【M2S全地形货运电动自行车称其为终极多用途车，可行驶120公里】M2S Bikes 的新型全地形货运电动自行车结构坚固，配备强大的八方后轮毂电机，能够爬山，同时牵引重达 158 公斤，是终极多功能车。
M2S Bikes 总部位于北卡罗来纳州，其阵容中有一些坚固的自行车。M2S 代表“山到海”，代表了两轮车的多功能性，能够去任何你想带它们去的地方。这款两轮车专为牵引和征服最崎岖的地形而设计。 它采用 6061 铝制车架、Tektro 液压盘式制动器和 8 速 Shimano Acera 变速器。
由于制造商专注于使货运电动自行车尽可能坚固和可靠，可以想象它相当重，近 30 公斤。 其宽大的前后机架为总重量增加了很多，但它们允许您随身携带额外的装备，甚至儿童。
M2S Bikes 货运电动自行车之所以被称为“全地形”是有原因的，那是因为其超大的 Kenda 20” x 4” 轮胎有助于它征服从海滩到山脉的任何地形，提供更高的稳定性和牵引力。 强大的 750W Bafang 齿轮轮毂电机也参与其中，它可以帮助电动自行车轻松爬上陡峭的山坡，同时达到 25+ mph (40+ kph) 的速度。
M2S Bikes 实用电动自行车提供三种电池选项，从标准的 16Ah 电池组到高达 25 Ah 的更大电池组。 使用标准电池，每次充电可以获得超过 48 公里的续航里程，而最大的电池声称一次充电可提供超过三个小时的骑行和长达 120 公里。
M2S Bikes 现在正在完成其首批 300 辆全地形货运电动自行车，1,800 美元的价格买到这辆自行车，并在今年 8 月发货。
M2S Bikes 总部位于北卡罗来纳州，其阵容中有一些坚固的自行车。M2S 代表“山到海”，代表了两轮车的多功能性，能够去任何你想带它们去的地方。这款两轮车专为牵引和征服最崎岖的地形而设计。 它采用 6061 铝制车架、Tektro 液压盘式制动器和 8 速 Shimano Acera 变速器。
由于制造商专注于使货运电动自行车尽可能坚固和可靠，可以想象它相当重，近 30 公斤。 其宽大的前后机架为总重量增加了很多，但它们允许您随身携带额外的装备，甚至儿童。
M2S Bikes 货运电动自行车之所以被称为“全地形”是有原因的，那是因为其超大的 Kenda 20” x 4” 轮胎有助于它征服从海滩到山脉的任何地形，提供更高的稳定性和牵引力。 强大的 750W Bafang 齿轮轮毂电机也参与其中，它可以帮助电动自行车轻松爬上陡峭的山坡，同时达到 25+ mph (40+ kph) 的速度。
M2S Bikes 实用电动自行车提供三种电池选项，从标准的 16Ah 电池组到高达 25 Ah 的更大电池组。 使用标准电池，每次充电可以获得超过 48 公里的续航里程，而最大的电池声称一次充电可提供超过三个小时的骑行和长达 120 公里。
M2S Bikes 现在正在完成其首批 300 辆全地形货运电动自行车，1,800 美元的价格买到这辆自行车，并在今年 8 月发货。
#汽车改装# #奔驰G# Brabus 900 XLP One of Ten
现在AMG G63 不再是一款运动型多功能车，而是一款皮卡。如果有似曾相识的感觉，那是因为在 2020 年初推出了 800 Adventure XLP。现在它又回来了，此次的冲击力比以前更大，毕竟它的前身只有789马力，动力严重不足。
强大的 V8 发动机的排量增加到 4.4 升，借助改进后的发动机，这辆狂野皮卡现在可以输出 888 马力 / 1250 牛米的强劲动力。然而，扭矩被电子限制在1050牛米，以确保传动系统的使用寿命。
得益于更大的发动机，它的零百加速在4.4 秒，极速210 公里/小时。厚实的 Pirelli Scorpion ATR 轮胎尺寸为 325/55 R22，搭配Brabus 的 22 英寸锻造车轮，带有醒目的红色装饰，外露碳纤维饰面。
安装门式车桥后，900 XLP 具有 490毫米的巨大离地间隙，是一款真正的随处可用的车辆。Brabus 将车身加宽了116毫米，而总长度则比以前增加了689毫米，到5310毫米。该绞盘可以拉起高达4500 公斤的重量。
整个套件的价格不菲，尤其是考虑到有限的可用性。Brabus 900 XLP “One of Ten”的售价为 658625 欧元，令人瞠目结舌。
现在AMG G63 不再是一款运动型多功能车，而是一款皮卡。如果有似曾相识的感觉，那是因为在 2020 年初推出了 800 Adventure XLP。现在它又回来了，此次的冲击力比以前更大，毕竟它的前身只有789马力，动力严重不足。
强大的 V8 发动机的排量增加到 4.4 升，借助改进后的发动机，这辆狂野皮卡现在可以输出 888 马力 / 1250 牛米的强劲动力。然而，扭矩被电子限制在1050牛米，以确保传动系统的使用寿命。
得益于更大的发动机，它的零百加速在4.4 秒，极速210 公里/小时。厚实的 Pirelli Scorpion ATR 轮胎尺寸为 325/55 R22，搭配Brabus 的 22 英寸锻造车轮，带有醒目的红色装饰，外露碳纤维饰面。
安装门式车桥后，900 XLP 具有 490毫米的巨大离地间隙，是一款真正的随处可用的车辆。Brabus 将车身加宽了116毫米，而总长度则比以前增加了689毫米，到5310毫米。该绞盘可以拉起高达4500 公斤的重量。
整个套件的价格不菲，尤其是考虑到有限的可用性。Brabus 900 XLP “One of Ten”的售价为 658625 欧元，令人瞠目结舌。
#大空间选SUV还是MPV##大空间选SUV还是MPV#
我先来了解一下什么是Mpv和SUV？MPV的全拼是multi-Purpose Vehicles，直译过来就是多用途车。它很像面包车，但又不是面包车，因为面包车大多是单厢，而MPV多数是两厢7座的结构。
SUV是一种在皮卡的底盘上发展起来的一种车型，全称Sports-tility-ehicle（运动性多功能车）。虽然也有7座车型，但多数还是以5座车型为主。它既有轿车的舒 适，又有越野车的性能。
那同样是大空间，除了价 格上不同它们之间还有什么不一样呢？今天就来看看MPV与SUV之间的区别。
1.通过市场比较MPV相比SUV，空间利用率往往更佳。另外MPV的推拉门设计也给它加分不少，相比较而言这种设计在日常生活中使用起来更便利。
2.长途乘坐，MPV比SUV更惬意。与SUV车型不同的是，MPV的厂家会在第 二排座椅上下很多功夫，不管是在座椅的包裹性或者腿部空间等等都会比一般的SUV车型相对有优势。
3.MPV底盘较低，SUV通过性更好。
4.与MPV相比SUV在操控性方面占了很大优势。因为它底盘高，所以重 心相对高；其实zui给力的还是它的四轮驱动，不管是爬山还是涉水，简直是如履平地。
5.开SUV比MVP更显档次
总之：MPV和SUV都有自己的优缺点，不能说谁一定好，也不能说谁一定差。至于哪种车型更适合你还是要看你的用车环境以及你个人驾驶喜好了。
我先来了解一下什么是Mpv和SUV？MPV的全拼是multi-Purpose Vehicles，直译过来就是多用途车。它很像面包车，但又不是面包车，因为面包车大多是单厢，而MPV多数是两厢7座的结构。
SUV是一种在皮卡的底盘上发展起来的一种车型，全称Sports-tility-ehicle（运动性多功能车）。虽然也有7座车型，但多数还是以5座车型为主。它既有轿车的舒 适，又有越野车的性能。
那同样是大空间，除了价 格上不同它们之间还有什么不一样呢？今天就来看看MPV与SUV之间的区别。
1.通过市场比较MPV相比SUV，空间利用率往往更佳。另外MPV的推拉门设计也给它加分不少，相比较而言这种设计在日常生活中使用起来更便利。
2.长途乘坐，MPV比SUV更惬意。与SUV车型不同的是，MPV的厂家会在第 二排座椅上下很多功夫，不管是在座椅的包裹性或者腿部空间等等都会比一般的SUV车型相对有优势。
3.MPV底盘较低，SUV通过性更好。
4.与MPV相比SUV在操控性方面占了很大优势。因为它底盘高，所以重 心相对高；其实zui给力的还是它的四轮驱动，不管是爬山还是涉水，简直是如履平地。
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总之：MPV和SUV都有自己的优缺点，不能说谁一定好，也不能说谁一定差。至于哪种车型更适合你还是要看你的用车环境以及你个人驾驶喜好了。
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