百看不厌，从我个人的角度上来看，我是非常喜欢的，你可以说这是一种情怀，也可以理解成这是一种喜欢外观极具冲击力的同时，驾驶视野也是相当出众的，坐在车里面，周围的视线一览无余，尤其旁边有一台轿车时，完全就是看着他的车顶在前进的。
配置方面，这台车如果跟同级别车型相比，科技化配置确实是比较糟糕的，30多万的价位内的高端配置，基本上在这台车里面是找不到的，而国产车在同级别车型当中20多万就能够拿下的配置有非常多，比如说360全景影像座椅加的通风等等功能，这台车目前是没有的，但是从本身所具备的功能来看，也基本上能够满足日常的使用要求了。
作为台中大型SUV，我当初花了50出头的价格买了这台车，确实是稍微有点贵了，但是到了16 17年以后，这台车的价位下降的非常多，顶配车型也才30多万，跟对手相比空间确实是足够大了，跟丰田普拉多的最低配版本55万相比，具有两把锁跟超选4驱以及百公里内随意切换的优势，性价比是更好的，无论是越野还是走烂路，我认为选这台车是没有任何错的。
跟同级别的国产品牌，中大型SUV相比，除了在行驶舒适性跟配置方面有点落后以外，其他方面都是完胜的，毕竟这台车多年来的使用口碑是完全能够碾压国产品牌，只不过同级别的国产SUV车型，性价比更高，高科技配置，应有尽有，就比如哈弗H9这台车，现在买的人也挺多，2.0T的动力参数足够诱人，但是整体表现真的就不如这台山猫来的稳定。
至于内部空间，后排的空间表现是非常宽敞的，日常收纳装一些东西是用不完的，前排和后排的座椅空间，哪怕是作为家庭使用也一点不拥挤，座椅能够以多种方式放倒，怎么放都是一张床的表现，自驾游或者是远琴或者是野外应急都相当不错，后备箱必须要点个赞，7座车型第3排座椅收起来之后，后备箱非常宽敞，如果是人多的情况下，应急使用随时升起来就可以了。
再说说日常的驾驶感受，这台车高速公路上120公里每小时，轻轻松松，底盘表现相当扎实，更稳定，急转弯的状态下，比起其他品牌的越野SUV车型更加稳当，一点都不会飘之前我带的人坐在我车上都有这种感受，相对而言，国产车在转弯的同速度状态下，深深的倾斜角度更大，这台车的换挡平顺性非常好，基本上不存在换挡顿挫，只要你愿意舍得给油，一脚油门下去，动力肯定超乎你的想象。
最近网上炒得沸沸扬扬的坦克300，说实话确实是国产车，在硬派越野SUV车型里面的一款B座，虽然我现在对这款车还没有切实的体验过，但是有不少车友在提问完这款车型之后，都觉得长城在硬盘越野方面有了比较大的长进，就足以说明这台车的性能表现还是不错的，但毕竟长城在越野领域的根基还不够深，如果要跟这台成名几十年的老将（帕杰罗）相比，还是有很长的路要走。
【小控说】
三菱帕杰罗是三菱推出的一款纯硬派越野SUV车型，也是该公司在这一领域的代表车型，这款车型这款车型有着非常良好的越野性能跟稳定的公路性能，成为了很多有这方面需求的消费者的首选车型，虽然近些年来三菱帕杰罗的整体销量并不是非常理想，但是依旧有很多爱好越野的人愿意购买这款车。
帕杰罗这个名字起源于阿根廷巴塔哥尼亚高原的一种山猫的名字，这个名字首次发布于1973年的东京车展，1982年5月份，第1代帕杰罗正式上市，一共走过了4代车型，2007年第4代帕杰罗上市，直到现在第4代车型几乎没有怎么变动，充其量也就是进行了中期小改款而已。帕杰罗车型当中的V系列越野版本是最受欢迎的，并且具备最核心的竞争力，虽然之前受到过刹车油管事件的影响，但是仍旧受到了很多国内消费者的偏爱，这款车型拥有经济、舒适、可靠、实用等优点。可惜的是由于近些年来， SUV市场集中爆发车型的可选性越来越多，三菱帕杰罗和丰田巡洋舰这两台称霸国内硬盘越野SUV市场的老将，逐渐淡出了我们的视线。
三菱帕杰罗这台车的越野性能确实是不错的，可是这台车这么久的时间没有换代已经跟不上消费者的审美眼光，我相信越来越多的年轻消费者会去考虑国产品牌的越野，SUV也不会考虑这台车，无论是从性价比还是越野性能差距也不会太大。#车生活#
网友：这台三菱帕杰罗是我在2014年的7月份买的车辆落地价格将近51万，价格是有点贵，但是我不知道大家有没有听说过，三菱帕杰罗这台车在越野圈子里面是处于什么样的地位，如果你有听说过的话，我相信就不会觉得这台车贵了，虽然过后几年价格一再的下调，但是我却觉得我买的这台车品质还是相当不错的，无论是我自己使用时的操控表现，还是越野的性能都是相当出色的。
我可以跟大家简单分享一下这台车在我手里面的用车表现，希望能够给大家起到一个参考价值，如果选择这款车型的话，你就看一看我个人的使用体验，看看是否符合自己的需求。
首先是外观设计足够用了，虽然这台车离京多年从来没有改款，但依旧是相当经典的外观造型，方方正正，百看不厌，从我个人的角度上来看，我是非常喜欢的，你可以说这是一种情怀，也可以理解成这是一种喜欢外观极具冲击力的同时，驾驶视野也是相当出众的，坐在车里面，周围的视线一览无余，尤其旁边有一台轿车时，完全就是看着他的车顶在前进的。
配置方面，这台车如果跟同级别车型相比，科技化配置确实是比较糟糕的，30多万的价位内的高端配置，基本上在这台车里面是找不到的，而国产车在同级别车型当中20多万就能够拿下的配置有非常多，比如说360全景影像座椅加的通风等等功能，这台车目前是没有的，但是从本身所具备的功能来看，也基本上能够满足日常的使用要求了。
作为台中大型SUV，我当初花了50出头的价格买了这台车，确实是稍微有点贵了，但是到了16 17年以后，这台车的价位下降的非常多，顶配车型也才30多万，跟对手相比空间确实是足够大了，跟丰田普拉多的最低配版本55万相比，具有两把锁跟超选4驱以及百公里内随意切换的优势，性价比是更好的，无论是越野还是走烂路，我认为选这台车是没有任何错的。
跟同级别的国产品牌，中大型SUV相比，除了在行驶舒适性跟配置方面有点落后以外，其他方面都是完胜的，毕竟这台车多年来的使用口碑是完全能够碾压国产品牌，只不过同级别的国产SUV车型，性价比更高，高科技配置，应有尽有，就比如哈弗H9这台车，现在买的人也挺多，2.0T的动力参数足够诱人，但是整体表现真的就不如这台山猫来的稳定。
至于内部空间，后排的空间表现是非常宽敞的，日常收纳装一些东西是用不完的，前排和后排的座椅空间，哪怕是作为家庭使用也一点不拥挤，座椅能够以多种方式放倒，怎么放都是一张床的表现，自驾游或者是远琴或者是野外应急都相当不错，后备箱必须要点个赞，7座车型第3排座椅收起来之后，后备箱非常宽敞，如果是人多的情况下，应急使用随时升起来就可以了。
再说说日常的驾驶感受，这台车高速公路上120公里每小时，轻轻松松，底盘表现相当扎实，更稳定，急转弯的状态下，比起其他品牌的越野SUV车型更加稳当，一点都不会飘之前我带的人坐在我车上都有这种感受，相对而言，国产车在转弯的同速度状态下，深深的倾斜角度更大，这台车的换挡平顺性非常好，基本上不存在换挡顿挫，只要你愿意舍得给油，一脚油门下去，动力肯定超乎你的想象。
最近网上炒得沸沸扬扬的坦克300，说实话确实是国产车，在硬派越野SUV车型里面的一款B座，虽然我现在对这款车还没有切实的体验过，但是有不少车友在提问完这款车型之后，都觉得长城在硬盘越野方面有了比较大的长进，就足以说明这台车的性能表现还是不错的，但毕竟长城在越野领域的根基还不够深，如果要跟这台成名几十年的老将（帕杰罗）相比，还是有很长的路要走。
【小控说】
三菱帕杰罗是三菱推出的一款纯硬派越野SUV车型，也是该公司在这一领域的代表车型，这款车型这款车型有着非常良好的越野性能跟稳定的公路性能，成为了很多有这方面需求的消费者的首选车型，虽然近些年来三菱帕杰罗的整体销量并不是非常理想，但是依旧有很多爱好越野的人愿意购买这款车。
帕杰罗这个名字起源于阿根廷巴塔哥尼亚高原的一种山猫的名字，这个名字首次发布于1973年的东京车展，1982年5月份，第1代帕杰罗正式上市，一共走过了4代车型，2007年第4代帕杰罗上市，直到现在第4代车型几乎没有怎么变动，充其量也就是进行了中期小改款而已。帕杰罗车型当中的V系列越野版本是最受欢迎的，并且具备最核心的竞争力，虽然之前受到过刹车油管事件的影响，但是仍旧受到了很多国内消费者的偏爱，这款车型拥有经济、舒适、可靠、实用等优点。可惜的是由于近些年来， SUV市场集中爆发车型的可选性越来越多，三菱帕杰罗和丰田巡洋舰这两台称霸国内硬盘越野SUV市场的老将，逐渐淡出了我们的视线。
三菱帕杰罗这台车的越野性能确实是不错的，可是这台车这么久的时间没有换代已经跟不上消费者的审美眼光，我相信越来越多的年轻消费者会去考虑国产品牌的越野，SUV也不会考虑这台车，无论是从性价比还是越野性能差距也不会太大。#车生活#
对于女人来说，她们想要的爱情，到底是什么样子的
人总要有点理想，为心里的最后一片净土，传来阵阵芳香。因此守住内心的安宁，也能留住对生活的激情，还有对未来的期待与憧憬。
其实关于最好的爱情，我从来都不觉得是两个人有多合适，好比举手投足间的不约而同，以及想法、三观和意志的心有灵犀一点通。实际上想两个人能绝对合适，完美契合，根本就是不现实的愿望。
永远亲密且相互信赖，彼此怜惜且相互提携，共同进步且互相包容。
最重要的是能相互映衬和注视，犹如两簇花之间的认可，你欣赏我的美丽，我欣赏你的绚丽，呈更好的风景，但也能感受到精神自由的气息。
当然哪怕分开了，也能各自成风景，如此，也便算是最好了。
还有一句非常吸引我的话，说：
“给爱情下定义是困难的，我们只能说：在灵魂中，爱是一种占支配地位的激情；在精神中，它是一种相互理解；在身体方面，它只是对躲在重重神秘之后的一种隐秘的羡慕和优雅的占有。”
这大抵是对爱情最到位的注解了。
都说女人感性，不管到什么年龄心里都还藏着一个童话梦，那么对于女人来说，她们想要的爱情，到底是什么样子的？恐怕，难逃这几个需求。
1、尊重。
之所以要把尊重放在第一位，只因为一切美好与浪漫的感情，一定都是在互相尊重的基础上展开的。
真正的尊重，包括但不限于遇事与你有商有量，关键是一个男人能真正尊重她是一个独立的个体。尊重她有自己的思想，尊重她有自己的情感，也尊重她有自己的个性，以及所有的不同，同时也能去接纳两个人之间的差异。
如果总想着去改变她、控制她，还不忘打着爱情的旗号，那根本就不是爱，更谈不上美好。
2、欣赏。
以尊重为基础，然后能包容她的缺点，且懂得将她优点放大的爱情。然后在相互欣赏中寻求内心的满足与安宁，这也是幸福的一种。
反正绝不是那种，对她斤斤计较，以及挑三拣四的爱情。
其实所谓的欣赏，背后也代表着一种特别的认可，让她知道自己在那个男人的心里占据了多大的份量，以及占据了什么样的位置。被爱慕、被欣赏，这也是任何一个女人都拒绝不了的感觉。
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女人如花，她总是希望在自己的爱情中，被另一半欣赏到自己的绚丽和娇艳。
3、怜惜。
对于每一个女人来说，实际上她并不希望自己的爱情，对自己是言听计从、百依百顺的，想让那个男人宠着自己、疼爱自己的同时，也还希望那个男人是有自己意志的。
另外许多女人也都能意识到，一旦步入最平凡的相守，难免会有些磕磕碰碰。
有矛盾、有争吵、有分歧，所以她们的要求点也不在这里，只是希望有想法和意志冲突的时候，他是能怜惜自己的。
而不是抱着自己的理，不依不饶、寸步不让。
4、浪漫。
真正的浪漫不是那些肤浅且空洞的形式，很多刻意制造浪漫的人，实际上他们的一切行为都还是有目标指向的，停留在自我和意欲里。
最好的浪漫只是自然、有心和细节。
同时浪漫这个东西也是需要靠自己去定义的，包括了一份惦念、一句问候、一个拥抱。那么对于女人来说，她是能通过他的浪漫，然后知道自己是真实被他放在心上的。
轰轰烈烈、死去活来那不是浪漫，最平凡的相守，以及最不起眼的小确幸，总能感受到爱才是浪漫。
5、支持。
那大抵是一种什么感觉？我希望你好，也希望你更好，而不是想着将你牢牢控制在自己手心，阻碍你去成长。
那么女人在成长与沉淀的道路上，自然不能缺少男人的支持。
爱是一种优雅的占有，而不是一种自私的控制，所以女人想要的爱情，不是打着爱情的旗号的抹杀和控制，而是一个能陪伴自己成长的知己。
能支持自己去追求自己想要的东西，也能打心里祝福和鼓励自己成为一个更好的人。
6、心安。
对于女人来说，常有也常能面对这一种矛盾，一个是能懂她点的人，一个是能让她感到心安的人。
前者懂她的喜怒哀乐，知道如何才能让她开心，所以漫长的一生，才不会过于乏味。而对于后者，她可以从中找到一定的安全感和归属感，对她来说是一种极大的心安。
可如果鱼和熊掌不可兼得，她们所选择的往往是后者。
包括了一个男人懂得和其他异性保持距离，也包括了一个男人对这段感情的珍惜和重视。从而逐渐确定对方不会离开，也肯定自己不会离开。
以上就是总结的六点，或许就是女人所想要的爱情。
其实还有一种可能，那就是对于女人来说，哪怕得到的爱情不是最好的，也没有关系，只要她能在这段感情中看到希望，并且也能跟随着这段感情一起成长，成为最好的。
那么这就需要她去改变一些什么，也需要那个男人去改变一些什么。
至少能根据感情的需要和发展，去改变需要自己改变的一切，而不是那个男人总享受着她的改变，从来不肯为她而改变。
如果是这样的话，充其量也只是她爱他而已，他不过是在接受与听任她的爱。
爱情是需要用心去感受的东西，也得是用心能感受到的东西，绝不是挂在嘴边的口号，有些口号喊得越响，就越是在掩饰不爱的事实。
因为如果真的爱，就不会心虚，更不用刻意去证明，总之最好的爱情，其实就藏在一个“爱”里面。
人总要有点理想，为心里的最后一片净土，传来阵阵芳香。因此守住内心的安宁，也能留住对生活的激情，还有对未来的期待与憧憬。
其实关于最好的爱情，我从来都不觉得是两个人有多合适，好比举手投足间的不约而同，以及想法、三观和意志的心有灵犀一点通。实际上想两个人能绝对合适，完美契合，根本就是不现实的愿望。
永远亲密且相互信赖，彼此怜惜且相互提携，共同进步且互相包容。
最重要的是能相互映衬和注视，犹如两簇花之间的认可，你欣赏我的美丽，我欣赏你的绚丽，呈更好的风景，但也能感受到精神自由的气息。
当然哪怕分开了，也能各自成风景，如此，也便算是最好了。
还有一句非常吸引我的话，说：
“给爱情下定义是困难的，我们只能说：在灵魂中，爱是一种占支配地位的激情；在精神中，它是一种相互理解；在身体方面，它只是对躲在重重神秘之后的一种隐秘的羡慕和优雅的占有。”
这大抵是对爱情最到位的注解了。
都说女人感性，不管到什么年龄心里都还藏着一个童话梦，那么对于女人来说，她们想要的爱情，到底是什么样子的？恐怕，难逃这几个需求。
1、尊重。
之所以要把尊重放在第一位，只因为一切美好与浪漫的感情，一定都是在互相尊重的基础上展开的。
真正的尊重，包括但不限于遇事与你有商有量，关键是一个男人能真正尊重她是一个独立的个体。尊重她有自己的思想，尊重她有自己的情感，也尊重她有自己的个性，以及所有的不同，同时也能去接纳两个人之间的差异。
如果总想着去改变她、控制她，还不忘打着爱情的旗号，那根本就不是爱，更谈不上美好。
2、欣赏。
以尊重为基础，然后能包容她的缺点，且懂得将她优点放大的爱情。然后在相互欣赏中寻求内心的满足与安宁，这也是幸福的一种。
反正绝不是那种，对她斤斤计较，以及挑三拣四的爱情。
其实所谓的欣赏，背后也代表着一种特别的认可，让她知道自己在那个男人的心里占据了多大的份量，以及占据了什么样的位置。被爱慕、被欣赏，这也是任何一个女人都拒绝不了的感觉。
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女人如花，她总是希望在自己的爱情中，被另一半欣赏到自己的绚丽和娇艳。
3、怜惜。
对于每一个女人来说，实际上她并不希望自己的爱情，对自己是言听计从、百依百顺的，想让那个男人宠着自己、疼爱自己的同时，也还希望那个男人是有自己意志的。
另外许多女人也都能意识到，一旦步入最平凡的相守，难免会有些磕磕碰碰。
有矛盾、有争吵、有分歧，所以她们的要求点也不在这里，只是希望有想法和意志冲突的时候，他是能怜惜自己的。
而不是抱着自己的理，不依不饶、寸步不让。
4、浪漫。
真正的浪漫不是那些肤浅且空洞的形式，很多刻意制造浪漫的人，实际上他们的一切行为都还是有目标指向的，停留在自我和意欲里。
最好的浪漫只是自然、有心和细节。
同时浪漫这个东西也是需要靠自己去定义的，包括了一份惦念、一句问候、一个拥抱。那么对于女人来说，她是能通过他的浪漫，然后知道自己是真实被他放在心上的。
轰轰烈烈、死去活来那不是浪漫，最平凡的相守，以及最不起眼的小确幸，总能感受到爱才是浪漫。
5、支持。
那大抵是一种什么感觉？我希望你好，也希望你更好，而不是想着将你牢牢控制在自己手心，阻碍你去成长。
那么女人在成长与沉淀的道路上，自然不能缺少男人的支持。
爱是一种优雅的占有，而不是一种自私的控制，所以女人想要的爱情，不是打着爱情的旗号的抹杀和控制，而是一个能陪伴自己成长的知己。
能支持自己去追求自己想要的东西，也能打心里祝福和鼓励自己成为一个更好的人。
6、心安。
对于女人来说，常有也常能面对这一种矛盾，一个是能懂她点的人，一个是能让她感到心安的人。
前者懂她的喜怒哀乐，知道如何才能让她开心，所以漫长的一生，才不会过于乏味。而对于后者，她可以从中找到一定的安全感和归属感，对她来说是一种极大的心安。
可如果鱼和熊掌不可兼得，她们所选择的往往是后者。
包括了一个男人懂得和其他异性保持距离，也包括了一个男人对这段感情的珍惜和重视。从而逐渐确定对方不会离开，也肯定自己不会离开。
以上就是总结的六点，或许就是女人所想要的爱情。
其实还有一种可能，那就是对于女人来说，哪怕得到的爱情不是最好的，也没有关系，只要她能在这段感情中看到希望，并且也能跟随着这段感情一起成长，成为最好的。
那么这就需要她去改变一些什么，也需要那个男人去改变一些什么。
至少能根据感情的需要和发展，去改变需要自己改变的一切，而不是那个男人总享受着她的改变，从来不肯为她而改变。
如果是这样的话，充其量也只是她爱他而已，他不过是在接受与听任她的爱。
爱情是需要用心去感受的东西，也得是用心能感受到的东西，绝不是挂在嘴边的口号，有些口号喊得越响，就越是在掩饰不爱的事实。
因为如果真的爱，就不会心虚，更不用刻意去证明，总之最好的爱情，其实就藏在一个“爱”里面。
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