【#郑州至重庆高速铁路全线贯通运营#】6月20日早上7时32分,一列开向北京的G52次列车从重庆北站驶出,标志着郑州至重庆高速铁路全线贯通运营。郑渝高铁开通后,重庆到北京、郑州最快只需6小时46分、4小时23分。
郑渝高铁北起河南省郑州市,南至重庆市,途经河南、湖北、重庆三省市,全长1068公里。其中,重庆北至万州北段于2016年11月28日开通,郑州东至襄阳东段于2019年12月1日开通。
本次开通的郑渝高铁襄阳东至万州北段于2015年12月开工,全长434公里,穿越秦巴、巫山、齐岳山等众多山脉,横跨汉江、大宁河、梅溪河等多条河流,途经神农架原始森林地区和众多自然保护区,沿线山高谷深,修建难度高,全线新建桥梁91座、隧道57座,线路桥隧比达98%。
郑渝高铁全线开通运营后,襄万段单日最高开行动车组列车106列,设襄阳东、南漳、保康县、神农架、兴山、巴东、巫山、奉节、云阳、万州北10座车站,填补了鄂西山区、三峡库区多地的高速铁路空白。
郑渝高铁是中国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分,是联系中原、华中和西南地区的快捷高速通道,对中原城市群、成渝地区双城经济圈、长江经济带等的发展起到重要促进作用。(新华社)
郑渝高铁北起河南省郑州市,南至重庆市,途经河南、湖北、重庆三省市,全长1068公里。其中,重庆北至万州北段于2016年11月28日开通,郑州东至襄阳东段于2019年12月1日开通。
本次开通的郑渝高铁襄阳东至万州北段于2015年12月开工,全长434公里,穿越秦巴、巫山、齐岳山等众多山脉,横跨汉江、大宁河、梅溪河等多条河流,途经神农架原始森林地区和众多自然保护区,沿线山高谷深,修建难度高,全线新建桥梁91座、隧道57座,线路桥隧比达98%。
郑渝高铁全线开通运营后,襄万段单日最高开行动车组列车106列,设襄阳东、南漳、保康县、神农架、兴山、巴东、巫山、奉节、云阳、万州北10座车站,填补了鄂西山区、三峡库区多地的高速铁路空白。
郑渝高铁是中国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分,是联系中原、华中和西南地区的快捷高速通道,对中原城市群、成渝地区双城经济圈、长江经济带等的发展起到重要促进作用。(新华社)
#高铁线路上新了#【郑渝高铁全线开通:穿越神农架,重庆北上新通道】#河南成为全国米字形高铁第一省#郑渝高铁北起河南省郑州市,南至重庆市,途经河南、湖北、重庆三省市,全长1068公里,分为三段先后开通。在郑渝高铁襄万段开通前,重庆北上进京需绕行成都、西安再到郑州。现在,重庆和郑州之间高铁直连,同时加上京广高铁京武段在6月20日提速至350公里/小时,重庆去往华中和华北各大城市的旅行时间也大幅缩短。
此前,北京到重庆的高铁列车耗时11小时11分,现在只需6小时46分;石家庄至重庆高铁的耗时由9小时49分缩短至5小时43分,郑州至重庆的耗时由7小时28分缩短至4小时23分。
包括武汉、长沙、南京、重庆等城市在内,全国多个城市提出过打造米字型高铁网,郑州是首个建成米字型高铁网的城市。郑州被称为火车拉来的城市,在高铁时代,郑州再次把握机遇,建成了四通八达的高铁网络。https://t.cn/A6awolML
此前,北京到重庆的高铁列车耗时11小时11分,现在只需6小时46分;石家庄至重庆高铁的耗时由9小时49分缩短至5小时43分,郑州至重庆的耗时由7小时28分缩短至4小时23分。
包括武汉、长沙、南京、重庆等城市在内,全国多个城市提出过打造米字型高铁网,郑州是首个建成米字型高铁网的城市。郑州被称为火车拉来的城市,在高铁时代,郑州再次把握机遇,建成了四通八达的高铁网络。https://t.cn/A6awolML
【郑渝高铁今日全线贯通】6月20日,郑州至重庆高速铁路襄阳东至万州北段(郑渝高铁襄万段)建成开通,我国西南地区外出的又一快速客运通道——郑渝高铁实现全线贯通运营。北京、郑州至重庆分别最快6小时46分、4小时23分可达,中原城市群、成渝地区双城经济圈联系将更加紧密。
郑渝高铁北起河南省郑州市,南至重庆市,途经河南、湖北、重庆3省市,全长1068公里。本次开通的襄阳东至万州北段全长434公里,按上限标准时速350公里设计,常态化按时速310公里达标运营。
郑渝高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分,串联起嵩山少林寺、襄阳古隆中、神农架原始森林、奉节白帝城、巫山大小三峡等众多著名旅游景点。这一高铁的全线贯通,将进一步完善华中、西南地区铁路网结构,极大便利沿线人民群众出行,促进旅游资源开发和产业发展,释放襄渝普速铁路货运能力,更好推动地区物流发展,对加快中原城市群、成渝地区双城经济圈的发展,具有十分重要的意义。#河南米通八方# #河南成为全国米字形高铁第一省# #济郑高铁#
郑渝高铁北起河南省郑州市,南至重庆市,途经河南、湖北、重庆3省市,全长1068公里。本次开通的襄阳东至万州北段全长434公里,按上限标准时速350公里设计,常态化按时速310公里达标运营。
郑渝高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分,串联起嵩山少林寺、襄阳古隆中、神农架原始森林、奉节白帝城、巫山大小三峡等众多著名旅游景点。这一高铁的全线贯通,将进一步完善华中、西南地区铁路网结构,极大便利沿线人民群众出行,促进旅游资源开发和产业发展,释放襄渝普速铁路货运能力,更好推动地区物流发展,对加快中原城市群、成渝地区双城经济圈的发展,具有十分重要的意义。#河南米通八方# #河南成为全国米字形高铁第一省# #济郑高铁#
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