【这座城首次按下“慢行键”：为深圳河两岸早日恢复快节奏】3月14日至20日，深圳在全市范围内开展三轮全员核酸检测，同时全市机关事业单位居家办公，非城市保障型企业停止运营或居家办公，停止一切非必要流动、活动，全市公交、地铁停运，全市社区小区、城中村、产业园区实行封闭式管理……防控举措之严，覆盖范围之广，可谓疫情发生以来之“最”。
“最忙的城市，突然慢下来了”“深圳按下了慢行键”“要用‘慢生活’实现‘快严控’”……面对异常复杂的疫情防控局面，以快节奏著称的深圳，这次升级防控举措，指向异常明确：以更坚决果断的态度，守护来之不易的防控成果，从而让深圳经历考验后再次“快起来”。
生活“慢”下来的同时，这座与香港毗邻的城市，仍然在动员力量，保障供港物资运输“生命线”，支援香港抗疫。守好这座城，阻击本土疫情、支援香港抗疫，是深圳千万居民的坚定信心与温暖情怀。
“慢生活”，是为了“快严控”
从14日早晨起，深圳的节奏慢下来了。
以往繁忙的福田CBD的街头，只剩红绿灯孤独地闪烁。商场停止营业、小区封闭管理、写字楼仅允许少量报备人员进入……人流、车流大减，让人突然意识到原来一直感觉很拥挤的街道，此刻非常宽敞。
“深圳出现的奥密克戎变异株传染性很强、传播速度很快、隐匿性很高、人群普遍易感，如果不及时果断强化防控，很容易造成社区大范围传播、病例迅速增加。”深圳市疫情防控指挥部新闻发言人林汉城说。
2月15日，深圳遭遇新一轮疫情冲击。深圳采取了大规模核酸检测、划定封控区、管控区、防控区“三区”等防疫措施，疫情形势一度有所好转，每日病例呈现下降态势，一些封控区、管控区也陆续迎来了“解封”之时。
3月13日，在深圳罗湖区东门广场核酸检测点，志愿者在引导居民。新华社发（储焱摄）
然而，深圳此轮疫情呈多点散发态势，源头一直没有完全明朗，传播链关系仍在进一步流调追溯中，给疫情防控工作带来巨大挑战。同时，与深圳一河之隔的香港，疫情态势更是异常严峻，也给深圳防疫带来空前压力。
在多重复杂因素影响下，3月中旬，深圳疫情再次反弹，3月12日，全市新增病例66例，13日新增86例，至今累计病例已超500例。
“坚持‘外防输入、内防反弹’总策略和‘动态清零’总方针，采取最坚决、最果断、最科学、最严格、最全面、最彻底的防控措施，在阻击本土疫情、支援香港抗疫、保障城市平稳有序运行‘三条战线’上同时作战，全力以赴稳控全市疫情防控大局。”深圳市人民政府副秘书长黄强说。
13日晚，深圳发布通告，进一步升级防控举措，扎紧口袋，以“慢生活”实现“快严控”，以尽快切断新一轮疫情社会面传播。通告发布后，一些网民用“深圳拼了”来形容这座城市前所未有的果断与坚决。
14日一早，深圳公布了管控细节，阐释“深圳速度”“效率就是生命”——封闭式管理不是不能进出，而是实行严格围合管理，全市全面实行“居民白名单制”管理，每户每2至3天可安排1人凭通行卡外出购买生活物资；私家车出行不受限制；全市出租车、网约车不停运，深圳酒店、民宿正常开放，入深、离深通道均未关闭；米面油、肉蛋禽等食用农产品货源充足，配送人员、志愿者正全力服务，畅通生活物资送达最后1公里，确保生活物资及时送达……
守护这座城，不忘同胞情
“慢生活”的深圳，依然很忙碌。
深圳口岸是内地供港物资的重要通道。“日用品、基本民生必需品，深圳保供占了香港市场将近80%。”深圳市商务局副局长周明武说。保持供港物资正常运送，是支援香港抗疫的关键，即使面对再大困难，深港跨境运输生命线也绝不能中断。
为支援香港的抗疫，保障供港物资供应，深圳在确保供港物资货源充足稳定的同时，不断优化深港跨境陆路运输模式，并开辟了新的运输通道。
近一个月来，深圳持续改进跨境陆路运输模式。3月1日起，跨境司机在口岸区域或高速公路出口附近的13个综合接驳站与内地司机进行集中接驳。3月14日起，所有深港跨境货车入境深圳后，跨境司机须在深圳皇岗、文锦渡、莲塘、深圳湾口岸接驳点与内地接驳司机交接车辆。
与此同时，为降低深港陆路口岸疫情防控压力，有力保障供港物资运输稳定，深圳还开辟了水路和铁路运输通道。2月21日起，深圳大铲湾、妈湾和盐田港三个码头开通3条供港运输“海上快线”。3月2日，深圳平湖南国家物流枢纽开通深港跨境铁路货运班列。
在慢下来的时光里感受城市温情
7天，168个小时，10080分钟——不少人相信，这段艰难的隔离时光，将在深圳的发展史上，留下不可磨灭的印记。
“带着办公电脑回家的深圳人，不会屈服”“168个小时的考验，深圳不会就此停下”……人们在网上彼此鼓励和打气。成千上万的志愿者奔赴社区街头，他们中还有许多常住深圳的外籍人士身影。
隔离的日子，让人们见识深圳“忙着挣钱”的另外一面。
那些累倒在马路边上睡着的“大白”、那些睡在办公室很久没有回家的社区工作者、那些风驰电掣赶着送货的外卖员和快递员、那些坚守在农批市场和商超的工作人员、那些守望相助共享物资的邻里们，以及每一个遵守防疫要求的普通人，共同构筑了这场战疫的英雄群像，平凡却有力量。
“我是一名外卖员，毫不避讳地说，现在这个形势真的是外卖员的春天，商家出餐快，无接触配送统一存放，对我们这个行业简直是极大的方便。但是我不喜欢这样，我不希望我们的方便是建立在所有人的痛苦之上，我怀念以前爬7楼给顾客送餐的样子，我怀念看到商家忙得不可开交的情景，我希望疫情快快结束，哪怕让我爬9楼我也毫无怨言，我希望亲手把美味交到顾客手里说上一句祝您用餐愉快，我希望一切恢复正常。”
3月12日，一位外卖小哥在深圳卫健委公众号下的这条留言让很多深圳人破防了。3.5万个赞的背后是深圳人对往常生活的向往和盼望，是对每一位抗疫一线工作者的感激和敬意。
一片片蓝色的荧光浪花，拍打着深圳市大鹏新区南澳西涌暗夜社区海滩。深圳市天文台观测工作人员3月11日在配合落实海防工作的常规观测中，拍下了荧光海现象。很多深圳人转发了这段视频，遗憾因疫情无法到现场观看，但仍感叹身处疫情之中看到这样的景象，“感觉被治愈了”。
一位深圳市民写下留言：“大自然有时很残酷，有时也很治愈。愿在各方的努力下，一切都会赶紧好起来。”（新华社）
“最忙的城市，突然慢下来了”“深圳按下了慢行键”“要用‘慢生活’实现‘快严控’”……面对异常复杂的疫情防控局面，以快节奏著称的深圳，这次升级防控举措，指向异常明确：以更坚决果断的态度，守护来之不易的防控成果，从而让深圳经历考验后再次“快起来”。
生活“慢”下来的同时，这座与香港毗邻的城市，仍然在动员力量，保障供港物资运输“生命线”，支援香港抗疫。守好这座城，阻击本土疫情、支援香港抗疫，是深圳千万居民的坚定信心与温暖情怀。
“慢生活”，是为了“快严控”
从14日早晨起，深圳的节奏慢下来了。
以往繁忙的福田CBD的街头，只剩红绿灯孤独地闪烁。商场停止营业、小区封闭管理、写字楼仅允许少量报备人员进入……人流、车流大减，让人突然意识到原来一直感觉很拥挤的街道，此刻非常宽敞。
“深圳出现的奥密克戎变异株传染性很强、传播速度很快、隐匿性很高、人群普遍易感，如果不及时果断强化防控，很容易造成社区大范围传播、病例迅速增加。”深圳市疫情防控指挥部新闻发言人林汉城说。
2月15日，深圳遭遇新一轮疫情冲击。深圳采取了大规模核酸检测、划定封控区、管控区、防控区“三区”等防疫措施，疫情形势一度有所好转，每日病例呈现下降态势，一些封控区、管控区也陆续迎来了“解封”之时。
3月13日，在深圳罗湖区东门广场核酸检测点，志愿者在引导居民。新华社发（储焱摄）
然而，深圳此轮疫情呈多点散发态势，源头一直没有完全明朗，传播链关系仍在进一步流调追溯中，给疫情防控工作带来巨大挑战。同时，与深圳一河之隔的香港，疫情态势更是异常严峻，也给深圳防疫带来空前压力。
在多重复杂因素影响下，3月中旬，深圳疫情再次反弹，3月12日，全市新增病例66例，13日新增86例，至今累计病例已超500例。
“坚持‘外防输入、内防反弹’总策略和‘动态清零’总方针，采取最坚决、最果断、最科学、最严格、最全面、最彻底的防控措施，在阻击本土疫情、支援香港抗疫、保障城市平稳有序运行‘三条战线’上同时作战，全力以赴稳控全市疫情防控大局。”深圳市人民政府副秘书长黄强说。
13日晚，深圳发布通告，进一步升级防控举措，扎紧口袋，以“慢生活”实现“快严控”，以尽快切断新一轮疫情社会面传播。通告发布后，一些网民用“深圳拼了”来形容这座城市前所未有的果断与坚决。
14日一早，深圳公布了管控细节，阐释“深圳速度”“效率就是生命”——封闭式管理不是不能进出，而是实行严格围合管理，全市全面实行“居民白名单制”管理，每户每2至3天可安排1人凭通行卡外出购买生活物资；私家车出行不受限制；全市出租车、网约车不停运，深圳酒店、民宿正常开放，入深、离深通道均未关闭；米面油、肉蛋禽等食用农产品货源充足，配送人员、志愿者正全力服务，畅通生活物资送达最后1公里，确保生活物资及时送达……
守护这座城，不忘同胞情
“慢生活”的深圳，依然很忙碌。
深圳口岸是内地供港物资的重要通道。“日用品、基本民生必需品，深圳保供占了香港市场将近80%。”深圳市商务局副局长周明武说。保持供港物资正常运送，是支援香港抗疫的关键，即使面对再大困难，深港跨境运输生命线也绝不能中断。
为支援香港的抗疫，保障供港物资供应，深圳在确保供港物资货源充足稳定的同时，不断优化深港跨境陆路运输模式，并开辟了新的运输通道。
近一个月来，深圳持续改进跨境陆路运输模式。3月1日起，跨境司机在口岸区域或高速公路出口附近的13个综合接驳站与内地司机进行集中接驳。3月14日起，所有深港跨境货车入境深圳后，跨境司机须在深圳皇岗、文锦渡、莲塘、深圳湾口岸接驳点与内地接驳司机交接车辆。
与此同时，为降低深港陆路口岸疫情防控压力，有力保障供港物资运输稳定，深圳还开辟了水路和铁路运输通道。2月21日起，深圳大铲湾、妈湾和盐田港三个码头开通3条供港运输“海上快线”。3月2日，深圳平湖南国家物流枢纽开通深港跨境铁路货运班列。
在慢下来的时光里感受城市温情
7天，168个小时，10080分钟——不少人相信，这段艰难的隔离时光，将在深圳的发展史上，留下不可磨灭的印记。
“带着办公电脑回家的深圳人，不会屈服”“168个小时的考验，深圳不会就此停下”……人们在网上彼此鼓励和打气。成千上万的志愿者奔赴社区街头，他们中还有许多常住深圳的外籍人士身影。
隔离的日子，让人们见识深圳“忙着挣钱”的另外一面。
那些累倒在马路边上睡着的“大白”、那些睡在办公室很久没有回家的社区工作者、那些风驰电掣赶着送货的外卖员和快递员、那些坚守在农批市场和商超的工作人员、那些守望相助共享物资的邻里们，以及每一个遵守防疫要求的普通人，共同构筑了这场战疫的英雄群像，平凡却有力量。
“我是一名外卖员，毫不避讳地说，现在这个形势真的是外卖员的春天，商家出餐快，无接触配送统一存放，对我们这个行业简直是极大的方便。但是我不喜欢这样，我不希望我们的方便是建立在所有人的痛苦之上，我怀念以前爬7楼给顾客送餐的样子，我怀念看到商家忙得不可开交的情景，我希望疫情快快结束，哪怕让我爬9楼我也毫无怨言，我希望亲手把美味交到顾客手里说上一句祝您用餐愉快，我希望一切恢复正常。”
3月12日，一位外卖小哥在深圳卫健委公众号下的这条留言让很多深圳人破防了。3.5万个赞的背后是深圳人对往常生活的向往和盼望，是对每一位抗疫一线工作者的感激和敬意。
一片片蓝色的荧光浪花，拍打着深圳市大鹏新区南澳西涌暗夜社区海滩。深圳市天文台观测工作人员3月11日在配合落实海防工作的常规观测中，拍下了荧光海现象。很多深圳人转发了这段视频，遗憾因疫情无法到现场观看，但仍感叹身处疫情之中看到这样的景象，“感觉被治愈了”。
一位深圳市民写下留言：“大自然有时很残酷，有时也很治愈。愿在各方的努力下，一切都会赶紧好起来。”（新华社）
【这座城首次按下“慢行键”：为深圳河两岸早日恢复快节奏】3月14日至20日，深圳在全市范围内开展三轮全员核酸检测，同时全市机关事业单位居家办公，非城市保障型企业停止运营或居家办公，停止一切非必要流动、活动，全市公交、地铁停运，全市社区小区、城中村、产业园区实行封闭式管理……防控举措之严，覆盖范围之广，可谓疫情发生以来之“最”。
“最忙的城市，突然慢下来了”“深圳按下了慢行键”“要用‘慢生活’实现‘快严控’”……面对异常复杂的疫情防控局面，以快节奏著称的深圳，这次升级防控举措，指向异常明确：以更坚决果断的态度，守护来之不易的防控成果，从而让深圳经历考验后再次“快起来”。
生活“慢”下来的同时，这座与香港毗邻的城市，仍然在动员力量，保障供港物资运输“生命线”，支援香港抗疫。守好这座城，阻击本土疫情、支援香港抗疫，是深圳千万居民的坚定信心与温暖情怀。
“慢生活”，是为了“快严控”
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“深圳出现的奥密克戎变异株传染性很强、传播速度很快、隐匿性很高、人群普遍易感，如果不及时果断强化防控，很容易造成社区大范围传播、病例迅速增加。”深圳市疫情防控指挥部新闻发言人林汉城说。
2月15日，深圳遭遇新一轮疫情冲击。深圳采取了大规模核酸检测、划定封控区、管控区、防控区“三区”等防疫措施，疫情形势一度有所好转，每日病例呈现下降态势，一些封控区、管控区也陆续迎来了“解封”之时。
3月13日，在深圳罗湖区东门广场核酸检测点，志愿者在引导居民。新华社发（储焱摄）
然而，深圳此轮疫情呈多点散发态势，源头一直没有完全明朗，传播链关系仍在进一步流调追溯中，给疫情防控工作带来巨大挑战。同时，与深圳一河之隔的香港，疫情态势更是异常严峻，也给深圳防疫带来空前压力。
在多重复杂因素影响下，3月中旬，深圳疫情再次反弹，3月12日，全市新增病例66例，13日新增86例，至今累计病例已超500例。
“坚持‘外防输入、内防反弹’总策略和‘动态清零’总方针，采取最坚决、最果断、最科学、最严格、最全面、最彻底的防控措施，在阻击本土疫情、支援香港抗疫、保障城市平稳有序运行‘三条战线’上同时作战，全力以赴稳控全市疫情防控大局。”深圳市人民政府副秘书长黄强说。
13日晚，深圳发布通告，进一步升级防控举措，扎紧口袋，以“慢生活”实现“快严控”，以尽快切断新一轮疫情社会面传播。通告发布后，一些网民用“深圳拼了”来形容这座城市前所未有的果断与坚决。
14日一早，深圳公布了管控细节，阐释“深圳速度”“效率就是生命”——封闭式管理不是不能进出，而是实行严格围合管理，全市全面实行“居民白名单制”管理，每户每2至3天可安排1人凭通行卡外出购买生活物资；私家车出行不受限制；全市出租车、网约车不停运，深圳酒店、民宿正常开放，入深、离深通道均未关闭；米面油、肉蛋禽等食用农产品货源充足，配送人员、志愿者正全力服务，畅通生活物资送达最后1公里，确保生活物资及时送达……
守护这座城，不忘同胞情
“慢生活”的深圳，依然很忙碌。
深圳口岸是内地供港物资的重要通道。“日用品、基本民生必需品，深圳保供占了香港市场将近80%。”深圳市商务局副局长周明武说。保持供港物资正常运送，是支援香港抗疫的关键，即使面对再大困难，深港跨境运输生命线也绝不能中断。
为支援香港的抗疫，保障供港物资供应，深圳在确保供港物资货源充足稳定的同时，不断优化深港跨境陆路运输模式，并开辟了新的运输通道。
近一个月来，深圳持续改进跨境陆路运输模式。3月1日起，跨境司机在口岸区域或高速公路出口附近的13个综合接驳站与内地司机进行集中接驳。3月14日起，所有深港跨境货车入境深圳后，跨境司机须在深圳皇岗、文锦渡、莲塘、深圳湾口岸接驳点与内地接驳司机交接车辆。
与此同时，为降低深港陆路口岸疫情防控压力，有力保障供港物资运输稳定，深圳还开辟了水路和铁路运输通道。2月21日起，深圳大铲湾、妈湾和盐田港三个码头开通3条供港运输“海上快线”。3月2日，深圳平湖南国家物流枢纽开通深港跨境铁路货运班列。
在慢下来的时光里感受城市温情
7天，168个小时，10080分钟——不少人相信，这段艰难的隔离时光，将在深圳的发展史上，留下不可磨灭的印记。
“带着办公电脑回家的深圳人，不会屈服”“168个小时的考验，深圳不会就此停下”……人们在网上彼此鼓励和打气。成千上万的志愿者奔赴社区街头，他们中还有许多常住深圳的外籍人士身影。
隔离的日子，让人们见识深圳“忙着挣钱”的另外一面。
那些累倒在马路边上睡着的“大白”、那些睡在办公室很久没有回家的社区工作者、那些风驰电掣赶着送货的外卖员和快递员、那些坚守在农批市场和商超的工作人员、那些守望相助共享物资的邻里们，以及每一个遵守防疫要求的普通人，共同构筑了这场战疫的英雄群像，平凡却有力量。
“我是一名外卖员，毫不避讳地说，现在这个形势真的是外卖员的春天，商家出餐快，无接触配送统一存放，对我们这个行业简直是极大的方便。但是我不喜欢这样，我不希望我们的方便是建立在所有人的痛苦之上，我怀念以前爬7楼给顾客送餐的样子，我怀念看到商家忙得不可开交的情景，我希望疫情快快结束，哪怕让我爬9楼我也毫无怨言，我希望亲手把美味交到顾客手里说上一句祝您用餐愉快，我希望一切恢复正常。”
3月12日，一位外卖小哥在深圳卫健委公众号下的这条留言让很多深圳人破防了。3.5万个赞的背后是深圳人对往常生活的向往和盼望，是对每一位抗疫一线工作者的感激和敬意。
一片片蓝色的荧光浪花，拍打着深圳市大鹏新区南澳西涌暗夜社区海滩。深圳市天文台观测工作人员3月11日在配合落实海防工作的常规观测中，拍下了荧光海现象。很多深圳人转发了这段视频，遗憾因疫情无法到现场观看，但仍感叹身处疫情之中看到这样的景象，“感觉被治愈了”。
一位深圳市民写下留言：“大自然有时很残酷，有时也很治愈。愿在各方的努力下，一切都会赶紧好起来。”（新华社）
“最忙的城市，突然慢下来了”“深圳按下了慢行键”“要用‘慢生活’实现‘快严控’”……面对异常复杂的疫情防控局面，以快节奏著称的深圳，这次升级防控举措，指向异常明确：以更坚决果断的态度，守护来之不易的防控成果，从而让深圳经历考验后再次“快起来”。
生活“慢”下来的同时，这座与香港毗邻的城市，仍然在动员力量，保障供港物资运输“生命线”，支援香港抗疫。守好这座城，阻击本土疫情、支援香港抗疫，是深圳千万居民的坚定信心与温暖情怀。
“慢生活”，是为了“快严控”
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“深圳出现的奥密克戎变异株传染性很强、传播速度很快、隐匿性很高、人群普遍易感，如果不及时果断强化防控，很容易造成社区大范围传播、病例迅速增加。”深圳市疫情防控指挥部新闻发言人林汉城说。
2月15日，深圳遭遇新一轮疫情冲击。深圳采取了大规模核酸检测、划定封控区、管控区、防控区“三区”等防疫措施，疫情形势一度有所好转，每日病例呈现下降态势，一些封控区、管控区也陆续迎来了“解封”之时。
3月13日，在深圳罗湖区东门广场核酸检测点，志愿者在引导居民。新华社发（储焱摄）
然而，深圳此轮疫情呈多点散发态势，源头一直没有完全明朗，传播链关系仍在进一步流调追溯中，给疫情防控工作带来巨大挑战。同时，与深圳一河之隔的香港，疫情态势更是异常严峻，也给深圳防疫带来空前压力。
在多重复杂因素影响下，3月中旬，深圳疫情再次反弹，3月12日，全市新增病例66例，13日新增86例，至今累计病例已超500例。
“坚持‘外防输入、内防反弹’总策略和‘动态清零’总方针，采取最坚决、最果断、最科学、最严格、最全面、最彻底的防控措施，在阻击本土疫情、支援香港抗疫、保障城市平稳有序运行‘三条战线’上同时作战，全力以赴稳控全市疫情防控大局。”深圳市人民政府副秘书长黄强说。
13日晚，深圳发布通告，进一步升级防控举措，扎紧口袋，以“慢生活”实现“快严控”，以尽快切断新一轮疫情社会面传播。通告发布后，一些网民用“深圳拼了”来形容这座城市前所未有的果断与坚决。
14日一早，深圳公布了管控细节，阐释“深圳速度”“效率就是生命”——封闭式管理不是不能进出，而是实行严格围合管理，全市全面实行“居民白名单制”管理，每户每2至3天可安排1人凭通行卡外出购买生活物资；私家车出行不受限制；全市出租车、网约车不停运，深圳酒店、民宿正常开放，入深、离深通道均未关闭；米面油、肉蛋禽等食用农产品货源充足，配送人员、志愿者正全力服务，畅通生活物资送达最后1公里，确保生活物资及时送达……
守护这座城，不忘同胞情
“慢生活”的深圳，依然很忙碌。
深圳口岸是内地供港物资的重要通道。“日用品、基本民生必需品，深圳保供占了香港市场将近80%。”深圳市商务局副局长周明武说。保持供港物资正常运送，是支援香港抗疫的关键，即使面对再大困难，深港跨境运输生命线也绝不能中断。
为支援香港的抗疫，保障供港物资供应，深圳在确保供港物资货源充足稳定的同时，不断优化深港跨境陆路运输模式，并开辟了新的运输通道。
近一个月来，深圳持续改进跨境陆路运输模式。3月1日起，跨境司机在口岸区域或高速公路出口附近的13个综合接驳站与内地司机进行集中接驳。3月14日起，所有深港跨境货车入境深圳后，跨境司机须在深圳皇岗、文锦渡、莲塘、深圳湾口岸接驳点与内地接驳司机交接车辆。
与此同时，为降低深港陆路口岸疫情防控压力，有力保障供港物资运输稳定，深圳还开辟了水路和铁路运输通道。2月21日起，深圳大铲湾、妈湾和盐田港三个码头开通3条供港运输“海上快线”。3月2日，深圳平湖南国家物流枢纽开通深港跨境铁路货运班列。
在慢下来的时光里感受城市温情
7天，168个小时，10080分钟——不少人相信，这段艰难的隔离时光，将在深圳的发展史上，留下不可磨灭的印记。
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“我是一名外卖员，毫不避讳地说，现在这个形势真的是外卖员的春天，商家出餐快，无接触配送统一存放，对我们这个行业简直是极大的方便。但是我不喜欢这样，我不希望我们的方便是建立在所有人的痛苦之上，我怀念以前爬7楼给顾客送餐的样子，我怀念看到商家忙得不可开交的情景，我希望疫情快快结束，哪怕让我爬9楼我也毫无怨言，我希望亲手把美味交到顾客手里说上一句祝您用餐愉快，我希望一切恢复正常。”
3月12日，一位外卖小哥在深圳卫健委公众号下的这条留言让很多深圳人破防了。3.5万个赞的背后是深圳人对往常生活的向往和盼望，是对每一位抗疫一线工作者的感激和敬意。
一片片蓝色的荧光浪花，拍打着深圳市大鹏新区南澳西涌暗夜社区海滩。深圳市天文台观测工作人员3月11日在配合落实海防工作的常规观测中，拍下了荧光海现象。很多深圳人转发了这段视频，遗憾因疫情无法到现场观看，但仍感叹身处疫情之中看到这样的景象，“感觉被治愈了”。
一位深圳市民写下留言：“大自然有时很残酷，有时也很治愈。愿在各方的努力下，一切都会赶紧好起来。”（新华社）
1989年，苏联飞行员祖耶夫驾驶着米格-29战斗机飞到土耳其，竟然无耻地说：“我是一名美国人了。”结局却是在美国粉身碎骨。
1988年，英国范堡罗国际航空展上，美国的F-16战斗机大显身手，以优秀的性能和飞行员出色的技术赢得了各国热烈的掌声，然而好戏在后头，随后出场的苏联最新米格-29战斗机在性能、续航、速度上完全展压了美国F-16战斗机。
老布什总统知道后面色阴沉，马上电话叫来中情局局长韦伯斯特。并下命令说：“无论付出多大的代价，一定要搞来一架米格-29战斗机，否则你自己看着办吧！”
韦伯斯特派出情报人员进行调查，情报人员带来消息称，格鲁吉亚茨哈卡亚航空基地配置了一架米格-29。格鲁吉亚是斯大林的出生地，也是苏联的一个加盟共和国，是除了苏联境内，唯一境外配置有米格-29的地方。
此时一名经常酗酒，生活、事业都失意的飞行员成为了目标，经情报人员调查他名叫祖耶夫。
祖耶夫出生在贫困的家庭里，从小就非常努力，他的梦想是成为一名飞行员，他以优异的成绩毕业于苏联军事红旗航空学校，顺利进入苏联空军部队。由于聪明好学，动手能力强，很快便可以驾驶米-24武装直升机，还参加许多新型战斗机的试飞任务。
梦想已经实现，家庭生活也改善了。然而他已经有了野心，并不满足于此，他觉得自己晋升很慢。他有了歪想法，没有家庭背景的穷孩子，无论如何努力也不一定会晋升。
于是他找了一条捷径，一位参谋长的女儿跟他年龄相近，他找机会接近参谋长女儿，尽管他并不喜欢这名女孩。凭借着甜言蜜语，和英俊帅气的外表，参谋长女儿在1986年嫁给了他。提升也是很快，不久他成为一名空军大队长，授予大尉军衔。
领导非常欣赏他，决定锻炼他成为一名优秀的人才，祖耶夫被调到格鲁吉亚茨哈卡亚空军基地，专门驾驶最新款的战机米格-29。然而基地位于边境地区，生活条件艰苦，物资极度匮乏。
刚刚有了好生活，又要重回艰苦岁月，他一下子想不通，于是主动向上级递交了调离基地的申请，但是没有通过。
祖耶夫辜负了祖国对他的期望和培养，要知道最困难时，普京还开过出租车呢！要成为一名优秀的人才就要经得起所有的磨练。然而他却选择了坠落，祖耶夫意志消沉，开始自暴自弃。
他经常擅离职守，并借酒消愁，常常满身酒气返回基地。上级找到他谈话，并严厉地批评了他，他还是不思悔改，而且还越来越严重。家庭生活上更是夜不归宿，常常和女人鬼混，怀孕了的妻子也离他而去。
不久基地举行了特种飞行员的选拔，祖耶夫看到了离开这里的希望，以他优秀的驾驶技巧和军事才能，很容易就通过的。然而，他所犯下的种种劣迹，他被淘汰了。
不思进取的他还接到了停飞的命令，空军大队长的职务也被撤掉，曾经的优秀人才，就这样毁掉了，成为人人唾弃的垃圾。
此时，一名叫阿芙罗美女走进了他的生活，阿芙罗温柔体贴，善解人意，对祖耶夫有求必应。在家庭、事业遭遇到严重打击的祖耶夫很快被征服了，已经离不开阿芙罗了。然而，祖耶夫并不知道阿芙罗是美国情报机构的高级特工，是美国为他量身定做的策反特工。
时机成熟，阿芙罗开始策反祖耶夫，他经不住一大笔金钱的诱惑，也向往和阿芙罗在美国的幸福生活，于是他决定冒险实施叛逃苏联。
阿芙罗告诉他，只要把一架米格-29战斗机开到土耳其机场，任务就算是完成。向往美国生活的祖耶夫，开始策划如何偷走米格-29，土耳其是北约联盟国，只有几百公里的距离，防空力量薄弱，美国已经打好关系，只祖耶夫开着米格-29过来就行。
1989年5月19日，祖耶夫开始实施计划，他利用自己值班的机会，带着阿芙罗为他准备的蛋糕，蛋糕是特制的，放了很多安眠药，他叫来一同值班的战友，告诉他们自己的妻子生下一个孩子，特意带来蛋糕分享快乐。
战友们并没有怀疑，开心地吃着有安眠药的蛋糕，很快就昏睡过去，他迅速来到值班室，把所有的通信设备破坏掉。来到战机旁，出其不意地把2名守卫打伤，然后上了米格-29驾驶室，守卫拉响了警报，然而没有人出来阻止，战士们都睡着了。
祖耶夫很快启动了飞机，并顺利朝着土耳其方向飞去，叛逃很顺利，在祖耶夫到达土耳其下机那一刻，他兴奋地说：“我终于是一名美国人了。”
苏联知道后，马上致电土耳其，土耳其承受巨大压力，为了平衡关系，把祖耶夫交给了美国，米格-29则交还给苏联。
美国给了一笔巨款祖耶夫，他把知道的苏联机密都告诉了美国。苏联解体后，还开了一家专门给叛逃到美国的俄罗斯人，提供帮助的公司。
祖耶夫提供的机密，带给俄罗斯的损失是无法估量的，在破解米格-29的技术后，在1991年的海湾战争中，美国的F-16针对伊拉克的米格-29全面压制。
叛徒大都是没有好结果的，在美国生活的祖耶夫，2001年驾驶着一架小型飞机，突然飞机发故障，飞机坠毁爆炸，祖耶夫当场粉身碎骨。
#历史故事#
1988年，英国范堡罗国际航空展上，美国的F-16战斗机大显身手，以优秀的性能和飞行员出色的技术赢得了各国热烈的掌声，然而好戏在后头，随后出场的苏联最新米格-29战斗机在性能、续航、速度上完全展压了美国F-16战斗机。
老布什总统知道后面色阴沉，马上电话叫来中情局局长韦伯斯特。并下命令说：“无论付出多大的代价，一定要搞来一架米格-29战斗机，否则你自己看着办吧！”
韦伯斯特派出情报人员进行调查，情报人员带来消息称，格鲁吉亚茨哈卡亚航空基地配置了一架米格-29。格鲁吉亚是斯大林的出生地，也是苏联的一个加盟共和国，是除了苏联境内，唯一境外配置有米格-29的地方。
此时一名经常酗酒，生活、事业都失意的飞行员成为了目标，经情报人员调查他名叫祖耶夫。
祖耶夫出生在贫困的家庭里，从小就非常努力，他的梦想是成为一名飞行员，他以优异的成绩毕业于苏联军事红旗航空学校，顺利进入苏联空军部队。由于聪明好学，动手能力强，很快便可以驾驶米-24武装直升机，还参加许多新型战斗机的试飞任务。
梦想已经实现，家庭生活也改善了。然而他已经有了野心，并不满足于此，他觉得自己晋升很慢。他有了歪想法，没有家庭背景的穷孩子，无论如何努力也不一定会晋升。
于是他找了一条捷径，一位参谋长的女儿跟他年龄相近，他找机会接近参谋长女儿，尽管他并不喜欢这名女孩。凭借着甜言蜜语，和英俊帅气的外表，参谋长女儿在1986年嫁给了他。提升也是很快，不久他成为一名空军大队长，授予大尉军衔。
领导非常欣赏他，决定锻炼他成为一名优秀的人才，祖耶夫被调到格鲁吉亚茨哈卡亚空军基地，专门驾驶最新款的战机米格-29。然而基地位于边境地区，生活条件艰苦，物资极度匮乏。
刚刚有了好生活，又要重回艰苦岁月，他一下子想不通，于是主动向上级递交了调离基地的申请，但是没有通过。
祖耶夫辜负了祖国对他的期望和培养，要知道最困难时，普京还开过出租车呢！要成为一名优秀的人才就要经得起所有的磨练。然而他却选择了坠落，祖耶夫意志消沉，开始自暴自弃。
他经常擅离职守，并借酒消愁，常常满身酒气返回基地。上级找到他谈话，并严厉地批评了他，他还是不思悔改，而且还越来越严重。家庭生活上更是夜不归宿，常常和女人鬼混，怀孕了的妻子也离他而去。
不久基地举行了特种飞行员的选拔，祖耶夫看到了离开这里的希望，以他优秀的驾驶技巧和军事才能，很容易就通过的。然而，他所犯下的种种劣迹，他被淘汰了。
不思进取的他还接到了停飞的命令，空军大队长的职务也被撤掉，曾经的优秀人才，就这样毁掉了，成为人人唾弃的垃圾。
此时，一名叫阿芙罗美女走进了他的生活，阿芙罗温柔体贴，善解人意，对祖耶夫有求必应。在家庭、事业遭遇到严重打击的祖耶夫很快被征服了，已经离不开阿芙罗了。然而，祖耶夫并不知道阿芙罗是美国情报机构的高级特工，是美国为他量身定做的策反特工。
时机成熟，阿芙罗开始策反祖耶夫，他经不住一大笔金钱的诱惑，也向往和阿芙罗在美国的幸福生活，于是他决定冒险实施叛逃苏联。
阿芙罗告诉他，只要把一架米格-29战斗机开到土耳其机场，任务就算是完成。向往美国生活的祖耶夫，开始策划如何偷走米格-29，土耳其是北约联盟国，只有几百公里的距离，防空力量薄弱，美国已经打好关系，只祖耶夫开着米格-29过来就行。
1989年5月19日，祖耶夫开始实施计划，他利用自己值班的机会，带着阿芙罗为他准备的蛋糕，蛋糕是特制的，放了很多安眠药，他叫来一同值班的战友，告诉他们自己的妻子生下一个孩子，特意带来蛋糕分享快乐。
战友们并没有怀疑，开心地吃着有安眠药的蛋糕，很快就昏睡过去，他迅速来到值班室，把所有的通信设备破坏掉。来到战机旁，出其不意地把2名守卫打伤，然后上了米格-29驾驶室，守卫拉响了警报，然而没有人出来阻止，战士们都睡着了。
祖耶夫很快启动了飞机，并顺利朝着土耳其方向飞去，叛逃很顺利，在祖耶夫到达土耳其下机那一刻，他兴奋地说：“我终于是一名美国人了。”
苏联知道后，马上致电土耳其，土耳其承受巨大压力，为了平衡关系，把祖耶夫交给了美国，米格-29则交还给苏联。
美国给了一笔巨款祖耶夫，他把知道的苏联机密都告诉了美国。苏联解体后，还开了一家专门给叛逃到美国的俄罗斯人，提供帮助的公司。
祖耶夫提供的机密，带给俄罗斯的损失是无法估量的，在破解米格-29的技术后，在1991年的海湾战争中，美国的F-16针对伊拉克的米格-29全面压制。
叛徒大都是没有好结果的，在美国生活的祖耶夫，2001年驾驶着一架小型飞机，突然飞机发故障，飞机坠毁爆炸，祖耶夫当场粉身碎骨。
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