【公告精选:招商轮船拟收购中外运集运;ST柏龙时任董事长陈伟雄等被终身市场禁入】
【热点】
ST柏龙:时任董事长陈伟雄等将被终身市场禁入
广联达:子公司参与京城佳业港交所首次公开发行
中青宝:发布《酿酒大师》相关信息非蹭热点行为
文山电力十连板:抽水蓄能工程或造成较大财务负担
*ST邦讯:两股东提请重新选举董事会 应对退市风险

【股权变动】
电工合金:公司实控人终止股权转让事项
润邦股份:公司实控人拟变更为广州市政府

【并购重组】
盛洋科技:筹划收购中交科技100%股权 股票停牌
和顺石油:终止收购湖南和兴能源不低于70%股权
招商轮船:拟20.22亿元收购中外运集运
八一钢铁:拟收购八钢公司旗下金属制品公司、焦煤集团
远大控股:拟收购陕西麦可罗 丰富生物农药领域产品布局
*ST数知:拟重新挂牌转让BBHI股权 挂牌价下调

【再融资】
无锡银行:拟定增募资20亿元 补充核心一级资本
富春染织:拟发行可转债募资5.7亿元 投资智能化精密纺纱项目
南方航空:拟非公开发行A股募资45亿元 补充流动资金

【经营业绩】
分众传媒:2021年净利预增50.36%-54.85%
国脉科技:2021年净利同比预增5%-55%
贝瑞基因:2021年预亏6000万元-9000万元
联赢激光:第三季度净利3191万元 同比增1605%
中远海控:第三季度净利近305亿元 同比增1020%
中远海发:集装箱制造市场景气度较高 第三季度净利增91%
中远海能:前三季度净利4.44亿元 同比降86.65%
云天化:第三季度净利12.68亿元 同比增895.76%
兖州煤业:第三季度净利同比增229% 主要产品价格上涨
湖北宜化:第三季度净利7.62亿元 主营业务盈利创单季最好水平
包钢股份:第三季度净利10.14亿元 同比增1119.57%
太钢不锈:第三季度净利同比增329.23% 拟10派5.86元
宝钢股份:第三季度净利润65亿元 同比增68.56%
华友钴业:第三季度净利同比增167% 产品量价齐升
桐昆股份:第三季度净利20.27亿元 同比增157%
东阿阿胶:第三季度净利1.52亿元 同比增140.55%
韦尔股份:第三季度净利同比增73.11% 北向资金增持
中国中免:第三季度净利31.32亿元 同比增40.22%
上港集团:第三季度净利30.25亿元 同比增39.32%
济川药业:第三季度净利4.18亿元 同比增52.16%
药明康德:第三季度净利8.87亿元 同比增36.23%
长春高新:第三季度净利12.24亿元 同比增28.78%
三七互娱:第三季度净利同比增54.77% 业绩稳步释放
水井坊:第三季度净利同比增56.27% 北向资金减持
今世缘:第三季度净利同比增23.82% 招商中证白酒加仓
古井贡酒:第三季度净利同比增15% 招商中证白酒等加仓
五粮液:第三季度净利41.27亿元 同比增11.84%
华泰证券:第三季度净利32.78亿元 同比增34.69%
深天马A:前三季度净利14.1亿元 同比增14.58%
工业富联:第三季度净利润42.8亿元 同比增13.69%
江苏银行:第三季度净利54.05亿元 同比增41.85%
交通银行:第三季度净利223.41亿元 同比增37.85%
中国银行:第三季度归母净利润507.1亿元 同比增13.21%
工商银行:第三季度净利润883.5亿元 同比增长10.59%
民生银行:第三季度净利89.31亿元 同比增0.62%
美的集团 :第三季度净利84.46亿元 同比增长4.4%
海天味业:第三季度净利润13.55亿元 同比增2.75%
天齐锂业:第三季度净利4.44亿元 同比扭亏为盈
中国太保:第三季度净利53.82亿元 同比下降0.5%
长城汽车:第三季度净利润14.16亿元 同比下降1.72%
上汽集团:第三季度净利70.36亿元 同比降14.75%
长江电力:第三季度净利109.85亿元 同比降11.04%
宁沪高速:因突发疫情 第三季度净利同比降21.33%
涪陵榨菜:第三季度净利1.27亿元 同比下降39.07%
金龙鱼:第三季度净利7.11亿元 同比降65.86%
中炬高新:第三季度净利同比降59% 原材料单价上涨
恒顺醋业:第三季度净利同比降91% 销售下降市场费用增加
大华股份:第三季度净利降48% 高毅邻山1号退出前十股东名单
家家悦:前三季度净利1.92亿元 同比降50.61%
华海药业:第三季度净利同比降71.79% 原料药价格下降
广誉远:第三季度净利亏损6264.78万元
*ST星星披露三季报 独董无法保证内容真实准确完整
小康股份:第三季度亏损6.02亿元 原材料价格上涨
中公教育:第三季度亏损7.94亿元
永辉超市:第三季度净亏损10.95亿元
郑州煤电:第三季度净亏损1.84亿元
国电电力:第三季度亏损13.55亿元 燃煤价格上涨
中国东航:第三季度亏损29.54亿元
中国国航:第三季度净亏损35.36亿元
苏宁易购:第三季度净利润亏损41.16亿元
正邦科技:第三季度净亏损61.97亿元

【增减持】
广汽集团:控股股东拟5000万至3亿元增持公司H股
科德教育:公司董事拟合计减持不超3.33%股份
固德威:股东拟合计减持不超5.79%股份
中粮资本:弘毅弘量拟减持公司不超3%股份
劲嘉股份:泰汇顺拟减持公司不超1%股份
博创科技:东方通信拟减持公司不超1%股份
金风科技:三峡能源拟减持公司不超2%股份
九号公司:存托凭证持有人拟询价转让公司2.5%股份
达安基因:子公司拟出售安必平股票

【股份回购】
海正药业:拟1亿元至1.95亿元回购股份
天风证券:拟不超6亿元回购公司股份
康力电梯:实控人提议3000万至6000万元回购股份
东鹏控股:拟1.5亿元至3亿元回购股份

【其他】
中红医疗:子公司16条丁腈产线募投项目试产运行
江化微:超高纯湿电子化学品等项目具备试生产条件
上汽集团:设立飞凡汽车 加快发展中高端智能电动车自主品牌
长安汽车:联营企业长安新能源拟增资扩股引入投资者
东安动力:拟12.5亿元投建新能源混动系统新基地项目
爱玛科技:拟20亿元投建新能源智慧出行生态产业园
中源家居:拟设立海外子公司 投建墨西哥生产基地
神马股份:拟6.86亿元投建高性能对位芳纶项目
汇嘉时代:子公司拟不超3.69亿元公开竞买商业地产
江淮汽车:拟公开挂牌转让江福车体37%股权
ST中天:4508万元募集资金被扣划

【心声⑦】有一种幸福,叫我家住在宁乡城!
每个空间都承载着生活的温度
每套房子都寄托着对家的向往
我们都生活在这安宁之乡
我们都住在宁乡城

今天
宁乡市融媒体中心
大型新闻专题节目《心声》
播出第七期——我家住在宁乡城
带你一起走近
我们共同的家乡——宁乡



“我个人比较喜欢复式楼”、“我想换一套面积大一点商品房”、“要找个适合养老的房子”、“附近教育资源好,孩子读书近”……谈起房子的话题,每个人都有不同的期待。

俗话说,“有房才有家”。房子对每个人的意义都不一样,而每个人对房子的追求也有所不同。随着城镇化的不断发展,宁乡城区逐步扩大,常住人口由原来10多万人发展到近50万人,中心城区也从原来以老城区为核心的格局逐步演变成中心城区“一核一心六组团”的城市格局,即宁乡城市核心、金洲生态绿心,六组团分为老城组团、新城组团、经开区组团、高新组团、沩东组团和城南组团。城市格局在变化,人们对各自所在片区的住房要求也在提升,从有房住向住得有获得感幸福感转变。

“宁乡高新区这边的话,为了缓解周边适龄儿童的入学,立项建设这个学校,建成后可开设36个班级,容纳1620名学生。”湖南第一师范学院附属小学云起实验学校项目执行经理田勇指着正在加紧施工的项目说。

在学校项目施工现场,施工单位正在进行综合楼桩基施工,项目工地临建部分也在紧张有序开展,风雨操场的地下部分基坑开挖已经完成。这所学校承载着园区企业员工子女入学及周边乡镇适龄儿童入学的问题,学校计划在8月中旬交付使用,秋季学期如期开学。

与学校一墙之隔的长房宁洲府项目也在加紧建设,一批已经购房的市民正等着楼盘交房。房屋拆迁后买在长房宁洲府的李爱军告诉宁视君,她从看房到订房几乎没有犹豫。

“我孙子有5岁了,马上面临要上学,正好楼盘后面有学校,接送方便,大女儿在周围附近上班也还方便,小女儿正在读大学,毕业后也准备在这里创业。”李爱军说,住在园区里的楼盘离女儿上班的地方近,而孙子也可以就近读公办学校,这就是她对于住房条件的要求。为了方便广大适龄儿童能够就近入学,我市近年来也着力在城区学校布局方面下功夫。尤其是今年,包括湖南第一师范学院附属小学云起实验学校在内,我市将新扩建13所中小学校,新增2万余个学位。


学校的配套建设是生活圈里必不可少的要素之一。近三年来,我市着力打造以街道为基础的“15分钟生活圈”,以“一圈两场三道”作为“15分钟生活圈”的标配,包含农贸市场、生鲜门店、停车场、人行步道、自行车道以及历史文化步道等。今年,我市已经铺排了近20个项目,涵盖学校、站厕、全民健身广场、社区卫生服务中心等。

9月份计划投入使用的白马桥水岸农贸市场将进一步完善白马桥街道龙江社区的生活圈。“一楼我们规划为特产,其次是水产,还有活禽,还有零食水果这些摊位。二楼是肉类、蔬菜,还有包括冷冻食品、调味品、干货、日用品等。三、四楼打造的是生活服务类门店。”白马桥水岸农贸市场招商总监易丛柳指着沙盘一一介绍。

刚搬进新家的傅美娟告诉宁视君,当时买房子就是看中了这里的生活配套。周边有幼儿园、小学、公园、购物商场,同时新建的农贸市场为生活再添便利条件。“家门口有个菜市场,这样买菜就要方便很多,毕竟菜是家里一天的消费。” 傅美娟说。

“15分钟生活圈”让生活更便捷,也吸引着许多想要改善住房条件的购房者。灰汤镇的聂玮这几个月来一直在城南组团多个楼盘看房:“我买房也准备好多年了,买房的资金差不多首付也够了,所以就来买了,也怕到时候涨价。”聂玮说城南组团的楼盘最符合心里预期,趁现在房价合适她果断入手了一套现房。


为实现城区中优、东融、南提、西拓、北进的整体发展,目前,我市在老城、新城、城南、高新、经开区、沩东6大组团都引进了高品质楼盘,共有在建和在售房地产项目62个,各个项目根据所在区域特点为购房者打造优质楼盘。

“我们项目是位于宁乡高铁新城片区,北接常张高速,南接我们的长益常城际轻轨,西边的话是我们宁乡的高铁西站,东边是紧邻我们的宁乡大道……”正在敏捷紫云府项目看房的市民杨秀君仔细聆听着销售人员的介绍,对于新城组团高铁新城片区的交通区位优势,杨秀君心仪已久。“毕竟这里的交通区位还是可以的,我很看好这里未来的发展,就像当年长沙的梅溪湖一样,多年前那是个比较偏僻的地方,但是现在的发展是非常快的。”杨秀君说,她计划在紫云府购置第二套房,在她看来现在的房价趋于稳定,而且高铁新城片区是买房投资不错的选择。“我觉得现在是买房最好的季节,价位上面比起前两年的话,价格方面有很大的优势。”杨秀君满意地说。

高铁新城片区便捷的交通优势,让楼盘成为宁乡市民乃至益阳、长沙地区购房者的一块“香饽饽”。“目前现在主要推出是3号栋的平层,以及10号栋的高层,目前去化率在80%。”敏捷紫云府项目销售经理吴坚介绍说,现在楼盘销售相当火爆。

紧邻高铁新城片区的是经开区组团,宁乡经开区目前有400多家企业,4万余名员工。园区以“森林里的工业新城,创业者的幸福家园”为标准,打造绿色园区,同时为园区就业人员住房安家提供便利,目前宁乡经开区在建房地产项目12个,部分项目已经陆续交房。

“到时候我要在这里装一个洗碗机同意不?”“装这里吗?可以啊。”近日实现交房,拿到美的城精装房钥匙的高婷迫不及待地与男朋友一起看新房,商量着新房的布置。两人都在园区上班,在园区能够选到心仪的精装房对于高婷来说相当满意。“相对于我们这个年龄的人来说,可能压力没有那么大,也不用再来装修,而且装修的成本也会比较低。”高婷说。

“乡下一座院,城里一套房”成了许多市民对理想生活的向往。市民邓伟家住双江口镇,之前他认为自家乡下的房子宽敞又舒适,没必要在城里买房,而随着周边亲戚、朋友陆续在城区购房,他的观念也渐渐发生了变化。“‘一方水土养一方人’,对乡下肯定是有感情的,选择在城里买一套房子,主要是考虑到小孩,为了我们下一代就选择附近学校比较好一点的片区。”邓伟说。

通过几个月的持续观望,邓伟看中了沩东组团的一个楼盘。他说,这里的房子都是复式楼,空间比较大,而且房子从去年开始就看好了,趁现在价格合适,当天就交了房子的订金。

与邓伟有着同样想法的人不在少数,许多乡镇的居民为了享受城区的生活配套环境和教育资源以及城区更多的创业就业机会,选择在城区合适的地块购房。已经在中建亮月湖订房的流沙河镇居民罗强说,“主要考虑到孩子上学的问题,定的楼盘离市幼儿园的三园近,新建的玉兴小学也已经动工在建了,旁边还有亮月湖公园,家里老人散步、休闲也很方便。”

据悉,随着全市62家房地产项目的全面复工复产,今年3月份以来,我市房地产市场强势回暖,3月份我市商品房销量同比增长1.95%,环比增长364.4%,整体保持价稳量增的良好态势。

如今
城区居住环境的持续优化
与周边配套的改善
让宁乡人民的“幸福感”不断升级

而随着“四城同创”工作的深入推进
我市的城市形象
也将进一步提升
让我们共同期待一个更加
山清水秀、宜居宜业
创新创业、开明开放的新宁乡

#铁路运输# 【首列长沙-汉堡国际班列开行】

新华社长沙9月2日电(记者阳建)在位于湖南长沙市开福区的货运新北站,塔吊来回在运转,一个个满载“湘品”的集装箱被运上班列发往中亚、欧洲等地,然后班列再把一件件“欧品”运回长沙。当这种“量大快捷”的渠道畅通起来,贸易、消费纷至沓来,“开放经济”日渐繁荣。

记者日前从湖南中南国际陆港有限公司获悉,2019年1月至7月,从长沙共计发运中欧班列240列,同比增长133%,增速位居全国前三。其中,去程117列、回程123列;运输集装箱货物20326标箱,运输货物23.62万吨,货值5.26亿美元,同比增长126%。

从中欧班列发运数量来看,今年前7个月,长沙在全国62个城市中排名第7位。由此,长沙已进入中欧班列运营的“第一方阵”,呈现出跨越式发展的势头。

作为中国首批开通中欧班列的城市之一,长沙在6年前尝到了这条跨国开放通道的“甜头”。目前,长沙已开通10余条欧亚城市班列线路,途经15个国家,每周去程、回程均稳定开行6至7班,形成了欧洲线路、中亚线路、铁海联运线路交织的格局。

近年来,位居内陆的湖南深入推进“创新引领开放崛起战略”,想方设法“向外”寻求增长新动力。如今,中欧班列(长沙)运营稳步增长,逐渐成为湖南开放的重要平台。

更为可喜的是,受益于中欧班列的开行,涌现出一批新园区或新产业。比如,中国对俄罗斯木材需求较大,但之前靠公路运输时间长达25天。湖南专门开行俄罗斯木材专列,运输时间缩短了10天,降低了木材进口成本,长沙一举成为中国从俄罗斯进口木材的第四大口岸。

在此基础上,湖南省创新引入“通道+园区+产业”思路,即当开放通道稳定成熟了,就着力打造相关园区,进而形成新的产业。借助中欧班列大规模引进俄罗斯乃至全球的木材,长沙金霞经济开发区正计划成立全球进口木材交易中心,建设进口木材产业园。

湖南省商务厅有关负责人表示,湖南正在全力实施“破零倍增”“万企闯国际”、做实外贸新业态等行动,不断夯实中欧班列等各类开放平台,将内陆湖南打造成开放高地。


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