次级产品（小鹏P5）的配置超越一级产品（小鹏P7），虽然只是智能配置上的超越，但小鹏做的事还是一件看似「破坏」汽车市场规矩的事，起码之前没人这样尝试过，传统的汽车销售逻辑就是配置随车型定位攀升。就这件事来看小鹏的产品逻辑会发现，其实在小鹏的概念中「智能」才是主线，车型反而是支线。智能和车型并行发展，智能生态到某一关键节点时，可以公布并上市的车型会被直接拿来插在「智能」这条主线上，构成整个小鹏的产品脉络。

不过这件事是非常挑战消费者的，且存在一定的舆论风险，我前段时间给小鹏的销售打过电话，以想要定P7却碍于P5硬件配置更好为由，问他P7何时改款。他给出的回应是P7目前不会改款，然后跟我说P5的城市NGP不知何时才能推送到用户，且选配激光雷达还要加钱等等理由让我觉得起码现在买P7还是没问题的。

一番沟通下来觉得这手操作还是挺难为销售的…

次级产品（小鹏P5）的配置超越一级产品（小鹏P7），虽然只是智能配置上的超越，但小鹏做的事还是一件看似「破坏」汽车市场规矩的事，起码之前没人这样尝试过，传统的汽车销售逻辑就是配置随车型定位攀升。就这件事来看小鹏的产品逻辑会发现，其实在小鹏的概念中「智能」才是主线，车型反而是支线。智能和车型并行发展，智能生态到某一关键节点时，可以公布并上市的车型会被直接拿来插在「智能」这条主线上，构成整个小鹏的产品脉络。

不过这件事是非常挑战消费者的，且存在一定的舆论风险，我前段时间给小鹏的销售打过电话，以想要定P7却碍于P5硬件配置更好为由，问他P7何时改款。他给出的回应是P7目前不会改款，然后跟我说P5的城市NGP不知何时才能推送到用户，且选配激光雷达还要加钱等等理由让我觉得起码现在买P7还是没问题的。

一番沟通下来觉得这手操作还是挺难为销售的…#新能源汽车##小鹏汽车##小鹏p5#

今天在上看见一段话，一瞬间感觉被敲醒了，但也只是一瞬间。那句话是:“不妨先做出点成绩来，然后再去强调你的感受，不然生命里只剩叽叽歪歪，怎么看都像是矫情！”底下的评论说没有价值的人，根本没人在乎。人也只有了成绩，他人的尊重和注意，关爱，照顾才随之而来。 人都是无利不起早的。包括我自己。就联想到了今天发生的事，就突然明白你现在所发生的一切或许都是因为你还不够优秀，可是我大概真的是一个不知上进的人吧，我不想努力了，不想继续做我不喜欢的事。

今天早上自己一个人去吃早饭，早餐店的茶叶蛋一般，但是吃的很开心。自己去剪头没碰到男的理发师也很开心。这些开心都是来自于自己一个人，有一天世界只剩下我一个人那大概我会开心到蹦高哈哈哈