大众CEO对苹果造车持怀疑态度：他们专注于CarPlay
6月22日，大众汽车CEO赫伯特·迪斯在出席hub.berlin 技术会议时表示，自己对苹果计划出售实体汽车持怀疑态度。
迪斯称：“我不确定苹果最终是否会真正将汽车推向市场。这将是一项巨大的努力”，随后他补充说道，他相信苹果将专注于汽车驾驶舱软件（CarPlay）。有趣的是，苹果公司的环境、政策和社会倡议副总裁也出席了本次会议。
就在几周之前，苹果刚刚发布了升级版的CarPlay。新的CarPlay几乎接管了汽车的中控屏与仪表盘，使iPhone小组件也可以显示在仪表盘或者中控屏上。此外，新的CarPlay还能读取车辆状态信息，并直接控制汽车车窗、空调等智能座舱功能。
据悉，首批支持新CarPlay的车企包括奔驰、奥迪、保时捷等一系列传统品牌，新的CarPlay带来非常多的新功能，但实现这些功能需要汽车厂商向苹果公司高度开放许多权限，苹果得到了如此多车企的支持，想必也费了不少口舌。

与传统车企不同的是，新兴品牌在车机系统本来就有较大的优势，想要他们向CarPlay开放权限，难度显然要更大一些。

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从成立至今十余年形成的最新产品矩阵看，该公司当前主要收入来源为以H3G-TA系统、H3G-TV系统和 H3G-TS系统等后备电池BMS为主。报告期内，上述三个产品系列销售总额占年度营业收入的比例分别为96.54%、97.37%、95.61%，其中H3G-TA系统单一产品的销售额占年度营业收入的比例分别为90.16%、85.49%、75.86%。

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真的是mmp,差的心情，差的情绪会直接影响自己的判断以及专注，接个电话过检票，上车了，总感觉少什么，一看发现包还在候车室呢，回去找包，在过安检，一顿小碎步也没有追上，走的时候也没说给我按个喇叭，太没有礼貌了，没办法，我只能打个车去追你，又花300两，愁人，小爽一下，放松放松，只能稳住发育，别浪