【比亚迪擅自给买家更换低配车被罚】比亚迪因以次充好被罚
近日,比亚迪汽车工业有限公司子公司杭州卓御汽车销售有限公司,因在商品中掺杂使假、以假充真、以次充好,被杭州市拱墅区市场监督管理局罚款1万。
处罚事由显示,2021年12月,当事人与消费者高某就“BYD唐DM-i尊荣版”签订销售合同后,入库时误把“BYD唐DM-i尊贵版”登记成“BYD唐DM-i尊荣版”,在未告知消费者的情况下擅自将尊贵版交付给消费者。尊贵版售价低于尊荣版1.7万,且两者在功能上有16项不同。另查明,当事人与投诉人已达成调解协议。(天眼查)
近日,比亚迪汽车工业有限公司子公司杭州卓御汽车销售有限公司,因在商品中掺杂使假、以假充真、以次充好,被杭州市拱墅区市场监督管理局罚款1万。
处罚事由显示,2021年12月,当事人与消费者高某就“BYD唐DM-i尊荣版”签订销售合同后,入库时误把“BYD唐DM-i尊贵版”登记成“BYD唐DM-i尊荣版”,在未告知消费者的情况下擅自将尊贵版交付给消费者。尊贵版售价低于尊荣版1.7万,且两者在功能上有16项不同。另查明,当事人与投诉人已达成调解协议。(天眼查)
#比亚迪4S店以次充好被罚#近日,比亚迪汽车子公司杭州卓御汽车,因在商品中掺杂使假、以假充真、以次充好,被杭州市拱墅区市场监督管理局罚款1万。
具体处罚事由为:2021年12月,当事人与消费者高某就“BYD唐DM-i尊荣版”签订销售合同后,入库时误把“BYD唐DM-i尊贵版”登记成“BYD唐DM-i尊荣版”,在未告知消费者的情况下擅自将尊贵版交付给消费者。尊贵版售价低于尊荣版1.7万,且两者在功能上有16项不同,当事人与投诉人已达成调解协议。
联想到昨天蔚来测试车冲下楼,可以想到,汽车是一个在任何环节都高度强调安全的产品。比亚迪销售这次大意,给了客户一台比协议约定少了16项功能的汽车。
试想一下,如果客户在平时驾驶中,本想着有某项功能,结果去操作的时候,却发现没有,是不是就有可能,会因此对车主的人身财产安全,产生威胁。#比亚迪持股公司因擅自更换车辆交付消费者被罚#
具体处罚事由为:2021年12月,当事人与消费者高某就“BYD唐DM-i尊荣版”签订销售合同后,入库时误把“BYD唐DM-i尊贵版”登记成“BYD唐DM-i尊荣版”,在未告知消费者的情况下擅自将尊贵版交付给消费者。尊贵版售价低于尊荣版1.7万,且两者在功能上有16项不同,当事人与投诉人已达成调解协议。
联想到昨天蔚来测试车冲下楼,可以想到,汽车是一个在任何环节都高度强调安全的产品。比亚迪销售这次大意,给了客户一台比协议约定少了16项功能的汽车。
试想一下,如果客户在平时驾驶中,本想着有某项功能,结果去操作的时候,却发现没有,是不是就有可能,会因此对车主的人身财产安全,产生威胁。#比亚迪持股公司因擅自更换车辆交付消费者被罚#
#businesscars##比亚迪将低配车当高配卖被处罚##比亚迪# 近日爆出,比亚迪汽车工业有限公司子公司杭州卓御汽车销售有限公司,因在商品中掺杂使假、以假充真、以次充好,被杭州市拱墅区市场监督管理局罚款1万。
处罚事由显示,2021年12月,当事人与消费者高某就“BYD唐DM-i尊荣版”签订销售合同后,入库时误把“BYD唐DM-i尊贵版”登记成“BYD唐DM-i尊荣版”,在未告知消费者的情况下擅自将尊贵版交付给消费者。
尊贵版售价低于尊荣版1.7万,且两者在功能上有16项不同。另查明,当事人与投诉人已达成调解协议。
只能说”林子大了什么鸟都有”,比亚迪就是“人红是非多”,有些人不想好好正经做事了……这种情况,第一消费者不是傻子,比亚迪杭州这家经销商还想玩偷梁换柱的把戏,真的很不应该,因为这从根本上就是一件败坏职业道德的事情了;第二,比亚迪目前因海洋系列品牌,市场销量、声量、品牌力都在上一个台阶,但已经不是一二次的被爆出经销商和车企之间服务、沟通渠道不匹配的事情,车企本身也管不了太多经销商的事情,目前越来越多的新势力车企都玩直营,可以“直达天庭”,也还是避免不了渠道的一道做法,更何况比亚迪的营销渠道是较为传统模式的,还是那句“林子大了什么鸟都有”的理论,一家没做好,消费者都会觉得是比亚迪品牌自身原因,这个后果的延续性也会很久。
虽然已经进行协商了,但比亚迪也要引以为戒 正值品牌爬高时期,很多新闻的曝光,会直接影响在消费者心目中的形象的。
处罚事由显示,2021年12月,当事人与消费者高某就“BYD唐DM-i尊荣版”签订销售合同后,入库时误把“BYD唐DM-i尊贵版”登记成“BYD唐DM-i尊荣版”,在未告知消费者的情况下擅自将尊贵版交付给消费者。
尊贵版售价低于尊荣版1.7万,且两者在功能上有16项不同。另查明,当事人与投诉人已达成调解协议。
只能说”林子大了什么鸟都有”,比亚迪就是“人红是非多”,有些人不想好好正经做事了……这种情况,第一消费者不是傻子,比亚迪杭州这家经销商还想玩偷梁换柱的把戏,真的很不应该,因为这从根本上就是一件败坏职业道德的事情了;第二,比亚迪目前因海洋系列品牌,市场销量、声量、品牌力都在上一个台阶,但已经不是一二次的被爆出经销商和车企之间服务、沟通渠道不匹配的事情,车企本身也管不了太多经销商的事情,目前越来越多的新势力车企都玩直营,可以“直达天庭”,也还是避免不了渠道的一道做法,更何况比亚迪的营销渠道是较为传统模式的,还是那句“林子大了什么鸟都有”的理论,一家没做好,消费者都会觉得是比亚迪品牌自身原因,这个后果的延续性也会很久。
虽然已经进行协商了,但比亚迪也要引以为戒 正值品牌爬高时期,很多新闻的曝光,会直接影响在消费者心目中的形象的。
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