#辽宁疫情##沈阳疫情##沈阳启动全员核酸检测# 【严格依法明码标价！沈阳市市场监督管理局发布提醒】
沈阳市市场监督管理局关于稳定市场价格秩序提醒告诫函
全市各经营者及相关单位：
为进一步规范疫情防控期间市场价格秩序，确保防疫物资、生活必需品价格稳定，守护疫情防控的“民生底线”，现对全市各经营者及相关单位提醒告诫如下：
一、经营者要严格遵守《中华人民共和国价格法》《关于商品和服务实行明码标价的规定》和《禁止价格欺诈行为的规定》等价格法律法规及有关政策，自觉增强社会责任感，切实加强价格自律，配合政府有关部门做好保供稳价工作，自觉维护良好的市场价格秩序。
二、经营者销售商品和提供服务要严格依法明码标价，注明商品的品名、产地、规格、等级、计价单位、价格或者服务的项目、收费标准等有关情况，明码标价应当做到价签价目齐全、标价内容真实明确、字迹清晰、货签对位、标示醒目。经营者不得在标价之外加价出售商品,不得收取任何未予标明的费用。
三、经营者不得相互串通，操纵市场价格，损害其他经营者或者消费者的合法权益；不得捏造、散布涨价信息，哄抬价格，推动商品价格过高上涨；不得利用虚假的或者使人误解的价格手段，诱骗消费者或者其他经营者与其进行交易。
四、经营者要积极组织货源满足群众生活需求，特别是米面油肉蛋菜等蔬菜副食品经营者，要严格控制进销差价在合理范围内，不得单纯以盈利为目的大幅涨价。
五、防疫用品经营者要严格执行辽宁省人民政府关于疫情防控商品价格监管的有关规定，口罩、消毒杀菌用品批发和零售环节的进销差率不得超过进货成本（进货价格+物流费用）的30%，要主动承担社会责任，自觉接受社会监督，维护市场价格秩序。
六、行业协会或其他组织不得组织经营者相互串通，操纵市场价格。要积极引导经营者合法经营，共同维护市场价格稳定。
各经营者及相关单位要认真对照上述提醒告诫要求,自查整改,进一步规范自身价费行为。全市各级市场监管部门以批发市场的“源头”价格和社区超市、农贸市场的“终端”价格为重点，不断加大检查频次和力度，结合群众投诉举报、舆情反映，严肃查处各类价格违法行为。对情节严重、性质恶劣的将予以公开曝光。欢迎广大消费者和社会各界加强监督，若发现价格违法行为，请保存好相关证据并拨打“12315”进行投诉举报。
沈阳市市场监督管理局
2022年3月17日
沈阳发布、沈报全媒体记者：尚志文
沈阳市市场监督管理局关于稳定市场价格秩序提醒告诫函
全市各经营者及相关单位：
为进一步规范疫情防控期间市场价格秩序，确保防疫物资、生活必需品价格稳定，守护疫情防控的“民生底线”，现对全市各经营者及相关单位提醒告诫如下：
一、经营者要严格遵守《中华人民共和国价格法》《关于商品和服务实行明码标价的规定》和《禁止价格欺诈行为的规定》等价格法律法规及有关政策，自觉增强社会责任感，切实加强价格自律，配合政府有关部门做好保供稳价工作，自觉维护良好的市场价格秩序。
二、经营者销售商品和提供服务要严格依法明码标价，注明商品的品名、产地、规格、等级、计价单位、价格或者服务的项目、收费标准等有关情况，明码标价应当做到价签价目齐全、标价内容真实明确、字迹清晰、货签对位、标示醒目。经营者不得在标价之外加价出售商品,不得收取任何未予标明的费用。
三、经营者不得相互串通，操纵市场价格，损害其他经营者或者消费者的合法权益；不得捏造、散布涨价信息，哄抬价格，推动商品价格过高上涨；不得利用虚假的或者使人误解的价格手段，诱骗消费者或者其他经营者与其进行交易。
四、经营者要积极组织货源满足群众生活需求，特别是米面油肉蛋菜等蔬菜副食品经营者，要严格控制进销差价在合理范围内，不得单纯以盈利为目的大幅涨价。
五、防疫用品经营者要严格执行辽宁省人民政府关于疫情防控商品价格监管的有关规定，口罩、消毒杀菌用品批发和零售环节的进销差率不得超过进货成本（进货价格+物流费用）的30%，要主动承担社会责任，自觉接受社会监督，维护市场价格秩序。
六、行业协会或其他组织不得组织经营者相互串通，操纵市场价格。要积极引导经营者合法经营，共同维护市场价格稳定。
各经营者及相关单位要认真对照上述提醒告诫要求,自查整改,进一步规范自身价费行为。全市各级市场监管部门以批发市场的“源头”价格和社区超市、农贸市场的“终端”价格为重点，不断加大检查频次和力度，结合群众投诉举报、舆情反映，严肃查处各类价格违法行为。对情节严重、性质恶劣的将予以公开曝光。欢迎广大消费者和社会各界加强监督，若发现价格违法行为，请保存好相关证据并拨打“12315”进行投诉举报。
沈阳市市场监督管理局
2022年3月17日
沈阳发布、沈报全媒体记者：尚志文
【健康饮食常识 人每天吃多少盐合适】
人每天吃多少盐合适？哪些产品中含有很高的盐分？怎样才算高盐？...下面为你一一解答。
1.食盐过多会不会影响身体健康？
食盐过多可能会引起高血压和胃癌，也可能加重骨质疏松症和哮喘。因此适当地减少盐的食用量，有助于降低血压，减少患心脏疾病的风险。
2.我们一天需要摄入多少盐？
尽管我们需要盐，但目前大多数人吃得太多，远远超过了每日所需。成人每天最大的需要量是6克，孩子的需要量在2-6克之间。食盐过多对于孩子来说是非常危险的，因为他们的肾脏不能承受如此大的负担。
3.为什么我们需要从饮食中摄入钠呢？
食盐中的钠是控制人体水分所必需的，它可以保持人体正常的血液pH值，保证神经信号的传递，帮助肌肉正常工作。
4.哪些产品中含有很高的盐分？
许多人没有意识到，即食食品和罐头食品中含有大量的盐。因此，如果自己做饭的话，要注意烹调时减少用盐量，以平衡饮食中的盐；如果经常在外吃饭的话，要注意合理点菜，以便控制盐的摄入量。
5.怎样才算高盐？
选择食品时，请务必阅读食品标签。1.25克盐属于高盐食品，0.25克盐比较合适。尝试一下，使用草本植物代替盐作为调味品，多吃低盐烹制的新鲜蔬菜和水果。另外，要选择低钠盐的早餐麦片。
人每天吃多少盐合适？哪些产品中含有很高的盐分？怎样才算高盐？...下面为你一一解答。
1.食盐过多会不会影响身体健康？
食盐过多可能会引起高血压和胃癌，也可能加重骨质疏松症和哮喘。因此适当地减少盐的食用量，有助于降低血压，减少患心脏疾病的风险。
2.我们一天需要摄入多少盐？
尽管我们需要盐，但目前大多数人吃得太多，远远超过了每日所需。成人每天最大的需要量是6克，孩子的需要量在2-6克之间。食盐过多对于孩子来说是非常危险的，因为他们的肾脏不能承受如此大的负担。
3.为什么我们需要从饮食中摄入钠呢？
食盐中的钠是控制人体水分所必需的，它可以保持人体正常的血液pH值，保证神经信号的传递，帮助肌肉正常工作。
4.哪些产品中含有很高的盐分？
许多人没有意识到，即食食品和罐头食品中含有大量的盐。因此，如果自己做饭的话，要注意烹调时减少用盐量，以平衡饮食中的盐；如果经常在外吃饭的话，要注意合理点菜，以便控制盐的摄入量。
5.怎样才算高盐？
选择食品时，请务必阅读食品标签。1.25克盐属于高盐食品，0.25克盐比较合适。尝试一下，使用草本植物代替盐作为调味品，多吃低盐烹制的新鲜蔬菜和水果。另外，要选择低钠盐的早餐麦片。
【新车零件被更换、捆绑消费让车主苦不堪言……新“三包”规定助消费者“挺直”腰杆】
又到国际消费者权益日。为切实维护消费者权益，本报针对汽车消费者、金融消费者在消费过程中遇到维权难题、应该享受的权益，请专业人士指点迷津，特推出专题报道，以期对提高消费者维权意识、维权能力有所帮助，达到“共促消费公平”的目的。
随着汽车的逐步推广和保有量不断增加，相关投诉逐渐增多，呈现举证难、维权难的特点。日前，中国消费者协会发布2021年全国消协组织受理投诉情况分析数据。汽车及汽车零部件投诉量41624件，在商品类投诉中占比8.48%，在商品类整体投诉量中排名第三，同比增加19.28%。
记者在采访时了解到，由于举证难、打官司费时费力，大部分车主选择忍气吞声。
新修改的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》（简称新“三包”规定）于今年1月1日起施行。规定的施行，加大了对消费者权益保护力度，让车主在购买新车出现问题时有规定可循。同时，我市首家二手车行业维权中心的成立，将极大地改善二手车车主维权难的问题，进而促进二手车行业的健康发展。
新车问题多消费者“踩坑”
新车车体多处喷漆，左前叶子板有更换的痕迹……说到汽车维权，车主付先生特别气愤。
付先生介绍，去年他在市区一家4S店花14万多元购买了一辆新皮卡车。裸车14万多元不便宜，可想到新买的皮卡车很合自己的心意，他不再纠结价格的问题。新车开了4个多月，付先生给车辆保养时，牵扯出“大问题”：新车的前杠、左车门及左叶子板都有补漆痕迹。付先生找到4S店理论，可4S店一口咬定，他提的是新车。
无奈，付先生自费到第三方检测机构对新车进行检测。检测结果让付先生大吃一惊，左前叶子板不仅重新喷过漆，而且更换过。付先生断定，他的车并非新车。“由于4S店一直没给我合理的解释与赔偿，我最终拿着检测报告走了法律途径，保护自己的合法权益。”付先生说。
随着汽车消费的热度不断升高，汽车行业的竞争也日渐加剧。为占据市场和追求利益最大化，部分商家采用不正当的营销方式侵害消费者的合法权益。冯女士就是受害者之一。
去年12月份，冯女士到赤峰市消费者协会投诉，称其2018年12月在市区一家4S店购买汽车时，被4S店收取3000元金融服务费、500元封户抵押费和1500元GPS费用。冯女士认为收费不合理，而且贷款还完了，4S店应退还三笔费用。当冯女士要求退费时，遭到4S店拒绝。冯女士到赤峰市消费者协会寻求帮助，经赤峰市消费者协会调解，4S店退还了5000元。
新“三包”为消费者维权“撑腰”
虽然购买新车会带来让车主头疼的问题，但随着新“三包”规定施行，车主维权的腰杆越来越硬。
赤峰市消费者协会相关负责人介绍，近几年，汽车消费的保有量增速明显，汽车几乎成了家庭必备品。随着汽车销量的增长，汽车领域维权问题越来越突出。由于汽车制造与维修的技术含量较高、专业性较强，导致消费者维权时，因对汽车行业的专业知识了解过少等原因，与汽车厂家、经销商关系不对等，导致维权困难。由于销售商追求利益最大化，在销售过程中惯用捆绑式、强制性消费的伎俩，导致维权案件的发生。新“三包”规定为消费者在汽车领域维权提供了依据。
这位负责人介绍，新“三包”规定较之2013年发布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（简称“三包”规定），作了较大幅度修改。首先，新“三包”规定明确指出，购车7日内有重大问题可退换。家用汽车产品自“三包”有效期起7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者主要零部件的，消费者可凭购车发票、“三包”凭证选择更换家用汽车产品或者退货。家用汽车产品自“三包”有效期起算60日内或行驶里程3000公里之内（以先到者为准），因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的，消费者可凭购车发票、“三包”凭证选择更换家用汽车产品或者退货。此外，新“三包”规定还将原规定中“三包”有效期内同一质量问题累计修理超过5次或者整车累计修理时间超过35日予以换车的限定条件，缩减为4次与30日。
新“三包”规定顺应时代的变化，扩大了家用汽车“三包”范围，将电动汽车列入其中。在涉及退换的条款中，均同时将动力蓄电池、行驶驱动电机列为与燃油汽车发动机、变速器并列的能够导致退换货的车辆核心部件，弥补了认定电动汽车核心部件的空白。皮卡车也被纳入了“三包”范围内，污染控制装置的主要零部件同时被纳入重大质量问题退换车条款。按此前的“三包”规定，消费者在退换车时，应当向销售者支付使用补偿费。
而新“三包”则规定，消费者使用补偿系数从原规定的0.5%~0.8%，调整为不高于0.5%，降低了消费者的负担。新“三包”规定还指出，销售者需赔偿消费者因退换车产生的车辆登记费用、销售者收取的扣除相应折旧后的加装和装饰费用，以及销售者向消费者收取的相关服务费用，进一步在细节上保障了消费者的权益。新“三包”规定还就“未到4S店做保养视同脱保”这样的霸王条款做了更改，明确指出“经营者不得限制消费者自主选择对家用汽车产品维护、保养的企业，并将其作为拒绝承担‘三包’责任的理由”。也就是说，汽车经销商不能再拿“车子未到4S店做保养视同脱保”来说事了，这赋予了消费者自行选择车辆保养机构的自由。
这位负责人提醒汽车消费者，维权前一定要做好“功课”，了解维权途径，提高证据意识，留好随车交付的各种凭证，以便日后维权。
记者:张宁宁 文
又到国际消费者权益日。为切实维护消费者权益，本报针对汽车消费者、金融消费者在消费过程中遇到维权难题、应该享受的权益，请专业人士指点迷津，特推出专题报道，以期对提高消费者维权意识、维权能力有所帮助，达到“共促消费公平”的目的。
随着汽车的逐步推广和保有量不断增加，相关投诉逐渐增多，呈现举证难、维权难的特点。日前，中国消费者协会发布2021年全国消协组织受理投诉情况分析数据。汽车及汽车零部件投诉量41624件，在商品类投诉中占比8.48%，在商品类整体投诉量中排名第三，同比增加19.28%。
记者在采访时了解到，由于举证难、打官司费时费力，大部分车主选择忍气吞声。
新修改的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》（简称新“三包”规定）于今年1月1日起施行。规定的施行，加大了对消费者权益保护力度，让车主在购买新车出现问题时有规定可循。同时，我市首家二手车行业维权中心的成立，将极大地改善二手车车主维权难的问题，进而促进二手车行业的健康发展。
新车问题多消费者“踩坑”
新车车体多处喷漆，左前叶子板有更换的痕迹……说到汽车维权，车主付先生特别气愤。
付先生介绍，去年他在市区一家4S店花14万多元购买了一辆新皮卡车。裸车14万多元不便宜，可想到新买的皮卡车很合自己的心意，他不再纠结价格的问题。新车开了4个多月，付先生给车辆保养时，牵扯出“大问题”：新车的前杠、左车门及左叶子板都有补漆痕迹。付先生找到4S店理论，可4S店一口咬定，他提的是新车。
无奈，付先生自费到第三方检测机构对新车进行检测。检测结果让付先生大吃一惊，左前叶子板不仅重新喷过漆，而且更换过。付先生断定，他的车并非新车。“由于4S店一直没给我合理的解释与赔偿，我最终拿着检测报告走了法律途径，保护自己的合法权益。”付先生说。
随着汽车消费的热度不断升高，汽车行业的竞争也日渐加剧。为占据市场和追求利益最大化，部分商家采用不正当的营销方式侵害消费者的合法权益。冯女士就是受害者之一。
去年12月份，冯女士到赤峰市消费者协会投诉，称其2018年12月在市区一家4S店购买汽车时，被4S店收取3000元金融服务费、500元封户抵押费和1500元GPS费用。冯女士认为收费不合理，而且贷款还完了，4S店应退还三笔费用。当冯女士要求退费时，遭到4S店拒绝。冯女士到赤峰市消费者协会寻求帮助，经赤峰市消费者协会调解，4S店退还了5000元。
新“三包”为消费者维权“撑腰”
虽然购买新车会带来让车主头疼的问题，但随着新“三包”规定施行，车主维权的腰杆越来越硬。
赤峰市消费者协会相关负责人介绍，近几年，汽车消费的保有量增速明显，汽车几乎成了家庭必备品。随着汽车销量的增长，汽车领域维权问题越来越突出。由于汽车制造与维修的技术含量较高、专业性较强，导致消费者维权时，因对汽车行业的专业知识了解过少等原因，与汽车厂家、经销商关系不对等，导致维权困难。由于销售商追求利益最大化，在销售过程中惯用捆绑式、强制性消费的伎俩，导致维权案件的发生。新“三包”规定为消费者在汽车领域维权提供了依据。
这位负责人介绍，新“三包”规定较之2013年发布的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（简称“三包”规定），作了较大幅度修改。首先，新“三包”规定明确指出，购车7日内有重大问题可退换。家用汽车产品自“三包”有效期起7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者主要零部件的，消费者可凭购车发票、“三包”凭证选择更换家用汽车产品或者退货。家用汽车产品自“三包”有效期起算60日内或行驶里程3000公里之内（以先到者为准），因质量问题出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂、燃油泄漏或者动力蓄电池起火的，消费者可凭购车发票、“三包”凭证选择更换家用汽车产品或者退货。此外，新“三包”规定还将原规定中“三包”有效期内同一质量问题累计修理超过5次或者整车累计修理时间超过35日予以换车的限定条件，缩减为4次与30日。
新“三包”规定顺应时代的变化，扩大了家用汽车“三包”范围，将电动汽车列入其中。在涉及退换的条款中，均同时将动力蓄电池、行驶驱动电机列为与燃油汽车发动机、变速器并列的能够导致退换货的车辆核心部件，弥补了认定电动汽车核心部件的空白。皮卡车也被纳入了“三包”范围内，污染控制装置的主要零部件同时被纳入重大质量问题退换车条款。按此前的“三包”规定，消费者在退换车时，应当向销售者支付使用补偿费。
而新“三包”则规定，消费者使用补偿系数从原规定的0.5%~0.8%，调整为不高于0.5%，降低了消费者的负担。新“三包”规定还指出，销售者需赔偿消费者因退换车产生的车辆登记费用、销售者收取的扣除相应折旧后的加装和装饰费用，以及销售者向消费者收取的相关服务费用，进一步在细节上保障了消费者的权益。新“三包”规定还就“未到4S店做保养视同脱保”这样的霸王条款做了更改，明确指出“经营者不得限制消费者自主选择对家用汽车产品维护、保养的企业，并将其作为拒绝承担‘三包’责任的理由”。也就是说，汽车经销商不能再拿“车子未到4S店做保养视同脱保”来说事了，这赋予了消费者自行选择车辆保养机构的自由。
这位负责人提醒汽车消费者，维权前一定要做好“功课”，了解维权途径，提高证据意识，留好随车交付的各种凭证，以便日后维权。
记者:张宁宁 文
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