长近5米的RC-6,配大掀背+L2级智能驾驶,很适合自驾游

中考差一点,就考上了本地最好的高中;高中差一点,就能去往自己想去的成都理工大学;大学差一点,就考上了研究生。所以,一直以来,我都感觉自己在人生中的许多重大转折中,总是会差一点点。不过,好在30岁之后,自己运气一点都不差,不仅找了一个刚刚好的妻子,更在年前升任了部门主管,算是爱情和事业双丰收,生活过得越来越好。在年前,也就是自己刚升任部门主管后,我还奖励了自己一台车作为礼物。而这台车正是已陪伴我有近9个月时间的新宝骏RC-6(指导价8.48-12.38万),一款让我的生活品质有了很大提高的B级轿跑。
长近5米的RC-6,配大掀背+L2级智能驾驶,很适合自驾游
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之所以会选择新宝骏RC-6,首要的原因即是自己的预算只有15万左右,且想买一台B级车。选来选去发现,符合自己预算的B级车好像也就只有吉利博瑞、长安锐程CC、传祺GA6和新宝骏RC-6这几款车了,所以我最终就在它们之中选定了造型最个性、最时尚,且车长就有近5米的新宝骏RC-6。
长近5米的RC-6,配大掀背+L2级智能驾驶,很适合自驾游
长近5米的RC-6,配大掀背+L2级智能驾驶,很适合自驾游
入手了新宝骏RC-6之后,我最直观感受就是生活品质提高了许多,至少自己和妻子再也不用早出晚归的挤公交和地铁了。而且,长近5米的新宝骏RC-6不仅空间很大,同时我选的顶配车型车内还布满了软性材质,它还配置有包裹柔软支撑到位的皮质座椅,从而它能让我与妻子在上下班途中在舒适中度过,跟之前挤公交和地铁相比,简直就是"天上和地下"的区别。
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而且,得益于我的新宝骏RC-6支持L2级智能驾驶辅助,它还总是能主动提示我车道跑偏、前方有碰撞风险等,甚至还会在我刹车不及时协助我刹车,从而让我们的每一次出行都倍感安全。与此同时,新宝骏RC-6的L2级智能驾驶辅助还涵盖了0-150Km/h全速域自适应续航,它与其它智能驾驶科技相配合,还能在我调节好车速与车距后,让新宝骏RC-6可实现安全地自行跟车。而这在堵车和长途驾驶时都是非常好用的,因此我每次驾驶着新宝骏RC-6出行都不会感到明显的疲惫。
长近5米的RC-6,配大掀背+L2级智能驾驶,很适合自驾游
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或许正因为开起来不会让人觉得累吧,在与新宝骏RC-6相处的这9个月中,我喜欢上了自驾游。而新宝骏RC-6也挺适合用于自驾出行的,因为它除了有着能在堵车和长途驾驶时缓解驾驶疲惫的智能驾驶科技之外,同时还有着跟SUV车型一样优秀的通过性,从而让我与妻子每到周末闲暇时都能去往郊外山区亲近自然,找寻特色美食。而且,新宝骏RC-6采用的还是大掀背的设计,它的后备箱在有着很大的开口,让我们能轻松放下帐篷和烧烤架等大件物品。
长近5米的RC-6,配大掀背+L2级智能驾驶,很适合自驾游
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而且,我的新宝骏RC-6开起来还挺舒适的,它不仅有着1.5T的大动力,能让我很轻松地就能完成超车、变道,同时它的方向盘还既精准又轻便,并搭载了CVT无级变速箱,它在开起来还能给我一种丝滑感。而动力强的新宝骏RC-6油耗却不高,像我在9个月的用车生活中几乎是高速和市区五五开,表显百公里油耗就仅在7.5L左右,跟我朋友的雅阁一样省油。
长近5米的RC-6,配大掀背+L2级智能驾驶,很适合自驾游
长近5米的RC-6,配大掀背+L2级智能驾驶,很适合自驾游
值得一提的是,我的新宝骏RC-6还有着强大的智能网联功能,不仅能实现远程启动、一键寻车等实用功能。同时,它还支持语音操控、语音聊微信和手机应用车机用,既让我总是能通过语音就能搞定调温度、导航和播音乐等操作,还能时刻与外界保持联系,能语音控制收发微信。它更让我与妻子在去往郊外野营时多了大屏观影、车内一起刷抖音和玩游戏等娱乐活动。
长近5米的RC-6,配大掀背+L2级智能驾驶,很适合自驾游
长近5米的RC-6,配大掀背+L2级智能驾驶,很适合自驾游
总之,在近9个月的用车生活中,新宝骏RC-6不仅以宽适空间和优秀驾驶感受,让我的出行生活充满舒适,而且它还以丰富的智能科技,让我的用车生活充满了便利和安全。所以,对于当初选择了新宝骏RC-6,我个人是一点也不后悔。

长近5米的#新宝骏RC-6#配大掀背+L2级智能驾驶,很适合自驾游
中考差一点,就考上了本地最好的高中;高中差一点,就能去往自己想去的成都理工大学;大学差一点,就考上了研究生。所以,一直以来,我都感觉自己在人生中的许多重大转折中,总是会差一点点。不过,好在30岁之后,自己运气一点都不差,不仅找了一个刚刚好的妻子,更在年前升任了部门主管,算是爱情和事业双丰收,生活过得越来越好。在年前,也就是自己刚升任部门主管后,我还奖励了自己一台车作为礼物。而这台车正是已陪伴我有近9个月时间的新宝骏RC-6(指导价8.48-12.38万),一款让我的生活品质有了很大提高的B级轿跑。

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之所以会选择新宝骏RC-6,首要的原因即是自己的预算只有15万左右,且想买一台B级车。选来选去发现,符合自己预算的B级车好像也就只有吉利博瑞、长安锐程CC、传祺GA6和新宝骏RC-6这几款车了,所以我最终就在它们之中选定了造型最个性、最时尚,且车长就有近5米的新宝骏RC-6。

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入手了新宝骏RC-6之后,我最直观感受就是生活品质提高了许多,至少自己和妻子再也不用早出晚归的挤公交和地铁了。而且,长近5米的新宝骏RC-6不仅空间很大,同时我选的顶配车型车内还布满了软性材质,它还配置有包裹柔软支撑到位的皮质座椅,从而它能让我与妻子在上下班途中在舒适中度过,跟之前挤公交和地铁相比,简直就是"天上和地下"的区别。

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而且,得益于我的新宝骏RC-6支持L2级智能驾驶辅助,它还总是能主动提示我车道跑偏、前方有碰撞风险等,甚至还会在我刹车不及时协助我刹车,从而让我们的每一次出行都倍感安全。与此同时,新宝骏RC-6的L2级智能驾驶辅助还涵盖了0-150Km/h全速域自适应续航,它与其它智能驾驶科技相配合,还能在我调节好车速与车距后,让新宝骏RC-6可实现安全地自行跟车。而这在堵车和长途驾驶时都是非常好用的,因此我每次驾驶着新宝骏RC-6出行都不会感到明显的疲惫。

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或许正因为开起来不会让人觉得累吧,在与新宝骏RC-6相处的这9个月中,我喜欢上了自驾游。而新宝骏RC-6也挺适合用于自驾出行的,因为它除了有着能在堵车和长途驾驶时缓解驾驶疲惫的智能驾驶科技之外,同时还有着跟SUV车型一样优秀的通过性,从而让我与妻子每到周末闲暇时都能去往郊外山区亲近自然,找寻特色美食。而且,新宝骏RC-6采用的还是大掀背的设计,它的后备箱在有着很大的开口,让我们能轻松放下帐篷和烧烤架等大件物品。

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而且,我的新宝骏RC-6开起来还挺舒适的,它不仅有着1.5T的大动力,能让我很轻松地就能完成超车、变道,同时它的方向盘还既精准又轻便,并搭载了CVT无级变速箱,它在开起来还能给我一种丝滑感。而动力强的新宝骏RC-6油耗却不高,像我在9个月的用车生活中几乎是高速和市区五五开,表显百公里油耗就仅在7.5L左右,跟我朋友的雅阁一样省油。

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值得一提的是,我的新宝骏RC-6还有着强大的智能网联功能,不仅能实现远程启动、一键寻车等实用功能。同时,它还支持语音操控、语音聊微信和手机应用车机用,既让我总是能通过语音就能搞定调温度、导航和播音乐等操作,还能时刻与外界保持联系,能语音控制收发微信。它更让我与妻子在去往郊外野营时多了大屏观影、车内一起刷抖音和玩游戏等娱乐活动。

长近5米的RC-6,配大掀背+L2级智能驾驶,很适合自驾游
总之,在近9个月的用车生活中,新宝骏RC-6不仅以宽适空间和优秀驾驶感受,让我的出行生活充满舒适,而且它还以丰富的智能科技,让我的用车生活充满了便利和安全。所以,对于当初选择了新宝骏RC-6,我个人是一点也不后悔。

《固化的观念,影响着自身与外界一切的关系》

在关系互动中,嬉笑怒骂跟观念互削的本质区别,带来天壤之别的关系效果:

嬉笑怒骂——就着事实有一万种方式来互相研究一万种玩法,是创造多赢的游戏,越玩越好玩,关系恒久远;

观念互削——用自己的固化观念与对方的固化观念互削,是你死我活的游戏,只能比谁的腕子硬,实在硬不过的一方,死猪不怕开水烫也是一门绝招,直到把关系玩破产。

固化的观念,影响着自身与外界一切的关系;

很久以前,不少朋友和我说,我总是发长长的聊天文字,用来写写公众号多好。

我开始在很长的时间里默默地酝酿写作,可每次写了很多很多以后,总是不喜欢自己写的文字,那些文字里面有很多狭隘的痕迹,即使刻意使用或刻意不使用某些词汇也无法阻止文章中蔓延的狭隘气息,让我仿佛看到被浸泡在痛苦中只能表达哀嚎而不能挣脱的自己,感到非常害怕。

于是经常写了删掉,写了删掉,删掉,再删掉,这样的事情重复了五、六年,什么都没留下,也不想留下什么。

直到自己发现,我用什么词汇或不用什么词汇,是基于我的观念而无意识地进行选择或不选择的,文字虽然不同,观念却从没变过,自然不管怎么写都是一样的气息。

以此延伸,发现在自己人际交往和事业中也是一样的情况,很多相类似的事情都是发展出大同小异的结局和效果,该赢的从没输过,该输的从未赢过,并且总是输多赢少。

这个发现给我留下一个很重要的思考:

我的观念究竟是从哪里来的?
又为何几乎牢不可破地难以发生变化?

直到我遇到了在精神分析领域与中国家族传统文化有着深入的观察研究与非凡实践的周素因老师,在她带领的《成长动力团体营》大量的个案体验里,一层一层地看到自己的家族序位和动力逻辑的呈现方式 ,了解到家族固化观念的来龙去脉,才明白了,原来自己以前写的那些文字呈现出来的局限以及被锁定的命运模式,是因为自己活在固化的家族观念中难以“看见”许多事实全貌的缘故。

家族的固化观念是怎样来到我身上的呢?

我的父亲是家里的老二,家里重老大、老小而无视他的存在,在一个完全爹不疼、娘不爱的养育环境中,父亲年纪很小的时候就顽强地学会了自力更生,而我的爷爷奶奶却总是否认我父亲的功劳,并手握孝道的大旗不停剥削儿子的劳动成果,供养两位老人和弟弟妹妹的生活,父亲总希望奶奶哪怕有一次对他的认可也好,却从未如愿。

我的母亲也是家里的老二,家里重男轻女,家中的姐妹都是年纪很小的时候就要接受我外婆的劳务安排,帮忙姐姐以及照顾妹妹和最小的弟弟,姐妹们做事情,做好了是理所当然,做不好一顿狠批,弟弟磕着碰着了,所有姐妹都会被外婆判定“有罪”,姐妹的劳动成果亦都要供养两位老人和弟弟,且外婆总是埋怨外公,认为是外公造成了全家人的辛苦,而我母亲相信了。

家族观念,就在一点一滴的行为中种下了没有文字的传承,随着记忆和感受全都刻在骨血中流动。

我父亲年轻的时候干了不少震惊当地的牛事,却因为缺乏内在(父母)力量的支持,总在他事业上的关键时候发展出很多意外事件,几番沉浮后一度也有过心灰意冷。但父亲内心渴望家人的完整和认可,就算生活万般不痛快,经常喝酒麻醉自己,也从不放弃家庭,不放弃养育我和我的妹妹,什么苦活都接。

然而,父亲的生意大起大落,母亲也很辛苦,家里赚钱了母亲不屑父亲的功劳,家里掉坑的时候母亲常常说是因为嫁给父亲害她辛苦。

也许不少人都有过这样的体验,一回到家总感到某种好像不痛不痒又说不出的难受,也没发生什么大事,就是哪哪都不痛快,就是不想说话或者就是想发无名火。

甚至有些家庭里仿佛永远有一双“我什么都看穿了你而你那些事情有什么了不起”的眼睛,家里明明有人,可每次讲话都像把自己的心对着黑洞般,收不到有温度的回应,没有感受到自己的存在,只感受到永远被要求。

小的时候,我理解不了大人的事情,总听了母亲的抱怨,心里就瞧不起常常喝醉酒的父亲,甚至还在他情绪崩溃的时候教训他。

后来父亲随着年纪越大折腾不动了,越来越沉寂,归于平常,也归于平安,现在每每和父亲相处,他会时不时就莫名地无意识叹气,父亲在多年的岁月里孤军作战,全靠那点零星的先天之气撑着自己不倒下、不放弃,只有他的酒知道。

而母亲,何尝不也是在孤军作战?母亲一生未能获得自己生为女儿的认同感,而在多年的岁月里活在无法自我认同的痛苦中。

在原有的家族观念中,母亲总能找到父亲有错的现实逻辑,甚至很多时候连父亲都觉得自己有错(也许他是觉得自己有罪)。

如果没有走上精神助产心灵艺术的方向,或许这些固化的家族观念就会一直跟着我,让我练就一双和母亲一样的眼神,去盯着寻找符合这双眼睛想要看到的一切“证据”,并毁了不符合那双眼睛所需要看见的一切,削别人,也削自己,即使被削的是幸福,也在所不惜,就像我的母亲练就了外婆的“眼神”。

现在,我把文字用于记录【素因心灵文化工作室】成长动力团体营的收获,仿佛找到了“根”,找到了一份前所未有的恩赐和馈赠,让我感受到真正的感恩带给自身的力量——可以无线伸展的力量。

有素因老师的精神助产,更有团体营学员共同探索的力量,不逃避,不对抗,不愤慨、不沉沦,不是假装“我”很好。

每一位学员真实地走进真相中,认识真相中的自己,从蒙昧走进痛苦的“精神产道”去往创造的新生,发现资源和升华,发掘生命里最珍贵的心理能力,有力量迎接更广阔的生命舞台上的风雨,一次又一次在创造中实现关系和财富的多赢,仿佛源源不断的宝藏。

记录这样的生命体验也赋予了文字稳稳的力量感,每次写作就像被明亮而柔和的光包围着,我在记录中也体验到了每次都收集到一枚宝贝的那种快乐。

——————————————————————
【素因心灵文化工作室】

有兴趣深入探索家庭心理成长、亲密关系两性情感、亲子关系、事业与职场、财富能力、内在成长、潜能开发的朋友❤

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