【脱贫奔康展新颜 振兴发展更可期——雨城区草坝镇打好打赢脱贫攻坚战侧记】雨城区草坝镇，地处我市中心城区东部，全镇辖区面积约125.5平方千米，地形以低山、丘陵为主。
这里生态良好，风光秀美，拥有钟灵毓秀的周公山、茶园连绵的云台山、碧波荡漾的青衣江、水雾缭绕的龟都府、风光旖旎的石碑田……草坝镇交通区位优越，雅叶高速、乐雅高速、国道351线、成雅快速通道等国省干道贯穿全境。
然而，在很长一段时间内，守着青山绿水受穷的困境，却并未因这些自然和区位优势就远离草坝镇。变化始于2015年，随着脱贫攻坚战全面打响，草坝镇将精准扶贫作为重大政治、重大发展和重大民生任务来抓，始终将精准扶贫、精准脱贫作为头等大事来干。
如今，通过五年多时间的努力，在草坝镇境内，曾经僻远的山乡有了通畅的道路，特色产业得以兴旺发展，幸福美丽新村更散落其间。而当地群众安居乐业、安康富足后的幸福笑容，更成了该镇从脱贫走向奔康的最好见证。
发展特色产业 夯实致富基础
10月11日下午，在草坝镇原清溪村（该村已于今年5月合并至草坝镇香花村）内，34岁的当地村民王才斌，正在蔬菜基地旁看着长势喜人的芥菜苗。
这片芥菜育苗基地，是今年9月当地与一家企业签订订单协议后所种植的，面积约0.01 平方千米。“再过几天，就能将芥菜苗发到村民手中，预计可种0.2 平方千米。”王才斌说，今年上半年发展的约0.086平方千米的辣椒，已实现纯收入60余万元，惠及农户100余户。
这是原清溪村自2017年起，以村民闲置土地为依托，实现蔬菜规模化发展的第4年。原清溪村村主任、现任香花村党支部副书记的王雅虎介绍，这一方式有效解决了留守老人和留守妇女有地不知如何种的难题。仅发展蔬菜产业一项，2017年该村便收入约15万元，2018年收入约25万元，2019年收入60余万元。
“今年的收入预计还将再次稳步提升。”已成为“土专家”和致富带头人的王才斌自信地说道。
而在草坝镇顶峰村，当地村民曹书明正在为六月雪梨的冬管而忙碌。“今年自家果树丰产，增收7万余元。”谈起收获，曹书明满脸笑容。
2014年，顶峰村积极响应农业供给侧结构性改革，并以扶贫惠民政策为依托，采用“合作社+农户+基地”方式，大力发展六月雪梨，至2018年，该村种植面积就从约0.2 平方千米大幅提升至0.66平方千米。
“同时还带动了附近多个村庄共同发展，种植面积达1 平方千米左右。”对此，顶峰村党支部书记张成平，至今仍颇感自豪。
相似的以产业发展助力脱贫增收的故事，在今日的草坝镇还有很多。草坝镇党委书记车小军说，在脱贫攻坚工作中，产业扶贫无疑是最直接、最有效的办法，也是最能增强贫困村、贫困群众造血功能的长远之计。
而与此对应的，则是草坝镇在产业扶贫中施行的“长短”结合举措。该镇充分结合各村自身优势和潜力，做到宜农则农、宜林则林，鼓励支持一村一产业，一村一品牌；扩大规模、延伸产业链、提高抗风险能力，确保贫困群众持续稳定增收；逐步探索“本地龙头企业+扶贫车间+贫困户”模式，实现产业发展、村民就业齐步推进等，而这些举措每一项都与群众脱贫奔康相连。
以草坝镇原简坝村露天扶贫车间——雅安天赐苗木有限责任公司苗木繁育基地为例。在该公司的员工中，脱贫户劳动力就达32人，占比53.3%，人均年收入稳定在2.5万元以上。
完善基础设施 打通发展瓶颈
对于“要致富先修路”的道理，草坝镇九龙村村民深有体会。
“在脱贫攻坚前，村里与外界相连道路，仅有一条长6千米、宽3.5米的村道。”九龙村驻村第一书记刘冰说，因为交通闭塞，外面的茶商很少进村收茶，加上茶园海拔高、投产时间迟，造成了整体效益不佳的困境。
不仅是茶。九龙村的丰富林竹资源，在很长一段时间内也只能是资源，并无法变成村民的增收产业。困难面前到底该怎么办？答案显而易见，那就是修路，修更多的好路。
如今，在九龙村2组的通组路旁，有一条全长1.5千米的新路，沿山势蜿蜒而上，连接该组一处村民聚居点。12日中午，当地村民张开吉，便开着一辆新买的小轿车一路直达自家房前。而在今年5月前，这条路还是一条连摩托车也难以通行的毛路。“20多户村民的生产生活物资，更多靠肩挑背驮来运输。”张开吉说，现在就连运输木头和竹子的货车，也能直接开到林地附近。
而这只是两年多时间内，九龙村致力于提升道路运输能力的一个缩影。
在九龙村，自筹资金、村民投工投劳挖通该村至周公山镇漆树村林区公路一事，同样引人瞩目。“这条道路彻底打破了九龙村交通闭塞的瓶颈，并盘活了林竹资源，形成了对外交通环线。”让九龙村党支部书记、村委会主任简学强尤为感动的是，修路所占林地，村民没要1分钱赔偿。
紧随更多道路的建成，九龙村特色种植产业也日渐兴旺。目前，该村茶园增加至约0.66平方千米，并依托合作茶企在今年实现夏茶采摘，产值得到较大幅度提升；实现茶园套种油茶约0.23平方千米、发展油料作物山桐子约0.066平方千米……
相似的变化也出现在草坝镇太坪村。因为缺水，该村过去每年春茶采摘时，常请不到足够采茶工，只能眼睁睁看着茶叶疯长。
“最初采用直抽方式，设备运维保障难度极大。”太坪村党支部书记谢开强说，通过改造提升建成的二次加压抽水泵房、300立方米蓄水池重力支流，就为全村1200多村民提供了可靠用水保障。“甚至还解决了相邻部分村民用水难问题，受益对象达2000余人！”
有统计数据显示，至2019年年底，仅草坝镇7个脱贫村，就总计新改建道路17.4千米。“今年又以补齐交通短板为结合，为其中5个脱贫村硬化道路16.35千米，脱贫村的道路交通状况也更趋完善！”草坝镇镇长廖袁兵介绍，包括道路修建在内，草坝镇今年已投入各类扶贫资金891万余元，截至目前，所有7个扶贫项目均已全部完工投用。
牢记初心使命 促进增收致富
始终坚持党的一切工作到党支部的导向，持续织密建强党的基层组织体系，并着力发挥党的政治优势、组织优势和群众优势，持续助力精准脱贫。草坝镇自脱贫攻坚起，就以清晰的思路和明确的方向，奏响了打好打赢脱贫攻坚战的协奏曲。
草坝镇原张山村地处雨城、名山、洪雅、丹棱四县区的交界处，被称为“飞地村”，该村地理位置相对闭塞，但约1.8 平方千米的高山生态茶却品质上佳。
然而，茶香也怕巷子深，怎样才能缩短销售链呢？
在此，党建引领下的“飞地扶贫”模式便成了切入点。2016年，当地成立高山飞地种植专业合作社，昔日的贫困户以“资本、资源、技术”入股合作社；2017年，通过在草坝镇塘坝村租赁一块土地作为“飞地”，并以“企业+合作社+基地+农户”的模式，成功建起“东篱茶社”手工制茶体验馆。
由此，该村以茶社为窗口，进而实现了推动全村茶叶产业发展的目的。“村里还同步建起了手工茶加工厂。”原张山村党支部书记、现草坝镇合江村村委会副主任杜朝英说，也是在2017年，“张山村手工茶”成了全市首个获取SC（食品生产许可）认证的手工茶品牌。
至2019年，当地通过党建扶贫，该村茶叶产值也有了大幅提升。而包括当地村民姜洪在内的脱贫户，也通过加入加工厂成为手工制茶师，每年仅1个月春茶制作时间，即可获得1万余元收入。
不仅是基层党支部积极发挥基层战斗堡垒作用，基层普通党员的带头示范和主动作为，也为党建扶贫增色不少。
张贵有是一名有着17年党龄的党员，2017年，他主动申请成为“三个一”党建示范户，并与原简坝村党支部签订贫困户茶叶收购协议。自此，他依托自身茶叶加工厂，向曾经的39户贫困户提供优先收购服务。在至今的4年间，他每年都还会帮助相关脱贫户，实现户均增收8000元。
“脱贫攻坚工作实施以来，草坝镇始终注重从农村致富能手、返乡农民工、专业合作社负责人和大学生村官等群体中选拔优秀党员，并选配至村党组班子。”车小军说，比如该镇均田村党支部结合福馨苑新村聚居点，创新开展的以自治、法治、德治、新型集体经济为支撑的党群全覆盖主题教育模式，以及草坝镇与雅安川能等辖区企业签订的共建共享合作协议，便为全镇脱贫攻坚提供了强有力的党建保障。
激发内生动力 壮大优势产业
“这次我们到上里镇和碧峰峡镇参观后，对今后的产业发展信心就更足了。”10月10日，草坝镇太坪村组织村组干部、村民代表30余人，对上述两地的油茶繁育基地进行了考察。
为何选择油茶？2018年至2019年，太坪村已先后在茶园套种油茶约0.4 平方千米。“首批已实现初挂果，正式投产后，茶园可实现大幅增收。”当地村民雷月洪说。
就在今年9月，太坪村结合草坝镇乡村振兴产业发展思路，明确了油茶产业的发展方向。“通过整合各方产业扶贫资金，将首先以片种方式发展油茶约0.13平方千米，并作为村里油茶标准化示范基地。”该村党支部书记谢开强说，预计今年底到明年初，还将配套政策鼓励村民再套种0.66平方千米油茶。
在草坝镇，新兴产业的发展同样值得期待。
“老板上好茶，一会儿再来一桌农家菜！”“好嘞！茶马上就来！”10月10日，在草坝镇塘坝村村民周磊的“茶隐乡居”民宿内，游客再次如约而至。“开业当年纯收入约10万元，今年预计可达到20万元。”周磊说。
与此对应的，是塘坝村以“大师+工作室+基地+企业”进行的产学研销发展模式。数年间，当地依托塘坝产业小环线，已引进“川大环艺研究所文创工作室”“合江书院”“蓝顶雕塑馆”“云上锦宿”“厚山民宿”等。并通过招商引资，以“茶山艺林”艺术民宿聚落项目为依托，正在积极建设高端民宿客栈。
“后续发展已初步确定两种备选模式。”塘坝村党支部书记、村委会主任魏国强介绍，一种是交由村集体统一代为运营，一种是将打造所用房屋、宅基地折价后入股分红。“无论选择哪一种，最终目的都是为更多本地村民从事旅游业起到孵化带动作用！”
在脱贫攻坚和乡村振兴中，如何将更多好经验、好做法、好成效予以推广，并示范带动更多村落发展振兴呢？对此，草坝镇的思路已然明确。
在未来，草坝镇将继续发展和壮大茶叶优势产业，在现有68平方千米茶园（其中33.3平方千米为优质茶园）基础上持续打造，实现量质同步提升；聚焦藤椒、雪梨、耙耙柑等特色产业发展，积极开展“三品一标”品牌提升，实现“六月雪梨”“雅泉茶叶”等品牌价值再提升；围绕桂花、顶峰、魏家、塘坝、双合等产业小环线，按“一家一品”思路，鼓励差异化特色化发展茶家乐、渔家乐、农家乐；制定产业园区规划，建设集生产、经营、生态、旅游、文化为一体的花园式标准化产业园区……（文：孙振宇 图：雨城区草坝镇）https://t.cn/A6b0ZtmN
这里生态良好，风光秀美，拥有钟灵毓秀的周公山、茶园连绵的云台山、碧波荡漾的青衣江、水雾缭绕的龟都府、风光旖旎的石碑田……草坝镇交通区位优越，雅叶高速、乐雅高速、国道351线、成雅快速通道等国省干道贯穿全境。
然而，在很长一段时间内，守着青山绿水受穷的困境，却并未因这些自然和区位优势就远离草坝镇。变化始于2015年，随着脱贫攻坚战全面打响，草坝镇将精准扶贫作为重大政治、重大发展和重大民生任务来抓，始终将精准扶贫、精准脱贫作为头等大事来干。
如今，通过五年多时间的努力，在草坝镇境内，曾经僻远的山乡有了通畅的道路，特色产业得以兴旺发展，幸福美丽新村更散落其间。而当地群众安居乐业、安康富足后的幸福笑容，更成了该镇从脱贫走向奔康的最好见证。
发展特色产业 夯实致富基础
10月11日下午，在草坝镇原清溪村（该村已于今年5月合并至草坝镇香花村）内，34岁的当地村民王才斌，正在蔬菜基地旁看着长势喜人的芥菜苗。
这片芥菜育苗基地，是今年9月当地与一家企业签订订单协议后所种植的，面积约0.01 平方千米。“再过几天，就能将芥菜苗发到村民手中，预计可种0.2 平方千米。”王才斌说，今年上半年发展的约0.086平方千米的辣椒，已实现纯收入60余万元，惠及农户100余户。
这是原清溪村自2017年起，以村民闲置土地为依托，实现蔬菜规模化发展的第4年。原清溪村村主任、现任香花村党支部副书记的王雅虎介绍，这一方式有效解决了留守老人和留守妇女有地不知如何种的难题。仅发展蔬菜产业一项，2017年该村便收入约15万元，2018年收入约25万元，2019年收入60余万元。
“今年的收入预计还将再次稳步提升。”已成为“土专家”和致富带头人的王才斌自信地说道。
而在草坝镇顶峰村，当地村民曹书明正在为六月雪梨的冬管而忙碌。“今年自家果树丰产，增收7万余元。”谈起收获，曹书明满脸笑容。
2014年，顶峰村积极响应农业供给侧结构性改革，并以扶贫惠民政策为依托，采用“合作社+农户+基地”方式，大力发展六月雪梨，至2018年，该村种植面积就从约0.2 平方千米大幅提升至0.66平方千米。
“同时还带动了附近多个村庄共同发展，种植面积达1 平方千米左右。”对此，顶峰村党支部书记张成平，至今仍颇感自豪。
相似的以产业发展助力脱贫增收的故事，在今日的草坝镇还有很多。草坝镇党委书记车小军说，在脱贫攻坚工作中，产业扶贫无疑是最直接、最有效的办法，也是最能增强贫困村、贫困群众造血功能的长远之计。
而与此对应的，则是草坝镇在产业扶贫中施行的“长短”结合举措。该镇充分结合各村自身优势和潜力，做到宜农则农、宜林则林，鼓励支持一村一产业，一村一品牌；扩大规模、延伸产业链、提高抗风险能力，确保贫困群众持续稳定增收；逐步探索“本地龙头企业+扶贫车间+贫困户”模式，实现产业发展、村民就业齐步推进等，而这些举措每一项都与群众脱贫奔康相连。
以草坝镇原简坝村露天扶贫车间——雅安天赐苗木有限责任公司苗木繁育基地为例。在该公司的员工中，脱贫户劳动力就达32人，占比53.3%，人均年收入稳定在2.5万元以上。
完善基础设施 打通发展瓶颈
对于“要致富先修路”的道理，草坝镇九龙村村民深有体会。
“在脱贫攻坚前，村里与外界相连道路，仅有一条长6千米、宽3.5米的村道。”九龙村驻村第一书记刘冰说，因为交通闭塞，外面的茶商很少进村收茶，加上茶园海拔高、投产时间迟，造成了整体效益不佳的困境。
不仅是茶。九龙村的丰富林竹资源，在很长一段时间内也只能是资源，并无法变成村民的增收产业。困难面前到底该怎么办？答案显而易见，那就是修路，修更多的好路。
如今，在九龙村2组的通组路旁，有一条全长1.5千米的新路，沿山势蜿蜒而上，连接该组一处村民聚居点。12日中午，当地村民张开吉，便开着一辆新买的小轿车一路直达自家房前。而在今年5月前，这条路还是一条连摩托车也难以通行的毛路。“20多户村民的生产生活物资，更多靠肩挑背驮来运输。”张开吉说，现在就连运输木头和竹子的货车，也能直接开到林地附近。
而这只是两年多时间内，九龙村致力于提升道路运输能力的一个缩影。
在九龙村，自筹资金、村民投工投劳挖通该村至周公山镇漆树村林区公路一事，同样引人瞩目。“这条道路彻底打破了九龙村交通闭塞的瓶颈，并盘活了林竹资源，形成了对外交通环线。”让九龙村党支部书记、村委会主任简学强尤为感动的是，修路所占林地，村民没要1分钱赔偿。
紧随更多道路的建成，九龙村特色种植产业也日渐兴旺。目前，该村茶园增加至约0.66平方千米，并依托合作茶企在今年实现夏茶采摘，产值得到较大幅度提升；实现茶园套种油茶约0.23平方千米、发展油料作物山桐子约0.066平方千米……
相似的变化也出现在草坝镇太坪村。因为缺水，该村过去每年春茶采摘时，常请不到足够采茶工，只能眼睁睁看着茶叶疯长。
“最初采用直抽方式，设备运维保障难度极大。”太坪村党支部书记谢开强说，通过改造提升建成的二次加压抽水泵房、300立方米蓄水池重力支流，就为全村1200多村民提供了可靠用水保障。“甚至还解决了相邻部分村民用水难问题，受益对象达2000余人！”
有统计数据显示，至2019年年底，仅草坝镇7个脱贫村，就总计新改建道路17.4千米。“今年又以补齐交通短板为结合，为其中5个脱贫村硬化道路16.35千米，脱贫村的道路交通状况也更趋完善！”草坝镇镇长廖袁兵介绍，包括道路修建在内，草坝镇今年已投入各类扶贫资金891万余元，截至目前，所有7个扶贫项目均已全部完工投用。
牢记初心使命 促进增收致富
始终坚持党的一切工作到党支部的导向，持续织密建强党的基层组织体系，并着力发挥党的政治优势、组织优势和群众优势，持续助力精准脱贫。草坝镇自脱贫攻坚起，就以清晰的思路和明确的方向，奏响了打好打赢脱贫攻坚战的协奏曲。
草坝镇原张山村地处雨城、名山、洪雅、丹棱四县区的交界处，被称为“飞地村”，该村地理位置相对闭塞，但约1.8 平方千米的高山生态茶却品质上佳。
然而，茶香也怕巷子深，怎样才能缩短销售链呢？
在此，党建引领下的“飞地扶贫”模式便成了切入点。2016年，当地成立高山飞地种植专业合作社，昔日的贫困户以“资本、资源、技术”入股合作社；2017年，通过在草坝镇塘坝村租赁一块土地作为“飞地”，并以“企业+合作社+基地+农户”的模式，成功建起“东篱茶社”手工制茶体验馆。
由此，该村以茶社为窗口，进而实现了推动全村茶叶产业发展的目的。“村里还同步建起了手工茶加工厂。”原张山村党支部书记、现草坝镇合江村村委会副主任杜朝英说，也是在2017年，“张山村手工茶”成了全市首个获取SC（食品生产许可）认证的手工茶品牌。
至2019年，当地通过党建扶贫，该村茶叶产值也有了大幅提升。而包括当地村民姜洪在内的脱贫户，也通过加入加工厂成为手工制茶师，每年仅1个月春茶制作时间，即可获得1万余元收入。
不仅是基层党支部积极发挥基层战斗堡垒作用，基层普通党员的带头示范和主动作为，也为党建扶贫增色不少。
张贵有是一名有着17年党龄的党员，2017年，他主动申请成为“三个一”党建示范户，并与原简坝村党支部签订贫困户茶叶收购协议。自此，他依托自身茶叶加工厂，向曾经的39户贫困户提供优先收购服务。在至今的4年间，他每年都还会帮助相关脱贫户，实现户均增收8000元。
“脱贫攻坚工作实施以来，草坝镇始终注重从农村致富能手、返乡农民工、专业合作社负责人和大学生村官等群体中选拔优秀党员，并选配至村党组班子。”车小军说，比如该镇均田村党支部结合福馨苑新村聚居点，创新开展的以自治、法治、德治、新型集体经济为支撑的党群全覆盖主题教育模式，以及草坝镇与雅安川能等辖区企业签订的共建共享合作协议，便为全镇脱贫攻坚提供了强有力的党建保障。
激发内生动力 壮大优势产业
“这次我们到上里镇和碧峰峡镇参观后，对今后的产业发展信心就更足了。”10月10日，草坝镇太坪村组织村组干部、村民代表30余人，对上述两地的油茶繁育基地进行了考察。
为何选择油茶？2018年至2019年，太坪村已先后在茶园套种油茶约0.4 平方千米。“首批已实现初挂果，正式投产后，茶园可实现大幅增收。”当地村民雷月洪说。
就在今年9月，太坪村结合草坝镇乡村振兴产业发展思路，明确了油茶产业的发展方向。“通过整合各方产业扶贫资金，将首先以片种方式发展油茶约0.13平方千米，并作为村里油茶标准化示范基地。”该村党支部书记谢开强说，预计今年底到明年初，还将配套政策鼓励村民再套种0.66平方千米油茶。
在草坝镇，新兴产业的发展同样值得期待。
“老板上好茶，一会儿再来一桌农家菜！”“好嘞！茶马上就来！”10月10日，在草坝镇塘坝村村民周磊的“茶隐乡居”民宿内，游客再次如约而至。“开业当年纯收入约10万元，今年预计可达到20万元。”周磊说。
与此对应的，是塘坝村以“大师+工作室+基地+企业”进行的产学研销发展模式。数年间，当地依托塘坝产业小环线，已引进“川大环艺研究所文创工作室”“合江书院”“蓝顶雕塑馆”“云上锦宿”“厚山民宿”等。并通过招商引资，以“茶山艺林”艺术民宿聚落项目为依托，正在积极建设高端民宿客栈。
“后续发展已初步确定两种备选模式。”塘坝村党支部书记、村委会主任魏国强介绍，一种是交由村集体统一代为运营，一种是将打造所用房屋、宅基地折价后入股分红。“无论选择哪一种，最终目的都是为更多本地村民从事旅游业起到孵化带动作用！”
在脱贫攻坚和乡村振兴中，如何将更多好经验、好做法、好成效予以推广，并示范带动更多村落发展振兴呢？对此，草坝镇的思路已然明确。
在未来，草坝镇将继续发展和壮大茶叶优势产业，在现有68平方千米茶园（其中33.3平方千米为优质茶园）基础上持续打造，实现量质同步提升；聚焦藤椒、雪梨、耙耙柑等特色产业发展，积极开展“三品一标”品牌提升，实现“六月雪梨”“雅泉茶叶”等品牌价值再提升；围绕桂花、顶峰、魏家、塘坝、双合等产业小环线，按“一家一品”思路，鼓励差异化特色化发展茶家乐、渔家乐、农家乐；制定产业园区规划，建设集生产、经营、生态、旅游、文化为一体的花园式标准化产业园区……（文：孙振宇 图：雨城区草坝镇）https://t.cn/A6b0ZtmN
【民航和高铁从“对决”到“联运” 经济真正流动起来了】
8月25日，中国东方航空集团有限公司（下称“东航集团”）与中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）在上海宣布共同推出“空铁联运”产品，实现了东方航空App和铁路12306App全面对接，民航、高铁销售平台在系统层面首次实现互联互通。
近年来，空铁合作愈加紧密。而在高铁刚刚兴起时，空铁间的竞争一度被比作“生死对决”。
交通运输行业作为兴国强国的基础，是人民的共同期盼，也是我国现代化建设的必然要求。而民航和铁路作为综合交通运输体系的左膀右臂，具有很强的互补性，本应统筹推进、协同发展。此次空铁联运产品的上线，是推进交通行业运输供给侧结构性改革的重要举措，也是航空、铁路部门在常态化疫情防控下，打好“育新局、开新局”的主动仗，持续推进运输产品创新，服务“国内大循环”、满足人民群众日益增长的美好出行需求的一项新举措、新实践。
＊一站式服务
助力综合交通运输体系建设
“空铁联运”产品将航线与铁路路线在销售渠道端进行产品整合，从而简化“空铁”或“铁空”联程，在一定程度上弥补了铁路出行效率以及航空出行覆盖面问题。
关于这一产品，民航界早有探索。2012年前后，天津航空公司推出“经京进津”产品，中国国际航空股份有限公司在华东和西南等地区推出了类似联运产品，而中国东方航空股份有限公司的“空铁通”产品以虚拟航班形式将高铁车次录入到民航销售系统，实现了航空与铁路的衔接联运。为方便旅客出行，东航在上海虹桥、浦东两大国际机场候机楼设置了“空铁通”旅客服务专柜，并在上海虹桥火车站和上海虹桥国际机场设立中转引导标识；铁路方面不仅在上海虹桥站内专门设立了空铁联运的取票柜台，还在苏州、无锡、常州、宁波的火车站都专门设置了为空铁联运服务的窗口。携程旅行网等在线旅游服务商的平台也早已实现系统自动匹配的点到点之间的交通连接方式，从而向用户推荐空铁乃至空地联运的产品。
国铁集团与东航集团此次联合推出空铁联运产品，是双方自2019年9月签署战略合作协议以来，围绕创新空铁联运、推进空铁联程售票、促进综合运输服务一体化发展等推出的一项重大举措，并通过信息化、互联网等手段在运输接驳上加强合作。该产品推出后，旅客可通过任一方App，一站式购买东航、上航航班与高铁车次组合联运客票，实现一个订单、一次支付。其一期产品聚焦于服务长三角一体化发展的国家战略，以上海虹桥国际机场、铁路虹桥站为核心枢纽，开通江、浙、皖大部分城市经上海前往东航国内各通航城市的双向联运。未来，联运中转城市还将逐步拓展到南京、北京、广州、深圳、成都、杭州、武汉、西安等多个重点城市，满足旅客跨区域、多方式的出行需求。
《华夏时报》表示，此次东航集团和国铁集团将“空铁联运”产品的合作推向另一个层面，即系统层面的互联互通，这也为这类合作未来的走向制造了更大的想象空间。东航方面表示，此前“空铁通”产品受到航班号、车站三字码等资源制约，联运发展遇见瓶颈。这一次高铁与民航两个运输主体的销售系统互联互通，开启了铁路车次、航班信息的数据共享时代。
＊育新机 开新局
服务国内大循环
以往在交通基础设施建设阶段，民航与铁路各自利益分割，有些城市的机场与高铁站相隔距离过远，要实现互联互通困难重重。业界人士分析，高铁速度快、载客量高，其客流结构偏向于国内中短途旅客运输；而航空运输机动性强、换乘较为复杂，更适于国内长途运输和国际运输。空铁联合运输，补齐了二者之间的短板，扭转了以往两种运输方式之间激烈竞争的情形。可以说，空铁联运是交通领域大融合的必由之路，也是提高民航、铁路的运行效率，降低民众出行成本的重要途径。
在铁路和公路客运都较为完善的欧洲，“空铁联运”模式早已经成为航空枢纽的核心竞争力之一。比如荷兰皇家航空公司早就已实现了以阿姆斯特丹史基浦国际机场为核心，使用机票直接与周边城市乃至邻国的铁路、高速铁路以及巴士交通服务互通的一体化出行服务。
近年来，国内也开始加强多种交通设施的结合，推进立体化交通枢纽建设，一些新建或者改扩建机场项目中已经越来越多与轨道交通网络的规划相配合，为未来铁路与航空实现更多合作打下了基础。以上海市为例，其市政府批复同意的《上海浦东综合交通枢纽专项规划》写道，上海东站原规划的10站台22线扩大至14站台30线，并将与浦东国际机场组成新的“空铁联运”交通枢纽，接入沪通铁路（衔接南北沿江铁路）、沪乍杭铁路，通过市域线网络转换，接入沪苏湖铁路、沪杭城际并衔接沪宁、沪杭通道，同时规划预留沪舟甬铁路通道的接入方式。天津市政府将新建天津机场3号航站楼和第三跑道，并将其接入京滨城际、地铁Z2线等轨道交通，打造空铁联运样板。广州白云机场3号航站楼中标方案于近日出炉，规划引入新的高铁、城际、地铁线路，规划建设白云机场内部和机场至广州北站的快速轨道捷运体系，构建以广州白云国际机场为核心的“3060”交通圈，即机场与市中心30分钟通达，与珠三角主要城市60分钟通达，实现空铁枢纽一体化规划、建设和运营。
相比之下，上海虹桥枢纽是国内为数不多在建设阶段就通盘考虑，将铁路和航空枢纽一体规划的现代化交通枢纽之一。在上海虹桥枢纽，通过步行方式就可以实现在高铁、航空甚至长途巴士等不同交通方式之间的换乘，这也是作为主基地航空公司的东航可以以此为依托实施真正意义上空铁联运的先决条件之一。
东航集团表示，“空铁联运”产品上线是东航在常态化疫情防控下，继全国首创推出现象级航空系列产品“周末随心飞”“早晚随心飞”之后，持续进行产品创新，有效激发市场需求，服务“国内大循环”的一项新举措。
经过多年发展，曾经一度被认为将互为竞争对手的铁路和航空在高速发展之后，实现了更进一步的合作。《华夏时报》认为，此举在出行需求萎缩、尚需时日恢复的市场逆境中推动了铁路和民航在系统层面的互联互通。《东方时评》则称，在不断发挥国内超大规模市场优势，加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局这一时代背景下，东航通过持续产品创新，有效激发市场需求，释放内需潜力。
＊大融合 大发展
迈向高质量发展
从“空铁对决”到“空铁联运”，竞争对于行业发展积极的一面充分展现。此次“空铁联运”一期产品将长三角区域内各地紧密联系起来，吸引人流、物流、信息流等要素聚集，使长三角实现名副其实的“无缝链接”，提升长三角的空间格局，有效解决长三角发展不平衡问题，助推长三角一体化高质量发展。
与此同时，空铁联运项目作为铁路、航空提升服务质量的“着力点”，将为旅客带来更丰富、更美好、更便捷的高品质出行体验。网友@民航-爱好者发表观点称：“一个城市的高铁站与飞机场建在一起是很明智的，给旅客的中转带来了极大的便利。航空公司和铁路公司借此推出‘空铁联运’服务，让旅行者可以一次性订妥机票和火车票，旅途畅行。”
但也有不少观点称，目前的产品在用户体验上还有较大提升空间。目前，空铁联运产品暂不支持学生优惠票、残疾军人或伤残人民警察优待票以及其他特殊票种，车票和机票的变更和退票要在相应时段办理：铁路12306App每日6时～23时30分可办理联运车票的改签、变更到站和退票服务，联运机票可全天办理变更和退票服务，铁路车站指定窗口可办理空铁联运车票的改签、变更到站和退票服务。网友非常期待东航和国铁双方能在战略层面、业务层面展开立体式全方位的优势互补，为“交通强国”建设提供新动能，更好地服务经济社会发展。
无论如何，空铁联运项目是促进经济社会迈向高质量发展的“催化剂”。《经济日报》发文称：空铁联运项目是现代综合交通枢纽建设的“里程碑”。过去的交通枢纽建设，侧重于打造综合交通枢纽的“硬件”，空铁联运的推出，从“软件”层面加强现代综合交通枢纽建设，有助于实现铁路“四网融合”以及与机场的高效衔接，提升交通枢纽的数据化、信息化、智能化水平。《华龙网》发表观点称，“大”融合促进“大”发展，铁路和航空联运将凸显中心辐射式区域交通网络优势，此次“空铁联运”产品正是铁路和民航运输供给侧结构性改革所做出的创新举措，将有效提升机场、高铁站的辐射范围，提高民航、铁路的运行效率和服务水平都起到了积极的促进作用。(《中国民航报》、中国民航网 记者田以丹)
8月25日，中国东方航空集团有限公司（下称“东航集团”）与中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）在上海宣布共同推出“空铁联运”产品，实现了东方航空App和铁路12306App全面对接，民航、高铁销售平台在系统层面首次实现互联互通。
近年来，空铁合作愈加紧密。而在高铁刚刚兴起时，空铁间的竞争一度被比作“生死对决”。
交通运输行业作为兴国强国的基础，是人民的共同期盼，也是我国现代化建设的必然要求。而民航和铁路作为综合交通运输体系的左膀右臂，具有很强的互补性，本应统筹推进、协同发展。此次空铁联运产品的上线，是推进交通行业运输供给侧结构性改革的重要举措，也是航空、铁路部门在常态化疫情防控下，打好“育新局、开新局”的主动仗，持续推进运输产品创新，服务“国内大循环”、满足人民群众日益增长的美好出行需求的一项新举措、新实践。
＊一站式服务
助力综合交通运输体系建设
“空铁联运”产品将航线与铁路路线在销售渠道端进行产品整合，从而简化“空铁”或“铁空”联程，在一定程度上弥补了铁路出行效率以及航空出行覆盖面问题。
关于这一产品，民航界早有探索。2012年前后，天津航空公司推出“经京进津”产品，中国国际航空股份有限公司在华东和西南等地区推出了类似联运产品，而中国东方航空股份有限公司的“空铁通”产品以虚拟航班形式将高铁车次录入到民航销售系统，实现了航空与铁路的衔接联运。为方便旅客出行，东航在上海虹桥、浦东两大国际机场候机楼设置了“空铁通”旅客服务专柜，并在上海虹桥火车站和上海虹桥国际机场设立中转引导标识；铁路方面不仅在上海虹桥站内专门设立了空铁联运的取票柜台，还在苏州、无锡、常州、宁波的火车站都专门设置了为空铁联运服务的窗口。携程旅行网等在线旅游服务商的平台也早已实现系统自动匹配的点到点之间的交通连接方式，从而向用户推荐空铁乃至空地联运的产品。
国铁集团与东航集团此次联合推出空铁联运产品，是双方自2019年9月签署战略合作协议以来，围绕创新空铁联运、推进空铁联程售票、促进综合运输服务一体化发展等推出的一项重大举措，并通过信息化、互联网等手段在运输接驳上加强合作。该产品推出后，旅客可通过任一方App，一站式购买东航、上航航班与高铁车次组合联运客票，实现一个订单、一次支付。其一期产品聚焦于服务长三角一体化发展的国家战略，以上海虹桥国际机场、铁路虹桥站为核心枢纽，开通江、浙、皖大部分城市经上海前往东航国内各通航城市的双向联运。未来，联运中转城市还将逐步拓展到南京、北京、广州、深圳、成都、杭州、武汉、西安等多个重点城市，满足旅客跨区域、多方式的出行需求。
《华夏时报》表示，此次东航集团和国铁集团将“空铁联运”产品的合作推向另一个层面，即系统层面的互联互通，这也为这类合作未来的走向制造了更大的想象空间。东航方面表示，此前“空铁通”产品受到航班号、车站三字码等资源制约，联运发展遇见瓶颈。这一次高铁与民航两个运输主体的销售系统互联互通，开启了铁路车次、航班信息的数据共享时代。
＊育新机 开新局
服务国内大循环
以往在交通基础设施建设阶段，民航与铁路各自利益分割，有些城市的机场与高铁站相隔距离过远，要实现互联互通困难重重。业界人士分析，高铁速度快、载客量高，其客流结构偏向于国内中短途旅客运输；而航空运输机动性强、换乘较为复杂，更适于国内长途运输和国际运输。空铁联合运输，补齐了二者之间的短板，扭转了以往两种运输方式之间激烈竞争的情形。可以说，空铁联运是交通领域大融合的必由之路，也是提高民航、铁路的运行效率，降低民众出行成本的重要途径。
在铁路和公路客运都较为完善的欧洲，“空铁联运”模式早已经成为航空枢纽的核心竞争力之一。比如荷兰皇家航空公司早就已实现了以阿姆斯特丹史基浦国际机场为核心，使用机票直接与周边城市乃至邻国的铁路、高速铁路以及巴士交通服务互通的一体化出行服务。
近年来，国内也开始加强多种交通设施的结合，推进立体化交通枢纽建设，一些新建或者改扩建机场项目中已经越来越多与轨道交通网络的规划相配合，为未来铁路与航空实现更多合作打下了基础。以上海市为例，其市政府批复同意的《上海浦东综合交通枢纽专项规划》写道，上海东站原规划的10站台22线扩大至14站台30线，并将与浦东国际机场组成新的“空铁联运”交通枢纽，接入沪通铁路（衔接南北沿江铁路）、沪乍杭铁路，通过市域线网络转换，接入沪苏湖铁路、沪杭城际并衔接沪宁、沪杭通道，同时规划预留沪舟甬铁路通道的接入方式。天津市政府将新建天津机场3号航站楼和第三跑道，并将其接入京滨城际、地铁Z2线等轨道交通，打造空铁联运样板。广州白云机场3号航站楼中标方案于近日出炉，规划引入新的高铁、城际、地铁线路，规划建设白云机场内部和机场至广州北站的快速轨道捷运体系，构建以广州白云国际机场为核心的“3060”交通圈，即机场与市中心30分钟通达，与珠三角主要城市60分钟通达，实现空铁枢纽一体化规划、建设和运营。
相比之下，上海虹桥枢纽是国内为数不多在建设阶段就通盘考虑，将铁路和航空枢纽一体规划的现代化交通枢纽之一。在上海虹桥枢纽，通过步行方式就可以实现在高铁、航空甚至长途巴士等不同交通方式之间的换乘，这也是作为主基地航空公司的东航可以以此为依托实施真正意义上空铁联运的先决条件之一。
东航集团表示，“空铁联运”产品上线是东航在常态化疫情防控下，继全国首创推出现象级航空系列产品“周末随心飞”“早晚随心飞”之后，持续进行产品创新，有效激发市场需求，服务“国内大循环”的一项新举措。
经过多年发展，曾经一度被认为将互为竞争对手的铁路和航空在高速发展之后，实现了更进一步的合作。《华夏时报》认为，此举在出行需求萎缩、尚需时日恢复的市场逆境中推动了铁路和民航在系统层面的互联互通。《东方时评》则称，在不断发挥国内超大规模市场优势，加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局这一时代背景下，东航通过持续产品创新，有效激发市场需求，释放内需潜力。
＊大融合 大发展
迈向高质量发展
从“空铁对决”到“空铁联运”，竞争对于行业发展积极的一面充分展现。此次“空铁联运”一期产品将长三角区域内各地紧密联系起来，吸引人流、物流、信息流等要素聚集，使长三角实现名副其实的“无缝链接”，提升长三角的空间格局，有效解决长三角发展不平衡问题，助推长三角一体化高质量发展。
与此同时，空铁联运项目作为铁路、航空提升服务质量的“着力点”，将为旅客带来更丰富、更美好、更便捷的高品质出行体验。网友@民航-爱好者发表观点称：“一个城市的高铁站与飞机场建在一起是很明智的，给旅客的中转带来了极大的便利。航空公司和铁路公司借此推出‘空铁联运’服务，让旅行者可以一次性订妥机票和火车票，旅途畅行。”
但也有不少观点称，目前的产品在用户体验上还有较大提升空间。目前，空铁联运产品暂不支持学生优惠票、残疾军人或伤残人民警察优待票以及其他特殊票种，车票和机票的变更和退票要在相应时段办理：铁路12306App每日6时～23时30分可办理联运车票的改签、变更到站和退票服务，联运机票可全天办理变更和退票服务，铁路车站指定窗口可办理空铁联运车票的改签、变更到站和退票服务。网友非常期待东航和国铁双方能在战略层面、业务层面展开立体式全方位的优势互补，为“交通强国”建设提供新动能，更好地服务经济社会发展。
无论如何，空铁联运项目是促进经济社会迈向高质量发展的“催化剂”。《经济日报》发文称：空铁联运项目是现代综合交通枢纽建设的“里程碑”。过去的交通枢纽建设，侧重于打造综合交通枢纽的“硬件”，空铁联运的推出，从“软件”层面加强现代综合交通枢纽建设，有助于实现铁路“四网融合”以及与机场的高效衔接，提升交通枢纽的数据化、信息化、智能化水平。《华龙网》发表观点称，“大”融合促进“大”发展，铁路和航空联运将凸显中心辐射式区域交通网络优势，此次“空铁联运”产品正是铁路和民航运输供给侧结构性改革所做出的创新举措，将有效提升机场、高铁站的辐射范围，提高民航、铁路的运行效率和服务水平都起到了积极的促进作用。(《中国民航报》、中国民航网 记者田以丹)
#复工复产 跑出黔南“加速度”# 【把时间抢回来 把损失补回来】以决战决胜姿态发起总攻——平塘县全力冲刺誓夺疫情防控和脱贫攻坚双胜利
2月15日，在全省统筹做好疫情防控和经济社会发展工作会议上，省委书记、省人大常委会主任孙志刚发出铿锵号令：把耽误的时间抢回来，把遭受的损失补回来，确保实现今年经济社会发展各项目标。号令如山，平塘县各级党员干部闻令而动，拿出硬核作风，采取超常举措，谋划创新战法。在新冠肺炎疫情防控阻击战中创新工作方法，采取县、镇、乡、村、部门“五级包保”疫情防控工作机制，定人、定岗、定责，确保打赢防控阻击战。同时，从坚持“四个不摘”、深化“四个抓手”、完善“四个机制”、推进“四个聚焦”、构建“四个格局”等五个方面，总结提炼了巩固提升脱贫攻坚成效的20条措施。全县干部群众正铆足干劲投身到火热的脱贫攻坚战场上,誓夺疫情防控和脱贫攻坚双胜利。
“五级包保”筑牢疫情防控线抗击疫情彰显“平塘担当”
平塘县在新冠肺炎疫情防控阻击战中创新工作方法，采取县、镇、乡、村、部门“五级包保”疫情防控工作机制，定人、定岗、定责，确保打赢防控阻击战。在“五级包保”疫情防控工作机制中，设置第一层级为县级领导包保镇（乡、街道），第二层级为镇级班子领导包保村（社区），第三层级为镇级一般干部和村（社区）“两委”成员包保组、楼栋，第四层级为网格员、村组干部（楼长）包保户，第五层级为县直部门包保行业。在疫情防控的关键时期，在“五级包保”疫情防控工作机制的推动下，一方面各个层级按工作职责要求各司其职，组织开展好疫情防控工作。镇（乡、街道）、行业部门细化包保责任方案，优化配置人员力量，实行定人、定岗、定责，做到守土有责、守土担责、守土尽责，切实发挥各级领导干部在疫情防控工作中靠前指挥、督导落实的作用。另一方面，各层级干部严格执行“六个一律”纪律，不折不扣落实好关于疫情防控的安排部署，形成了组织领导畅通、工作推进扎实、在岗履职有力、群众积极参与的良好氛围。
按照平塘县“五级包保”工作机制要求，平塘县住建局负责新舟商贸城的疫情防控工作。新舟商贸城人流量大、出入口多，平塘县住建局每天安排专人定岗到新舟商贸城值班值守。工作人员除了对进出口人员进行体温检查、登记，还要对新舟商贸城的每个角落进行全方位的消毒，确保将疫情“拒之门外”。
“每一个进入市场的人，我们都进行严格的检查和登记，并要求佩戴口罩。市场内的经营户也是检查登记好后，要求他们按规定佩戴口罩然后才可以开门营业。”平塘县住建局工作人员邹洪梅向记者介绍说。
在疫情防控的关键期，强有力的措施，让商户卖得安心，群众买得放心。
商户李茂权说：“农贸市场人流量相对其他地方要大，他们设这个关卡都是为了人民的生命安全、身体健康着想，我们也很支持。”
“这段时间，市场上售卖的蔬菜价格和平时一样，这些菜都是平常的价格。”群众陆义一边挑拣蔬菜一边向记者说道。
农村和社区都是疫情联防联控的第一线，也是外防输入、内防扩散最有效的防线，平塘各村、小区成立了临时党支部，在村、社区建起了坚强的“堡垒”。通过全面开展“地毯式清查”，真正做到“不漏一户一人”，为群众当好疫情防控“守门人”。
2月16日，平塘县应对新冠肺炎疫情防控领导小组办公室对外发布《平塘县应对新冠肺炎疫情防控领导小组办公室关于疫情防控有关工作的紧急通知》，通知要求，自2月15日起，平塘县保留者密镇云阳关和甲茶镇西凉交抹两个省际卡点，并增设消杀设备及人员，县内其余国、省、县、乡道卡点一律撤除。同时，指导各村、组、自然村寨落实严管严控。城市、农村社区继续实行网格化管理，确保底数清、情况明，时时掌控情况变化。
为进一步做好新冠肺炎疫情防控工作，根据省委、省政府统一安排，平塘在全县范围内全面开展新冠肺炎核酸筛查，及时有效做到早发现、早报告、早隔离、早治疗，切实做好“外防输入、内防扩散”工作。
2月17日，平塘县对1月23日以后从省外返回平塘并进行居家隔离的干部职工进行核酸检测工作。
“今天采样完后，我们就会立即送到黔南州进行核酸检测，保证当天采样，当天送样，当天反馈结果，为我们干部职工身体健康保驾护航，让我们的干部职工安心工作。”平塘县疾控中心检验科科长张彦如是说。
与此同时，针对疫情防控期间，2月22日，平塘县应对新冠肺炎疫情防控领导小组办公室下发了《关于进一步做好来平塘人员分级分类服务管理的通告》。
当前，平塘全县上下以“五级包保”工作机制统领全县防疫全局，紧紧抓住“外防输入、内防扩散”这两大环节，全县干部群众在防疫工作中充分发挥了守土有责、守土担责、守土尽责意识，在抗击疫情中彰显“平塘担当”。
二十条措施巩固提升脱贫攻坚成效优化“总攻歼灭”战术“平塘打法”
2月13日，州委书记唐德智在州委常委（扩大）会议暨州应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控领导小组会议上强调：统筹做好疫情防控与经济社会发展，是一次大战，也是一次大考。我们要扛起责任，经受大考，既要有责任担当之勇，又要有科学防控之智，既要有统筹兼顾之谋，又要有组织实施之能，要在大战中践行初心使命，在大考中交出来合格答卷。
为深入贯彻精准扶贫、精准脱贫基本方略，全面消除绝对贫困，平塘县在保持脱贫攻坚原有政策、体系不变的基础上，于2月20日制定印发《平塘县脱贫攻坚成效巩固提升二十条措施》，不断巩固提升脱贫成效，并于2月21日召开会议，安排部署脱贫攻坚“总攻歼灭”相关工作，吹响脱贫攻坚挂牌督战冲锋号，优化“总攻歼灭”战术“平塘打法”。
措施从坚持“四个不摘”、深化“四个抓手”、完善“四个机制”、推进“四个聚焦”、构建“四个格局”等五个方面，总结提练了巩固提升脱贫攻坚成效的二十条措施。即：坚持脱贫摘帽不摘责任、坚持脱贫摘帽不摘政策、坚持脱贫摘帽不摘帮扶、坚持脱贫摘帽不摘监督；通过抓大产业规模、抓稳就业保障，抓牢基础设施、抓强内生动力；完善防贫监测预警保障机制、完善移民搬迁巩固提升机制、完善资金项目管理运行机制、完善档案资料规范建设机制；聚焦绝对贫困发起总攻歼灭、聚焦挂牌督战提升攻坚质量、聚焦资产管理持续带贫减贫、聚焦问题短板全面补齐强弱；构建抓大扶贫机遇格局、构建村居环境整治格局、构建强党建促引领格局、构建抓作风强保障格局等。二十条措施的出台，为全县干部群众如何打好打赢脱贫攻坚“总攻歼灭”战术拿出“平塘打法”。全县干部群众正铆足干劲投身到火热的脱贫攻坚战场上,誓要夺取疫情防控和脱贫攻坚双胜利。
俗话说：误了一年春,十年理不伸。把耽误的时间抢回来，把遭受的损失补回来。当前，不失时机抓好春季农业生产，全力实施农村产业革命，是实现脱贫攻坚目标任务的源头活水。抓好春耕生产，以实实在在的产业发展，巩固提升脱贫攻坚成效。
近日，在平塘县牙舟镇，当地干部群众在抓好疫情防控的同时，正铆足干劲抢抓春耕时间窗口，栽种刺梨、油茶，把时间抢回来，把损失补回来，不负农时不负春。
在牙舟镇甲本村，当地群众正利用晴好天气，忙着翻犁自家土地，并及时栽种刺梨。正在翻犁土地的群众田仁付说：“这一久我们就是要抓紧时间，把土地翻犁，把要栽种的刺梨加班加点栽种下去，因为这段时间成活率特别高。”
田儒胜是甲本村的刺梨种植大户，自种植刺梨以来，由于管护得好，种植的刺梨连年实现丰收。这段时间，他家也在抓紧时间种植刺梨，不断扩大种植规模。
“前面疫情影响，耽误了。我们农村人的收入必须要在这个土地上做文章，所以，我们赶紧抢栽，把损失补回过来。”正在种植刺梨的甲本村刺梨种植大户田儒胜向记者说道。
在牙舟镇，除了积极组织各村群众开展春耕春种外，还积极帮助企业复工复产。今年年初，1300亩油茶种植基地落户牙舟，由于受疫情影响，油茶一直还未种下。当前，为了抓住油茶种植的最后时期，牙舟镇每天帮助油茶企业组织30多名群众抢栽油茶。
“如果错过了这个季节，栽种的成活率就会降低，通过这两天的抢栽，目前已经栽种800亩左右，还差500亩。每天我们都组织群众到油茶企业来抢栽，在最好的时间把油茶栽下去，成功率也就有了保障。”牙舟镇油茶种植基地负责人彭兴忠说。
为了抓好疫情防控期间产业发展，牙舟镇成立了由包村领导和县级网格长为组长的产业结构调整责任组，督促各村结合实际，紧扣产业发展“八要素”，因地制宜发展好特色中药材、辣椒、蔬菜、刺梨、油茶等产业。
同样，这两天，在平塘县甲茶镇团结村皇竹草种植基地，农技人员深入田间地头，指导群众种植皇竹草。今年甲茶镇主要打造草、果、畜等产业，在草这一块，大力推进皇竹草的种植。群众在家门口发展皇竹草种植，不仅可以减少发展肉牛养殖的运输成本，还可以通过农业产业结构调整带动群众增收。
“以前养牛场要去广西，去百色那边拉皇竹草，从厂家出来400块钱一吨，拉到这里来运费要200块钱一吨，成本到这里就得600块钱一吨。本地自己发展种植牧草，减少了成本，增加了群众的利润。”甲茶镇团结村村主任王长武向记者算了一笔账。
行百步者半九十,面对迈向“总攻歼灭”的“最后一公里”。非常之时，非常之事，平塘拿出战时决心、战时意志，以决战决胜姿态发起总攻，向着既定目标冲刺、冲刺、再冲刺。
2月15日，在全省统筹做好疫情防控和经济社会发展工作会议上，省委书记、省人大常委会主任孙志刚发出铿锵号令：把耽误的时间抢回来，把遭受的损失补回来，确保实现今年经济社会发展各项目标。号令如山，平塘县各级党员干部闻令而动，拿出硬核作风，采取超常举措，谋划创新战法。在新冠肺炎疫情防控阻击战中创新工作方法，采取县、镇、乡、村、部门“五级包保”疫情防控工作机制，定人、定岗、定责，确保打赢防控阻击战。同时，从坚持“四个不摘”、深化“四个抓手”、完善“四个机制”、推进“四个聚焦”、构建“四个格局”等五个方面，总结提炼了巩固提升脱贫攻坚成效的20条措施。全县干部群众正铆足干劲投身到火热的脱贫攻坚战场上,誓夺疫情防控和脱贫攻坚双胜利。
“五级包保”筑牢疫情防控线抗击疫情彰显“平塘担当”
平塘县在新冠肺炎疫情防控阻击战中创新工作方法，采取县、镇、乡、村、部门“五级包保”疫情防控工作机制，定人、定岗、定责，确保打赢防控阻击战。在“五级包保”疫情防控工作机制中，设置第一层级为县级领导包保镇（乡、街道），第二层级为镇级班子领导包保村（社区），第三层级为镇级一般干部和村（社区）“两委”成员包保组、楼栋，第四层级为网格员、村组干部（楼长）包保户，第五层级为县直部门包保行业。在疫情防控的关键时期，在“五级包保”疫情防控工作机制的推动下，一方面各个层级按工作职责要求各司其职，组织开展好疫情防控工作。镇（乡、街道）、行业部门细化包保责任方案，优化配置人员力量，实行定人、定岗、定责，做到守土有责、守土担责、守土尽责，切实发挥各级领导干部在疫情防控工作中靠前指挥、督导落实的作用。另一方面，各层级干部严格执行“六个一律”纪律，不折不扣落实好关于疫情防控的安排部署，形成了组织领导畅通、工作推进扎实、在岗履职有力、群众积极参与的良好氛围。
按照平塘县“五级包保”工作机制要求，平塘县住建局负责新舟商贸城的疫情防控工作。新舟商贸城人流量大、出入口多，平塘县住建局每天安排专人定岗到新舟商贸城值班值守。工作人员除了对进出口人员进行体温检查、登记，还要对新舟商贸城的每个角落进行全方位的消毒，确保将疫情“拒之门外”。
“每一个进入市场的人，我们都进行严格的检查和登记，并要求佩戴口罩。市场内的经营户也是检查登记好后，要求他们按规定佩戴口罩然后才可以开门营业。”平塘县住建局工作人员邹洪梅向记者介绍说。
在疫情防控的关键期，强有力的措施，让商户卖得安心，群众买得放心。
商户李茂权说：“农贸市场人流量相对其他地方要大，他们设这个关卡都是为了人民的生命安全、身体健康着想，我们也很支持。”
“这段时间，市场上售卖的蔬菜价格和平时一样，这些菜都是平常的价格。”群众陆义一边挑拣蔬菜一边向记者说道。
农村和社区都是疫情联防联控的第一线，也是外防输入、内防扩散最有效的防线，平塘各村、小区成立了临时党支部，在村、社区建起了坚强的“堡垒”。通过全面开展“地毯式清查”，真正做到“不漏一户一人”，为群众当好疫情防控“守门人”。
2月16日，平塘县应对新冠肺炎疫情防控领导小组办公室对外发布《平塘县应对新冠肺炎疫情防控领导小组办公室关于疫情防控有关工作的紧急通知》，通知要求，自2月15日起，平塘县保留者密镇云阳关和甲茶镇西凉交抹两个省际卡点，并增设消杀设备及人员，县内其余国、省、县、乡道卡点一律撤除。同时，指导各村、组、自然村寨落实严管严控。城市、农村社区继续实行网格化管理，确保底数清、情况明，时时掌控情况变化。
为进一步做好新冠肺炎疫情防控工作，根据省委、省政府统一安排，平塘在全县范围内全面开展新冠肺炎核酸筛查，及时有效做到早发现、早报告、早隔离、早治疗，切实做好“外防输入、内防扩散”工作。
2月17日，平塘县对1月23日以后从省外返回平塘并进行居家隔离的干部职工进行核酸检测工作。
“今天采样完后，我们就会立即送到黔南州进行核酸检测，保证当天采样，当天送样，当天反馈结果，为我们干部职工身体健康保驾护航，让我们的干部职工安心工作。”平塘县疾控中心检验科科长张彦如是说。
与此同时，针对疫情防控期间，2月22日，平塘县应对新冠肺炎疫情防控领导小组办公室下发了《关于进一步做好来平塘人员分级分类服务管理的通告》。
当前，平塘全县上下以“五级包保”工作机制统领全县防疫全局，紧紧抓住“外防输入、内防扩散”这两大环节，全县干部群众在防疫工作中充分发挥了守土有责、守土担责、守土尽责意识，在抗击疫情中彰显“平塘担当”。
二十条措施巩固提升脱贫攻坚成效优化“总攻歼灭”战术“平塘打法”
2月13日，州委书记唐德智在州委常委（扩大）会议暨州应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控领导小组会议上强调：统筹做好疫情防控与经济社会发展，是一次大战，也是一次大考。我们要扛起责任，经受大考，既要有责任担当之勇，又要有科学防控之智，既要有统筹兼顾之谋，又要有组织实施之能，要在大战中践行初心使命，在大考中交出来合格答卷。
为深入贯彻精准扶贫、精准脱贫基本方略，全面消除绝对贫困，平塘县在保持脱贫攻坚原有政策、体系不变的基础上，于2月20日制定印发《平塘县脱贫攻坚成效巩固提升二十条措施》，不断巩固提升脱贫成效，并于2月21日召开会议，安排部署脱贫攻坚“总攻歼灭”相关工作，吹响脱贫攻坚挂牌督战冲锋号，优化“总攻歼灭”战术“平塘打法”。
措施从坚持“四个不摘”、深化“四个抓手”、完善“四个机制”、推进“四个聚焦”、构建“四个格局”等五个方面，总结提练了巩固提升脱贫攻坚成效的二十条措施。即：坚持脱贫摘帽不摘责任、坚持脱贫摘帽不摘政策、坚持脱贫摘帽不摘帮扶、坚持脱贫摘帽不摘监督；通过抓大产业规模、抓稳就业保障，抓牢基础设施、抓强内生动力；完善防贫监测预警保障机制、完善移民搬迁巩固提升机制、完善资金项目管理运行机制、完善档案资料规范建设机制；聚焦绝对贫困发起总攻歼灭、聚焦挂牌督战提升攻坚质量、聚焦资产管理持续带贫减贫、聚焦问题短板全面补齐强弱；构建抓大扶贫机遇格局、构建村居环境整治格局、构建强党建促引领格局、构建抓作风强保障格局等。二十条措施的出台，为全县干部群众如何打好打赢脱贫攻坚“总攻歼灭”战术拿出“平塘打法”。全县干部群众正铆足干劲投身到火热的脱贫攻坚战场上,誓要夺取疫情防控和脱贫攻坚双胜利。
俗话说：误了一年春,十年理不伸。把耽误的时间抢回来，把遭受的损失补回来。当前，不失时机抓好春季农业生产，全力实施农村产业革命，是实现脱贫攻坚目标任务的源头活水。抓好春耕生产，以实实在在的产业发展，巩固提升脱贫攻坚成效。
近日，在平塘县牙舟镇，当地干部群众在抓好疫情防控的同时，正铆足干劲抢抓春耕时间窗口，栽种刺梨、油茶，把时间抢回来，把损失补回来，不负农时不负春。
在牙舟镇甲本村，当地群众正利用晴好天气，忙着翻犁自家土地，并及时栽种刺梨。正在翻犁土地的群众田仁付说：“这一久我们就是要抓紧时间，把土地翻犁，把要栽种的刺梨加班加点栽种下去，因为这段时间成活率特别高。”
田儒胜是甲本村的刺梨种植大户，自种植刺梨以来，由于管护得好，种植的刺梨连年实现丰收。这段时间，他家也在抓紧时间种植刺梨，不断扩大种植规模。
“前面疫情影响，耽误了。我们农村人的收入必须要在这个土地上做文章，所以，我们赶紧抢栽，把损失补回过来。”正在种植刺梨的甲本村刺梨种植大户田儒胜向记者说道。
在牙舟镇，除了积极组织各村群众开展春耕春种外，还积极帮助企业复工复产。今年年初，1300亩油茶种植基地落户牙舟，由于受疫情影响，油茶一直还未种下。当前，为了抓住油茶种植的最后时期，牙舟镇每天帮助油茶企业组织30多名群众抢栽油茶。
“如果错过了这个季节，栽种的成活率就会降低，通过这两天的抢栽，目前已经栽种800亩左右，还差500亩。每天我们都组织群众到油茶企业来抢栽，在最好的时间把油茶栽下去，成功率也就有了保障。”牙舟镇油茶种植基地负责人彭兴忠说。
为了抓好疫情防控期间产业发展，牙舟镇成立了由包村领导和县级网格长为组长的产业结构调整责任组，督促各村结合实际，紧扣产业发展“八要素”，因地制宜发展好特色中药材、辣椒、蔬菜、刺梨、油茶等产业。
同样，这两天，在平塘县甲茶镇团结村皇竹草种植基地，农技人员深入田间地头，指导群众种植皇竹草。今年甲茶镇主要打造草、果、畜等产业，在草这一块，大力推进皇竹草的种植。群众在家门口发展皇竹草种植，不仅可以减少发展肉牛养殖的运输成本，还可以通过农业产业结构调整带动群众增收。
“以前养牛场要去广西，去百色那边拉皇竹草，从厂家出来400块钱一吨，拉到这里来运费要200块钱一吨，成本到这里就得600块钱一吨。本地自己发展种植牧草，减少了成本，增加了群众的利润。”甲茶镇团结村村主任王长武向记者算了一笔账。
行百步者半九十,面对迈向“总攻歼灭”的“最后一公里”。非常之时，非常之事，平塘拿出战时决心、战时意志，以决战决胜姿态发起总攻，向着既定目标冲刺、冲刺、再冲刺。
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