持续投资中国 宝马集团开启在华发展新篇章
华晨宝马大东工厂产品升级项目正式开业
全新BMW X5已在升级后的大东工厂率先投产
升级后的大东工厂诠释BMW iFactory战略愿景——“精益、绿色、数字化”
秉持“家在中国”承诺，宝马集团持续投资中国，12年来华晨宝马在沈阳总投资约830亿元
以数字化与可持续为重要发展领域，宝马沈阳生产基地不断升级，第三座整车工厂正加紧建设
（沈阳）华晨宝马大东工厂产品升级项目日前在沈阳正式开业。升级项目将首先投产更贴合中国消费者需求的全新BMW X5。更先进的生产系统，为 X5的创新实力与高品质提供了坚实的生产基础，也为华晨宝马未来的产品升级奠定了基石。这一里程碑是宝马集团在中国持续投资的成果，诠释了宝马集团“家在中国”的发展承诺，开启了与中国同频共振协同发展的新篇章。遵循宝马集团的BMW iFACTORY生产网络全新标准，在“精益、绿色、数字化”的生产战略愿景下，升级后的大东工厂将继续引领中国汽车行业产业升级。
宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇博士对新项目的落成表示了祝贺：“凭借宝马中国团队的卓越表现，尽管过去三年面临诸多挑战，大东工厂复杂的升级建设项目依然如期完成。中国生产基地对宝马集团而言意义重大。去年宝马集团在全球交付的BMW车辆中，几乎每三辆就有一辆来自沈阳。”
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示：“在中国，华晨宝马致力于成为推动实现‘精益、绿色、数字化’生产战略愿景的先锋。基于宝马百年制造经验，我们已在沈阳建立了中国最先进、最智能的生产基地之一。在先进技术与创新思维的推动下，我们不断为客户创造更多价值。随着升级项目成功落成，大东工厂再次在高效、可持续、数字化以及敏捷生产领域树立了标杆。”
大东工厂是宝马集团在中国实现本地化生产的摇篮。随着时代前行，它不断引入先进的生产技术，积极践行“工业4.0”，并与BMW iFACTORY生产网络全新标准完美契合。随着升级工作的完成，大东工厂将提供全面灵活的内燃机驱动、插电式混合动力驱动与纯电动汽车的生产，并可对市场未来发展趋势以及用户变化的需求做出快速响应。数字化与可持续将成为工厂重要发展领域，同时创新生产技术将进一步降低工厂对环境的影响。
家在中国，坚定长期承诺
2021年，宝马沈阳生产基地在重重挑战下再创生产新高，以超过70万辆的产量使宝马跃居国内高档汽车制造商之首。大东工厂共为中国市场生产三大车系，包括全新BMW X5、BMW X3与BMW 5系。这里还是宝马为全球市场提供纯电动BMW iX3的唯一工厂。铁西工厂产品包括BMW 1系、BMW 3系、BMW X1与BMW X2。2022年夏天，宝马位于沈阳的第三座整车厂将如期竣工，宝马针对中国市场量身打造的首款纯电动中型运动轿车全新BMW i3将在此投产。
届时，宝马在沈阳将拥有四座工厂——三座整车工厂与一座可生产动力电池与内燃发动机的动力总成工厂。自2010年以来，合资企业华晨宝马已在沈阳投资约830亿元人民币，建成集研发、采购、动力总成和整车生产为一体的生产体系，并使沈阳成为宝马集团全球最大的生产基地。随着沈阳生产基地的持续扩建，华晨宝马将进一步推动中国汽车产业的高质量与可持续发展，支持辽宁及沈阳高端制造发展及产业转型升级。
数字化和可持续推动高质量发展
大东工厂产品升级项目占地面积达91万平方米，相当于125个足球场的规模。升级项目建设有完整的四大工艺车间，包括冲压、车身、涂装车间，以及带有两条独立生产线的单屋顶物流与总装车间。车身车间配有库卡最大的TITAN机器人，承载能力高达1.3吨，能够灵巧抓取下车身，并以0.1毫米的动作重复精度确保车身的稳定性。
大东工厂再一次显著提升了数字化水平。数据科学、人工智能和虚拟规划正在为汽车生产开辟新的领域，让生产更快、更精确、更透明，同时将效率、柔性、可持续性与质量提升到一个全新水平。在整个生产过程中，过程控制与各种参数数据获得了实时监测与分析，从而使潜在问题得以快速发现与解决。
升级项目在可持续方面也进一步加大投资。大东工厂新增9条铁路专用线，其规模在宝马集团全球生产体系中居首位。目前沈阳生产基地近80%的整车全部或部分以铁路进行运输，极大程度减少了因传统运输方式而产生的CO2排放。此外，废铝与废钢在冲压车间得到分类回收以实现循环利用，为进一步减少CO2排放做出重大贡献。与此同时，大东工厂扩建项目的涂装车间也已实现100%可再生水用于工艺过程，能源使用效率也将在未来进一步提升。大东厂区内的太阳能光伏系统也得到了升级。2022年内，17.9万平方米的太阳能电池板预计将产生超过21兆瓦时的可再生能源。目前，沈阳生产基地建有29万平方米的太阳能电池板，规模位列辽宁企业第一。
大东工厂产品升级项目的顺利建成，是宝马扎根中国，保持高质量、可持续发展的又一重要标志。聚焦 “精益、绿色、数字化”，宝马在中国将不断推动产业升级，助力中国汽车产业描绘智能、可持续与高质量发展的新蓝图。
华晨宝马大东工厂产品升级项目正式开业
全新BMW X5已在升级后的大东工厂率先投产
升级后的大东工厂诠释BMW iFactory战略愿景——“精益、绿色、数字化”
秉持“家在中国”承诺，宝马集团持续投资中国，12年来华晨宝马在沈阳总投资约830亿元
以数字化与可持续为重要发展领域，宝马沈阳生产基地不断升级，第三座整车工厂正加紧建设
（沈阳）华晨宝马大东工厂产品升级项目日前在沈阳正式开业。升级项目将首先投产更贴合中国消费者需求的全新BMW X5。更先进的生产系统，为 X5的创新实力与高品质提供了坚实的生产基础，也为华晨宝马未来的产品升级奠定了基石。这一里程碑是宝马集团在中国持续投资的成果，诠释了宝马集团“家在中国”的发展承诺，开启了与中国同频共振协同发展的新篇章。遵循宝马集团的BMW iFACTORY生产网络全新标准，在“精益、绿色、数字化”的生产战略愿景下，升级后的大东工厂将继续引领中国汽车行业产业升级。
宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇博士对新项目的落成表示了祝贺：“凭借宝马中国团队的卓越表现，尽管过去三年面临诸多挑战，大东工厂复杂的升级建设项目依然如期完成。中国生产基地对宝马集团而言意义重大。去年宝马集团在全球交付的BMW车辆中，几乎每三辆就有一辆来自沈阳。”
华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示：“在中国，华晨宝马致力于成为推动实现‘精益、绿色、数字化’生产战略愿景的先锋。基于宝马百年制造经验，我们已在沈阳建立了中国最先进、最智能的生产基地之一。在先进技术与创新思维的推动下，我们不断为客户创造更多价值。随着升级项目成功落成，大东工厂再次在高效、可持续、数字化以及敏捷生产领域树立了标杆。”
大东工厂是宝马集团在中国实现本地化生产的摇篮。随着时代前行，它不断引入先进的生产技术，积极践行“工业4.0”，并与BMW iFACTORY生产网络全新标准完美契合。随着升级工作的完成，大东工厂将提供全面灵活的内燃机驱动、插电式混合动力驱动与纯电动汽车的生产，并可对市场未来发展趋势以及用户变化的需求做出快速响应。数字化与可持续将成为工厂重要发展领域，同时创新生产技术将进一步降低工厂对环境的影响。
家在中国，坚定长期承诺
2021年，宝马沈阳生产基地在重重挑战下再创生产新高，以超过70万辆的产量使宝马跃居国内高档汽车制造商之首。大东工厂共为中国市场生产三大车系，包括全新BMW X5、BMW X3与BMW 5系。这里还是宝马为全球市场提供纯电动BMW iX3的唯一工厂。铁西工厂产品包括BMW 1系、BMW 3系、BMW X1与BMW X2。2022年夏天，宝马位于沈阳的第三座整车厂将如期竣工，宝马针对中国市场量身打造的首款纯电动中型运动轿车全新BMW i3将在此投产。
届时，宝马在沈阳将拥有四座工厂——三座整车工厂与一座可生产动力电池与内燃发动机的动力总成工厂。自2010年以来，合资企业华晨宝马已在沈阳投资约830亿元人民币，建成集研发、采购、动力总成和整车生产为一体的生产体系，并使沈阳成为宝马集团全球最大的生产基地。随着沈阳生产基地的持续扩建，华晨宝马将进一步推动中国汽车产业的高质量与可持续发展，支持辽宁及沈阳高端制造发展及产业转型升级。
数字化和可持续推动高质量发展
大东工厂产品升级项目占地面积达91万平方米，相当于125个足球场的规模。升级项目建设有完整的四大工艺车间，包括冲压、车身、涂装车间，以及带有两条独立生产线的单屋顶物流与总装车间。车身车间配有库卡最大的TITAN机器人，承载能力高达1.3吨，能够灵巧抓取下车身，并以0.1毫米的动作重复精度确保车身的稳定性。
大东工厂再一次显著提升了数字化水平。数据科学、人工智能和虚拟规划正在为汽车生产开辟新的领域，让生产更快、更精确、更透明，同时将效率、柔性、可持续性与质量提升到一个全新水平。在整个生产过程中，过程控制与各种参数数据获得了实时监测与分析，从而使潜在问题得以快速发现与解决。
升级项目在可持续方面也进一步加大投资。大东工厂新增9条铁路专用线，其规模在宝马集团全球生产体系中居首位。目前沈阳生产基地近80%的整车全部或部分以铁路进行运输，极大程度减少了因传统运输方式而产生的CO2排放。此外，废铝与废钢在冲压车间得到分类回收以实现循环利用，为进一步减少CO2排放做出重大贡献。与此同时，大东工厂扩建项目的涂装车间也已实现100%可再生水用于工艺过程，能源使用效率也将在未来进一步提升。大东厂区内的太阳能光伏系统也得到了升级。2022年内，17.9万平方米的太阳能电池板预计将产生超过21兆瓦时的可再生能源。目前，沈阳生产基地建有29万平方米的太阳能电池板，规模位列辽宁企业第一。
大东工厂产品升级项目的顺利建成，是宝马扎根中国，保持高质量、可持续发展的又一重要标志。聚焦 “精益、绿色、数字化”，宝马在中国将不断推动产业升级，助力中国汽车产业描绘智能、可持续与高质量发展的新蓝图。
2022年4月29日 压铸资讯 宁波旭升/铭利达/文灿股份/拓普集团/爱柯迪发布一季度业绩
文灿股份增资江苏文灿2亿元
4月27日，文灿集团股份有限公司（“文灿股份”）发布公告，拟以公司对全资子公司——江苏文灿压铸有限公司（“江苏文灿”）的债权2亿元以人民币1元/注册资本的价格，转作对江苏文灿的长期股权投资资本金，形成注册资本。本次增资完成后，江苏文灿的注册资本和实收资本由2亿元增至4亿元，文灿股份仍持有江苏文灿的100%股权。
江苏文灿成立于2017年，注册地位于江苏宜兴市。公司主要从事汽车用压铸件、摩托车用压铸件、模具、夹具的设计、制造和销售。文灿股份表示，对江苏文灿以债转股方式进行增资将进一步增强子公司的资金实力，有利于满足子公司在未来的经营发展中对资本的需求，从而提升其市场竞争力。
同日，文灿股份发布了2022年一季度业绩，公司营业总收入为12.4亿，同比增长18.4%；净利润为7940.4万，同比增长58.3%。
旭升/云海/拓普/爱柯迪/铭利达发布一季度业报
2022年一季度，宁波旭升汽车技术股份有限公司（“旭升股份”）营业收入为9.92亿元，同比增长96.34%；净利润为1.2亿元，同比增长33.71%
南京云海特种金属股份有限公司（“云海金属”）营业收入为25.02亿元，同比上升44.03%；净利润为3.04亿元，同比上升302.67%。
宁波拓普集团股份有限公司（“拓普集团”）营业收入为37.45亿元，同比增长54.34%；净利润为3.86亿元，同比增长56.84%。
爱柯迪股份有限公司（“爱柯迪”）营业收入为9.03亿元，同比增长12.67%；净利润为8488.49万元，同比下降21.11%。
深圳铭利达精密技术股份有限公司(“铭利达”)一季度归属于母公司所有者的净利润5656.83万元，同比增长82.46%；营业收入5.77亿元，同比增长55.7%。
派生科技去年铝合金压铸业务营收11亿元
2021年全年，广东派生智能科技股份有限公司（“派生科技”）营业收入为12.87亿元，同比增长9.66%；净利润为-4,751.66万元，同比由盈转亏。报告期内，公司的铝合金压铸业务营业收入为11.38亿元，同比增长16.29%；净利润为774.86万元，同比下降88.43%。派生科技表示，业绩变动是受公司产品原材料价格大幅上涨以及产品出口海运费大幅上涨导致。
在铝合金压铸业务方面，派生科技的全资子公司——肇庆鸿特和台山鸿特主要从事铝合金精密压铸业务，具体为研发、生产和销售用于中高档汽车发动机、变速箱、底盘以及新能源汽车零部件、结构件等制造的铝合金精密压铸件及其总成。
东吴电机设立铝压铸公司
浙江大东吴汽车电机股份有限公司（“东吴电机”）发布公告，公司拟出资600万元设立全资子公司——湖州大力精密智造有限公司（暂定），设立子公司主要为经营铝压铸业务。公司表示，本次对外投资设立子公司的主要是拓宽公司业务布局，进一步提高公司的盈利能力。
东吴电机主营业务是车用交流发电机、车用起动机、铝压铸件的研发、生产和销售，主要产品包括车用发电机、车用起动机和压铸件。
长华股份（武汉）压铸基地开工
长江日报报道，4月27日，武汉长华长源汽车零部件有限公司（“武汉长华长源”）轻量化铸铝件及配套产业项目开工仪式在武汉市蔡甸经济开发区举行。该项目是蔡甸区第二季度重大项目集中开工项目之一，由浙江长华汽车零部件股份有限公司（“长华股份”）投资。
据介绍 ，武汉长华长源系长华股份全资子公司，该项目是武汉长华长源在蔡甸区建设的三期项目，占地面积约80亩，新建厂房及配套设施、铝合金压铸件生产线、热处理生产线、机加工生产线及配套和自动化装备制造车间。项目规划年产汽车铸铝结构件400万件。
常青股份布局铝合金压铸等轻量化业务
行业知名汽车零部件冲压焊接件制造商——合肥常青机械股份有限公司（“常青股份”）在2021年业报中表示，面对新能源汽车的迅速发展，特别是随着大众MEB平台、Tesla国产车等的推出，公司加快在新能源汽车领域的市场布局和产品开发力度。公司的技术中心深度研究压铸、锻造、挤压三大铝合金成型工艺，在未来3-5年，公司的经营主线拟逐步转型为以轻量化材料为核心的车身结构件和轻量化底盘业务。
常青股份主营汽车零部件冲压焊接件的生产、销售。2021年，公司营业收入为30.09亿元，同比上升30.99%；净利润为5940.92万元，同比下降20.97%。
众普森LED产业园规划压铸件产能1.2万吨
株洲日报报道，近日，位于湖南株洲高新区新马工业园的众普森LED产业园正紧锣密鼓地进行项目主体工程的建设。该项目由株洲市众普森技术有限公司建设，主要建设LED照明研发生产制造基地及容纳上下游配套产品的研发、制造。其中，正在兴建的智能照明产品生产线的年产能可达1680万件，智能驱动电源生产线的年产能可达2380万台，压铸件生产线的年产能可达1.2万吨。
获取更多压铸资讯，请浏览压铸周刊网站（https://t.cn/RZvRClX）
文灿股份增资江苏文灿2亿元
4月27日，文灿集团股份有限公司（“文灿股份”）发布公告，拟以公司对全资子公司——江苏文灿压铸有限公司（“江苏文灿”）的债权2亿元以人民币1元/注册资本的价格，转作对江苏文灿的长期股权投资资本金，形成注册资本。本次增资完成后，江苏文灿的注册资本和实收资本由2亿元增至4亿元，文灿股份仍持有江苏文灿的100%股权。
江苏文灿成立于2017年，注册地位于江苏宜兴市。公司主要从事汽车用压铸件、摩托车用压铸件、模具、夹具的设计、制造和销售。文灿股份表示，对江苏文灿以债转股方式进行增资将进一步增强子公司的资金实力，有利于满足子公司在未来的经营发展中对资本的需求，从而提升其市场竞争力。
同日，文灿股份发布了2022年一季度业绩，公司营业总收入为12.4亿，同比增长18.4%；净利润为7940.4万，同比增长58.3%。
旭升/云海/拓普/爱柯迪/铭利达发布一季度业报
2022年一季度，宁波旭升汽车技术股份有限公司（“旭升股份”）营业收入为9.92亿元，同比增长96.34%；净利润为1.2亿元，同比增长33.71%
南京云海特种金属股份有限公司（“云海金属”）营业收入为25.02亿元，同比上升44.03%；净利润为3.04亿元，同比上升302.67%。
宁波拓普集团股份有限公司（“拓普集团”）营业收入为37.45亿元，同比增长54.34%；净利润为3.86亿元，同比增长56.84%。
爱柯迪股份有限公司（“爱柯迪”）营业收入为9.03亿元，同比增长12.67%；净利润为8488.49万元，同比下降21.11%。
深圳铭利达精密技术股份有限公司(“铭利达”)一季度归属于母公司所有者的净利润5656.83万元，同比增长82.46%；营业收入5.77亿元，同比增长55.7%。
派生科技去年铝合金压铸业务营收11亿元
2021年全年，广东派生智能科技股份有限公司（“派生科技”）营业收入为12.87亿元，同比增长9.66%；净利润为-4,751.66万元，同比由盈转亏。报告期内，公司的铝合金压铸业务营业收入为11.38亿元，同比增长16.29%；净利润为774.86万元，同比下降88.43%。派生科技表示，业绩变动是受公司产品原材料价格大幅上涨以及产品出口海运费大幅上涨导致。
在铝合金压铸业务方面，派生科技的全资子公司——肇庆鸿特和台山鸿特主要从事铝合金精密压铸业务，具体为研发、生产和销售用于中高档汽车发动机、变速箱、底盘以及新能源汽车零部件、结构件等制造的铝合金精密压铸件及其总成。
东吴电机设立铝压铸公司
浙江大东吴汽车电机股份有限公司（“东吴电机”）发布公告，公司拟出资600万元设立全资子公司——湖州大力精密智造有限公司（暂定），设立子公司主要为经营铝压铸业务。公司表示，本次对外投资设立子公司的主要是拓宽公司业务布局，进一步提高公司的盈利能力。
东吴电机主营业务是车用交流发电机、车用起动机、铝压铸件的研发、生产和销售，主要产品包括车用发电机、车用起动机和压铸件。
长华股份（武汉）压铸基地开工
长江日报报道，4月27日，武汉长华长源汽车零部件有限公司（“武汉长华长源”）轻量化铸铝件及配套产业项目开工仪式在武汉市蔡甸经济开发区举行。该项目是蔡甸区第二季度重大项目集中开工项目之一，由浙江长华汽车零部件股份有限公司（“长华股份”）投资。
据介绍 ，武汉长华长源系长华股份全资子公司，该项目是武汉长华长源在蔡甸区建设的三期项目，占地面积约80亩，新建厂房及配套设施、铝合金压铸件生产线、热处理生产线、机加工生产线及配套和自动化装备制造车间。项目规划年产汽车铸铝结构件400万件。
常青股份布局铝合金压铸等轻量化业务
行业知名汽车零部件冲压焊接件制造商——合肥常青机械股份有限公司（“常青股份”）在2021年业报中表示，面对新能源汽车的迅速发展，特别是随着大众MEB平台、Tesla国产车等的推出，公司加快在新能源汽车领域的市场布局和产品开发力度。公司的技术中心深度研究压铸、锻造、挤压三大铝合金成型工艺，在未来3-5年，公司的经营主线拟逐步转型为以轻量化材料为核心的车身结构件和轻量化底盘业务。
常青股份主营汽车零部件冲压焊接件的生产、销售。2021年，公司营业收入为30.09亿元，同比上升30.99%；净利润为5940.92万元，同比下降20.97%。
众普森LED产业园规划压铸件产能1.2万吨
株洲日报报道，近日，位于湖南株洲高新区新马工业园的众普森LED产业园正紧锣密鼓地进行项目主体工程的建设。该项目由株洲市众普森技术有限公司建设，主要建设LED照明研发生产制造基地及容纳上下游配套产品的研发、制造。其中，正在兴建的智能照明产品生产线的年产能可达1680万件，智能驱动电源生产线的年产能可达2380万台，压铸件生产线的年产能可达1.2万吨。
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手机工业设计的代表！这四款手机颜值杠杠滴 你爱吗？
【手机中国导购】有人说，设计是一种无声的语言，它不曾诉说，但是却能跨越时间和空间，将设计者的“声音”，带到我们的面前。设计师的每一次落笔、工匠的每一次落锤，形形色色的物品在期许的目光中被打造，有没有人注意到，在它们的背后，是否有人想讲述些什么。
智能手机
将目光投向手机，这是现代科技工业的结晶之一，几乎已经与所有人的日常生活密不可分。从问世到现在，有多少款不同样式的手机产品出现，可能没有人能够数得清。尽管批评智能手机产品日趋同质化的声音从来都没有停息，但是手机厂商们确实有在努力为我们带来更好的设计。尤其在近些年来，不少旗舰手机都在外观上下了不少的功夫，拉满了辨识度。
不过，喜好这个东西，是因人而异的。正所谓“一千个人心中有一千个哈姆雷特”，一千个人心中也有一千款最适合自己的手机。而手机中国接下来要介绍的，将是浓缩了无数设计师心血的四款产品。它们有的传承了家族化的设计语言；有的突破传统带来了全新视觉体验；有的以科技打造线条；有的以星光带来璀璨，耐心看完这篇文章，或许，你就能够找到最适合自己的。
一加在手机的产品设计上，一直有着自己独到的地方，“不将就”是一加对于自己的要求，也是许多网友对于一加的称赞。而近期发布的一加Ace，似乎是近几年来少有的在2500元价位起售的一加手机，但是很明显，价格的实惠却并没有让一加忽略掉这款手机的设计。
一加Ace
一加Ace整体线条较为方正，直边框与直背板的设计，让这款手机带着一点锐利的气息，而边框与背面在颜色上有很好的统一，甚至在镜头的盖板上，一加Ace也保证了颜色上的一致。可以说，一加Ace在配色方面，做到了不错的协调性。
将目光投向手机背面，一加Ace的镜头盖板相当独特，与一加以往的产品设计风格有比较大的出入，给人一种眼前一亮的感觉。此外，一加Ace后置的三颗摄像头呈现三角形排列，最上方的镜头较大，几乎与下面两颗并排的镜头等宽。在镜头模组的下方背板，一加还加入了大量线条式的格栅花纹，与另外半边的手机背面呈现出分割式的设计。
一加Ace
手机正面，一加Ace的边框控制得相当不错，整体的屏占比较高。而且，一加Ace的中置摄像头模组孔径较小，正面观感应该可以让不少“强迫症患者”心满意足。
一加Ace
[参考价格]2499元起
[购买地址]OPPO商城
在手机市场中，vivo一直是一股不可忽视的力量。除了比较可靠的产品质量以外，vivo优秀的产品设计语言，也是其能够揽获众多粉丝的原因之一。本月早些时候，vivo X80系列正式发布，这是vivo最新的旗舰手机，在外观设计上更是倾注了不少心血。
vivo X80系列
手机背面，vivo X80系列的镜头模组相当吸睛，几乎占据了手机背面超过三分之一的面积，而黑色的镜头模组与周围亮色的手机背板形成了比较明显的撞色设计，辨识度相当不低。
看向这个硕大的镜头模组，我们可以注意到，vivo X80系列在方形的模组内还内置了一个圆形的阶梯式镜头模组。其中，数颗手机镜头与蔡司的联名图标呈现矩阵排列。圆形镜头模组的下方，则被放置了一颗潜望式长焦镜头。总的来说，vivo X80系列的背面设计相当大气，具备了不低辨识度的同时，还有着vivo自身产品理念的浓缩。
vivo X80系列
手机正面的设计上，vivo同样没有随意了事。vivo X80系列采用了曲面屏设计，虽然关于曲面屏和直屏到底谁更好用，一直有网友对此争论不休，但是在外观上，曲面屏却能够带来几乎无边框的视觉观感，呈现出类似“满溢”的屏幕显示效果，这是直屏无法带来的。
vivo X80系列
[参考价格]3699元起
[购买地址]vivo商城
荣耀是大家都比较熟悉的一家国产手机厂商了，根据此前相关机构的统计数据，今年的三月份，荣耀已经占据了国内智能手机市场销量的第一名。亮眼的市场表现下，除了对于产品品质的严苛把关以外，荣耀手机的设计，也总是能够在茫茫“机海”中吸引到人们的眼球。
荣耀60系列
荣耀60系列是荣耀的中高端手机产品，数字系列一直是荣耀产品序列中的中流砥柱。而荣耀60这款产品上，其光彩夺目的外观设计总是能够让人移不开双眼。荣耀60系列有亮黑色、墨玉青、幻境星空和朱丽叶四种配色，每一种配色仿佛都凝聚了耀眼的光华。
而在手机背面上，特殊的双星环镜头模组设计配合金属光泽的镜头盖板，与闪烁着星光的背板一起，就像人类探索星空、寻求未来的眼睛，深邃而又充满智慧。
荣耀60系列
荣耀60系列搭载了一块6.67英寸的曲面屏，配合上较窄的边框，这块屏幕，哪怕再挑剔的眼睛，应该也能够被满足。此外，荣耀的这块屏幕可不是中看不中用的花架子。最高120Hz刷新率、100% DCI-P3广色域、10.7亿色，看到这些信息，我们就能够明白这块屏幕的显示效果如何优秀。
荣耀60
[参考价格]2499元起
[购买地址]荣耀商城
小米12 Pro是小米目前最新款的旗舰手机，在小米12 Ultra尚未到来的当下，这款产品，撑起了目前小米的门面。相比其他普通产品，小米12 Pro明显在机身的设计上花费了不少的心思。
小米12 Pro
相比于小米11 Ultra张扬而又夸张的镜头模组，小米12 Pro的模组设计明显更叫内敛，也更加精致。三颗手机摄像头与闪光灯共同在手机背面呈现矩阵排列，而几条细微的金属切割线将它们分割成了四个相对独立的区域。小米12 Pro镜头模组上的这几条金属切线，可谓是画龙点睛，不但让整个摄像头模组的层次更加分明，也为金属盖板增添了一分未来科技的气息，细致而又独到。而小米12 Pro根据手机不同的颜色版本，在镜头盖板上也进行了相应的配色变化，在色彩上保证了比较一致的观感。
小米12 Pro
小米12 Pro的正面配备了一块中置打孔的曲面屏，能够带来比较顺滑的握持手感，配合较为轻薄小巧的机身，当用户握上这台手机时，“爱不释手”四个字，将会被很好地诠释。
小米12 Pro
[参考价格]4699元起
[购买地址]小米商城
总结
手机产品琳琅满目，想要选到一款最适合自己的手机，不是那么容易的事情。目前主流的手机厂商们都经历了无数的风风雨雨，有着自己的追求和理念，这些东西也时常体现在他们的产品中。产品的设计，其实就是厂商们对于自身道路和理念的讲述。耐心倾听，或许有那么一款产品，正在等待着你的目光。
【手机中国导购】有人说，设计是一种无声的语言，它不曾诉说，但是却能跨越时间和空间，将设计者的“声音”，带到我们的面前。设计师的每一次落笔、工匠的每一次落锤，形形色色的物品在期许的目光中被打造，有没有人注意到，在它们的背后，是否有人想讲述些什么。
智能手机
将目光投向手机，这是现代科技工业的结晶之一，几乎已经与所有人的日常生活密不可分。从问世到现在，有多少款不同样式的手机产品出现，可能没有人能够数得清。尽管批评智能手机产品日趋同质化的声音从来都没有停息，但是手机厂商们确实有在努力为我们带来更好的设计。尤其在近些年来，不少旗舰手机都在外观上下了不少的功夫，拉满了辨识度。
不过，喜好这个东西，是因人而异的。正所谓“一千个人心中有一千个哈姆雷特”，一千个人心中也有一千款最适合自己的手机。而手机中国接下来要介绍的，将是浓缩了无数设计师心血的四款产品。它们有的传承了家族化的设计语言；有的突破传统带来了全新视觉体验；有的以科技打造线条；有的以星光带来璀璨，耐心看完这篇文章，或许，你就能够找到最适合自己的。
一加在手机的产品设计上，一直有着自己独到的地方，“不将就”是一加对于自己的要求，也是许多网友对于一加的称赞。而近期发布的一加Ace，似乎是近几年来少有的在2500元价位起售的一加手机，但是很明显，价格的实惠却并没有让一加忽略掉这款手机的设计。
一加Ace
一加Ace整体线条较为方正，直边框与直背板的设计，让这款手机带着一点锐利的气息，而边框与背面在颜色上有很好的统一，甚至在镜头的盖板上，一加Ace也保证了颜色上的一致。可以说，一加Ace在配色方面，做到了不错的协调性。
将目光投向手机背面，一加Ace的镜头盖板相当独特，与一加以往的产品设计风格有比较大的出入，给人一种眼前一亮的感觉。此外，一加Ace后置的三颗摄像头呈现三角形排列，最上方的镜头较大，几乎与下面两颗并排的镜头等宽。在镜头模组的下方背板，一加还加入了大量线条式的格栅花纹，与另外半边的手机背面呈现出分割式的设计。
一加Ace
手机正面，一加Ace的边框控制得相当不错，整体的屏占比较高。而且，一加Ace的中置摄像头模组孔径较小，正面观感应该可以让不少“强迫症患者”心满意足。
一加Ace
[参考价格]2499元起
[购买地址]OPPO商城
在手机市场中，vivo一直是一股不可忽视的力量。除了比较可靠的产品质量以外，vivo优秀的产品设计语言，也是其能够揽获众多粉丝的原因之一。本月早些时候，vivo X80系列正式发布，这是vivo最新的旗舰手机，在外观设计上更是倾注了不少心血。
vivo X80系列
手机背面，vivo X80系列的镜头模组相当吸睛，几乎占据了手机背面超过三分之一的面积，而黑色的镜头模组与周围亮色的手机背板形成了比较明显的撞色设计，辨识度相当不低。
看向这个硕大的镜头模组，我们可以注意到，vivo X80系列在方形的模组内还内置了一个圆形的阶梯式镜头模组。其中，数颗手机镜头与蔡司的联名图标呈现矩阵排列。圆形镜头模组的下方，则被放置了一颗潜望式长焦镜头。总的来说，vivo X80系列的背面设计相当大气，具备了不低辨识度的同时，还有着vivo自身产品理念的浓缩。
vivo X80系列
手机正面的设计上，vivo同样没有随意了事。vivo X80系列采用了曲面屏设计，虽然关于曲面屏和直屏到底谁更好用，一直有网友对此争论不休，但是在外观上，曲面屏却能够带来几乎无边框的视觉观感，呈现出类似“满溢”的屏幕显示效果，这是直屏无法带来的。
vivo X80系列
[参考价格]3699元起
[购买地址]vivo商城
荣耀是大家都比较熟悉的一家国产手机厂商了，根据此前相关机构的统计数据，今年的三月份，荣耀已经占据了国内智能手机市场销量的第一名。亮眼的市场表现下，除了对于产品品质的严苛把关以外，荣耀手机的设计，也总是能够在茫茫“机海”中吸引到人们的眼球。
荣耀60系列
荣耀60系列是荣耀的中高端手机产品，数字系列一直是荣耀产品序列中的中流砥柱。而荣耀60这款产品上，其光彩夺目的外观设计总是能够让人移不开双眼。荣耀60系列有亮黑色、墨玉青、幻境星空和朱丽叶四种配色，每一种配色仿佛都凝聚了耀眼的光华。
而在手机背面上，特殊的双星环镜头模组设计配合金属光泽的镜头盖板，与闪烁着星光的背板一起，就像人类探索星空、寻求未来的眼睛，深邃而又充满智慧。
荣耀60系列
荣耀60系列搭载了一块6.67英寸的曲面屏，配合上较窄的边框，这块屏幕，哪怕再挑剔的眼睛，应该也能够被满足。此外，荣耀的这块屏幕可不是中看不中用的花架子。最高120Hz刷新率、100% DCI-P3广色域、10.7亿色，看到这些信息，我们就能够明白这块屏幕的显示效果如何优秀。
荣耀60
[参考价格]2499元起
[购买地址]荣耀商城
小米12 Pro是小米目前最新款的旗舰手机，在小米12 Ultra尚未到来的当下，这款产品，撑起了目前小米的门面。相比其他普通产品，小米12 Pro明显在机身的设计上花费了不少的心思。
小米12 Pro
相比于小米11 Ultra张扬而又夸张的镜头模组，小米12 Pro的模组设计明显更叫内敛，也更加精致。三颗手机摄像头与闪光灯共同在手机背面呈现矩阵排列，而几条细微的金属切割线将它们分割成了四个相对独立的区域。小米12 Pro镜头模组上的这几条金属切线，可谓是画龙点睛，不但让整个摄像头模组的层次更加分明，也为金属盖板增添了一分未来科技的气息，细致而又独到。而小米12 Pro根据手机不同的颜色版本，在镜头盖板上也进行了相应的配色变化，在色彩上保证了比较一致的观感。
小米12 Pro
小米12 Pro的正面配备了一块中置打孔的曲面屏，能够带来比较顺滑的握持手感，配合较为轻薄小巧的机身，当用户握上这台手机时，“爱不释手”四个字，将会被很好地诠释。
小米12 Pro
[参考价格]4699元起
[购买地址]小米商城
总结
手机产品琳琅满目，想要选到一款最适合自己的手机，不是那么容易的事情。目前主流的手机厂商们都经历了无数的风风雨雨，有着自己的追求和理念，这些东西也时常体现在他们的产品中。产品的设计，其实就是厂商们对于自身道路和理念的讲述。耐心倾听，或许有那么一款产品，正在等待着你的目光。
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