随着全球汽车产业的逐步复苏,中金公司研报认为,新能源车销量恢复增长,而且他们基于中性预测,预计2022年全球新能源车销量约943.1万辆,同比增长41.8%。另外根据相关数据显示,2022 年 5 月的新能源专用车市场销量 1.82 万台,同比增长 64%。2022 年 1-5 月达到 7.66 万台,同比增长 79%,增速较强,实现倍增的增速水平。
【#中金公司:预计2022年全球新能源车销量约943.1万辆#,同比增长41.8%】
财经网汽车讯 6月20日消息,中金公司研报认为,新能源车销量恢复增长,全球有望迎共振复苏。随着上海疫情5月逐步控制、复工复产稳步推进,供需来自疫情的影响边际减弱,全球新能源车进入复苏通道。在政策加持、新车型产品力驱动、以及供给弹性释放背景下,我们基于中性预测,预计2022年全球新能源车销量约943.1万辆,同比增长41.8%。
2022 年 5 月的新能源专用车市场销量 1.82 万台,同比增长 64%。2022 年 1-5 月达到 7.66 万台,同比增长 79%,增速较强,实现倍增的增速水平。目前看,今年新能源专用车走势将大幅超强于传统轻型车市场。https://t.cn/A6awxFGS
财经网汽车讯 6月20日消息,中金公司研报认为,新能源车销量恢复增长,全球有望迎共振复苏。随着上海疫情5月逐步控制、复工复产稳步推进,供需来自疫情的影响边际减弱,全球新能源车进入复苏通道。在政策加持、新车型产品力驱动、以及供给弹性释放背景下,我们基于中性预测,预计2022年全球新能源车销量约943.1万辆,同比增长41.8%。
2022 年 5 月的新能源专用车市场销量 1.82 万台,同比增长 64%。2022 年 1-5 月达到 7.66 万台,同比增长 79%,增速较强,实现倍增的增速水平。目前看,今年新能源专用车走势将大幅超强于传统轻型车市场。https://t.cn/A6awxFGS
【#乘联会崔东树:新能源客车需求总规模不大 城市公交类占比逐步提升#】
财经网汽车讯 6月19日消息,乘联会秘书长崔东树发文称,近几年的新能源客车的销量是小幅负增长,这也是需求总规模不大的需求饱和特征。新能源客车的城市公交类占比逐步提升。大客2021年公交的占比相对2020年同期小幅下降,但总体仍达90%左右的较高水平。大中型客车基本都是公交用途,其他用途的新能源大中型客车没有市场。2022年1-5月新能源客车表现较强的广东、四川、山东、北京、河北等。主力企业在本地都有较好表现。
2022 年 5 月的新能源专用车市场销量 1.82 万台,同比增长 64%。2022 年 1-5 月达到 7.66 万台,同比增长 79%,增速较强,实现倍增的增速水平。目前看,今年新能源专用车走势将大幅超强于传统轻型车市场。https://t.cn/A6aZnEzW
财经网汽车讯 6月19日消息,乘联会秘书长崔东树发文称,近几年的新能源客车的销量是小幅负增长,这也是需求总规模不大的需求饱和特征。新能源客车的城市公交类占比逐步提升。大客2021年公交的占比相对2020年同期小幅下降,但总体仍达90%左右的较高水平。大中型客车基本都是公交用途,其他用途的新能源大中型客车没有市场。2022年1-5月新能源客车表现较强的广东、四川、山东、北京、河北等。主力企业在本地都有较好表现。
2022 年 5 月的新能源专用车市场销量 1.82 万台,同比增长 64%。2022 年 1-5 月达到 7.66 万台,同比增长 79%,增速较强,实现倍增的增速水平。目前看,今年新能源专用车走势将大幅超强于传统轻型车市场。https://t.cn/A6aZnEzW
✋热门推荐